Unsinn P Remorques d'occasion à vendre (107)

État: usagé, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 1 580 mm, hauteur totale: 300 mm, A61 GW26M0146902 Ljdpfxjyqdppo Anlerk Remorque plateau surélevé avec bâche et arceaux Premium (hauteur intérieure 160 cm), fabricant Unsinn, type WEB H 2315-13-10, PTAC : 1 300 kg, frein à inertie, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 660 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 011 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 125 mm, largeur totale: 1 510 mm, hauteur totale: 1 125 mm, A64 GWN01572722 Remorque porte-engins surbaissée Unsinn, type WEB T 2111-7-13, bâche et arceaux, hauteur intérieure 125 cm, PTAC 750 kg, 100 km/h, Lodpfx Aoyqdmzonlsrk Véhicule non préparé Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N. Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Superstructure : construction sandwich thermique * Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive * Isolation avec noyau en PU * Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox * Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée * Protections anti-chocs sur 3 côtés Lredpfjyn Ug Tox Anlok Véhicule non préparé. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 642 mm, Benne basculante arrière, fabricant Unsinn, type WEB HK 2715-26-13, Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, frein à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle - Châssis longitudinal unique à haute rigidité en torsion pour des propriétés de conduite sûres - Ridelles en aluminium anodisé, à double paroi - Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Possibilité d’insertion aux 4 coins pour arceaux de bâche, rehausses grillagées, extensions de ridelle ou surélévation de face avant - Verrous à levier encastrés Lodpfx Aoyn Uhwsnlsrk - Plancher acier plein de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste - Timon et cadre en construction tubulaire soudée et entièrement galvanisés à chaud par immersion - Nombreux traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée - Tous les longerons et traverses reposent sur le plancher - 6 anneaux d’arrimage rabattables, encastrés dans le cadre au sol (600 DaN/kg) - 6 œillets d’arrimage sous la surface de chargement - Vérin hydraulique robuste à 3 étages - Pompe hydraulique manuelle - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de marque ALKO - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage à inertie ALKO et frein de stationnement - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey centrale avec collier de serrage erreurs et vente intermédiaire sous réserve

État: usagé, poids maximal de charge: 2 735 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 990 mm, A23 GW26M0147488 Lrodpfeyn Ubwjx Anljk Plateau surélevé avec treuil manuel amovible, frein à inertie, plancher en bois, béquilles arrière installées (accessoire), 2 rampes de chargement derrière la plaque d’immatriculation... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids maximal de charge: 2 123 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 647 mm, hauteur totale: 748 mm, Année de construction: 2022, A37 GW26N0159988, Benne basculante arrière Unsinn, type UHK 2627-14-1500, essieu tandem, PTAC 2 600 kg, plateau surélevé, frein à inertie, 100 km/h, ridelles en aluminium, pompe sans pompe avec visseuse sans fil. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Lodpfxsyn Uc Uj Anlsrk

État: usagé, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, A19 GW26P0201501 Remorque frigorifique, fabricant : Unsinn, modèle UKT 6°C 2513-13-14, dimensions : 2500x1350x1900 mm Groupe frigorifique fabricant : GOVI, modèle Arctik 1600N, n° de série 230317666A, essieu simple, frein à inertie, homologué 100 km/h, PTAC : 1.300 kg Châssis : Ljdpfjyn Udrsx Anlerk Châssis aluminium unique et indéformable pour une tenue de route sûre Essieux, version freinée : dispositif de freinage AL-KO Superstructure : Construction sandwich thermique * Parois intérieure et extérieure en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaquée, pour sollicitations intensives * Isolation : noyau PU * Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Serrure à levier à pression pour compartiment réfrigéré et retenue de porte en inox * Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés spéciaux aluminium anodisés pour une esthétique élégante * Protection anti-chocs trois côtés tout autour Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: usagé, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Remorque frigorifique, fabricant : Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, groupe frigorifique : CIBIN, essieu simple, frein à inertie, homologuée 100 km/h, PTAC : 1 300 kg... et bien plus. Châssis : Châssis en aluminium unique et indéformable pour une conduite sûre. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO. Ljdpfoyn Uc Isx Anlork Structure : Construction thermo-sandwich * Parois intérieure et extérieure en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, pour usage intensif * Isolation : âme en PU * Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium * Serrure à levier pour compartiment réfrigéré et retenue de porte en inox * Cadre arrière et profils d’entourage en aluminium spécial anodisé pour une esthétique élégante * Protection anti-chocs sur 3 côtés Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: usagé, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 2 600 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2016, Le marché en ligne pour retirer immédiatement votre remorque neuve ou d'occasion propose de grandes marques prêtes à l’enlèvement ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence Plus de 150 porte-voitures de configurations courantes, avec de nombreux accessoires en stock Exemple sans engagement : remorque d'occasion en excellent état Le porte-voitures idéal par mauvais temps Plateau surélevé avec arceaux et bâche grise Profil aérodynamique, en pente, économe en carburant Dimensions du plateau intérieur env. 510x210x160cm Dimensions totales 660x220cm, hauteur env. 240cm Lredpfxovwdmqe Anlek Système d’arrimage — crochets pour transport de voitures et de machines Rampes de chargement sous la surface de chargement, sans cliquetis Première mise en circulation, 1ère main / IM 01/2016 Contrôle technique valide Jantes en aluminium Pneus de 2016 / à changer si homologation 100 km/h requise ! Nouveau contrôle technique possible à l’achat Masse totale 2 600 kg, tare env. 1 100 kg Véhicule situé dans la région Rhineland, près de Düsseldorf / Cologne Une visite est expressément souhaitée, uniquement sur rendez-vous. Disponible sur accord ! Vente — commandes par téléphone : Lun. – Ven. 08h00 – 12h30 et 14h00 – 18h00 Ou commandez une remorque neuve en ligne 24h/24 via notre trailershop Photos et texte de cette annonce protégés par droit d’auteur – logos protégés par le droit des marques. used ccha91 03/26 l5

État: usagé, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 675 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 515 mm, hauteur de l'espace de chargement: 30 mm, Poids total: 2 600 kg, plateau surélevé, benne ouverte, avec frein à inertie, benne basculante arrière avec pompe et visseuse sans fil. Hauteur de chargement: 700 mm. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Lrjdpfeym Ih Uox Anlsk

État: usagé, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 1 029 mm, Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, freiné à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Ledpfxoym Ig De Anlerk

État: usagé, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 560 mm, hauteur totale: 895 mm, PTAC : 1 300 kg, remorque plateau surélevé, frein à inertie, 100 km/h, benne basculante arrière, avec pompe visseuse sans fil BAST-Ing PumpFast. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Lrsdpfxsym Ig Rj Anlsk

État: nouveau, poids à vide: 590 kg, poids maximal de charge: 2 010 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 010 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris plancher en acier plein Caractéristiques techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 600 kg - Poids à vide : 590 kg - Charge utile : 2 010 kg - Dimensions intérieures : 276 x 150 x 30 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures hors-tout : 420 x 157 x 101 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 73 cm - Pneumatiques : 165R13C sur jantes acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique Ledpfx Aju Ht Umenlerk - 100 km/h : possible en supplément - Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : - Frein : Oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : acier plein, 3 mm, renforcé massif - Ridelles : aluminium anodisé double paroi - Hauteur des ridelles : 30 cm - Ridelles rabattables : sur 4 côtés - Ridelles amovibles : sur 4 côtés - Charnières de ridelles : 3 latérales / 2 avant + arrière, vissées - Montants d’angle amovibles : Oui, tous amovibles - Fermetures : fermetures à levier long, intégrées - Porte de ridelle pendulaire : Non - Emplacements pour palettes : 3 - Véhicule multifonction : Non - Fonctionnement basculant/abaissant : Sans - Pompe hydraulique : pompe pour visseuse sans fil - Nombre de sections du vérin : 3 niveaux - Angle de bennage (droite/gauche) : 45° - Fonction de chargement batterie : - - Dispositif de freinage inertiel : ALKO - Châssis/cadre : châssis acier soudé - Galvanisation : galvanisé à chaud - Timon : timon en V continu, tube carré - Garde-boue : acier - Rehausses / superstructures : optionnelles, adaptables - Cavité pour rampes : non - Rampes/porte d'accès : optionnel - Type de rampe : - - Charge admissible rampes : - - Angle de montée : - - Supports : optionnels, adaptables - Anneaux d’arrimage : 6 - Éclairage arrière : ampoules conventionnelles, feux encastrés dans le châssis arrière - Éclairage latéral : - - Prise d’éclairage : 13 broches - Documents véhicule : ZBII & COC Accessoires adaptables sur demande : - Châssis longitudinal extrêmement rigide pour une sécurité de roulage accrue - Ridelles aluminium anodisées double paroi, rabattables et amovibles sur tous les côtés - Montants d’angle acier amovibles - Supports d’emboîtement aux 4 coins pour bâche, rehausse grillagée, rehausse de ridelle ou réhausse de paroi frontale - Fermetures à levier long encastrées - Plancher acier 3 mm galvanisé à chaud – extrêmement robuste - Timon et cadre soudés à profil creux, entièrement galvanisés par immersion - Renforts transversaux nombreux pour une charge ponctuelle élevée - Tous les longerons et traverses reposent sur le sol - 6 anneaux encastrés rabattables, montés dans le châssis inférieur (600 DaN/kg) - 4 anneaux sous la surface de chargement - Vérin hydraulique solide 3 niveaux - Groupe hydraulique sans pompe – vidange avec pompe entraînée par visseuse - Essieux à suspension caoutchouc sans entretien ALKO - Marche arrière automatique - Système de freinage inertiel ALKO avec frein de stationnement - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage arrière encastré dans le châssis - Roue jockey centrale avec collier de serrage Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Plu

État: nouveau, poids à vide: 555 kg, poids maximal de charge: 2 045 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 9,4 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 520 mm, largeur de travail: 2 100 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, rampe, galvanisation à chaud, non freiné, parois en structure sandwich PRV, freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec rampe, parois en structure sandwich PRV, freiné. Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 600 kg - Poids à vide : 555 kg - Charge utile : 2 045 kg - Dimensions intérieures : 305 x 157 x 194 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 449 x 210 x 252 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 54 cm - Pneumatiques : 185/65R14 jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option - Documents du véhicule inclus Superstructure du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 18 mm - Parois : PRV extérieur / sandwich et acier - Toit : sandwich acier-PRV - Train roulant : essieu à suspension élastomère ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : installation ultérieure possible sur rail d’arrimage - Porte arrière : oui - Hayon arrière : non - Matériau hayon/porte arrière : sandwich acier-PRV - Fonction hayon/porte arrière : fermeture à barre de rotation - Passage utile porte/hayon arrière : 136 x 150 cm - Éclairage intérieur : oui, sur batterie - Supports : en option - Dispositif d'attelage & frein : oui, Alko - Châssis/cadre : flèche en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise de courant : 13 broches - Homologation : documents ZBII & COC Équipement de série : - Châssis aluminium unique à rigidité optimale pour des caractéristiques de conduite sûres - Parois latérales en panneaux sandwich PRV-acier de type Unique Panels, proche du blanc RAL 9016 - Toit translucide pour une bonne visibilité en chargement - Plateforme de chargement en contreplaqué multicouche 18 mm, antidérapant et étanche - Cadre arrière et profilés de bordure en aluminium anodisé pour une esthétique moderne - Rampe d’accès avec ressorts à gaz et revêtement antidérapant - Fermeture à barre de rotation et charnières galvanisées - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage à inertie et frein de stationnement ALKO - Garde-boue en plastique - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey automatique version renforcée Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - Béquilles arrière - Homologation 100km/h avec amortisseurs - Porte latérale - Supports de roue moto, rails moto, sangles moto - Sangles d’arrimage - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails perforés pour sangles et barres antichute Lredpju Skrtefx Anlsk - Lattes recouvertes de caoutchouc pour sangles et barres - Barres antichute acier ou alu - Etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement adaptée sur demande! Descriptions et photos protégées par copyright !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaire spécialisé et atelier réparations pour Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 665 kg, poids maximal de charge: 1 935 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 14,7 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 520 mm, largeur de travail: 2 270 mm, Hydraulique, automatisme de recul, rampe, galvanisation à chaud, non freiné, parois en panneaux sandwich PRV, freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec rampe, parois en panneaux sandwich PRV, freiné Données techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique : Neuf/2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 600 kg - Poids à vide : 665 kg - Charge utile : 1 935 kg - Dimensions intérieures : 426 x 175 x 194 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 569 x 227 x 252 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 55 cm - Pneus : 185/65R14 jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : - Plancher : bois, panneau bakélisé 18 mm - Parois : PRV extérieur / sandwich et acier - Toit : toit sandwich PRV - Châssis : essieu à suspension caoutchouc ALKO - Nombre d’anneaux d’arrimage : en option, installation possible sur rail d’arrimage - Porte arrière : non - Hayon arrière : oui - Matériau hayon arrière : sandwich PRV acier - Système fermeture hayon/porte : verrou à barre rotative - Passage libre porte/hayon : - Lrodou Htmvepfx Anlek - Éclairage intérieur : en option - Béquilles stabilisatrices : en option - Dispositif d’attelage & frein : oui, Alko - Châssis/cadre : timon en V, galvanisé à chaud - Prise de feux : 13 broches - Homologation : Certificat ZBII & COC Équipement de série : - Châssis aluminium unique, indéformable, pour une conduite sûre - Dispositif d’attelage ALKO - Parois en panneaux légers sandwich PRV-acier laqué RAL 9016 - PRV extérieur pour marquages et acier intérieur pour la résistance aux chocs - Toit en sandwich PRV RAL 9016 - Plateau en panneau bakélisé multiplis 18 mm, antidérapant et étanche - Cadre arrière et profilés d’encadrement en aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée - Rampe - Verrou à barre rotative inox et butée de porte inox - Roue jockey automatique - Automatisme de recul - Garde-boue plastique - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Documents d’homologation : ZBII & COC Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - Béquilles stabilisatrices arrière - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte latérale - Rails pour motos, cales motos, sangles arrimages motos - Autres anneaux d’arrimage - Rails perforés pour sangles & traverses d’arrêt - Lattes recouvertes de caoutchouc pour sangles & traverses d’arrêt - Traverses d’arrêt en acier ou aluminium - Éclairages intérieurs - Feux de recul supplémentaire - Etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons également un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans : revendeur agréé et atelier spécialiste Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, volume de l'espace de chargement: 12,7 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 520 mm, largeur de travail: 2 270 mm, Hydraulique, automatisme de recul, rampe d’accès, galvanisation à chaud, non freiné, hayon arrière, structure murale en panneaux sandwich GFK, freiné, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * avec hayon arrière, structure murale en panneaux sandwich GFK, freiné Données techniques : - Type : véhicule neuf - Contrôle technique : nouveau / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - Poids total autorisé : 2 600 kg - Poids à vide : 640 kg - Charge utile : 1 960 kg - Dimensions intérieures : 366 x 175 x 194 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 506 x 227 x 252 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 55 cm - Pneumatiques : 185/65R14 jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui - 100 km/h : en option avec supplément - Documents d’immatriculation inclus Carrosserie du véhicule : - Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 18 mm - Parois : extérieur GFK / sandwich et acier - Toit : panneau sandwich GFK - Essieu : suspension à ressort en caoutchouc AL-KO - Nombre d’anneaux d’arrimage : optionnels dans rail d’arrimage - Porte arrière : non - Hayon arrière : oui - Matériau hayon : sandwich acier-GFK Ledpfou Skvfox Anljrk - Fonction hayon/porte : fermeture à barre tournante - Éclairage intérieur : en option - Béquilles : en option avec supplément - Dispositif d’attelage & frein : oui, AL-KO - Châssis / cadre : timon en V, galvanisé par immersion - Prise électrique : 13 broches - Homologation : documents ZBII & COC Équipement de série : - Châssis aluminium unique, indéformable pour une excellente stabilité de conduite - Dispositif d’attelage AL-KO - Parois en panneau sandwich acier-GFK finition RAL 9016 allégées - GFK extérieur pour signalétique et acier intérieur pour résistance aux chocs - Toit en panneau sandwich GFK RAL 9016 allégé - Surface de chargement en contreplaqué multipli antidérapant 18 mm, étanche - Cadres arrière et profils d’encadrement en aluminium anodisé spécial esthétique - Fermeture à barre tournante inox - Roue jockey automatique - Automatisme de recul - Garde-boue plastique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard arrière - Documents d’homologation : ZBII & COC Équipement spécial inclus : - Rampe arrière à la place de portes battantes Accessoires disponibles sur demande : - Antivol - Béquilles arrière - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Porte latérale - Supports moto, rails de stationnement, sangles moto, sangles d’arrimage, anneaux supplémentaires - Rails à fente pour sangles et traverses - Barres d’arrimage acier ou alu - Éclairage intérieur - Feux de recul supplémentaires etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur spécialisé & atelier depuis plus de 30 ans pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 1 985 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 520 mm, dimension des pneus: 185/655R14, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Unsinn UKU 361719-26-14 Série unique de fourgons à panneaux avec charge utile élevée Remorque fourgon sophistiquée, élégante et de haute qualité, avec une excellente tenue de route et des dimensions de chargement élargies. Idéale pour le transport de marchandises ou équipements de valeur. Porte arrière à deux battants, verrouillable, avec joint en caoutchouc Données techniques : Poids total autorisé : 2600 kg Poids à vide env. 615 kg – Charge utile env. 1985 kg Essieu tandem freiné Dimensions intérieures de la caisse LxLxH : 366 x 175 x 194 cm Dimensions hors tout LxLxH : 510 x 227 x 252 cm Pneumatiques 185/65R14 neufs Hauteur de chargement env. 55 cm Équipement : Essieu et timon en V galvanisés Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, frein à inertie avec dispositif de recul automatique et frein à main AL-KO Freins de roue à réglage automatique Châssis en aluminium très rigide, avec traverses supplémentaires pour une conduite sécurisée Plancher multicouche antidérapant et étanche de 18 mm, sur toute la longueur Parois en panneaux légers sandwich GFK-acier, RAL 9016 GFK à l’extérieur pour le lettrage, acier à l’intérieur pour la résistance aux chocs Toit en panneaux légers sandwich GFK, RAL 9016 Serrure à barre rotative et butées de portes en inox (porte double uniquement) Cadre arrière et profils d’encadrement en aluminium anodisé pour une esthétique soignée Toit fixe, éclairage intérieur, support arrière avec feux multifonction protégés Caisse étanche, fermetures et ferrures en acier inoxydable V2A Roue jockey automatique, capacité 500 kg, centrée pour un stationnement sécurisé sous charge Fixations additionnelles faciles grâce au rail profilé système Rail d’arrimage à 900 mm de hauteur des deux côtés Système d’arrimage coulissant : 8 anneaux rabattables dans le rail au pied des parois, positionnables librement Électricité 12V, prise 13 broches, feu de recul Éclairage intérieur LED pivotant avec détecteur de mouvement, piles incluses Divers accessoires disponibles (prix sur demande) : Béquilles arrière pour rail système existant Antivol, différents modèles Rampes d’accès Rail d’appui et de montée moto Options/extras disponibles (sur commande) : Rampe à la place des portes arrière, avec vérin, revêtement intérieur alu antidérapant Éclairages LED supplémentaires pour l’intérieur Béquilles arrière pour rail système existant Antivol, différents modèles Rampes d’accès Rail d’appui et de montée moto Lrjdpjyg Hu Hsfx Anlok Groupe frigorifique Porte avant Trappe latérale (guichet de vente) Porte latérale ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Énorme choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : enlèvement immédiat non possible sans précommande !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 4367Klappe, poids à vide: 515 kg, poids maximal de charge: 1 485 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 571 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, dimension des pneus: 175/70 r13, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Offre spéciale année de fabrication 2022 Fabricant : ATB Fahrzeugtechnik GmbH Remorque fourgon légère avec rampe d’accès !!! Version 100 km/h avec 2 béquilles latérales montées à l’arrière droit et gauche / volet de vente Lxl : 2500x1440 mm !!! Éclairage intérieur LED orientable avec détecteur de mouvement, incl. batteries Modèle : Remorque fourgon type ULK2030-13-1570 avec éclairage intérieur et rail d’arrimage à baguettes PTAC 2000 kg Charge utile 1485 kg Dimensions extérieures L/l/h : 4410x2070x2510 mm Nombre d’essieux : 2 Hauteur de charge env. 540 mm Pneumatiques : 175/70 R13 Châssis : · Châssis longerons unique, indéformable, pour des caractéristiques de conduite sûres Roue jockey : · Roue jockey automatique renforcée, sécurise le stationnement de la remorque chargée, capacité 500 kg (version freinée) Superstructure : · Panneaux légers avec surface en PRV, blanc RAL 9016 · Toit transparent pour une bonne visibilité lors du chargement Rampe d’accès : Dimensions 3660x1750x1940mm Avec verrou transversal à barre tournante et plancher antidérapant en plastique Charge maximale 500 kg Volet de vente équipé de 2 vérins à gaz, support anti-vent et fermeture extérieure à barre tournante · Cadre arrière et profils d’encadrement en profilés spéciaux aluminium anodisé · Plateforme de chargement en contreplaqué multiplis filmé 18 mm, antidérapant et étanche Arrimage de la charge : · Système d’arrimage avec 6 anneaux réglables pour une sécurité optimale du chargement · Rail d’arrimage à baguettes sur les côtés, hauteur 900 mm Ledpfx Ajlmmqlonljrk Électricité : · Éclairage avec prise 13 broches et feu de recul · Éclairage intérieur LED

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 208663, poids à vide: 1 190 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 185R14C, couleur: argenté, Année de construction: 2024, Équipement: hayon élévateur, PRIX SPÉCIAL jusqu’au 05/06/2025 !!! Rehausse grillagée 650 mm avec articulation pendulaire intégrée dans le montant d’angle, sur 4 côtés, dimensions intérieures Lxl 3660x2040 mm, type UH, UDK. Rampes de chargement en aluminium, 2560x300 mm, capacité de charge 2800 kg/paire et une paire de supports d’appui robustes, repliables, pour roues 13/14 pouces. Coffre à outils UNSINN en plastique, protégé contre les éclaboussures, monté sous la surface de chargement, côté droit dans le sens de la marche, dimensions intérieures LxlxH 430x180x188 mm. Châssis - Châssis à longerons extrêmement rigide (longerons continus de l’attelage jusqu’au support de feux) garantissant une grande stabilité directionnelle - Profilé de cadre en acier fermé, totalement soudé et galvanisé à chaud, pour une stabilité optimale - Canal intégré pour rampes avec système de serrage et support de plaque minéralogique rabattable pour le rangement sécurisé et élégant des rampes de chargement sous la surface de chargement - Avec béquille d’entretien pour sécuriser la benne basculée lors des travaux de maintenance Roue jockey - Roue jockey automatique renforcée, montée sur une traverse séparée, capacité de charge de 500 kg pour un stationnement sécurisé de la remorque - Poignée de manœuvre avec enrouleur de sangle intégré pour une manipulation aisée Surface de chargement & benne Ljdpfjrmlzhjx Anlork - Fond en acier massif traversant toute la largeur du véhicule - Benne équipée du nombre maximal de traverses pour des charges ponctuelles particulièrement élevées Arrimage de la charge - Système breveté d’arrimage Spinlock pour plus de flexibilité et d’efficacité, certifié DEKRA - Pointes d’arrimage encastrées dans le plancher en acier, symétriquement réparties - Points d’arrimage sur et sous la surface de chargement, supportant chacun jusqu’à 1500 daN (kg) et pivotant sur 360° - Aimant en pot avec porte-clé pour extraire facilement les points d’arrimage lorsque les ridelles sont ouvertes Ridelles - Ridelles massives en acier (400 mm), rabattables et amovibles sur les quatre côtés, avec fermetures à levier d’angle galvanisées et barre filet/pour bâche intégrée, thermolaquées coloris gris-noir (RAL 7021) - Quatre montants d’angle en acier amovibles pour charges élevées, facilitant le chargement et la fixation d’accessoires Hydraulique - Groupe électro-hydraulique protégé, avec batterie et chargeur performant pour une longue durée de vie - Pompe de secours Pumpless, avec embout adapté pour basculer facilement au moyen d’une visseuse en cas de batterie faible Électricité - Éclairage avec fiche 13 broches et feux arrière protégés pour assurer une durabilité et sécurité optimales du système électrique - Câblage intégré dans les longerons du châssis —> protection contre les influences extérieures, grande longévité

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 109091, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 2 320 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, Année de construction: 2019, Véhicule client PDR 5.589 EUROS Lrjdpfx Asxx Undsnljk Il a eu un dommage arrière, porte-à-faux arrière et plaques de sol NEUFS, Révision NEUVE 11/2025, système d'éclairage 12V - 13 pôles NEUF, contrôle technique NEUF Catégorie : Transporteur universel PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 320 kg Poids à vide : 680 kg Hauteur de chargement : 630 mm Plateau de chargement : L : 4 260 mm l : 2 040 mm Dimensions hors tout : L : 5 793 mm l : 2 103 mm h : 1 032 mm Essieux : 2 Pneumatiques : 195/50 R13C Frein : oui 100 km/h : en option Châssis : Châssis à longerons unique, indéformable pour une tenue de route sécurisée Structure en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Dispositif de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey renforcée et automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Arrimage de la charge : 8 cavités d’arrimage rabattables, montées et encastrées dans le profilé du châssis 8 anneaux d’arrimage sous le plancher de chargement Structure : Bavettes latérales pour la sécurisation de la charge • Galvanisées et thermolaquées, finition gris noir brillant (RAL 7021) Support de rails monté sous le plateau de chargement !!!! SANS rampes d'accès en acier longueur 2 500 mm Support de treuil démonté Treuil manuel 900 kg, démonté Plateau de chargement :

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 060 mm, largeur de travail: 1 816 mm, Fabricant : Unsinn Type : Plateau surélevé alu GTP 2630-14-1750 Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3060 x 1750 x 350 mm Pneus : 185/65 R14 Hauteur de chargement : 680 mm avec rehausse grillagée 100 cm de hauteur sur les 4 côtés Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque d’exportation provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Toutes modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, garantie incluse. Ljdpfxsw Df Tks Anlerk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 340 kg, poids maximal de charge: 1 060 kg, poids total: 1 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, dimension des pneus: 185/65R14, couleur: blanc, Unsinn UKU 251415-14-14 (ULK 1325-14-1420N) Série unique de fourgons panneaux Unsinn avec forte charge utile - VÉHICULE NEUF - NOUVEAU : Éclairage intérieur LED mobile sur paroi, avec détecteur de mouvement. Lrsdpfx Ajwx N I Usnlok Rail d'arrimage latéral. Parois Unique Panel : sandwich acier intérieur, extérieur PRV – ultra-léger et robuste. Anneaux d’arrimage rabattables et déplaçables sur les rails latéraux intérieurs, modulables. Amortisseurs de roue, autorisé à 100 km/h. Existe également avec rampe arrière (supplément – sur demande). Caractéristiques techniques : PTAC : 1300 kg Poids à vide : 345 kg Charge utile : 955 kg Freiné, essieu simple Dimensions intérieures caisse : 255 x 142 x 153 cm Dimensions hors tout : 393 x 192 x 211 cm Pneus 185/65R14 neufs Hauteur de chargement env. 55 cm Structure et équipements : Essieu et timon galvanisés, essieu à suspension caoutchouc sans entretien Frein à inertie avec mécanisme de recul et frein de stationnement AL-KO Châssis aluminium très rigide, avec 2 traverses supplémentaires pour une excellente stabilité de conduite Plancher contreplaqué bouleau 18 mm sur toute la longueur, antidérapant et hydrofuge Parois en panneaux sandwich légers Intérieur acier poudré (stabilité) Extérieur PRV blanc RAL 9016, parfaitement adapté pour adhésifs Toit translucide Arrimage optimal : rails latéraux sur le plancher avec 8 crochets d’arrimage intégrés, amovibles et rabattables Rail d’arrimage sur parois latérales à 900 mm de hauteur Bandeau lumineux avec feux multifonctions montés à l’abri Portes arrière double battant, avec maintien latéral, verrouillables, avec joint caoutchouc Caisse protégée contre l’eau Fermeture à barre inox, charnières aluminium Roue jockey automatique, capacité 500 kg pour un stationnement sécurisé sous charge Accessoires facilement montables grâce au rail de système modulaire Support arrière avec feux multifonctions protégés Équipement électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul NOUVEAU : Lampe LED magnétique, peut se fixer partout sur la paroi, avec détecteur de mouvement Options et accessoires (en supplément) : - Béquilles arrière - Anneaux supplémentaires - Barres anti-déplacement - Équipements de sécurisation de chargement - Antivols ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez visiter ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous ! ATTENTION : Aucune livraison immédiate sans commande préalable possible !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, – Informations générales • 0.1 Marque du fabricant : UNSINN • 0.2 Modèle : GTP 35 • 0.2.1 Variante : 1.V. • 0.2.2 Version : B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Désignation commerciale : GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Catégorie de montage : O2 • 0.5 Nom et adresse du fabricant : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Position/méthode d’apposition des plaques réglementaires : avant droit, embouti dans le longeron du châssis • 0.9 Nom et adresse du mandataire : UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Numéro d’identification du véhicule : WUFBA4600M0141328 • 0.11 Date de fabrication : 04.06.2021 ⸻ 1 – Essieux • 1. Nombre d’essieux : 2 • 1.1 Nombre et longueur des essieux à roues jumelées : — ⸻ 4 – Empattements / Distances • 4. Empattements : • Essieu 2–3 : — • Essieu 3–4 : — • 4.1 Distance entre essieux : 2360 mm ⸻ 5–7 – Dimensions • 5. Longueur : 4155 mm • 6. Largeur : 1555 mm • 7. Hauteur : 992 mm ⸻ 10–12 – Distances & Masses • 10. Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’arrière du véhicule : 2760 mm • 11. Porte-à-faux arrière : 1035 mm • 12. Masse du véhicule en ordre de marche : 315 kg ⸻ 13 – Répartition des masses • 13.1 Répartition de la masse en ordre de marche par essieu : • Essieu 1 : 145 kg • Essieu 2 : 145 kg • 13.2 Masse réelle du véhicule en ordre de marche : 430 kg ⸻ 16 – Masses maximales techniquement admissibles • 16.1 Masse totale techniquement admissible en charge : 2000 kg • 16.3 Masse maximale techniquement admissible par essieu : • Essieu 1 : 1000 kg Lrsdpfxow Rbbij Anlok • Essieu 2 : 1000 kg ⸻ 17 – Masses maximales autorisées en circulation • 17.1 Masses maximales autorisées pour la circulation nationale/transfrontalière : • Groupe d’essieux 1 : 2000 kg • Groupe d’essieux 2 : — • Groupe d’essieux 3 : — • 17.2 Masse maximale autorisée par essieu : • Essieu 1 : 1000 kg • Essieu 2 : 1000 kg • 17.3 Masse maximale autorisée par groupe d’essieux : • Groupe d’essieux 1 : 2000 kg • Groupe d’essieux 2 : — • Groupe d’essieux 3 : — ⸻ 19 – Charge d’appui • 19. Charge maximale techniquement admissible sur le point de couplage : 100 kg ⸻ 29–32 – Voies / Vitesse • 29. Vitesse maximale : 140 km/h • 30. Voie de chaque essieu directeur : — • 30.1 Voie de tous les autres essieux : 1140 mm • 31. Position des essieux moteurs : — • 32. Essieux équipés de suspension pneumatique ou équivalente : — ⸻ 35 – 38 – Pneus, freins, carrosserie • 35. Combinaison pneus/roues : • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Raccords de freinage pour remorque : non • 38. Code carrosserie : DC02 Remorque > 0,75 – 3,5 t / DC plateau ouvert ⸻ 44 – Attelage de remorque • 44. Numéro ou code d’homologation du dispositif d’attelage : E1 55R-012669 Ext. 00 ⸻ 45 – Valeurs caractéristiques • 45. Valeur D : 21,66 kN ⸻ 50–52 – Remarques complémentaires • 50. Rapport total de démultiplication transmission : — • 51. Observations : • Indice de vitesse mini. des pneus L et amortisseurs montés selon §36 et VOF.9 Exemption VO StVO • 100 km/h possible si masse du véhicule tracteur ≥ 1670 kg • Véhicule tracteur avec système de blocage/stabilisation, masse à vide min. 1670 kg • 52. Remarques : CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Autres informations d’homologation • Numéro d’homologation : e12007/460116*03 • Date de l’homologation : 27.06.2019 • Date de fabrication : 04.06.2021 • Lieu : Holzheim • Date : 08.06.2021 • Signataires : Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann

État: usagé, poids à vide: 650 kg, poids total: 2 000 kg, première immatriculation: 08/2012, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2012, Le marché du retrait pour votre nouvelle ou d’occasion remorque propose des marques réputées, prêtes à emporter ! - Plus de 850 remorques neuves en stock - Plus de 130 remorques d’occasion toujours disponibles - Plus de 150 porte-voitures de configurations courantes avec de nombreux accessoires en stock Exemple sans engagement : Fourgon sandwich d’occasion avec toit translucide Fourgon avec portes arrière battantes Parois latérales lisses et robustes, adaptées à l’inscription Porte arrière à deux battants avec serrure à barre rotative Dimensions intérieures de chargement env. 300x150x180 cm Dimensions totales env. 420x200 cm, hauteur 240 cm Hauteur de chargement seulement env. 51 cm Points d’arrimage, système d’arrimage – béquille arrière – homologation 100 km/h Attention à l’usure des pneus Étagère/support moto, rampe légère incluse Deuxième main Contrôle technique (HU) valable jusqu’à 08/2026 Ljdpfx Aney D Il Nelerk PTAC 2 000 kg, poids à vide env. 650 kg Taxation différenciée conformément à l’art. 25 UStG – TVA non déductible Une visite et une vente sur place sont vivement souhaitées et peuvent avoir lieu sur rendez-vous pendant nos horaires d’ouverture, du lundi au vendredi. ´´04/26 used fh1070

État: nouveau, Remorque fourgon abaissable avec porte latérale et plan incliné aérodynamique de chez Unsinn Fahrzeugtechnik Fabricant : Unsinn Modèle : UKA 3717-18-13 Dimensions intérieures : 3750 x 1770 x 1940 mm (L x l x h) PTAC : 1800 kg Poids à vide : env. 680 kg Charge utile : env. 1120 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Parois en panneaux légers sandwich GFK-acier Couleur : blanc RAL 9016 Plan incliné aérodynamique Éclairage intérieur LED orientable avec détecteur de mouvement Panneaux Unique avec revêtement extérieur lisse en GFK pour faciliter la pose d’adhésifs Revêtement intérieur en acier pour une haute résistance aux chocs Toit translucide pour une grande luminosité intérieure Amortisseurs de roue inclus avec homologation 100 km/h Châssis robuste en acier galvanisé à chaud par immersion totale avec timon tubulaire Cadre arrière et profilés de finition en aluminium anodisé Roue jockey automatique renforcée avec poignée de manœuvre pratique Hayon s’ouvrant vers le haut Serrure à tringle tournante en inox robuste sur le hayon (verrouillable) Porte latérale (1600 x 750 mm) avec serrure à tringle tournante en inox robuste (verrouillable) et charnières en aluminium Bande d’étanchéité en caoutchouc sur le hayon pour protéger l’intérieur des projections d’eau Rampe d’accès intégrale permettant un chargement facile et sécurisé sur toute la largeur de la remorque Plancher en contreplaqué spécial 18 mm, sans raccord, antidérapant et hydrofuge Angle de rampe abaissée env. 5° Lsdey E Tqtopfx Anljrk Angle de montée très bas permettant l’accès avec transpalette 6 anneaux d’arrimage rabattables sur les côtés à l’intérieur Éclairage avec prise 13 broches Feux de gabarit Deux poignées de manœuvre à l’avant Avec papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Rails d’arrimage latéraux Barres d’arrimage pour une sécurisation optimale du chargement Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture