Man Le Tracteurs Routiers d'occasion à vendre (6 027)

État: bon (utilisé), kilométrage: 33 833 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 315/60 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 500 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Vitres électriques - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Plateforme élévatrice Bocker (type : AK46/6000) - Portée maximale : 46 mètres - Capacité de charge maximale (panier) : 350 kg - 4 stabilisateurs - Flèche télescopique en aluminium - Télécommande radio - Angle de pivotement de la flèche (angle de tête) : env. 162° - Plage de rotation : ± 310° - Vitesse de levage du crochet : env. 45 mètres par minute - Diagramme de charges : * 8,0 mètres -> 6000 kg * 13,5 mètres -> 3000 kg * 17,7 mètres -> 2000 kg * 26,0 mètres -> 1000 kg * 39,0 mètres -> 250 kg - Hauteur de travail avec la plateforme élévatrice : - Avec panier 250 kg : 33,1–43,3 mètres - Avec panier 350 kg : 28,0–40,0 mètres - Avec une plateforme non rotative de 250 kg : 34,3–46,0 mètres - Panier de travail Bocker (type : PK 350-D) - Fourche à palette Bocker (type : PG 1800A) - Godet basculant Bocker (type : KM 1000/1000) - Godet à pierre Bocker (type : DZZ 2-400) - Treuil Dinamic Oil 3 tonnes (type : SW30) - Moteur diesel D0836LFL81 - Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD - Réservoir de carburant 220 litres - Boîte à outils en acier inoxydable - Boîte de vitesses manuelle! - Seulement 33 833 km ! - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 6 871 cc Configuration des essieux Dimension pneus : 315/60 22.5 Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l x h) : 950 x 255 x 400 cm Poids Poids à vide : 21 235 kg Charge utile : 4 765 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Bocker AK46/6000 Intérieur Nombre de places assises : 3 Kdedpfx Asxx Td Djdljw État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 286 971 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2018, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, Année de construction: 2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGM 15.250 bien entretenu et régulièrement révisé avec Palfinger MBB Kilométrage d’origine garanti. Moteur 6 cylindres Documents allemands. Particularités : Attelage remorque avec œillet de 40 mm * Frein moteur * Boîte automatique * Climatisation * Régulateur de vitesse * Siège suspendu confort * Euro 6 C * Suspension pneumatique Superstructure : PTAC 15 500 kg * Charge utile : 8 310 kg * Palfinger MBB 1 500 kg (2018) Kodpexxuiuefx Adlsdw Divers : Documents du véhicule allemands * Véhicule immédiatement opérationnel * Vidéo du véhicule disponible Contact : Fynn Jacobsen (WhatsApp) Les informations données dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Nous sommes un atelier de maître automobile certifié et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons dans toutes les formalités d’exportation.

État: usagé, kilométrage: 242 987 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, configuration d'essieux: 4x2, poids total: 7 450 kg, poids à vide: 5 640 kg, poids maximal de charge: 1 810 kg, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, suspension: acier-air, freins: frein moteur, dimension des pneus: 315/80R22,5, taille du pneu avant: 315/80R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, carburant: diesel, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien les achats que les ventes s'effectuent au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Cependant, ces informations sont à considérer comme des indications générales sans engagement et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors d’une prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - ?? ????? ?? ????? Kdsdexx Ulpopfx Adlow - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: usagé, kilométrage: 218 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, MAN TGX 33.480 6x4 Tracteur Routier à Suspension à Ressorts avec Retarder Type : Tracteur Routier Année : 2012 Kilométrage : 218.685 km Numéro de TVA intracommunautaire : Véhicule assujetti à la TVA, le prix affiché est le prix hors TVA. Spécifications : Moteur 6 cylindres en ligne avec turbocompresseur, 480 ch. Norme Euro 5. Retarder incorporé. Boîte automatique ZF Astronic, 12 rapports Suspension acier à l’avant et à l’arrière à lames. Le camion est en excellent état, prêt à l’emploi. Camion très puissant. Nous pouvons organiser le transport à l’international. Pour consulter l’intégralité de notre stock, visitez notre site internet : Informations complémentaires : * Boîte de vitesses | Nombre de rapports : 12 * Boîte de vitesses | Type : ZF ASTRONIC Équipements supplémentaires : * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | Whatsapp : | Email : Tony | Tél : | Whatsapp : Coûts d’exportation | Veuillez vous informer à l’avance sur les frais et démarches applicables à votre pays. Localisation | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Clause de non-responsabilité : Kodpsxxxadofx Adlsdw Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Les prix affichés sont hors BPM et s’appliquent uniquement à l’exportation.

État: bon (utilisé), kilométrage: 505 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 580 l, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 4x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Chauffage autonome - Boîte à outils - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Kjdpjuuulbofx Adlsdw Informations générales Couleur : violet Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière : double monte ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 50 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 485 kg Fonctionnel Volume du compartiment de charge : 580 l État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning ou Johan de Koning pour plus d'informations.

État: usagé, kilométrage: 23 940 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2021, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Système multimédia MAN 7 pouces * Radio DAB * Module de connectivité (boîtier RIO) * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Pare-soleil ----* Véhicule encore en service, le kilométrage peut varier. * Diverses traces d'utilisation dues à l'exploitation en cours possibles. * 2ème essieu directeur * Benne Meiller, année de construction 2019 * Suspension à lames/lames (BB) * Préparation pour utilisation avec remorque * Réduction des projections * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Assistant de freinage d'urgence complet * Moteur diesel MAN D2676 LF80, puissance 316 kW (430 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6d * Prise de force dépendante de la boîte de vitesses, type NH/4c * Boîte de transfert MAN G173, avec gamme route et tout-terrain, position neutre Kdjdpfjwuza Iex Adljw * Gestion électronique du verrouillage de différentiel de boîte de transfert (VSM) * Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs ----* Réservoir de carburant de 300 l * Réservoir AdBlue de 35 l * Empattement principal de 2 980 mm * Dimension des pneus : 315/80R22.5 -----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable Numéro de véhicule 4919

État: usagé, kilométrage: 631 460 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, empattement: 4 570 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2005, Équipement: blocage de différentiel, Camion avec système ampliroll AJK MAN TGA 26.350 6x4 Première mise en circulation : 23/09/2005 Kilométrage : 631 460 km Boîte de vitesses manuelle Norme antipollution : Euro 3 Système ampliroll AJK Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,9 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 4,9 m État des pneus : voir photos. Kdodpew Hc Iqjfx Adlew Pneus premier essieu : +/-65 % Pneus deuxième essieu : +/-20 % Pneus troisième essieu : +/-10 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: usagé, kilométrage: 399 481 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mobile & WhatsApp EUR-1 déclaration du fournisseur disponible ! MAN TGS 18.500 extrêmement bien entretenu, en excellent état, très bien équipé avec suspension pneumatique intégrale, ADR AT, double prise de force (PTO) et ralentisseur. Prêt à l’emploi immédiatement, état irréprochable. ADR AT, suspension pneumatique 4 coussins, suspension pneumatique intégrale 1. Moteur & Transmission MAN D2676LF51 moteur diesel six cylindres en ligne * Cylindrée de 12,4 litres, 500 ch (368 kW) * Système SCR (AdBlue), couple de 2 500 Nm * Radiateur haute performance adapté à des températures jusqu'à +35 °C * Ventilateur viscostatique * Empattement long (moteur + boîte) * Gestion moteur EDC (électronique) * Signal de freinage d’urgence (ESS) Kdedpfx Adjxxuizolew * Filtre à carburant avec chauffage additionnel et séparateur d’eau * Réservoir carburant chauffé * Réservoirs en aluminium : 580 l + 60 l 2. Boîte de vitesses, Châssis & Dynamique de conduite * MAN TipMatic® 14 30 OD avec ralentisseur * Logiciel MAN TipMatic® Profi (usage routier) * Rapport pont i = 3,36 (pont arrière hypoïde HY-1350) * Suspension pneumatique avant (8,5 t) / arrière (13 t) * Programmes de stabilité électronique (ESP) * Contrôle anti-patinage (ASR) * Freinage électronique (EBS) avec MAN BrakeMatic® * Assistant de démarrage en côte * Blocage de différentiel arrière * Suspension pneumatique ECAS * Réservoirs d’air comprimé en aluminium 3. Sécurité & systèmes d’assistance * Emergency Brake Assist (EBA2) * Système ASR * Assistant de démarrage en côte (Hill-Holder) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Feux de jour LED (ECE R87) * Phares principaux au xénon (D1R) * MAN Telematics 2 forfait de services GPRS * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement (angle large et recul) * Phares antibrouillard et longue portée supplémentaires * Verrouillage centralisé avec télécommande * Feux de recul avec interrupteur d’arrêt d’urgence 4. Confort & habitacle Cabine conducteur : TGS LX cabine longue avec toit surélevé * Siège conducteur pneumatique avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage * Siège passager statique réglable en longueur et en dossier * Suspension cabine pneumatique et à ressorts * Deux couchettes à matelas à suspension (haut + bas) * Glacière intégrée dans le tableau de bord * Stores pare-soleil avant + côtés * Climatisation automatique (AC R134a, sans CFC) * Chauffage additionnel Eberspächer D4S * Ventilateur viscostatique * Éclairage d’ambiance + lampes de lecture * Trappe de toit teintée * Rideaux d’occultation cabine * Garnitures de portes tissu * Revêtements de sièges qualité confort 5. Extérieur & carrosserie * Empattement 3600 mm * Cabine blanche pure RAL 9010 * Bras de rétroviseur adaptés à une carrosserie de 2 500–2 600 mm * Jupes latérales et kit aérodynamique (Aero-Package) * Protection anti-encastrement avant * Système de préchauffage moteur * Caches-moyeux avant, jantes aluminium 10 trous (9,00×22,5 ALCOA) * Jantes alu premium avant et arrière * Prise d’air comprimé arrière * Version ADR AT * Marches d’accès et éclairage conducteur/passager * Projecteurs de travail sur support d’aile * Clignotants et feux arrière à LED 6. Électronique & multimédia * Ordinateur de bord (MAN Tronic) * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * MAN Media Truck Advanced 12 V avec navigation * Carte SD navigation Europe entière * Kit mains libres Bluetooth « Confort » pour 2 téléphones * Prise USB/AUX sur le tableau de bord * MAN Telematic

État: usagé, kilométrage: 757 428 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2017, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 13 180 kg, poids à vide: 12 820 kg, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 57 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Toutes les indications sont fournies sans garantie. Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Nos achats et ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nos annonces présentent généralement le prix à l’export ; celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation. La société Yourtrucks GmbH compose le contenu de ce site internet avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des indications générales sans engagement et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la décision d’achat. Seules les dispositions figurant dans le contrat d’achat sont déterminantes. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement. Ksdpfx Adsxx T Hxeljdw Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: bon (utilisé), kilométrage: 831 658 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, retardeur, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants Ksdpoxg Iidofx Adlsdw - Pare-brise - Intarder - Hydraulique de benne - Cabine couchette - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) = Remarques = MAN TGX 18.480 4x2 - Intarder/Retarder - PDF/Hydraulique - Euro 6 Date de première mise en circulation : 18/03/2015 Kilométrage : 831 658 km N° de châssis : WMA06XZZ5FM674948 Intarder / Retarder Prise de force et hydraulique Boîte automatique AS Tronic Norme Euro 6 = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : AS Tronic, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 30% ; Profil pneus droite : 30% ; Suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 13 000 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 30% ; Profil pneus extérieur gauche : 30% ; Profil pneus intérieur droit : 30% ; Profil pneus extérieur droit : 30% ; Suspension pneumatique PTAC : 20 500 kg Marque de la superstructure : ZF État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 109 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, empattement: 5 790 mm, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, Informations générales Année de construction : 2022 Kdsdpfx Ajxxi Rgedlew Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 871 cc Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directrice ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière : Jumelé ; Profil du pneu arrière gauche intérieur : 50 % ; Profil du pneu arrière gauche extérieur : 50 % ; Profil du pneu arrière droit intérieur : 50 % ; Profil du pneu arrière droit extérieur : 50 % Dimensions Dimensions (L x l x h) : 970 x 260 x 380 cm Poids Poids à vide : 10 311 kg Charge utile : 7 989 kg PTAC : 18 300 kg Fonctionnalité Groupe frigorifique : Diesel et électrique Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 01.2026 Compartiment gauche L x l x h 760 x 162 x 245 cm Compartiment droit L x l x h 675 x 83 x 246 cm Marque du groupe frigorifique : Thermo King

État: bon (utilisé), kilométrage: 448 428 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, dimension des pneus: 385/55 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 800 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - EBS (système de freinage électronique) - Vitres électriques - Télécommande radio - Essieu relevable orientable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BS-ZL-24 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Kjdpfjxxzy Hjx Adljdw Configuration des essieux Marque des essieux : Autre Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil intérieur gauche : 60 % ; Profil extérieur gauche : 60 % ; Profil intérieur droit : 60 % ; Profil extérieur droit : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Second essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l x H) : 880 x 255 x 350 cm Poids Poids à vide : 14 080 kg Charge utile : 13 920 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 166F-2 HiDuo, Année : 2007, positionnée derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique (APK) valide jusqu'à : 06.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 899 014 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2018, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGX 18.420 très bien entretenu et propre, avec carrosserie FVG et remorque de 2018. VDI 2700 Entretien régulier, issu de notre propre flotte Pneumatiques en très bon état, quasiment neufs Ensemble routier longue distance avec équipement haut de gamme : * Cabine conducteur XLX * Climatisation de stationnement * Tempomat * Climatisation * Sièges chauffants * 2 couchages * Retarder Remorque + carrosserie : * Semi-remorque 2 essieux * PTAC 19 000 kg * Capacité de chargement maximale * 2 plateformes * Plateau traversant, entièrement franchissable et fermé au centre Kodsxxul Nopfx Adlodw * Extension arrière hydraulique de 1500 mm Divers : papiers du véhicule allemands * Véhicule immédiatement disponible * Vidéo du véhicule disponible Contact : Fynn Jacobsen & WhatsApp Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si besoin. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler et Terberg. Nous vous assistons pour toutes les formalités d’exportation.

État: bon (utilisé), kilométrage: 219 541 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, dimension des pneus: 385/65 22.5, carburant: diesel, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage 40 mm - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - EBS - Vitres électriques - Euro 6 - Klaxon pneumatique - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil Kodpfx Adexxzr Njledw - Location de multibenne - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Système de bras ampliroll AJK 20 tonnes (Type : HL20-5430) - Longueur du système : 540 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage hydraulique du conteneur à l'intérieur - 2 raccords hydrauliques à l'arrière - Coffre de rangement en acier inoxydable - Entièrement à suspension à lames ! - Essieu avant : 9 tonnes ! - Essieux arrière : 13 tonnes ! (technique) - Seulement 219.541 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 30 % ; profil pneu gauche extérieur : 30 % ; profil pneu droit intérieur : 30 % ; profil pneu droit extérieur : 30 % ; réducteurs : essieux à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; charge maxi essieu : 12 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 50 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; réducteurs : essieux à planétaires extérieurs Dimensions Dimensions (L x l x h) : 800 x 255 x 350 cm Poids Poids à vide : 12 821 kg Charge utile : 13 179 kg PTAC : 26 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 11 961 km, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 07/1976, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, couleur: vert, Beau véhicule d'origine. Toujours entreposé dans un hall sec et entretenu par des professionnels. Tournez la clé... et partez... Désengagé à 7,5 t Kedpfx Aoxxumgedljdw Carte grise et immatriculation allemandes Démarre, fonctionne et roule parfaitement ! Diverses pièces de rechange disponibles. Remises moyennant supplément. §25 a taxation sur la marge Contact : Jörn Jacobsen, tél. (tél. + Whatsapp)

État: bon (utilisé), kilométrage: 385 063 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, dimension des pneus: 295/80 22.5, carburant: diesel, empattement: 4 800 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 50 mm - Trappe de toit Kedpfxexxzrve Adlsdw - EBS (système de freinage électronique) - Vitres électriques - Essieu directionnel relevable - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Trompe à air - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = - Multilift porte-conteneurs 26 tonnes (Type : XR26Z59) - Longueur du système : 590 cm - Hauteur du crochet : 157 cm - Plusieurs coffres de rangement - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 80-BZH-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Charge max. essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 30% ; Profondeur pneus droite : 30% ; Suspension : lames Essieu avant 2 : dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Charge max. essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 40% ; Profondeur pneus droite : 40% ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 295/80 22.5 ; Jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus intérieur gauche : 40% ; extérieur gauche : 40% ; intérieur droite : 40% ; extérieur droite : 40% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50% ; droite : 50% ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l x H) : 890 x 255 x 340 cm Poids Poids à vide : 13 000 kg Charge utile : 19 000 kg PTAC : 32 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 613 245 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2019, poids total: 8 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGL 8.250 très bien entretenu et propre, avec carrosserie BFT Fahrzeugtechnik et remorque. VDI 2700 Véhicule bénéficiant d’une classification de péage particulièrement avantageuse (moins de 18 t PTAC / 3 essieux). Économie de 7,3 ct/km en Allemagne par rapport à la prochaine catégorie de poids ! Entretien optimal Kjdpfxjxxug To Adlodw De nombreuses pièces neuves Possibilité de rehausser le PTAC du porteur de 7 490 à 8 800 kg. Ensemble grand routier, entièrement équipé : - Cabine modifiée spéciale avec toit XXL Kuda (comme TGX) - Climatisation nuit - Boîte manuelle (env. 120 kg plus légère) - Jantes Alcoa polies - Navigation - Glacière - 2 couchettes - Régulateur de vitesse (cruise control) Remorque + carrosserie : - Semi-remorque 1 essieu - PTAC admis 10 490 kg - Capacité de charge maximale - Plateau avec rampe - Peut transporter jusqu’à 4 minibus (ex : Renault Trafic : 1x L2/H2 + 3x L1/H1) sans surcharge technique ! - Treuil à câble hydraulique Ramsey RPH 8000-T (35 KN) avec télécommande radio - Plateau complètement carrossable, traversant et fermé au centre - Extension arrière hydraulique de 1 500 mm - 5 600 mm + demi-lune / 9 400 mm + demi-lune + extension arrière - Longueur de chargement effective de 18 mètres ! - Plateau porteur en alu + planchers de remorque en aluminium (résistance à la rupture élevée) Divers : - Papiers du véhicule allemands - Véhicule immédiatement disponible - Vidéo du véhicule disponible Contact : Jörn Jacobsen & WhatsApp. Les informations contenues dans les annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreurs typographiques ou de transmission de données. Les équipements listés sont à vérifier le cas échéant séparément. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Nous sommes un atelier agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.

État: bon (utilisé), kilométrage: 310 588 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: 265/70 17.5, carburant: diesel, empattement: 4 200 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Gyrophare - Lanterneau - Vitres électriques - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Paltek AS (type PAL-COMEAR). - Capacité de charge de la plateforme : 4 000 kg - Dimensions de la surface de chargement : Longueur 569 x Largeur 238 cm - Hauteur de la surface de chargement : 105 cm - 2 x béquilles - Télécommande radio - Pelle hydraulique Portata (type Max lifting Power), 2 500 kg - 1 x extension hydraulique - Treuil hydraulique sur la plateforme Vime (type EPH 4500 FH), 3 600 kg - Treuil hydraulique à l’arrière du châssis Vime (type EPH 4500 FH), 3 600 kg - Plusieurs coffres de rangement en acier inoxydable - En bon état ! Kedpfx Adjxxzrcoljdw = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 6 871 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70 17.5 Essieu avant : Charge maximale : 3 400 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 5 300 kg ; Profil pneu gauche interne : 60 % ; Profil pneu gauche externe : 60 % ; Profil pneu droit interne : 60 % ; Profil pneu droit externe : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Dimensions Dimensions (L x l x H) : 810 x 250 x 280 cm Poids Poids à vide : 8 775 kg Charge utile : 3 225 kg PTAC : 12 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 3 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 911 900 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 01/2007, poids total: 8 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: noir, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Équipement: climatisation, MAN TGL 8.210 très bien entretenu, propre, avec carrosserie double étage Moetefindt et treuil Merci de faire vos demandes par téléphone. Si nécessaire, possibilité d’augmentation de la charge utile du véhicule de 7 490 kg à 8 800 kg. Kodpexxuibsfx Adljdw Entretien optimal. Équipements : * Couchette * Climatisation * Klaxons pneumatiques * Réfrigérateur * Sièges chauffants * Ventilation des sièges * Radio Carrosserie : hayon hydraulique * Capacité pour 2 SUV * Treuil * Plateau aluminium entièrement franchissable, traversant, fermé au centre Divers : papiers allemands * Véhicule prêt à l’emploi * Vidéo du véhicule disponible Contact : Jörn Jacobsen (& WhatsApp). Plus de photos et vidéo sur demande. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 805 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2012, poids total: 28 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGM 15.290 avec carrosserie et remorque Rolfo? 1ère immatriculation : 07/2012 MAN, 08/2000 Rolfo PTAC : 28 000 kg total Charge utile : 15 965 kg total Kilométrage : 805 000 km Moteur 6 871 cm³ avec 213 kW Kodpfxexxum Tj Adledw Carrosserie et remorque Rolfo : * Tôle perforée galvanisée * Timon télescopique * Demi-lune * Extension arrière hydraulique sur la remorque * etc. Immatriculation espagnole. Bon état général. Vidéo possible sur demande via WhatsApp Contact : Stefan Rhiem GSM Les informations données dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité / garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent, le cas échéant, être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 689 438 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 08/2019, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, longueur totale: 18 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.250 très bien entretenu et propre, avec carrosserie BFT Fahrzeugtechnik et remorque. Véhicule identique disponible en version automatique ! Véhicule avec classification de péage particulièrement avantageuse (moins de 18 t de PTAC / 3 essieux). Économie de 7,3 ct/km en Allemagne par rapport à la catégorie de poids supérieure ! Sur demande, rehaussement de la charge du porteur possible de 7 490 à 8 800 kg. Très bien entretenu Nombreuses pièces neuves Train routier grand routier avec équipement complet : * Transformation spéciale cabine Kuda toit XXL (comme TGX) * Climatisation de stationnement * Boîte de vitesses manuelle (120 kg plus léger) * Alcoa poli * GPS * Glacière * 2 lits * Régulateur de vitesse Remorque + carrosserie : * Semi-remorque à 1 essieu * PTAC 10 490 kg * Hayon hydraulique * Capacité de charge jusqu’à 4 minibus (ex : Renault Trafic : 1x L2/H2 + 3x L1/H1) sans surcharge technique ! * Treuil hydraulique à câble Ramsey RPH 8000-T (35 KN) avec télécommande radio * Plateau entièrement franchissable, traversant et fermé au centre * Extension arrière hydraulique de 1 500 mm * 5 600 mm + demi-lune / 9 400 mm + demi-lune + extension arrière * Longueur de chargement effective 18 mètres ! * Charge 3x Renault Trafic L1H1 + 1x L2/H2 sans surcharge ! * Plateaux porteur et remorque en aluminium (haute résistance à l’arrachement) Kodpoxxulvjfx Adljdw * Charge utile porteur 2 515 kg Divers : * Papiers du véhicule allemands + VDI 2700 * Véhicule immédiatement opérationnel * Vidéo du véhicule disponible Contact : Jörn Jacobsen (& Whatsapp). Autres photos & vidéos sur demande. Vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: usagé, kilométrage: 689 438 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 08/2019, poids total: 8 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGL 8.250 très bien entretenu et propre, avec carrosserie BFT Fahrzeugtechnik et remorque. Véhicule identique avec boîte automatique disponible ! Véhicule avec classification de péage particulièrement avantageuse (moins de 18 t PTAC / 3 essieux). Économie de 7,3 ct/km en Allemagne par rapport à la catégorie de poids supérieure ! Entretien irréprochable Nombreuses pièces neuves Augmentation possible du PTAC du porteur de 7 490 à 8 800 kg. Ensemble longue distance entièrement équipé : * Transformation spéciale cabine toit XXL Kuda (comme TGX) * Climatisation stationnaire * Boîte manuelle (env. 120 kg plus léger) * Jantes Alcoa polies * Navigation * Glacière * 2 couchettes * Régulateur de vitesse Remorque + superstructure : * Semi-remorque 1 essieu * PTAC autorisé : 10 490 kg * Capacité de chargement maximale * Rampe * Capacité de chargement jusqu’à 4 véhicules (par exemple Renault Trafic : 1xL2/H2 + 3xL1/H1) – sans surcharge technique ! * Treuil hydraulique Ramsey RPH 8000-T (35 kN) avec télécommande radio * Plateau entièrement franchissable, traversant et fermé au centre * Débord arrière hydraulique de 1 500 mm * 5 600 mm + demi-lune / 9 400 mm + demi-lune + débord arrière * Longueur de chargement effective : 18 mètres ! * Plateau porteur en aluminium + voies de roulement remorque en aluminium (résistance à la traction élevée) Divers : Kdedpfx Ajxxunqedlow * Documents allemands * Véhicule immédiatement prêt à l’emploi * Vidéo du véhicule disponible Contact : Jörn Jacobsen (WhatsApp). Plus de photos et vidéo sur demande. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 785 381 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 7 490 kg, première immatriculation: 11/2018, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.250 extrêmement bien entretenu et propre, avec capacité de charge maximale et avantage de péage. Kdsdexxuqfspfx Adljw Véhicule bénéficiant d’un classement de péage particulièrement avantageux (moins de 18 t PTAC / 3 essieux). Économie de 7,3 cts/km en Allemagne par rapport à la catégorie de poids supérieure ! Entretien irréprochable De nombreuses pièces neuves Surclassement du châssis possible : de 7 490 kg à 8 800 kg. Ensemble grand routier entièrement équipé : * Transformation cabine spéciale Kuda toit XXL (comme la TGX) * Climatisation stationnaire * Boîte de vitesses manuelle (env. 120 kg plus légère) * Jantes Alcoa polies * Navigation * Glacière * 2 lits * Régulateur de vitesse * Sièges chauffants * Anc. contrat de service MAN, suivi dans notre propre atelier Remorque + superstructure : * Remorque mono-essieu * PTAC 9 000 kg + charge d’appui 1 000 kg * Poids à vide : 2 700 kg * Charge utile maximale technique du porteur : 2 500 kg * Hayon hydraulique à l’avant de la remorque avec point de rotation fixe * Capacité de chargement jusqu’à 3 minibus + 1 voiture (par ex. Renault Trafic : 1xL2/H2 + 2xL1/H1 + voiture), sans surcharge technique ! * Treuil hydraulique à câble avec télécommande radio * Plateau entièrement carrossable, traversant et fermé au centre * Extension arrière hydraulique 1 500 mm * Longueur totale du véhicule 18,75 m + 1,5 m d’extension arrière (longueur de chargement totale env. 18 m) * Plateau porteur en aluminium + planchers remorque en aluminium (ultra-résistant) Pneumatiques : Porteur : * Avant (245/70R17,5) env. 70% * Arrière (245/70R17,5) env. 70% Remorque : * (215/75R17,5) env. 30% en moyenne PLUS DE PHOTOS ET VIDÉOS PAR WHATSAPP Divers : * Documents allemands du véhicule * Véhicule prêt à l’emploi immédiatement * Vidéo du véhicule disponible Contact : Jörn Jacobsen (WhatsApp) Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent, le cas échéant, être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons pour toutes les formalités d’exportation.

État: usagé, kilométrage: 785 381 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2018, poids total: 8 600 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 8.250 très soigné et propre, avec capacité de chargement maximale et économies de péage. Véhicule avec classification de péage particulièrement avantageuse (moins de 18 tonnes PTAC / 3 essieux). Économie de 7,3 centimes/km en Allemagne par rapport à la catégorie de poids supérieure ! Entretien impeccable Beaucoup de pièces neuves Augmentation du PTAC du porteur possible de 7 490 à 8 800 kg. Train routier grand routier avec équipement complet : * Transformation spéciale cabine Kuda toit XXL (comme TGX) * Climatisation de nuit Kdsdexxuk Sopfx Adlow * Boîte de vitesses manuelle (environ 120 kg plus léger) * Jantes Alcoa polies * Navigation * Réfrigérateur * 2 couchettes * Régulateur de vitesse * Sièges chauffants * Ex. contrat d’entretien MAN, puis suivi dans notre propre atelier Remorque + carrosserie : * Semi-remorque mono-essieu * PTAC 9 000 kg + charge d’appui 1 000 kg * Poids à vide : 2 700 kg * Charge utile technique max. porteur : 2 500 kg * Hayon hydraulique à l’avant de la remorque avec point de pivot fixe * Capacité de chargement jusqu’à 3 minibus et 1 voiture (ex : Renault Trafic : 1x L2/H2 + 2x L1/H1 + voiture) – sans surcharge technique ! * Treuil hydraulique à câble avec télécommande radio * Plateau entièrement traversant, chargeable et fermé au centre * Extension arrière hydraulique de 1 500 mm * Longueur totale du véhicule 18,75 m + 1,5 m d’extension arrière (longueur totale de chargement env. 18 m) * Plateau porteur en aluminium + plats de roulement de la remorque en aluminium (ultra-résistants) Pneumatiques : Porteur : * Avant (245/70R17.5) env. 70% * Arrière (245/70R17.5) env. 70% Remorque : * (215/75R17.5) moy. env. 30% PLUS DE PHOTOS ET VIDÉOS SUR DEMANDE PAR WHATSAPP Autres : * Documents allemands * Véhicule prêt à l’emploi immédiatement * Vidéo du véhicule disponible Contact : Jörn Jacobsen (WhatsApp) Les informations spécifiées dans les annonces, sur internet, sur les affiches de prix et dans les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des garanties contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps. Nous sommes un atelier agréé et partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous aidons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: usagé, kilométrage: 30 000 km, puissance: 168 kW (228,42 ch), première immatriculation: 08/1997, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1977, KAT 1 propre et bien entretenu en bon état. Exportation uniquement avec autorisation ! Kilométrage inconnu, le compteur a été remplacé par l’armée allemande (BW). Données générales : Type de véhicule : MAN KAT1 4x4 * Constructeur : MAN (Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) * Année de fabrication : 1978 * Catégorie de véhicule : N2 (poids lourd jusqu’à 12 t PTAC) * Usage : Ancien véhicule utilitaire militaire, actuellement à usage civil (par ex. comme véhicule d’expédition ou historique) Caractéristiques techniques : Moteur : Deutz F8L413, V8 Diesel à refroidissement par air * Cylindrée : 12 763 cm³ * Puissance : 168 kW (228 ch) à 2 650 tr/min * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Boîte manuelle MAN à 6 rapports avec réducteur tout-terrain * Transmission : Transmission intégrale permanente (4x4) * Réducteur tout-terrain * Blocages de différentiel longitudinaux et d’essieux Châssis et carrosserie : Essieux : 2 * Pneumatiques : Simple monte 14.00 R20 * Empattement : env. 4 500 mm * Longueur : env. 7 400 mm * Largeur : env. 2 500 mm * Hauteur : env. 2 900 mm (selon la structure) * Poids à vide : env. 8 800 kg * PTAC : 12 000 kg * Charge utile : env. 3 200 kg (selon la structure) * Pneumatiques de 2017 et 2021 Équipements et particularités : Cellule plateau avec bâche et arceaux (adaptable pour carrosserie fourgon/shelter) * Freins à tambour sur les quatre roues, frein pneumatique double circuit * Électricité 24V * Attelage remorque type NATO * Prises d’air comprimé pour remorque * Porte-roue de secours derrière la cabine * Configuration typique d’un ancien véhicule Bundeswehr Travaux/réparations réalisés : Palier intermédiaire de l’arbre de transmission remplacé * Arbre de transmission arrière révisé * Tous les silentblocs et bagues des barres stabilisatrices remplacés Remarques : Véhicule spécial militaire, année 1978 * Possibilité d’immatriculation collection (§23 StVZO) (1 500,-) * Bruit et émissions selon standard de 1978 (aucune norme antipollution requise, attention aux zones environnementales) Kdsdpfx Ajxxugmjdlew Divers : Documents allemands originaux * Véhicule immédiatement opérationnel * Vidéo du véhicule disponible Contact : Fynn Jacobsen & WhatsApp) Les informations fournies dans les annonces, sur internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie en cas d’erreur de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous sommes un atelier automobile agréé et partenaires contractuels de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous accompagnons pour toutes les formalités d’exportation.