Unicat Md74C / Man Tgs 6X6X4 d'occasion à vendre (9 172)
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Annonce
Anchorage
7 392 km
UNICAT MD74c / MAN TGS 6x6x4
MAN + UNICATUNICAT MD74c / MAN TGS 6x6x4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: brun, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, constructeur de châssis: MAN, modèle de châssis: TGS 33.540 6x6, longueur totale: 10 850 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 3 765 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, poids total: 19 990 kg, poids à vide: 18 800 kg, poids en ordre de marche: 18 800 kg, poids maximal de charge: 1 190 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Apple CarPlay, antenne satellite, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, lit jumeau, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule de voyage d'expédition tout-terrain, basé sur un châssis MAN TGS 6x6.
Le véhicule idéal pour un voyage autour du monde en famille, offrant un confort et une fiabilité exceptionnels.
Il dispose de 4+1 places assises dans la cabine, ainsi que d'une chambre avec un lit double, 2 lits superposés et un coin salon qui peut être transformé en lit.
Réalisez votre rêve dès maintenant.
Évitez les 2 à 3 années de planification, de construction et de tests habituelles.
Le véhicule proposé a déjà été utilisé pour des voyages et se trouve dans un état excellent et très bien entretenu.
Il est donc immédiatement prêt à être utilisé pour un grand voyage.
Gjdpfx Aoyitlqjccskc
Vous n'avez pas besoin d'expérience préalable. Nous vous familiariserons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnerons selon vos besoins.
Le véhicule est enregistré en Allemagne et peut y rester enregistré pour les acheteurs internationaux.
Le véhicule est actuellement en Alaska et peut y être récupéré.
Réussite :
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Charleroi
5 km
Camion porte container/ Amplirol
MANTGS 28.460
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 354 974 km, première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, programme électronique de stabilité (ESP), Bonjour,
Camion en parfait état.
354 975km
460hp
Euro6
Automatique
Première immatriculation 28/11/2018
Véhicule français
Gedez It D Topfx Accjkc
Tous les papiers en ordre
Caméra arrière
Détecteurs collision avant
Détecteurs bandes latérales
Système fonctionnel
Prix 45.000eur HTVA
Réussite :
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Stuttgart
393 km
Camion caisson
MANMAN TGS 26.400 – Koffer – TÜV/HU/SP NEU
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: WMA21SZZ1FP059760, kilométrage: 530 742 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 650 kg, poids maximal de charge: 13 750 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, consommation de carburant (urbaine): 28 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, consommation de carburant (mixte): 25 l/100km, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 170 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, treuil à câble, verrouillage centralisé, 🚛 MAN TGS 26.400 avec caisse – Contrôle technique/inspection périodique/carte grise NEUVE – Freins et pneus NEUFS
À vendre : un MAN TGS 26.400 avec caisse.
Caractéristiques du véhicule :
- MAN TGS 26.400
- Première immatriculation : 10/2011
- Kilométrage : 530 742 km
- Caisse
- Contrôle technique NEUF
- Inspection périodique NEUVE
Gksdoz Iml Depfx Accsc
- Carte grise NEUVE
- Freins NEUFS
- Pneus NEUFS
Le véhicule est en état de fonctionnement.
Le contrôle technique, l’inspection périodique et la carte grise ont été renouvelés. De plus, les freins et les pneus ont été remplacés.
Le camion peut être visité et essayé sur rendez-vous.
⚠️ Défauts/Remarques connus :
- Le voyant de contrôle moteur est allumé
- Un message d’erreur concernant la suspension pneumatique s’affiche
+49 152 0 38 34 880
FIRMA ALEM GMBH STUTTGART.
Réussite :
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Hannut
45 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18-400 BLS - E6
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 141, kilométrage: 715 402 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 232 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, MAN TGS 18-400 BLS – 4X2 – CABINE LX HAUTE – EURO 6
1ère IMMATRICULATION 27/06/2016
715.402 KMS
MOTORISATION 12.4 L – 400 CV
NORMES EURO 6
AD BLUE
CABINE LX HAUTE – UNE COUCHETTE
EMPATTEMENT 3.600 MM
SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE
Gjdjz E Nlhopfx Accokc
SOUPAPE MONTER / BAISSER
ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIHNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE
BOITE AUTOMATIQUE TIPMATIC 12 RAPPORTS
FREIN MOTEUR
BLOCAGE DU DIFFERENTIEL
1 RESERVOIR
CLIMATISATION
CHAUFFAGE DE NUIT
VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES
SPOILER DE TOIT ET DEFLECTEURS LATERAUX
PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5
PV : 7.232 KGS
PTC : 19.000 KGS
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Jestetten
437 km
MAN TGS 41.540 10x4 Benne basculante
MANTGS 41.540 10x4
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 553 424 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 800 kg, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 17,03 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 359 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 116 mm, heures de fonctionnement: 16 095 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 397 kW (539,77 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Principales caractéristiques
Référence interne : 26454M
Numéro de châssis : WMA 39S ZZ3 BM5 588 75
Numéro d’identification : 418.130.647
Modèle du véhicule : TGS 41.540 10x4
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion benne
Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion
Kilométrage : 553424
Heures : 16095
Norme antipollution : Euro 5
Mise en service : 07.01.2011
Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.05.2025
Carburant : Diesel
État général du véhicule : très bon
Cylindrée en cm³ : 12419
Puissance du moteur : 540
Type de transmission : Automatique
Nombre de cylindres : 6
Gjdpfez R A Hwsx Accjkc
Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique
Système hydraulique : système hydraulique pour benne
Frein moteur (Retarder/Intarder) : Oui
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé
Taille de la cabine : cabine jour
Nombre de sièges : 2
Climatisation : Climatiseur
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 10x4 VLA
Essieu 1 : 315/80 R22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 315/80 R22.5/10mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 3 : 315/80 R22.5/8mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 4 : 315/80 R22.5/5mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Essieu 5 : 315/80 R22.5/5mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames
Nombre d’essieux : 5
Poids et dimensions
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 40000
Charge utile : 24200
Poids à vide : 15800
Empattement du véhicule : 5000
Hauteur du véhicule : 3300
Longueur du véhicule : 8900
Largeur du véhicule : 2550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Sutter
Modèle de la superstructure : Benne
Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 6359x2400x1116
Année de fabrication de la superstructure : 2010
Équipement de la superstructure : commande depuis la cabine, prise de force
Remarque concernant la superstructure : Fabricant : Sutter, Modèle : Benne, Année : 2010, Commande depuis la cabine, Prise de force.
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Schwebheim
415 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Gksdpfxez Rup Dj Accsc
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Pour plus d’informations : !
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camion à bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et montage, le tout en un seul endroit
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix intéressants
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6
Données du véhicule
• Année du modèle : 2026
• Véhicule neuf
Gksdsz Rq Hxjpfx Accjc
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Disposition des roues : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Masse totale autorisée : 26 000 kg
• Masse totale roulante autorisée : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur à levage et direction
• Cabine TM (longue, hauteur moyenne)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force secondaire (NH/4c) commutable
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur
• Essieu suiveur à levage et direction
• Blocage de différentiel
• Rapport de démultiplication de l'essieu : 2,71
• Suspension pneumatique à réglage électronique (VASC)
• Stabilisateurs arrière et essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
• Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• Extension à 6 segments
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de plateau HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm.
• Paroi avant : 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière : 1 000 mm, hauteur des ridelles : 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Fixation de la charge : un trou pour sangle d'arrimage tous les 150 mm environ dans le cadre extérieur.
• Force de traction 2 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être attachées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien...
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Appel
État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Toit panoramique
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, carrosserie et montage d’une seule source
• Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Empattement : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Poids total autorisé en charge : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d’émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Retarder
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Cabine TM (longue, mi-haute)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Retarder
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
• Prise de force de transmission commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et sur l’essieu suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Blocage de différentiel
• Rapport de pont 2,71
• Suspension pneumatique à commande électronique (VASC)
• Stabilisateurs à l’avant et à l’arrière, ainsi que sur l’essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Gsdpfx Asz Rq Icjccskc
• Extension à 6 sections
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Plateforme HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm.
• Paroi frontale 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur de la ridelle 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Système d’arrimage de la charge : environ tous les 150 mm, un trou pour sangle d’arrimage sur le cadre extérieur.
• Force de traction de 2 tonnes (les sangles d’arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : Allemand,...
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e -...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garniture en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion à grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-4
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Empattement : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• 12,4 litres, six cylindres en ligne
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émissions : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur relevable et directeur
• Cabine TM (longue, moyenne)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
Gksdpjz Rq H Esfx Accoc
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• MAN EVBec, frein moteur haute performance
• Filtre à carburant chauffant
• Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur
• Essieu suiveur relevable et directeur
• Blocage de différentiel
• Rapport de pont 2,71
• Suspension pneumatique régulée électroniquement (VASC)
• Stabilisateurs arrière et essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22,5 essieu avant
• 315/80 R22,5 essieux arrière et suiveur
• Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-4
• 4 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour accessoires
• 3,5 m = 5 500 kg
• 4,7 m = 4 050 kg
• 6,4 m = 2 850 kg
• 8,4 m = 2 100 kg
• 10,5 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 12,6 m = 1 360 kg
Superstructure à ridelles HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm
• Paroi avant 1 500 mm, hauteur de paroi arrière 1 000 mm, hauteur de ridelle 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Fixation de la charge : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour une sangle de maintien,
• Force de traction 2 tonnes (les sangles de maintien peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées).
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe...
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour le transport de bois de court format
MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
Gksdpfoz Rq E Uex Accsc
• Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
• Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
• Rapport de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – Feux de virage
• Siège conducteur confortable - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles
• Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
• 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
Grue EPSILON M 170 Z
• Système de bras en Z
• Siège élevé classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur Parker F130CF 2K, KP
• Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier
• Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
• Rotation à double effet à 425°
• Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique
• Flèche télescopique hydraulique
• Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut
• 4 projecteurs LED avec 1000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, EPSILON ROT
• Pack Confort avec coffre électrique
• Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 étages
Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions
• 8 raidisseurs EXTE D5
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6800 mm
Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
MTS standard
MANTGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Retarder Eu...
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Apple CarPlay
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Système de graissage centralisé
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion-grue, benne à ordures, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et montage en une seule étape
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
Godpfx Acjz Rq Hfjcskc
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
MAN TGS 33.540 6x6 BB SA
• Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
• Empattement principal de 3 600 mm
• Ralentisseur Eco, en fonction de la vitesse,
• réglable, économe en énergie
• Freins à tambour sur l’essieu avant - Freins à tambour sur l’essieu arrière
• Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d’AdBlue de 60 litres, à gauche
• Blocage de démarrage MAN EasyStart
• Pneus de l’essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l’essieu arrière Continental 315/80R22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
• Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
• Rapport de transmission de l’essieu, i=3,63
• Cabine TM : la confortable (étroite, longue, moyenne)
• Toit ouvrant en verre, électrique
• Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec
• possibilité de maintien
• Pare-soleil, devant le pare-brise
• Fonctionnement automatique des essuie-glaces,
• avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques)
• Verrouillage central, avec télécommande
• Pack LED, phares avant, feux de jour, LED
• Phares avant, feux de brouillard LED
• Assistance aux phares longue portée, fonctionnement automatique des feux, avec
• capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes
• 2 klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine
• Caméra de recul, connexion derrière
• la cabine
• Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique,
• chauffage des sièges
• Volant multifonction, cuir
• Climatisation, Climatronic
• Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW
• Programme de stabilité électronique (ESP)
• Contrôle de patinage (ASR)
• Reconnaissance vocale automatique via
• carte conducteur, activable via MAN Now
• Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go
• Assistance au freinage d’urgence EBA
• Avertissement de franchissement involontaire de ligne LDW - Aide au virage
• Système de surveillance de l’attention du conducteur MAN
• Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
• Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate
Réussite :
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Vriezenveen
259 km
Transport de conteneurs
MANTGS 26.440 6x2 NCH Cabel Container system
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 633 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 690 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Balise(s)
- Boîte à outils
- Caméra Frontale
- Contrôle de stabilité
- Essieu Relevable
- extensible
- Feux De Route
- Guidon réglable en hauteur
- Hydraulique
- Hydraulique de basculement
- Immobilisateur
- Lampe(s) de travail
- Limiteur de vitesse
- Pneus super simples
- RadioBluetooth
- Radiolecteur CD
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension Pneumatique
- Œsophage
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2009
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: TGS, un et demi
Numéro d'immatriculation: 23-BJX-1
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Transmission
Marque moteur: MAN
Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Agencement
Nombre de lits: 1
Entretien
Gkodpfsz Rvm Sox Accoc
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Nombre de clés: 2
= Information sur la société =
Pour plus de photos, voir:
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Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix!
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- et plus
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Réussite :
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Jestetten
437 km
2016 MAN TGS 35.440 8x4H*6 BL Silo Spitzer
MANTGS 35.440 8X4H-6 BL
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 576 786 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 490 kg, poids maximal de charge: 19 435 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, heures de fonctionnement: 11 944 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 324 kW (440,52 ch), Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales
Référence interne : TT270027
Numéro de châssis : WMA 73S ZZ2 GM7 016 64
Numéro d’identification : 419.986.185
Modèle de véhicule : TGS 35.440 8X4H-6 BL
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Silo pour marchandises en vrac
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 576 786
Heures : 11 944
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 20.10.2016
Dernière inspection technique (MFK ou TÜV) : 30.04.2025
Carburant : Diesel
État général du véhicule : très bon
Cylindrée en cm³ : 12 419
Puissance du moteur : 440
Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle
Nombre de cylindres : 6
Essieu suiveur : directionnel, avec possibilité de levage
Suspension : ressorts en acier et suspension pneumatique
Système hydraulique : Aucun
Cabine
Équipement du véhicule : ABS, Bluetooth, lecteur CD, blocage de différentiel, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, kit mains libres, système de navigation, radio, sièges chauffants, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse, verrouillage central
Taille de la cabine : cabine couchette
Nombre de sièges : 2
Climatisation : climatiseur
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 8x2*6
Gkodpfx Acez I T N Necec
Essieu 1 : 385/65 R22.5/15 mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 2 : 385/65 R22.5/12 mm, freins à disque, suspension à ressorts
Essieu 3 : 315/80 R22.5/14 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Essieu 4 : 385/65 R22.5/10 mm, freins à disque, suspension pneumatique
Nombre d’essieux : 4
Poids et dimensions
Poids total : 32 000
Charge utile : 19 435
Poids à vide : 12 490
Empattement du véhicule : 4 800
Hauteur du véhicule : 3 900
Longueur du véhicule : 9 200
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Spitzer Silo
Modèle de la superstructure : Silo pour marchandises en vrac
Année de fabrication de la superstructure : 2016
Équipement de la superstructure : prise de force auxiliaire
Remarques sur la superstructure : Fabricant : Spitzer Silo, modèle : Silo pour marchandises en vrac, année : 2016, prise de force auxiliaire.
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 BB 8X4 EuromixMTP Mul...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³
Équipement du véhicule :
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/fabrication : 2025
État : véhicule neuf
Classe de véhicule : N3G
Formule d’entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg
Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg
Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg
Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Godpfx Asz Ilvueccjkc
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement arrière
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : ...
Réussite :
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Lievegem
94 km
Camion benne
MAN TGS 440PK 6x6TGS 440 PK 6x6
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 57, kilométrage: 375 517 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2010, MAN TGS 440 ch 6x6
Année de construction 2010
Euro 4
375 517 km
Boîte manuelle
Gjdpfx Acoyablgscokc
Benne - tracteur
ID n° 57
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 33.480 MAN TGS 33.480 BB 6x4 EuromixMTP 3-S...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement.
MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Données du véhicule
Année de fabrication : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 33.480 6x4 BB CH
Disposition des roues : 6x4
Poids total autorisé : 33 000 kg
Empattement : 3 600 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d'émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Direction à gauche
Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Équipement moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
Prise de force pour la transmission
Préparation pour la prise de force du moteur
Aide au démarrage MAN EasyStart
Châssis
Disposition des roues 6x4
Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière
Essieu avant 8 000 kg
Essieux arrière, chacun 13 000 kg
Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de pont i = 3,63
Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneus 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Indicateur de température des pneus
Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Cache-écrous de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs
Siège passager avec coffre de rangement
Volant multifonction
Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces
Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN Advanced
Gkjdpfxoz Rxbqs Accjc
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 5 200 mm
Largeur : 2 380 mm
Ridelles : 900 mm
Pare-chocs : 1 118 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450,
gauche : EuromixMTP à commande hydraulique,
droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450
Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450
Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450
Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Prix avantageux
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...
Appel
État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Blocage du différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
- Toit panoramique
- Filtre à particules
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible.
• MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
• Euro 6e
• 520 ch (382 kW)
• 2 650 Nm de couple
• Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et levable
• Empattement 3 505 mm
• Poids total autorisé en charge 32 000 kg
• Poids technique total autorisé en charge 37 000 kg
• Poids total roulant autorisé jusqu'à 48 000 kg
• Cabine TM Confort avec toit surélevé
• Volant à gauche
Moteur et transmission
• Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne
• Cylindrée 12,4 litres
• 520 ch
• 2 650 Nm de couple
• Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Programme de conduite « Efficiency »
Gkedpjz Rq H Sofx Accsc
• Programme de conduite « Offroad »
• Programme de manœuvre
• Fonction MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur MAN PriTarder avec moteur à haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Régénération en continu du système de traitement des gaz d'échappement
Carburant et superstructures
• Réservoir de carburant de 400 litres
• Réservoir AdBlue de 35 litres
• Interrupteur principal de batterie électrique
• Interface FMS
• Interface pour fabricant de grues/superstructures
• Prise de mouvement dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique
• Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A
Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s
• Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue
• Hawe, bloc de commande proportionnel à 4 fonctions avec activation par télécommande sans fil avec écran et clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs
• FPI (Flow Power Increase), dispositif à plusieurs étapes avec commande automatique
• Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN12999 avec écran graphique et alphanumérique
• Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité par le dispositif PROGRESS, pivotement par engrenage et couronne
• ETL (Effer Twin Links), système à double biellette
• 2e bras avec possibilité d'inclinaison de 10°
• Plaque de support pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2e bras
• Bagues en plastique haute résistance sur les extensions de la grue
• Cylindres à double effet, avec soupapes de sécurité précommandées
• Cylindres d'extension équipés de soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System)
• Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm)
Plateau surélevé HD Truck Solutions
• 6 560 x 2 480 x 200 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m
• 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : ...
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Camion benne
MANTGS MAN TGS 26.500 3 Achs Abroller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67.
Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration.
Gkodpfez I Iwhsx Accoc
Pour plus d’informations : !
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 LL 6x2 Hiab 228-6 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
Gksdoz Ini Rjpfx Accsc
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6
Données du véhicule
• Année modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Disposition des essieux : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Poids total autorisé : 26 000 kg
• Poids total autorisé en charge : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• Moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Intarder
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur relevable et directionnel
• Cabine TM (longue, mi-haute)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Intarder
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de transmission commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur
• Essieu suiveur relevable et directionnel
• Blocage de différentiel
• Rapport de pont 2,71
• Suspension pneumatique à régulation électronique (VASC)
• Stabilisateurs avant et arrière
• Stabilisateurs essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
• Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensions
• Télécommande sans fil
• Tuyaux hydrauliques pour les accessoires
• 2,55 m = 5 500 kg
• 4,45 m = 4 150 kg
• 6,45 m = 2 850 kg
• 8,45 m = 2 120 kg
• 10,60 m = 1 680 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
• 14,70 m = 1 100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Superstructure de plateau HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm.
• Paroi frontale 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur de la ridelle 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Fixation de la charge : environ tous les 150 mm un trou pour les sangles dans le cadre extérieur.
• Force de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées avec les ridelles fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien,...
Réussite :
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Porta Westfalica
364 km
Camion-grue
MANTGS 26.520 MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e -...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Chauffage de stationnement
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l'emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – Grue Hiab X Hiduo 228-4
Données du véhicule
• Année de modèle : 2026
• Véhicule neuf
• MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH
• Châssis
• Empattement : 6x2-4
• Empattement : 4 800 mm
• Masse totale autorisée : 26 000 kg
• Masse totale autorisée du train routier : 44 500 kg
• Moteur : MAN D2676
• Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres
• Puissance : 382 kW (520 ch)
• Couple : 2 650 Nm
• Norme d'émission : Euro 6e
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Cabine TM (longue, mi-haute)
• Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Équipement moteur et transmission
• Moteur MAN D2676 Euro 6e
• 520 ch / 2 650 Nm
• Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
• Ralentisseur
• MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
• MAN EVBec, frein moteur haute performance
• Filtre à carburant chauffant
• Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau
• Prise de force de boîte de vitesses commutable (NH/4c)
Châssis
• Suspension pneumatique avant, arrière et sur l'essieu suiveur
• Essieu suiveur avec levage et direction
• Blocage de différentiel
• Rapport de transmission des essieux 2,71
• Suspension pneumatique à commande électronique (VASC)
• Stabilisateurs arrière et sur l'essieu suiveur
Roues et pneus
• Jantes en acier
• 385/65 R22.5 essieu avant
• 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur
• Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
• Indicateur de pression des pneus pour la remorque
Grue Hiab X Hiduo 228-4
• 4 extensions
• Télécommande sans fil
• Conduites hydrauliques pour les accessoires
• 3,5 m = 5 500 kg
• 4,7 m = 4 050 kg
• 6,4 m = 2 850 kg
• 8,4 m = 2 100 kg
• 10,5 m = 1 640 kg
• 12,70 m = 1 380 kg
Gkodpfx Acoz Ipbuocec
• 12,6 m = 1 360 kg
Superstructure de benne HD
• 6 600 x 2 480 x 100 mm
• Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 1 000 mm, hauteur du bord 1 000 mm
• Boîte à outils
• Ridelles divisées de chaque côté
• Système d'arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d'arrimage.
• Force de traction 2 t (les sangles d'arrimage peuvent être fixées lorsque les ridelles sont fermées)
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand
Réussite :
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ANDELST
179 km
Système de bras à crochet
ManTGS 26.440 6x4 ZF Intarder Manual 26 Ton haakar...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Euro 5
- Suspension pneumatique à l’arrière
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PDF)
= Remarques =
- 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N)
- Longueur du système : 580 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Protection anti-encastrement arrière extensible
- Pré-équipé pour attelage de remorque
- Coffre de rangement en inox
- Moteur diesel : D2066LF40
- Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
- Réservoir à carburant aluminium : 600 litres
- Réservoir AdBlue : 35 litres
- ZF Intarder
- Boîte de vitesses manuelle
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 10 516 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 12 370 kg
Charge utile : 13 630 kg
PTAC : 26 000 kg
État
Gkedpjz Ekhwsfx Accjc
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Viersen
160 km
Véhicule tracteur volume
MAN18.440 TGS LL
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 521 378 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, MAN 18.440 TGS LL
Version à faible hauteur
* Date de première mise en circulation : 09.2015
* Ralentisseur ZF
* Pneumatiques en bon état (environ 60 % à 80 %)
* Climatisation
* Cabine courte
* Véhicule allemand en excellent état
Gkodpfx Acoz Iuqzecsc
Réussite :
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Houthalen-Helchteren
88 km
Conteneur à benne amovible
MANTGS 26.420
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, kilométrage: 173 000 km, première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, climatisation, compresseur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.420
Année de fabrication : 09/2019
Kilométrage : 173 000 km
Gsdpoyzh Skefx Accekc
Climatisation
Système de levage VDL
Boîte automatique
Distronic (régulateur de vitesse adaptatif)
Caméra
EXCELLENT ÉTAT
Réussite :
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Hooglede
112 km
Matières dangereuses
MANTGS 18.460
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 496 289 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: retardeur, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Clé de rechange
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : double pneumatique
Gkodpjz Izv Rofx Accoc
Poids à vide : 7 412 kg
Charge utile : 11 588 kg
PTAC : 19 000 kg
Dommages : aucun
Réussite :
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Neuenstein
394 km
Tracteur routier standard
MANTGS 18.400 4x2 BLS LX ACC Intarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 678 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, * 8246 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Cabine : LX
* ABS, ASR, Boîte automatique, Intarder, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Assistance au maintien de la trajectoire, Blocage de différentiel, Climatisation, Climatisation stationnaire, Chauffage de stationnement, 1 couchette, Jantes en aluminium, Suspension pneumatique arrière
* Prise de force
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières
- Transfert / Livraison dans toute l'UE
- Déclaration en douane des véhicules à l'exportation
Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant : *
WhatsApp uniquement pour les personnes parlant russe : *
WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et d'autres langues :
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières
Gjdpjz Rtfkofx Accskc
- Transfert / Livraison dans toute l'UE
- Déclaration en douane des véhicules à l'exportation
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