Granulats

Atlas Copco QAS+ 60 ANB

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 260 000 km, première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 5 450 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 455 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: AdBlue, Port USB, aide au démarrage en côte, béquet, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, IVECO 120E22 FOURGON AVEC HAYON HYDRAULIQUE RABATTABLE DHOLLANDIA RÉF. : 912350 PUISSANCE : 220 CH MOTEUR : 6 CYLINDRES ANNÉE : 2017 KM : 260 000 EMPATTEMENT : 5175 EURO 6 BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE CLIMATISATION Gkjdpfx Aozklulsccjc CAISSE AVEC RIDELLE DE 6,50 M X 2,55 M HAUTEUR : 2,40 M PORTES ARRIÈRE HAYON DHOLLANDIA DE 15 QLI PLATE-FORME DE 1,50 M OPTIONS : CLIMATISATION RÉGULATEUR DE VITESSE AIDE AU DÉMARRAGE EN PENTE SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE CAMÉRA DE RECUL PNEUS EN EXCELLENT ÉTAT, COMME NEUF EXCELLENT ÉTAT GÉNÉRAL ! CHARGE UTILE : 5450 KG ÉGALEMENT DISPONIBLE EN CHÂSSIS AVEC POSSIBILITÉ DE CONCEVOIR L’AMÉNAGEMENT ADAPTÉ À VOS BESOINS. Pour plus de détails, consultez notre site web : VANZETTO.IT Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Responsable : Umberto Vanzetto Nous disposons de : CAMIONS, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE BASCULANTE, DÉCHETTES, AVEC RIDELLES, AVEC TOILE, FOURGON, BAC, FRIGO, FOURGON FRIGORIFIQUE, ISOTHERME, ISOLÉ, CAISSE FIXE, TRACTEUR, REMORQUES, TRACTEUR ROUTIER, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, plancher mobile, grue, aménagement, ridelles, déchets, farid, compacteur, citerne, cuve, d’occasion, itali, italie, monselice, solesino, padova, REMORQUES, PLATEAUX, TRANSPORT DE VOITURES, TRANSPORT DE TRACTEURS, DÉPANNEUSE, vénétie, à vendre, véhicules utilitaires industriels, en vente. CAMION GRUE / PLATEAU / REMORQUE / TRANSPORT DE MACHINERIE

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T4374341V274748, kilométrage: 7 180 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 9 420 kg, poids total: 14 500 kg, dimension des pneus: 445/65 R 22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 145 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 800 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, treuil à câble, véhicule non-fumeur, À vendre : Mercedes Unimog U5023 en RAL 3000 avec carrosserie à parois pivotantes et hayon élévateur vertical. Il s'agit d'un véhicule en stock disponible immédiatement. Le porte-appareils logistique spécial est particulièrement adapté aux environnements tout-terrain extrêmes. Ce véhicule sert au transport d'équipements, d'agents extincteurs et d'autres charges volumineuses. Il est notamment utilisé pour la lutte contre les incendies de forêt et les inondations, grâce à des caractéristiques techniques spécifiques telles que le mât d'éclairage, la plaque d'attelage frontale pour chasse-neige, ou la protection thermique des conduites. Le véhicule est équipé d'un système de gestion du chargement complet - barres d'arrêt, rails d'arrimage type Airline, arceaux. Un éclairage complet de la zone de chargement ainsi qu'un éclairage périphérique sont installés. Une caméra de recul est intégrée à l'arrière. Un chargeur de batterie est monté à bord. Le véhicule dispose également d'un équipement radio numérique de base pour le service d’incendie, ainsi que d’un gyrophare de toit bleu, qui peut être converti en jaune ou rouge. Gsdjymmmcepfx Accskc Entre la cabine et la carrosserie se trouve un mât télescopique à extension pneumatique, équipé de 8 projecteurs LED haute performance (8 000 lm chacun), atteignant une hauteur de 4 m déployé. Châssis : Mercedes-Benz UNIMOG U 5023 - 170 kW (231 ch) / moteur diesel 5,1 litres - Boîte de vitesses électropneumatique à 8 rapports, dont 6 rapports arrière, avec gamme tout-terrain - Largeur : 2 500 mm (hors rétroviseurs) - Longueur : 6 200 mm (hors équipements frontaux) - Hauteur : 3 500 mm - Hauteur de passage arrière : 1 950 mm - Empattement : 3 850 mm - Porte-à-faux arrière : 1 250 mm - Charge admissible essieu 1 : 6 400 kg (légal) - Charge admissible essieu 2 : 8 800 kg (légal) - Poids total admissible : 14 500 kg EN OPTION : Il est possible d’installer à l’avant un treuil hydraulique type F50.1 B/219 H1 HW avec câble acier de 50 m de long et 13 mm de diamètre, crochet complet et manille pour 6 500 daN (avec capot de protection en plastique). Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée pour d’autres modifications sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Gksdozb Sv Espfx Accjc Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, Année de construction: 2022, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota V2403-M-BG, Usage prévu : secteur du bâtiment et des travaux publics. Puissance du générateur : 17 kVA. Godpfxjzg Ab Us Accskc Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter le service commercial.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Gkedpfx Aozb Svrjccsc Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 520 h, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota V3800T, Usage prévu : construction Gsdpsyt Au Asfx Accskc Poids à vide : 1.200 kg Puissance du générateur : 44 kVA Contactez Sales Department pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 450 959 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 50, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant - Toilette - Webasto (chauffage auxiliaire) Gedpfx Acoytp Szscekc = Informations complémentaires = Hauteur : 370 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une société internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parking servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar touristique, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire ou de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore. (Mowimy po Polsku – Agata).

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: hayon élévateur, Année de fabrication : 2025 Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Gkedpfx Acsz A Ug Escec Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 6 990 kg Charge utile : 35 010 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Plateforme élévatrice : Dhollandia, 2 500 kg Numéro d’immatriculation : OV-21-VT 2 unités en stock Batteries de rechange Toit isolé 1 jeu de rails de fixation

État: d'occasion, kilométrage: 117 373 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, * 7875 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * 3 places * ABS, ASR, Boîte de vitesses automatique, Frein moteur, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Blocage du différentiel, Aide au démarrage, Système d'alerte de vigilance, Freinage d'urgence, Assistance au maintien dans la voie, Volant multifonction, Caméra de recul, Radio/Navigation/Bluetooth, Vitres électriques, Caméra d'angle mort (côté droit), Siège confort chauffant, Toit ouvrant, Pare-soleil, Aileron de toit, AdBlue, 2 crochets de remorque (diamètre de la bouche : 40 mm + attelage à boule), Suspension pneumatique avant + arrière * Caisson isotherme Zikun pour boissons, type : ZK-LKW-B1B1-LBW, année de fabrication : 2022, paroi pivotante au-dessus du toit, butée de palette à gauche + à droite, 8 barres de verrouillage pour la sécurisation de la charge à l'arrière * Sécurisation de la charge selon la norme DIN EN 12642-XL, VDI 2700 et suivantes Gedpfxez Dmv Uj Accokc * Plateau élévateur Bär, capacité : 2 000 kg, longueur : 2,15 m * Empattement : 4 425 mm * Pneus avant : 315/60R22,5 * Pneus arrière : 315/60R22,5 ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transfert/Livraison dans toute l’Union européenne       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers Whatsapp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGM 26.320 6x2/4 Camion de distribution de boissons • Carrosserie Wingliner pour boissons • Hayon élévateur latéral Dhollandia • Certification CODE XL * Moteur MAN D08 de 320 ch * Norme antipollution Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic * Régulateur de vitesse avec régulation de distance (ACC Stop & Go) * Frein moteur MAN EVBec (multiniveau) * Aide au démarrage & antiroulis involontaire * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Rapport de pont optimisé pour la distribution * Suspension pneumatique arrière * Essieu relevable et directeur (très maniable) * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS * Freins à disque sur tout le véhicule * Indicateur de charge par essieu numérique * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) * Attelage Rockinger à haut pouvoir de traction * Poids total roulant jusqu’à 33 000 kg * Assistant de freinage d’urgence (EBA) * Avertisseur de franchissement de ligne * Assistant de changement de voie & de virage * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Détecteur de fatigue conducteur * Avertisseur sonore de marche arrière * Feux arrière à LED * Feux latéraux à LED * Warnings automatiques en cas de freinage d’urgence * Cabine conducteur MAN CC (compacte, bonne visibilité) * Siège conducteur premium à suspension pneumatique chauffant * Volant multifonction en cuir * Climatisation automatique (Climatronic) * Combiné d’instruments numérique (12,3 pouces) * Système multimédia MAN Professional avec navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs numériques (MAN OptiView) * Pare-soleil & store * Réfrigérateur cabine * Vitres électriques * Verrouillage centralisé à télécommande * Capteur de pluie & de luminosité * Phares LED avec feux de virage * Prises 12V & 24V en cabine * Pré-équipement pour feux de travail LED * Coupe-batterie principal * Pré-câblage pour caméra de recul — Carrosserie Wingliner pour boissons (Classic) La carrosserie Wingliner Classic offre un chargement et déchargement très rapide et pratique par les deux côtés du véhicule. Réduction des temps d’arrêt et optimisation des flux de travail grâce aux parois latérales s’ouvrant des deux côtés. * Longueur utile env. 6 800 mm * Hauteur utile env. 2 100 mm * Toit en panneaux sandwich * Parois latérales renforcées et robustes Gkodpfx Aey R Hiyeccec * Sangles supérieures verrouillables hydrauliquement * Télécommande radio incl. Bluetooth * Accessibilité excellente pour chariots élévateurs et chargement latéral — Hayon élévateur / chargeur latéral Dhollandia * Spécialement conçu pour la distribution de boissons * Grande capacité de charge * Certifié VDI * Adapté aux palettes, rolls et fûts — Arrimage de charge : certification CODE XL selon DIN EN 12642 * Arrimage légal sans sangles additionnelles * Répond aux plus hautes exigences du transport professionnel * Idéal boissons et palettes lourdes — Domaines d’application typiques : commerce de boissons * Brasseries * Grossistes * Logistique et distribution * Logistique palettes et fûts — Vos avantages : chargement des deux côtés = gain de temps et de coûts * Carrosserie Wingliner premium * Hayon latéral Dhollandia pour charges lourdes * Certifié CODE XL * Excellente maniabilité malgré 26 t de PTAC * Idéal pour la ville et la longue distance Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.