Pelle sur pneus

KOMATSU 2 Stück PW 180-7E0 Schnellwechsler 2x Löffel Top

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, hauteur de levage: 66 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 h, Usage prévu : Construction Entraînement : Roue Poids à vide : 51 600 kg Capacité de levage : 70 000 kg Numéro de série : 060 587 État des pneus avant : 80% Klsdpfjut Dyxjx Ac Esu État des pneus arrière : 80% Dimensions de transport (L x l x h) : 12,5 x 2,55 x 3,9 m Pour plus d'informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, kilométrage: 53 857 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 680 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: chauffage de stationnement, Liebherr UTM 735 - Grue : LTM 1055/1 Kjdpfow H Hwvjx Ac Ejlu - Année de fabrication : 2003 - 22 439 heures de fonctionnement (châssis porteur) - 18 883 heures de fonctionnement (superstructure grue) - 53 857 km parcourus - 4 x extensions hydrauliques - Jib de 16 m - Direction hydraulique - 12 t de contrepoids additionnels - Gyrophares LED - Contrôle technique à effectuer : - Contrôle de sécurité à effectuer : 01.2026 - Pneus : 445/95 R 25 Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 11218 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur ce véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm. Kodpfxov Upfyo Ac Ejlu

État: d'occasion, kilométrage: 348 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS (système de freinage électronique) Système de navigation Norme Euro 6 C Charge utile : 17 500 kg Climatisation automatique Benne ronde en acier Dautel Hayon arrière hydraulique oscillant Sellette d'attelage Kledpfxsvk Un So Ac Eou Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Gyrophare Prises d’air et d’électricité pour fonctionnement avec remorque Poids : Charge remorquable SDAH : 18 000 kg Charge remorquable remorque : 55 000 kg Poids total roulant autorisé : 68 000 kg Poids à vide du tracteur routier : 11 990 kg Poids total roulant : 64 000 kg Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles Kledpfx Astcwkrjc Eju - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur, non entraîné, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur l’essieu arrière moteur Suspension à lames/air Cabine NN, suspension cabine basic avec toit relevable mécanique Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Phares antibrouillard, feux de virage H7 Assistant de feux de route, commutation automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement digital des rétroviseurs Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonctions Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage autonome Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule d’aspiration Cuve Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – Compartiment eau env. 1 500 l Vidange de la cuve Écoulement libre via la structure inclinée vers l’arrière Par basculement arrière hydraulique, angle global env. 20 à 25° Au moyen de vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Sous pression via pompe à vide Tuyauteries aspiration/pression posées au point de rotation du basculement Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage en DN 50 avec vanne à bille d’arrêt Raccord Storz C Dispositif d’écoulement libre selon réglementation eau potable Trop-plein du remplissage hydrant dirigé sous le véhicule Volet d’arrêt pneumatique pour éviter le débordement en roulant * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée, articulée en haut, s’ouvrant à l’arrière sur toute la section de la cuve Ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique Vanne manuelle d’ouverture et fermeture en zone visible Bouche d’aspiration et de vidange Partie basse et haute de la trappe de vidange, DN 100 avec vanne à bille manuelle Robinet de prélèvement Raccord Perrot en V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment à boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Flotteur centré pour une meilleure précision en cas d’inclinaison du véhicule Affichage numérique au poste de commande, par pas de 100 litres Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Kedewzpvkjpfx Ac Eelu Tuyauteries DN 100 Commande de la pompe à vide via prise de force, arbres articulés et entraînement à courroie Enrouleur du tuyau d’aspiration Installé sur le couvercle de la cuve, entraînement hydraulique avec passage tournant Vanne d’arrêt et passage tournant en DN 100 Prévu pour 50 m de tuyau d’aspiration DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit pompe env. 75 l/min à 180 bar (pression à la buse env. 150 bar) Puissance motrice env. 28 kW Tuyauterie DN 13 y compris accessoires Enrouleur du tuyau haute pression Fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Pistolet de pulvérisation lance 500 mm Poste de commande intégré au coffret Télécommande radio (petit modèle) Coffrets Bac à tuyaux Caméra à l’arrière du véhicule Dispositif de lavage des mains avec chauffage Projecteurs de

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 200 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 37 000 kg, poids total: 44 000 kg, dimension des pneus: 315.80 r 22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, Iveco Stralis 500, année 2008, 1 200 000 km, boîte de vitesses automatique, ralentisseur, cabine haute avec deux couchettes, réservoir unique, réservoir d’urée, blocage de différentiel, jupes latérales, spoiler de toit, jantes en alliage, moteur conforme à la norme Euro 5, réfrigérateur, radio, véhicule contrôlé jusqu’au 16/05/2026-CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME Kedpowl A I Ujfx Ac Eolu

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 754 h, Équipement: transmission intégrale, Atlas Terex 1905 Année de fabrication : 2006 Kjdpfxjtplq Is Ac Eelu Puissance moteur : 114 kW Pré-équipement pour marteau, climatisation, attache rapide

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible Localisation : 39606 Osterburg - Unimog U400 Ksdovm Saqjpfx Ac Ejlu - 240 000 km - Benne tri-benne - Prise de force avant - Hydraulique 4x DE à l’avant et à l’arrière - Volant déplaçable du côté droit - Transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h possible - Bras de fauchage MULAG - Épareuse MULAG Accessoires supplémentaires : - Saleuse - Chasse-neige - Bras de fauchage MULAG Climatisation : - Climatisation - Climatisation autonome Système hydraulique : - Hydraulique de benne basculante Sécurité : - ABS - Transmission intégrale N’hésitez pas à demander des photos ou vidéos supplémentaires. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos prestations – Vos avantages : (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Annulation immédiate et gratuite de l’immatriculation de votre véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation temporaire - Visite et essai possible à tout moment sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible sur arrangement Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Heures de service : 16 641 h Kodpfxjr Uzthe Ac Eolu Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.