Machine agricole

Mercedes-Benz Unimog U 319 - Bedienung Klassisch

* A1W : Blocage de différentiel sur l’essieu avant
* AZ5 : Rapport de pont I = 6,527
* B5B : Frein de remorque, à double conduit
* C7H : Dispositif de protection latérale
* CA4 : Ferrures d’attelage arrière
* CK2 : Direction confort
* CK6 : Empattement 3000 mm
* CP3 : Plaque frontale DIN76060 type B, taille 3
* D6F : Climatisation
* D6X : Filtre à charbon actif
* DB5 : Siège passager bi-place
* DF3 : Siège suspendu pneumatique chauffant, conducteur
* DG1 : Commutateur de colonne supplémentaire à gauche
* DH3 : Support universel pour unité de commande
* E33 : Coupe-batterie principal sur le caisson de batterie
* E40 : Prise ABS remorque 24V, 7 pôles/5 broches
* E45 : Prise avant 24V, 7 pôles
* ED2 : Prises à courant permanent 12V (C3), prise intermédiaire 12V & 24V
* ED6 : Prise de bord 24V/25A dans la cabine avec signal C3
* EF3 : Caméra de recul
* EM5 : Moniteur pour système de caméra
* ES6 : Interface électrique universelle selon EN16330
* EV3 : Alimentation 24V commutable, dans le toit
* F5L : Pare-soleil extérieur transparent
* F6B : Pare-brise, clair, chauffant
* FP3 : Résistance de la cabine conducteur selon ECE-R-29/03
* G20 : Boîte de transfert avec groupe de travail
* G48 : Passage automatique des vitesses (EAS)
* H43 : Vérin de basculement
* H55 : Connexion hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2
* H58 : Conduite de pression arrière pour 2e circuit hydraulique
* H59 : Conduite de retour séparée à l’arrière
* HE1 : Hydraulique pour dispositif de bennage
* HN6 : Système hydraulique, 2 circuits, 3 cellules, complet, décharge chasse-neige
* J1M : Chronotachygraphe numérique, 2e génération, version 2, Adr
* J1S : Fabricant du chronotachygraphe VDO
* J48 : Avertisseur pour vérin télescopique
* J5S : Radio avec port USB et Bluetooth
* J9D : Pré-équipement pour système de péage
* J9O : Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB)
* K3T : RÉSERVOIR ADBLUE 25 L
* KC2 : Réservoir 250 l, aluminium à gauche
* LB6 : Gyrophares LED, jaunes, gauche/droite, avec trépieds
* LE6 : PHARES SUPPLÉMENTAIRES, RÉGLAGE EN HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANTS
* M4X : Version moteur EURO VI, E
* M5V : Frein moteur haute performance
* MN7 : MOTEUR OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 L, 140 kW (190 ch), 750 Nm
* N08 : Prise de force moteur, y compris prise de force avant
* N09 : Limitation du régime de prise de force
* P01 : Dispositif de fixation rapide pour plateau
* P60 : Sous-cadre de plateau
* PB6 : Plateau, dimensions intérieures 2385 x 2075 x 400 mm
* Q33 : Traverse arrière pour attelage abaissé
* Q94 : Attelage de remorque, grande mâchoire, couronne, axe 38,5 mm
* RT2 : Jantes à assise basse 11x20
* S8A : Trousse de secours
* SC4 : Bandes réfléchissantes rouges/blanches, rétroréfléchissantes
* SV2 : Triangle de présignalisation et lampe d’avertissement
* TA2 : Variante de poids 7,49 t (4,4/4,8)
* V1W : Standard
* VB7 : Désignation pour série porteur d’équipement
* VG7 : Porte-outils Unimog, génération 1 du modèle
Divers :

* Reprise et rachat de véhicules et de machines possibles.
Prjdpfx Aow U Rmcebdjc
* Prix de vente hors transport et livraison.
* Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe.
* Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
* Offre sans engagement.
* Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel.
* Toutes les informations sont données sans garantie.

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.