Schwarzmüller T Remorques d'occasion à vendre (287)

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller Certifié pour boissons Essieu relevable Frein à disque Toit Edscha Dispositif de levage/abaissement Hnsdpfx Asxfm Sbebfju Support pour roue de secours Coffre à palettes Homologation allemande Portes à vantaux Essieux SAF, n° de châssis : D443686

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 412, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5.100 mm Largeur intérieure env. 2.420 mm Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1.510 mm Hsdpfslipccex Abfjnu Châssis Construction soudée en acier à essieu central, structure légère optimisée en poids avec bras basculants et rouleau de basculement arrière ; Système de verrouillage à fiches pour la benne avec sécurité croisée Dispositif d’attelage Timon coudé avec anneau d'attelage à visser haute résistance réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm), pour accouplement central pour poids lourds avec une hauteur d'accouplement à vide d'env. 800 mm à max. 1.000 mm Dispositif de support À l'avant, 1 treuil de support mécanique avec manivelle côté gauche dans le sens de la marche ; Marque au choix du fabricant, 1 marchepied fixé Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à cames en S 420/180 mm, Capacité de charge 9 t/essieu, version offroad, ajusteurs de frein automatiques Empattement 1.310 mm Sans relevage d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque au choix du fabricant (profil routier) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées Sans pneu de secours Sans jante(s) de secours Sans cache-écrous de roue Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Installation de frein pneumatique à double circuit Système de freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu surveillé Programme de stabilité RSS/RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressorts sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux disposés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et blocage d’abaissement supplémentaire par interrupteur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage/abaissement Benne basculante Construction en acier soudé Face avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la face avant Plancher en acier spécial à grain fin 5 mm (Légère ondulation du plancher possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t (distance entre anneaux env. 2.320 mm) Parois latérales renforcées monobloc en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec verrous à levier allongés et assistance à ressort, et également oscillantes Parois latérales gauche et droite à verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de paroi latérale, fixés latéralement Face arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, oscillante avec emplacement encastré, crochet pour chaînes de dosage à l’arrière et sous la benne Verrouillage arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour la paroi arrière oscillante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation à un seul tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement trilatéral, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de sécurité Bâche Bâche roulante en plastique y compris tube aluminium avec manivelle à main, recouvrement de paroi latérale latéralement env. 400 mm, sans fermeture douanière, dans le sens de la marche à droite fixation par câble horizontal sur arceaux, devant et derrière fixation en zigzag ; Support et verrouillage pour bâche enroulée côté droit dans le sens de la marche ; Support pour manivelle Fixation de la bâche à gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles à cl

État: bon (utilisé), poids total: 18 000 kg, poids à vide: 2 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, première immatriculation: 08/2019, suspension: air, Équipement: ABS, CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Remorque porte-caisses BDF GALVANISÉ À CHAUD Pneus larges 445/45R19.5 Soufflets d'air longs Essieux BPW Freins à tambour Nombreux châssis et caisses mobiles en stock ! ##### VEUILLEZ APPELER – PAS DE MAIL ! LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO VÉHICULES UTILITAIRES LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! Hedpfexn T Hqox Abfsnu #####

État: usagé, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, première immatriculation: 10/2013, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, suspension: air/air, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 39 500 mm, taille du pneu avant: 385/55 R 22.5,

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, première immatriculation: 01/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2016, largeur totale: 9 680 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller AZ / Schlögl Série T 18 tonnes * Transporteur de bétail * Remorque à bétail * ALU * Première mise en circulation : 05.01.2016 Hsdpfew Ri Dxox Abfenu * Contrôle technique : 08/2026 * Dimensions totales : 09680 x 2555 x 3100 mm * Dimensions intérieures : 6900 mm x 2450 mm x 2000 mm * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 7 000 kg * Charge utile : 11 000 kg * Pneumatiques : Double essieu 235/75R17.5 * Rampe de chargement arrière 2 000 mm * Portes pivotantes à l'avant 2 000 mm * Revêtement de sol en caoutchouc avec bandes de marche en tôle striée aluminium * Construction du plancher en profilés alu double paroi 25 mm, recouvert d'un plancher en tôle striée alu * Dispositif de levage et d’abaissement électrohydraulique * 2 cloisons de séparation avec deux portes pivotantes intégrées en profilé aluminium double paroi 25 mm * Grilles de séparation facilement et rapidement réglables * Coffres de rangement alu sous la surface de chargement * Attelage à boule avec support monté à l’arrière * 14 trappes de ventilation * Vannes de vidange * Porte latérale gauche avec verrous à levier supplémentaires * Feux de position LED * Caméra de recul * Éclairage intérieur * Timon en V ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou l’adéquation auprès de l’acheteur. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET COMPLÉMENTS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 – 17h00, samedi 8h30 – 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Plate-forme élévatrice rabattable sous le véhicule Bär : BC 2000 R2T 1ère essieu relevable Essieux BPW Jantes en alliage léger ALCOA Freins à disque Conduit d’air pour le dégivrage du toit Pneumatiques 385/65R22,5 Profondeur des sculptures Droite : 14/12/7 mm Gauche : 13/6/11 mm Plaques d’immatriculation douanières et assurances disponibles sur demande, moyennant supplément ! Dans le cadre d’une exportation, nous réalisons, sur demande, la déclaration et l’immatriculation à l’exportation moyennant remboursement des frais. Pour l’exportation vers des pays tiers, un dépôt de garantie de 19 % du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Hnedpexgz Rzefx Abfju Pour toute information complémentaire, veuillez contacter M. Lübberding par téléphone portable/WhatsApp. Pour les visites ou essais, merci de toujours prendre rendez-vous ! N’hésitez pas à passer chez nous. Nous serions ravis de votre visite. Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie, de transmission des données ou de modifications/erreurs/inexactitudes. Sous réserve de vente préalable.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, largeur totale: 25 504 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller Remorque rideaux/Edscha toit coulissant Essieux SAF N° de châssis : D414194 Essieu relevable Hjdpfxsw H Ewno Abfjnu Caisse à palettes Coutsider Certifié boissons Pneus env. 50 %

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 174, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis central en acier, conception légère optimisée pour le poids, avec bras de basculement et axe de basculement arrière. Verrouillage à goupille pour la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d’attelage Barre d’attelage coudée avec œillet de traction lourd réglable en hauteur 50 mm (- env. 110 mm), pour accouplement central de camion avec hauteur de l’attelage à vide d’env. 800 mm - max. 1 000 mm Dispositif de support À l’avant 1 treuil d’appui mécanique avec manivelle à gauche 1 marchepied vissé Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à came en S 420/180 mm, capacité de charge de 9 t/essieu, version tout-terrain, rattrapeurs automatiques de jeu de frein Entraxe des essieux 1 310 mm Sans levée d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix du fabricant (profil route) 4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, couleur argent Sans roue de secours Sans jante de secours Sans caches-écrous de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique bi-conduite Système de freinage marque Knorr Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé Programme de stabilité RSS/RSP Frein de stationnement à ressort de rappel sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de connexion frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Flexibles posés sous la barre de traction Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via capteur inductif et, en plus, blocage d’abaissement par sélecteur rotatif sur la remorque Sans dispositif de relevage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de prestations "BASIC" Transmission de données via GPRS Benne basculante Construction en acier soudé, longueur de la benne 5 100 mm Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de plancher spéciale acier à grains fins 5 mm (Légères ondulations possibles dues à la déformation de soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage relevables 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées monoblocs en profilé creux aluminium 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec loquets pivotants rallongés et assistance par ressort, également pivotantes latéralement gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de ridelle, fixés latéralement Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), env. 980 mm de haut, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes doseuses à l’arrière et sous la benne Verrouillage de la porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes doseuses pour la porte arrière pivotante Avec bandes d’étanchéité Hodpfjp T Ullex Abfonu Hydraulique Installation simple effet avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Centrale hydraulique pour benne à trois côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique incl. tube aluminium avec manivelle, débord de ridelle latéral env. 400 mm, sans fermeture douanière, à droite dans le sens de la marche, tension au câble transversal horizontal, tension en zig-zag à l’avant et à l’arrière ; Patte d’arrêt et verrouillage...

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Hnjdpfsu A Nilsx Abfeu Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 24 000 kg, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 17 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Entièrement galvanisé, rampes hydrauliques. Hnsdpfx Aswtqmbobfju

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 5 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, suspension: élévateur pneumatique, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Benne basculante Schwarzmüller 25 m³ | Plateforme debout | 1ère axe - essieu relevable | Essieux SAF | Trappe intérieure | Frein à disque | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Hodjxl Rvqjpfx Abfonu

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Équipement: ABS, * Caisse isolée thermique en aluminium avec plancher en acier Hardox. * Essieux SAF * Jantes aluminium * Suspension pneumatique * Essieu relevable Hodpfxoxf Rm As Abfjnu * Poids à vide 5 520 kg * Poids total 39 000 kg * Bâche à enroulement

État: usagé, Année de construction: 2023, couleur: vert, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2023, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, trappes à bascule. Superstructure : benne amovible avec ridelles latérales en aluminium rabattables, env. 11 m³, longueur totale du conteneur env. 5800 mm ! Le châssis amovible est de 2023 et la carrosserie Schwarzmüller est nettement plus ancienne. L'année exacte de fabrication ne peut être déterminée, car il n'y a pas de plaque signalétique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Hnedpfx Abjxg R S Isfeu

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 119, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée en acier de l'essieu central, conception légère optimisée pour le poids avec bras basculants et arbre de basculement arrière ; verrouillage par connecteur de la benne basculante avec sécurité croisée. Dispositif d'attelage Barre d’attelage coudée avec œillet à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur, 50 mm (- env. 110 mm), pour attelage central de camion, hauteur d’attelage à vide env. 800 mm - max. 1 000 mm Dispositif de support À l’avant 1 béquille mécanique à manivelle côté conducteur, marque au choix de l’usine, 1 marchepied vissé. Essieux Essieux BPW EcoDrum avec freins à tambour, frein à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de tringles de frein automatiques 2 essieux Entraxe essieux 1 310 mm Sans relevage d’essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque au choix de l’usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5 sans déport, couleur argentée Sans roue de secours Sans jante de secours Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage marque Knorr Hjdpfx Aoinxcqsbfenu EBS 2S2M, 2e essieu avec capteur RSS – programme de stabilité Frein de parc de type accumulateur à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux disposés sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique via capteur inductif et verrouillage supplémentaire par commutateur rotatif sur la remorque Sans dispositif de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Indicateur de charge par signal Canbus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être préparé, ce n’est pas une balance étalonnée) Benne Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond spéciale en acier à grain fin 5 mm (légère ondulation possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables 5 t (espacement env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en aluminium, profil creux 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables, verrous rotatifs longs avec ressort d’assistance, également basculantes Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel 2 montants d’angle arrière à hauteur de ridelle, montés latéralement fixes Paroi arrière acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, basculante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (arrière et sous la benne) Verrouillage automatique pneumatique de la porte arrière 2 chaînes de dosage pour la porte arrière basculante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Système à 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de benne pour basculement 3 côtés, force de soulèvement initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique incl. tube aluminium et manivelle, débord sûre env. 400 mm, sans plomb, à droite, fixation par câble avec tendeur horizontal, fixation avant et arrière en Zick-Zack ; support et verrou pour la bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche à gauche avec 2 sangles à cliquet, patins caoutchouc et tendeurs sous la benne Couleur bâche similaire RAL 9006 blanc aluminium Éclairage/Électricité Éclairage 24

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 25 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier - État quasi neuf - Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm Châssis : Construction soudée du châssis central extensible Longueur d’extension : 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur 10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur Superstructures du châssis : 10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre 6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm 24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés 3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour : 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft en position allongée Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis Système de support : Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t 2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis Hnsdpeu A Nhnefx Abfou Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Lift sur 1er essieu Empattement : 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière Dernier essieu suiveur Freinage / Suspension : Système de freinage Wabco Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’aide / de sécurité : Intervalle d’information standard - toutes les 15 minutes contact mis - toutes les 24 heures contact coupé Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion) SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 31 520 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, première immatriculation: 10/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Personnes de contact : René Friedrichsen : ou - Felix Friedrichsen : ou - Plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis 30R / 2 essieux directeurs ---- * Constructeur : Schwarzmüller * Modèle : Série J - Grue roulante * Première immatriculation : 10/2014 * Poids total en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 8 480 kg * Charge utile : 31 520 kg * Dimensions intérieures du plateau : env. 13,50 m de long x 2,49 m de large x 1,00 m de haut * Essieux : 3 essieux BPW / 1er essieu relevable / 2e et 3e essieux directionnels (Tridec) * Pneus : 385/55 R22,5 env. 80% / Freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * ABS * Grue roulante Kennis 30R/120-4 (année 2014) avec couronne d’orientation * Environ 1 659 heures grue * Moteur diesel Hatz type 3L41L (année 2014) * 4 rallonges hydrauliques * Capacité à court bras à 6,00 m : 6 000 kg * Portée maximale à 12,20 m : 2 270 kg * Vérins hydrauliques de stabilisation * 5 ridelles latérales gauche * 6 ranchers gauche * 5 ridelles latérales droite * 6 ranchers droite * 1 ridelle arrière * Rails perforés côté gauche + droit du plateau * Rail perforé central sur le plateau * 2 coffres à outils inox à gauche * Échelles d’accès à l’arrière gauche + droite * Projecteurs de travail gauche + droite * Feux de recul supplémentaires Hjdpfx Abjvlf I Eofsnu Véhicule allemand ! Documents allemands !

État: usagé, poids total: 34 000 kg, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 27 950 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, première immatriculation: 05/2021, suspension: élévateur pneumatique, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Benne basculante Schwarzmüller env. 25 m³ | Bâche roulante | Plateforme debout | 1er essieu relevable | Essieux SAF - avec freins à disque | Trappe extérieure | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hnjdpexl Rvkjfx Abfeu

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 15 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, première immatriculation: 06/2017, Année de construction: 2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER CHÂSSIS DE REMORQUE BDF 2 ESSIEUX Véhicule allemand, première main. Kilométrage d’origine env. 120 000 km ! Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids à vide env. 2 600 kg (+/- tolérance DIN) Numéro de produit / Numéro mondial du fabricant 396346 = VAVSAZ218HD396346 Superstructure camion env. 350 mm Hauteur d’attelage camion à vide env. 830 mm Poids Poids total (autorisé) 18 t Poids total (technique) 18 t Dimensions Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de stationnement sous châssis 1 220 mm et 1 320 mm sur terrain plat Hauteur de chargement / arête du châssis à vide : - en position de marche env. 1 260 mm - abaissé env. 1 180 mm - relevé env. 1 400 mm Châssis : Construction soudée en acier Hauteur avant du châssis env. 100 mm 2 bras extensibles avec verrous de conteneur selon EN284 (fixation 20ft) pour : 1 x plateau échangeable C715 environ affleurant à l’arrière ou 1 x plateau échangeable C745 Boggie standard Couronne d’orientation à billes à faible entretien Support d’arrêt avant, déplaçable, pour longueur de structure C715 et C745 (pour C715 avec plus grande distance cabine-châssis) 4 rouleaux de guidage. La paire arrière à env. 1,46 m de l’extrémité arrière du châssis, à monter vers le centre du véhicule Lance de traction extensible, réglable sur 6 x 100 mm, œillet d’attelage DIN 40 mm, Palier à silentblocs, dispositif mécanique de verrouillage Getofix (indépendant de la longueur totale de train légale et de l’intervalle) Hsdpfxjvdlw Re Abfjnu Hauteur d’attelage camion de 840 mm à 1 040 mm Longueur de la lance de traction 1 800 - 2 400 mm Essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5″), capacité de charge 9 t/essieu, version routière 4 pneus 385/65 R 22.5, 160J, marque FULDA Ecotonn 4 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, déport 120 mm, DuraBright EVO Système de freinage conforme directives CE 71/320 et ECE R13, double circuit pneumatique Freinage marque Wabco EBS 4S3M, 1er et 2ème essieux équipés de capteurs RSS — Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air aluminium Canalisations d’air/freinage avec raccords rapides Quattromatic Câble de liaison EBS/ABS Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, débattement total env. 220 mm, commande séparée avant/arrière Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Soupapes de décharge rapide sur tous les essieux Indicateur de charge par signal EBS Canbus pour affichage au tableau de bord Éclairage/électricité Installation d’éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière multifonctions partiellement à LED "Europoint III" 2 feux de position avant à LED 2 feux de gabarit arrière à LED Feux de position latéraux à LED 2 éclairages de plaque d’immatriculation Câble fixe avec fiche à 15 broches 2 feux de recul supplémentaires à LED Peinture : décapage par grenaille d’acier, apprêt phosphate de zinc 2 couches, Peinture pulvérisée bicomposant acrylique pour véhicules utilitaires Châssis, bras extensibles = RAL 7021 gris anthracite Moyeux de roues thermolaqués, noir Protections latérales thermolaquées, noir Lance de traction/tube d’attelage = peint noir (RAL 9005 noir profond) Pièces plastiques noires, non peintes Éléments accessoires acier thermolaqué, noir Éléments accessoires galvanisés non peints Bande réfléchissante blanche/rouge conforme ECE 48 2 paires de garde-boues de roue individuelle en plastique avec bavette Barre anti-encastrement aluminium, peinte blanc 1 cale de roue

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 380 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2010, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVT802189H291388 Poids à vide : 3 620 kg Actuellement limité à 13 000 kg, possibilité technique jusqu’à 18 000 kg Contrôle technique allemand expiré – Contrôle périodique valable jusqu'à 09.2025 Essieux BPW Eco avec freins à disque Dimensions : 5 600 x 2 480 x 900 mm Timon avec œillet de 40 mm (interchangeable) 2 boîtes à outils Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Hjdjwmh Rdopfx Abfonu Support pour roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants ou de publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: comme neuf (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, première immatriculation: 05/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, numéro de machine/véhicule: 122, Équipement: ABS, Dimensions Longueur intérieure env. 5 100 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement à vide env. 1 510 mm Châssis Construction soudée du châssis en acier à essieu central, conception légère optimisée en poids, avec bras basculants et axe de basculement arrière ; verrouillage à fiches pour benne basculante avec sécurité croisée Dispositif d'attelage Hnjdpek Ttc Sofx Abfsu Barre d’attelage coudée, avec œillet d’attelage à vis pour charges lourdes réglable en hauteur 50 mm (~110 mm), pour attelage central lourd de camion, hauteur d'attelage à vide d’environ 800 mm à max. 1 000 mm Dispositif de support Support mécanique avant gauche avec manivelle, marque selon choix usine, 1 marchepied monté Essieux Essieux BPW EcoDrum à freins à tambour, freins à came en S 420/180 mm, capacité de charge 9 t/essieu, version tout-terrain, tendeurs de frein automatiques 2 essieux Entraxe 1 310 mm Sans relevage d'essieu Roues 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marque selon choix usine (profil route) 4 jantes acier 11,75 x 22,5, sans déport, argent Sans roue ni jante de secours Système de freinage/suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Système de frein pneumatique à deux conduites Freins de marque Knorr Système EBS 2S2M, 2e essieu sensorisé Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de liaison air/frein avec coupleur rapide Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Tuyaux sous la barre d’attelage Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et commande d’abaissement supplémentaire via un bouton rotatif sur la remorque Sans système de levage/abaissement Systèmes d’assistance/sécurité Affichage de charge d’essieu via signal EBS-CANBUS pour visualisation sur l’écran en cabine Benne basculante Construction soudée en acier Paroi avant fixe en tôle d’acier 4 mm, hauteur env. 980 mm 2 marchepieds intérieurs et 1 extérieur sur la paroi avant Tôle de fond en acier spécial à grains fins 5 mm (légère ondulation du fond possible due à la soudure) 5 paires d’anneaux d’arrimage basculants 5 t (largeur entre anneaux env. 2 320 mm) Parois latérales renforcées en profilé creux d’aluminium monobloc 60/40 mm, hauteur env. 980 mm, rabattables avec fermetures pivotantes rallongées et assistance par ressort, également pivotantes Serrure centrale manuelle des parois latérales à gauche et à droite 2 montants d’angle arrière à hauteur des ridelles, montés latéralement fixes Porte arrière en tôle d’acier 4 mm (HB400), hauteur env. 980 mm, pivotante avec palier encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur porte arrière et sous la benne) Verrouillage porte arrière = fermeture pneumatique automatique 2 chaînes de dosage pour porte arrière pivotante Avec joints d’étanchéité Hydraulique Installation 1 tuyau avec flexible hydraulique et raccord rapide SVK DN13 Vérin de bennage 3 côtés, force de levage initiale env. 30 t ; 1 câble de retenue Bâche Bâche roulante en plastique avec tube aluminium et manivelle, débord latéral sur ridelle env. 400 mm, sans fermeture douanière, tendeur de bâche horizontal côté droit dans le sens de la marche, laçage zig-zag à l’avant et à l’arrière ; arceau de butée et verrouillage pour bâche enroulée à droite ; support pour manivelle Fixation de la bâche côté gauche dans le sens de la marche avec 2 sangles de serrage, coussinets en caoutchouc et tendeurs sur la benne

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, première immatriculation: 02/2009, Année de construction: 2009, Semi-remorque plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis type 16.000 avec stabilisateurs hydrauliques - Fabricant : Schwarzmüller - Modèle : Semi-remorque plateau avec grue roulante Kennis type 16.000 avec stabilisateurs hydrauliques - Première mise en circulation : 02/2009 - Poids total en charge : 39 000 kg - Poids à vide (selon la carte grise) : 7 950 kg - Charge utile : 31 050 kg - Essieux : 3 essieux Mercedes, 1er essieu relevable, 3ème essieu direction forcée - Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - Pneus : 385/65 R 22.5, environ 50 % restant - Dimensions plateau intérieur : env. 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut - Couleur : châssis noir, ridelles jaunes - EBS - Grue roulante Kennis type R-16/7.10, année 2009, avec stabilisateurs hydrauliques - 3 extensions hydrauliques - Allonge max à 7,10 m = 2 100 kg - Portée bras court à 3,50 m = 4 500 kg - 5ème et 6ème circuits hydrauliques Hnsdpfx Abjgbtdvefsu - Siège surélevé avec commande par joystick - Moteur diesel Hatz avec Silent Pack - Système d’arrimage de conteneurs pour conteneurs 20 pieds ou 40 pieds - 5 ridelles aluminium, divisées - Portes arrière à deux battants - Échelle d’accès arrière gauche - Ranchers amovibles - Rail perforé à gauche et à droite pour la sécurisation du chargement - Plancher bois/acier - 2 coffres à outils à gauche - 1 coffre à outils à droite - Garde-boue individuels - Béquilles pour charge maximale - Feux de recul - Support roue de secours - Fourche à palettes en option, moyennant supplément Semi-remorque d’origine allemande ! Documents allemands !

État: usagé, poids total: 36 000 kg, poids à vide: 8 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 60 m³, première immatriculation: 08/2019, suspension: élévateur pneumatique, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Équipement: ABS, Stas FSS Ferrostar benne acier 60m³ | ABS / EBS | Essieux SAF | Freins à disque | Essieu relevable | Pneumatiques : 385/65 R22,5 | Plate-forme avant | Portes arrière à deux vantaux | Bâche enroulable | Installation de levage/abaissement | Suspension : relevable / air / air | Parois et plancher en Hardox 450 | Projecteurs de travail LED | Protection anti-encastrement arrière rabattable | Dimensions de chargement : longueur env. 11 000 mm | largeur env. 2 430 mm | hauteur env. 2 280 mm | volume : 60 m³ | poids à vide : Hnedpfx Abewwld Aofsu

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 32 750 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVKSK339HZ399922 CONVIENT POUR TRANSMISSION INTÉGRALE – Hauteur d’accouplement env. 1 330 mm Toit automatique – Marcolin avec télécommande radio Transmission intégrale Contrôle technique allemand (HU) jusqu’à 10/2025 – inspection périodique à effectuer Poids à vide : 6 250 kg Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Volume : env. 28 m³ Essieux BPW Eco Plus avec FREINS À TAMBOUR ESSIEU ÉLÉVATEUR Wabco-Smart-Control Pieds rabattables Porte arrière pendulaire externe Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Hnjdpfew A D Ikjx Abfeu Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description figurant dans le contrat d’achat prévaut. Notre offre n’inclut généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être revêtu et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, première immatriculation: 02/2009, Année de construction: 2009, Semi-remorque plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis type 16.000 et béquilles hydrauliques ---- * Fabricant : Schwarzmüller * Modèle : Semi-remorque plateau avec grue roulante Kennis type 16.000 et béquilles hydrauliques * Première mise en circulation : 02/2009 * Poids total en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 7 950 kg * Charge utile : 31 050 kg * Essieux : 3 essieux Mercedes (1er essieu relevable, 3e essieu autodirectionnel) * Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5 (usure env. 50 %) * Dimensions plateau intérieur : env. 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut * Couleur : châssis noir, ridelles jaunes * EBS * Grue roulante Kennis type R-16/7.10 année 2009 avec béquilles hydrauliques * 3 rallonges hydrauliques * Capacité max. à 7,10 m : 2 100 kg * Bras court à 3,50 m : 4 500 kg * 5e et 6e circuits de commande hydraulique * Siège surélevé avec commande joystick * Moteur diesel Hatz avec pack silencieux * Verrouillages pour conteneurs 20 pieds ou 40 pieds * 5 ridelles aluminium démontables * Porte arrière à deux battants * Échelle d'accès arrière gauche * Ranchers amovibles * Rails perforés gauche et droite pour l'arrimage de la charge Hnsdsgt Si Topfx Abfou * Plancher bois/acier * 2 coffres à outils à gauche * 1 coffre à outils à droite * Garde-boue individuels * Béquilles pleine charge * Feux de recul * Support pour roue de secours * Fourche à palettes en option, avec supplément

État: usagé, poids total: 39 000 kg, poids maximal de charge: 31 520 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, première immatriculation: 10/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Personnes de contact : René Friedrichsen : ou - Felix Friedrichsen : ou - Plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis 30R / 2 essieux directeurs ---- * Constructeur : Schwarzmüller * Modèle : Série J - Grue roulante * Première immatriculation : 10/2014 * Poids total en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 8 480 kg * Charge utile : 31 520 kg * Dimensions intérieures du plateau : env. 13,50 m de long x 2,49 m de large x 1,00 m de haut * Essieux : 3 essieux BPW / 1er essieu relevable / 2e et 3e essieux directionnels (Tridec) * Pneus : 385/55 R22,5 env. 80% / Freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement Hnsdpfsxl Nthjx Abfju * ABS * Grue roulante Kennis 30R/120-4 (année 2014) avec couronne d’orientation * Environ 1 659 heures grue * Moteur diesel Hatz type 3L41L (année 2014) * 4 rallonges hydrauliques * Capacité à court bras à 6,00 m : 6 000 kg * Portée maximale à 12,20 m : 2 270 kg * Vérins hydrauliques de stabilisation * 5 ridelles latérales gauche * 6 ranchers gauche * 5 ridelles latérales droite * 6 ranchers droite * 1 ridelle arrière * Rails perforés côté gauche + droit du plateau * Rail perforé central sur le plateau * 2 coffres à outils inox à gauche * Échelles d’accès à l’arrière gauche + droite * Projecteurs de travail gauche + droite * Feux de recul supplémentaires Véhicule allemand ! Documents allemands !