Pelle sur pneus

Volvo EWR150E KOPARKA KOŁOWA (NEW)

État: usagé, kilométrage: 184 284 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65r22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de distance (ACC) - Blocage de différentiel - Vitrage double - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares à LED - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome = Remarques = Scania R520 V8 Suspension entièrement pneumatique. Retarder. Prise de force moteur. Grue : Palfinger T.E140Z95 Année : 2005 Système porte-conteneurs. Hiab Type : XR21S51 21 000 kg. 510 cm. Jusqu'au pare-chocs déployé : 600 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 30% ; profil pneu droit : 30% ; freins à disque Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 50% ; profil pneu extérieur gauche : 50% ; profil pneu intérieur droit : 50% ; profil pneu extérieur droit : 50% ; freins à disque Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 40% ; freins à tambour Dedpfxoxwp Dwj Agpocc Poids Poids à vide : 15 220 kg Charge utile : 12 780 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : R520 V8 6x2/4 / EPSILON GRUE + = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 157 000 km, première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 17 860 kg Charge utile : 14 140 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 34002-SH E, année 2014, montée derrière la cabine Djdpoutl Nnsfx Agpocc Marque de la carrosserie : Palfinger T17Scan031 MPA Pompe : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: usagé, kilométrage: 473 245 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, grue, hydraulique, IVECO STRALIS 330 année 2013, 473245 km, EURO 5, équipé d’un système ampliroll ATIB AT 25/56 et d’une grue MARCHESI M10000 RT02.81 à deux extensions hydrauliques, complet avec grappin. Dcedpfx Agolyqw Topec

État: usagé, Année de construction: 2025, couleur: autre, poids à vide: 5 kg, kilométrage: 1 km, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, TITRE : CONTENEUR AMOVIBLE NEUF BÂCHÉ AVEC BÂCHE IGNIFUGE, SYSTÈME DE LEVAGE ET D’ABAISSEMENT HYDRAULIQUE À 4 VÉRINS HYDRAULIQUES ET OUVERTURE ARRIÈRE AVEC 2 PORTES EN ALUMINIUM TR1, AVEC RIDELLES LATÉRALES 1+1 EN TR1 RÉF. : 22-N-110 TYPE : bâché NEUF : oui COUVERCLE : oui OUVERTURE : système de levage et d’abaissement DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTERNE : 6,20 m + 0,20 m LARGEUR EXTERNE DE LA BENNE : 2,55 m HAUTEUR SOUS ARCEAU : 2,50 m RIDELLE AVANT INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 2,00 m / 2,20 m RIDELLE LATÉRALE INTÉRIEURE / EXTÉRIEURE : 1,00 m / 1,20 m POIDS : 2310 kg FOND : 5 mm PAROI : aluminium COULEUR : bleu RAL 5010 Les prix indiqués sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour un devis actualisé et pour connaître les conditions de vente. Dedsv Ap Uwjpfx Agpjcc Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #lespécialistesdel’amovible SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, avec une spécialisation principale dans la gestion des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles. Un parc disponible immédiatement de plus de 50 camions et plus de 150 caissons, conteneurs, avec ou sans grue amovible. S.E.&O En raison du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès de l’équipe commerciale.

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 500 h, Équipement: transmission intégrale, Fabricant : Hitachi Modèle : ZX155W-7 N° de série : HCMLBS5ZP00200289 Dcjdou Uxpispfx Agpec Équipement : Machine de base, version 20 km/h, Lame de nivellement/de stabilisation à l’arrière, Entièrement pré-équipée pour conduites hydrauliques, Pneumatiques : Caliber pneus jumelés 315/70 R22.5, Bras (balancier) de 2520 mm, Documents : Attestation de données

État: usagé, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 39 h, Numéro de véhicule interne : VTC10037 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'INFORMATIONS auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) La pelle est neuve et n’a jamais été utilisée ! Version de démonstration ! Poids : 18,4 tonnes MB-Boom Longueur de transport : 7,64 m Largeur de transport : 2,54 m Hauteur de transport : 3,15 m Portée maximale : 7,98 m Profondeur de fouille : 4,61 m Force d’arrachement : 108,5 kN Vitesse de déplacement : 35 km/h Série de modèles EW Fabricant du moteur : Volvo Type de moteur : D 4 J Puissance moteur : 102 kW Cylindrée : 4,04 l Régime au couple max. : 2 000 tr/min Couple max. : 605/1500 Nm Nombre de cylindres : 4 Alésage x course : 101x126 mm Norme d'émissions : Stage V Tiltrotateur ENCONG EC319-S60 Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d'achat : 207 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Loyer mensuel : 3 256,21 € * Valeur résiduelle : 41 580,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Dcsdpfx Aewvyhgogpec Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Langues parlées : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: usagé, kilométrage: 219 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 734 kg, poids maximal de charge: 17 466 kg, poids total: 26 200 kg, dimension des pneus: 385/55R22,5 154G, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/55R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 154G, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d'immatriculation, Contrôle technique/HU/SP/UVV, transfert vers le port Dodpfx Agsxch S Djpjcc 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (vert), boîte automatique, diesel, classe d'émissions : EURO6, propulsion sur essieu arrière, climatisation, couleur de base : blanc Equipements supplémentaires : ABS, régulateur adaptatif de distance, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, ESP, prêt à rouler, couchette conducteur, cabine, groupe frigorifique, homologation camion, jantes alliage, faible bruit, système de navigation, prix sur demande (Mobile), chauffage stationnaire, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, fermeture centralisée, suspension : lames-pneumatique, charge utile (kg) : 17466, frein permanent (bourse) : frein moteur Type de carrosserie : ACTROS 2548 2021 6x2 essieu relevable 68 Ton Push Pull 219000 km véhicule allemand 1ère main, HSN/TSN : 7070/000 Sous réserve d’erreurs.

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 190 h, Équipement: transmission intégrale, - APPAREIL D’OCCASION - Fabricant : Hitachi Dcedpferzm Emsx Agpsc Modèle : ZX220W-7WG N° de série : HCMLCF5ZL00005063 Équipement : - Pré-équipement pour attache OQ jusqu’à l’extrémité du bras, - Version 20 km/h, - Contrepoids de 2 600 kg, - Lame de nivellement/stabilisation arrière, - Jumelages Mitas 11.00-20, - Flèche articulée, - Incl. clapet antichute vérin de flèche articulée, - Balancier standard 2 610 mm, - Incl. attache rapide OQ70-55

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 004, Caisse amovible BOB Italerv, équipée d’un chargeur, avec grappin pliable situé derrière la cabine, stabilisateurs extractibles et pivotants à commande hydraulique, caisse en acier Ardox avec porte arrière. Dodpfx Agsi Hm Nuepscc

État: nouveau, Année de construction: 2026, EuromixMTP - Malaxeur stationnaire sur châssis - superstructures De 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI CHOISIR EUROMIX MTP LES MARCHÉS ÉVOLUENT ? NOTRE EXIGENCE DE VOUS OFFRIR DE RÉELS AVANTAGES Djdpfx Agsxc Sw Djpjcc DEMEURE ! Nous adaptons notre offre à cette situation de marché et avons pour objectif de répondre à vos exigences tout en mesurant notre succès à l’aune du vôtre. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui constitue notre vision d’un partenariat réussi et durable ! Notre ambition est de vous fournir une réelle valeur ajoutée, qui vous permettra d'améliorer vos performances et votre compétitivité, contribuant ainsi à pérenniser votre réussite. Pour le transport du béton, nous vous proposons en permanence la solution adaptée à vos besoins ! Selon vos exigences, vous avez le choix parmi différentes capacités de chargement et variantes de malaxeurs. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE STANDARD La conception et la fabrication de l’ensemble se distinguent par leur robustesse et leur durabilité même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes, avec une structure de châssis renforcée et particulièrement solide au cœur du système. Le centre de gravité, extrêmement bas, en combinaison avec une distribution optimale de la charge, vous garantit une sécurité accrue lors des différentes phases de remplissage, transport et vidange. Construction mécanique solide et robuste pour vos applications ! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOS VERSION LÉGÈRES La réduction du poids est aussi bien décisive pour les pays soumis à des limitations de charges par essieu que pour augmenter la charge utile en général. Les bénéfices majeurs sont une utilisation optimale des ressources et la réduction du coût par mètre cube de béton transporté ! Pour ces deux cas, nos variantes L (Light) et SL (Super Light) de malaxeurs sont les solutions idéales, leaders aussi bien sur la réduction de poids que sur la longévité. Augmentez votre efficacité de transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! NOUS NOUS MESURONS À VOS EXIGENCES ET SOUHAITONS ÉTABLIR AVEC VOUS DE NOUVEAUX STANDARDS DANS LE SECTEUR !