Excavatrice à chaînes

NEW HOLLAND Kobelco E235 BSR-2 Nullheck Versteller MS21

État: usagé, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 5 000 h, Équipement: chenilles en acier,

État: usagé, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 200 h, puissance: 232 kW (315,43 ch), prochaine inspection (TÜV): 09/2024, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Première mise en circulation : 29/04/2016 * Année de fabrication : 2016 * Heures de fonctionnement : 3 184 h * Rétroviseurs réglables et chauffants * Climatisation automatique * Phares de travail à LED * Vitesse maximale de 60 km/h * Performance Steering prêt avec fonction « EASY-STEER » * Troisième point supérieur Cat. III pour relevage avant avec crochet automatique * Commande extérieure pour relevage avant avec prises frontales 7 pôles et 3 pôles Nljdpfx Aevht Hnjf Ujk * Load-Sensing avec débit de 210 l/min * Distributeur auxiliaire électrique supplémentaire à l’arrière avec 2 connexions double effet * Essieu avant suspendu et freiné * Pré-équipement ISOBUS * i-Monitor 2 avec écran 12'' et caméra couleur * Attelage à boule K80 ----- Numéro interne du véhicule : 9251 ---- Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 4 500 h, Équipement: transmission intégrale, * Vente exclusivement à l’export/commerce Nlsdpfx Aowwzx Asf Uek * problèmes électriques Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Visite uniquement sur rendez-vous Les demandes via WhatsApp ne seront pas traitées

État: usagé, dimension des pneus: -, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 180 h, Équipement: cabine, ref: 7916 Minipelle JCB 8035 ZTS, 2020, 180h, 5 bacs dont 1 inclinable 1.40m + Nedpsv I Eizsfx Af Uolk tranchée 35cm Poids: 3500tonnes

État: usagé, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 540/65R30, taille de pneu arrière: 650/65R42, Équipement: frein à air comprimé, Boîte de vitesses NEUVE !!! / Nljdpfsr Nwkxex Af Usk

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 4 131 h, Équipement: transmission intégrale, * Siège conducteur à suspension * Échappement derrière la cabine * Attelage de manœuvre ----Superstructure : Cabine de conduite ROPS chauffée, lunette arrière dégivrante, moteur Komatsu 4 cylindres diesel, 50 kW, 20 km/h, direction articulée, transmission hydrostatique, système de changement rapide hydraulique, 2 lignes hydrauliques auxiliaires, hauteur de déversement max. : env. 2 420 mm. Accessoires : godet de 1 m³/poids : 422 kg, fourche à palettes capacité 2 500 kg. Nodpforbcw Ajx Af Uslk Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (CGV) s’appliquent à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales (voir mentions légales).

État: bon (utilisé), puissance: 70 kW (95,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 15 330 kg, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 8 403 h, Pelle hydraulique Fiat Hitachi FH 150.3 Bras triple, chenilles en acier Installation hydraulique Moteur Iveco puissance 70 kW Poids opérationnel 15 330 kg Environ 8 403 heures de travail Année de fabrication : 1995 Njdsv Abbcopfx Af Uelk Révision du distributeur, des vérins et des joysticks effectuée en 2024 Entretien réalisé en 2024

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre Nljdpfx Afel Uxdkj Ujk

État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° • 3 paires d'anneaux d'arrimage • Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : • Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8° • 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur • 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement • Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage • Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d'appui du plateau : • Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test) Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle • Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Peinture : • Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K) • Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : • Structure acier en aciers hautes performances à grains fins • Qualités d’acier : • S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Accessoires : • Une roue de secours avec support devant la cloison frontale • Pivot d’attelage 2" • Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm • Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée • 2 cales de roue avec support à la cloison frontale • Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU • Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté • Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque • Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière • Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique • Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm • Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) • 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft • 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur • Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective • Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule • Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau Nsdpfx Afsma Hf Rs Uolk • Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position • Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque • Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés • Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av

État: usagé, poids maximal de charge: 14 380 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1998, Équipement: ABS, TRAX remorque porte-caisson amovible Basculement possible !!! Contrôle technique NEUF !!! Nsdpfx Afjxq Iclj Uslk Pneus 265/70R19,5 Verrouillage hydraulique Immatriculation française Très bon état