Scania R540 B10x4 avec grue CORMACH 150 t/m, inspection valide

Scania R540 B10x4 With CORMACH 150tm Crane Valid inspecti

État: d'occasion, hauteur de levage: 36 000 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 17 158 h, Type de transmission : Roues Bsdpjx Ru S Aefx Ahdedi Poids à vide : 29 900 kg Dimensions de la zone de chargement : 999 x 255 x 390 cm Numéro de série : 783703 État des pneus avant : 100 État des pneus arrière : 100 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: très bon (occasion), kilométrage: 217 km, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairages LED - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur Nombre de cylindres : 6 État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande NOUVEAU SCANIA R540 NGS 8X2 CHÂSSIS CABINE INUTILISÉ EURO 6 L PACK 540 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 457 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE CABINE COUCHETTE CR20H TOUT ÉQUIPÉE CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME NAVI CUIR RÉFRIGÉRATEUR CAMÉRA Bdjdpouxwxgsfx Ahdji BOÎTE AUTOMATIQUE OPTICRUISE AVEC RETARDER ACC ASSISTANCE DE MAINTIEN DE VOIE ET ANGLE MORT ATTELAGE REMORQUE PTO XÉNON LONGUEUR DU CHÂSSIS 673 CM CE CAMION EST FULL OPTIONS, NEUF, JAMAIS UTILISÉ SEULEMENT 248 KM!!! 4x EN STOCK!!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 551 000 km, première immatriculation: 01/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 480 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, MAN 41.480TGA Bdedpfx Ahjy Ndamodsi Benne trilatérale 20 m³ avec bâche 8x4 Blocage de différentiel Suspension à lames Essieux AP 13T Boîte manuelle ZF Euro 3 PTAC 40 000 kg – charge utile 23 900 kg Longueur totale du camion 8,48 m Pneus 40% Réservoir 300L Pare-soleil Phares anti-brouillard Feux ronds Verrouillage centralisé Climatisation ABS Toutes informations sans garantie/sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 318 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, climatisation de stationnement, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit panoramique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Lubrification centralisée - Barre d'attelage = Remarques = Camion porteur 8x4 Euro 6 Plateau amovible 4,10 x 2,50 x 0,60 m Empattement 430 Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire 170 E Extension hydraulique à 7 étages Flèche auxiliaire : extension hydraulique à 6 étages, extension manuelle à 2 étages Hauteur de travail totale d'environ 39 m Télécommande radio Stabilisation à 5 points Treuil hydraulique 318 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 600 kg Charge utile : 7 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 92002-SH F + flèche auxiliaire PJ 170 E, année de construction 2016, située derrière la cabine État État technique : très bon État esthétique : très bon Bdjdpfsz A H U Uox Ahdsi

État: nouveau, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D’URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (camions à grue/camions à bois courts/camions à benne basculante à vidange latérale) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules Grue HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 Bodpjynta Ejfx Ahdjdi 6 extensions 4 extensions (flèche) Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires Pour toute autre question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 Année de fabrication : 2024 État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Prix : sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 128 232 km, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 14 003 h, Fabricant : Terex Demag Modèle : AC 40-1 City Année : 2014 Capacité : 40 t Flèche principale : 31,2 m Bsdpfx Aheyr Iz Ssdedi Kilométrage : 128 232 km Heures de grue : 14 003 h Fléchette optionnelle : 13 m Fléchette de montage (runner) : 1,2 m

État: d'occasion, kilométrage: 278 066 km, Année de construction: 2009, Transmission : roues Poids à vide : 72 000 kg Capacité de levage : 150 000 kg Dimensions de l’espace de chargement : 1620 x 285 x 395 cm Numéro de série : 068506 Bsdpfx Ahow D N Rasdodi État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bedpotphtmefx Ahdedi Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: très bon (occasion), première immatriculation: 08/2008, couleur: vert, Année de construction: 2008, Superstructure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Bedpfxjykz Uij Ahdjdi

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, Télécommande radio Comand Bsdpfx Aey Dp Daohdedi