Volvo Système De Bras À Crochet d'occasion à vendre (61 753)
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Réussite :
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Willebroek
60 km
Système de bras à crochet
IvecoTrakker 360 +Waf 20t.hooklift
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 134 999 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 38 500 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, = Autres options et accessoires =
- Phare rotatif
= Remarques =
Système de crochet WAF 20 tonnes – Système de pesage – Attelage Rockinger – Clignotants – Climatisation – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg – Poids à vide : 12 161 kg – Empattement : 3 850 mm –
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 8 710 cm³
Configuration des essieux
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Directionnel
Essieu arrière 1 : Réducteur : Réducteurs planétaires externes
Essieu arrière 2 : Réducteur : Réducteurs planétaires externes
Poids
Poids à vide : 11 705 kg
Charge utile : 14 295 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Pompe : Oui
Dodpez Iribsfx Ab Hjku
Identification
Numéro de référence : 12
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8h30 à 19h00.
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 410 8x4 Hiab 28 Tonmeter laadkraan met 20 To...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 401 764 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Phares longue portée
- Télécommande sans fil
- Klaxon à air
- Radio/Lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 28 tonnes-mètres (Type : 288 E-8 HiPro)
- 8 extensions hydrauliques
- et 6ème fonction
- 4 stabilisateurs
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande sans fil pour la grue de chargement
- Schéma de charge :
* 6,3 mètres → 3 250 kg
* 8,1 mètres → 2 320 kg
Dkjdpfx Abez I Ruvo Hou
* 10,0 mètres → 1 700 kg
* 12,0 mètres → 1 300 kg
* 14,1 mètres → 1 120 kg
* 16,3 mètres → 840 kg
* 18,9 mètres → 700 kg
* 20,9 mètres → 620 kg
- Plateforme Combilift pour silos de 20 tonnes, avec système de basculement, inclinaison et benne amovible
- Pour le transport et le positionnement de silos (béton et mortier)
- Adapté aux bennes amovibles (DIN 30722) et aux silos mobiles (DIN 30734)
- Angle de basculement : 94° à 98°
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Longueur du système : 610 cm
- Verrouillage hydraulique externe des conteneurs
- Télécommande séparée pour le système de benne amovible !
- Plusieurs caisses de rangement en acier inoxydable
- Suspension à ressorts à lames renforcée !
- Essieux avant de 9 tonnes !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 %; Usure des pneus droite : 60%
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 %; Usure des pneus droite : 50%
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneus ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 %; Usure des pneus gauche extérieur : 80 %; Usure des pneus droite intérieur : 80 %; Usure des pneus droite extérieur : 80 %; Réduction : Réducteurs planétaires externes
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Double pneus ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 %; Usure des pneus gauche extérieur : 80 %; Usure des pneus droite intérieur : 80 %; Usure des pneus droite extérieur : 80 %; Réduction : Réducteurs planétaires externes
Poids
Poids à vide : 23 225 kg
Charge utile : 8 775 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Hiab 288 E-8 Hipro, année de fabrication : 2016, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
DAFFAN CF 370 Euro 6 Palfinger 13 Tonmeter laadkraan
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 507 120 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 400 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
- Attelage remorque 40 mm
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Norme Euro 6
- Télécommande radio
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 13 tonnes-mètre (modèle PK 13001)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de levage :
* 4,0 mètres -> 3 050 kg
* 6,0 mètres -> 1 960 kg
* 8,0 mètres -> 1 440 kg
- Benne à bras (roll-off) Palfinger 20 tonnes (modèle T20-31 MOA)
- Longueur système : 570 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Attelage remorque 40 mm
- Essieu avant 9 tonnes
= Informations complémentaires =
Dedpfx Aboz I Rq Rs Hjku
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 837 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50% ; Profil pneus gauche extérieur : 50% ; Profil pneus droit intérieur : 50% ; Profil pneus droit extérieur : 50% ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 400 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 60% ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 579 kg
Charge utile : 13 421 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger PK 13001, année 2014, positionnée derrière la cabine
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Hooglede
112 km
Système de bras à crochet
DAF85 CF 340
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 270 226 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, attelage de remorque, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Limiteur de vitesse
= Informations complémentaires =
Dsdpfxsz Hukfs Ab Hoku
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 8 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 10 mm
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 7 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 8 mm ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 12 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 15 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 11 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 12 mm ; Réducteur : Réducteurs planétaires extérieurs
Poids à vide : 11 920 kg
Charge utile : 14 080 kg
PTAC : 26 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Overpelt
102 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 500 8x4 RETARDER - AJK HOOKLIFT 20T - 368.0...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 368 938 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 910 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- 4 ESSIEUX
- A/C - AIR CONDITION
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- Feux De Route
- Filtre à particules
- Hydraulique
- Je Change
- Lampe(s) de travail
- Prise De Force
- Réduction Du Moyeu
- Sièges réglables électriquement
- Sper
- Suspension LAMES
- Suspension pneumatique
- Vitres avant à commande électrique
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2011
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: FMX, simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.777 cc
PBV: 37.000 kg
Transmission
Marque moteur: VOLVO
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Pratique
Marque de construction: AJK HSK20N-5910NG
Agencement
Nombre de lits: 1
Condition
Dkjdpfx Aozu Nzdsb Hsu
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Réussite :
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Willebroek
60 km
Système de bras à crochet
Mercedes-BenzAxor 1833 Hooklift system + hydr.lock
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 000 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, Année de construction: 2007, Équipement: climatisation, Système porte-caisson à crochet avec verrouillage hydraulique - Climatisation - Poids total 19 000 kg - Poids à vide 7 560 kg - Empattement 4 600 mm -
= Informations complémentaires =
Essieu avant : Directionnel ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Suspension : pneumatique
Poids à vide : 7 560 kg
Charge utile : 11 440 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg
Numéro de référence : 6
= Informations sur l'entreprise =
Dkodpfx Aszz A Nhob Heu
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h00.
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
DAFFAN 75 CF 250 Multilift 17 Ton haakarmsysteem J...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 37 815 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires =
- Attelage boule 40 mm
- Gyrophares
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Feux de route
- Essieu directionnel relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Casquette pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Multilift 17 tonnes pour bennage à bras (Type : LHS25049)
- Longueur du système : 490 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage hydraulique du conteneur à l'intérieur
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- 2 raccords hydrauliques
- Ancien véhicule de pompier !
- Seulement 37 815 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BS-XT-26
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 9 186 cc
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/70 22.5
Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur pneu gauche : 60 % ; Profondeur pneu droit : 60 % ; Suspension : à lames
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneu gauche intérieur : 80 % ; Profondeur pneu gauche extérieur : 80 % ; Profondeur pneu droit intérieur : 80 % ; Profondeur pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction simple ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur pneu gauche : 70 % ; Profondeur pneu droit : 70 % ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 9 580 kg
Charge utile : 16 920 kg
PTAC : 26 500 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Dksdpfjz Hln Ijx Ab Heu
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Hooglede
112 km
Système de bras à crochet
IvecoEuroTech
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 292 384 km, première immatriculation: 07/2000, type de carburant: diesel, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2000, Poids à vide : 8 230 kg
Charge utile : 10 770 kg
Dodpfx Abszxlpls Hoku
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Herentals
77 km
Système de bras à crochet
MANTGL 12.250 Containersysteem met kraan Palfinger...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 519 385 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2015, Équipement: grue, Camion porte-conteneurs avec grue de chargement
MAN TGL 12.250
Mise en service : 27/10/2015
Kilométrage relevé : 519 385 km (9 885 h)
Norme antipollution : Euro 6
Boîte automatique, 12 vitesses
Système de conteneur Dalby avec bras télescopique
Distance crochet – rouleaux (rentré) : 2,8 mètres
Distance crochet – rouleaux (déployé) : 3,6 mètres
Distance rouleaux – pare-chocs : 0,3 mètre
Grue de chargement Palfinger PK9001
Année 2011
Seulement 682 heures !
1x sortie hydraulique télescopique
2 450 kg à 3,7 mètres
1 600 kg à 5,6 mètres
Avec 5e et 6e fonction pour tout rotateur/grappin
Avec télécommande !
Dsdpfx Aozldvkjb Heku
Pneus : +/- 50 %
Garnitures de frein avant : 60-63 %
Garnitures de frein arrière : 22-30 %
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Vitres et rétroviseurs électriques
Suspension pneumatique arrière
Siège chauffant
....
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
Réussite :
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Herentals
77 km
Système de bras à crochet
MANTGX 26.400 Container Hyvalift Crane HIAB 144
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 412 750 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Blocage du différentiel
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Freins à disque
- Cabine-couchette
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
MAN TGX 26.400 bien entretenu, équipé d’un système de bras de levage Hyvalift et d’une grue HIAB 4. Ce puissant camion 6x2, modèle 2012, est immédiatement prêt à être utilisé pour le transport de conteneurs, les travaux de construction, de démolition et de recyclage. Il est équipé d’une transmission automatique, d’une grue HIAB à commande radio et se trouve dans un bon état technique. Prêt à l’emploi.
MAN TGX 26.400
Première immatriculation : 22.03.2012
Kilométrage : 412 750 km
Transmission automatique à 12 vitesses
Norme d’émission : Classe 5
Configuration 6x2 avec essieu relevable et directionnel
Grue HIAB 4 B-2
2 extensions hydrauliques
5ème et 6ème fonctions de levage
Rotateur inclus
Télécommande
3 000 kg à 4,4 m de portée
2 100 kg à 6,2 m de portée
1 600 kg à 8,1 m de portée
Système de bras de levage de conteneur : Hyvalift
Avec bras articulé et télescopique
Distance entre les galets du crochet (rétracté) : 4,05 m
Distance entre les galets du crochet (déployé) : 5,1 m
Charge utile : environ 13 000 kg
Profondeur des rainures des pneus, 1er essieu : environ 60 %
Profondeur des rainures des pneus, 2ème essieu : environ 80 %
Pneus du troisième essieu : +/- 20 %
Plaquettes de frein du premier essieu : 32-30 %
Plaquettes de frein du deuxième essieu : -44 %
Plaquettes de frein du troisième essieu : 86-89 %
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Verrouillage centralisé
Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel
Vitres et rétroviseurs électriques
Sièges à suspension pneumatique
Suspension pneumatique avant et arrière
Volant multifonctionnel
Sièges chauffants à gauche et à droite
...
À propos de Cevoman :
✔ Plus de 45 ans d’expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires
Dkodezqzmdepfx Ab Hou
✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l’exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Cevoman bvba.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
Réussite :
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Herentals
77 km
Système de bras à crochet
IvecoEuroCargo 130 E25 Doka / 7Pl. Container
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 134 800 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2010, Camion porte-conteneurs
Marque : Iveco
Type : 130E25
Première mise en circulation : 08.04.2010
Classe d'émission : 5
Boîte de vitesses manuelle, 6 rapports
Dodpfx Ajz Hphfeb Hoku
Système crochet ANG
Distance crochet-rouleau : 2,7 m – 3,4 m
Plateforme de chargement/plateforme conteneur avec rambarde latérale et portes doubles
Longueur : 3,9 m
Largeur : 2,35 m
Hauteur : 0,4 m
Profil des pneus essieu avant : env. 40 %
Profil des pneus essieu arrière : env. 50 %
Coffre à outils
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
ManTGS 28.460 Euro 6 Marrel 20 Ton haakarmsysteem
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 474 017 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
Dsdpoz I Rm Sofx Ab Hjku
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 6
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Prise de force (PDF)
- Crochet d'attelage
= Remarques =
- Bras ampliroll Marrel 20 tonnes (Type AL 20S58)
- Longueur système 580 cm
- Hauteur du crochet 145 cm
- Attelage AHK 52 mm
- Protection anti-encastrement extensible
- Moteur diesel D2676LF52
- Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 26 DD
- Réservoir de carburant 400 litres
- Réservoir AdBlue 60 litres
- 1 lit
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 315/80 22.5
Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture droite : 60 % ; Suspension à lames
Premier essieu arrière : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 10 500 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture extérieure gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture intérieure droite : 60 % ; Profondeur de sculpture extérieure droite : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Deuxième essieu arrière : Roues jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale : 10 500 kg ; Profondeur de sculpture intérieure gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture extérieure gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture intérieure droite : 50 % ; Profondeur de sculpture extérieure droite : 50 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 599 kg
Charge utile : 14 401 kg
PTAC : 26 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Andelst
179 km
Système de bras à crochet
VolvoFM 460 8X2 + PALFINGER PK 65002-SH E +PJ 125E +...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 99 187 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Commande à 2 pédales
- 3ème vanne
- 4ème vanne
- 5ème vanne
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Projecteur de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Pare-brise
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Système multimédia
- Balise tournante
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 777 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 23 100 kg
Charge utile : 11 900 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Capacité de levage : 20 000 kg
Hauteur de levage : 3 300 cm
Nombre de vannes : 4
Grue : PALFINGER PK 65002-SH E + PJ 125 E + PRÉPARATION POUR TREUIL, derrière la cabine
Marque de la superstructure : PALFINGER PHT 20 SLD 5
Pompe : Oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
VOLVO FM 460 8X2 À SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE PALFINGER PK 65002-SH E + JIB PJ125 E POWERLINK PLUS PALFINGER PHT 20SLD5 BENNE BASCULANTE
ANNÉE DE FABRICATION 2023 – TÉLÉSCOPE HYDRAULIQUE À 12 POSITIONS – HAUTEUR DE TRAVAIL D’ENVIRON 33 M – CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE D’ENVIRON 20 000 KG
Volvo FM 460 8x2 de très haute qualité et doté de nombreux équipements, avec une grue de chargement Palfinger PK 65002-SH E, une flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus et un système de benne basculante/avec crochet Palfinger PHT 20SLD5.
L’ensemble du véhicule a été assemblé par un concessionnaire Palfinger, provient d’un premier propriétaire et est immédiatement prêt à l’emploi.
Grâce à la grue de chargement puissante, à la grande portée, au support avant hydraulique, au châssis renforcé et à la benne basculante, il s’agit d’un véhicule spécial extrêmement polyvalent.
VOLVO FM 460 8X2
Fabricant : Volvo
Modèle : FM 460
Type de transmission / Configuration des essieux : 8x2
Première immatriculation : 02.05.2023
Kilométrage : 99 187 km
Cabine : Cabine couchette FM
Boîte de vitesses : Automatique
Système de freinage : Frein moteur Volvo VEB
Dkodpfez Imnrsx Ab Heu
Suspension : Suspension pneumatique intégrale
Dernier essieu : Relevable et directionnel
Version : Full Options
La configuration 8x2 avec suspension pneumatique intégrale et dernier essieu relevable et directionnel offre une excellente maniabilité et un grand confort de conduite.
PALFINGER PK 65002-SH E
Grue de chargement Palfinger PK 65002-SH E puissante, associée à une flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus.
La grue est équipée d’une préparation pour treuil !!!
Type de grue : Palfinger PK 65002-SH E
Numéro de série de la grue : 1100072509
Flèche auxiliaire : Palfinger PJ125 E Powerlink Plus
Télescopes hydrauliques : 12 positions
Capacité de levage max. : environ 20 000 kg
Hauteur de travail/hauteur de crochet max. : environ 33 mètres
Heures de fonctionnement de la grue : 3 150 heures
Commande : Télécommande sans fil
ÉQUIPEMENTS DE LA GRUE
- Télescope hydraulique à 12 positions
- Flèche auxiliaire Palfinger PJ125 E Powerlink Plus
- Télécommande sans fil
- Fonctions hydrauliques supplémentaires jusqu’à l’extrémité de la flèche auxiliaire
- Possibilités de raccordement pour équipements de travail hydrauliques
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Wijchen
171 km
Système de bras à crochet
MANTGX 35.480 8X4-4BL/ MANUAL/ 26T HOOK/ HYVA LIFT/
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 372 101 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Cabine de couchage
- Système de chauffage automatique
- Prise de force (PTO)
- Attelage
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF 16S2 DD, 12 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385-65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315-80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 57 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385-65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 13 785 kg
Charge utile : 21 215 kg
PTAC : 35 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik.
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Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison.
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Job van Eldik
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Herentals
77 km
Système de bras à crochet
IvecoX-WAY 460 met 45000km 8x4 Euro 6E Abrollkipper ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 45 530 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 410 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, longueur totale: 9 280 mm, Année de construction: 2024, Équipement: grue, Iveco X-Way 460 8x4, benne basculante avec système de conteneurs MEC et grue de chargement Copma 208HP.2, en très bon état. Avec seulement 45 000 km, normes Euro 6E et boîte de vitesses automatique, ce camion est idéal pour le transport de conteneurs, la construction, le recyclage et les applications industrielles.
La combinaison d'un châssis robuste 8x4, d'un pare-chocs extensible hydrauliquement et d'une puissante grue de chargement Copma rend cet Iveco adapté à de nombreuses utilisations professionnelles.
Spécifications :
Dodpfxsz Hphro Ab Hoku
Iveco X-Way 460
Première immatriculation : 04.01.2024
Kilométrage : 45 530 km
Norme d'émission : 6E
Boîte de vitesses automatique
Système de crochet pour conteneurs MEC
Distance entre les crochets – rouleaux (rétractés) : 3,95 m
Distance entre les crochets – rouleaux (étendus) : 5,15 m
Pare-chocs extensible hydrauliquement : +85 cm
Grue de chargement Copma 208
Année de fabrication : 2022
4 570 kg à 4,15 m
3 125 kg à 6,05 m
2 365 kg à 8,0 m
5e et 6e rapports
Pneus : 50 à 75 % de profondeur de bande de roulement
À propos de Cevoman :
✔ Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires
✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier
✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs
✔ Certifié COP
✔ Expérience dans l'exportation mondiale
✔ Service personnalisé et conseils professionnels
Cevoman bv.
Lenskensdijk 5
2200 Herentals
Belgique
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Herentals
77 km
Système de bras à crochet
MANTGS 26.320 !!PROMO!! Container Palift Kraan Pal...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 492 900 km, première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGS 26.320, très bien entretenu et immédiatement opérationnel, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK18002 et d’un système de benne à bascule Palift de 20 tonnes. Ce camion complet 6x2 est en excellent état technique, a été entretenu de manière professionnelle et convient idéalement au transport de conteneurs, aux travaux de construction, au recyclage et aux travaux de terrassement. Grâce à la puissante grue Palfinger avec télécommande sans fil et à la transmission MAN fiable, ce véhicule est immédiatement prêt à l’emploi.
MAN TGS 26.320
Première mise en service : 26.05.20
Kilométrage enregistré : 2900 km
Boîte de vitesses automatique, 12 rapports
Classe d’émission : 5
Grue puissante Palfinger PK18002 avec 4 extensions hydrauliques, télécommande sans fil, rotateur et 5ème et 6ème fonctions hydrauliques. Idéale pour le chargement de conteneurs, de matériaux de construction et de machines.
Année de fabrication : 2011
4 extensions hydrauliques
3850 kg à 4 mètres
2500 kg à 6 mètres
10 kg à 12,5 mètres
Équipée des 5ème et 6ème fonctions
Télécommande
Système de crochet pour conteneurs Palift 20T
Distance entre les crochets et les rouleaux (rétracté) : 3,9 mètres
Distance entre les crochets et les rouleaux (déployé) : 5,05 mètres
Charge utile : 13 010 kg
Poids total : 26 000 kg
Plaquettes de frein, premier essieu : 23 - 25 %
Plaquettes de frein, deuxième essieu : 24 - 24 %
Plaquettes de frein, troisième essieu : 44 - 30 %
Pneumatiques, premier essieu : %
Pneumatiques, deuxième essieu : +/- 60 %
Pneumatiques, troisième essieu : %
Climatisation automatique
Ordinateur de bord
Verrouillage centralisé
Régulateur de vitesse
Blocage différentiel
Vitres et rétroviseurs électriques
Suspension pneumatique avant et arrière
Volant multifonction
Sièges chauffants gauche + droite
….
Cevoman bvba.
Lenskendijk 5
2200 Herentals
Belgique
Dkodpez Dgi Uofx Ab Hou
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
DAFFAQ CF 430 HMF 28 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 47 927 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage sur rotule 40 mm
- Gyrophares
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande sans fil
- Essieu directeur relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Location multibenne à bras
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
Dsdpfx Abjznmk Nj Hjku
- Grue de chargement HMF 28 tonnes-mètre (type 2820K RCS)
- Extension hydraulique triple
- 5ème et 6ème fonction hydraulique
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Plateau surélevé
- Télécommande sans fil
- Diagramme de charge :
* 6,3 mètres -> 3940 kg
* 8,2 mètres -> 2960 kg
* 10,2 mètres -> 2370 kg
- Multibenne à bras VDL 25 tonnes (type S-25-6200)
- Longueur du système : 620 cm
- Hauteur du crochet réglable
- 2 raccordements Multifaster à l'arrière du châssis
- Protection anti-encastrement arrière extensible
- Coffre de rangement en inox
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 71-BTZ-8
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 902 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directeur ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8000 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Directeur ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 202 kg
Charge utile : 19 798 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF 2820K RCS, année 2022, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 03/2027
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
VolvoFE 320 Multilift 21 Ton haakarmsysteem Ex-Brand...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 192 043 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 5
- Essieu articulé relevable
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
Djdpez Iq Uijfx Ab Hjku
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Multilift 21 tonnes pour benne amovible (type XR21S53)
- Longueur du système : 530 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Protection anti-encastrement arrière extensible
- Coffre de rangement en acier inoxydable
- Réservoir de carburant : 215 litres
- Réservoir AdBlue : 40 litres
- Seulement 192 043 km !
- Ex-véhicule de pompier !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BV-SL-30
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 7 146 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale d’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale d’essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale d’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 060 kg
Charge utile : 15 940 kg
PTAC : 27 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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179 km
Système de bras à crochet
IvecoEurotech 190E35 Manual Full Steel Hiab 12 Tonme...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 640 493 km, puissance: 259 kW (352,14 ch), première immatriculation: 03/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Clignotants
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab avec une capacité de levage de 12 tonnes-mètres (Type : 122 E-2 DUO)
- 2 x extensible hydrauliquement
- Tableau de levage :
* 6,3 mètres -> 1 620 kg
* 8,2 mètres -> 1 220 kg
- Système de levage à bras articulé Multilift de 10 tonnes (Type : LHT15036)
- Longueur du système : 360 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage extérieur hydraulique des conteneurs
- Coffre de rangement
- Boîte de vitesses manuelle !
- Entièrement suspendu par des ressorts à lames !
- Essieu arrière de 13 tonnes !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 7 790 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R 22,5
Marque des essieux : Anders
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 %
Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 80 % ; Usure des pneus droite intérieur : 80 % ; Usure des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 9 800 kg
Charge utile : 9 200 kg
Dksdpfx Abozrhmgs Hju
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Hiab 122 E-2 DUO, année de fabrication 2002, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Andelst
179 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 16.750 6X2 VDL CONTAINER HAAKARMSYTEEM / ABR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 148 777 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur
- Intérieur cuir
- Sellerie cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Système multimédia
- Peinture métallisée
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Cabine couchette
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Dispositif d'attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 16 123 cc
Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique
Essieu avant : directeur
Essieu arrière 1 : roues jumelées ; essieu relevable
Poids
Poids à vide : 13 669 kg
Charge utile : 18 331 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : VDL S 26
Pompe : Oui
Intérieur
Sellerie : cuir
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Immatriculation : 19-BXV-1
VOLVO FH 16 750 6X2 VDL BENNE À DÉROULEMENT POUR CONTENEURS
EURO 6 L PACK 750 CH
TRANSMISSION 6X2
EMPATTEMENT 520 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
FREIN MOTEUR VOLVO PLUS
CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION
DRIVE ALERT CONTROL (AVERTISSEUR DE COLLISION)
ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE
CAMÉRA LATÉRALE
CHAUFFAGE STATIONNAIRE
27MC, MÉDIAS,
BOÎTE À OUTILS
Dodpfx Ajy Thr Iob Hsku
ATTELAGE REMORQUE
VDL S-26-6600 SYSTÈME DE BRAS AMOVIBLE
VERROUILLAGE HYDRAULIQUE DU CONTENEUR
HAUTEUR DU CROCHET 145 CM
Réussite :
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Balen
89 km
Système de bras à crochet
VolvoFH 16 520 8X4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 740 793 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 1999, Équipement: climatisation, = Options et équipements supplémentaires =
- Côté de la transmission
Dsdpfswzg Dxox Ab Hsku
= Remarques =
Documents d'immatriculation belges
= Informations complémentaires =
Essieu 1 : Suspension : lames de ressort
Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Suspension : lames de ressort
Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Suspension : lames de ressort
PTAC : 32 000 kg
Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations.
Sceau de confiance
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Hedel
149 km
Système de bras à crochet
VolvoFMX 460 EEV 6X4 6x6!!WIDEPSPREAD!!Z-Kraan-HAAK!...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 601 330 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 6 120 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: hydraulique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 960 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
Dodjzuc Haopfx Ab Hsku
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Visière Solaire
= Remarques =
Grue
Highsta: ✓
Rotateur: ✓
Volvo 6x6/6x4 néerlandais d'origine configuré en grue en Z et système de levage à crochet !
-Caméra
-Automatique
-1 lit
-6x4
-6x6 avec HYDROTRIVE !!
-Pare-chocs dépliable
-HMF 1643-Z2
-Rotateur
-pince à vache
- Hameçon AJK 25 tonnes, longueur 5,25 cm
- Hydraulique à l'arrière
etc etc
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.780 cc
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension hydraulique
Poids
Poids à vide: 16.830 kg
Capacité de charge: 15.270 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: HMF 1643-Z2, année de construction 2012, derrière la cabine
Condition
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: 70-BBL-2
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
MANTGS 41.440 10x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 422 321 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage à boule 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames à l’avant et à l’arrière
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 6
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil rabattable
- Coffre à outils
- Prise de force
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue Z Palfinger 17 tonnes (type : Q170Z95TR)
- 2 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions
- Rotateur
- Benne preneuse
- Refroidisseur d’huile
- Commande de la grue en position haute
- Diagramme de charges:
* 5,0 mètres -> 3.000 kg
* 6,0 mètres -> 2.480 kg
* 7,0 mètres -> 2.120 kg
* 8,0 mètres -> 1.840 kg
* 9,0 mètres -> 1.610 kg
- Bras ampliroll VDL 30 tonnes (type : S 30 6600)
- Longueur du système : 660 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs
- Type moteur : D2676LF26
- Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- Capacité du réservoir de carburant : 400 litres
- Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres
- MAN Brake Matic (système de frein électronique)
- Coffre de rangement en inox
- Essieu avant 10 tonnes !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 94-BDZ-8
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Dedpfez D U E Rox Ab Heku
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames
Essieu avant 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; extérieur gauche : 80% ; intérieur droit : 80% ; extérieur droit : 80% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droit : 60% ; extérieur droit : 60% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames
Poids
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 28 200 kg
PTAC : 49 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger Q170Z95TR, année de production 2014, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
MANTGA 28.350 6x4 Hiab 12 Tonmeter laadkraan
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 996 689 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 800 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage de remorque 50 mm
- Accoudoirs
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Lanterneau
- Télécommande radio
- Essieu relevable et articulé
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 12 tonnemètres (modèle : 122E-3 HiDuo)
- 3 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonctions hydrauliques
- Rotateur
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charges :
* 2,5 mètres → 4.700 kg
* 4,6 mètres → 2.600 kg
* 6,4 mètres → 1.800 kg
* 8,3 mètres → 1.340 kg
* 10,4 mètres → 1.060 kg
Dsdjy Spirepfx Ab Heku
- Benne basculante à bras coulissant Hiab 20 tonnes à articulation coudée (modèle LHZ26051)
- Longueur du système : 510 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage intérieur de conteneur hydraulique
- Coffre à outils en acier inoxydable
- Essieu avant 9 tonnes !
- Essieu moteur de 13 tonnes (technique) !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BR-ZT-74
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 10 518 cm³
Configuration des essieux
Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; blocage de différentiel ; Charge max : 9.000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : ressort à lames
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; Charge max : 11.200 kg ; profil intérieur gauche : 60 % ; profil extérieur gauche : 60 % ; profil intérieur droit : 60 % ; profil extérieur droit : 60 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge max : 7.800 kg ; directionnel ; profil gauche : 70 % ; profil droit : 70 % ; suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 14.800 kg
Charge utile : 13.200 kg
PTAC : 28.000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab 122 E-3 Hiduo, année 2006, positionnée derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 2
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
VolvoFE 300 Multilift 21 Ton haakarmsysteem Ex-Brand...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 25 868 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Feux clignotants
- Caméra avec écran
- Norme Euro 5
- Benne basculante à hauteur réglable
- Suspension pneumatique arrière
- Autoradio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Attelage
= Remarques =
- Multilift 21 tonnes pour benne à ordures (Type : XR21S53)
- Longueur du système : 530 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Conteneur hydraulique avec verrouillage intérieur
- Boîte à outils
- Ancien véhicule de pompiers !
- Seulement 25 868 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Numéro d'immatriculation : BX-GJ-49
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 146 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Allison, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22,5
Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des pneus, côté gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique
Dkodpsz Iq U Asfx Ab Heu
Poids
Poids à vide : 10 600 kg
Charge utile : 16 400 kg
PTAC : 27 000 kg
Maintenance, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 11.2026
État technique : bon
État optique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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