Volvo Fmx 500| Fassi545Ra2*Fly-Jib*Winde*6-Fach Stütze d'occasion à vendre (39 277)
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Annonce
Stuhr
404 km
Camion plateau
VOLVOFMX 500| Fassi545RA2*FLY-Jib*Winde*6-fach Stütze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 950 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Parfaitement assorti : Volvo de 500 ch en combinaison avec une grue Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic de 2022 – disponible immédiatement.
Le véhicule est livré avec un contrôle UVV grue neuf et une inspection générale réalisée par un partenaire agréé Volvo/Fassi.
Points forts :
• Nouvel intérieur Volvo
• Essieu relevable à direction arrière
• Plateau extensible/allongeable
• Fixations TwistLock pour conteneurs
• 7 ranchers enfichables de chaque côté
• Grue avec FLY-Jib
Lodpjylf Tfofx Amuerl
• Stabilisation 6 points
• Télécommande Fassi
Grue de chargement :
• FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic, grue articulée
• Année : 2022
• Rotation continue
• 7 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-JIB L214 avec 4 extensions
• Changement de la télécommande pour Scanreco V7S – avec écran + joystick
• Treuil Brevini type V 20
• Heures de fonctionnement : 2 075 h
• Pour fonctionnement à double brin avec poulie escamotable et accessoires
• 6 plaques de stabilisation grue
• 6,40 m = 5,775 t
• 8,25 m = 4,240 t
• 10,10 m = 3,280 t
• 12,00 m = 2,645 t
• 14,20 m = 2,145 t
• 16,25 m = 1,840 t
• 18,45 m = 1,605 t
avec JIB :
• 20,00 m = 830,0 kg
• 21,40 m = 720,0 kg
• 23,10 m = 640,0 kg
• 24,90 m = 575,0 kg
• 26,85 m = 525,0 kg
• 28,65 m = 470,0 kg
Véhicule :
• Attelage avec pivot 50 mm
• Plateau acier
• Ridelles aluminium amovibles marque Suer
• Œillets d’arrimage escamotables 5 x par côté
• 4 verrous de conteneur 20 pieds (sur plateau fixe)
• 12 logements de ranchers pour ranchers de 1 800 mm de haut
• 4 à droite, 4 au centre, 4 au centre en profilé Multisave intégré au plancher
• Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, capacité de charge jusqu’à 3 000,0 kg
• I-Shift
• Frein moteur 3 positions
• Assistant de maintien de voie
• Assistant de freinage d’urgence
• Assistant de changement de direction
• Boîte automatique
• Climatisation
• Cabine courte
• Régulateur de vitesse
• Freins à disque
• Jantes en alliage léger
• GPS
• Raccord Duomatic
• ABS
• Ordinateur de bord
• Blocage de différentiel
• Suspension acier-pneumatique
• 9 coffres de rangement
• Volant multifonctions
• Attelage
• Plancher aluminium à relief antidérapant
• Vitres électriques
• Rétroviseurs électriques et chauffants
• Lanterneau
• Pare-soleil
• Sièges chauffants
Annonce
Stuhr
404 km
Grue montée sur camion
VOLVOFMX 500| Fassi545RA2*FLY-Jib*Winde*6-fach Stütze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 950 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Correspondance parfaite : Volvo de 500 ch combiné avec une grue Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic de 2022 avec seulement 2 000 heures – disponible immédiatement. Le véhicule est livré avec un nouveau contrôle UVV de la grue et une inspection du véhicule chez un concessionnaire agréé Volvo / Fassi.
Points forts :
- Nouvel intérieur Volvo
- Essieu relevable directionnel
- Plateau extensible / rallongeable
- Supports de conteneur TwistLock
- 7 ranchers enfichables par côté
- Grue avec FLY-Jib
- Stabilisation à 6 points
- Télécommande Fassi
Grue de chargement :
- FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic grue articulée
- Année : 2022
- Rotation illimitée
- 7 extensions hydrauliques sur le bras articulé, Fly-JIB L214 avec 4 extensions
- Télécommande à changer pour Scanreco V7S - avec écran + joystick
- Treuil Brevini, type : V 20
- Heures de service : 2 075 h
- Pour fonctionnement à deux brins avec poulie rabattable et accessoires
- 6 plates-formes de stabilisation grue
- Capacités de levage
- 6,40 m = 5,775 t
- 8,25 m = 4,240 t
- 10,10 m = 3,280 t
- 12,00 m = 2,645 t
- 14,20 m = 2,145 t
- 16,25 m = 1,840 t
- 18,45 m = 1,605 t
avec JIB
- 20,00 m = 830,0 kg
- 21,40 m = 720,0 kg
- 23,10 m = 640,0 kg
- 24,90 m = 575,0 kg
- 26,85 m = 525,0 kg
- 28,65 m = 470,0 kg
Véhicule :
- Attelage avec broche de 50 mm
- Plateau en acier
- Ridelles aluminium amovibles marque Suer
Lrsdpfjylf S Iox Amusl
- Anneaux d’arrimage escamotables, 5 de chaque côté
- 4 verrouillages conteneur 20 pieds (sur plateau fixe)
- 12 logements à ranchers pour 12 ranchers de 1 800 mm de haut
- 4 à droite, 4 au centre, 4 au centre type Multisave intégrés dans le plancher
- Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, chargeable jusqu’à 3 000,0 kg
- I-Shift
- Frein moteur à 3 positions
- Assistant de maintien de voie
- Assistant de freinage d’urgence
- Assistant de changement de direction
- Boîte automatique
- Climatisation
- Cabine courte
- Régulateur de vitesse
- Freins à disque
- Jantes en alliage léger
- Système de navigation
- Raccordement Duomatic
- ABS
- Ordinateur de bord
- Blocage différentiel
- Suspension à lames/pneumatique
- 9 coffres de rangement
- Volant multifonctions
- Attelage
- Plancher tôle striée alu
- Vitres électriques
- Rétroviseurs électriques + chauffants
- Trappe de toit
- Pare-soleil
- Sièges chauffants
Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.
Annonce
ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 4x4 Fassi 31 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib!
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Amplificateur de freinage
- Euro 6
- Téléviseur
- Télécommande
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique à l'arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Déflecteur de toit
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- Grue de chargement Fassi 31 tonnes (modèle F315RA.2.26E Dynamic)
- 6 extensions hydrauliques
- 5ème et 6ème fonction
- 7ème fonction pour treuil hydraulique
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge grue :
* 6,50 m -> 4065 kg
* 8,45 m -> 2940 kg
* 10,45 m -> 2255 kg
* 12,45 m -> 1815 kg
* 14,65 m -> 1470 kg
* 16,70 m -> 1240 kg
- Fly-Jib Fassi (modèle L214), année 2020
- 4 extensions hydrauliques et 1 extension manuelle
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 19,45 m -> 475 kg
* 21,15 m -> 405 kg
* 22,95 m -> 350 kg
* 24,90 m -> 310 kg
* 26,70 m -> 285 kg (manuel)
- Treuil hydraulique Brevini (modèle BWF2000), 2000 kg
- Dimensions plateau : longueur 420 cm x largeur 247 cm
- Hauteur plancher de chargement 133 cm
- Points d'arrimage
- 2 raccords hydrauliques
- Protection anti-encastrement télescopique
- Compresseur Corken (modèle : 91AM3FBANSNN)
- 2 enrouleurs de tuyaux d'air
- Climatisation autonome CoolAir
- Réservoir de carburant aluminium 415 litres
- Réservoir AdBlue 48 litres
- VEB+ (Frein moteur Volvo)
- Température ambiante -40 °C / +40 °C
- Attelage 50 mm
- Essieu avant 10 tonnes
- Essieu arrière 13 tonnes
- Plusieurs boîtes à outils en inox
- 1 lit
- En très bon état !
* Il est possible de démonter le plateau pour installer une sellette et ainsi transformer le véhicule en tracteur routier
Ledpfjy Id Ihsx Amuorl
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 01-BPS-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12.777 cc
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur du profil pneu gauche : 60 % ; Profondeur du profil pneu droit : 60 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : ressorts à lames
Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profondeur du profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profondeur du profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 225 kg
Charge utile : 4 275 kg
PTAC : 21 500 kg
Fonctionnalité
Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année 2017, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique : valide jusqu’à 09.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

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Annonce
ANDELST
179 km
Camion-benne avec grue
VolvoFM 500 Euro 6 HMF 50 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 383 727 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage de remorque 50 mm
- Accoudoir
- Feux de signalisation
- Toit ouvrant
- Euro 6
- Télécommande
- Essieu directionnel relevable
- Chauffage
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
Lrodeywiz Espfx Amuel
- Pare-soleil
- Coffre à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 50 tonne-mètre (type 5020-K6)
- Extension hydraulique 6x
- 5ème et 6ème fonction
- 4x calée
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande
- Diagramme de charge :
* 6,4 m -> 6460 kg
* 8,3 m -> 4600 kg
* 10,3 m -> 3700 kg
* 12,3 m -> 3000 kg
* 14,4 m -> 2500 kg
* 16,7 m -> 2150 kg
- Fly-Jib HMF (type FJ 1000)
- Extension hydraulique 4x
- 7ème et 8ème fonction pour grappin hydraulique
- Rotateur
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 21,3 m -> 1060 kg
* 23,0 m -> 970 kg
* 24,8 m -> 890 kg
* 26,5 m -> 760 kg
- Benne tri-benne
- Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 556 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 100 cm
- Hauteur plancher de chargement : 144 cm
- Boardmatic à gauche
- Parois latérales aluminium à droite
- 4 raccords hydrauliques à l’arrière
- Réservoir AdBlue 64 litres
- Température ambiante -25°C / +40°C
- Plusieurs coffres de rangement
- 1 couchage
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : BB-059-B
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel blocable ; Charge max essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus intérieur gauche : 50 % ; Profondeur pneus extérieur gauche : 50 % ; Profondeur pneus intérieur droit : 50 % ; Profondeur pneus extérieur droit : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 30 % ; Profondeur pneus droit : 30 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 22 060 kg
Charge utile : 12 940 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF 5020 K6, année 2014, derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi :
* Essieu traîné électrohydraulique à direction assistée
* Suspension arrière sur coussins d’air : un essieu moteur, un essieu traîné
* Cabine de sécurité courte FMX (cabine de jour)
* Empattement : 4.900 mm
* Émissions conformes Euro 6 Step D avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement
* Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW
* Frein moteur Volvo Engine Brake, couple 2.550 Nm
* Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
* Essieu relevable
* Pont arrière RSS1370A, rapport simple, charge à l’essieu 13 t, PTAC 70 t
* Rapport du pont moteur : 2,64
* Pack conducteur "Driver Comfort"
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, renforcés, miroirs grand angle des deux côtés
* Trappe de toit acier, commande manuelle
* Pare-soleil extérieur
* Pare-soleil intérieur côté conducteur avec miroir
* Radio : AM/FM et DAB (analogique et numérique)
* Port USB
* 6 haut-parleurs
* Bluetooth pour connexion de deux téléphones
* Second écran conducteur 7" bdisplay
* Système de navigation
* Pack éclairage FMX
* Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée
* Système de lavage des phares
* Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
* Capteur de pluie
* Suspension pneumatique sur l’essieu avant
* Barre stabilisatrice avant renforcée
* Barre stabilisatrice arrière renforcée
* Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance active et électronique à la direction
* Suspension pneumatique arrière
* Régulation électronique du niveau
* 2 batteries 24V/225 Ah
* Indicateur d’état de batterie à l’écran
* Réservoir d’aluminium 405 L à droite, forme D, hauteur 710 mm, longueur 1.030 mm
* Réservoir AdBlue à droite, contenu utile 64 l
* 2 cales de roue pliantes
* Attelage Rockinger 400 G-150
* Dispositif central de remorquage avant renforcé
* Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches
* Raccord remorque/semi-remorque Duomatic
Lrsdpfsrrtl Ajx Amusl
* Prises remorque au centre
* Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h)
* Réservoirs d’air en acier
* Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
* 2x pneus AV 385/65R22.5 Continental
* 4x pneus AR 315/70R22.5 Continental
* 2x pneus essieu traîné 385/55R22.5 Continental
* Alternateur 150A/4.200W
* Double filtre à carburant sur le moteur
* Séparateur d’eau prévu pour la qualité de carburant standard en Europe centrale
* Prise de force côté boîte de vitesses
* Volant cuir multifonction
* Réglage du volant en hauteur et profondeur
* Tachygraphe numérique 4.0, génération 2
* Limiteur de vitesse : 90 km/h
* Régulateur de vitesse (Cruise Control)
* ESP (Programme électronique de stabilité)
* Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et fonction de freinage d’urgence
* Alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien
* Climatisation régulée automatique avec capteur solaire
* Antidémarrage
* Vitres électriques
* Pare-soleil latéral côté conducteur
* Alerte de marche arrière
* Caméra de recul, livrée séparément
* Pré-équipement OBU (boîtier télépéage Toll Collect)
* Télécommande sans fil multifonction
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Deux accoudoirs sur le siège conducteur
* Chauffage autonome cabine
* Éclairage intérieur standard
* Isolation thermique supplémentaire des parois arrière et latérales de cabine
* Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis)
* Vitres teintées
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi :
* Essieu arrière traîné à direction électrohydraulique
* Suspension arrière pneumatique : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
* Cabine de jour sécurisée FMX
* Empattement de 4 900 mm
* Émissions selon Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR)
* Moteur diesel 12,8L, 510 ch/375 kW
* Frein moteur Volvo Engine Brake 2 550 Nm
* Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
* Essieu relevable
* Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t
* Rapport pont moteur 2,64
* Pack conducteur Driver Comfort
* Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, robustes, miroirs grand angle des deux côtés
* Trappe de toit en acier, commande manuelle
* Pare-soleil extérieur
* Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur
* Radio AM/FM et DAB (analogique & numérique)
* Port USB
* 6 haut-parleurs
* Fonction Bluetooth pour deux téléphones
* Second écran d’information conducteur, écran 7 pouces
* Système de navigation
* Pack éclairage FMX
* Phares Bi-Xénon à réglage automatique de la portée
* Nettoyeur de phares
* Changement automatique entre feux de jour et feux de croisement
* Capteur de pluie
* Suspension pneumatique avant
* Barre stabilisatrice avant, rigide
* Barre stabilisatrice arrière renforcée
* Volvo Dynamic Steering (VDS), assistance de direction active et électronique
* Suspension pneumatique arrière
* Gestion électronique du niveau de suspension
* 2 batteries, 24V/225 Ah
* Indicateur d’état des batteries à l’affichage
* Réservoir aluminium 405 L à droite, de forme D, 710 mm de haut, 1 030 mm de long
* Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres
* 2 cales de roue pliantes
* Attelage Rockinger 400 G-150
* Dispositif d’attelage central avant renforcé
* Prise électrique semi-remorque/remorque 15 broches
* Connexion Duomatic pour remorque/semi-remorque
* Connexions de remorque centrales
* Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h)
* Réservoirs de pression en acier
Lsdsrrtl Hjpfx Amuorl
* Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
* 2 pneus AV 385/65R22.5 Continental
* 4 pneus AR 315/70R22.5 Continental
* 2 pneus essieu suiveur 385/55R22.5 Continental
* Alternateur 150A/4 200W
* Double filtre à carburant sur le moteur
* Séparateur d’eau pour gasoil, conforme à la qualité standard en Europe centrale
* Prise de force latérale sur la boîte de vitesses
* Volant cuir multifonction
* Réglage de volant en hauteur et profondeur
* Tachygraphe digital 4.0, génération 2
* Limiteur de vitesse à 90 km/h
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Régulateur de distance adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et frein d’urgence
* Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie
* Climatisation automatique avec capteur solaire
* Antidémarrage
* Vitres électriques
* Pare-soleil latéral côté conducteur
* Alerte sonore de marche arrière
* Caméra de recul (livrée séparément)
* Prééquipement OBU (péage, Toll Collect)
* Télécommande sans fil multifonction
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Siège passager confort, à suspension pneumatique, chauffant
* Deux accoudoirs sur le siège conducteur
* Chauffage autonome cabine
* Éclairage intérieur standard
* Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine
* Prise pour pistolet à air comprimé dans la cabine (pistolet + support inclus)
* Vitres teintées
* Protection anti-e
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFMX 500 FASSI Ladekran F545 JIB & Winde Sofort
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FMX 500 6x2 avec essieu directeur et grue de chargement Fassi :
* Essieu suiveur à direction électrohydraulique
* Suspension arrière avec air : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur
* Cabine de conduite de jour FMX de sécurité
* Empattement : 4 900 mm
* Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 niveau D, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement (EGR)
* Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW
* Frein moteur Volvo Engine Brake, 2 550 Nm
* Boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
* Essieu relevable
* Essieu arrière RSS1370A, simple réduction, charge d’essieu 13 t, PTAC technique 70 t
* Rapport de pont moteur 2,64
* Pack conducteur Driver Comfort
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, robustes, miroirs grand angle des deux côtés
* Trappe de toit en acier, à commande manuelle
* Pare-soleil extérieur
* Pare-soleil intérieur avec miroir côté conducteur
* Radio : réception AM/FM et DAB (analogique & numérique)
* Port USB
* 6 haut-parleurs
* Connexion Bluetooth pour deux téléphones
* Deuxième écran d’information conducteur, affichage 7”
* Système de navigation
* Pack éclairage FMX
* Phares Bi-Xénon avec réglage automatique de la portée
* Lave-phares
* Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
* Capteur de pluie
* Suspension pneumatique à l’essieu avant
* Stabilisateur avant, rigide
* Stabilisateur arrière renforcé
Loderrtl Ropfx Amuerl
* Direction dynamique Volvo (VDS), assistance active à la direction à commande électronique
* Suspension pneumatique arrière
* Niveau électronique de châssis
* 2 batteries, 24V/225 Ah
* Affichage niveau de batterie sur écran
* Réservoir aluminium 405 L à droite, forme D, 710 mm haut, 1 030 mm long
* Réservoir AdBlue à droite, capacité utile 64 litres
* 2 cales d’arrêt pliables
* Attelage Rockinger 400 G-150
* Dispositif central de remorquage avant, renforcé
* Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 pôles
* Connexion remorque/semi-remorque Duomatic
* Connexions remorque en position centrale
* Frein de remorque stationnaire (activé jusqu’à 7 km/h)
* Réservoirs d’air en acier
* Jantes alu Dura-Bright EVO (polies)
* 2 pneus VA 385/65R22.5 Continental
* 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental
* 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental
* Alternateur 150A/4 200 W
* Double filtre à carburant sur le moteur
* Séparateur d’eau pour carburant de qualité standard en Europe centrale
* Prise de force latérale sur boîte de vitesses
* Volant cuir multifonction
* Réglage du volant en hauteur et en inclinaison
* Tachygraphe numérique 4.0, génération 2
* Limiteur de vitesse 90 km/h
* Régulateur de vitesse (cruise control)
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence
* Alerte franchissement de ligne avec assistance à la direction
* Climatisation avec régulation automatique et capteur solaire
* Antidémarrage
* Vitres électriques
* Pare-soleil latéral côté conducteur
* Avertisseur sonore de marche arrière
* Caméra de recul (livrée séparément)
* Pré-équipement OBU (péage, Toll Collect)
* Télécommande radio multifonction
* Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant
* Siège passager confort, suspendu pneumatique, chauffant
* Deux accoudoirs pour siège conducteur
* Chauffage autonome cabine
* Éclairage intérieur standard
* Isolation thermique supplémentaire à l’arrière et sur les côtés de la cabine
* Prise pour pistolet à air dans la cabine (pistolet et support fournis)
* Vitres teintées
*
Annonce
ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Effer 65 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 339 737 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 65 tonnes (Type : 655 6/S)
- 6 extensions hydrauliques
- 6 stabilisateurs
- 5e et 6e fonction
- 7e fonction pour le treuil
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Capacité de levage (grue de base) :
* 6,66 mètres -> 8 000 kg
* 8,60 mètres -> 5 970 kg
* 10,62 mètres -> 4 680 kg
* 12,71 mètres -> 3 810 kg
* 14,91 mètres -> 3 190 kg
* 17,13 mètres -> 2 760 kg
- Fly-Jib Effer (Type : JIB 4S)
Ledpfey Htrmox Amusrl
- 4 rallonges hydrauliques
- Capacité de levage (Fly-Jib) :
* 19,83 mètres -> 1 430 kg
* 21,34 mètres -> 1 295 kg
* 23,03 mètres -> 1 175 kg
* 24,78 mètres -> 1 080 kg
* 26,42 mètres -> 1 005 kg
- Treuil hydraulique dynamique (Type : S19L)
- Capacité maximale : 1 900 kg
- Benne trilatérale
- Dimensions : longueur 530 cm x largeur 244 cm x hauteur 70 cm
- Hauteur du plateau de chargement : 153 cm
- Ridelles latérales en aluminium rabattables gauche et droite
- Coffre de rangement
- Volvo FH 500 version Heavy Truck
- Utilisation sur route/hors route
- Pack Audio Advanced
- Réservoir à carburant aluminium 405 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- VEB+ (frein moteur Volvo Plus)
- OBD avec réduction de couple (40%)
- Tandem 26 tonnes avec réducteurs de moyeu, PTAC 100 tonnes
- Détection de remorque avec capteur LED
- Entièrement à suspension à lames !
- Essieux avant de 9 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes (technique)
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22.5
Marque essieux : Anders
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 40%
Essieu avant 2 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70% ; profil pneu droit : 70%
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 25 300 kg
Charge utile : 6 700 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 655 6/S, année 2010, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Haps
165 km
Camion-grue
VolvoFH 500 6x2 Fassi F395 + Fly jib Euro 6D
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 321 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Commande à 2 pédales
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système d'alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Servo-frein
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Éclairage xénon
- Graissage centralisé
- Boule d’attelage/attelage de remorque
= Remarques =
6x2
Dernier essieu relevable et directionnel
Lrjdpfjy E Iuajx Amuol
Euro 6 D
Plateau ouvert 6,20 x 2,50 x 1,00 m
Grue : Fassi F 395 RA.2.26 + flèche L213
Déploiement hydraulique sur 6 niveaux
Fly jib déployable hydrauliquement sur 3 niveaux
Hauteur de travail totale env. 29 m
5ème et 6ème fonctions avec rotateur
Télécommande radio
Stabilisation 4 points
Homologation allemande
Très bon état !
Disponible immédiatement
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; Suspension : lames
Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; Suspension : pneumatique
Poids
Poids à vide : 18.100 kg
Charge utile : 7.900 kg
PTAC : 26.000 kg
Fonctionnel
Marquage CE : oui
Environnement
Norme d’émissions : Euro 6d
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Annonce
ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFMX 450 8x4 Hiab 63 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 301 054 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 6, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Caméra avec moniteur
- Trappe de toit
- Euro 5
- Télécommande radio
- Suspension pneumatique arrière
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Crochet d'attelage
= Remarques =
- Grue de chargement Hiab 63 Tonnes-mètre (type : X-HIPRO 638 E-6)
- 6 rallonges hydrauliques
- 8 fonctions
- 6 appuis stabilisateurs
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge (grue de base) :
* 4,8 mètres -> 11 300 kg
* 6,4 mètres -> 8 200 kg
* 8,1 mètres -> 6 200 kg
* 9,9 mètres -> 4 950 kg
* 11,7 mètres -> 4 100 kg
* 13,7 mètres -> 3 450 kg
* 15,8 mètres -> 2 960 kg
- Flèche Fly-Jib Hiab (type : 150X-6)
- 6 rallonges hydrauliques
- Rotateur
- Diagramme de charge (Fly-Jib) :
* 19,0 mètres -> 1 320 kg
* 21,5 mètres -> 1 100 kg
* 24,5 mètres -> 940 kg
* 28,0 mètres -> 810 kg
- Dimensions de la plateforme (intérieures) : longueur 605 cm x largeur 246 cm x hauteur 100 cm
- Ridelles aluminium rabattables gauche/droite
- Points d'arrimage
- Grande caisse de rangement
- Contrepoids avant pour la grue
- Cabine Globetrotter
- Cabine entièrement suspendue par air
- 6 places assises (avec certificat)
- VEB (frein moteur Volvo)
- Réservoir de carburant aluminium 490 litres
- Réservoir Ad-Blue 60 litres
- Chauffage autonome pour moteur et cabine
- Essieu avant 9 tonnes
- En très bon état !
Lsdey Ev Tdjpfx Amusrl
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 10 837 cm³
Boîte de vitesses
Type : I-shift, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; gauche extérieur : 30 % ; droit intérieur : 30 % ; droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; droit : 50 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 26 935 kg
Charge utile : 5 065 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : Hiab X-Hipro 638E-6, année 2016, montée à l’arrière du châssis
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Andelst
179 km
MTS standard
VolvoFMX 500 8X6 + PALFINGER PK 65002-SH F + JIB PJ ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 340 634 km, première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Cabine avec couchette
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage auxiliaire
- Boîte à outils
Ljdpfjuxul Dox Amusrl
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 21 600 kg
Boîte de vitesses
Transmission : I-SHIFT, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière 1 : directionnel
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : jumelé
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : sur demande
VOLVO FMX 500 8X6 + PALFINGER PK 65002-SH F POWER LINK PLUS GRUE + JIB PJ 125 E
L PACKAGE 500 ch
TRACTION 8X6
EMPATTEMENT 390 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT
CABINE FMX AVEC COUCHETTE, CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA
SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
PALFINGER PK 65002-SH F POWER LINK PLUS GRUE + JIB PJ 125 E
TOTAL 13x ÉLÉMENTS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES
RADIATEUR D'HUILE POUR LA HYDRAULIQUE DE LA GRUE
4x STABILISATEURS
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 19 100 kg
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 3 050 cm : 470 kg
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 34,8 mètres
PALFINGER PJ125 E JIB
Mise en service 2014, utilisée seulement 1 mois !
6x EXTRUSIONS HYDRAULIQUES + 2x MANUELLES
CE JIB EST COMME NEUF !
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Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
Lsdpfx Amey Ei R Aoujrl
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
Annonce
Petershagen
371 km
Camion poids lourd
VOLVOVolvo FH500 6x4 mit Fassi F545 Kran JIB Winde so
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule
Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025
• Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK),
montée sur le cadre auxiliaire
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage
et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule.
• Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants
du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité.
• Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins,
pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit
une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage.
La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant.
• Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible.
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec
marches, ranchers Kinngripp amovibles.
• Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm,
peinte RAL (couleur châssis).
• 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure).
• Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires,
hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés.
• Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale.
Lrjdpfx Aoy Ei R Nemujl
• Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm.
• Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé.
• Stabilisateur additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation
de raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque.
Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires grue :
• 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit FH
• 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur
• 2 LED sous la structure à l’arrièr
Annonce
Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
Lrodpfx Amjy Ei Rveuel
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4mit Fassi F545 2.27 JIB Winde sofort
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025
• Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm,
• Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire.
• Caméra de recul entièrement installée.
Superstructure :
• Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
• Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible.
• Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis.
• Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant.
• Plateau amovible en acier/structure soudée
• Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm.
• Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis).
• Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles.
Lsdpfx Amsydggqjujrl
• Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis).
• 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible.
• 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
• Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage.
• Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL.
• 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible.
• 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale.
• Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière.
• Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé.
• Contreventement additionnel monté sous le châssis.
• Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques.
• Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
Equipements supplémentaires et accessoires de grue :
• 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication.
• AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
• Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue.
Eclairage :
• 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale
• 2 gyrophares sur le toit du FH
• 2 feux de signalisation dans le
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Lsdpfx Ajx A Nn Tjmuerl
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Ljdpfxox A Npde Amujrl
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Ljdpox A Nntsfx Amuorl
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
Annonce
Roosendaal
117 km
Dépanneuse
VolvoFH 500 + HIAB 638 E-6 + JIB 6x + 8X4 TRIDEM + E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 277 001 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Boîte À Outils
- différentiel à glissement limité
- Essieu Relevable
- Faible Bruit
- Frein moteur amélioré
- Freins à disque
- Hydraulique
- Lecteur radio/cassette
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Rotateur
- Réduction Du Moyeu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Œsophage
= Remarques =
Grue
Longueur Du Robinet: 32 m
Les heures: 3642 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 12
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Rotateur: ✓
Capacité du compteur: 32 m
Kilo capacité: 11300 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 1TUS306
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Roues jumelées; Direction
Poids
Poids à vide: 24.060 kg
Lrsdpjy Iqa Refx Amujl
Capacité de charge: 7.940 kg
PBV: 32.000 kg
Poids de traction max.: 44.000 kg
Pratique
Grue: HIAB 638 E6, année de construction 2017, derrière sur le châssis
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Annonce
ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 4x4 Fassi 31 Tonmeter laadkraan + Fly-J...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 349 860 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Servo-frein
- Euro 6
- Télévision
- Télécommande sans fil
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil rabattable
- Becquet de toit
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
Lrjdpfx Ajy Id Izemuol
- Grue de chargement Fassi 31 tonnes (modèle F315RA.2.26E Dynamic)
- 6 rallonges hydrauliques
- 5e et 6e fonctions hydrauliques
- 7e fonction pour treuil hydraulique
- 4 stabilisateurs
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Diagramme de charge grue :
* 6,50 m -> 4065 kg
* 8,45 m -> 2940 kg
* 10,45 m -> 2255 kg
* 12,45 m -> 1815 kg
* 14,65 m -> 1470 kg
* 16,70 m -> 1240 kg
- Fly-Jib Fassi (modèle L214), année de fabrication 2020
- 4 rallonges hydrauliques et 1 rallonge manuelle
- Diagramme de charge Fly-Jib :
* 19,45 m -> 475 kg
* 21,15 m -> 405 kg
* 22,95 m -> 350 kg
* 24,90 m -> 310 kg
* 26,70 m -> 285 kg (manuel)
- Treuil hydraulique Brevini (modèle BWF2000), 2000 kg
- Dimensions plateau : longueur 420 cm x largeur 247 cm
- Hauteur de la plate-forme de chargement : 133 cm
- Points d'arrimage
- 2 raccords hydrauliques
- Protection anti-encastrement escamotable
- Compresseur Corken (modèle : 91AM3FBANSNN)
- 2 enrouleurs de tuyau d'air
- Climatisation autonome CoolAir
- Réservoir de carburant en aluminium de 415 litres
- Réservoir AdBlue de 48 litres
- VEB+ (frein moteur Volvo)
- Température ambiante -40 °C / +40 °C
- Attelage 50 mm
- Essieu avant 10 tonnes
- Essieu arrière 13 tonnes
- Plusieurs coffres à outils en acier inoxydable
- 1 lit
- En très bon état !
* Il est possible de démonter la carrosserie pour installer un plateau et transformer le véhicule en tracteur routier
- Remorque Jumbo bi-essieu (modèle Moeslein ANH Platform)
- Dimensions plateau : longueur 855 cm x largeur 250 cm
- Hauteur de plate-forme : 98 cm
- Ranchers
- Points d'arrimage
- Longueur du timon : 290 cm
- Diamètre d'attelage : 50 mm
- Plusieurs coffres à outils en acier inoxydable
- Essieux 10 tonnes
- Contrôle technique (TÜV) valable jusqu'au 28 mai 2026 !
- En bon état !
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 01-BPS-9
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 777 cc
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Essieu avant : dimension pneu : 385/65 22.5 ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 10 000 kg ; direction ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % ; réduction : essieux à réducteurs extérieurs ; suspension : suspension à lames
Essieu arrière : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 13 000 kg ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 50 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; réduction : essieux à réducteurs extérieurs ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 225 kg
Charge utile : 4 275 kg
PTAC : 21 500 kg
Fonctionnel
Grue : Fassi F315RA.2.26E Dynamic, année 2017, derrière la cabine
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
CT (contrôle technique) valide jusqu'à 09.2026
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Annonce
Almelo
253 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 8x6 Fassi F1650 RA.2.28 8 x Hydr. Jip 6...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 89 530 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements =
- Intarder
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Volvo FMX 500 8x6.
Année : 2019.
Kilométrage : 89 530 km.
Boîte automatique.
Poids à vide : 31 380 kg.
Poids total maximum : 43 000 kg.
Charge par essieu :
1 : 8 500 kg.
2 : 8 500 kg.
3 : 13 000 kg.
4 : 13 000 kg.
Volant multifonction.
Retarder / Intarder.
Norme Euro 6, AdBlue.
Cabine couchette, 1 lit.
Climatisation.
Chauffage de nuit.
Sièges chauffants.
Caméra.
Vitres et rétroviseurs électriques.
Empattement :
1-2 : 2 000 mm.
1-3 : 5 100 mm.
1-4 : 6 450 mm.
Suspension pneumatique à l'arrière.
Affichage audio avec radio et navigation.
Dimensions de la surface de chargement :
L : 3 400 mm.
L : 2 480 mm.
H (bords alu) : 400 mm.
Ledsy Iqcfepfx Amujrl
Attelage Rockinger pour remorque.
Pneus :
Avant : 385/65R22,5 70 %
Arrière : 315/80R22,5 40–70 %
Grue Fassi F1650 RA.2.28.
Année : 2015.
Heures PTO : 5 483.
8x extensions hydrauliques.
Jib : 6x extensions hydrauliques.
Stabilisateurs 5 points.
Appui avant.
Treuil.
Télécommande radio.
Camion allemand !
Numéro d'identification : 617.
Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu’à tous les contrats conclus avec Heinhuis et les négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez les avoir lues. Nos prix sont des prix nets à l’export.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2019
Poids à vide : 31 380 kg
Charge utile : 11 620 kg
PTAC : 43 000 kg
Marquage CE : oui
Prix : Sur demande
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
WhatsApp :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Roosendaal
117 km
Dépanneuse
VolvoFMX 500 + 4x4 + HMF 4020 4x + JIB 4x 30 METER +...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 577 391 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 4 937 h, Équipement: grue, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Intarder
- Prise De Force
= Remarques =
YV2XT40B8HA803276
= Plus d'informations =
Poids à vide: 16.600 kg
Ljdpfx Aeymp Txomusrl
Grue: HMF 4020 K5
Marque de construction: HMF 4020
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: EL160QM
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Lrjdowtb Rqjpfx Amuol
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Annonce
Plankenfels
493 km
Camion plateau
VOLVOFM12 8x4BB KIPPER KRAN PK33000ELB Fly-Jib WINDE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2001, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 506 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 83
Volvo FM12 8x4 BB plateforme divisée, plateau et benne arrière, régulateur de vitesse, frein moteur
Grue Palfinger PK33000ELB avec rotation continue, 3 rallonges hydrauliques avec treuil hydraulique et Fly-Jib 2 rallonges hydrauliques, télécommande radio
Grue :
Fabricant : Palfinger,
Modèle : TK 33000 ELB,
Rotation continue,
Stabilisateurs : 4,
Largeur de stabilisation avant : 6 150 mm,
Largeur de stabilisation arrière : 5 100 mm,
Longueur de stabilisation de l’avant à l’arrière : 7 500 mm,
Plaques de stabilisation de grue : 4,
1 projecteur sur la flèche de grue,
Incl. commande filaire,
Incl. télécommande radio,
Incl. 4 batteries,
Treuil hydraulique avec moteur Danfoss,
Capacité de levage standard du treuil hydraulique env. : 1 500 kg,
Année : 2001,
Heures de grue : 13 720
Rallonges : 3x hydrauliques
Capacité de levage max. en portée (Fly-Jib démonté) :
21,20 m à 19° d’inclinaison / 990 kg,
20,30 m à 19° / 1 050 kg,
18,60 m à 30° / 1 200 kg,
15,20 m à 45° / 1 490 kg,
10,80 m à 60° / 2 070 kg,
5,60 m à 75° / 3 800 kg,
Capacité min. en portée :
5,20 m à 85° / 3 470 kg,
Rallonges Fly-Jib : 2x hydrauliques
Portée 13,00 m à 75° / 760 kg, hauteur crochet 20,00 m,
Portée 21,00 m à 45° / 700 kg, hauteur crochet 16,00 m,
Portée 26,00 m à 0° / 560 kg, hauteur crochet 2,50 m,
Hauteur crochet max. 29,00 m,
Plateau :
Benne arrière,
Plateforme divisée,
Ridelles rabattables et amovibles,
Traverse de ridelle rabattable et amovible,
Ridelle en 3 parties,
Dimensions superficie totale LxL : 7 370 x 2 506 mm,
Longueur benne : 4 900 mm,
Longueur plateau : 2 460 mm,
Hauteur ridelle : 600 mm,
Hauteur de chargement : 1 433 mm,
Ridelle arrière en deux parties,
4 points d’arrimage de chaque côté sur la plateforme
Volvo FM12 plateau 8x4 BB :
1 clé de contact,
Empattement : 1 800 + 3 320 + 1 360 mm,
Suspension : lames / lames / lames / lames,
Configuration des essieux : 8x4,
Freins à tambour,
Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière,
2 coffres droit,
1 coffre gauche,
Pare-soleil extérieur,
Suspension cabine mécanique,
ABS,
Frein moteur,
Régulateur de vitesse,
1 vitre arrière fixe,
Échappement relevé,
Vanne de blocage pour frein de stationnement,
Vitres électriques,
Rétroviseur chauffant,
Toit ouvrant mécanique (trappe),
1 pare-soleil porte conducteur,
Blocage différentiel,
Siège conducteur à suspension pneumatique,
Pare-soleil avant en 2 parties,
Tapis de sol en caoutchouc,
Prise de force pour fonctionnement de la grue,
2 gyrophares,
Pare-chocs avant en métal,
Boîte de vitesses avec répartiteur,
Système de graissage centralisé BekaMax pour camion,
Longueur totale véhicule : 10 750 mm,
Support roue de secours y compris roue de secours,
Pneumatiques : 315/80R22,5 sur jantes acier,
Profondeur de sculpture pneus 1er essieu gauche : 10 mm,
Profondeur de sculpture pneus 2e essieu gauche : 8 mm,
Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche extérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 3e essieu gauche intérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche extérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 4e essieu gauche intérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 1er essieu droit : 12 mm,
Profondeur de sculpture pneus 2e essieu droit : 13 mm,
Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit extérieur : 18 mm,
Lsdpfxoy Aqhde Amujrl
Profondeur de sculpture pneus 3e essieu droit intérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit extérieur : 18 mm,
Profondeur de sculpture pneus 4e essieu droit intérieur : 18 mm
Annonce
ANDELST
179 km
Camion-grue
VolvoFMX 500 8x4 Euro 6 MPG 150 Tonmeter laadkraan J...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 53 033 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
Lrodpfx Aeyv H Aqomujl
- Attelage boule 50 mm
- Accoudoir
- Gyrophare
- Trappe de toit
- Euro 6
- Télécommande radio
- Chauffage
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique arrière
- Radio
- Caméra de recul
- Pare-soleil rabattable
- Coffre à outils
- Prise de force (PDF)
- Graissage centralisé
= Remarques =
- Grue de chargement MPG 150 Tonnes-mètre (type 150 TM 8)
- 8 rallonges hydrauliques
- 5ème fonction pour treuil hydraulique
- 6 points d’appui
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- 2 grands crochets de levage
- Diagramme de charge :
* 6,86 mètres -> 19 420 kg
* 8,76 mètres -> 14 120 kg
* 10,74 mètres -> 10 530 kg
* 12,79 mètres -> 8 010 kg
* 14,94 mètres -> 6 140 kg
* 17,19 mètres -> 4 690 kg
* 19,54 mètres -> 3 540 kg
* 21,99 mètres -> 2 620 kg
- Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC 5), 5 500 kg
- VEB+ (frein moteur Volvo)
- Température ambiante -40°C / +40°C
- Plusieurs coffres de rangement en inox
- Essieu avant 10 tonnes
- Essieux arrière 16 tonnes (technique)
- PTRA 70 tonnes (technique)
- 1 lit
- Seulement 54 heures grue !
- Seulement 68 heures treuil !
- Seulement 53 033 km !
- En très bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Boîte de vitesses
Transmission : I-shift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 %
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction : simple
Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Réduction : simple
Poids
Poids à vide : 31 000 kg
Charge utile : 1 000 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : MPG 150 TM 8, année 2021, montée à l'arrière du châssis
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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