Unimog U500 Mulag Faucheuse Aspirante d'occasion à vendre (901)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 225 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 11 425 h, numéro de machine/véhicule: WDB4052011V227950, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Équipement : C50 VarioPilot (poste de conduite à droite/gauche, réversible) J28 Tachygraphe CE, digital, avec fonction d’enregistrement supplémentaire MQ8 Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres OM906LA, 210 kW (286 ch) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N05 Prise de force moteur arrière (avec bride) N08 Prise de force avant avec arbre de transmission moteur inclus G33 Transmission hydrostatique avec moteur à déplacement variable (SN) A52 Blocage de différentiel sur l’essieu avant D12 Plaque de montage avant EN15432, type F1c D50 Equipements d’attelage arrière C67 Réservoir à carburant de capacité augmentée C87 Tube d’échappement orienté vers le haut Q94 Attelage de remorque à grande ouverture, Ringfeder Q31 Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage accrue (13t/18t) B42 Système de freinage remorque à deux circuits F12 Porte de fauchage à droite et préparation cabine pour siège de faucheur F60 Dispositif de basculement cabine S26 Pare-brise chauffant électrique en vitrage feuilleté S02 Siège conducteur suspendu à air S04 Siège rotatif à droite (siège de faucheur) >>> Climatisation intégrée L47 Phares supplémentaires pour équipements frontaux L51 Gyrophares jaunes gauche et droite, montés sur supports HP8 Système hydraulique bi-circuit, 4 sections, pour décharge lame à neige HZ5 Raccords hydrauliques cellule 2+3 et retour séparé à l’arrière P80 Châssis intermédiaire surélevé pour benne Mulag faucheuse d’accotement type SB 500 D, année 2012, n° de série 12S031202 - Commande proportionnelle - Commande de décharge du bras type Mähtronic - Poste de commande combiné - Commande à une main avec multi-joystick pour commande proportionnelle - Entraînement de l’outil SB 500 via N05 - Support de roue hydraulique - Tête faucheuse à fléaux avec ramassage d’herbe 1200 mm - Déport latéral hydraulique Mulag faucheuse d’accotement de bordure type MRM 300, année 2013 - Prise de force mécanique - Bloc de commande, commande à une main - Tête de fauchage 1200 mm, rotor à fléaux - Souffleur haute pression pour nettoyage routier, montage avant Stehmann remorque à récolte MHT 800, année 2012, n° de série W09002208 - 2 gyrophares LED diamètre 300 mm à l’arrière - Porte arrière hydraulique pour MHT 800 Vous êtes intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter. Guedpfxoxf Iato Afted Visite et essai possible sur rendez-vous préalable. Machine d’occasion vendue sans aucune garantie ni responsabilité pour vices. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: V206093, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 930 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 380 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 402 h, Le camion de pompiers Unimog U500 DoKa est conçu pour affronter les environnements d'urgence les plus difficiles. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 6374 cm³ générant 280 ch, il est conforme aux normes Euro 3. Sa superstructure Carosserie Touw et sa pompe Godiva WTB 3010 C/306 permettent de répondre efficacement aux exigences de lutte contre les incendies, avec une capacité de pompe allant jusqu'à 3 000 litres à 10 bars et 250 litres à 40 bars. Ce véhicule est équipé d'un système de blocage de différentiel et du système de gonflage centralisé TireControl Plus, assurant une excellente traction sur tout type de terrain. Il inclut d'autres fonctionnalités pratiques telles qu'un treuil de récupération hydraulique de 6 000 kg, un mât d'éclairage Fireco et un générateur Dynawatt. Les pneus Michelin XZL garantissent une performance off-road optimale. D'occasion mais bien entretenu, ce camion de pompiers offre des caractéristiques fiables et robustes pour les opérations d'urgence. Sa capacité de réservoir d'eau de 1 500 litres en fait un choix stratégique pour les entreprises et services spécialisés en intervention incendie, combinant efficacité et durabilité. = Plus d'informations = Informations générales Gjdpfx Ajzg T Ifeftjud Affichage du compteur: 47.605 Cabine: double Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes-Benz, Automatique Type de moteur: Mercedes Benz 6cylinder Suspension: suspension en spirale Poids Poids à vide: 9.660 kg Capacité de charge: 5.340 kg PBV: 15.000 kg Condition Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 227 553 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 9 070 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir les photos * Historique d’entretien complet, traçable jusqu’au dernier jour * Seulement 1 453 heures de fonctionnement * Unimog U500 à benne basculante trois côtés, équipé pour le service hivernal * Lame de déneigement Beilhack, type PV26-3 * Largeur de déneigement à 30° : jusqu’à 2 605 mm, en position droite : 3 000 mm * Épandeur de sel Schmidt Stratos, type S17-21 * Capacité nominale : 1,7 m³ * Prise de force avant * Plateau de travail communal avec raccordements hydrauliques et électriques * Châssis à torsion hydraulique * Attelage avec raccordements hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 19 000 kg * Hydraulique de basculement * Dimensions de la benne : longueur = 2 670 mm x largeur = 2 200 mm x hauteur = 400 mm * Ridelles en aluminium * Unimog avec cabine de luxe : 2 sièges confort, suspension pneumatique et chauffage des sièges * EasyDrive (transmission hydrostatique) * Vario Pilot, direction à commande variable * Climatisation Gjdpfx Aszhn N Hoftoud * Chauffage de stationnement * Commande par joystick * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Blocage du différentiel * Frein moteur électrique * Régulateur de vitesse * Échappement surélevé * Radio CD * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Chauffage du pare-brise avant et arrière * Feux rotatifs * Projecteurs de travail à LED * Empattement : 3 350 mm * PTAC : 15 000 kg * Poids à vide : 5 930 kg * Charge utile : 9 070 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouvelle évaluation SP, SANS nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin d’éviter toute fausse idée concernant son état et son adéquation pour l’acheteur. Une inspection et des examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre personnellement de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente entre deux offres et erreurs réservées.

État: d'occasion, Véhicule d'occasion * N° de véhicule : - * Faucheuse à bras Mulag MHU 800 Année 2000 * avec tête de broyage * entraînement hydraulique * commande via 2 consoles à joystick * 4 béquilles de stationnement * Vente pour le compte du client ---- -> Veuillez noter qu'une visite n'est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les informations, photos et la liste des équipements mentionnées ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations/accessoires sont fournis SANS GARANTIE. Gedpfx Asup Nw Iefteud Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! La liste des équipements ne fait pas partie intégrante du contrat et doit être vérifiée en détail par chaque intéressé sur le véhicule avant la conclusion de la vente. Toute réclamation ultérieure ne sera pas acceptée.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 1 kW (1,36 ch), première immatriculation: 05/2002, poids à vide: 2 340 kg, poids maximal de charge: 7 660 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2002, Équipement: cabine, * Mulag Mähtronic MHU 800 * Déport arrière avec portée de 6 m * Compatible avec divers équipements communaux * Déport latéral jusqu'à 2,50 m * Angle de rotation 90° vers l'arrière * Inclut commande par joystick d'origine Mulag * 6 circuits hydrauliques de commande * Convient à tous les Unimog et véhicules communaux * Poids à vide : 2 340 kg Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle TÜV, ni nouveau DGUV, ni nouvelle inspection SP, ni nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite ainsi qu'un contrôle de la marchandise afin d'éviter tout malentendu sur l'état et l'adéquation de celle-ci. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et fortement souhaités. Gedpfjxawylsx Afteud Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous n'assumons aucune responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l'annonce. L’acheteur est tenu de vérifier personnellement l'état et l'équipement de la marchandise / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 03/2023, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Autres informations * Plage de pivotement de la flèche : 190 degrés – dispositif de sécurité anti-collision à action hydraulique avec amortissement du système de flèche par accumulateur hydraulique. * Régulation du délestage de la flèche mltronic : régulation informatisée de la pression d’appui de la tête de coupe via capteur de déplacement. Différentes fonctions préprogrammables. Commutable avec la régulation de délestage type AER (uniquement avec tête de coupe universelle UMK 1200 (A1013), tête de coupe à fléaux MK 1200 (A1026), MK 1200 plus (A1126), MK 1600 (A1083), tête de coupe tactile TMK 1200 (A1028) ou tête de coupe pour broussailles GMK 1200 (A1106)). ATTENTION : un kit capteur de déplacement mltronic (réf. A1086) est requis par tête de coupe compatible mltronic. * Outil de fauchage combiné MKM 700, composé d’un bras de fauchage avant FME 600 et d’un appareil de fauchage pour bandes de bordure MRK 350. * Travail à droite et à gauche – portée de 6,70 m depuis le centre du véhicule en mode combiné – portée de 7,20 m depuis le centre du véhicule en mode solo. * ARRÊT DE SÉCURITÉ : activation/désactivation électrique de l’arbre porte-lames depuis le pupitre de commande, incluant une vanne de freinage (le temps d’arrêt de l’arbre porte-lames est limité à env. 4 sec.). * Dispositif de changement rapide pour les outils de travail. * Position flottante des outils de travail activable/désactivable. * Déplacement latéral hydraulique du bras de 850 mm (en mode combiné), 1300 mm (en mode solo). * Commande proportionnelle mlcontrol : commande hydraulique permanente proportionnelle mIcontrol (technologie Can-Bus) du bras, incluant une double action des vérins (plusieurs fonctions réalisables simultanément) – système d’information opérateur avec écran couleur TFT, incluant contrôle système & diagnostic – régulation de délestage type AER avec réglage continu de la pression via potentiomètre, activable/désactivable. * Supports de stationnement hydrauliques : 2 pièces, réglables en hauteur. * Système de refroidissement d’huile : prix unitaire, prix total avec surveillance électronique de la température. * Joystick multifonction mlpilot : 6 fonctions proportionnelles disponibles simultanément, 6 boutons-poussoirs, repose-paume ajustable. * Pupitre de commande combiné : commande de deux outils (MFK500 + MRF350/FME600 + MRK300 ou bras arrière MHU/MHS/SB + faucheuse avant MRM/MRS/MRK/MFK/FME) via un joystick multifonction (possible uniquement si MRS/MRM/MRK/MRF/MFK/FME et MHU/MHS/SB sont neufs ou déjà pré-équipés électriquement) (bras + faucheuse de bordures : seulement avec réf. S1428/S1831 ou S1327) (bras + bras : seulement avec réf. S1327). * Entraînement des appareils par prise de force avant : pompe hydraulique pour entraînement du 1er outil 62 l/340 bar, pompe hydraulique pour entraînement du 2ème outil 50 l/280 bar. * Peinture orange RAL 2011. * Entraînement à gauche. Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et mise à disposition. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression et de rédaction. * Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable. * Offre sans engagement. Godpfx Afoy Nxnxjtjud * Les photos peuvent différer. Prix valable pour l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: climatisation, Fabricant : Unimog Modèle : U500 4x4 / Dücker Benne / Aspirateur / Faucheuse Année : 2005 État : Bon Numéro de série : WDB4052001V208745 Réf. : 1497843 Guodpfx Afewgzlnetsd Date d'immatriculation : Puissance (Hk) : 230 Kilométrage : 245 000 km Boîte de vitesses : EPS Norme Euro : 3 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 300 L Radio : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 445/65R22.5 - 445/65R22.5 % de sculpture restant : 60 % - 80 % Suspension avant : lame parabolique Suspension arrière : lame parabolique Empattement : 3 350 mm Poids total : 15 000 kg Poids net : 7 600 kg Superstructure : Gerhard Dücker GmbH Type : Aspirateur / Faucheuse MKT 15 R Année : 2014 - 2015

État: d'occasion, kilométrage: 173 900 km, première immatriculation: 11/2000, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, compresseur, transmission intégrale, U 400, modèle communal Équipement pour le service hivernal Épandeur sur châssis EPOKE, capacité 2,0 m³ Guedpfx Aoi R Ahmeftsd

État: d'occasion, kilométrage: 151 900 km, première immatriculation: 07/2002, poids total: 11 900 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, a eu un accident, attelage de remorque, climatisation, transmission intégrale, Unimog U 400, modèle communal Équipement communal Godpfx Asi R Ahqoftoud Plaque de montage Projecteurs supplémentaires etc. Épandeur FS pour superstructure Vente réservée aux entreprises, pour une utilisation autonome uniquement.

État: d'occasion, kilométrage: 158 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 (nouveau modèle) Euro 6, un seul propriétaire, utilisé par un service de voirie. Équipé d’une combinaison complète de matériel de fauchage Mulag comprenant une faucheuse latérale, une faucheuse à bras avec tête de fauche et une faucheuse frontale à bras, ainsi qu’un souffleur à feuilles et un contrepoids arrière. Commande par joystick pour le fonctionnement du bras et de la faucheuse latérale. Contrepoids à l’arrière. Porte à droite en aluminium, benne basculante mécanique. Caméra de recul, chaînes de protection. Arceau de toit en métal chromé, projecteurs de travail. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique. Transmission hydrostatique permettant une vitesse maximale de 30 km/h pour les déplacements lents lors des travaux de fauchage. Direction à variation continue Vario Pilot. Attelage de remorque à deux circuits, système de freinage pneumatique pour remorque. Système hydraulique de puissance à 3 circuits avec refroidisseur d’huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable, chauffage des sièges. ABS, ralentisseur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière : 60 % d’usure, pneus avant : 80 % d’usure. Bon état général, bien entretenu, peu utilisé pour le service hivernal. Guodpfx Afozhhl Ueted 170 kW, 230 ch, Euro 6 Le véhicule a toujours été régulièrement entretenu.

État: d'occasion, kilométrage: 31 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, modèle routier et ferroviaire Année de fabrication  Système de freinage des wagons, capacité 800 tonnes Tringle d’attelage Dispositif de levage Certificat d’acceptation BOA Gusdpoi R Ahfefx Aftsd Photos – Archives photographiques –

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 000 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 670 kg, poids maximal de charge: 5 320 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, État – Véhicule en très bon état, première main. Catégorie – Camion-citerne. Marque – UNIMOG Gjdpfxozf E R Ns Afteud Modèle – U5000 – Camion-citerne – 4x4 – 5 000 litres – 150 000 km Kilométrage – 150 000 km Heures de fonctionnement – 16 203 Mois d’immatriculation – 12 Année d’immatriculation – 2009 Cylindrée en cm³ – 4 801 Puissance en kW – 160 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 4 Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 11 990 Poids à vide en kg – 6 670 Charge utile en kg – 5 320 Couleur – Jaune Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Empattement en mm – 3 200 Suspension – à ressorts à lames Transmission – boîte de vitesses semi-automatique Véhicule – prise de force, circuit hydraulique à deux voies, transmission intégrale, frein moteur, échappement orienté vers le haut Équipement – siège conducteur à suspension, trappe de toit, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, préparation Toll Collect, climatisation, régulateur de vitesse, caméra de recul, ABS Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 69 990 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 30 636 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, couleur: vert, classe d'émission: Euro 5, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Véhicule d'occasion * Numéro de véhicule : - 101 * Norme Euro 5, vignette environnementale verte * Unimog U5000 version militaire * Modèle 437 * Empattement 3 850 mm * Climatisation * Chauffage stationnaire * Plateau bâché 3,15 m x 2,42 m x 1,7 m * Siège conducteur à suspension pneumatique * Pneus 365/80 R20 * Très bon état, kilométrage d'origine 30 636 km avec carnet d'entretien complet * Véhicule provenant d'une première main ---- -> Veuillez noter qu’une visite n’est possible que sur rendez-vous préalable. Merci de votre compréhension. -> Vente exclusivement réservée aux professionnels ou à l’exportation. Les données, photos et la liste d’équipements ci-dessus servent uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constituent pas une caractéristique contractuellement garantie au sens du droit de la vente ! Toutes les informations / accessoires sont SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées ! La liste des équipements ne fait pas partie du contrat et doit être vérifiée en détail sur place par chaque acheteur potentiel avant la conclusion de la vente. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée. Gujdpfx Afsyyf D Ietod

État: d'occasion, kilométrage: 160 993 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 430 kg, poids maximal de charge: 4 070 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 2ème main Gedpfx Afoyxg Rajtsud * Kilométrage d’origine : 160.993 km * État : voir photos * Grue Atlas repliable derrière la cabine * Type : 165.2 - 12,4/4 * Capacité de levage : 3.250 kg à 4,54 m – 2.180 kg à 6,44 m – 1.620 kg à 8,34 m – 1.270 kg à 10,34 m – 1.050 kg à 12,34 m * Hauteur du crochet : 16,5 mètres * Télécommande radio * 4 extensions hydrauliques * Crochet de charge * 4 stabilisateurs hydrauliques * Treuil avant haute capacité de HPC Maschinenbau * Type HyV6,5/FWF13 avec commande filaire * Force de traction : 65 kN / Diamètre câble : 14 mm / Longueur câble : 65 mètres * Benne trilatérale * Dimensions de la benne : Longueur = 1.880 mm x Largeur = 2.430 mm x Hauteur = 400 mm * Plancher métallique * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 24.000 kg * 3 places assises * Radio * Frein moteur * Rétroviseurs électriques chauffants * ABS et ASR * Blocage de différentiel * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Siège conducteur confort * Attelage de manœuvre avant * Toit ouvrant * Phares de travail * Gyrophares * Empattement : 3.200 mm * PTAC : 13.500 kg * Poids à vide : 9.430 kg * Charge utile : 4.070 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’imprécision dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, UNIMOG U 500 0010 MERCEDES Unimog U500 0020 N° de châssis : WDB4052021V245459 0030 Année de fabrication : 2016 0040 MERCEDES Unimog U500 0050 WDB4052021V245459 0060 Année de fabrication 2016 0070 125 000 km 0080 220 kW 0090 Moteur turbo 6 cylindres 0100 Pneus : 0110 4 x 395/85 R 20 0120 Michelin Gusdpoza I Sysfx Afted 0130 2 x hydraulique double effet AR/AV 0140 Climatisation automatique 0150 Benne basculante, côtés 50 cm 0160 Surstructure aluminium additionnelle, hauteur 1,60 m

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, puissance: 260 kW (353,50 ch), fabricant de moteurs: Mercedes, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 09/2023, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, poids total: 8 800 kg, taille du pneu avant: 445/65/22.5, taille de pneu arrière: 445/65/22.5, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, éclairage, Unimog U 535 Agrar A1W Blocage de différentiel, essieu avant A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Composants pour le système de contrôle de la pression des pneus, côté roue AZ2 RAPPORTS DE PONT ARRIÈRE I = 8,119 B30 Blocage de différentiel B5B Frein de remorque, 2 conduites CA9 Supports de montage pour équipements/grues lourdes, norme EU6 CD6 Pièces de fixation, entre les essieux CK2 Direction assistée à effort progressif CK7 Empattement 3350 mm CP5 Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C D6F Climatisation D6X Filtre à charbon actif DB5 Siège passager, confort simple DF4 SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR DG3 ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR DH4 Support, universel, pour unité de commande externe E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie Gedezk Ut Repfx Aftsud E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles E45 Prise avant 24V, 7 pôles E87 Prise pour équipement 32 pôles ED2 Prises d'alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrale ED6 Prise de bord 24V/25A à l'avant, avec signal C3 EF6 CAMÉRA DE RECUL, CÔTÉ REMORQUE ES6 Interface électrique universelle, conforme à la norme EN16330 EV3 Alimentation 24V, commutable, dans le toit F6B Pare-brise, clair, chauffant FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 G22 Boîte de vitesses secondaire avec groupe de rapports tout-terrain 3 G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G49 Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales 3 GM1 Puissance continue de la transmission hydrostatique, augmentée GM2 Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, huile / air GN1 Boîte de vitesses, UG130 H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée, à l'arrière H86 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 HE1 Hydraulique pour système de basculement HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière HJ1 Indicateur de niveau, huile hydraulique HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, décharge du circuit de direction 17 J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR J1S Fabricant de tachygraphe VDO J5S Radio avec port USB et Bluetooth J8N PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMIONS 8, BASE J9D Pré-équipement pour système de péage LB6 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds LD4 Feux de route LED supplémentaires, sur la galerie de toit M2F Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 ch M4X Version moteur EURO VI, E M5V Frein moteur à haute performance M74 Système de nettoyage rapide du radiateur MD8 Couple 1380 Nm QB1 Attelage de remorque R98 Jantes à profil bas DW 15LX24 ET 110 S8A Trousse de premiers secours SV2 Triangle de signalisation et feu de détresse TP5 Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) UAB3 MOYEU DE ROUE RENFORCÉ UQSK Support de timon, attelage de remorque réglable en hauteur, incluant K80, Scharmüller UQSM Attelage de remorque URLT Jantes, peintes en argent Mercedes PNEUS avant : 445/65/22.5 arrière : 445/65/22.5 V1W Standard V88 Véhicule de démonstration VB7 Identification pour série de modèles VG7 Unimog porteur d'équipement VH2 Identification pour homologation, tracteur, Belgique Z01 Véhicule avec direction à gauche Z5Y Véhicule pour circulation à droite MERCEDES UNIMOG U535 Agrar Marque: Mercedes Type: Unimog U 535 AGRAR, tracteur agricole Année de construction

État: d'occasion, kilométrage: 8 650 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, Année de construction: 2025, Équipement: transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U435 Agricole – Référence interne : Prix de vente TTC incluant 19 % de TVA Prix net : 214 500,00 € Prix brut : 255 255,00 € Caractéristiques du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 8 650 km Équipement : * Prise de force hydraulique 25 kW * Rapport de pont i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Système de régulation de la pression des pneus * Pièces spécifiques, montées sur le côté des roues, liées à l’empattement pour le système de contrôle des pneus * Préparation pour suspension hydropneumatique, essieu arrière * Frein de remorque, à 2 conduites * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée (direction à crémaillère, électrohydraulique) * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Empattement : 3 150 mm * Dispositif de protection, latéral * Siège passager double * Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche * Support, universel, pour panneau de commande * Climatisation * Filtre à charbon actif * Niveau de compression (6) : 0 * Niveau de compression (7-8) : 12, châssis LL * Système de commande CLASSIC * Combiné d’instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant du tachygraphe : VDO * Voyant d’avertissement pour cylindre télescopique * Préparation pour radio 12 V, installation ultérieure * Préparation pour centre de données pour camions 6 (carte FB) * Phares bi-xénon, feux de jour à LED * Feux de route à LED supplémentaires, sur la barre de toit * Projecteurs de travail, à l’arrière de la cabine, en haut, à LED * Projecteurs supplémentaires, à réglage en hauteur, montant A, à LED, chauffants * Feux de brouillard, halogènes * Système de nettoyage des phares * Trépied, à gauche et à droite pour feu rotatif * Couple : 1 380 Nm * Prises de courant continues 12 V (C3), 12 V et 24 V, milieu de cabine * Prise de courant de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 Gusdpfx Aoxgkyrsftod * Caméra avant * Caméra de recul * Moniteur, pour système de caméras * Alimentation électrique 24 V, commutable, dans le toit * Interrupteur principal de batterie sur le boîtier de la batterie * Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 broches * Prise pour remorque 12 V, 13 broches, prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches * Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03 * Conception des rétroviseurs, véhicule élargi * Pare-soleil extérieur, transparent * Pare-brise, clair, chauffant * Refroidissement de l’huile de transmission, huile/air * Boîte de transfert synchronisée complète MB, UG130, 8 av./6 ar. * Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de terrain * Changement automatique de vitesse (EAS), commande à deux pédales * Hydraulique pour dispositif de basculement * Raccord de basculement pour remorque, simple effet, arrière * Hydraulique LS, 4 cellules, à double effet, à gauche * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1 + 2 * Conduite de pression arrière, 2e circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l’arrière * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Série châssis porteur d’équipement * Niveau de compression (4-5) : 11, UG1 300/400, milieu * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 ch.) * Version du moteur Euro VI, E * Frein moteur à haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, vers l’arrière, avec bride * Prise de force

État: d'occasion, kilométrage: 15 230 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Unimog U 1250L 4x4. Année : 1989. Kilométrage : 15 230 km. Boîte de vitesses manuelle 8 rapports. Poids total en charge : 7 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 400 kg. 2 : 4 850 kg. 3 personnes. Empattement : 3 150 mm. Pneus : 335/80R20 80%. Pompe à incendie Vogt avec haute pression et système de mousse. Heures pompe Ziegler : 257. ID N° : 440. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis établis par Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique la reconnaissance des conditions générales de Heinhuis et la déclaration d'en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 1989 PTAC : 7 800 kg = Informations sur l'entreprise = Godpfxsy R S Eye Afteud Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 142 101 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 460 mm, largeur totale: 2 240 mm, hauteur totale: 3 030 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, Beau U427 de deuxième main 8 383 heures de fonctionnement Chaînes antidérapantes Pare-brise chauffant Rétroviseurs chauffants Rétroviseur droit réglable électriquement Hydrostat Prise de force avant et arrière Divers raccords hydrauliques Godpfx Aovm Nkmjfteud Siège passager pivotant Convertisseur 24 à 12 volts d’origine Mercedes Console d’intégration radio Réduit de 10T à 7,5T Excellent état général Contrôle technique neuf avant enlèvement

État: bon (utilisé), kilométrage: 92 857 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 405/70R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, airbag, climatisation, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Chauffage - Climatisation - Prise de force (PTO) = Remarques = Unimog U4023 4x4. Année : 2018. Kilométrage : 92 857 km. Boîte de vitesses automatique avec embrayage. Poids : 8 580 kg. Poids maximal : 9 800 kg. Charge par essieu : 1 : 4 600 kg. 2 : 5 500 kg. Volant multifonction. 3 personnes. Frein moteur. Webasto. Gujdpfszk Eyhsx Aftjd Climatisation. Compteur kilométrique numérique. Radio CD. Roue de secours. Empattement : 3 750 mm. Treuil. Pneus : 405/70R20, 70 % d’usure. Plate-forme élévatrice Isoli PT180. Année : 2018. Heures : 5 368. Capacité maximale de la nacelle : 250 kg / 2 personnes + 70 kg. Force latérale maximale : 400 N. Inclinaison maximale autorisée : 0 degré. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Pression de travail maximale : 210 bars. 4 stabilisateurs. Nacelle isolée à 1 000 volts. Nacelle pivotante. Fonctionnement électrique dans la nacelle. Hauteur de travail maximale : 18 mètres. ID n° : 592. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant par quelque moyen que ce soit, vous acceptez l’applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales de vente. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Transmission Type de transmission : Roues Configuration des essieux Dimensions des pneus : 405/70R20 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 600 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : Charge maximale par essieu : 5 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Poids Poids à vide : 8 580 kg Charge utile : 1 220 kg PTAC : 9 800 kg Fonctionnel Capacité de levage : 250 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État optique : bon = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 16 532 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323 – Véhicule d’hiver – N° interne : Prix de vente incluant 19 % de TVA Prix net : 117 300,00 € Prix brut : 139 587,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 16 532 km Équipement : * Véhicule * Série : porte-outils * Génération du modèle : 1 * Version standard * Volant à gauche * Version pour circulation à droite Moteur et transmission : Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l * 170 kW (231 ch) * 900 Nm de couple * Norme d’émissions Euro VI-D * Frein moteur haute performance * Rapport de transmission des essieux : i = 6,377 * Blocage différentiel de l’essieu avant * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de force additionnelle de la boîte de vitesses * Préparation pour groupe de travail, groupe de vitesse lente et groupe tout-terrain Châssis : Empattement : 3 000 mm * Variante de poids : 13,8 t * Essieu avant : 6,9 t * Essieu arrière : 7,8 t * Jantes à profil incliné : 11,75 × 22,5 Boîte de vitesses : Rapport de réduction (4 – 5) : 10 * UG1 300/400 court * Rapport de réduction (6) : 5 * Rapport de réduction (7 – 8) : 12 Hydraulique : Hydraulique pour dispositif de basculement * Système hydraulique à deux circuits * Double cellule * Entièrement proportionnel * Soulèvement du chasse-neige * Raccords hydrauliques : ISO 7241-1 A / ISO 5675 Superstructure : Plateforme * Dimensions intérieures : 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis de la plateforme * Châssis LL Remorquage : Frein de remorque (2 conduites) * Attelage de remorque, boule grande * Attelage à ressort annulaire * Axe de la goupille : Ø 38,5 mm * Prise de remorque ABS 24 V (7 broches) * Prise de remorque 12 V (13 broches) Équipement avant : Plaque de montage avant DIN 76060 * Type : B * Taille : 3 * Prise avant 24 V (7 broches) Cabine : Siège à suspension pneumatique avec chauffage (conducteur) * Climatisation * Interrupteur additionnel sur le montant de la porte gauche * Support universel pour panneau de commande * Pare-brise clair et chauffant Gsdjzirm Ejpfx Aftoud * Éclairage d’entrée * Protection latérale Électricité : Prises électriques permanentes : * 12 V (C3) * 12 V et 24 V, console centrale * Prise à bord 24 V / 25 A dans la cabine avec signal C3 * Prise pour appareil 32 broches * Interface électrique universelle selon EN 16330 * Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * Préparation pour centre de données de camion 6 (carte FB) Caméra et rétroviseur : Caméra de recul * Moniteur pour le système de caméra * Rétroviseurs pour véhicules élargis Éclairage : Feu gyrophare LED jaune à gauche avec trépied * Projecteur de travail LED à l’arrière de la cabine, en haut * Projecteurs avant supplémentaires à réglage en hauteur * Éclairage d’entrée Communication : Tachygraphe numérique (2e génération, ADR) * Fabricant du tachygraphe : VDO * Radio avec USB et Bluetooth Système de carburant : Réservoir AdBlue 25 litres Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 15 872 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de service hivernal – Référence interne : Prix de vente incluant 19 % de TVA Gedezirnpjpfx Aftoud Prix net : 117 300,00 € Prix brut : 139 587,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U323 Kilométrage : 15 872 km Équipement : * Véhicule * Unimog U323 * Série de châssis-porteur * Première génération de modèle * Variante de poids : 13,8 t (6,9/7,8) * Empattement : 3 000 mm * Véhicule à conduite à gauche * Véhicule pour circulation à droite * Livraison en Allemagne * Version standard Moteur et transmission Moteur OM934, R4 * Cylindrée : 5,1 l * Puissance : 170 kW (231 ch) * Couple : 900 Nm * Norme Euro VI D * Frein moteur haute performance * Préparation pour prise de force avant * Préparation pour prise de mouvement secondaire de la boîte de vitesses * Préparation pour groupe de travail/vitesse lente/terrain Boîte de vitesses Rapport de transmission (4-5) : 10 * UG1 300/400 court * Rapport de transmission (6) : 5 * Rapport de transmission (7-8) : 12 * Châssis LL Essieux et suspension Rapport de l’essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant Hydraulique Hydraulique pour dispositif de basculement * Installation hydraulique, circuit double, cellule double, entièrement proportionnelle, délestage pour lame de chasse-neige * Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Superstructure Plateau, dimensions intérieures : 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis du plateau * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 Remorquage Attelage de remorque, timon large, ressort à lames, boulon 38,5 mm * Frein de remorque, à deux conduites * Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 pins * Prise pour remorque 12 V, 13 broches Électricité et prises Prises de courant permanentes 12 V (C3), console centrale 12 V et 24 V * Prise de courant côté conducteur 24 V / 25 A dans la cabine avec signal C3 * Prise de courant avant 24 V, 7 broches * Prise de courant pour équipement, 32 broches * Interface électrique universelle selon EN 16330 * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie Éclairage Feux d’entrée dans la zone d’accès * Gyrophare à LED, jaune, à gauche, avec trépied * Projecteurs de travail à l’arrière supérieur de la cabine (LED) * Projecteur supplémentaire réglable en hauteur Cabine Climatisation * Siège à suspension pneumatique avec chauffage (conducteur) * Caméra de recul * Moniteur pour système de caméras * Rétroviseur pour véhicule élargi * Pare-brise transparent, chauffant * Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction à gauche * Support universel pour unité de commande Roues Jantes à épaulement droit 11,75 × 22,5 Sécurité Bandes de signalisation rouge/blanc, rétroréfléchissantes * Triangle de signalisation et balise d’avertissement * Trousse de premiers secours * Protection latérale Communication et électronique Fabricant du tachygraphe : VDO * Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR * Radio avec connexion USB et Bluetooth * Prééquipement pour centre de données embarqué 6 (carte FB) Divers Réservoir d’AdBlue 25 l Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 22 947 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U323, véhicule de déneigement – Numéro interne : Prix catalogue, TVA de 19 % incluse Prix net : 231 500,00 € Prix brut : 275 485,00 € Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog Type : U435 Kilométrage : 22 947 km Équipement : * Véhicule et châssis * Rapport de transmission de l’essieu i = 6,377 * Blocage de différentiel sur l’essieu avant * Blocage de roues * Empattement 3 150 mm * Variante de poids 14,0 t (7,1/8,0) * Jantes à épaulement renforcé 11,75 x 22,5 * Direction assistée (direction assistée électrohydraulique) * VarioPilot (direction à commande inversée gauche/droite) Transmission et entraînement * Boîte de vitesses MB à synchronisation intégrale UG130 (8 vitesses avant/6 vitesses arrière) * EasyDrive (entraînement hydrostatique) * Changement automatique de vitesse (EAS), commande à deux pédales * Filtre à huile de boîte de vitesses * Refroidisseur d’huile hydraulique de boîte de vitesses (huile/air) Moteur : Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l * Puissance : 260 kW (354 ch) * Couple : 1 380 Nm * Norme d’émissions : Euro VI E * Frein moteur à haute performance Guedpfxjzirm Ss Aftjd * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force latérale du moteur vers l’arrière avec bride * Prise de force du moteur, y compris prise de force avant Hydraulique : Hydraulique pour dispositif de basculement * Hydraulique à circuit fermé (LS), 4 circuits, consommateur permanent séparé, décharge de la lame de déneigement * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique arrière, 4 voies (circuit 1 + 2) * Conduite de pression arrière, 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée arrière * Raccords rapides hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 Montage et remorquage * Plaque de montage avant DIN 76060, type B, taille 3 * Points de fixation arrière * Frein de remorque, 2 conduites * Plateau, dimensions intérieures 2 385 × 2 075 × 400 mm * Sous-châssis du plateau * Attelage de remorque, boule, ressort à anneaux, boulon 38,5 Cabine et confort * Siège suspendu à air avec chauffage et ventilation active pour le conducteur * Siège suspendu à air avec chauffage pour le passager * Interrupteur supplémentaire sur le bras de direction gauche * Accoudoir pour le conducteur à droite avec support de levier de commande * Accoudoir pour le passager à droite avec support de levier de commande * Levier de commande enfichable pour l’accoudoir du conducteur * Levier de commande enfichable pour l’accoudoir du passager * Support universel pour unité de commande externe * Console centrale coulissante latéralement avec compartiment de rangement supplémentaire * Climatisation * Filtre à charbon actif * Protection latérale Cabine : Résistance de la cabine selon ECE-R29/03 * Rétroviseur pour véhicules élargis * Prééquipement pour porte de coupe/siège de coupe à droite * Pare-soleil extérieur transparent * Pare-brise clair et chauffant Électricité et connexions * Prises de courant continues 12 V (C3), 12 V et 24 V * Prise de bord 24 V / 25 A avec signal C3 * Interface électrique universelle selon EN 16330 * Interrupteur principal de la batterie sur le boîtier de la batterie * Prise ABS pour remorque 24 V, 7 broches / 5 contacts * Prise pour remorque 12 V, 13 broches * Prise avant 24 V, 7 broches * Prise pour appareil, 32 broches Caméra et commande * Caméra de recul à l’extrémité du véhicule tracteur * Moniteur de caméra * Système de commande UNI-TOUCH avec écran tactile 10,5 pouces * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo Ta

État: d'occasion, kilométrage: 157 620 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 13 800 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 385 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 075 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Kilométrage d'origine : 157 620 km * Documentation disponible * Contrôle technique valable jusqu’à 09/2026 * État : voir photos * Dimensions de la carrosserie : longueur 2 385 mm x largeur 2 075 mm x hauteur 400 mm * Prise de force avant * Plaque de travail municipale réglable en hauteur avec raccords hydrauliques * Lame de déneigement et saleuse disponibles en option moyennant supplément * Attelage remorque * Charge tractable : 26 200 kg * Hydraulique arrière * Commande municipale via joystick * Ridelles en aluminium * Anneaux d’arrimage DIN * Direction VarioPilot réversible * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * VarioPower deux circuits, chacun avec débit hydraulique de 125 l/min et pression de 280 bar * Climatisation * Chauffage autonome * Boîte de vitesses électropneumatique (EPS) * Frein moteur électrique * Éclairage et projecteurs spécifiques pour usage municipal * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Caméra avant * Caméra de recul * Vitres électriques * Réservoir gasoil 200 litres * Rétroviseurs électriques chauffants * Volant multifonction * Échappement surélevé * Pare-brise chauffant * ABS * Radio & CD * Blocage de différentiel * Gyrophares * Compartiments de rangement * Empattement 3 000 mm * PTAC 13 800 kg * Poids à vide 6 990 kg * Charge utile 6 810 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant : TVA 19 % en sus Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre grâce à nos ateliers partenaires. Gedpfx Afsxy Rl Ueteud Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, ni nouvelle DGUV, ni nouvelle SP, ni nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’aptitude du matériel. La visite et le contrôle sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’information incorrecte dans cette offre. L’acheteur doit lui-même vérifier l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 262 581 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 5 190 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, transmission intégrale, * Véhicule allemand * État : voir photos * Seulement 15 307 heures de service * Saleuse premium GEMEINER type 3000TCFS 3m³ * Contenance utile : 3,0 m³ * Lame de déneigement non incluse, possibilité d’approvisionnement sur demande * Largeur de déblayage : 3 300 mm * Direction réversible Vario Pilot * Transmission hydrostatique (Easy Drive) * 6 cylindres * Commande communale * Hydraulique de basculement * Attelage remorque * Poids maximal remorquable : 28 010 kg * Hydraulique pour remorque * Plaque communale à réglage hydraulique * Hydraulique avant * Prise de force avant * Transmission intégrale 4x4 * Eclairage pour service hivernal * Climatisation * Régulateur de vitesse * Entraînement par vis sans fin * Frein moteur * Commande joystick * Pare-brise chauffant * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage de siège * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Compartiments de rangement * Système antiblocage (ABS) * Ligne d’échappement surélevée * Suspension à lames Gedpfsvhqvmox Aftoud * Empattement : 3 600 mm * PTAC : 11 990 kg * Poids à vide : 6 800 kg * Charge utile : 5 190 kg * En cas de vente à un professionnel/commerçant, TVA de 19 % en sus Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant son état ou son adéquation par l’acheteur. Visite et contrôle sont possibles et expressément souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou les informations incorrectes dans l’annonce. Il incombe à l’acheteur de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.