Kässbohrer Silo d'occasion à vendre (147)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 800 kg, couleur: bleu, poids en ordre de marche: 1 800 kg, poids à vide: 1 800 kg, Année de construction: 2003, Remorque de nettoyage de plage : - Kässbohrer - BeachTech STR 2000 - Année de construction : 2003 - Prise de force (540 tr/min) - Largeur de travail : 185 cm - Roues de suivi - Dimensions : 543 cm x 230 cm x 210 cm - Poids à vide : 1 800 kg ; poids total autorisé : 2 800 kg - Capacité de surface : 22 200 m³/h - Profondeur de travail max. : 30 cm - Réservoir de collecte 1,5 m³ basculant vers l'arrière - Râteau / Crible Dodpfx Asvnmg Ujcfscp - Lisseur - Vitesse de travail : 12 km/h - Tracteur nécessaire : 70 CV Recevez tous les nouveaux véhicules listés par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et fautes de frappe possibles, vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. Dcsdszdl R Tjpfx Acfop ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, largeur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SPO Plateau avec Bâche - Libner Open Box à arceaux coulissants Disponible immédiatement ! Véhicule : - Longueur intérieure : 13 610 mm - Largeur intérieure : 2 460 mm - Hauteur standard de sellette : 1 150 mm - Châssis ouvert léger + semi-remorque - Châssis en acier de haute qualité - Poids total technique : 39 000 kg Essieux/Pneus : - Essieux BPW avec freins à disque 430 mm ET 120 - Freins à disque - Béquilles mécaniques - Bridgestone 385 / 65 R 22.5 - Jantes acier ET 120 Équipements : - 1 coffre à outils - Protection latérale ouverte anti-encastrement Superstructure / Plancher : - Verrouillages pour conteneur (twistlocks) 6x2 - Pour conteneur 1 x 20 pieds centré, 2 x 20 pieds et 1 x 40 pieds - Plancher en bois dur - Semi-remorque plateau avec bâche coulissante sur arceaux - 8 poches latérales pour ranchers - 24 ranchers de 1 500 mm chacun Éclairage : - 4 feux arrière ronds LED 3 chambres - 2 phares de travail Dcodpfxew A D Eij Acfep Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 228 mm, largeur totale: 3 077 mm, hauteur totale: 3 375 mm, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus Dedpfx Acszydk Rofjcp ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 937 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer - Remorque surbaissée avec col de cygne hydraulique Disponible immédiatement ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Longueur extérieure : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Hauteur de la plateforme : 875 mm * Empattement : 8 480 mm * Écartement des essieux : 1 360 mm * Charge sur essieux : 30 000 kg * Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à tambour, capacité de charge de 10 tonnes * Poids à vide : 11 063 kg * Largeur totale : 2 550 mm * PTAC (60 km/h) : 52 800 kg * PTAC (80 km/h) : 48 000 kg CHÂSSIS : * 2 essieux fixes à l’avant, 1 essieu suiveur directionnel à l’arrière * Système de levage manuel de l’essieu avant dépendant de la surcharge * Pneumatiques 12x 245/70R17.5 * Suspension pneumatique, 1 manomètre de charge SUPERSTRUCTURE : Réalisée en acier S700 MC de haute qualité et haute résistance * Col de cygne avec coins verticaux à 90° * Vérins Jost à l’avant * Béquilles escamotables à l’arrière * Plancher en caillebotis RAMPE : * Capacité de la rampe d’accès : 40 tonnes * 2 rampes hydrauliques, adaptées pour le glissement/pliage hydraulique, surface en acier galvanisé, longueur 4 200 mm et largeur 850 mm, angle de rampe 9°, capacité de charge 40 000 kg et hauteur de 3 510 mm en position fermée Dsdeyhi H Ispfx Acfecp * Rampe du col de cygne hydraulique, 2 800 mm de long, angle de 10° ARRIMAGE DE CHARGES : * Anneaux d’arrimage 6x2 sur le col de cygne, capacité 6 tonnes ; 6x2 sur la plateforme, capacité 6 tonnes ; 8x2 sur le cadre extérieur, capacité 6 tonnes * 8x2 poches à ranchers DIVERS : * 1 gyrophare * 1 projecteur de travail * 2x2 panneaux de surlargeur avec éclairage * SmartBoard Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport en terrain difficile. ? Peut être utilisé sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, dans des régions montagneuses et des zones protégées. Dcsdpfxozdl R Ho Acfsp CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur turbodiesel Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CAPACITÉS TOUT-TERRAIN ? Capacité de montée jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte adhérence sur les sols mous et non pavés. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confortable à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant/Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique. ? Rotateur à rotation continue. ? Extension hydraulique à six vérins. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à la portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système d'hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de pylônes de télécommunications et de radio. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et opérations de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage dans les zones difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les sols sensibles. ? Forte charge utile tout en offrant d'excellentes capacités tout-terrain. ? Travail sûr, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur les terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseau et les entreprises de travaux de fondation spé

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule provient de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles ? Véhicule construit sur le châssis Kässbohrer PowerBully 18T ? Équipé d’une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés ? Utilisable sur des zones de tourbe, des chemins forestiers, des plateformes, des régions montagneuses et des zones protégées CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé à entraînement hydrostatique ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d’émission : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges ? Possibilité de rotation sur place CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu’à 60 % ? Inclinaison latérale jusqu’à 40 % ? Profondeur de gué jusqu’à 1 400 mm ? Forte adhérence sur des surfaces meubles et non pavées ? Utilisation respectueuse du sol sur des surfaces sensibles ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS ? Climatisation ? Siège confortable à suspension pneumatique ? Commande électronique du véhicule ? Terminal de commande à écran tactile ? Caméra de recul ? Projecteur de travail à LED ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique ? Système de pivotement continu ? Extension télescopique hydraulique à six sections Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à une commande hydraulique sensible Équipement de la grue ? Télécommande sans fil PALCOM ? Dispositif de protection contre les surcharges PALTRONIC ? Surveillance de la stabilité HPSC ? Amortissement actif des vibrations Dcsdpjzgzavofx Acfep ? Treuil à câble hydraulique ? Système de stabilisation à quatre points ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements ? Éclairage de travail à LED sur la grue DOMAINES D’APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes électriques ? Maintenance des éoliennes ? Construction de pipelines et de canalisations ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunication ? Travaux forestiers spécialisés ? Travaux dans les zones de tourbe et les réserves naturelles ? Protection civile et interventions de sauvetage ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d’un véhicule de transport et d’une grue de chargement performante ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain ? Travail sûr même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d’énergie, les

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 231 kW (314,07 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, grue, transmission intégrale, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CONCEPTION GÉNÉRALE ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains accidentés. ? Utilisable sur des terrains marécageux, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer. ? Type : PowerBully 18T. ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7. ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch). ? Norme d'émissions : EU Stage V. ? Vitesse maximale : environ 13 km/h. ? Poids total autorisé : 30 000 kg. ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN ? Capacité de franchissement : jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale : jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué : jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur des surfaces souples et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes aménagées. CABINE ? Cabine de sécurité de type ROPS/FOPS. Djdpfozdl Sdox Acfjcp ? Climatisation. ? Siège confort suspendu pneumatiquement. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Grue hydraulique à flèche articulée. ? Tourelle rotative à rotation continue. ? Extension télescopique hydraulique à six sections. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 mt (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre la surcharge PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes aériennes et de poteaux électriques. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de télécommunications et de pylônes de radiodiffusion. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les zones marécageuses et les réserves naturelles. ? Protection contre les catastrophes et interventions de secours. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Forte charge utile tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur des terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, le

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKVDAS00300129422, poids à vide: 9 882 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 845 mm, longueur totale: 13 190 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, NEUF, À IMMATRICULER Remorque porte-engins avec rampes hydrauliques Essieux BPW de 10 tonnes Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel Longueur totale : 13 190 mm Longueur de la plateforme : 9 240 mm Hauteur de la plateforme par rapport au sol : 845 mm Rampes hydrauliques de 40 tonnes avec translation Extensions latérales Crochets de fixation Roue de secours Dsdpfezcqgfsx Acfjcp POIDS À VIDE : 9 880 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs Kässbohrer NEUF, extensible | 20 à 45 pieds | 3 essieux | à partir de 29 800 € Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’application. Châssis porte-conteneurs flexible pour le transport professionnel de conteneurs de 20 à 45 pieds. Caractéristiques particulières : - Châssis extensible à l’avant, au centre et à l’arrière - Convient aux conteneurs de 20', 30', 40' et 45' - Compatible avec conteneurs-citernes et High Cube - Grande flexibilité d’utilisation pour transitaires et trafic combiné - Faible poids à vide, construction robuste - Prises pour conteneurs robustes et adaptées à l’utilisation professionnelle - Conception facile à entretenir pour une utilisation quotidienne Châssis & sécurité : - Version 3 essieux - Essieux de marque (BPW / SAF selon configuration) - Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement - Système de freinage WABCO EBS - TPMS système de contrôle de pression des pneus - Éclairage LED conforme aux normes européennes D’autres équipements et adaptations personnalisées sont possibles à tout moment: nous configurons votre véhicule exactement selon vos besoins. Dsdpfxsypa N No Acfecp Photo d’illustration. L'équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Châssis pour conteneur-citerne Kässbohrer NEUF | 20 ft | également disponible en version 30 ft | à partir de 23.500 € Véhicule neuf – configuration individuelle selon votre domaine d’application. Châssis haut de gamme pour conteneurs-citernes 20 pieds, conçu pour un transport sécurisé. Disponible aussi en version 30 pieds – configuration sur mesure possible selon les exigences du client. Points forts - Adapté pour 1 × conteneur-citerne 20 ft - Également disponible en châssis pour conteneur-citerne 30 ft - Poids à vide très faible (env. 3.200 kg) - Châssis robuste et durable avec une protection anticorrosion garantie 10 ans - Qualité Kässbohrer éprouvée pour la logistique des produits dangereux et des citernes Données techniques - Poids total admissible : 39.000 kg - Charge sur essieux : 27.000 kg - Charge sur sellette : 12.000 kg - Hauteur d’attelage : 1.150 mm - Longueur hors tout : 8.160 mm - Largeur totale : 2.550 mm - Poids à vide : env. 3.200 kg - Empattements : - 1ère à 2ème essieu : 1.310 mm - 2ème à 3ème essieu : 1.410 mm Équipements de série - Construction acier haute résistance S700 MC - Châssis peint KTL avec protection anticorrosion 10 ans - Verrouillages de conteneur (JOST) pour : - 1 × conteneur-citerne 20 ft - Swap-tanks (7.150 / 7.450 / 7.820 mm) - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (3 × 9 t) - Système de freinage EBS WABCO (2S/2M) incluant ABS & RSS - Éclairage LED conforme UN ECE R48 - Protection latérale anti-encastrement conforme ECE R73 - Protection arrière fixe conforme ECE R58.3 - Béquilles mécaniques JOST (24 t) Options et équipements inclus - TPMS système de surveillance de la pression des pneus (WABCO OptiTire) - Jantes aluminium (selon sélection Kässbohrer) - Pré-équipement ADR (conforme ADR, document T9 fourni par le client) - Porte-tuyaux avec couvercle inox - Marquage latéral et arrière conforme aux normes européennes - Coffre extincteur - Manomètre pour affichage de la charge sur essieux - Garde-boue & bavettes selon norme EU Convient pour le transport de conteneurs-citernes - Logistique chimique et matières dangereuses - Liquides en conteneurs ISO-Tank Dcedpfx Acsypa Nvsfep - Transports nationaux & internationaux - Transporteurs utilisant des conteneurs-citernes 20 ft et 30 ft Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts. Photo à titre d’exemple. Équipement susceptible de varier selon configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 semi-remorque plateau | utilisation polyvalente | robuste | à partir de 35 500 € Véhicule neuf | configurable individuellement selon votre domaine d’application. Semi-remorque plateau robuste pour le transport universel de différents types de marchandises. Conçue pour une charge utile élevée, une construction durable et une praticité maximale au quotidien. Points forts : • Plateau universel • Charge utile élevée grâce à un châssis robuste • Essieux BPW avec suspension pneumatique • Système de freinage EBS avec fonction de stabilité Djdpfx Asypa Daecfecp • Nombreuses options d’arrimage et de sécurité de charge • Idéal pour le bâtiment, l’industrie, le transport de machines ou de marchandises diverses Caractéristiques techniques : • Essieux : 3 essieux • Poids total : 39 000 kg • Charge sur essieux : 27 000 kg • Charge sur sellette : 12 000 kg • Longueur du plateau : selon configuration • Vitesse : 80 km/h • Train roulant : suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement Équipement de série : • Châssis acier haute résistance • Plancher du plateau adapté aux charges ponctuelles et réparties élevées • Plusieurs points d’arrimage pour la sécurité des marchandises • Essieux BPW avec freins à tambour • Système de frein EBS WABCO / KNORR (2S/2M) • Suspension pneumatique électronique • Éclairage LED conforme aux règlements européens • Protection anti-encastrement arrière selon norme ECE Options incluses : • Support roue de secours • Coffre à outils • Protection latérale anti-encastrement • Anneaux/points d’arrimage selon besoins • Plaques et réflecteurs d’avertissement selon législation européenne • Pré-équipement pour superstructures ou solutions spéciales supplémentaires Autres équipements et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts. Photo d’illustration. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 500 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 875 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO – Remorque surbaissée rigide | à partir de 59 900 € – Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison – également configurable individuellement en fonction de votre domaine d’application. Le Kässbohrer SLS 3 ECO est une remorque surbaissée rigide, robuste et économique, conçue pour une utilisation quotidienne dans le transport de machines, de matériel de construction et de marchandises spéciales. Grâce à sa faible hauteur de chargement, à sa construction stable en acier S700 MC à haute résistance et à la technologie Kässbohrer éprouvée, ce véhicule offre une charge utile maximale tout en garantissant une longue durée de vie et une manipulation facile. Points forts : * Faible hauteur de plateforme pour un chargement et un déchargement faciles. * Construction robuste en acier S700 MC à haute résistance. * Charge utile élevée avec un poids à vide optimisé. * Châssis à 3 essieux avec essieux BPW et suspension pneumatique. * Rampes d’accès à commande hydraulique avec une capacité de charge élevée. * Système d’élargissement pour des largeurs de transport flexibles. Données techniques : * Hauteur de la selle : environ 1 250 mm * Longueur de la plateforme : environ 9 240 mm * Longueur de la timonerie : environ 3 950 mm * Hauteur de la plateforme : environ 875 mm * Longueur extérieure : environ 13 190 mm * Largeur totale : 2 550 mm + élargissements * Essieux : 3 × BPW avec suspension pneumatique * Charge par essieu : 30 000 kg (3 × 10 t) * Masse totale autorisée : * 48 000 kg à 80 km/h * 52 800 kg à 60 km/h * Poids à vide : environ 9 766 kg Châssis et technologie : * 2 essieux rigides à l’avant, 1 essieu suiveur à l’arrière * Système de levage d’essieu manuel sur le 1er essieu * Système de freinage WABCO EBS 4S/3M avec ABS et RSS * Système d’éclairage LED conforme à la norme ECE R48 * Système électrique 24 V avec plusieurs prises * Plate-forme : * Plancher en bois dur de 45 mm * Timonerie avec construction en acier robuste * Supports mécaniques à l’avant et à l’arrière * Arrière avec angle d’inclinaison de 10° pour faciliter l’accès * Rampes d’accès : * Capacité de charge jusqu’à 40 t * Longueur environ 2 750 mm * Système coulissant hydraulique Arrimage de la charge : * Anneaux d’arrimage dans la zone de la timonerie et de la plateforme (5 000 à 10 000 daN) * Poches pour sangles le long de la plateforme * Poches pour verrouillage de conteneurs pour 1 × 20 pieds * Élargissements extensibles Accessoires : * Boîte à outils en acier Dedoypa Acopfx Acfjcp * Balise rotative * Projecteur de travail à LED à l’arrière * Panneaux d’élargissement avec feux de position à LED * Cales avec support Informations complémentaires : d’autres équipements et des adaptations personnalisées sont possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule précisément en fonction de vos exigences. Photo d’illustration. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.

État: nouveau, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, NEUF, freins à disque BPW, 1er essieu relevable, 6 pneus 385/65 R 22,5, bâche française avec commande automatique/manuelle, avec côtés et portes, hauteur intérieure 2.750 + 50 mm, disponible soit avec 3e essieu directeur, soit avec fosse à bobines et trous latéraux pour ranchers. Dcedjyk Aqfjpfx Acfjp

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 950 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, Kässbohrer STC Citerne chimique inox | ADR NEUF | isolée | à partir de 104 700 € Véhicule neuf – spécialement conçu pour le transport sécurisé de produits chimiques. Construction robuste en acier inoxydable avec homologation ADR et isolation haut de gamme. Conçu pour les applications exigeantes du transport chimique et de matières dangereuses. Points forts • Citerne chimique en inox 30 m³ • Homologuée ADR (transport de matières dangereuses) • Citerne isolée avec canaux de chauffage (vapeur/eau) • Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque • Système de freinage EBS avec contrôle de stabilité électronique • Composants inox et aluminium de haute qualité • Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 Données techniques • Volume total : 30 000 litres Djdpfx Acoypa H Uofscp • Compartiments : 1 compartiment avec cloisons anti-roulis (segments de 7 500 L) • Poids total : 39 000 kg • Poids à vide : environ 7 050 kg • Charge sur essieux : 27 000 kg (3 essieux) • Charge sur sellette (King Pin) : 12 000 kg • Température de service : jusqu’à 150 °C • Pression de service : 3,0 bar • Pression d’essai : 4,0 bar Équipement de série • Citerne cylindrique en inox AISI 316Ti • Isolation laine de verre 100 mm, revêtement inox extérieur • 4 tampons de visite DN 500 avec bacs de rétention • Passerelle aluminium sur toute la longueur de la citerne • Garde-corps inox rabattable & échelle d’accès conforme UVV • Canaux de chauffage pour vapeur ou eau chaude • Vanne de fond à commande pneumatique DN 80 • Essieux BPW à freins à disque • KNORR / WABCO EBS 2S/2M avec RSS • Suspension pneumatique électronique ECAS • Éclairage LED (ASPÖCK) Options incluses • TPMS (système de contrôle de la pression des pneus) • Coffre à outils inox • Équipement ADR : panneaux et plaques matières dangereuses • Protection latérale/AR aluminium anti-encastrement • Support de flexibles gauche & droite • Coffret extincteur • Cabochons d’écrous de roue avec logo Kässbohrer Autres équipements et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule précisément selon vos exigences. Photo à titre indicatif. Équipements variables selon configuration.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 2 800 kg, couleur: bleu, poids à vide: 1 800 kg, Année de construction: 2010, Remorque de nettoyage de plage : - Kässbohrer - BeachTech 2000 - Année de construction : 2010 - Prise de force (540 tr/min) - Largeur de travail : 185 cm - Roues de suivi - Dimensions : 543 cm x 230 cm x 210 cm - Poids à vide : 1 800 kg ; PTAC : 2 800 kg - Rendement de surface : 22 200 m³/h - Profondeur de travail max. 30 cm - Bac de collecte basculant vers l'arrière (1,5 m³) - Râteau / Grille - Lisseur - Pré-équipement pour arrosage - Vitesse de travail : 12 km/h - Puissance tracteur requise : 70 ch Dcjdpfxsvnt N As Acfop Recevez toutes les nouvelles annonces par e-mail – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et vente préalable !

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 760 mm, Équipement: ABS, Citerne en acier inoxydable de 30 m³ pour lisier, châssis composé d’un alliage spécial d’aluminium, diamètre 2200 mm, un dôme de remplissage DN 450 avec couvercle rabattable, conduit de rinçage de 4 pouces traversant toute la cuve, pompe à lobes Börger, capacité 6 000 litres/min., arrêt automatique, tuyauterie complète en inox V2A, sortie arrière orientable en 6 pouces, raccord Perrot avec dispositif de vidange, soupapes de surpression et de dépression, à l’arrière un tube transparent en plastique dur de 4" de diamètre permet la lecture du niveau du liquide transporté dans la cuve depuis l’extérieur, 1x tube 8" avec bride en haut à l’arrière de la cuve pour le déchargement par aspiration, grands bacs à tuyaux en aluminium à gauche et à droite, échelle d’accès sur le côté gauche de la cuve, passerelle en aluminium, béquilles en aluminium, ABS, EBS, essieu(x) BPW, dernier essieu directionnel, 1er essieu relevable, jantes aluminium, freins à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, hauteur d’attelage 1320 mm. Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. SI86528 Dsdpsx Uvh Tofx Acfscp Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. En cas de besoin, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous établir une offre de financement ou de leasing pour cet équipement. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 620 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, Équipement: ABS, SCAM semi-remorque NEU ? utilisation polyvalente | à partir de 45 000 € Véhicule neuf ? configuration sur mesure selon votre domaine d’utilisation. Qualité robuste SCAM pour un usage quotidien dans le transport, conçue pour une charge utile élevée, une grande longévité et une rentabilité optimale. Idéal comme véhicule de base pour diverses superstructures et solutions de transport. ----Points forts * Châssis haute résistance pour applications lourdes * Charge utile élevée grâce à un poids à vide optimisé * Composants de marque éprouvés (essieux, freins, électricité) * Polyvalent et configurable selon vos besoins ----Données techniques Version 3 essieux * Charge par essieu : jusqu’à 9 000 kg * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Poids total : jusqu’à 39 000 kg (selon configuration) * Sellette conforme à la norme européenne (Les dimensions et les poids dépendent de la configuration) ----Équipement de série * Châssis en acier haute résistance conçu par SCAM * Suspension pneumatique * Système de freinage EBS conforme aux normes européennes * Éclairage LED * Béquilles mécaniques à haute capacité de charge * Protections latérales et arrière anti-encastrement Dcedpsypa I Eefx Acfop ----Options incluses * Support de roue de secours * Cales de roue avec support * Valve de levage/abaissement * Pré-équipement pour divers types de superstructures * Différents coloris selon nuancier RAL disponibles ----Autres équipements et adaptations sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos spécifications. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 32 m³, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne bitume NEUVE | chauffée | 3 essieux | à partir de 69.900 € Véhicule neuf ✓ configuré individuellement selon votre domaine d’application. Citerne en acier inoxydable pour le transport professionnel de bitume et de produits contenant du bitume. ----Points forts ✓ Semi-remorque citerne spécialement conçue pour le bitume ✓ Système de cuve chauffée pour le transport sous température contrôlée ✓ Construction robuste adaptée aux chantiers lourds et à l’industrie ✓ Haute sécurité de fonctionnement et conception durable ✓ Configurable selon les réglementations nationales et internationales ----Convient pour le transport de : ✓ Bitume ✓ Bitume polymère ✓ Liant bitumeux pour enrobés ✓ Emulsions de bitume ✓ Autres produits bitumineux nécessitant un contrôle de température (selon configuration et équipement) ----Données techniques ✓ Type de cuve : citerne bitume, chauffée ✓ Essieux : configuration à 3 essieux ✓ Châssis : suspension pneumatique ✓ Système de freinage : EBS ✓ Conçue pour le transport sous température contrôlée ✓ Répartition du poids optimisée pour une conduite sécurisée ----Équipement de série ✓ Citerne bitume en construction acier renforcée / spéciale ✓ Système de chauffage pour la cuve et la tuyauterie Dcodpfxeypa E Dj Acfep ✓ Cuve isolée ✓ Passerelle et système d’accès ✓ Système de vidange et robinetterie ✓ Protection anti-encastrement et latérale ✓ Éclairage LED conforme à la réglementation européenne ----Options incluses / équipements disponibles ✓ Versions de chauffage et d’isolation perfectionnées ✓ Packs supplémentaires de vannes et de robinetterie ✓ Contrôle de température ✓ Peinture et marquage personnalisés ✓ Autres équipements spécifiques au bitume sur demande ----D’autres options et adaptations personnalisées sont toujours possibles — nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo indicative. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque plate neuve et non utilisée de marque Kässbohrer, équipée d’un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires, extensible jusqu'à 6,90 m, 3e essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 logements pour traverses par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 boîte à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Immatriculation : OX-78-HF Configuration des essieux Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : oui Dsdpfxo Aba Nie Acfocp Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 440 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, largeur totale: 2 540 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Semi-remorque plate neuve et non utilisée de marque Kässbohrer, équipée d’un système ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à mâchoires, extensible jusqu'à 6,90 m, 3e essieu = essieu directeur (essieu suiveur), plancher en bois dur, 11 points d'arrimage par côté, 10 logements pour traverses par côté, points d'arrimage dans les longerons, 1 boîte à outils, marchepieds à droite, poids à vide : 9 350 kg, poids total autorisé : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures : 16/16/16 mm ; 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu'au 29.04.2027, année de fabrication : 08/2023. = Informations supplémentaires = Informations générales Djdpszdiriefx Acfocp Année de construction : 2026 Immatriculation : OX-78-HF Configuration des essieux Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 35 650 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Kässbohrer LB3E Superstructure extensible : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 04.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: WKVDAS00400129744, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2025, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Poids Djdpfjzznruex Acfocp Charge utile : 48 000 kg PTAC : 13 460 kg État État technique : bon État optique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Pneus avant : 245/70 R17,5 Pneus arrière : 245/70 R17,5 Dernière inspection : 03/09/2026 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.