Volvo Fh500 6X2 Tractor Unit d'occasion à vendre (18 078)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT40C9LA85xxxx, kilométrage: 616 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23713 Hedpfjzqr Apox Aamofk Spécifications : Année de fabrication : 2019 Kilométrage : environ 616 000 km Boîte de vitesses automatique I-Shift Suspension pneumatique complète Pneumatiques (voir photos) Norme Euro 6 Longueur : 674 cm Largeur : 254 cm Empattement : 320/137 cm Poids à vide : 9 400 kg Configuration des essieux : 6x2 Puissance : 510 ch Machine à café 2 lits Radio/CD Climatisation Description : Volvo FH500 6x2, camion-tracteur de 2019. Le véhicule a été entretenu dans le cadre d’un contrat de service Volvo (Blåavtale) chez Volvo Trucks. Le camion-tracteur est équipé selon la norme ADR. Livraison possible dans un délai court. Km : 616 000 Ch : 509 Contrôle technique (TüV) : oui Approbation européenne valide jusqu’au : 07.11.2026 Poids à vide : 9 400 Largeur : 254 Longueur : 674 Norme : Euro 6 Modèle : FH500 6x2, camion-tracteur – équipé selon la norme ADR = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 612 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Intérieur cuir - Sellerie en cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Peut également être utilisé comme tracteur routier (Sattelzugmaschine) Selle réglable Hauteur de sellette : 1,19 m Plateforme amovible de 3,70 m Grue : HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000 Hjdpfx Aaozr Hrnomsfk 6x extensions hydrauliques Fly jib : 4x hydrauliques, 2x extensions mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 34 m Stabilisation à 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique Construction CCH Homologation belge Contrôle technique valable jusqu'au 24/11/2026 En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 19 980 kg Charge utile : 5 945 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Dimensions de la plateforme : 370 x 250 x 80 cm Grue : Oui Marquage CE : Oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60C2PA31xxxx, kilométrage: 313 000 km, Année de construction: 2023, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22989 Spécifications : - Modèle : 2023 - Kilométrage : env. 313 000 km (en progression) - iShift - Suspension pneumatique - Pneus (voir photos) - Euro 6 - Longueur : 674 cm - Largeur : 254 cm - Empattement : 320/137 cm - Poids à vide : 9 230 kg - 6x2 - 551 ch - Réfrigérateur - Klaxon à compresseur - Micro-ondes - Lit - Radio/CD - Climatisation/AC Description : Tracteur routier Volvo FH540 de 2023. Hfjdpozqrzxofx Aamsk Était sous contrat Gold jusqu’à l’automne. Utilisé chaque semaine, le kilométrage augmentera donc légèrement. Livraison possible sous peu. Km : 313 000 CH : 550 Contrôle technique : Oui Approuvé UE jusqu’au : 03/01/2027 Poids à vide : 9 230 kg Largeur : 254 cm Longueur : 674 cm Euro : 6 Modèle : FH540 6x2 tracteur = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60C3NA30xxxx, kilométrage: 401 000 km, Année de construction: 2022, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22984 Spécifications : Modèle 2022 Hedjzqrzropfx Aamjfk Kilométrage : environ 401 000 (je souhaite ajuster ce chiffre) Boîte de vitesses iShift Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Norme Euro 6 Attelage NATO Longueur : 694 cm Largeur : 253 cm Empattement : 340/137 cm Poids à vide : 9 260 kg Configuration 6x2 Puissance : 551 ch Machine à café Réfrigérateur 2 lits Radio/CD Climatisation Description : Tracteur Volvo FH540, modèle à partir de 2022. Il était initialement soumis à un contrat « Gold » jusqu’à l’automne. Les jantes seront remplacées par des jantes en acier d’origine. Il est utilisé chaque semaine, le kilométrage augmentera donc légèrement. Il peut être livré dans un délai court. Km : 401 000 CV : 550 Contrôle technique : oui Homologation européenne valable jusqu’au : 27.06.2027 Poids à vide : 9 260 Norme Euro : 6 Modèle : FH540 6x2 Trekkvogn = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60C4PB42xxxx, kilométrage: 369 997 km, Année de construction: 2023, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23907 Caractéristiques techniques : Hfedpfxszuak Ae Aamok Kilométrage : 370 000 km Empattement : 320 cm Poids à vide : 10 093 kg Norme Euro 6, 551 ch Configuration 6x2 avec essieu élévateur Boîte de vitesses : automatique Suspension pneumatique intégrale Ralentisseur Bon état des pneumatiques Attelage de selle coulissant Projecteurs supplémentaires Boîte à outils 2 coucherettes Prééquipement pour télévision Réfrigérateur Machine à café Radio/CD Climatisation Contrat de maintenance Volvo Blue Vidéo disponible Disponible immédiatement Description : Volvo FH540 6x2, tracteur routier de 2023. Le véhicule a bénéficié du programme de maintenance Volvo Blue. L’équipement comprend notamment un réfrigérateur, une machine à café et un prééquipement pour télévision, ce qui garantit un confort élevé lors des longs trajets. Km : 369 997 CV : 550 Contrôle technique : oui Approbation européenne valable jusqu’au : 16.08.2027 Poids à vide : 10 018 Poids total : 27 500 Charge utile : 17 407 Largeur : 254,4 Longueur : 711,3 Norme : Euro 6 Modèle : FH540 6x2 = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 1 078 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - ADR - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Prise de force - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Hedpfozq Dhwjx Aamofk Cabine : Globetrotter Plaque d’immatriculation : 11-BBV-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 35 %; profondeur des sculptures des pneus droite : 35 %; suspension : suspension à lames Essieu arrière : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 60 %; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 60 %; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 334 kg Charge utile : 12 166 kg PTAC : 19 500 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 909 800 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - ADR - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter Plaque d'immatriculation : 04-BDV-6 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Direction ; Profondeur des rainures du pneu à gauche : 70 %; profondeur des rainures du pneu à droite : 70 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures du pneu intérieur gauche : 35 %; profondeur des rainures du pneu extérieur gauche : 35 %; profondeur des rainures du pneu intérieur droit : 35 %; profondeur des rainures du pneu extérieur droit : 35 %; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 561 kg Charge utile : 11 939 kg PTAC : 19 500 kg État Dommages : aucun Hfjdpfx Aaezq Dhdjmok

État: d'occasion, kilométrage: 825 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - ADR - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine-couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter Plaque d’immatriculation : 18-BGJ-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 Essieu avant : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 65 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 65 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 30 %; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 30 %; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 30 %; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 30 %; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 470 kg Hsdpfjzq Dgyox Aamefk Charge utile : 12 030 kg PTAC : 19 500 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 930 800 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - ADR - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter Plaque d’immatriculation : 25-BFZ-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Hsdpfx Aaezq Dgtemefk Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 45 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 456 kg Charge utile : 12 044 kg PTAC : 19 500 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 910 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 Hfsdpfx Aszq Dgmeamjk - ADR - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine-couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter Immatriculation : 11-BFK-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 35 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 604 kg Charge utile : 11 896 kg PTAC : 19 500 kg État Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 956 800 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - 4x2 - ADR - Tachygraphe numérique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Cabine de couchage - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Globetrotter Hjdozq Dggspfx Aamofk Plaque d'immatriculation : 87-BFG-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures, côté gauche (extérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures, côté droit (intérieur) : 35 % ; profondeur des sculptures, côté droit (extérieur) : 35 % ; réduction : simple ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 604 kg Charge utile : 11 896 kg PTAC : 19 500 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 705 600 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - 4x2 - ADR (homologation matières dangereuses) - Réservoir à carburant en aluminium - Tachygraphe numérique Hsdpfxezp Nt Ns Aamofk - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directeur ; Profondeur de sculpture à gauche : 20 % ; à droite : 20 % ; Suspension : lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 ; Jumelés ; Profondeur de sculpture intérieur gauche : 20 % ; extérieur gauche : 20 % ; intérieur droit : 20 % ; extérieur droit : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Poids à vide : 7 141 kg Charge utile : 12 859 kg PTAC : 20 000 kg Dommages : aucun Immatriculation : 56-BJX-4

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule. ? Pompe à huile Type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse). Hfsdpfx Ajy Hm E Heamek Superstructure : Système d’échange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis). ? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible. ? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. ? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 x feux clignotants sur le toit du FH. ? 2 x feux de signalisation dans le capot. ? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : Hfodoy Hm Eyjpfx Aamek La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec Hodpfx Aoy Hm Eteamofk marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. ? 2 LED sous la superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH500 6x2 BDF, châssis à sellette interchangeable * Euro6D * Boîte de vitesses I-Shift * Ralentisseur * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Système d’alerte de collision * Cabine Globetrotter * Suspension pneumatique * Essieu directeur * 2 attaches de remorque * Climatisation automatique * Climatisation de stationnement * Chauffage de stationnement * Compartiment réfrigéré * Sièges chauffants * EFH (sans plus de précisions, il faudrait idéalement connaître le sens de cet acronyme dans le contexte) Hfsdpfjzqxtzox Aamek

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AG30C9AA70xxxx, kilométrage: 603 700 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22265 Spécifications : • Modèle 2010 • Homologué UE jusqu'au : 30.09.26 • Kilométrage : 603 677 km Hfedpozqmd Ujfx Aamok • Moteur Euro 5 • 510 ch • 6x2 • Boîte automatique I-shift • Pneus (voir photos) • Suspension avant : acier • Suspension arrière : air • Benne de 35 m³ • Grue forestière Loglift 951s de 1998 • Crochet JOAB 24 t de 2010 • Climatisation • Éclairage • Gyrophare • Entretien réalisé dans notre propre atelier • Radio • Vidéo • Prêt à livrer Description : Nous proposons à la vente un Volvo FH500 6x2 de 2010, porte-conteneurs à crochet équipé d'un crochet JOAB 24 t, d'une benne de 35 m³ et d’une grue forestière Loglift 951s de 1998. Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et homologué UE jusqu’au 30.09.26. Il est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc légèrement augmenter. Quelques dommages cosmétiques sont présents en raison de l’année du véhicule. Prêt à être livré. Km : 603 700 Puissance (ch) : 509 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 30.09.2026 Poids à vide : 12 800 kg Poids total : 28 000 kg Charge utile : 15 125 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 8,60 m kW : 375 Norme Euro : 5 Modèle : FH500 6x2 porte-conteneurs avec crochet JOAB 24 t, benne de 35 m³ et grue à bois Loglift 951s de 1998 Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 665 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 210 kg, poids maximal de charge: 15 715 kg, poids total: 26 500 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! Hodsztmg Ispfx Aamjfk VOLVO FH 500 6x2 avec essieu directeur et essieu élévateur Châssis interchangeable avec caisse à conteneurs et grue de chargement amovible. Grue de chargement HMF 1920K RCS - K6, 6 extensions hydrauliques + 1 extension mécanique, avec télécommande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2F4B2C2TA24xxxx, Année de construction: 1995, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24016 Informations générales Année de fabrication : 1995 Marque/Modèle : Volvo FL12 380 Norme d’émission : Euro 1 Type de transmission : Inconnu Première immatriculation : 01.12.1995 Informations Kilométrage : environ 120 000 km (le compteur de kilomètres ne fonctionne pas ; le kilométrage réel est probablement plus proche de 200 000 km) Boîte de vitesses : manuelle Suspension : à ressorts à lames Pneus : voir les photos Attelage de semi-remorque Dimensions et poids Longueur : 755 cm Largeur : 250 cm Empattement jusqu’au 2e essieu : 380 cm Distance jusqu’au 3e essieu : 136 cm Poids à vide : 12 240 kg Charge utile maximale : 13 685 kg Remarques / Défauts connus Le compteur de kilomètres ne fonctionne pas et indique environ 120 000 km. Le kilométrage réel est probablement plus proche de 200 000 km. Semi-remorque Année de fabrication : 2000 2 essieux Pneus : voir les photos Longueur : 815 cm Largeur : 253 cm Empattement jusqu’au 2e essieu : 131 cm Poids à vide : 3 765 kg Charge utile maximale : 16 235 kg Dimensions des pneus, essieu 1/2 : 245/70 R17,5 Description Tracteur Volvo FL12 380, année de fabrication 1995, avec semi-remorque à deux essieux Vang KL, année de fabrication 2000. Disponible immédiatement. Contrôle technique : oui Homologation européenne jusqu’au : 03.07.2027 Poids à vide : 12 240 Poids total : 26 000 Charge utile : 13 685 Largeur : 250 Longueur : 755 Euro : 1 Modèle : FL12 380 avec semi-remorque 2000 Vang Boîte de vitesses : manuelle = Informations complémentaires = Hsdpfeztuzmex Aamefk Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première immatriculation : 03/2017 714 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'aide au maintien dans la voie Système hydraulique de basculement Configuration d'essieu 6x2 Hfjdpfx Aajzgvw Njmjk Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur de bande d'environ 60 %, sur jantes en aluminium Empattement : 3200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande radio Grue amovible 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Hauteur du crochet : environ 18,5 mètres Le véhicule provient d'un seul propriétaire. Prix d'exportation/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 717 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 425 kg, poids maximal de charge: 13 575 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FH500 6x2, camion-tracteur avec grue Première mise en circulation : 03/2017 717 400 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine Globetrotter pour les longs trajets Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Assistance au maintien de voie Hjdpfx Aszgvxasamefk Système hydraulique de basculement Configuration d’essieu 6x2 Suspension pneumatique avant et arrière Troisième essieu relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 60 %, montés sur jantes en aluminium Empattement : 3 200 mm Poids à vide : 12 425 kg Grue HMF 2620 K5 Télécommande sans fil Grue démontable 5 extensions hydrauliques 4,60 m / 4 980 kg 6,40 m / 3 350 kg 8,40 m / 2 450 kg 10,40 m / 1 900 kg 12,50 m / 1 540 kg 14,70 m / 1 300 kg Hauteur du crochet d’environ 18,5 m Le véhicule provient d’un premier propriétaire. Prix à l’export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60D6KA83xxxx, kilométrage: 338 624 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23629 Spécifications du véhicule : Modèle 2019 Homologation européenne avant la vente Nouvelle inspection effectuée avant la vente Kilométrage : 338 624 km Transmission automatique 6x4 Pneus (voir les photos) Euro 6 Hydraulique Empattement : 340 cm (entre l’essieu 1 et l’essieu 2) Charge utile : 20 000 kg Inspections effectuées à l’atelier Climatisation Chauffage diesel Éclairage Feux supplémentaires Klaxon à compresseur Livraison sur accord Spécifications du semi-remorque à benne basculante : Modèle 2017 Homologation européenne avant la vente Pneus (voir les photos) Légère fuite au niveau du vérin de commande Levage sur 1 essieu Timon directeur sur 3 Hodpfx Aozqr Avsamofk Benne basculante Livraison sur accord Description : Nous avons à vendre un camion Volvo FH540 6x4 modèle 2019, équipé d’un semi-remorque à benne basculante Langendorf SKS à 3 essieux modèle 2017. Le véhicule et la remorque seront homologués pour l’Europe avant la vente. Il y a une légère fuite au niveau du vérin de commande de la remorque. De plus, une inspection sera effectuée sur le véhicule avant la vente. Sinon, tout fonctionne correctement, selon le propriétaire. Livraison sur accord. Km : 338 624 CV : 550 Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu’au : 26.05.2026 Poids à vide : 10 000 Poids total : 30 000 Charge utile : 20 000 Largeur : 255 Longueur : 713 kW : 405 Norme Euro : 6 Modèle : FH540 6x4 avec semi-remorque à benne basculante à 3 essieux Langendorf SKS modèle 2017 Transmission : Automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2R0P0G6FA77xxxx, kilométrage: 623 000 km, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23330 Spécifications : - Modèle : 2016 - Kilométrage : env. 623 000 km (détails sur demande) - Pneus (voir photos) - Hydraulique pour remorque porte-engins - Euro 6 - Longueur : 725 cm - Largeur : 255 cm - Empattement : 228/132 cm - Poids à vide : 13 010 kg - Charge utile maximale : 30 990 kg - 8x4 - 751 ch - Longue portée - Caméra de recul - Machine à café - Lit - Radio/CD - Climatisation / AC Description : Tracteur Volvo FH16 750, année 2016. Hodpozqr Aiofx Aamsfk Entretien effectué chez Volmax. Peut être livré rapidement. Voir la vidéo. Km : 623 000 Puissance : 750 ch Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 12/09/2026 Poids propre : 13 010 kg Charge utile : 30 990 kg Largeur : 255 cm Longueur : 725 cm Norme Euro : 6 Modèle : FH16 750 8x4 tracteur – hydraulique Boîte de vitesses : Automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2AP90D2BA70xxxx, kilométrage: 300 000 km, Année de construction: 2011, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22386 Spécifications : - Kilométrage : 300 000 km - Boîte de vitesses : automatique - Retarder - Euro 5 – 700 ch - Suspension tout acier - 6x4 - Sellette d’attelage 3,5" - Hydraulique benne semi-remorque - Bons pneus - Rampe lumineuse - Cabine couchette - Radio/CD - Climatisation - Entretien réalisé par le propriétaire - Disponible immédiatement Hfodpozqrzfjfx Aamjk Description : Volvo FH16 700 6x4 tracteur routier de 2011. Version lourde avec sellette de 3,5". Disponible immédiatement. Km : 300000 Puissance : 700 ch Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 20.09.2025 Poids à vide : 10520 kg Poids total : 35000 kg Charge utile : 24405 kg Largeur : 255 cm Longueur : 695 cm Euro : 5 Modèle : FH16 700 6x4 Tungtrekker – Livré homologué – 300 000 km Boîte de vitesses : automatique = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des Hodpsy E A Saofx Aamofk raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su