Chargeur de courEurotrac
W12C-S 26 PS Hoflader Kabine EURO
Chargeur de cour
Eurotrac
W12C-S 26 PS Hoflader Kabine EURO
Prix fixe hors TVA
26 890 €
(31 999 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Hörselberg-Hainich 

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Données de base
- Désignation:
- Chargeur de cour
- Fabricant:
- Eurotrac
- Année de construction:
- 2025
- État:
- nouveau
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
- Heures de service:
- 1 h
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
26 890 €
(31 999 € brut)
- Lieu:
- Am Noßbach 1, 99820 Hörselberg-Hainich, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Puissance:
- 19,12 kW (26,00 ch)
- Type d'engrenage:
- hydrostatique
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- jaune
- Poids à vide:
- 2 250 kg
- Puissance de levage:
- 1 350 kg/m
- Hauteur de levage:
- 255 mm
- Dimension des pneus:
- 31 x 15,5 - 15 AS
- État des pneus:
- 100 pourcentage
- État de conduite:
- 100 pourcentage
- Nombre de sièges:
- 1
- Équipement:
- cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A212-83-752
- Dernière mise à jour:
- le 20.02.2026
Description
W12S 26 CV Eurotrac Chargeur Compact, cabine, attelage EURO, lame à neige 2,00 m, bras 2,55 m, 3ème & 4ème circuits hydrauliques, double vitesse, pneus larges, caméra de recul, radio
Incl. lame à neige 2,00 m, sans outils / en sus frais de livraison
Équipement standard :
- Toit de protection, plancher de cabine plat (nouveau)
Kdjdsylu Skepfx Adbeh
- Transmission à 2 vitesses
- 2 raccords double effet sur le bras avant (neuf), utilisables via joystick et levier séparé
- Attache rapide hydraulique
- Projecteurs de travail avant et arrière
- Installation d’éclairage complète
- Feux de recul automatiques
- Siège confort réglable avec accoudoirs et ceinture de sécurité
- Joystick avec commande d’inversion du sens de marche, position flottante, verrouillage du bras avant, commande des deux vitesses et de l’hydraulique auxiliaire sur le bras avant
- Frein de stationnement
- Pédale combinée frein-inching
- Colonne de direction réglable
- Articulation centrale avec compensation de basculement
- Dispositif d’attelage
- Radiateur combiné
- Pneus larges 31 x 15,5 - 15 AS / largeur du chargeur 1,40 m
- Projecteurs de travail LED
Caractéristiques techniques
Moteur : Diesel
Fabricant : KUBOTA / Japon
Type : D1505 - Stage V
Nombre de cylindres : 4
Puissance : 18,5 kW / 26 CV
Cylindrée : 1498 cm³
Refroidissement : à eau
Filtre à air : Donaldson Europe / Belgique
Articulation centrale avec compensation de basculement hydraulique
(L’articulation permet au chargeur d’avoir une meilleure stabilité qu’un châssis rigide)
Électrique
Tension : 12V, batterie : 70 Ah
Alternateur : DENSO / Japon 65 Ah
Démarreur : DENSO / Japon
Poids
Poids à vide : 2150 kg avec cabine intégrale
Données véhicule
Transmission : transmission hydrostatique intégrale automatique
Vitesse : 0 à 9 km/h en 1ère, 10 à 18 km/h en 2ème
Capacité du réservoir : 50 L diesel
Huile hydraulique : 40 L
Hauteur de levage : 290 cm
Capacité de levage modèle S : 1 300 kg
Hydraulique :
Fabricant transmission hydrostatique : BONDIOLI / Italie
Moteur à pistons axiaux 2 vitesses
90 L/min à 380 bar
Distributeur : BUCHER / Italie
Circuit hydraulique supplémentaire 45 L/min 180 bar
Les véhicules illustrés peuvent être équipés d’équipements en option. Variations de forme, couleur, ainsi que modifications, erreurs et fautes d’impression réservées.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Incl. lame à neige 2,00 m, sans outils / en sus frais de livraison
Équipement standard :
- Toit de protection, plancher de cabine plat (nouveau)
Kdjdsylu Skepfx Adbeh
- Transmission à 2 vitesses
- 2 raccords double effet sur le bras avant (neuf), utilisables via joystick et levier séparé
- Attache rapide hydraulique
- Projecteurs de travail avant et arrière
- Installation d’éclairage complète
- Feux de recul automatiques
- Siège confort réglable avec accoudoirs et ceinture de sécurité
- Joystick avec commande d’inversion du sens de marche, position flottante, verrouillage du bras avant, commande des deux vitesses et de l’hydraulique auxiliaire sur le bras avant
- Frein de stationnement
- Pédale combinée frein-inching
- Colonne de direction réglable
- Articulation centrale avec compensation de basculement
- Dispositif d’attelage
- Radiateur combiné
- Pneus larges 31 x 15,5 - 15 AS / largeur du chargeur 1,40 m
- Projecteurs de travail LED
Caractéristiques techniques
Moteur : Diesel
Fabricant : KUBOTA / Japon
Type : D1505 - Stage V
Nombre de cylindres : 4
Puissance : 18,5 kW / 26 CV
Cylindrée : 1498 cm³
Refroidissement : à eau
Filtre à air : Donaldson Europe / Belgique
Articulation centrale avec compensation de basculement hydraulique
(L’articulation permet au chargeur d’avoir une meilleure stabilité qu’un châssis rigide)
Électrique
Tension : 12V, batterie : 70 Ah
Alternateur : DENSO / Japon 65 Ah
Démarreur : DENSO / Japon
Poids
Poids à vide : 2150 kg avec cabine intégrale
Données véhicule
Transmission : transmission hydrostatique intégrale automatique
Vitesse : 0 à 9 km/h en 1ère, 10 à 18 km/h en 2ème
Capacité du réservoir : 50 L diesel
Huile hydraulique : 40 L
Hauteur de levage : 290 cm
Capacité de levage modèle S : 1 300 kg
Hydraulique :
Fabricant transmission hydrostatique : BONDIOLI / Italie
Moteur à pistons axiaux 2 vitesses
90 L/min à 380 bar
Distributeur : BUCHER / Italie
Circuit hydraulique supplémentaire 45 L/min 180 bar
Les véhicules illustrés peuvent être équipés d’équipements en option. Variations de forme, couleur, ainsi que modifications, erreurs et fautes d’impression réservées.
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