Metso Lokotrack LT 106

Metso Lokotrack LT 106

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 6 787 h, Équipement: transmission intégrale, Installation de concassage avec châssis de transport homologué pour la circulation routière ----Trémie d'alimentation et pré-criblage : trémie à basculement hydraulique : une grande trémie d'alimentation de 6,5 m³ dotée de parois latérales et arrière verrouillables. Les parois de la trémie peuvent être abaissées rapidement pour le transport. * Alimentateur vibrant (goulotte vibrante) : une goulotte robuste et à usage intensif assure un apport uniforme du matériau au concasseur. * Pré-criblage à barres : un tamis intégré sépare les fines et le sable avant la chambre de concassage, afin de minimiser l'usure des mâchoires du concasseur et d'augmenter le débit. ----Unité de concassage : concasseur à mâchoires haute performance : une large ouverture d'alimentation de 1 200 x 750 mm. * Entraînement hydraulique : le concasseur est entraîné hydrauliquement, ce qui permet un démarrage en charge sans problème et une fonction de marche arrière (concassage inversé) pour dégager les blocages en douceur. * Réglage de l'écartement en V : le réglage hydraulique en continu de l'écartement CSS (écartement étroit) permet un réglage rapide en fonction de la taille de grain finale souhaitée. ----Systèmes de convoyage et séparation des matériaux : bande de convoyage principale : une bande transporteuse extra-longue, de 1 000 mm de largeur, avec une grande hauteur de déversement. Elle peut être abaissée hydrauliquement pour les travaux d'entretien ou le transport. * Bande de dérivation latérale (by-pass) : une bande transporteuse à basculement transporte latéralement le matériau fin pré-criblé (par exemple, terre/sable). * Aimant au-dessus de la bande : un aimant permanent puissant, placé au-dessus de la bande principale, extrait automatiquement les barres d'armature, les boulons et les métaux des déchets de construction concassés. ----Entraînement et commande : moteur diesel : un moteur diesel Caterpillar C-9 de 261 kW (355 ch) assure l'entraînement hydraulique principal. * Panneau de commande central : surveille tous les paramètres importants de la machine (pression d'huile, température du moteur, vitesses des bandes) et permet de contrôler les fonctions principales. * Télécommande radio : permet au conducteur de la pelle ou du chargeur à roues de contrôler l'installation directement depuis la cabine (par exemple, démarrer/arrêter la goulotte vibrante). ----Entretien et mobilité : système de lubrification centralisé SKF : lubrifie automatiquement les paliers principaux du concasseur pendant le fonctionnement, ce qui réduit considérablement les efforts d'entretien manuel. * Chenilles : un châssis à chenilles robuste assure une excellente capacité de déplacement sur différents types de terrains, directement sur le lieu d'utilisation. * Plateformes d'entretien : des platelages circulaires avec garde-corps garantissent un accès sûr au moteur et au concasseur. ----* Chambre de concassage (entrée) : 1 200 x 750 mm * Moteur : généralement moteur diesel Caterpillar (CAT C-9) ----Dimensions de transport : * Longueur : environ 14,6 m * Largeur : environ 2,8 m * Hauteur : environ 3,3 m ----Équipement : * Alimentateur vibrant avec barres de séparation * Aimant au-dessus de la bande pour séparer les barres d'armature (déchets de construction) * Plates-formes d'entretien spacieuses et coins de trémie rabattables. * Châssis de transport à 3 essieux -----Numéro de véhicule : 12571 ----Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Codj Aa Hr Ujpfx Ai Deri

État: d'occasion, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2014 Heures de fonctionnement: 2.200 Csdpfx Aioy Ty D As Deri Domaine d'application: Exploitation minière Poids à vide: 33.000 kg