Autre

MAN TGM 18.250 4x4 BB/Feuerwehr/THW/3-Sitze/Neu

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec une carrosserie de camion adaptée selon vos souhaits individuels. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne basculante trilatérale, ampliroll, fourgons, installations de forage, cellule d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – châssis spécial municipal sans homologation, destiné aux services d’incendie, services techniques, services de secours, et services de gestion de catastrophes. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, configuration surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage auxiliaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec une garantie constructeur MAN d’un an à compter de la date d’immatriculation. Équipement : - Cabine double TN avec 3 places - Châssis surélevé - Transmission intégrale 4x4 - Empattement de 4 500 mm - Kilométrage d’acheminement env. 950 km - Monte simple - Convient pour superstructures jusqu'à env. 6,50 mètres - Poids à vide 6 602 kg - Charge utile 10 398 kg pour un poids total admis de 17 000 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple - Euro 6 e - Blocage de différentiel sur essieu avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage anneau Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28 000 kg - Charge remorquable 16 845 kg - Suspensions à lames avant et arrière - Essieu avant 9 000 kg à réduction extérieure, moteur enclenchable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple à l’arrière, avec blocage de différentiel - Rapport de pont i = 6,00 - Barre stabilisatrice avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Aide au démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR ESP ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte de vigilance MAN AttentionGuard - Préparation pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour projecteurs avant - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur prémium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, positionné en retrait Hodpfoxtc H Dsx Afdofr - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2564

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 404 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, empattement: 2 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, - Airbags - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commande audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare de chantier - Support pour appareil de mesure Becker - Aide au démarrage en côte - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Blocage de différentiel - Compte-tours - EBS (Système de freinage antiblocage électronique) - Vitres électriques - ESP (Contrôle de stabilité électronique) - Éclairage supplémentaire - Airbag conducteur - Réglage en hauteur du siège conducteur - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Hydraulique basculante - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Éclairage LED - Accoudoir central - Volant multifonction - Phares antibrouillard - Filtre à particules - Radio/CD - Gyrophare - Caméra de recul - Carnet d’entretien à jour - Freins à disque - Direction assistée - Pare-soleil - Contrôle de la stabilité - Chauffage auxiliaire - Immobiliseur électronique - Tachygraphe - Prise USB - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Verrouillage centralisé - Attelage Mercedes-Benz Unimog U 218 benne 3 places 4x4 en très bon état, avec seulement 21 404 km au compteur et de nombreuses options. Cet Unimog est en très bon état, aussi bien technique qu’esthétique. Pour plus de photos ou d’informations, contactez-nous par e-mail, téléphone ou WhatsApp au ou au . Dimensions L 515 l 250 H 325 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ESSIEU AVANT RAPPORT DE PONT I = 6,527 FREIN DE REMORQUE, 2 CONDUITES PROTECTION LATERALE ANTI-ENCASTREMENT SUPPORTS DE MONTAGE, ARRIÈRE ACCESSOIRES DE MONTAGE POUR ÉPANDAGE DE SAUMURE SUR LA PLATEFORME PLATINE AVANT DIN 76060, TYPE B, TAILLE 3 FILTRE À CHARBON ACTIF BANQUETTE PASSAGER DOUBLE SIÈGES CONDUCTEUR À SUSPENSION PNEUMATIQUE AVEC CHAUFFAGE COMMANDEUR SUPPLÉMENTAIRE DE COLONNE DE DIRECTION, GAUCHE SUPPORT UNIVERSAL, TABLEAU DE BORD AVANT COUPE-BATTERIE PRINCIPAL SUR LA BOÎTE À BATTERIE PRISE REMORQUE ABS 24 V, 7/5 PÔLES PRISE REMORQUE 12 V, 13 PÔLES PRISE AVANT 24 V, 7 PÔLES PRISE CONTINUE 12 V (C3), CONSOLE CENTRALE 12/24 V PRISE DE BORD 24 V/25 A EN CABINE CONDUCTEUR, AVEC SIGNAL C3 Caméra de recul Caméra additionnelle, amovible, pour accessoires Alternateur 28V/150A Moniteur pour système de caméras Pare-soleil extérieur transparent Pare-brise transparent chauffant Groupe de résistances avec groupe de travail Boîte de vitesses automatique (EAS) Protection de boîte de vitesses Vérin de basculement Connexion hydraulique 4 voies arrière, 1+2 cellules Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique Conduite de retour arrière séparée Hydraulique basculante Hydraulique trois cellules à deux circuits, entièrement proportionnelle Hfjdpfxexcguke Afdor Lame de déneigement Gamme porte-outils Classe de compression (4-5): 09 U200 Classe de compression (6): 0 Classe de compression (7-8): 12 Châssis, conduite à gauche Unité d’instrumentation 12,7 cm avec fonction vidéo Radio CD, Bluetooth Témoin d’avertissement pour vérin télescopique Réservoir AdBlue 16 litres Projecteurs de travail, paroi arrière cabine TOP SYSTÈME DE LAVE-PHARES ÉCLAIRAGE MARCHEPIED PHARES BI-XENON, FEUX DE JOUR LED CLIGNOTANTS LED JAUNE, GAUCHE ET DROITE, AVEC SUPPORTS PROJECTEURS LED SUPPLÉMENTAIRES AVEC BARRES DE TOIT PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLABLES EN HAUTEUR, MONTANTS A MOTEUR OM934, L4, 5,1 L, 130 kW (177 ch), 750 Nm MOTEUR EURO VI, AVEC OBD-C FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE SYSTÈME DE NETTOYAGE RAPIDE CLEAN-FIX POUR LE RADIATEUR...

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en lien avec une carrosserie de camion réalisée selon vos exigences clients individuelles. Les variantes de carrosserie possibles sont les suivantes : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, porte-conteneurs à bras, carrosseries fourgon, installations de forage, cellules d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3, 18 t, châssis spécial communal sans homologation, destiné aux services d’incendie, de secours technique, d’urgence et de gestion des catastrophes. Transmission intégrale 4x4 avec tous blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, haute garde au sol, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN complète. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Haute garde au sol - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 950 km (véhicule de transfert) - Monte simple - Adapté pour carrosseries jusqu'à env. 6,50 mètres - Poids à vide 6.602 kg - Charge utile 10.398 kg (PTAC 17.000 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch, sans limitation de couple Hfedpjxtc Hqefx Afdsr - Euro 6 e - Blocages de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102, modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28.000 kg - Capacité de traction 16.845 kg - Essieux avant et arrière à ressorts à lames - Essieu avant, 9.000 kg, entraînement par train épicycloïdal, débrayable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, avec blocage de différentiel - Rapport de pont, i=6,00 - Barre stabilisatrice avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Système anti-recul MAN EasyStart - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d'urgence EBA - Détection avant - Contrôle de pression et température des pneus (TPM) - Assistant de vigilance MAN AttentionGuard - Prédisposition pour Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection des phares avant contre les projections - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et ajustement épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf sans homologation avec garantie constructeur MAN complète Prix NET hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les indications sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne de véhicule : 2569

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en association avec une carrosserie réalisée selon vos spécifications individuelles. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système de bras amovible, carrosseries fourgon, installations de forage, cellule d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial communal, sans homologation pour les pompiers, la protection civile, les services de secours ou de catastrophe. Transmission intégrale 4x4 avec tous différentiels verrouillables, empattement de 4,50 m, roues simples, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN complète Équipements : Cabine double TN avec trois sièges Conception haute Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage env. 950 km (véhicule de transfert) Hodpfoxtc Hkjx Afdsfr Monté en pneus simples Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,50 mètres Poids à vide 6 602 kg Charge utile 10 398 kg pour un poids total autorisé de 17 000 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch sans limitation de couple Euro 6 e Blocages de différentiel avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gammes route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau 4 kW Attelage Ringfeder AHK type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total tracté autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant 9 000 kg, pont portique, entraîné, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, roues simples, avec blocage de différentiel Rapport de pont i=6,00 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection avant Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection de projecteurs contre les projections Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Paquet siège conducteur Premium suspendu, paquet siège passager Plus Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire et ajustement épaules Siège central confort suspendu avec ceinture intégrée, position reculé Siège passager confort suspendu Véhicule neuf sans homologation, garantie constructeur MAN complète Prix NET HORS TVA (+ 19 % TVA). Financements attractifs sur demande. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2569

État: usagé, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, transmission intégrale, U 400 communal Hfedpfx Aji R Ahmofdsr Équipement pour service hivernal Saleuse montée EPOKE 2,0 m³

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 136 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 04/1998, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 20 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 300 l, poids total: 18 000 kg, poids en ordre de marche: 10 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, SPECTRA GRADEX 560 MAN L2000 véhicule d’expédition cherche acheteur ! Véhicule terminé extérieurement, aménagement intérieur avec choix libre des matériaux. Plan de base prédéfini, voir photo, modifiable dans la mesure du possible selon la position des fenêtres. Véhicule de base en très bon état, carnet d’entretien à jour, avec cellule neuve personnalisée, véhicule tout-terrain, idéal pour voyage ou expédition. MAN L2000 remis à neuf : sablage du châssis, peinture, déplacement des réservoirs d’air, batterie, réservoir gasoil 300 L, bouclier avant sur mesure avec éclairage LED et feux de jour, jantes acier à cerclage amovible peintes en noir, pneus Continental 14R20, porte-bagages de toit en aluminium avec plancher multifonctions, bidon, hache, pelle. Climatisation de toit Vitrifrigo 24V, sellerie cabine refaite. Cellule nue sandwich parois/toit 60 mm avec peau extérieure GFK renforcée, laque satiné, impostes ouvrants sans cadre, vitrage isolant teinté, store en cassette aluminium, porte d’entrée et de garage à serrure KCT 3 points. NON INCLUS, PEUT ÊTRE AJOUTÉ SUR DEMANDE : Escalier électrique à ciseaux, installation électrique Victron avec onduleur MultiPlus 3000, régulateur solaire avec 1840 Wp de panneaux solaires, batteries LiFePo 300 Ah chacune (capacité totale 600 Ah), installation 24V, éclairage LED réglable, chauffage stationnaire Eberspächer, chauffe-eau 20 L, réservoirs : 300 L eau propre, 210 L eau grise, 130 L eaux noires, WC broyeur, aménagement intérieur selon plan, choix des couleurs et matériaux encore personnalisable. Salle de bain avec douche 900x700, porte en verre, WC, lavabo, Hfjdekg Sg Djpfx Afder espaces de rangement, cuisine, banquette en U, lit escamotable de 800 à 1500 mm, placards suspendus. Utilisation de matériaux légers (bois, tissu, placage pierre, feutre, matériau minéral). Planification personnalisée par notre architecte d’intérieur interne. Les photos sont des exemples. Obtenez votre offre chez nous. Je reste à votre disposition pour toute question. Divers : De la conception, la planification, la fabrication au service, pour la construction ou la transformation, nous sommes votre interlocuteur privilégié. Vente de cellules vides de toutes tailles et formes, également pour Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, escaliers escamotables, plateforme moto arrière hydraulique, fenêtres ouvrantes en verre véritable ISO, pièces spéciales, charnières, etc.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de lits: 4, couleur: autre, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2025, Cellule individuelle par Spectra Spezialfahrzeugbau  25 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des solutions innovantes et un design moderne. Cellule vide pour aménagement sur véhicule d’expédition 4x4 type Overlander Construction isolée comprenant : - Plancher avec traverses, hauteur structure 120 mm - Parois et toit en panneaux sandwich de 60 mm - Rainure d’emboîtement sur tout le pourtour de chaque élément pour une surface de collage maximale - Profilés d’angle périphériques en fibre de verre (sans aluminium, donc pas de dilatation différente, pas de fissures dans les joints, pas de corrosion) Options : - Sous-châssis indéformable - Désolidarisation de la cellule du châssis par soufflet en caoutchouc / suspension à ressort ou support 3 points - Aspect sans cadre, sans habillages rapportés - Fenêtres à projection Spectra sans cadre ! Double vitrage, verrouillage à une main - Escalier automatique repliable à ciseaux - Coffre de rangement en inox sur-mesure, thermolaqué, ouverture du couvercle vers le haut ou le bas - Différentes variantes de plateformes ou de lifts arrière pour motos/quads, lift moto, garage traversant - Étude et fabrication en interne de nos véhicules complets avec nos propres ingénieurs CAO et designers, site de Stutensee : nous ne sommes pas de simples acheteurs et assembleurs de pièces, tout est fabriqué chez nous. Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, n’hésitez pas à nous contacter ! Disposons encore d’une place de construction pour 2025, recherchons maître d’ouvrage. Prix de l’offre basé sur une longueur de cellule de 5400 mm avec sous-châssis, sans découpes, portes, ni fenêtres… Hjdpfskb Sv Aox Afdsfr

État: très bon (occasion), kilométrage: 355 784 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, = Autres options et équipements = - Airbags - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Kit mains libres (Carkit) - Trappe de toit - Blocage de différentiel - Tachygraphe numérique - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement - Feux de route - Direction assistée - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Porte latérale - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Verrouillage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 882 cm³ Chaîne cinématique Système AdBlue : Oui Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Dimension pneu : 425/65 R 22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires externes Premier essieu arrière : Dimension pneu : 13 R 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Profil du pneu arrière intérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière intérieur droit : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur droit : 90 % ; Réduction : essieux planétaires externes Second essieu arrière : Dimension pneu : 13 R 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profil du pneu arrière intérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur gauche : 90 % ; Profil du pneu arrière intérieur droit : 90 % ; Profil du pneu arrière extérieur droit : 90 % ; Réduction : essieux planétaires externes Dimensions Hedpfxsxfbq Ee Afdofr Dimensions (L x l) : 868 x 255 cm Empattement : 561 cm Poids Poids à vide : 18 840 kg Charge utile : 17 460 kg PTAC : 36 300 kg Fonctionnalités Grue : HIAB Z-PRO 171, année 2018, montée derrière la cabine Benne : Gâche côté gauche / arrière Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 05/2026 État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 325 000 km, Année de construction: 2016, Camion 3 essieux 6x4, classé comme véhicule de chantier, équipé d’un système de bras amovible TAM série T25-56, grue LIV série L170Z96 année 2018 avec pince hydraulique, boîte automatique, ralentisseur, tractable, conforme à la norme Euro 6. Hfsdpfowmfquex Afdor NB : Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter afin de vérifier l’exactitude des informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, carburant: diesel, Équipement: ABS, auvent, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, douche, garage arrière, ordinateur de bord, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, Cabine d’habitation disponible immédiatement pour jusqu’à 6 personnes ! La présentation sur une remorque sert uniquement à des fins de photos, la remorque ne fait pas partie de la cabine. Élégante cabine VONSUMA EXP 530 sans sous-châssis, utilisable de manière universelle pour tout véhicule à partir d’un empattement d’environ 3750 mm. Le montage et la fabrication d’un sous-châssis individuel peuvent être réalisés par nos soins. Panneaux sandwich : murs et toit de 55 mm d’épaisseur, avec stratifié gelcoat polyester armé fibre de verre (GFK) et isolation. Dimensions extérieures : L 4800 / 5300 x l 2210 x H 2210 mm (+120 mm protection anti-branches), hauteur intérieure 2100 mm Poids env. 2000 kg Porte d’entrée avec fenêtre, moustiquaire enroulable à l’intérieur Fenêtres isolantes, aluminium noir Stores occultants et moustiquaires intérieurs Fenêtres de toit ouvrantes avec ventilateur au-dessus de la cuisine et de la salle de bain Fenêtre de toit au-dessus du lit Différents portillons d’accès extérieurs Finitions extérieures : RAL 7012 gris + RAL 9005 noir Technologie et aménagement intérieur : Batteries LiFePo 24 V, 2 x 220 Ah Onduleur 24V, 3 kW avec panneau de commande séparé Unité de contrôle avec interrupteur d’éclairage, état des batteries et jauge de réservoir Prise secteur CEE 230V Panneaux solaires avec puissance totale 800 Wp, sur le toit, régulateur solaire avec unité de commande Prises 230V : 1 x lit, 2 x cuisine, 1 x salle de bain, 1 x lit Prises 12V : 2 x cuisine, 1 x lit Éclairage LED, éclairage extérieur au-dessus de la porte d’entrée et de l’arrière Réservoir d’eau propre de 300 l sous la dînette en U, sonde de niveau de remplissage Pompe à eau 24V, orifice de remplissage verrouillable Hfjdpjw E H Apofx Afdsr Douche extérieure avec pommeau escamotable, raccordement eau chaude et froide Chauffage à air pulsé, puissance 6000 W, avec chauffe-eau 10 l Énergie : Diesel (à partir du réservoir du véhicule) 4 kW Électrique via résistance 2 kW Sortie d’air chaud dans le salon et la salle de bain Dînette en U : dimensions 1400/1250 x 2100 mm Tissu gris chiné, gros tissage Convertissable en lit pour 2 couchages Armoire haute entre salon et salle de bain En haut micro-onde, au milieu combiné réfrigérateur/congélateur noir 150 l, batteries LiFePo Plan de travail en décor bois HPL À gauche : 3 tiroirs À droite : 2 portes 2 plaques de cuisson électriques Évier inox avec robinet noir Hotte aspirante au-dessus du plan de cuisson Armoire haute à droite avec 3 portes Égouttoir à vaisselle extractible Espace de rangement Tiroir avec panier métallique Meuble haut avec abattant ouvrant vers le haut Miroir Meuble vasque avec vasque en céramique et robinet blanc Meuble sous-vasque avec mini lave-linge séchant intégré (3 kg) Toilettes avec broyeur 24V, évacuation par tuyau spiralé traversant le plancher Douche séparée 800 x 800 mm, douchette à robinet encastré Espace nuit avec lit transversal 2100 x 1430 mm Armoires suspendues sur 3 côtés avec abattant ouvrant vers le haut Garage avec portillons d’accès gauche et droite Espace de rangement sous le lit librement accessible Accès supplémentaire depuis le salon Porte de passage vers la cabine conducteur : ouverture utile H 740 x l 440 mm Escalier escamotable à 4 marches, structure acier-aluminium Store latéral électrique, longueur env. 4000 mm, boîtier noir, manoeuvre manuelle de secours Climatiseur de toit DOMETIC, fonctionnement 230V, positionné entre la cuisine et le lit TV 32’’ avec support orien