Unimog

Mercedes-Benz Unimog U427

État: usagé, kilométrage: 55 890 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 10/2019, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Votre interlocuteur pour ce véhicule : Thomas Blessmann Tél. Unimog U 427 en version communale Année de construction : 2019 1er propriétaire seulement 2 609 heures de service seulement 55 890 km Contrôle technique neuf Entretien neuf Équipement : Pneumatiques 385/65 R 22,5 Empattement 3 150 mm Blocage de différentiel sur l’essieu avant A1W Rapport de pont AZ1 i=6,38 Frein de remorque 2 circuits B5B Protection latérale C7H Ferrures de fixation arrière CA4 Plaque d’attelage frontale CP5 Climatisation D6F Unimog Siège conducteur suspendu pneumatiquement avec chauffage DF3 Commodo supplémentaire à gauche DG1 Support universel pour console de commande DH3 Interrupteur principal de batterie au boîtier de batterie E33 Prise ABS remorque 24V supplémentaire E40 Prise avant 24 V 7 broches E45 Prise machine 32 broches E87 Prises permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V sur la console centrale ED2 Prise 24V/25A dans la cabine ED6 Caméra additionnelle (livrée séparément) pour équipements amovibles EF4 Moniteur pour système caméra EM5 Pré-équipement cabine pour porte de fauchage/siège de fauchage côté droit F16 Pare-soleil extérieur transparent F5L Pare-brise avant dégivrant F6B Rétroviseurs élargis FT6 EasyDrive (commande hydrostatique) G34 Refroidisseur d’huile de boîte G50 Cylindre de basculement H43 Connectique hydraulique arrière 4 sorties H55 Canalisation sous pression arrière pour 2ème circuit hydraulique H58 Ligne de retour séparée arrière H59 Hydraulique pour benne/dispositif complémentaire HE1 Hydraulique Load Sensing 4 cellules, débit continu séparé, soulagement chasse-neige HN9 Tachygraphe numérique J10 Fabricant du tachygraphe VDO J1S Radio CD Bluetooth J2B Avertisseur télescopique J48 Réservoir AdBlue 25 l K3T Gyrophares LED jaunes gauche/droite sur trépieds LB4 Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur LL8 Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M2C Norme moteur Euro VI D M5C Frein moteur haute performance M5V Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix M74 Prise de force arrière moteur avec bride N05 Prise de force moteur avec prise avant incluse N08 Limiteur de régime de prise de force N09 Châssis intermédiaire de benne P01 Benne 2385x2075x400 mm PB6 Attelage remorque grande bouche, boule, axe 38,5 mm Q94 Charge remorquable augmentée, ZAA max. 20 t QA1 Jantes épaulées 11,75 x 22,5 R41 Configuration masse 14,0 t (7,0/8,0) TS2 Série porte-outils VB7 Classification Tracteur agricole/homologation LoF VH3 Rsdpfxextcxgo Abdoch

État: usagé, kilométrage: 62 600 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), Année de construction: 2020, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 427. Redpfx Abjwubz Sodsch Données du véhicule : Heures de service : 4 900 h / 62 600 km Première mise en circulation : 2020 Puissance : 200 kW / 272 ch Équipement : - Plaque de montage avant, taille 3 - Prise de force avant - Pare-brise chauffant - Climatisation - Vario Pilot (direction réversible) - Hydrostat - Attelage de remorque - Système de frein pneumatique double circuit à l'arrière + prise ABS - Siège conducteur et passager à suspension pneumatique chauffant - Installation hydraulique double circuit 3 voies avec allègement de la lame à neige - Caméra de recul - Nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix La combinaison de fauchage Dücker DUA 800 est déjà vendue. Vente dans l’état actuel et uniquement à des professionnels ! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre basée sur nos conditions générales de vente ! Vente réservée aux professionnels ! Véhicules/appareils d’occasion vendus sans garantie conformément à nos CGV ! Pour toute question supplémentaire, je reste à votre disposition. Pour les visites et/ou les essais, veuillez prendre rendez-vous au préalable ! Les véhicules/machines ne sont pas toujours présents sur place.

État: usagé, Année de construction: 2019, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 427 d’occasion, année de construction 2019, avec environ 3 100 heures de service et environ 60 700 kilomètres, équipé comme suit : moteur MB 6 cylindres de 272 ch, norme Euro 6, empattement 3 150 mm, version de poids 12,7 tonnes, homologué en tant que tracteur, prise de force avant, commande électropneumatique EPS, boîte de vitesses auxiliaire avec groupes de vitesses de travail et de rampement, régulateur de vitesse, pneumatiques 365/80R20 Conti MPT 81, plaque de montage avant taille 3, attelage (AHK) 38,5 mm, pare-brise chauffant, radio, climatisation, caméra de recul, système hydraulique à 2 circuits, configuration à 4 cellules, système de délestage de la lame à neige, plateau 2 385 x 2 075 x 400 mm, vérin de benne. Véhicule disponible à 94491 Hengersberg. Rcjdpfx Aet Dui Sebdjh

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051161V272743, Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 Modèle 40511012, empattement 3150 mm Pneumatiques spéciaux : A1 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) A2 445/65 R 22,5' TL tout-terrain "G" (P48g57 1202) Peinture d’origine : LA1 2603 orange profond Équipement de série et options : AZ1 - Rapport de pont I = 6,377 A1W - Blocage de différentiel sur l’essieu avant B5B - Frein de remorque à double conduit CA4 - Fixations d’attelage arrière CD6 - Pièces de fixation entre les essieux CP3 - Plaque d’attelage avant DIN 76060, type B, taille 3 C1H - Empattement 3150 mm C7H - Dispositif de protection latérale DB5 - Banquette passager deux places DF3 - Siège à suspension pneumatique avec chauffage et accoudoir, conducteur DG1 - Commodo supplémentaire à gauche DH3 - Support universel pour boîtier de commande D6F - Climatisation D6X - Filtre à charbon actif EF3 - Caméra de recul EF4 - Caméra supplémentaire, fournie séparément pour équipements montés EL4 - Générateur 28 V / 150 A EM5 - Moniteur pour système caméra EV3 - Alimentation électrique 24 V, commutable, dans le toit E33 - Coupe-batterie principal sur boîtier batterie E40 - Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins E42 - Prise remorque 12 V, 13 broches E45 - Prise à l’avant 24 V, 7 broches E6Z - Avertisseur de recul E87 - Prise accessoires, 32 broches FP3 - Solidité de la cabine conforme ECE-R-29/03 FT6 - Rétroviseurs version élargie F5L - Pare-soleil extérieur transparent F6B - Pare-brise clair chauffant GM1 - Puissance continue d’entraînement hydrostatique augmentée GM2 - Refroidissement d’huile de boîte, huile/air G34 - EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) G48 - Boîte automatique (EAS) HE1 - Hydraulique pour benne basculante HJ1 - Témoin de niveau huile hydraulique HN6 - Système hydraulique 2 circuits, 3 cellules, entièrement proportionnel, préparation chasse-neige H44 - Vérin basculant 6 étapes, livré à part H55 - Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellules 1+2 H58 - Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 - Conduite de retour séparée à l’arrière H86 - Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 J1C - Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo J1O - Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR J1S - Tachygraphe marque VDO J49 - Pré-équipement avertisseur télescopique J5S - Radio avec port USB et Bluetooth J9O - Pré-équipement Truck Data Center 6 (carte FB) K3T - Réservoir AdBlue 25 l LB4 - Gyrophares LED jaunes, gauche & droite, avec trépieds LD4 - Projecteur longue portée LED suplémentaire sur arceau de toit LE4 - Phare de travail LED, paroi arrière cabine, en haut LE5 - Phare supplémentaire à hauteur variable, montant A, LED L1H - Phares antibrouillard halogènes L60 - Éclairage d’accès M2C - Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X - Motorisation Euro VI, E M5V - Frein moteur haute performance M74 - Nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N08 - Prise de force moteur, y compris PTO avant N09 - Limiteur de régime de prise de force Redpfx Aoun N R Sobdsch PB6 - Benne dimensions intérieures 2385x2075x400 mm QB1 - Attelage remorque CTT Q33 - Traverse arrière pour attelage abaissé R42 - Jantes épaulement prononcé 14.00x22.5 SC4 - Bandes réfléchissantes rouges/blanches TS2 - Variante de poids 14,0 t (7,0/8,0) XG2 - Garantie 2ème année jusqu’à 3000 h max UNHZ - PDF arrière 2 vitesses, 540E/1000 UNMV - Prise de force moteur prise directe, 1200 Nm UNMZ - Pré-équipement prise de force moteur prise directe UQSL - Support d’attelage réglable en hauteur,

État: nouveau, kilométrage: 1 400 km, puissance: 200,06 kW (272,01 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 110 h, Madame, Monsieur, Nous vous proposons un Unimog U 427 à la vente. Le véhicule se trouve dans un état quasi neuf. Données du véhicule : Redpowbtwljfx Abdsch Kilométrage : env. 1 400 km Heures de service : env. 110 h Moteur : 200 kW / 272 ch, Diesel, EURO 6 Couleur : orange Équipements du véhicule : - Frein de remorque, système à 2 conduites - Plaque frontale de montage, taille 3 - Climatisation - Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage - Siège passager suspendu pneumatique - Caméra de recul - Pare-brise chauffant - Verrouillage centralisé - Boîte de vitesses à gamme de travail - Automatic Shift (boîte automatique) - Vérin de basculement - 2ème circuit hydraulique - Allègement de la lame à neige - Tachygraphe - Frein moteur hautes performances - Prise de force avant et bien plus encore. !!! Saleuse non comprise dans l’offre !!! Vente en l’état et uniquement à des professionnels !!! Nos horaires d’ouverture : Lun-Jeu : 07h00 - 15h30 Ven : 07h00 - 15h00 Offre soumise à nos conditions générales de vente !!! Vente exclusivement aux professionnels !!! Véhicules/appareils d’occasion vendus sans garantie de vice caché conformément à nos CGV !!! Pour toute question, je reste à votre disposition. Pour les visites et/ou essais, merci de prendre rendez-vous à l’avance !!! Les véhicules/appareils ne sont pas toujours sur site.