Volvo Fh 520 8X2 Effer 850 + Fly Jib, Winch Euro 5 d'occasion à vendre (43 128)

État: très bon (occasion), kilométrage: 275 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Plateau ouvert 6,20 x 2,50 x 0,90 m Grue : Effer 850 8S + Fly jib 6S (grue de 85 tonnes-mètre) 8x extension hydraulique double jib 6x extension hydraulique Hauteur de travail totale env. 38 m Stabilisation avant Stabilisation 5 points Treuil hydraulique Radiocommande Seulement 275 000 km Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 25 408 kg Charge utile : 6 592 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Autres informations Bedpfx Anjyvtgvo Dolg Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 644 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Feux de route - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Crochet d'attelage = Remarques = 6x4 Euro 5 Retarder Plateau ouvert 6,30 x 2,50 x 1,00 m Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S (année 2013) 6 extensions hydrauliques treillis fly jib, 6 extensions hydrauliques Hauteur de travail totale env. 33 m Télécommande radio Treuil hydraulique Stabilisation 6 points Jantes Alcoa En très bon état ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : jantes LM ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : jantes LM ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jantes LM ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 150 kg Charge utile : 7 850 kg Bodpoyvtfxsfx An Delg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 525 /6-S + Jib 6S, année 2013, à l'arrière du châssis Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter M. G. Damen ou M. W. Schischke pour de plus amples informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 339 737 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Effer 65 tonnes (Type : 655 6/S) - 6 extensions hydrauliques - 6 stabilisateurs - 5e et 6e fonction - 7e fonction pour le treuil - Refroidisseur d'huile Bjdpoy Htrmjfx An Dolg - Télécommande radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,66 mètres -> 8 000 kg * 8,60 mètres -> 5 970 kg * 10,62 mètres -> 4 680 kg * 12,71 mètres -> 3 810 kg * 14,91 mètres -> 3 190 kg * 17,13 mètres -> 2 760 kg - Fly-Jib Effer (Type : JIB 4S) - 4 rallonges hydrauliques - Capacité de levage (Fly-Jib) : * 19,83 mètres -> 1 430 kg * 21,34 mètres -> 1 295 kg * 23,03 mètres -> 1 175 kg * 24,78 mètres -> 1 080 kg * 26,42 mètres -> 1 005 kg - Treuil hydraulique dynamique (Type : S19L) - Capacité maximale : 1 900 kg - Benne trilatérale - Dimensions : longueur 530 cm x largeur 244 cm x hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement : 153 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables gauche et droite - Coffre de rangement - Volvo FH 500 version Heavy Truck - Utilisation sur route/hors route - Pack Audio Advanced - Réservoir à carburant aluminium 405 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - VEB+ (frein moteur Volvo Plus) - OBD avec réduction de couple (40%) - Tandem 26 tonnes avec réducteurs de moyeu, PTAC 100 tonnes - Détection de remorque avec capteur LED - Entièrement à suspension à lames ! - Essieux avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière 13 tonnes (technique) - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Transmission Boîte de vitesses : Ishift, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Marque essieux : Anders Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 40% Essieu avant 2 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70% ; profil pneu droit : 70% Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 25 300 kg Charge utile : 6 700 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 655 6/S, année 2010, située derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 321 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 800 h, Équipement: ABS, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Servofrein - Feux de route - Faible niveau sonore - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Graissage centralisé - Boule d’attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu relevable et directeur Euro 6 Plateau ouvert de 6,20 x 2,50 x 1,00 m Grue : Fassi F 395 RA.2.26 + flèche L213 Flèche télescopique 6 fois hydrauliquement extensible Bras de flèche extensible 3 fois hydrauliquement Hauteur de travail totale env. 29 m 5e et 6e fonction avec rotateur Télécommande radio Stabilisation 4 points Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Essieu avant : directeur ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directeur ; Suspension : pneumatique Poids à vide : 18 100 kg Charge utile : 7 900 kg PTAC : 26 000 kg Blodpfoy E Iuasx An Deg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 682 096 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: grue, Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: × Boîte À Presser: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité du compteur: 16 m Kilo capacité: 23180 kg = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2008 Cabine: simple Bodpfxjy Af Sqo An Delg Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 24.040 kg Capacité de charge: 7.960 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: EFFER 850/6 S, année de construction 2008, derrière la cabine Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 109 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 962 h, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible émission sonore - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage xénon - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids Poids à vide : 25 715 kg Charge utile : 13 285 kg Bedpfx Asy Amzyen Dolg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : EFFER 955/8S + JIB 6S Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 682 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options supplémentaires et équipements = - Crochet d'attelage 40 mm - Accoudoir - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu relevable directionnel - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force Blsdpfx Asywh T Ton Deg = Remarques = - NEUF ET JAMAIS UTILISÉ ! - Grue de chargement Effer 145 tonne-mètre (Type 1405 8/S) - 8 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant - 2 refroidisseurs d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,17 mètres -> 15 200 kg * 7,82 mètres -> 11 680 kg * 9,57 mètres -> 9 300 kg * 11,41 mètres -> 7 580 kg * 13,35 mètres -> 6 350 kg * 15,38 mètres -> 5 400 kg * 17,50 mètres -> 4 700 kg * 19,55 mètres -> 4 180 kg - Effer Fly-Jib (Type 2P8S DC6) - 6 extensions hydrauliques - Raccordement multifaster - Diagramme de charge Fly-Jib : * 23,91 mètres -> 1 910 kg * 25,51 mètres -> 1 760 kg * 27,14 mètres -> 1 620 kg * 28,70 mètres -> 1 510 kg * 30,32 mètres -> 1 360 kg * 31,96 mètres -> 1 165 kg - Treuil hydraulique Dynamic Oil (Type A80E) - Plusieurs accessoires pour treuil - Dimensions de la plateforme : Longueur 360 cm x Largeur 249 cm x Hauteur 40 cm - Hauteur du plancher de chargement 147 cm - Ridelles rabattables en aluminium - Anneaux d’arrimage - Sellette d’attelage JOST réglable - Hauteur de la sellette d’attelage 143 cm - Plusieurs coffres de rangement en inox - VEB+ (frein moteur Volvo) - Réservoir AdBlue 57 litres - Température ambiante -25 °C / +40 °C - Essieux avant 10 tonnes - Essieu moteur 13 tonnes (technique) - 1 lit = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 16-BXR-4 Données techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 100 % ; Profil pneu gauche extérieur : 100 % ; Profil pneu droit intérieur : 100 % ; Profil pneu droit extérieur : 100 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26 480 kg Charge utile : 12 520 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 1405 8/S, année 2022, derrière la cabine Intérieur Nombre de places : 2 État État technique : Très bon État esthétique : Très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 30 455 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINE AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACKAGE 650 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS INNERLINER COMPLET SORTIE D’USINE COMBINAISON TRACTEUR ROUTIER SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMUM 36 MÈTRES ! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR LE JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE VIA L’APPUI FRONTAL 5x SOUTIENS/BERCEAUX D’APPUI GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE Bsdeyiuq Iepfx An Dolg PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore Bodpfxouxxdwo An Dolg - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 30 455 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH TOUT ÉQUIPÉE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS COMPLET INNERLINER D’USINE TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE TOTAL 14X ALLONGEMENTS HYDRAULIQUES + 3 MANUELS HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 36 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À L'EXTENSION AVANT 5 X STABILISATEURS GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES COMMANDE RADIO PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) Bsdpfx Ansx Rk Dnj Djlg * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YV2RT60F5NB37xxxx, kilométrage: 12 000 km, Année de construction: 2024, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22659 Bedpfsytm T Njx An Djlg Spécifications : Modèle : 2024 Kilométrage : env. 12 000 km Empattement : 199,5/310,5 cm 8x2 551 ch Ralentisseur Suspension entièrement pneumatique Pneus hiver (voir photos) Pneus été Chaînes 100 % stabilisateurs avant 4 béquilles, stabilisateurs avant Arrêt bateau Montage conteneur Plateau d’env. 6,5 m à prévoir Boîte automatique Climatisation Tachygraphe Couchage Machine à café Réfrigérateur Grue HMF 95200K-RCS de 2022 Certifiée jusqu’à 07/2026 Flèche et treuil Télécommande 6 vérins Prêt à livrer Description : Camion grue Volvo FH 8x2, année 2024, avec grue de 95 t/m. Le plateau mesure env. 6,5 m avec extensions. Vendu avec chaînes, stockées dans une sacoche, jamais utilisées. Un dommage est situé côté droit derrière la cabine, il sera réparé avant la livraison. Prêt à être livré. Km : 12 000 Puissance : 550 CV Tachygraphe : oui Homologué UE jusqu’au : 17.06.2027 Poids à vide : 28 540 kg Grue : contrôle valable jusqu’à 07/2026 Modèle : FH camion grue 8x2 avec grue 95 t/m, flèche et treuil, 100 % stabilisateurs avant et deux jeux de pneus. VOIR VIDÉO Boîte : automatique = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 237 967 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) Bljdpfxjyfmwrs An Djg - Radio - Commande radio (commande radio pour accessoire grue) = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 500 Configuration : plateau avec grue (PK78002 - 5633 heures - flèche 18 m / 3200 kg + Jib 31 m / 720 kg + treuil / plateforme L=6676-8174 mm) Année : 07.2016 Kilométrage : 237967 km N° de châssis (VIN) : ...A790117 Configuration des roues : 8x2*6 Empattement : 5600 mm Moteur : D13K500 VEB+ 375 kW / 500 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (AT2612E) Suspension : acier / air Freins : à disque Dimensions : L/l : 11600 mm / 2600 mm Masses : pleine/vide : 37000 kg / 24720 kg Année du modèle : 2016 Portée : 31,0 m Capacité de levage maximale à l’extrémité du jib : 720 kg Jib rotatif : jib rotatif Configuration des essieux : 8x2*6 Type de suspension : à lames Freins : à disque Type de suspension : à lames Freins : à disque Direction : direction assistée Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Propulsion : propulsion Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Direction : direction assistée Essieu relevable : essieu relevable = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine couchette, simple Transmission Boîte de vitesses : AT2612E, automatique Configuration des essieux Essieu avant : suspension à lames Essieu central 1 : directionnel ; suspension à lames Essieu central 2 : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24.720 kg Charge utile : 12.280 kg PTAC : 37.000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK78002, année de fabrication 2016 Informations complémentaires Veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 571 938 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de lits: 1, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, airbag, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Bras De Préhension Hydraulique - Cabine-couchettes - Essieu Directeur - Essieu directeur supplémentaire - Je Change - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Très beau tracteur-grue Volvo FH440 d'origine néerlandaise, provenant directement du premier propriétaire néerlandais. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -8x2 -Automatique -1 lit -Réfrigérateur Grue Palfinger PK 74002 E -6x extensible hydrauliquement -Foc volant PJ 170 E -6x extensible hydrauliquement -Treuil - Divers équipements de levage = Plus d'informations = Informations générales Cabine: double Numéro d'immatriculation: BV-VD-81 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Bedpfx Anoyt Su Ej Dslg Capacité du moteur: 12.780 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg Poids Poids à vide: 24.210 kg Capacité de charge: 12.790 kg PBV: 37.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, année de construction 2008 Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 673 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Feux de route - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Remarques = 8x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Plateau ouvert longueur 6,50 m Twistlocks Hauteur du plateau 1,08 m Hiab 1055 E-8 HiPro + Fly jib 175 X 5 JDC 8x sortie hydraulique télescopique Fly jib 5x sortie hydraulique télescopique Hauteur de travail totale env. 33 m Télécommande sans fil Stabilisation 4 points Immatriculation néerlandaise Contrôle technique valable jusqu’au 10-10-2026 En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Charge maximale : 9 000 kg ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directrice ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 27 770 kg Charge utile : 4 230 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Marquage CE : oui Blodpfx Ansyvtiko Deg État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 7 187 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Attelage remorque 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Servofrein Bledpfx Anjy Htx Ho Dog - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Verrouillage centralisé télécommandé - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Fassi 145 tonnes (Type : F1450R.2.8) - 8 x extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 7ème fonction pour treuil hydraulique - Télécommande radio - Diagramme de levage de la grue : * 5,85 mètres -> 18 110 kg * 7,60 mètres -> 13 605 kg * 9,45 mètres -> 10 600 kg * 11,45 mètres -> 8 515 kg * 13,45 mètres -> 4 045 kg * 15,55 mètres -> 5 980 kg * 17,55 mètres -> 5 245 kg * 19,55 mètres -> 4 690 kg - Fly-Jib (Type : L826) - 6 x extensions hydrauliques - Diagramme de levage Fly-Jib : * 23,85 mètres -> 2 465 kg * 25,25 mètres -> 2 300 kg * 26,65 mètres -> 2 150 kg * 28,15 mètres -> 2 000 kg * 29,80 mètres -> 1 735 kg * 31,50 mètres -> 1 465 kg - Treuil hydraulique - Caisse à ballast amovible : dimensions intérieures L 450 cm x l 246 cm x h 60 cm - Parois latérales en aluminium - Hauteur du plateau de chargement : 145 cm - Bloc de lestage - Œillets de chargement sur toute la longueur, dont 12 ranchers acier - Anneaux de soudure sur toute la longueur - 2 x twist locks - Poids total roulant autorisé 60 tonnes (technique) - Température ambiante -25 °C / +40 °C - VEB+ (frein moteur Volvo) - 10 tonnes sur essieux avant - 13 tonnes sur essieu arrière (technique) - État neuf ! = Informations supplémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65-22.5 ; directrice Essieu avant 2 : dimension pneus : 385/65-22.5 ; directrice Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; réduction simple Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65-22.5 ; essieu relevable ; directrice Poids Poids à vide : 31 350 kg Charge utile : 9 650 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F1450R.2.8, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 383 727 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 50 mm - Accoudoir - Feux de signalisation - Toit ouvrant - Euro 6 - Télécommande - Essieu directionnel relevable - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil Bodjywiz Eepfx An Dolg - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 50 tonne-mètre (type 5020-K6) - Extension hydraulique 6x - 5ème et 6ème fonction - 4x calée - Refroidisseur d'huile - Télécommande - Diagramme de charge : * 6,4 m -> 6460 kg * 8,3 m -> 4600 kg * 10,3 m -> 3700 kg * 12,3 m -> 3000 kg * 14,4 m -> 2500 kg * 16,7 m -> 2150 kg - Fly-Jib HMF (type FJ 1000) - Extension hydraulique 4x - 7ème et 8ème fonction pour grappin hydraulique - Rotateur - Diagramme de charge Fly-Jib : * 21,3 m -> 1060 kg * 23,0 m -> 970 kg * 24,8 m -> 890 kg * 26,5 m -> 760 kg - Benne tri-benne - Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 556 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 100 cm - Hauteur plancher de chargement : 144 cm - Boardmatic à gauche - Parois latérales aluminium à droite - 4 raccords hydrauliques à l’arrière - Réservoir AdBlue 64 litres - Température ambiante -25°C / +40°C - Plusieurs coffres de rangement - 1 couchage - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-059-B Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Différentiel blocable ; Charge max essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus intérieur gauche : 50 % ; Profondeur pneus extérieur gauche : 50 % ; Profondeur pneus intérieur droit : 50 % ; Profondeur pneus extérieur droit : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 30 % ; Profondeur pneus droit : 30 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 22 060 kg Charge utile : 12 940 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 5020 K6, année 2014, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 222 785 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Servo-frein - Lanterneau - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 85 tonnes (Type 8520 O K6) - 6 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateur avant - Refroidisseur d’huile - Télécommande radio - Diagramme de charges: * 6,0 mètres -> 11.870 kg * 7,7 mètres -> 9.060 kg * 9,5 mètres -> 7.110 kg * 11,4 mètres -> 5.840 kg * 13,5 mètres -> 4.880 kg * 15,6 mètres -> 4.220 kg - HMF Fly-Jib (Type FJ 2000 K6) - 3 rallonges hydrauliques et 2 manuelles - Diagramme de charges Fly-Jib: * 21,3 mètres -> 1.720 kg * 22,8 mètres -> 1.560 kg * 24,4 mètres -> 1.430 kg * 26,3 mètres -> 1.280 kg * 27,8 mètres -> 1.040 kg * 29,6 mètres -> 870 kg * 31,6 mètres -> 700 kg (manuel) * 34,5 mètres -> 400 kg (manuel) - Treuil hydraulique Dinamic Oil (Type S 25), 3200 kg - Dimensions de la plateforme : Longueur 610 cm x Largeur 254 cm - Plateau extensible jusqu’à - Hauteur du plancher de chargement : 117 cm - Trous - Anneaux d’arrimage - Protection anti-encastrement extensible - Coffre à poussière en acier inoxydable - Attelage de semi-remorque JOST inclus - Réservoir de carburant en aluminium de 365 litres - Réservoir AdBlue de 64 litres - Température ambiante : -40 °C / +40 °C - VEB+ (frein moteur Volvo) - Poids total en charge 70 tonnes (technique) - 9 tonnes pour les essieux avant - 2 couchages - Seulement 222 786 km ! - En bon état ! Blodpfjy A I Dpox An Djg = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-459-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; charge max. essieu : 9000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; charge max. essieu : 10 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 27 675 kg Charge utile : 9 325 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 8520 O K6, année 2016, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Bjdpfx Aewtb Rqen Djlg Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 21 683 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 332 h, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Phares à LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage auxiliaire - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH 540 10x4. Suspension entièrement pneumatique. Direction dynamique. Jantes Alcoa. Phares de travail. Gyrophares. Klaxons pneumatiques. Erkin World Power. Type : ER-250.000L 10+7 Commande radio Scanreco. 7 stabilisateurs hydrauliques. Treuil. Graissage centralisé. 10 extensions hydrauliques sur la flèche principale. 5,00 m – 41.000 kg 6,60 m – 30.500 kg 8,20 m – 23.000 kg 10,60 m – 16.250 kg 12,30 m – 13.100 kg 14,20 m – 10.600 kg 16,40 m – 8.700 kg 18,60 m – 7.110 kg 20,80 m – 6.130 kg 23,30 m – 5.220 kg 25,90 m – 4.500 kg 1 extension manuelle. Fléchette (Fly jib) : 7 extensions hydrauliques. 29,50 m – 1.680 kg 31,40 m – 1.430 kg 33,40 m – 1.200 kg 35,10 m – 1.000 kg 37,40 m – 850 kg 39,50 m – 700 kg 41,50 m – 600 kg 43,50 m – 550 kg 3 extensions manuelles : 45,80 m – 390 kg 47,80 m – 250 kg Blsdowlu Sxjpfx An Dog 50,50 m – 200 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 % Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Poids Poids à vide : 43 180 kg Charge utile : 12 820 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnalité Grue : Erkin World Power Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, toutefois, aucune réclamation ne pourra être fondée sur les textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 21 683 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 332 h, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Phares à LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage auxiliaire - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH 540 10x4. Suspension entièrement pneumatique. Direction dynamique. Jantes Alcoa. Phares de travail. Gyrophares. Klaxons pneumatiques. Erkin World Power. Type : ER-250.000L 10+7 Commande radio Scanreco. 7 stabilisateurs hydrauliques. Treuil. Graissage centralisé. 10 extensions hydrauliques sur la flèche principale. 5,00 m – 41.000 kg 6,60 m – 30.500 kg 8,20 m – 23.000 kg 10,60 m – 16.250 kg 12,30 m – 13.100 kg 14,20 m – 10.600 kg 16,40 m – 8.700 kg 18,60 m – 7.110 kg 20,80 m – 6.130 kg 23,30 m – 5.220 kg 25,90 m – 4.500 kg 1 extension manuelle. Fléchette (Fly jib) : 7 extensions hydrauliques. 29,50 m – 1.680 kg 31,40 m – 1.430 kg 33,40 m – 1.200 kg Bledpfx Anewlu Sfo Deg 35,10 m – 1.000 kg 37,40 m – 850 kg 39,50 m – 700 kg 41,50 m – 600 kg 43,50 m – 550 kg 3 extensions manuelles : 45,80 m – 390 kg 47,80 m – 250 kg 50,50 m – 200 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 % Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profondeur intérieur gauche : 80 % ; Profondeur extérieur gauche : 80 % ; Profondeur intérieur droite : 80 % ; Profondeur extérieur droite : 80 % Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profondeur profil gauche : 80 % ; Profondeur profil droite : 80 % Poids Poids à vide : 43 180 kg Charge utile : 12 820 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnalité Grue : Erkin World Power Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, toutefois, aucune réclamation ne pourra être fondée sur les textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 21 683 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 332 h, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Alarme - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Phares LED - Sellerie cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant maintien de voie - Chauffage autonome - Graissage centralisé = Remarques = Volvo FH 540 10x4. Suspension pneumatique intégrale. Direction dynamique. Jantes Alcoa. Phares de travail. Gyrophares. Trompes pneumatiques. Erkin World Power. Type : ER-250.000L 10+7 Télécommande radio Scanreco. 7 stabilisateurs hydrauliques. Treuil. Graissage centralisé. 10 rallonges hydrauliques sur flèche principale. 5,00 m – 41 000 kg. 6,60 m – 30 500 kg. 8,20 m – 23 000 kg. 10,60 m – 16 250 kg. 12,30 m – 13 100 kg. 14,20 m – 10 600 kg. 16,40 m – 8 700 kg. 18,60 m – 7 110 kg. 20,80 m – 6 130 kg. 23,30 m – 5 220 kg. 25,90 m – 4 500 kg. 1 rallonge manuelle. Fly jib : 7 rallonges hydrauliques. 29,50 m – 1 680 kg. 31,40 m – 1 430 kg. 33,40 m – 1 200 kg. 35,10 m – 1 000 kg. 37,40 m – 850 kg. 39,50 m – 700 kg. 41,50 m – 600 kg. 43,50 m – 550 kg. 3 rallonges manuelles : 45,80 m – 390 kg. 47,80 m – 250 kg. 50,50 m – 200 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Essieu directeur ; Profil gauche : 80 % ; Profil droit : 80 % Essieu avant 2 : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Essieu directeur ; Profil gauche : 80 % ; Profil droit : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 80 % ; Profil extérieur gauche : 80 % ; Profil intérieur droit : 80 % ; Profil extérieur droit : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 80 % ; Profil extérieur gauche : 80 % ; Profil intérieur droit : 80 % ; Profil extérieur droit : 80 % Essieu arrière 3 : Dimensions pneus : 385/65R22.5 ; Essieu directeur ; Profil gauche : 80 % ; Profil droit : 80 % Bodpfxjv Ni Abe An Djlg Poids Poids à vide : 43 180 kg Charge utile : 12 820 kg PTAC : 56 000 kg Fonctionnalité Grue : Erkin World Power Intérieur Sellerie : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être déduit des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. Blodpfjwtairsx An Dsg – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Bsdpjwv Tzasfx An Dolg Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), kilométrage: 173 000 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, = Options et équipements supplémentaires = - Servo-frein - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23.655 kg Charge utile : 15.345 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 685/6S + JIB 6S, année 2015, montée derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir Bledpfxjw Hrq Ue An Dog État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 708 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir à carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au Xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Bouclier d’attelage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : Jantes alliage léger ; suspension : air Essieu arrière 2 : Jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : air Poids Poids à vide : 19 355 kg Charge utile : 15 645 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 395-8S, année 2015, derrière la cabine Marque de la carrosserie : EFFER 395-8S Marquage CE : oui Bjdpfx Asutkz Ajn Delg État État technique : très bon État visuel : très bon