Unimog Unimog Auslegemähgerät Mulag Mhu 800 Bj2000 d'occasion à vendre (4 590)

État: d'occasion, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : - * Faucheuse à bras Mulag MHU 800 Année 2000 * avec tête de broyage * entraînement hydraulique * commande via 2 consoles à joystick * 4 béquilles de stationnement * Vente pour le compte du client ---- -> Veuillez noter qu'une visite n'est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Nwsdpfsup Nw Isx Anljf Les informations, photos et la liste des équipements mentionnées ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournis SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur le véhicule avant la conclusion de la vente. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 05/2002, poids à vide: 2 340 kg, poids maximal de charge: 7 660 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2002, Équipement: cabine, * Mulag Mähtronic MHU 800 * Déport arrière avec portée de 6 m * Compatible avec divers équipements communaux * Déport latéral jusqu'à 2,50 m * Angle de rotation 90° vers l'arrière * Inclut commande par joystick d'origine Mulag * 6 circuits hydrauliques de commande Nwjdpfx Ansxawylolsf * Convient à tous les Unimog et véhicules communaux * Poids à vide : 2 340 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle TÜV, ni nouveau DGUV, ni nouvelle inspection SP, ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu'un contrôle de la marchandise afin d'éviter tout malentendu sur l'état et l'adéquation de celle-ci. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous n'assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l'état et l'équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 202 081 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 630 kg, poids maximal de charge: 5 870 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 1ère main * Ex-propriété communale * État conforme aux photos * 4x4 intégral * Poste de conduite réversible * Mulag MKM 700 télescopique et bras avant * Portée du bras avant : 6,7 m (7,2 m*) Tondeuse de bordure : 3,0 m * Déplacement latéral : 850 mm (1300 mm*) * Grâce à une garde au sol élevée d'env. 2,90 m, la géométrie du bras avant MKM 700 permet un travail rapide en passant au-dessus de petits obstacles tels que des panneaux de signalisation * Tête de fauchage de bordure Mulag RMK 1200 * Largeur de travail : 1.200 mm * Utilisation optimale sous les glissières de sécurité grâce à sa faible hauteur - Système de détection automatique des contours dépendant du trajet * Mulag HDG soufflerie à haute pression * Monté dans les équipements du Unimog, le HDG sert au nettoyage efficace de la chaussée. Les impuretés sont soufflées efficacement sur le bord de la route ou l'accotement. * Cadre de torsion hydraulique * Blocage de l’essieu avant du Unimog pour éviter toute torsion du véhicule (compression asymétrique) lors de la fauche. Activation du blocage par un interrupteur à bascule dans la cabine. * Contrepoids Mulag 1.050 kg * Plaque communale réglable hydrauliquement * Prise de force avant * Hydraulique avant et arrière * Porte de fauche à droite * Benne trilatérale * Dimensions de la structure : L = 2.400 x l = 2.050 x H = 400 mm * Plateau amovible * Plancher en acier * Ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage de remorque * Poids total autorisé : 40.000 kg * Climatisation * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Vario Pilot poste de conduite réversible * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Frein moteur * Commande joystick * Siège conducteur & passager à suspension pneumatique avec chauffage * Caméra de recul * Rétroviseurs électriques chauffants * Gyrophares * ABS et ASR Njdpsw Sx S Ijfx Anljwf * Éclairage service hivernal * Chauffage pare-brise avant & arrière * Radio * Échappement surélevé * Radio CB * Suspension à lames * PTRA : 12.500 kg * Poids à vide : 6.630 kg * Charge utile : 5.130 kg * En cas de vente à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), application du droit commercial allemand. Si un nouveau contrôle technique TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute méconnaissance du produit par l’acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité ne saurait être acceptée en cas d’erreur ou d’inexactitude dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente entre-temps ou d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 177 442 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 230 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Unimog tracteur avec faucheuse avant et arrière U400 - 405/12 * Unimog U400 * Première immatriculation : 11/2010 * Heures selon compteur non lisibles * Kilométrage relevé au compteur : 175 442 km * Moteur 4 249 cm³, 130 kW (177 ch) * Boîte de vitesses semi-automatique * Cabine conducteur 3 places * Dimension des pneus : 385/65 R 22.5, profil 7 à 13 mm * Empattement : 3 080 mm * PTAC : 12 500 kg, PV : 6 250 kg, charge essieu AV : 6 700 kg, AR : 7 000 kg Nsdpfxeyxit De Anlewf * ABS, radio, blocage de différentiel, direction assistée, cales de roues * Dimensions (L x l x h) : 5 100 x 2 360 x 3 230 mm * Dimensions avec équipements (L x l x h) : 8 350 x 2 520 x 3 750 mm * Faucheuse frontale Mulag RMK 300, année 2009, 2 442 heures, 530 kg * Faucheuse arrière Mulag MHU800, année 2004, 2 750 kg * Tête de coupe Mulag RMK 1200, année 2009, 170 kg * Attelage à mâchoire 40 mm * Prise de force avant et arrière * Hydraulique avant et arrière * Refroidisseur d’huile présentant une fuite Données supplémentaires et photos complémentaires sur demande. Cette description ne constitue pas une offre contractuelle et peut comporter des erreurs. Aucune garantie sur l’exactitude de toutes les informations. Visitez également notre site internet à l’adresse suivante :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 225 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 425 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052011V227950, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Équipement : C50 VarioPilot (poste de conduite à droite/gauche, réversible) Nodpfx Aoxf Iatonljwf J28 Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement supplémentaire MQ8 Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres OM906LA, 210 kW (286 ch) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N08 Prise de force avant avec arbre de transmission moteur inclus G33 Transmission hydrostatique avec moteur à déplacement variable (SN) A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant D12 Plaque de montage avant EN15432, type F1c D50 Equipements d’attelage arrière C67 Réservoir à carburant de capacité augmentée C87 Tube d’échappement orienté vers le haut Q94 Attelage de remorque à grande ouverture, Ringfeder Q31 Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue (13t/18t) B42 Système de freinage remorque à deux circuits F12 Porte de fauchage à droite et préparation cabine pour siège de faucheur F60 Dispositif de basculement cabine S26 Pare-brise chauffant électrique en vitrage feuilleté S02 Siège conducteur suspendu à air S04 Siège rotatif à droite (siège de faucheur) >>> Climatisation intégrée L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux L51 Gyrophares jaunes gauche et droite, montés sur supports HP8 Système hydraulique bi-circuit, 4 sections, pour décharge lame à neige HZ5 Raccords hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé à l’arrière P80 Châssis intermédiaire surélevé pour benne Mulag faucheuse d’accotement type SB 500 D, année 2012, n° de série 12S031202 - Commande proportionnelle - Commande de décharge du bras type Mähtronic - Poste de commande combiné - Commande à une main avec multi-joystick pour commande proportionnelle - Entraînement de l’outil SB 500 via N05 - Support de roue hydraulique - Tête faucheuse à fléaux avec ramassage d’herbe 1200 mm - Déport latéral hydraulique Mulag faucheuse d’accotement de bordure type MRM 300, année 2013 - Prise de force mécanique - Bloc de commande, commande à une main - Tête de fauchage 1200 mm, rotor à fléaux - Souffleur haute pression pour nettoyage routier, montage avant Stehmann remorque à récolte MHT 800, année 2012, n° de série W09002208 - 2 gyrophares LED diamètre 300 mm à l’arrière - Porte arrière hydraulique pour MHT 800 Vous êtes intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Visite et essai possible sur rendez-vous préalable. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2013, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 2 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, freins: autre, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2013, Équipement: transmission intégrale, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo ici ?v=q3Q39J2ZX20 * Voici une vidéo * Combinaison de fauchage Dücker MK25 composée de l’unité de base, de la faucheuse RSM et du bras DUA800 * Nous pouvons volontiers vous envoyer une vidéo de la combinaison de fauchage MK25 Nsdpfew U Afkox Anljwf * Documentation complète * Combinaison de fauchage Dücker MK25, année 2013 * Combinaison de fauchage composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur bras articulés. Pour porteurs communaux et tracteurs, plateau communal taille 3 ou 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroleur et un écran tactile. Utilisation à gauche ou à droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Repliable pour le transport. Largeur de transport : 2,50 m. * Bras DUA 800 avec bras en trois parties et télescopique, portée maximale depuis le centre du véhicule : 7,80 m. Déport latéral hydraulique de 1,60 m. Passage de droite à gauche possible. Angle de rotation de 270°. Décharge des bras standard. Position flottante. Tête de fauchage à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m. * Bras RSM : commande assistée par ordinateur avec boutons automatisés via console de commande. Idéal pour faucher autour de bornes, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : 3,60 m / portée frontale : 3,20 m. Passage de droite à gauche possible. Tête de fauchage à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Ajustement automatique de l’inclinaison. * Largeur de travail : 1,2 m / 1,3 m. Poids : 2 300 kg. Entraînement : prise de force ou hydraulique du véhicule. Montage : plateau communal taille 3 / 5. Portée : 7,80 m / 3,60 m. Angle de rotation du bras : 270°. Déport latéral hydraulique : 1,6 m. Vitesse maximale de la prise de force : 710 tr/min. Équipement hydraulique requis : débit minimum 68 l/min à 340 bar. Largeur de transport : 2,5 m. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre avec nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, SANS nouvelle vérification DGUV, SANS nouveau contrôle SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise interprétation sur l’état et la compatibilité du matériel. La visite et l’inspection sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, puissance: 10 kW (13,60 ch), première immatriculation: 09/2013, poids total: 2 300 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 5 000 kg, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, * Appareil allemand * État : voir photos * Seulement 6 426 heures de fonctionnement * Vidéo disponible ici : ?v=q3Q39J2ZX20 * La combinaison de faucheuses Dücker MK25 se compose de l’unité de base, de la faucheuse RSM et de la flèche DUA800 * Nous vous envoyons volontiers une vidéo de la combinaison de faucheuses MK25 sur demande * Documentation complète disponible * Combinaison de faucheuses Dücker MK25, année de fabrication 2013 * Combinaison de faucheuses composée d’une faucheuse d’accotement et d’une faucheuse de bordure montée sur flèches, pour porteurs communaux et tracteurs équipés de platines municipales Gr. 3 et 5. Commande via système CAN-BUS avec deux joysticks, un multicontroller et un écran tactile. Utilisation latérale gauche et droite possible. Entraînement par prise de force ou hydraulique du véhicule. Rabattable pour le transport – largeur de transport 2,50 m Nwodoxl Snuspfx Anlsf * Flèche DUA 800 avec bras en trois parties et extension télescopique. Portée jusqu’à 7,80 m à partir du centre du véhicule. Déplacement latéral hydraulique de 1,60 m. Passage droite-gauche possible. Angle de pivotement 270°. Décharge de flèche standard. Position flottante. Tête de fauche à fléaux VMS 1200, largeur de travail 1,20 m * Flèche RSM avec commande assistée par ordinateur, boutons automatisés sur le pupitre de commande. Idéale pour la tonte autour des balises, panneaux et arbres. Portée latérale depuis le centre du véhicule : jusqu’à 3,60 m ; portée vers l’avant : jusqu’à 3,20 m. Conversion droite-gauche possible. Tête de fauche à fléaux TMK 1300, largeur de travail 1,30 m. Réglage automatique de l’inclinaison * Largeur de travail : 1,2 m | 1,3 m / Poids : 2 300 kg / Entraînement : prise de force ou hydraulique véhicule / Montage : platine municipale Gr. 3 | Gr. 5 / Portée : 7,80 m | 3,60 m / Angle de pivotement de la flèche : 270° / Déplacement latéral hydraulique : 1,6 m / Vitesse prise de force max. 710 tr/min / Équipement nécessaire : capacité hydraulique min. 68 l/min à 340 bar / Largeur de transport : 2,5 m Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est, en principe, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant ses caractéristiques. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Toutes erreurs ou indications erronées dans cette offre ne sauraient engager notre responsabilité. L’acheteur doit s’assurer par lui-même de l’état et des équipements du matériel/véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 13 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1979, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec pompe 8/16, réservoir d'eau de 1800 litres, prise de force latérale / enclenchable, provenant d’un parc de véhicules de pompiers, véhicule d’intervention avec sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage remorque civil. Plateau/coffre avec rideaux à enroulement, 3 places assises, direction assistée, pneus 90%, trappe de toit. Exécution de la boîte de vitesses avec raccord pour pompe hydraulique. Volets roulants gauche et droite, projecteur de recherche à l'avant. Véhicule fonctionne parfaitement, prêt à rouler et en très bon état technique. Cabine et coffre entièrement sans rouille. En option : Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) pour un supplément de 1 150 € Contrôle technique/antipollution standard avec contrôle SP pour 450 € Le véhicule est, compte tenu de son âge et de son kilométrage, en bon état intérieur et extérieur, exempt de rouille et en parfait état technique. Véhicule : 13 000 km Nwedpfx Anexpzd Heljf Pompe : 267 h de fonctionnement Entretiens toujours effectués régulièrement. Pneus à crampons 90%. TVA déductible 19 % Prix TTC ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, à partir du 29/04/2026 Véhicule allemand avec 8 600 km d'origine (utilisé uniquement en interne) Unimog U 1000 427/10 tracteur avec chargeur Kilométrage : 8 600 PTAC : 7 500 kg Nwsdpfx Ansy E Nnzoljf Grue de chargement Hiab 090 derrière la cabine – stabilisation 4 points

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, à partir du 29/04/2026 Véhicule allemand avec 8 600 km d'origine (utilisé uniquement en interne) Nwedey E Nmqjpfx Anlsf Unimog U 1000 427/10 tête tractrice, chargeur Kilométrage : 8 600 km PTAC : 7 500 kg Grue de chargement Hiab 090 derrière la cabine – stabilisation 4 points

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 247 km, première immatriculation: 11/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bitume Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Nombre de compartiments : 1 Pompe : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d'informations. Nwedewizq Aepfx Anlef

État: d'occasion, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre Nwedpfx Asxlv Apenlef * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 ----Numéro interne : Parfait pour l’aménagement en camping-car ou véhicule d’expédition La société RKF-Bleses GmbH (concessionnaire général UNIMOG) vous accompagne en tant que partenaire tout au long de votre projet. Prix de vente TTC 19% TVA incluse Prix net : 167 000,00 euros Prix brut : 198 730,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipements : - Système de régulation de la pression des pneus (tire control) - Éléments latéraux dépendants de l’empattement pour tire-control - Ferrures de montage à l’avant - Pièces de fixation pour superstructures tierces - Marchepied à 3 niveaux - Empattement : 3 850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège passager à suspension pneumatique avec chauffage - Lève-vitres électriques des deux côtés, y compris garniture de porte - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Climatisation - Prise de courant embarquée 24V/25A dans la cabine avec signal C3 - Caméra de recul - Alternateur 28 V / 150 A, protégé contre la poussière, adaptée au passage à gué - Moniteur pour le système de caméras - PSM, CAN carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) - Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir 240 L, à gauche, en acier (contenu utile 220 L) - Ligne d’échappement, sortie supérieure - Grille de protection contre les projections de pierres en métal pour feux arrière - Phares antibrouillard halogène - Grilles de protection en métal pour clignotants - Grilles de protection en métal pour phares - Éclairage d’accès dans la zone d’embarquement - Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm Nedpfey E Dlusx Anlewf - Conforme à la norme Euro VI, E - Frein moteur haute performance - Préchauffage du carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide sur boîte de vitesses, avec bride 4 trous - Crochet d’attelage type mâchoire, petit, Rockinger, capacité augmentée - Jantes plate-forme 10.00V-20 - Disjoncteurs automatiques - Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie - Prise de courant à alimentation permanente 12V/15A avec signal C3 - Prise avant 24V, 7 broches - Lampe de lecture - Rétroviseurs pour véhicule élargi - Basculage cabine mécanique-hydraulique - Paroi arrière de cabine sans vitre - Ferrures de basculement cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Changement de vitesse automatique (EAS) - Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses - Série tout-terrain - Rapport de réduction (4-5) 43 UH2 - Rapport de réduction (6) 7 - Rapport de réduction (7-8) 12 Châssis LL - Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo - Radio avec port USB et Bluetooth - Variante de poids 14,1 t (6,3/8,8) - Série Unimog tout-terrain - Unimog tout-terrain, génération de modèle 1 - Châssis porte-outils (SMX) - Configuration des roues 4x4, pneumatiques simples - Véhicule avec conduite à gauche - Équipements spéciaux pour passage à gué - Véhicule pour circulation à droite - Rapport de pont i = 5,92 - Limitation de vitesse à 100 km/h Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes d’impression ou d’écriture. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nos conditions générales s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 855 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), Équipement: ABS, cabine, transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal FIN : W171477 Châssis / Accessoires * Suspension à lames * Empattement de 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profil de pneus restant : Av. env. 90/50 %, Ar. env. 80/50 % * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force AV + AR * Prises hydrauliques AV + AR * Pré-équipement pour lame à neige * Échappement haut Structure * Epandeur Küpper-Weisser HD année 1992, capacité de 1,7 m³ pour sel de déneigement * Epandeur monté sur supports, démontable * Benne basculante trilatérale Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte manuelle * 312 656 km Poids * Poids total : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 propriétaire précédent Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité et adaptations de poids (augmentation/réduction) possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques d’exportation/transit, ainsi que pour le rapatriement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie repose sur l’équité et le sérieux. Attachés à la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation ou temporaires. Njdpfx Answyy N Eelswf Gestion des formalités douanières Nous pouvons vous assister pour vos formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 312 656 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 07/1992, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Équipement: transmission intégrale, Unimog 427/10 Service hivernal N° de série : W171477 Châssis / Attachments * Suspension à lames * Empattement : 2 640 mm * Pneumatiques : 14.5R20 * Profondeur de sculpture restante : Av. ~90/50% / Ar. ~80/50% * 1 réservoir diesel * Attelage de remorque * Prise de force av. + ar. * Connexions hydrauliques av. + ar. * Prédisposition pour lame à neige * Échappement relevé Superstructure * Küpper-Weisser HD, année 1992, bac à sel de déneigement 1,7 m³ * Pieds de support inclus (voir photo) * Benne basculante trois côtés Cabine / Poste de conduite * 2 places assises * Toit ouvrant * Gyrophares Moteur / Boîte de vitesses * 5 958 cm³ * Boîte de vitesses manuelle Poids * PTAC : 7 500 kg * Charge utile : 3 000 kg * Poids à vide : 4 500 kg Divers * Véhicule allemand * 1 seul précédent propriétaire Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications des poids (réduction / augmentation) possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers dans l'obtention de plaques de transit/export ou pour le transport de votre véhicule acheté à l'intérieur de l'Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la distribution de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², un grand choix de véhicules est disponible. Notre philosophie d'entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet avec un interlocuteur compétent qui les accompagne dans le processus d'achat ou de vente de véhicules. Faites-en vous-même l'expérience ! Nodpjwyy N Ssfx Anlewf Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/exportation Nous vous assistons volontiers dans l’obtention de plaques de transit/export ou de courte durée. Formalités douanières Nous vous aidons dans l’exécution des formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 155 600 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Unimog UGE U 427, Communal, EURO 6, Hydrostatique * NKS-Z-UGE 43 * OM 936 LA 6-4 cylindres * Direction réversible Vario Pilot * Véhicule accidenté * Euro 6 * Boîte automatique Telligent * Climatisation * Suspension à ressorts en acier * ABS * Pré-équipement pour gyrophare * Sièges chauffants * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Pare-brise chauffant * Plaque de montage à l’avant * 9 raccords hydrauliques à l’avant * Éclairage additionnel * Arceau de feux avec 4 feux auxiliaires * Raccords hydrauliques pour saleuse * Échappement surélevé * Attelage remorque + raccords DL * 11 raccords hydrauliques à l’arrière * Porte de fauchage avec siège pivotant * Arceau de feux avec feux de signalisation à l’arrière * Pneus 445/65R22.5 env. 80% * Véhicule allemand * 1ère main * Véhicule d’administration * Vente nette intra-UE seulement avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison), * Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible, * Cette offre est sans engagement et susceptible de modifications. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. Nwsdpfoy A Adwex Anljf * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 119 860 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 110 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d’origine : 119 860 km * État : voir photos * 4x4 transmission intégrale * Grue ATLAS, type 120.2E, année de construction 2012 * Capacité de levage : 2 500 kg à 4,4 m ; 1 610 kg à 6,3 m ; 1 180 kg à 8,2 m ; 910 kg à 10,2 m ; 750 kg à 12,3 m * Télécommande radio * Hauteur du crochet : 16,5 m * 4 extensions hydrauliques * 4 stabilisateurs hydrauliques * Attelage de remorque avec connexions électriques et hydrauliques * Charge remorquable : 24 000 kg * Plaque communale – Table de travail réglable hydrauliquement avec connexions électriques et hydrauliques * Prise de force avant * Connexions hydrauliques latérales supplémentaires pour épandeur à sel, etc. * Dimensions plateau : longueur 1 600 mm x largeur 2 200 mm x hauteur 400 mm * Plancher en acier avec ridelles en aluminium * Attelage de manœuvre avant * Climatisation * Direction à changement de côté VarioPilot * EasyDrive (transmission hydrostatique) * EPS (boîte de vitesses robotisée PowerShift) * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Blocage de différentiel * ABS * Frein moteur * Éclairage et projecteurs municipaux * Dégivrage avant et arrière * Rétroviseurs chauffants électriques * Gyrophare Nwedpfoy E Rylsx Anlsf * Radio CD * Vitres électriques * Empattement : 3,00 m * PTAC : 8 800 kg * Poids à vide : 8 690 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est toujours SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouveau contrôle réglementaire UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter tout malentendu sur la nature et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans engagement. Nous ne pouvons garantir l’exactitude ou l’exhaustivité des indications figurant dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l’état et l’équipement du matériel / véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 62 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 410 kg, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, signalisation « Kz. Haus », 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte Telligent, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air et électricité, réservoir aluminium, émission réduite G1, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte. Empattement : 3 080 mm. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, système de freinage remorque bi-ligne, grille de protection radiateur derrière les deux refroidisseurs, chauffage d’appoint avec préchauffage moteur, filtre à particules fines et à pollen, boîte de transfert avec gamme de travail, embrayage avec convertisseur (WSK), VarioPower, conduite hydraulique pression et retour à l’avant sur circuits hydrauliques 3+4, système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules avec allègement pour lame à neige, avertisseur sonore de marche arrière, prise de force arrière avec bride. Le véhicule est vendu avec une carrosserie plateau ! Nwodexylpbspfx Anlof Environ 5 413 heures de fonctionnement ! Sur demande, saleuse Gmeiner disponible en option pour 6 500 € et lame à neige -9161- pour un supplément de 1 500 € ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 227 h, État: d'occasion, Unimog U 1650 L Année de fabrication : 1990 101 000 km 11 215 heures de travail Pour le nettoyage des voies ferrées = Plus d'informations = Nsdpjyzyf Nsfx Anlswf Année de fabrication : août 1990 Couleur : blanc Poids à vide : 12 200 kg Marquage CE : oui État général : bon État technique : bon État visuel : bon Prix : sur demande

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4050901V252744, kilométrage: 17 033 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 225 kg, poids maximal de charge: 2 775 kg, poids total: 10 000 kg, dimension des pneus: 425/75 R 20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 2 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, volume de l'espace de chargement: 1 m³, longueur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, heures de fonctionnement: 994 h, Équipement: ABS, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : # 30164 Unimog U 218 Série porte-outils Heures de service : 994 h Cabine à visibilité panoramique Nwjdpfxsymx Hhs Anlef 2x sièges suspendus/chauffants Euro 6 Rapport de pont i = 6,527 Boîte semi-automatique Boîte à gammes avec groupe de travail Transmission intégrale 4x4 EasyDrive (transmission de traction hydrostatique) Blocage de différentiel ABS Offroad VarioPilot (direction interchangeable droite/gauche) Empattement 2 800 mm Système de freinage auxiliaire : frein moteur haute performance Pneumatiques 425/75R 20 Benne trilatérale Prise pour remorque basculante Plateau constructeur Söder LxlxH : 1 800 x 2 000 x 400 mm 2 paires d’anneaux d’arrimage Prise de force arrière moteur Prise de force avant Attelage mixte (boule + œillet) Raccords hydrauliques avant et arrière Plaque d’attelage avant Type B Taille V3 Relevage arrière SHL2500 Climatisation Avertisseur de recul Levée de vitres électrique à double commande Rétroviseurs chauffants Radio/CD Phares antibrouillard Projecteurs de travail 2x gyrophares Arceau de toit avec feux LED supplémentaires Pare-brise chauffant Avertisseur de recul Caméra avant et arrière Pare-soleil Lunette arrière coulissante Location avec option d’achat ou financement disponibles sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 166 265 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, chez nous. Siège double, lunette arrière, climatisation, chauffage stationnaire, levier de vitesses à 8 rapports, régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, attelage remorque avec connexion air-lumière-hydraulique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, points d'arrimage, clapets oscillants, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Superstructure : plateau basculant trilatéral avec ridelles en aluminium, blocage de différentiel sur l'essieu avant, grille de protection du radiateur, plaque de montage frontale taille 3, filtre à pollen, chauffage additionnel avec préchauffage moteur, vérin de basculement, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, pack hydraulique supplémentaire avec prises de branchement à l’arrière, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur y compris prise de force avant, boîte de vitesses supplémentaire avec groupes de travail. Environ 10 265 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1 430 mm ! Épandeur à sel compatible -9791- disponible en supplément pour 4 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Nwsdjyuw N Ropfx Anlsf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/1975, À VENDRE : REMORQUE MONO-ESSIEU AVEC ATTELAGE ROCKINGER. LIVRAISON POSSIBLE. PRIX TRÈS AVANTAGEUX POUR CAUSE DE LIBÉRATION D'ESPACE. Nwedpey A Driefx Anlef

État: d'occasion, kilométrage: 995 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agricole----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA comprise Prix net : 214.500,00 euros Prix brut : 255.255,00 euros Données du véhicule : Mercedes Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 995 km Heures de fonctionnement : 40,1 h Équipement : * Prise hydraulique HZW 25 kW * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus (tire control) * Éléments d'adaptation selon l'empattement pour tire-control * Prédisposition pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, 2 lignes * Éléments de fixation entre les essieux * Direction à assistance électrohydraulique (confort) * Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection latéral * Banquette passager deux places * Siège conducteur suspendu, à air, chauffant * Commande supplémentaire à gauche * Support universel pour unité de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) 0 * Niveau de compression (7-8) 12 Châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Tachygraphe marque VDO * Avertisseur pour vérin télescopique * Prééquipement radio 12V (installation ultérieure possible) * Prééquipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Feux Bi-Xénon, feux de jour LED * Phare longue portée supplémentaire LED sur arceau de toit * Projecteurs de travail LED sur la paroi arrière de la cabine * Projecteurs supplémentaires réglables en hauteur sur pilier A, LED chauffants * Phares antibrouillard halogènes * Lave-phares * Supports pour gyrophares gauche/droite * Couple moteur 1 380 Nm * Prises courant continu 12V (C3), 12V et 24V au centre * Prise embarquée 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur pour système caméra * Alimentation électrique 24V commutable au plafond * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise remorque ABS 24V 7 broches / 5-Pin * Prise remorque 12V, prise avant 24V 7 broches (13 broches) * Prise d’appareil 32 broches * Solidité cabine selon ECE-R-29/03 * Rétroviseurs élargis * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair chauffant * Refroidisseur d’huile de boîte, huile/air * Boîte à vitesses MB synchronisée UG130, 8 AV/6 AR * Réducteur avec groupe tout-terrain * Changement automatique (EAS), commande bipédale * Circuit hydraulique pour benne basculante * Raccord benne simple effet arrière pour remorque * Hydraulique LS, 4 cellules, gestion à gauche * Vérin de benne * Raccord hydraulique arrière, quadruple * Conduite d’alimentation arrière 2e circuit hydraulique * Retour séparé arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 Nwedsxgkyropfx Anlof * Série Porte-outils * Niveau de compression (4-5) 11 UG1 300/400 moyen * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 260 kW (354 ch) * Norme moteur Euro VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur arrière avec bride * Prise de force moteur avant incluse * Limitation régime prise de force * Prédisposition prise de force auxiliaire boîte * Pack éclairage * Benne dimensions utiles 2 385 x 2 075 x 400 mm * Châssis intermédiaire benne, traverse arrière pour attelage surbaissé * Jantes creuses 13x24 ET 128 * Version poids 12,7 t (5,8/6,9) * Série Unimog Porte-outils * Affichage caméra de recul dans le combiné d'instruments * Rés

État: nouveau, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 Camping-car (Expédition) ----Numéro interne : Parfait pour une transformation en camping-car ou véhicule d'expédition La société RKF-Bleses GmbH (représentant général UNIMOG) reste votre partenaire tout au long de votre projet. Prix de vente TTC (19% TVA incluse) Nwjdpfx Aexq Igdenljf Prix net : 222 500,00 euros Prix brut : 264 775,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Camping-car (Expédition) Type : U5023 Kilométrage : 0 km Équipements : Pneumatiques spéciaux 365/80 R20 TL tout-terrain * Système de contrôle de pression des pneus (Tire Control) * Points de fixation pour superstructures tierces * Marchepied à trois niveaux * Empattement 3850 mm * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège suspendu à air avec chauffage - passager * Vitres électriques * Siège suspendu à air avec chauffage - conducteur * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Alternateur 28V / 150 A, protégé contre la saleté * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier de batterie * Prise permanente 12V/15A avec signal C3 * Prise avant 24V, 7 broches * Radio avec port USB et Bluetooth * Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) * Réservoir 240 L, acier * Échappement dirigé vers le haut * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Éclairages d’accès côté marchepied * Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 L, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Conformité Euro 6 * Frein moteur haute performance * Préchauffage du carburant avec séparateur d’eau * Jantes semi-profondes 11-20 SDC * Limitation de vitesse 110 km/h * Poids total autorisé : 9,8 tonnes (4,6/5,5) * Transmission 4x4 hautes performances Bluetec 6 * Lampe de lecture * Rétroviseurs élargis véhicule * Cabine basculante, système mécanique-hydraulique * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage de vitesses automatique (EAS) * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Étages de réduction (4-5) 42 UH1 * Étages de réduction (6) 7 * Étages de réduction (7-8) 12 châssis LL * Tableau de bord combiné, 12,7 cm, fonction vidéo * Rapport de pont i=5,31 * Affichage de la caméra de recul sur le tableau de bord * Etc. Informations complémentaires : Cellule expédition FAS : Châssis acier avec points d’ancrage aux angles dessus/dessous pour fixation sur sous-châssis ou pour montage sur Twistlocks (non applicable si sous-châssis intégré) Dimensions extérieures env. : L4,10m x l2,28m x H2,28m Dimensions intérieures env. : L3,94m x l2,12m x H2,00m Panneaux sandwich GFK 70 mm tout autour Panneau de toit sandwich GFK 60 mm Panneau de plancher sandwich GFK 140 mm renforcé métal Toit renforcé, praticable, avec insert multiplex, intégré env. 8 cm sous le châssis pour protection des panneaux solaires, lanterneaux et extracteur, avec évacuation eau de pluie et rail Airrail côté passager; plancher autoporteur avec insert multiplex découpe porte suivant spécification client Châssis container galvanisé Panneaux sandwich peinture extérieure RAL 9003 Blanc avec gelcoat anti-UV Poids à vide env. 1 500 kg. Porte à verrouillage 3 points Sideway T62177R 550 x 1700 mm gond à droite Standard thermolaqué RAL 9016 Blanc Cadre aluminium Ouverture 180° Poignée design en inox à faible encombrement intérieur Si nécessaire, même fermeture pour porte de passage et trappes de rangement Montage complet Fenêtre latérale KCT 650025 800 x 600 mm avec store occultant et moustiquaire, vitrage isolant. Montage complet Esc

État: d'occasion, Année de construction: 2019, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Informations supplémentaires : * Groupe d'adaptation pour plaque de montage taille 3 * Entraînement de la tête de coupe via pompe à prise de force * Commande proportionnelle avec pupitre de commande à une main * Faucheuse à bras avant pour travaux à droite et à gauche * Poids arrière, cadre de stationnement et cadre de torsion hydraulique * Déplacement latéral hydraulique du bras de l’extension * Portée latérale maximale 7 200 mm * Lames de broyage, version renforcée * Tête de broyage MK 1200 – largeur de travail 1 200 mm avec système Mähtronic Autres renseignements : * Reprise et achat de véhicules et machines possible. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modifications et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable dans l’état actuel. Nsdpfx Anjymmv Delowf * Toutes informations données sans garantie.