Camion-citerne à vide

MAN TGM 18.340 Saugwagen

État: d'occasion, kilométrage: 148 961 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Camion aspirateur Kanal Müller VM F 100K n° 11605700, benne, 10 000 litres, benne, CVS Vacustar W1300R, enrouleur de tuyau d’aspiration. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Bedpfx Asymxf Rodlswp

État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé Suspension à ressorts à lames/pneumatique Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique Phares avant H7 Feux de jour à LED Feux de brouillard, feux de virage H7 Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement Feux de signalisation tout autour, 2 x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d'instruments 12,3 pouces Climatisation climatronic Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Bwodswzpvkjpfx Adljp Attelage de remorque (à installer) Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK Pompe à vide 70 m³/h Pompe haute pression 18 m³/h Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l Vidange du réservoir Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25° Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via la pompe à vide Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement Compartiment à eau * Remplissage Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique Raccord de couplage - Storz C Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite * Vidange Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C Trappe de vidange Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision. Raccord d'aspiration et de vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel Robinet de prélèvement d'échantillons Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres Pompe à vide Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage) Puissance du moteur : environ 45 kW Tuyauterie en DN 100 Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie V Bobine de tuyau d'aspiration Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif Cla

État: nouveau, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #546 Mercedes-Benz Actros 2546 BL 6x2 avec citerne ADR aspiration/pression Kroll K 1,0-13,5 /36PESP Véhicule-citerne d'aspiration et de refoulement KROLL ADR, tout neuf, monté sur Mercedes-Benz Actros – conçu pour les utilisations les plus exigeantes dès le premier jour. Puissance d’aspiration maximale, installation haute pression performante et technologie ADR-L4BH haut de gamme font de ce véhicule un choix d’excellence pour les professionnels du traitement des déchets et de l’industrie. Superstructure - Constructeur : KROLL - Matériau de la cuve : S355J2+N (St 52.3) - Citerne aspiration/pression ADR K 1,0–13,5 / 36PESP - Volume d’air de la cuve : env. 13 500 l / Volume de boues : env. 11 200 l - Chambre à émulsion : max. 4 589 l - Eau de rinçage (sans pression) : env. 1 000 l - Vidange par piston d’éjection Châssis - Mercedes-Benz Actros 2546 L 6×2 - Boîte automatique PowerShift 3 - 460 ch / 338 kW - EURO 6e - Réservoir gazole : 400 l - Couleur cabine : Blanc Arctique - 2× gyrophares LED sur la cabine - Caméra de recul - Navigation - Climatisation Système de vide - CVS VacuStar W1300 – env. 1 200 m³/h à 400 mbar - Dévidoir de tuyau d’aspiration pour env. 50 m DN75 (couvercle de la cuve, passage dans la cuve) - y compris 30 m de tuyau d’aspiration plastique DN75 Système haute pression - Speck P45/85-160 - Débit : 85 l/min à 160 bar - Petit enrouleur hydraulique pour environ 60 m DN13, hydraulique - y compris 60 m de flexible HP caoutchouc DN13, hydraulique Particularités Bwedpfev Nu Sbex Adlop - Version ADR L4BH (incl. EX/II, EX/III, AT) - Raccord supérieur d’aspiration DN100, télécommandé - Trou d’homme DN500 sur la crête, avec échelle d’accès & plateforme de travail - Pistolet HP - Capot d’insonorisation gauche & droite devant les pompes - Éclairage LED périmétrique - Télécommande radio - Bac à déchets basculant - Échelle avec support & points d’ancrage - Panneaux publicitaires gauche & droite sur la cuve Conclusion Un KROLL citerne d'aspiration/pression extrêmement robuste, entièrement homologué ADR, sur base Mercedes-Benz Actros – avec système d’aspiration W1300 performant, unité HP puissante, et un équipement complet de sécurité et de confort. Prêt à l’emploi pour l’industrie, les sociétés de services, la gestion des canalisations et le transport de matières dangereuses. Pour plus d’informations techniques ou des photos, contactez-nous directement. D’autres véhicules à LOUER ou ACHETER sont disponibles sur notre site : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur doit vérifier de manière autonome l’état et la configuration du véhicule. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et sans aucune garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Bwjdpfx Adjymudcelsp Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: d'occasion, kilométrage: 258 366 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, SUPERSTRUCTURE : * LEISTIKOW A 25 D * Année de fabrication : 2012 * Moteur Kubota 3 cylindres, 4 temps, 24,5 ch * Pompe haute pression AQUABAR 60 l/min - 140 bar * Réservoir d’eau 600 litres * Heures de service : 943 heures VÉHICULE : VW Crafter 50 à roues jumelées * Machine automotrice enregistrée * 5 tonnes détarée à 3,5 tonnes, conduisible avec permis B * Courroie de distribution déjà changée à 165 000 km (09/2021) * Contrôle technique (TÜV) récent * Caméra de recul * 143 ch * version longue * Climatisation * Navigation Equipements spéciaux : Bwedpfx Aezaltbodlep Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, feux de signalisation arrière toit, revêtement de sol en bois dans l’espace de chargement avec seuil en aluminium à l’entrée de la porte coulissante, système d’aide à la conduite: assistance au démarrage en côte, pack châssis A, pare-brise avec filtre, réservoir de carburant 100 L, cloison de séparation habillée dans l’espace de chargement, volant multifonction, colonne de direction réglable, feux de position latéraux, système Start-Stop moteur, gyrophare, avertisseur sonore de recul extérieur, charnières de portes arrière à angle d’ouverture élargi, suspension tout terrain, bavettes avant et arrière, marchepied arrière intégré dans le pare-chocs, protection sous moteur et boîte de vitesses, pré-équipement attelage (prise et câblage) Autres équipements : Compartiments de rangement (poche/plateau au-dessus du pare-brise), airbag conducteur, antipatinage (ASR), poignée d’accès colonne arrière droite, assistance au freinage d’urgence (HBA), tachygraphe numérique, portes arrière sans vitrage, carrosserie standard (fourgonnette), toit normal, cloison de séparation haute sans fenêtre, restylage/modèle actualisé, moteur 2,0 L – 105 kW TDI, feux de position, empattement 3665 mm, kit de réparation pneus, conforme norme Euro 5, porte latérale droite, sellerie tissu, siège conducteur réglable en hauteur, poids total autorisé en charge 5,00 t, troisième feu stop.