Stema Caisse Fermée (Ou Tôlé) d'occasion à vendre (116)

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STL 1300 O2 13-25-13.1, poids à vide: 310 kg, poids maximal de charge: 990 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Bâche et armature (non assemblées) - Armature robuste de bâche vissée - Bâche ouvrable à l'arrière - Hauteur intérieure : 1,35 m - Toile bâche 650 g/m² - Montage possible en supplément Ridelles, galerie et accessoires - Ridelle arrière rabattable et amovible - Traitement anticorrosion durable et de haute qualité Djdpfx Acod Uv Dyofscp - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à bascule robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm Points d'accrochage pour bâches et filets - Boutons de fixation montés pour bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon de sécurité en V STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné Surface de chargement et plancher - Plancher panneau bois antidérapant hydrofuge d’un seul tenant - Épaisseur : 12 mm Équipements lumineux - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport inclus jusqu’à chez nous - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus - Aucun coût supplémentaire inattendu - Diminution de la charge utile possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Pour plus d’offres et d’informations, rendez-vous sur notre site Internet. Je ne peux pas le lier directement ; recherchez simplement « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 205 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 405 mm, A43 GW26PGA00760, remorque fourgon de marque STEMA, modèle STPK .2.P18.2, P-Box, WSETK0P04 Poids total : 2 000 kg, plateau surbaissé, 2 portes battantes, dimensions intérieures : 3,05 m x 1,55 m x 1,95 m, etc. Fourgon : fentes d’aération pour une ventilation optimale * Panneaux contreplaqué 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc * Profils alu avec points d’arrimage variables * Portes : version portes battantes * Charnières de porte zinguées électrolytiquement * Fermeture à barre rotative verrouillable * Poignées de manœuvre Plateau de chargement et sol : plancher en contreplaqué phénolique antidérapant et hydrofuge d’un seul tenant Dodpfx Acsyqdtnofecp * Épaisseur 12 mm * Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Installation électrique : prise 13 pôles, équipement CE * Éclairage multifonction moderne * Feu antibrouillard arrière * Feu de recul * Feux de position Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: SHM O2 15-30-18.1 rot, poids à vide: 457 kg, poids maximal de charge: 1 043 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, Ridelles, rambardes et autres équipements - Ridelles, rambardes et bâches peuvent être ajoutées ultérieurement Rampes de chargement et logements - Logement intégré pour une rampe de chargement situé derrière le support de plaque d’immatriculation - Comprend une rampe de chargement avec protection latérale anti-glissement Châssis et cadre - Revêtement en poudre coloré offrant une protection contre les rayures et les intempéries - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste équipée d’un timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis partiellement galvanisé à chaud - Châssis assemblé par boulonnage - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Surface de chargement entièrement plane - Avec profilés métalliques perforés - Trois rails de maintien avec arceaux de roue avant - Les arceaux de roue avant sont repositionnables Équipements d’éclairage - Feux multifonctions modernes - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - Nombreux points d’arrimage - Profilés métalliques perforés offrant des trous d’arrimage stables sur toute la surface Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat de conformité COC inclus (certificat de conformité CE) Dedpfeh Ewv Iox Acfocp - Aucun coût supplémentaire indésirable - Réduction de PTAC possible moyennant supplément (frais de contrôle technique seul) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Nous ne pouvons pas le lier directement, veuillez simplement saisir "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 510 kg, poids maximal de charge: 790 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque STEMA STPK O2 13-25-15.1.P15.1 1300kg avec rampe Description : Châssis & cadre : - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Cadre de base soudé et galvanisé à chaud - Incl. roue jockey - Support de plaque d'immatriculation avec cadre et barre - Avec béquilles de stationnement Caisse : - Panneaux contreplaqués de 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc - Profils en aluminium avec points d'arrimage variables - Version porte : rampe ouvrable vers le bas - Charnières de porte galvanisées électrolytiquement - Fermeture tournante verrouillable - Poignées de manœuvre Plateforme de chargement et plancher : - Plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur 12 mm - Traverses supplémentaires pour le support du plancher Équipement d'éclairage : - Prise 13 pôles, équipement CE - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Feux de gabarit Roues et essieux : - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Ailes en plastique antichocs - Cales de roue avec support Possibilités d'arrimage et de sécurité : 4 anneaux d'arrimage intégrés dans le profilé aluminium (réglables) Données techniques : Dimensions utiles (L x l) : 255 × 157 cm Dimensions extérieures (L x l x h) : 427 × 203 × 212 cm Hauteur de la caisse : 154 cm Hauteur de chargement : 55 cm Charge maximale sur rampe : 1 300 kg Dcjdpfexv Ehvsx Acfep Charge utile : 790 kg Poids total autorisé : 1 300 kg Charge statique sur toit : 400 kg Charge dynamique sur toit : 100 kg Taille des roues : 13" Vitesse maximale : 80 km/h (option 100 km/h : supplément de 109 €) - Plateau surbaissé - Freinée - Roue jockey

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 398 kg, poids maximal de charge: 1 602 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Description : Dsdpfx Aexqpfhecfscp Remorque complète (y compris ridelles) La vie nous confronte continuellement à de nouveaux défis. Votre remorque SySTEMA évolue avec vous – tout au long de la vie ! Aujourd’hui la construction de votre maison, demain des vacances en camping avec la famille et dans quelques années, la sortie moto tant attendue. Restez flexible ! Votre remorque l’est déjà. Les remorques SySTEMA Light sont également disponibles en sortie d’usine avec amortisseurs installés. Ces remorques peuvent être immatriculées directement à la préfecture pour 100 km/h. Pas de coûts supplémentaires ni de démarches auprès du service technique (ex : TÜV, DEKRA). Attention : Sur la SySTEMA Light, il n’est pas possible d’installer ultérieurement des rails ou des rampes ! Données techniques : Poids total : 2000 kg Charge utile : 1602 kg Dimensions extérieures (L x l x h cm) : 421 x 202 x 106 Dimensions caisse (L x l x h cm) : 301 x 153 Pneumatiques (pouces) : 13 Freins : OUI Roue jockey : OUI Amortisseurs : NON (Option : 218 € pour extension 100 km/h) Vitesse maximale : 80 km/h

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 004 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A58 GW26GA00050, plateau surélevé du fabricant STEMA, type SySTEMA SH .1, poids total: 1 500 kg, caisse ouverte, 3,01 m x 1,83 m, 100 km/h, frein à inertie, châssis surbaissé... et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Dsdpfxsyqdrde Acfecp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 500 mm, Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2, Poids total : 2 700 kg, freinée à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé à basculement hydraulique. Châssis de base : extrêmement robuste et indéformable avec timon en V de sécurité testé par crash-test. Structure de châssis basculante robuste avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion pour une résistance optimale à la corrosion. Rails : rails de roulage extra larges, perforés et antidérapants en tôle zinguée avec de grands trous oblongs pour un arrimage sûr des sangles. Le rail extra-large permet le transport sans problème de véhicules avec des empattements variés. Les rampes intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Ridelles : revêtement en poudre rouge signal (résistantes à la corrosion et aux rayures) pour plus de sécurité. Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Djdpjyn Ucbjfx Acfocp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2 Poids total autorisé : 2 700 kg, frein à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé, basculant hydraulique. Châssis : Extrêmement stable et indéformable avec timon en V de sécurité testé en cas de collision. Construction de cadre basculante, robuste, avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion, offrant une grande résistance à la corrosion. Rails de roulement : Rails de roulement extra-larges, perforés et antidérapants en tôle galvanisée avec grandes ouvertures allongées pour une fixation sécurisée des sangles d'arrimage. Le rail surdimensionné permet un transport aisé de véhicules avec différents empattements. Les rampes d'accès intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Bordures : Revêtement en poudre rouge signalisation (sans corrosion et résistant aux rayures) pour plus de sécurité. Djdpfx Acjyn Ubqofocp Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 15-30-15.1, poids à vide: 434 kg, poids maximal de charge: 1 066 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Rampe de chargement - Rampe d’accès amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d’approche de 11° – lorsque la béquille à manivelle est complètement déployée - Angle d’inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, main-courante et autres - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (galvanisation aluminium-zinc), double paroi - Équipées de robustes fermetures à levier angulaire - Paroi avant fixe - Avec fermeture à serrage pour la sécurisation de la benne sur le châssis Points d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache préinstallés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction boulonnée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Surface de chargement et plancher - Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge sur toute la surface - Épaisseur 15 mm Installations d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec dispositif de recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projections Points d’arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au châssis sur la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre dépôt déjà inclus - Y compris carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) - Inclus certificat COC (certificat de conformité CE) - Pas de coûts indésirables supplémentaires - Réduction de charge possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Celui-ci ne pouvant pas être directement lié, veuillez simplement saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Dcjdpfx Aji Td N Hjcfjp Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, STEMA MT 0750, plateau pour le transport de véhicules – Vente sur commission À vendre : un plateau STEMA MT 0750 pour le transport de véhicules, première immatriculation : 04/2024. La remorque a été allégée, passant d’une masse totale autorisée initiale de 750 kg à 650 kg. Le certificat DEKRA correspondant est disponible. - Masse totale autorisée : 650 kg - Poids à vide : environ 133 kg - Charge utile : environ 517 kg - 1 essieu - Homologation à 100 km/h - Longueur totale : 2 910 mm - Largeur totale : 1 550 mm - Pneumatiques : 145/80 R13 - Plateau pour le transport de véhicules - Roue de soutien - Première immatriculation : 04/2024 Vente pour le compte d’un client / vente sur commission. Dodpezwf Dtefx Acfscp Prix : 950,00 €

État: nouveau, poids à vide: 1 320 kg, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambardes et accessoires Montants d’angle surélevés pour une hauteur de passage accrue lors du déchargement Ridelles en tôle d’acier de 2 mm Avec protection anticorrosion durable et de haute qualité Avec fermetures à levier angulaire robustes Ridelle arrière pivotante Ridelles rabattables et amovibles sur les quatre côtés En option avec revêtement par poudre coloré (supplément selon RAL) Hauteur de ridelle : 35 cm Avec charnières larges et robustes Points d’ancrage pour bâches et filets Boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis homologué sur piste d’essai, équipé d’un timon en V de sécurité STEMA Dodsw A Rr Nopfx Acfjcp Attelage à boule avec indicateur de sécurité Entièrement galvanisé à chaud Châssis vissé-soudé Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Cadre soudé et galvanisé par immersion, en tôle d’acier massif Roue jockey automatique incluse Hydraulique (fonction basculante et d’abaissement) Vérin hydraulique 4 étages chromé dur avec pompe électrique, pompe de secours et valve de limitation Batterie 100 Ah antichoc, prise de charge, télécommande filaire, coupe-batterie principal Batterie y compris groupe de pompe électrohydraulique montés dans un boîtier séparé Angle de basculement de la benne : env. 46° Système de verrouillage supplémentaire pour la benne basculante Plateforme de chargement et fond Surface de chargement continue en tôle d’acier massif galvanisée Épaisseur 3 mm Avec béquille d’entretien Équipement d’éclairage Éclairage multifonctions moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Feux de gabarit pour plus de sécurité Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boue en plastique résistant aux chocs Cales de roue avec supports montés Points d’arrimage et de sécurité 3 crochets d’arrimage sur chaque bras de renfort transversaux sous la plateforme 4 anneaux à œillets sur chaque côté longitudinal sous la plateforme 8 anneaux d’arrimage encastrés pour charges lourdes, chacun 800 daN (testé selon DIN 75410-1) intégrés au cadre sur la plateforme

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 680 mm, A40 NG000588, Dsdpfx Asyn Uhkecfscp Remorque benne trilatérale à essieu tandem, fabricant STEMA, type TRIUS SHDK .2 Zink-BW, poids total : 3 500 kg, plateau surélevé, basculant hydrauliquement avec pompe électrique, ridelle arrière pendulaire, dimensions 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, frein à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, ridelle arrière pendulaire. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire, véhicule non préparé.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: STL 1300 O2 13-25-13.1, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Ridelle, rambarde et accessoires - Ridelle arrière rabattable et amovible - Avec une protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier Galvalume (revêtement aluminium-zinc), simple paroi - Avec verrous à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm Système de fixation pour bâches et filets - Boutons de fixation prémontés pour maintien des bâches et filets Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Partiellement galvanisé à chaud - Châssis boulonné Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué marine continu, antidérapant et résistant à l’eau - Épaisseur : 12 mm Équipement d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Dsdpoh Ewvvsfx Acfocp Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec marche arrière automatique - Roulements de moyeu de roue compacts, sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Points d’arrimage et de fixation - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur le plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse - Incl. certificat de conformité COC (certificat européen de conformité) - Aucun frais indésirable supplémentaire - Déclassement possible moyennant supplément (coût pur du contrôle technique) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas mettre de lien direct ; il suffit de taper « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 650 mm, largeur totale: 2 435 mm, hauteur totale: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Dedpfx Aoym Ihzecfocp Porte-engins de chantier, fabricant A, type BMAT, poids total : 3 500 kg, porte-basse, freiné à inertie, 100 km/h, avec rampes en aluminium, 3,53 m x 1,65 m ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FT 8.5-20-10.1B, poids à vide: 161 kg, poids maximal de charge: 689 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 340 mm, Ridelle, rambarde et accessoires - Paroi arrière rabattable et amovible - Protection anticorrosion durable et de haute qualité - Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi - Fermetures à levier d’angle robustes - Paroi avant fixe - Hauteur : 34,5 cm - Charnières stables et durables Dispositif d’attache pour bâches et filets - Boutons d’attache montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre - Amortisseurs homologués pour une vitesse de 100 km/h (DE) - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis assemblé par boulonnage Dcedpfx Aehzv Shocfjp Surface de chargement et plancher - Plancher contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la longueur - Épaisseur : 9 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonctions moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurisation - 4 crochets d’arrimage intégrés dans le plancher de la zone de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à notre site déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun autre coût caché - Déclassement possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) D’autres offres et informations sont disponibles sur notre site internet. Je ne peux pas fournir de lien direct, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" avec votre moteur de recherche. Les photos peuvent présenter des équipements en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 398 kg, poids maximal de charge: 1 602 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 301 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 35 mm, Ridelles, rambardes et équipements associés Porte arrière rabattable et amovible Protection anticorrosion durable et de haute qualité Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), double paroi Ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi Équipé de robustes fermetures à levier coudé Paroi avant fixe Hauteur de ridelle : 35 cm Dispositifs d’arrimage pour bâches et filets Boutons d’arrimage montés pour la fixation de bâches et de filets Châssis et cadre Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche en V de sécurité STEMA Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité Partiellement galvanisé à chaud Châssis vissé Plateau de chargement et plancher Plancher bois multiplis antidérapant et hydrofuge, continu Épaisseur : 15 mm Équipements d’éclairage Dcodewwmrhepfx Acfsp Éclairage multifonction moderne Avec feu de recul Avec feu antibrouillard arrière Prise 13 broches, équipement CE Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Ailes en plastique résistantes aux chocs Cales de roue avec support monté Dispositifs d’arrimage et de sécurité 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre du plateau de chargement

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 810 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Châssis et cadre Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité Châssis de base soudé et galvanisé à chaud y compris roue jockey Support de plaque d’immatriculation avec cadre de plaque et barre avec béquilles de stationnement Caisse Panneaux contreplaqué 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc Profils aluminium avec points d’arrimage variables Profils de cadre avec rainures intégrées pour le montage de supports sur le toit et la paroi avant Type de porte : portes battantes Charnières de porte galvanisées électrolytiquement Verrouillage à tige pivotante verrouillable Poignée de manœuvre Dcedpfx Acsw A Rb Refsp Surface de chargement et plancher Plancher en bois multiplis antidérapant, hydrofuge et continu Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher Épaisseur 15 mm Équipement d’éclairage Prise 13 broches, équipement CE Éclairage multifonction moderne avec feu antibrouillard arrière avec feu de recul Feux de gabarit Roues et essieux Essieu à suspension caoutchouc robuste Roulements de roue compacts sans entretien Garde-boues en plastique résistants aux chocs Coins de calage montés compris support Fixation et sécurisation de la charge 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profilé aluminium (réglables en position) En option avec supplément de prix : - Porte - Fenêtre - Support

État: d'occasion, poids maximal de charge: 895 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 1 975 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 275 mm, largeur totale: 1 960 mm, hauteur totale: 590 mm, A29 GW26G000232 Remorque moto pour 3 motos, Fabricant : STEMA, Type : SHM 13-25-18.1, * Version 100 km/h avec amortisseurs installés * Rail de montée intégré dans chaque version standard * Plateau de chargement bas et longue rampe de montée * Chargement et déchargement aisés * Comportement routier stable et châssis robuste Dcedpfx Asyn Ub Dscfsp * Arceaux de roue stables pour un maintien sûr des motos * Garde-corps (en option) * De nombreux points d'arrimage supplémentaires * Conforme à la norme CE * Barres anti-encastrement latérales des deux côtés 1.300 kg, plateau surélevé, freiné à inertie, 100 km/h, plateau surélevé, pour 3 véhicules, avec 2 rampes d’accès cachées derrière la plaque d’immatriculation, converti en pneus 13" Hauteur de chargement : 580 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: MU.T O2 13-25-13.1, poids à vide: 436 kg, poids maximal de charge: 864 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 660 mm, Rampe de montée - Rampe de chargement amovible, stable et à double paroi, capacité de charge de 900 kg - Angle d'accès de 11° avec béquille entièrement déployée - Angle d'inclinaison réglable en continu grâce à une béquille télescopique de qualité Ridelles, rambarde et accessoires - Ridelle grillagée en tôle d'acier galvanisée, hauteur 65,5 cm, simple paroi - Équipée de solides verrous à levier d'angle - Paroi avant rabattable et amovible - Fermeture à pression pour la sécurisation du pont basculant sur le châssis Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA - Châssis de sécurité avec timon basculant - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis en construction vissée et soudée - Partiellement galvanisé à chaud - Roue jockey automatique Plateau de chargement et plancher - Plateau en contreplaqué stratifié antidérapant et hydrofuge, d'un seul tenant - Épaisseur 15 mm Équipements d'éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu antibrouillard arrière - Avec feu de recul - Avec feux de position avant - Prise 13 broches Roues et essieux - Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE) - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Avec système de recul automatique - Roulements compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Équipé de bavettes anti-projection Options d'arrimage et de sécurité - 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés au cadre sur le plateau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu'à nos locaux déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie II) - Certificat de conformité COC (certificat européen EWG) inclus - Aucun coût supplémentaire indésirable Dsdsh Ewv Depfx Acfecp - Allègement possible moyennant supplément (frais de TÜV uniquement) Vous trouverez d'autres offres et informations sur notre site Internet. Je ne peux pas le lier directement, il suffit donc de rechercher "Dapper Anhänger" sur votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 245 kg, poids maximal de charge: 1 055 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Ridelle, garde-corps et accessoires ridelle arrière rabattable et amovible avec protection anticorrosion durable et de haute qualité ridelles en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (alliage aluminium-zinc), simple paroi avec verrous à levier angulaire robustes paroi avant fixe hauteur de ridelle : 35 cm Points d’ancrage pour bâches et filets boutons d’ancrage montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre excellente tenue de route grâce à un châssis testé sur piste avec flèche en V de sécurité STEMA timon à boule avec indicateur de sécurité partiellement galvanisé à chaud châssis assemblé par vissage Plateau de chargement et plancher plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la longueur épaisseur : 12 mm supports transversaux supplémentaires pour le renfort du plancher Équipements d’éclairage éclairage multifonction moderne avec feu de recul avec feu antibrouillard arrière prise 13 broches, équipement CE feux de position Roues et essieux essieu à suspension par ressorts en caoutchouc robuste roulements de roue compacts sans entretien garde-boue en plastique résistant aux chocs cales de roue avec support montées Dedpfx Aewwmn Nscfocp Points d’arrimage et dispositifs de sécurité 6 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre sur la surface de chargement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 622 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 1 975 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 444 mm, largeur totale: 1 550 mm, hauteur totale: 600 mm, A28 GW26GA00654 Dcjdjyn Ugyspfx Acfsp Fabricant : STEMA, Type : MT 750 BS3, 100 km/h... et bien plus encore. Hauteur de chargement : 580 mm Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 015 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 345 mm, largeur totale: 4 049 mm, hauteur totale: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, freiné à inertie, plateau surélevé, pompe électrique, habillage aluminium, hayon arrière oscillant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, véhicule non préparé. Dcjdpfx Asym Ihujcfjp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 334 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 80 mm, largeur totale: 1 995 mm, hauteur totale: 400 mm, A35 GW26GA00006 Remorque abaissable fabriquée par STEMA, modèle WOM STS XT .1 Poids total: 1 000 kg, Plateau surbaissé, abaissement hydraulique, freiné à inertie * Essieu pivotant avec nouvelle cinématique * Roue jockey * Pompe hydraulique manuelle Dcjdpfx Asyn Ugajcfep * Châssis soudé extrêmement robuste avec rambarde intégrée * Rail d'arrimage central supplémentaire * Plancher en contreplaqué phénolique étanche * Éclairage moderne Multipoint III avec feux de recul et antibrouillards * Tenue de route optimale grâce au châssis galvanisé à chaud et timon en V de sécurité STEMA * 2 cales * 2 bavettes * Porte-plaque d’immatriculation breveté et rabattable * Véhicule non remis à neuf...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 739 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 745 mm, A24. GW26G000233, * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Rampes d’accès légères en aluminium astucieusement rangées sous la surface de chargement pour un chargement et déchargement aisés. * Il suffit de les tirer du rail de guidage et de les accrocher en toute sécurité. * La rambarde latérale perforée avec de nombreux points d’arrimage supplémentaires assure une fixation sûre de votre chargement. Remorque porte-voitures marque STEMA, type Carrier XL - SHA .2, immatriculation : L-AH 138, PTAC : 3 500 kg, avec béquilles renforcées, rampes d’accès derrière la plaque d’immatriculation, frein à inertie, 100 km/h Dedpfx Aeyn Ud Ejcfocp Véhicule non préparé, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 569 kg, poids total: 850 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 016 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 275 mm, largeur totale: 1 770 mm, hauteur totale: 3 024 mm, A8 GW26 00158 kg, porte-engins surbaissé, avec frein à inertie, 100 km/h, pour 3 motos, avec rambarde latérale, rampe... et bien plus encore. 580 mm de hauteur de chargement Dedpfeym Ifyjx Acfjcp Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.