Man Tgm 18 Tracteurs Routiers d'occasion à vendre (6 034)

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, empattement: 3 875 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1x siège pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et électricité, protection inférieure réglable, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte. Empattement : 3875 mm. Superstructure : système de bras amovible 12t avec télécommande radio et verrouillage hydraulique du conteneur pour containers jusqu'à 5 m. Boîte MAN 09.13 OD, EBS, cabine conducteur CC, climatisation, protection anti-encastrement réglable. Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur de 340 ch ! Pedsvhkt Eopfx Af Nerd Le véhicule a reçu une immatriculation journalière le 03/04/2023 ! Hauteur du rouleau : 1,33 m. INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 621 720 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 315/70R22.5, carburant: diesel, empattement: 5 780 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Système de freinage électronique (EBS) - Direction assistée - Suspension pneumatique - Sièges pneumatiques - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Verrouillage centralisé = Remarques = ATTENTION ! Le moteur frigorifique ne fonctionne pas en raison d'un circuit imprimé défectueux. Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cc Groupe motopropulseur Prodpfxjxrr Tqs Af Ned Réservoir de carburant : 200 litres Boîte de vitesses Boîte : 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l) : 938 x 260 cm Poids Poids à vide : 8 860 kg Charge utile : 10 140 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHLM50, hayon arrière, 2 000 kg Hauteur du plancher de chargement : 115 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Jarno Goesten pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 600 187 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2016, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WMAN28ZZ5HY352815 Hayon élévateur rabattable D-Hollandia 1,50 t Pjdpfxsv S N Txo Af Nsrd Kilométrage : 600 187 km – Heures de service : 12 550 h Poids à vide : 9 780 kg Contrôle technique (DE HU) à prévoir ---- Cabine courte defrein moteur, tachygraphe numérique Climatisation, radio CD/navigation, régulateur de vitesse, Pré équipement télépéage & téléphone, volant multifonction, Assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, caméra de recul Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 5 425 mm Traverse de remorque, SANS crochet d’attelage, avec ABS, alimentation électrique, air Réservoir 220 litres Réservoir AdBlue Caisson frigorifique Kiesling 7 800 x 2 490 x 2 290 mm Épaisseur des parois : 55 mm 3 x évaporateurs Enregistreur de température de croisière Groupe frigorifique Thermo-King TK-T-1200R – Diesel/électrique Pneumatiques : 315/60 R 22.5 Support roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous proposer un devis via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 534 500 km, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Année de fabrication : 2013 Psdpfx Afjxpw Hqo Njrd

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 295/80 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 400 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Suspension à lames avant et arrière - Trappe de toit - EBS (système de freinage électronique) - Vitres électriques - Euro 6 - Télécommande radio - Radio - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Fassi 13 tonnes (Type : F130A.0.23 E-Active) - Extension hydraulique 3x - 5e et 6e fonction - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,05 mètres -> 1.880 kg * 7,95 mètres -> 1.400 kg * 9,95 mètres -> 1.065 kg - Benne trilatérale - Dimensions : Longueur 450 cm x Largeur 242 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur du plancher de chargement : 148 cm - Parois latérales rabattables à gauche et à droite - Anneaux d’arrimage - Système de filet Psdpoxb Ucgjfx Af Nord - MAN TipMatic 12.12 OD - Système de freinage électronique (EBS) - Type de moteur : D0836LFL - Suspension à lames intégrale ! - Neuf & inutilisé ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BB-922-L Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6.871 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 22.5 Suspension : à lames Essieu avant : Charge maxi : 7.100 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maxi : 11.500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction : simple Dimensions Dimensions (L x l x H) : 770 x 250 x 350 cm Poids Poids à vide : 9.900 kg Charge utile : 8.100 kg PTAC : 18.000 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F130A.0.23 E-Active, année 2023, située derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également disponible avec une carrosserie de camion de votre choix moyennant supplément, selon vos besoins spécifiques. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgons, carrosseries spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t châssis avec immatriculation journalière, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, etc. Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026. Équipements : - Cabine courte CC - Transmission 4 x 2 - Empattement 5.775 mm - Porte-à-faux arrière 3.075 mm - Convient pour superstructures jusqu'à env. 8,50 m - PTAC 18 000 kg - PTAC technique 18 300 kg - Poids à vide 5 704 kg - Charge utile 12 296 kg (PTAC 18 000 kg) - Charge utile 12 596 kg (PTAC technique 18 300 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBK 250 ch, couple 1 050 Nm, Euro 6 e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg, Manoeuvre/rangier - Climatisation automatique - Suspension pneumatique avant et arrière - Blocage de différentiel arrière - Charge admissible essieu avant 7 500 kg - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, charge technique 12 000 kg - Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Pont arrière : ratio i=4,63 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - ASR, ESP, ABS - Retardateur moteur MAN EVBec haute performance - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à disque avant et arrière Podpfx Afoxyb Tps Nsrd - Assistant de freinage d’urgence EBA - Assistant de freinage complet - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de vigilance MAN AttentionGuard - Tempomat ACC adaptatif - Système de caméras latérales MAN anti-angle mort - Volant multifonctions - Réservoir carburant 150 litres - Coffre de rangement cabine - Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO - Feux de jour LED - Phares avant et feux arrière LED - Assistant feux de route - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia pro MAN, navigation 12,3” - Système audio MAN - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules, chauffage - Pack confort conducteur Plus - Véhicule en stock avec immatriculation en 2025, garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix hors taxes, plus TVA de 19 %. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les indications sont sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2580

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids à vide: 8 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, empattement: 3 875 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison d'immatriculation, 1 siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, phares de travail, suspension à lame et pneumatique, attelage remorque air+électricité, protection inférieure, verrouillage transversal hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 3875 mm. Carrosserie : système à crochet Skibicki HKS 12/4000 12 t avec commande radio et verrouillage hydraulique pour conteneurs jusqu’à 5 m. Boîte de vitesses MAN 09.13 OD, EBS, cabine conducteur confort (CC), climatisation, protection anti-encastrement réglable. Le moteur a la même cylindrée de 6,871 m³ que le moteur de 340 ch ! Première immatriculation journalière le 06/03/2023 ! Hauteur de roulage : 1,33 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Prsdpfxovhktxs Af Nod

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 Prjdpfx Afsxyud Us Njd • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !

État: usagé, kilométrage: 177 565 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, couleur: gris, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, NÉGOCIATION PRIVÉE Le prix ne comprend pas la TVA ni les frais de cession de propriété. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité pour d’éventuelles divergences involontaires par rapport à la description de l’annonce. Véhicule disponible dans notre agence de Calcinato : Podpfxjxymblj Af Nsrd Via Statale, 98 - 25011 Ponte San Marco (BS) E-mail : info.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS OFFRE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES SUR NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA (ALLEMAGNE). POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : * Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs à béton, bennes basculantes) * Disponibilité immédiate, directement du fabricant * Montage, assemblage, véhicules utilitaires * Meilleur rapport qualité/prix * Solutions de financement * Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue HMF 1302-3 (disponible aussi en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 à lames paraboliques 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques 11,5 t (blocage différentiel) Rapport pont AP i = 4,83 RL Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus arrière 295/80R22,5 motricité S+G TL Réservoir carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal d’urgence de freinage ESS ASR (anti-patinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Predpfx Ajxuzimof Njd Poignées gauche & droite, boîte de rangement Chronotachygraphe digital marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Réduction du bruit 80 dB mode tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque ABS et 24 V 7+7 broches en bout de châssis Homologation véhicule N3G Pare-chocs acier Couvre-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail LED Équipement de sécurité de base CE-conforme avec certificat CE Commande hydraulique 3 voies Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’un bras de levier entre la flèche pliante et le bras (articulation genou) Capacités de levage : 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne basculante : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de manutention Type : EuromixMTP EMK3-K Description du pont basculant : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Porte arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : vérin de benne Penta avec arrêt en fin de course, bloc de commande principal, commande de benne pneumatique, inverseur pneumatique benne/grue – vanne sur le châssis auxiliaire, pompe & réservoir huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai & pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : * Wir sprechen Deutsch * We speak English * Nous parlons français * Mówimy po polsku * ?? ????? ?? ????? * Govorimo Srpskohrvatski

État: usagé, kilométrage: 132 347 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, carburant: diesel, empattement: 3 550 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Remarques = MAN TGM 18.290 4x2. Année : 2016. Kilométrage : 132 347 km. Boîte automatique. Poids à vide : 8 650 kg. Poids total admissible : 18 300 kg. Charge par essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 11 500 kg. Norme Euro 6 AdBlue. Climatisation. Tachygraphe numérique. Vitres et rétroviseurs électriques. Radio CD intégrée. Suspension à ressorts. Empattement : 3 550 mm. Pneus : 295/80R22,5 80 %. Hyvalift NG 2012 Taxi. Capacité : 14 tonnes. Camion allemand ! Réf. : 37. Pjdexr Trbjpfx Af Nsrd Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis émis par Heinhuis, ainsi qu'à tous les contrats conclus avec Heinhuis et les négociations les précédant. Toute réponse implique l'acceptation des conditions générales de Heinhuis et atteste que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets export. = Informations complémentaires = Système AdBlue : Oui Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 8 650 kg Charge utile : 9 650 kg PTAC : 18 300 kg Référence : 37 = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également disponible avec une carrosserie de camion de votre choix moyennant supplément, selon vos besoins spécifiques. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgons, carrosseries spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t châssis avec immatriculation journalière, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, etc. Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026. Équipements : - Cabine courte CC - Transmission 4 x 2 - Empattement 5.775 mm - Porte-à-faux arrière 3.075 mm - Convient pour superstructures jusqu'à env. 8,50 m - PTAC 18 000 kg - PTAC technique 18 300 kg - Poids à vide 5 704 kg - Charge utile 12 296 kg (PTAC 18 000 kg) - Charge utile 12 596 kg (PTAC technique 18 300 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBK 250 ch, couple 1 050 Nm, Euro 6 e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg, Manoeuvre/rangier - Climatisation automatique - Suspension pneumatique avant et arrière - Blocage de différentiel arrière - Charge admissible essieu avant 7 500 kg - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, charge technique 12 000 kg - Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Pont arrière : ratio i=4,63 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - ASR, ESP, ABS - Retardateur moteur MAN EVBec haute performance - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à disque avant et arrière - Assistant de freinage d’urgence EBA - Assistant de freinage complet - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de vigilance MAN AttentionGuard Prjdpfx Afexyb Sls Njd - Tempomat ACC adaptatif - Système de caméras latérales MAN anti-angle mort - Volant multifonctions - Réservoir carburant 150 litres - Coffre de rangement cabine - Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO - Feux de jour LED - Phares avant et feux arrière LED - Assistant feux de route - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia pro MAN, navigation 12,3” - Système audio MAN - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules, chauffage - Pack confort conducteur Plus - Véhicule en stock avec immatriculation en 2025, garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix hors taxes, plus TVA de 19 %. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les indications sont sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2580

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, X TO GO ? EUROMIX TO GO ? VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES À NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU REMPLACEMENT D’UN INVESTISSEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets (malaxeurs à béton/bennes basculantes) prêts à l’emploi - Disponibilité immédiate directement auprès du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 (Également disponible en version 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD - Essieu avant VP-09 ressorts paraboliques 7,1 t modèle surélevé - Essieu arrière AP HP-1333 ressorts paraboliques 11,5 t (blocage de différentiel) - Rapport de pont AP i = 4,83 RL - Pneus avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) - Pneus arrière 295/80R22.5 motrices S+G TL - Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l AdBlue - Empattement 3 900 mm - Attelage RINGFEDER 4040 G150 A - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Système de navigation - Signal de freinage d’urgence (ESS) - Contrôle antipatinage (ASR) - Programme électronique de stabilité (ESP) - Pare-soleil - Siège conducteur confort - Climatisation AC R134A sans CFC - Lève-vitres électriques conducteur et passager - Poignées gauche et droite – compartiment de rangement - Chronotachygraphe digital marque CONTI - Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5'' module de connectivité - Pré-équipement TollCollect - Abaissement du niveau sonore 80 dB tout-terrain - Régulateur de vitesse - Prise remorque ABS et 24 V 7+7 broches à l’arrière du châssis - Homologation en catégorie N3G - Pare-chocs acier - Cache-écrous de roues - Paroi arrière cabine avec vitre Grue HMF 1302-3 - Projecteurs de travail – version LED - Équipement de sécurité de base CE conforme – avec certificat CE - Commande hydraulique à trois voies - Télécommande - Cabine de sécurité invisible OPS - L’articulation D dispose d’une liaison à levier entre la flèche articulée et la flèche de levage (articulation du genou) - 2 m = 3 900 kg - 4 m = 2 900 kg - 6 m = 1 940 kg - 8 m = 1 420 kg - 10 m = 1 120 kg Équipement benne basculante : EuromixMTP benne trois côtés EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la plate-forme benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Porte arrière : pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Porte arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les angles Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande principal (distributeur) - Commande basculement pneumatique - Sélecteur pneumatique benne/grue + vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : - Prise hydraulique pour remorque basculante - Balai et pelle avec support - Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Prsdpfoxuzigsx Af Ned - Anneaux d’arrimage rabattables - Ridelles commandées hydrauliquement EuromixMTP - Bâche Pour toute information complémentaire, notre équipe est disponib

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une superstructure de camion, selon vos exigences individuelles moyennant un supplément. Les variantes de superstructures suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, fourgons, carrosseries spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement 5 775 mm, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein-moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026. Équipement : Cabine courte CC Transmission 4 x 2 Empattement 5 775 mm Porte-à-faux arrière du châssis 3 075 mm Adapté pour des superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres PTAC 18 000 kg PTAC technique 18 300 kg Poids à vide 5 704 kg Charge utile 12 296 kg à 18 000 kg de PTAC Charge utile 12 596 kg à 18 300 kg de PTAC technique Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch et 1 050 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de manœuvre MAN TipMatic, mode marche arrière Climatisation automatique Essieu avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant : 7 500 kg Prjdpfx Afsxyb Tvs Njd Essieu arrière : admissible 11 500 kg, admissible technique 12 000 kg Rapport de pont, i = 4,63 Barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière Amortisseurs avant/arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Frein-moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à disque avant/arrière Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de freinage intégral Alerte de franchissement de ligne LDW Alerte d’attention conducteur MAN AttentionGuard Régulateur de vitesse adaptatif ACC Système de caméras latérales MAN pour surveillance des angles morts lors des virages Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Coffre de rangement dans la cabine Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO Feux de jour LED Phares avant et feux arrière LED Assistant de feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3” Système audio MAN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Numéro interne de véhicule : 2580

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, disponible également avec une superstructure de camion sur mesure selon vos souhaits spécifiques, moyennant un supplément de prix. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue auxiliaire avec plateau, fourgons, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Équipement : • Cabine courte CC • Transmission 4 x 2 • Empattement 5 775 mm • Porte-à-faux arrière 3 075 mm • Adapté pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres • PTAC 18 000 kg • PTAC technique 18 300 kg • Poids à vide 5 704 kg • Charge utile 12 296 kg avec PTAC 18 000 kg • Charge utile 12 596 kg avec PTAC technique 18 300 kg • Moteur MAN D0836 LFLBK, 250 ch, 1 050 Nm, Euro 6 e • Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre • Climatisation automatique • Essieux avant et arrière à suspension pneumatique • Blocage de différentiel sur essieu arrière • Charge maxi essieu avant 7 500 kg • Charge maxi essieu arrière 11 500 kg, technique 12 000 kg • Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg • Rapport d’essieu, i = 4,63 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • ASR, ESP, ABS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Système anti-départ MAN EasyStart • Freins à disque sur les essieux avant et arrière • Assistant de freinage d’urgence EBA • Freinage intégral assisté • Alerte de franchissement de ligne LDW • Alerte d'attention MAN AttentionGuard • Régulateur de vitesse adaptatif ACC • Système de caméras latérales MAN pour angle mort lors du virage • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 litres • Coffre de rangement en cabine • Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO • Feux de jour LED • Phares avant et feux arrière à LED • Assistant feux de route • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 pouces • Système audio MAN • Siège conducteur confort, suspendu, réglage lombaire, ajustement épaules, chauffage Prjdpsxyb Sfjfx Af Ned • Pack confort conducteur Plus • Véhicule de stock avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Prix HT, hors TVA de 19 %. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de stock interne : 2580

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM également en combinaison avec une superstructure pour camion, selon vos souhaits personnalisés, moyennant un supplément. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation provisoire, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Équipements : Cabine courte CC Transmission 4 x 2 Empattement 5 775 mm Porte-à-faux arrière châssis 3 075 mm Convient pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres Poids total autorisé 18 000 kg Poids total techniquement autorisé 18 300 kg Poids à vide 5 704 kg Charge utile 12 296 kg (avec P.T.A.C. 18 000 kg) Charge utile 12 596 kg (avec P.T.A.C. technique 18 300 kg) Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch, 1 050 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation automatique Psdpsxyb Sxofx Af Nord Essieu avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Charge essieu avant admise 7 500 kg Charge essieu arrière admise 11 500 kg, charge technique max. 12 000 kg Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Rapport de pont : i=4,63 Stabilisateur essieu avant et arrière Amortisseurs essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec Système anti roulis MAN EasyStart Freins à disque avant et arrière Assistant freinage d’urgence EBA Assistant freinage complet Alerte franchissement de ligne LDW Alerte attentiveness MAN AttentionGuard Régulateur de vitesse adaptatif ACC Système de caméras latérales MAN pour angles morts Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Coffre de rangement en cabine Jantes Alcoa Dura-Bright EVO Feux de jour LED Phares avant et feux arrière LED Assistant feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, réglables Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Système multimédia navigation MAN Professional 12,3 pouces Système audio MAN Siège conducteur confort suspendu à air, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock, avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix NET H.T. + 19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion, selon vos besoins spécifiques et moyennant un supplément de prix. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateaux pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 tonnes avec immatriculation journalière, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, etc. Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Équipement : - Cabine courte CC - Transmission 4 x 2 - Empattement : 5 775 mm - Porte-à-faux arrière du châssis : 3 075 mm - Adapté aux superstructures jusqu'à env. 8,50 mètres - PTAC : 18 000 kg - PTAC technique : 18 300 kg - Poids à vide : 5 704 kg - Charge utile : 12 296 kg avec PTAC 18 000 kg - Charge utile : 12 596 kg avec PTAC technique 18 300 kg - Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch, 1 050 Nm, Euro 6 e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction Idling MAN Idle Speed Driving - Programme d'efficience MAN TipMatic jusqu'à 70 000 kg - Programme de manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre - Climatisation automatique - Suspension pneumatique avant et arrière - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Charge admissible essieu avant : 7 500 kg - Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique 12 000 kg - Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Rapport de pont : i=4,63 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS Podexyb Tcjpfx Af Nsrd - ASR, ESP, ABS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant au démarrage en côte MAN EasyStart - Freins à disque avant et arrière - Assistant de freinage d'urgence EBA - Assistant de freinage intégral - Alerte de franchissement de ligne LDW - Détecteur d'attention MAN AttentionGuard - Régulateur de vitesse adaptatif ACC - Système de caméras latérales MAN pour l’angle mort lors des virages - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 L - Coffre dans la cabine - Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO - Feux de jour LED - Phares et feux arrière LED - Assistant feux de route - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables - Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ - Système audio MAN - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège - Pack confort conducteur Plus - Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Prix NET HORS TVA, TVA à 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une superstructure de camion selon vos souhaits spécifiques, moyennant un supplément. Les variantes de structures suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t châssis avec immatriculation journalière, empattement de 5,775 m, boîte automatique, suspension intégrale pneumatique, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Équipement : • Cabine courte CC • Transmission 4 x 2 • Empattement de 5 775 mm • Porte-à-faux arrière du châssis 3 075 mm • Convient pour superstructures jusqu'à env. 8,50 mètres • PTAC 18 000 kg • PTAC technique 18 300 kg • Poids à vide 5 704 kg • Charge utile 12 296 kg à 18 000 kg de PTAC • Charge utile 12 596 kg à 18 300 kg de PTAC technique • Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch et 1 050 Nm, Euro 6e Predpfx Aexyb Srsf Nsd • Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre • Climatisation automatique • Essieux avant et arrière à suspension pneumatique • Blocage de différentiel sur l'essieu arrière • Charge autorisée essieu avant 7 500 kg • Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, charge technique essieu arrière 12 000 kg • Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg • Rapport de pont, i=4,63 • Barre stabilisatrice avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • ASR, ESP, ABS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Dispositif anti-roulage MAN EasyStart • Freins à disque avant et arrière • Assistant de freinage d’urgence EBA • Assistant de freinage intégral • Assistant de maintien de voie (LDW) • Assistant d’attention MAN AttentionGuard • Régulateur de vitesse ACC adaptatif • Caméras latérales MAN pour angles morts lors des virages • Volant multifonction • Réservoir carburant de 150 litres • Coffre de rangement dans la cabine • Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright EVO • Feux de jour à LED • Phares avant et feux arrière à LED • Assistant feux de route • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et réglables • Console MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur avec porte ouverte • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Système audio MAN • Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire, adaptation épaules et siège chauffant • Pack confort conducteur Plus • Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attrayantes. Toutes les informations sont sans engagement. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion adaptée à vos besoins spécifiques moyennant un supplément de prix. Predpfx Afsxyb S Es Njd Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue avec plateau, carrosserie fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement de 5 775 mm, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026. Équipement : - Cabine courte CC - Transmission 4x2 - Empattement 5 775 mm - Porte-à-faux arrière 3 075 mm - Adapté pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres - PTAC 18 000 kg - PTAC technique 18 300 kg - Poids à vide 5 704 kg - Charge utile 12 296 kg pour PTAC 18 000 kg - Charge utile 12 596 kg pour PTAC technique 18 300 kg - Moteur MAN D0836 LFLBK 250 ch, 1 050 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Climatisation automatique - Essieux avant et arrière à suspension pneumatique - Blocage de différentiel sur l'essieu arrière - Charge admissible essieu avant : 7 500 kg - Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg / technique : 12 000 kg - Essieu avant : 8 500 kg / essieu arrière : 13 000 kg - Rapport de pont i=4,63 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - ASR, ESP, ABS - Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec - Antidémarrage MAN EasyStart - Freins à disque avant et arrière - Assistant de freinage d’urgence EBA - Assistant de freinage complet - Alerte de franchissement de ligne LDW - Alerte attention MAN AttentionGuard - Régulateur de vitesse ACC adaptatif - Système de caméras latérales MAN pour angles morts lors des virages - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Coffre de rangement cabine - Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO - Feux diurnes LED - Phares avant et feux arrière LED - Assistant feux de route - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Tableau de commande MAN EasyControl Distribution (4 fonctions, utilisable depuis l’extérieur porte ouverte) - Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3’’ - Système audio MAN - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et siège chauffant - Pack confort conducteur Plus - Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM également en combinaison avec une superstructure de camion selon vos exigences individuelles, moyennant un supplément. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation provisoire, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Équipement : Cabine courte CC Transmission 4 x 2 Empattement 5 775 mm Porte-à-faux arrière 3 075 mm Convient pour superstructures jusqu'à env. 8,50 mètres Poids total autorisé en charge 18 000 kg Poids total technique admissible 18 300 kg Poids à vide 5 704 kg Charge utile de 12 296 kg avec 18 000 kg PTAC Charge utile de 12 596 kg avec 18 300 kg PTAC technique Moteur MAN D0836 LFLBK 250 ch, couple 1 050 Nm, Euro 6 e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.12 OD Fonction transmission MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusque 70 000 kg Programme de manœuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation automatique Essieux avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Charge max essieu avant 7 500 kg Charge max essieu arrière 11 500 kg, charge technique max essieu arrière 12 000 kg Prsdpfxexyb S Se Af Nod Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Rapport de pont i=4,63 Stabilisateurs avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Ralentisseur moteur MAN EVBec Assistance au démarrage MAN EasyStart Freins à disque avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de freinage complet Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard Régulateur de vitesse adaptatif ACC Système de caméras latérales MAN pour les angles morts en virage Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Coffre de rangement dans la cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO Feux de jour LED Projecteurs avant et feux arrière LED Assistant feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Système audio MAN Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu'à 10/2026 Prix HT, TVA 19% en sus. Offres de financement attractives sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une superstructure de camion, contre supplément, selon vos exigences spécifiques. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue avec plateau, caisses fermées, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis de 18 t, immatriculation journalière, empattement 5 775 mm, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026. Équipement : - Cabine courte CC - Transmission 4x2 - Empattement 5 775 mm - Porte-à-faux arrière 3 075 mm - Convient pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres - PTAC 18 000 kg - PTAC technique 18 300 kg - Poids à vide 5 704 kg - Charge utile 12 296 kg (PTAC 18 000 kg) - Charge utile 12 596 kg (PTAC technique 18 300 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBK, 250 CV, 1 050 Nm, Euro 6e - Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD - Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg - Programme de manœuvre TipMatic Manoeuvre, mode rampe - Climatisation automatique - Essieux avant et arrière à suspension pneumatique - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Charge admissible essieu avant : 7 500 kg - Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique 12 000 kg - Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg - Rapport de pont i=4,63 - Stabilisateurs essieu avant/arrière - Amortisseurs avant/arrière - Système de freinage électronique EBS - ASR ESP ABS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Système d’assistance au démarrage MAN EasyStart - Freins à disque avant/arrière - Assistant de freinage d’urgence EBA - Assistant de freinage intégral - Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Assistant de vigilance MAN AttentionGuard - Régulateur de vitesse ACC adaptatif - Caméras latérales MAN pour angles morts au tournant - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Coffre de rangement en cabine - Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO - Feux de jour LED - Phares avant et feux arrière LED - Assistant feux de route - Vitres électriques Pedpfxoxyb Tis Af Nord - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables - Panneau de commande MAN EasyControl Distribution (4 fonctions), utilisable de l’extérieur porte ouverte - Système multimédia navigation MAN Professional 12,3’’ - Système audio MAN - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaule, chauffage de siège - Pack confort conducteur Plus - Véhicule en stock avec immatriculation journalière 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Prix HT, TVA 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Numéro de dossier interne : 2580

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM également en combinaison avec une superstructure pour camion, selon vos souhaits personnalisés, moyennant un supplément. Predpsxyb R Uofx Af Njd Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation provisoire, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Équipements : Cabine courte CC Transmission 4 x 2 Empattement 5 775 mm Porte-à-faux arrière châssis 3 075 mm Convient pour superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres Poids total autorisé 18 000 kg Poids total techniquement autorisé 18 300 kg Poids à vide 5 704 kg Charge utile 12 296 kg (avec P.T.A.C. 18 000 kg) Charge utile 12 596 kg (avec P.T.A.C. technique 18 300 kg) Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch, 1 050 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation automatique Essieu avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur essieu arrière Charge essieu avant admise 7 500 kg Charge essieu arrière admise 11 500 kg, charge technique max. 12 000 kg Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Rapport de pont : i=4,63 Stabilisateur essieu avant et arrière Amortisseurs essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec Système anti roulis MAN EasyStart Freins à disque avant et arrière Assistant freinage d’urgence EBA Assistant freinage complet Alerte franchissement de ligne LDW Alerte attentiveness MAN AttentionGuard Régulateur de vitesse adaptatif ACC Système de caméras latérales MAN pour angles morts Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Coffre de rangement en cabine Jantes Alcoa Dura-Bright EVO Feux de jour LED Phares avant et feux arrière LED Assistant feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, réglables Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Système multimédia navigation MAN Professional 12,3 pouces Système audio MAN Siège conducteur confort suspendu à air, avec soutien lombaire, réglage épaules et siège chauffant Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock, avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix NET H.T. + 19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 10/2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également avec une carrosserie de camion selon vos souhaits spécifiques, moyennant un supplément. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, caisses, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement 5 775 mm, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes aluminium et bien plus. Avec garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026. Équipement : • Cabine courte CC • Transmission 4 x 2 • Empattement 5 775 mm • Porte-à-faux arrière 3 075 mm • Adapté aux superstructures jusqu’à env. 8,50 mètres • Poids total autorisé en charge : 18 000 kg • Poids total permis techniquement : 18 300 kg • Poids à vide : 5 704 kg • Charge utile : 12 296 kg (pour PTAC 18 000 kg) • Charge utile : 12 596 kg (pour PTC 18 300 kg) • Moteur MAN D0836 LFLBK 250 ch, 1050 Nm, Euro 6e • Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD • Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu'à 70 000 kg • MAN TipMatic Manoeuvre (mode manœuvre) • Climatisation automatique • Suspensions pneumatiques AV et AR • Blocage de différentiel sur essieu arrière • Charge maximale essieu avant 7 500 kg • Charge maximale essieu arrière 11 500 kg • Charge technique essieu arrière 12 000 kg • Essieu AV 8 500 kg, essieu AR 13 000 kg • Rapport de pont : i=4,63 • Barres stabilisatrices AV/AR • Amortisseurs AV/AR • Système de freinage électronique EBS • ASR, ESP, ABS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Antidémarrage MAN EasyStart • Freins à disque AV/AR • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de freinage complet • Alerte de franchissement de ligne LDW • Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard • Régulateur de vitesse adaptatif ACC • Système de caméra latérale MAN pour angles morts • Volant multifonction • Réservoir de carburant 150 L • Coffre de rangement en cabine • Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO • Feux de jour à LED • Phares et feux arrière LED • Assistant de feux de route • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants • Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Prjdexyb R Ijpfx Af Nsd • Système multimédia professionnel MAN navigation 12,3'' • Système audio MAN • Siège conducteur confort à suspension pneumatique, support lombaire, ajustements épaules et chauffage • Pack confort conducteur Plus • Véhicule stock avec immatriculation en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’à 10/2026 Prix NET HT + 19 % TVA. Offres de financement attractives sur demande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes données sans engagement. Référence interne véhicule : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion selon vos besoins clients individuels, moyennant un supplément. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf M.A.N. TG3 châssis 18 t avec immatriculation provisoire, empattement 5,775 m, boîte automatique, suspension pneumatique intégrale, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026. Équipement : • Cabine courte CC • Transmission 4 x 2 • Empattement 5 775 mm • Porte-à-faux arrière 3 075 mm • Convient pour carrosseries jusqu’à env. 8,50 mètres • Poids total autorisé en charge 18 000 kg • Poids total techniquement admissible 18 300 kg • Poids à vide 5 704 kg • Charge utile 12 296 kg à 18 000 kg PTAC • Charge utile 12 596 kg à 18 300 kg PTAC technique • Moteur MAN D0836 LFLBK de 250 ch et 1 050 Nm, Euro 6e • Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD • Fonction MAN Idle Speed Driving • Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg • Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre • Climatisation automatique • Suspensions pneumatiques avant et arrière • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Charge autorisée essieu avant 7 500 kg • Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, charge technique max. essieu arrière 12 000 kg • Essieu avant 8 500 kg, essieu arrière 13 000 kg • Rapport de pont, i = 4,63 • Barres stabilisatrices avant et arrière • Amortisseurs avant et arrière • Système de freinage électronique EBS • ASR, ESP, ABS • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Antidémarrage MAN EasyStart • Freins à disque sur essieu avant et arrière • Assistant de freinage d’urgence EBA • Assistant de freinage intégral Podpfx Aexyb Rzef Nord • Alerte de franchissement de ligne LDW • Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard • Régulateur de vitesse ACC adaptatif • Système de caméras latérales MAN pour angles morts lors des virages • Volant multifonctions • Réservoir de carburant 150 litres • Coffre de rangement dans la cabine • Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright EVO • Feux diurnes LED • Phares et feux arrière LED • Assistant feux de route • Vitres électriques • Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement • Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces • Système audio MAN • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage • Pack confort conducteur Plus • Véhicule en stock avec immatriculation provisoire en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous serons ravis de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2580

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous proposons un châssis MAN TGM, également en combinaison avec une carrosserie de camion, moyennant un supplément selon vos souhaits personnalisés. Les variantes de carrosserie suivantes sont possibles : plateau pour artisans, grue de chargement avec plateau, carrosseries fourgon, superstructures spéciales. Véhicule neuf MAN TG3 châssis 18 t avec immatriculation journalière, empattement de 5,775 m, boîte automatique, suspension entièrement pneumatique, climatisation automatique, frein moteur haute performance MAN EVBec, système de navigation, jantes en aluminium, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Équipement : Cabine courte CC Predsxyb Ruepfx Af Njd Transmission 4 x 2 Empattement : 5 775 mm Porte-à-faux arrière du châssis : 3 075 mm Adapté aux carrosseries jusqu’à env. 8,50 mètres PTAC : 18 000 kg PTAC technique : 18 300 kg Poids à vide : 5 704 kg Charge utile : 12 296 kg pour un PTAC de 18 000 kg Charge utile : 12 596 kg pour un PTAC technique de 18 300 kg Moteur MAN D0836 LFLBK avec 250 ch et 1 050 Nm de couple, Euro 6 e Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Climatisation automatique Essieux avant et arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Charge admissible essieu avant : 7 500 kg Charge admissible essieu arrière : 11 500 kg, charge technique admissible arrière : 12 000 kg Essieu avant : 8 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Rapport de pont i=4,63 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS ASR, ESP, ABS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système antipatinage MAN EasyStart Freins à disque sur essieux avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de freinage complet Alerte franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Régulateur de distance ACC Système de caméras latérales MAN pour angles morts en braquage Volant multifonction Réservoir de carburant 150 litres Coffre de rangement dans la cabine Jantes alu Alcoa Dura-Bright EVO Feux diurnes LED Projecteurs avant et feux arrière LED Assistant feux de route Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Panneau de commande MAN EasyControl Distribution, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Système multimédia professionnel MAN Navigation 12,3” Système audio MAN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et siège chauffant Pack confort conducteur Plus Véhicule en stock avec immatriculation journalière en 2025 et garantie constructeur MAN jusqu’en 10/2026 Prix NET HORS TVA, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2580