Grue mobile

Liebherr LTM 1350-6.1

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 26 933 km, puissance: 455 kW (618,63 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 72 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 12x6, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 04/2020, Certifié DGUV jusqu'à: 07/2027, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, classe d'émission: Euro 5, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 273 h, numéro de machine/véhicule: 01, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, retardeur, En préparation – disponible en septembre 2026 - Liebherr LTM 1350-6.1 / N° de série 071 920 Capacité de levage : 350 t / 3,00 m / 75 % Année de fabrication : 2023 * Flèche télescopique : 14,9 - 70 m * Haubans en Y : présents * Contrepoids excentré : présent, 3,5 m * Flèche fixe : 6 - 42 m (montable sous des angles de 0° / 20° / 40° / 60°) * Flèche inclinable : 12 - 78 m * Flèche auxiliaire H : présente, 48 t, à 2 poulies * Nombre de treuils : 2 (dont un treuil de contrepoids de rechange) * Contrepoids : 100 t / 40 t (140 t au total) * Poulies : 7 poulies 156 t (DH), 3 poulies 80 t (DH), 1 poulie 36,2 t (DH) * Moteur UW : Liebherr, 8 cylindres, diesel / 619 CV / 455 kW - Émissions du moteur conformes à la norme V EU / Tier 4 EPA * Moteur OW : Liebherr, 4 cylindres, diesel / 245 CV / 180 kW - Émissions du moteur conformes à la norme V EU / Tier 4 EPA * Heures de fonctionnement : châssis inférieur 811 h / châssis supérieur 2 273 h * Boîte de vitesses : ZF 12 + 2 * Frein auxiliaire : Telma * Entraînement/direction : 12 x 6 x 12 * Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Michelin * Kilométrage : 26 933 km * Dispositif de sécurité : LICCON 2 AUTRES ÉQUIPEMENTS * Chauffage supplémentaire dans la cabine du conducteur et la cabine de la grue * Climatisation dans la cabine du conducteur et la cabine de la grue * Feux de recul sur les rétroviseurs et à l’arrière du véhicule * Antidémarrage * Ensemble d’éclairage pour la superstructure * Système de caméra au sommet de la flèche * Activation d’urgence de la hydraulique de la grue * Prise 12 V dans les deux cabines Hodpezluaajfx Ah Nofk Entretien régulier effectué par Liebherr. Machine allemande d’occasion, en parfait état – d’autres détails sur demande – disponible en septembre 2026.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, numéro de machine/véhicule: ES-600EC, Équipement: éclairage, Historique : Fondée en 2020 sous le nom de VASG LTD (Turquie), l’entreprise opère depuis 2023 en tant que VASG KFT, basée en Hongrie. Qualité certifiée : Production conforme aux normes internationales ISO 9001, ISO 14001 et marquage CE. Service direct : Vente directe usine aux clients finaux ainsi que distribution en gros (B2B) dans toute l’Europe. --- ## 2. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES & MODÈLE Modèle : ES-600EC Dimensions : * Extérieures : 600 cm (L) x 240 cm (l) * Hauteur extérieure : 270 cm * Hauteur intérieure : 250 cm (pour une sensation d’espace optimale) Vitrage : VERSION MODÈLE A – Verre transparent (standard), pour une luminosité maximale. Design personnalisé : Aménagement intérieur, emplacement des portes et fenêtres entièrement adaptés à vos besoins. Revêtement de sol : Sol PVC de haute qualité, disponible en finition effet bois ou anthracite. Hodpfx Ajxbzyloh Nefk Façade & Couleurs : * Standard : Panneaux sandwich aspect bois élégants * Options : RAL 9002 (blanc gris), RAL 7016 (gris anthracite) ou peinture personnalisée selon votre choix Cadre : * Standard : Cadres PVC couleur anthracite * Option : Cadres en aluminium haut de gamme Isolation (épaisseur des panneaux) : * Standard : Panneaux EPS de 50 mm * Options : 80 mm ou 100 mm, en polyuréthane (PU) ou laine de roche Électricité (Plug & Play) : Installation complète incluant tableau électrique, éclairage LED, 2 prises, 1 interrupteur et raccordement externe industriel 32A CEE. --- ## 3. LOGISTIQUE, DOUANE & LIVRAISON Production : Fabrication en Turquie (délai de production : 4 à 14 jours). Livraison entièrement montée. Douane : Gestion complète du dédouanement pour l’UE assurée par VASG KFT. Délais de livraison : * Allemagne, Autriche, Italie, Hongrie, Benelux, Balkans : 7–14 jours * France, Espagne, Portugal, Royaume-Uni, Pays baltes : 10–20 jours Déchargement : Le déchargement sur site (grue ou chariot élévateur requis, env. 900 kg) est à la charge du client. Service supplémentaire : Nous pouvons vous aider à trouver un service de grue mobile via notre réseau de partenaires locaux. --- ## 4. CONDITIONS DE PAIEMENT & FACTURATION La facturation est effectuée par notre siège européen, VASG KFT (Hongrie). * Clients B2B : 50 % à la commande (proforma), 50 % avant expédition * Clients B2C : 100 % paiement anticipé à la commande * Prix : Hors TVA et frais de transport --- ## 5. VOS AVANTAGES EN UN COUP D’ŒIL * Options supplémentaires : climatisation, chauffage, WC et douche * Dimensions et aménagements entièrement personnalisables * Garantie de prix avec jusqu’à 3 mois de stockage gratuit * Production rapide et livraison dans toute l’Europe Applications : Idéal comme bureau de jardin haut de gamme, showroom, espace de vente ou maison d’hôtes élégante. *(Cette offre concerne le modèle A avec vitrage transparent.)* --- ## DEMANDE DE DEVIS Pour une offre personnalisée basée sur le code , incluant les frais de transport, veuillez nous envoyer votre adresse complète de livraison. --- Cordialement, Votre équipe VASG

État: d'occasion, kilométrage: 159 620 km, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 28 594 h, Domaine d'utilisation : Construction Transmission : Roues Poids à vide : 36 000 kg Hfjdpfx Asylgxpoh Nok Capacité de levage : 45 000 kg Dimensions de la zone de chargement : 1150 x 270 x 390 cm Numéro de série : 53304 État des pneus avant : 70 État des pneus arrière : 70 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour de plus amples informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 175 650 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2006, classe d'émission: Euro 3, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 347 h, numéro de machine/véhicule: W092725006EL05016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, grue, ordinateur de bord, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | N° de série : 051 515 - Capacité de levage : 40 t / 2,50 m / 75 % - Année de fabrication : 2006 - Flèche télescopique : 10,5 - 35 m - Ballast : 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Moufles : 3 réas 22,4 t (DH), 1 réa 10 t - Moteur châssis : Mercedes OM 906 LA - 23 632 h / 205 kW / 278 ch - Heures moteur châssis : 9 560 h - Heures fonctionnement grue (partie supérieure) : 14 072 h - Boîte de vitesses : ZF à convertisseur de couple - Frein additionnel : Retarder Telma Hfedpfx Ahsx H Svdo Njk - Transmission/direction : 4 x 4 x 4 - Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Kilométrage : 175 650 km - Système de sécurité : LICCON 1 Divers : Chauffage auxiliaire cabine grue, prises 12 V dans la cabine conducteur et cabine grue, projecteurs de travail (Xénon) sur tête de flèche, balise avertisseur d'obstacle aérien, avertisseur de recul. État conforme à l'âge, prêt à l’emploi immédiatement – plus de détails sur demande – disponibilité à court terme.

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Hsdpsyiuq Ijfx Ah Njfk Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 30 455 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINE AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACKAGE 650 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS INNERLINER COMPLET SORTIE D’USINE COMBINAISON TRACTEUR ROUTIER SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMUM 36 MÈTRES ! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR LE JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE VIA L’APPUI FRONTAL 5x SOUTIENS/BERCEAUX D’APPUI GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 331 100 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion pompe à béton MB Actros 2641 6x4 BB EPS avec attelage Hfjdex S Tzlopfx Ah Nok

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 16 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 960 mm, longueur totale: 16 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2009, Détails Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Type : Remorques Année : 2009 Marque : Goldhofer Informations complémentaires Caractéristiques principales : Fabricant : Goldhofer Modèle : STZ H8-82-80A Numéro de châssis : WSTZH8D90030493 Année : 2009 Poids : Charge sur sellette : 26 000 kg Charge par essieu : 10 000 kg Charge totale sur essieux : 8 x 10 000 kg = 80 000 kg PTAC : 106 000 kg Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg Essieux : Essieux de marque BPW Suspension hydraulique Système de freinage WABCO avec EBS ABS Premier essieu à direction à friction Deuxième essieu rigide Essieux 3 à 8 à direction hydraulique Essieux 1 et 2 relevables Pneus : 235/75 R17.5 Dimensions : Longueur : 16 200 mm Extensions : 8 300 mm Longueur maxi déployée : 24 500 mm Longueur de la surface de chargement : 12 300 mm à 20 600 mm Largeur de la surface de chargement : 2 750 mm Hauteur du plateau de chargement : 955 mm Hauteur de la sellette : +/- 1 280 mm Informations additionnelles : Fonctionne avec hydraulique tracteur Col de cygne hydraulique Anneaux d’arrimage Logements pour ranchers Plateau de chargement en bois Béquilles mécaniques Coffre à outils dans le col de cygne Pivot d’attelage 3,5’’ Graissage centralisé Panonceaux convois exceptionnels Télécommande radio = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 R17.5 Marque des essieux : BPW Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; Charge maxi : 10 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 7 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 8 : jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; directionnel Poids : Hfodpfxowwkrle Ah Nek Poids à vide : 23 480 kg Charge utile : 82 520 kg PTAC : 106 000 kg Fonctionnel : Hauteur du plateau : 96 cm Structure extensible : Oui État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 205 766 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.809 cc Poids à vide : 33.570 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maximale : 13 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon MERCEDES 4451 AROCS 8X4 SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES EURO 6 L PACK 510 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 540 CM SUSPENSION À LAMES BLOQUEURS DE DIFFÉRENTIEL CABINE AVEC CLIMATISATION ET NAVIGATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR SERMAC POMPE À BÉTON 5Z42 MÈTRES CERTIFICAT CE PORTÉE VERTICALE MAX. : 40,7 M PORTÉE HORIZONTALE MAX. : 36,7 M PORTÉE MAX. VERS LE BAS : -28,4 M NOMBRE DE SECTIONS DE FLÈCHE : 5 HAUTEUR MINI DE DÉPLOIEMENT : 8 M ROTATION DE LA FLÈCHE : 370° ANGLES PARTIELS DE LA FLÈCHE : 90° - 180° - 240° - 180° - 266° SYSTÈME DE DÉPLOIEMENT EN Z DE LA FLÈCHE FLÈCHE AVANT TÉLESCOPIQUE TYPE X FLÈCHE ARRIÈRE PIVOTANTE LARGEUR D'APPUI AVANT DE LA FLÈCHE : 8,3 M Hjdpfx Ahjwhpide Nefk LARGEUR D'APPUI ARRIÈRE DE LA FLÈCHE : 8 M LONGUEUR DE FLEXIBLE EN CAOUTCHOUC : 4 M GRAISSAGE CENTRALISÉ SUR LA POMPE POMPE AG9L10-194-80 CAPACITÉ : 194 M3/HEURE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Hsdpfjl Sl Izex Ah Nofk Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 43 028 km, puissance: 236 kW (320,87 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 36 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, configuration d'essieux: 6x6, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/2020, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 5, type de mât: télescopique, freins: Telma, suspension: hydraulique, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 998 h, numéro de machine/véhicule: WLFC30CZ1LEZZ0009, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, transmission intégrale, EMPLACEMENT : D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - N° de série : 056 808 Capacité de levage : 50 t / 2,5 m (75 %) Hjdpfxextu Nqj Ah Nsfk Flèche télescopique : 8,2 – 36 m (Telematik) Fléchette à pliage : 7,5 m Fléchette de montage : 1,5 m (y compris traverse à crochet et ensemble de galets) Nombre de treuils : 1 Contrepoids : 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Poulies à crochets : 32 t crochets doubles 3 réas, crochet de manutention 4,8 t Stabilisation : VarioBase (base d’appui variable) Moteur : Cummins 6 cylindres / 236 kW / 320 ch / Émissions Stage V et TIER 4 selon EPA Boîte de vitesses : ZF-TraXon Frein additionnel : Telma Transmission/direction : 6 x 6 x 6 Pneumatiques : 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Heures d’utilisation châssis porteur : 1 485 h Heures d’utilisation superstructure : 2 998 h Kilométrage : 43 028 km Dispositif de sécurité : LICCON 2 AUTRES ÉQUIPEMENTS - Climatisation et chauffage autonome - Pack éclairage partie supérieure : 2 x projecteurs de travail (Xénon) sur le bras d’articulation et 3 x projecteurs sur la tourelle - Cabine grutier réglable en hauteur - Surveillance du treuil et caméra de recul - Prise 12 V dans la cabine - Limiteur de zone de travail - Commande d’urgence de l’hydraulique grue Très bon état – machine allemande, première main – informations complémentaires sur demande – disponible immédiatement depuis le stock de Kirchheim unter Teck.