Technique Du Lisier d'occasion à vendre (26 279)

État: d'occasion, Année de construction: 2021, HR24000/361 Citerne à lisier Hanzen tridem Volume de la cuve : 24 000 litres Terminal Largeurs de travail : 30/27/24/21 Prise de force Pneus Alliance 750/60 R30.5 Régulateur ALB Suspension pneumatique Direction forcée Système de régulation de la pression des pneus Attelage K80 Gestion du débit Load-Sensing PDF 1 000 tr/min Système d’éclairage avec panneaux d’avertissement Remplisseur turbo Attelage 4 points Repliage hydraulique Compensation hydraulique de dévers Distributeur à rampes à tuyaux traînants Godsyvwgyepfx Akleug

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 659 h, Équipement: coupe-culture, frein à air comprimé, APTW 15 0010 Citerne spéciale d'épandage de lisier mono-essieu RI 0020 APTW 15 0030 env. 15 500 l de capacité, galvanisée, 0040 découpes de cuve pour les roues, 0050 cylindre d’env. 2 000 mm de diamètre, 0060 longueur env. 5 200 mm 0090 grands feux à chambres multiples en haut et en bas 0100 au dispositif de levage 0110 pied d’appui hydraulique 0120 longerons de cadre renforcés et continus, galvanisés, 0130 avec œillet de remorquage à l’arrière 0140 cloisons anti-vague conformes à la réglementation 0150 vanne trois voies hydraulique 6'' à l’arrière 0160 indicateur de niveau par flotteur avec flèche de visualisation à l'avant 0170 couvercle de dôme supérieur à commande manuelle 0180 système de freinage pneumatique à deux circuits avec régulateur ALB via 0190 indicateur de niveau à l’avant de la cuve 0200 essieu renforcé 10 trous, frein 520 x 180 0210 à 40 km/h, env. 30 t 0220 attelage bas type « Profi » avec boule d’attelage 0230 et charge d’appui de 4 t 0240 timon suspendu hydrauliquement avec accumulateur hydraulique 0250 avec manomètre et vanne à boisseau sphérique, également pour 0260 réglage de l’inclinaison du véhicule à l’avant 0270 relevage quatre points Cat. III, version renforcée à l'arrière, 0280 capacité de levage env. 4 t, y compris raccords hydrauliques et prise 12V 0290 prise d’éclairage 0300 pompe à lobes rotatifs Vogelsang VX 186-260 Q jusqu’à l/min, avec moteur hydraulique frontal et hydraulique embarquée 0320 uniquement pour l’entraînement de la pompe 0330 coupe-hydro M 10000 avec vanne d’inversion manuelle et 0340 tension automatique-hydraulique des couteaux 0350 raccord d’aspiration avant gauche 200 mm avec raccord rapide 0360 alimentation pompe avec vanne guillotine 8'' Guodpfxeyxh Nds Akljg 0370 cardan grand angle 0380 arrêt automatique-hydraulique du remplissage via 0390 indicateur de niveau pour chaque quantité de remplissage 0400 rapport d’homologation TÜV 40 km/h avec garde-boue 0410 Pneus : 900/60 R 42/186D BKT, 0420 env. 2 147 x env. 900, 2 pièces avec panneaux de signalisation 0430 commande électro-hydraulique avec terminal de commande selon 0440 système BUS avec écran, clavier à membrane et affichage des fonctions 0450 avec fonctions de commutation pour : 0460 SA Timon 0470 DA alimentation pompe 0480 DA vanne trois voies 0490 DA quatre points 0500 DA repliage/déploiement 0510 anti-goutte pour, par ex., épandeur à fentes 0520 section partielle gauche 0530 section partielle droite 0540 DA répartiteur à disques perforés 0550 SA avec retour coupeur et remplisseur dans le bras d’aspiration 0560 levage hydraulique bras d’aspiration 0570 pivotement bras d’aspiration droite / gauche 0580 pliage bras d’aspiration vérin 1 0590 pliage bras d’aspiration vérin 2 0600 DA vanne bras d’aspiration 0610 largeur spéciale du véhicule env. 3 300 mm (voie de l’essieu env. 2 200 mm) par 0630 déport de jantes inclus 0640 élargissement des garde-boue (à partir d’une 0650 largeur extérieure de 3 000 mm, une 0660 autorisation spéciale doit être demandée) 0670 augmentation de la charge d’appui via réservoir à deux chambres 0680 bras d’aspiration 200 mm Ø, monté au-dessus de la cuve, 0690 pivotant à droite et à gauche 0700 boule d’accouplement 200 mm incluse 0710 Super Turbo remplisseur 200 mm Ø 0720 monté en haut dans le bras d’aspiration

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Révision générale effectuée il y a 200 heures chez Holmer. Moteur Mercedes V8 de 598 ch / Boîte PowerShift 18 AV/6 AR / Bras d’aspiration long de 5,70 m / Phares au xénon / Climatisation / Guidage de voie Trimble / Guodper Ty Nwofx Akljg

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Raccord d’aspiration du réservoir avec coupleur rapide à gauche et à droite, élément pivotant avec raccord d’aspiration arrière, préparation pour bras d’aspiration, RAL 7016 gris anthracite, rapport d’expertise TÜV, protection anti-encastrement avec éclairage homologuée 40 km/h. PRIX SPÉCIAL DÉSTOCKAGE !!! / Plexiglas s... Guodpfxsr E Avwe Akljg

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Clapet à bride 6'' côté gauche avec / pièce Clapet à bride 6'' côté droit avec / pièce Couvercle aveugle galvanisé, pour raccord rapide 6'' Support pour tuyau d'aspiration / côté droit 1 joint rotatif Dispositif d'accouplement NW200 arrière supérieur pour conteneur TAV capacité / 25 250 l Pneumatiques Guedott A Umjpfx Aklsg

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Système de tuyau d’aspiration Perrot, Ø150 mm, 5 m, compresseur à vide Jurop PNR 155 (15 200 l/min), ailes en plastique pour l’essieu arrière. Aide professionnelle au remplissage NW 200 à l’avant / élément pivotant à l’arrière. Vanne à guillotine à bride 6 pouces VL, vanne à guillotine à bride 6 pouces VR. Support pour ... Gjdpfx Akor T Rfreloug

État: d'occasion, Année de construction: 2023, avec boule d'attelage K80 pour 3 t de charge d'appui, passages de roue par essieu pour ailes en plastique / ailes plastiques, suspension pneumatique Agroturn, 2.225 mm, préparation pour direction forcée / mise à l'air des coussins d'air du premier essieu tandem, pompe à vis excentrique type Wangen / rampe d'épandage BOMECH à patins. Gsdpfxjt Dnuuj Akljug

État: d'occasion, Année de construction: 2023, largeur de travail: 9 mm, Équipement: frein à air comprimé,

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein Gedpfxeuxxdwj Akljug - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 30 455 kg Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE FH TOUT ÉQUIPÉE AVEC CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS COMPLET INNERLINER D’USINE TRACTEUR ROUTIER COMBINÉ SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE LA GRUE TOTAL 14X ALLONGEMENTS HYDRAULIQUES + 3 MANUELS HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 36 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX : 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE GRÂCE À L'EXTENSION AVANT 5 X STABILISATEURS GRAND TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES COMMANDE RADIO PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 124 471 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Boule d’attelage = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Transmission Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : jumelés Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel Poids Poids à vide : 30 455 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 26 180 kg Hauteur de levage : 3 600 cm Grue : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, derrière la cabine Marque de la superstructure : EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FH 650 8X2 TRACTEUR ROUTIER COMBINE AVEC GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL EURO 6 L PACKAGE 650 CH TRANSMISSION 8X2 DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL ESSIEU AVANT 10 TONNES EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE FH COUCHETTE AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT CHÂSSIS INNERLINER COMPLET SORTIE D’USINE COMBINAISON TRACTEUR ROUTIER SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE + ATTELAGE REMORQUE NOMBREUX COFFRES À OUTILS GRUE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + TREUIL 2X REFROIDISSEURS D’HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE AU TOTAL 14X EXTENSIONS HYDRAULIQUES + 3 MANUELLES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMUM 36 MÈTRES ! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI 21 180 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXI À 31,94 MÈTRES : 1 640 KG 5ème + 6ème FONCTION SUR LE JIB LA GRUE PEUT TRAVAILLER À L’AVANT DE LA CABINE VIA L’APPUI FRONTAL 5x SOUTIENS/BERCEAUX D’APPUI GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC CROCHET ET POULIES RADIOCOMMANDE PRÉPARATION POUR PLATEAU BALLAST AMOVIBLE Guodpfxeyiuq Is Akleg SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR NOS VIDÉOS DE CAMIONS/VÉHICULES UTILITAIRES ET MACHINES DISPONIBLES À LA VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, couleur: autre, Année de construction: 2011, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Godpfx Aozp Hczekloug Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 100 kg

État: d'occasion, Volume du réservoir d'eau : 12 000 l. Guedpjzxplkofx Akljg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Rob van Dingenen.

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671 711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage Boîtes à outils Navigation Godpfxszv D Ihs Aklsug Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027 Camion néerlandais (NL-LKW) Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 665 130 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Gedpfxjzv D Ibs Akljug Benne basculante à deux côtés + couverture anti-poussière hydraulique + hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Suspension entièrement à ressorts en acier Freins à tambour Attelage de remorque Boîtes à outils Navigation Climatisation, régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Camion immatriculé aux Pays-Bas Numéro de châssis : WMA56SZZ3FM659275 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/plaques d’immatriculation aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne/plaques d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix d’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations incorrectes contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22.5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Direction ; Usure des pneus côté gauche : 50 % ; Usure des pneus côté droit : 50 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Usure des pneus côté gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus côté droit (extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 680 kg Charge utile : 9 320 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication : 2014, derrière la cabine Benne basculante : Latérale / Arrière État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 11 300 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, première immatriculation: 11/2024, longueur totale: 4 980 mm, largeur totale: 2 080 mm, hauteur totale: 2 080 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 200 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, LES VACANCES COMMENCENT AVEC LE BON CAMPING-CAR Chez Wohnmobile Ratzeburg, vous trouverez un large choix avec plus de 200 camping-cars disponibles immédiatement, que vous pourrez examiner et comparer directement sur place. Qu'il s'agisse d'un fourgon compact, d'un intégral semi-intégré confortable ou d'un intégral spacieux : découvrez différentes marques, modèles et plans d'aménagement, et trouvez le camping-car qui correspond vraiment à vos besoins et à votre façon de voyager. Notre équipe de vente vous conseille personnellement et avec expertise. Nous prenons le temps de répondre à vos besoins et vous accompagnons du choix à la remise des clés de votre camping-car. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des équipements de ce véhicule : ----* Moteur / Châssis : Ford Transit 2,0 l * Puissance : 125 kW / 170 ch * Boîte de vitesses : Automatique * Kilométrage : 11 300 km * Poids total autorisé : 3 200 kg * Couchage : Lit double, toit relevable * Disposition des sièges : Banquette latérale * Revêtement : Trient Gsdpezz Eutefx Akleug * Décor bois : Série ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Pack No-Limits (moteur 130 ch, pack Ford Vision+, jantes en alliage 16", aide au stationnement avec capteur de recul, feux de brouillard, sièges chauffants pour le conducteur et le passager, banquette arrière à 3 places coulissante avec possibilité de transformation en lit, pare-chocs avant peint, pack multimédia Ford Custom, douche extérieure) * Moteur Ford Custom 170 ch (AP 130 ch) * Boîte de vitesses automatique Ford Custom * Châssis 3 200 kg * Attelage Ford Transit Custom * Jantes en alliage 16" Ford Transit Custom * Peinture "Gris Matter" * Auvent 2,3 m (Duncan) * Chauffage D 2 ----« Premier arrivé, premier servi ! » ----TOUT POUR VOTRE ACHAT DE VÉHICULE Pour nous, un bon achat de véhicule implique également que tout soit parfait. C'est pourquoi nous vous proposons des options de financement personnalisées, sur demande, avec ou sans apport, sous réserve d'une bonne solvabilité. Nous reprenons avec plaisir votre ancien camping-car, votre caravane ou votre voiture. Nous vous offrons de nombreux services directement dans nos locaux à Ratzeburg. Notre propre atelier (Fiat) effectue l'entretien, les réparations sous garantie, les réparations et les aménagements personnalisés. Nous réalisons vos demandes d'aménagement spécifiques dans notre atelier DOMO ReiseVan. Lors de la remise des clés, nous vous expliquerons toutes les fonctions importantes de votre camping-car de manière claire et précise. Vous souhaitez examiner le véhicule ou avez-vous d'autres questions ? Appelez-nous ou écrivez-nous. Nous serons ravis de vous rencontrer à Ratzeburg. Téléphone : Courriel : Wohnmobile Ratzeburg An der Tongrube 4 et 6 23909 Ratzeburg Du lundi au vendredi : 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 17h00 Samedi : 10h00 à 15h00, vente et visite sur rendez-vous Cette offre est sans engagement. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées. Les illustrations peuvent présenter des équipements spéciaux et différer du véhicule réel. L'équipement convenu dans la confirmation de commande ou dans le contrat d'achat est seul déterminant. ----Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ----créé avec SYSCARA

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, numéro de machine/véhicule: LVX570-24-50, Distributeur d’occasion à vendre. Veuillez également consulter ma deuxième annonce, où un autre distributeur est proposé à la vente, mais avec un bras de distributeur. Guedpfszwkriex Akleg

État: d'occasion, première immatriculation: 08/1978, Année de construction: 1978, LAG citerne à lisier 37 m³ avec 6 compartiments ! Pour env. 10 000 €-- ENTIÈREMENT révisée à neuf, nouveau système de freinage, 3ᵉ essieu neuf, nouvelle installation électrique, nouvelle suspension pneumatique ! • Superstructure aluminium • Capacité de 37 200 litres • 6 compartiments de 6 200 litres chacun • 6 trappes de visite • Sortie directe à l'arrière ! Gusdpfx Ajwmpatskleg • 3 essieux BPW à suspension pneumatique • Freins à tambour • Pneus 385/65 R 22.5 - Contrôle technique neuf ! - Prête à l'emploi ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, vitesse maximale: 40 km/h, couleur: rouge, kilométrage: 467 000 km, configuration d'essieux: 4x2, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Citerne à lisier Terra-Gator TG 3104 Épandeur d'engrais liquides automoteur Année : 1998/2000 Kilométrage : 467 000 km, 22 100 heures Mise en circulation : mai 2017 Moteur : John Deere 6 cylindres, 8 100 cm³, 224 kW / 304 ch Dimension des pneus : 1050/50 R32 Transmission : 4×2 Entraînement hydraulique Pilote automatique Trimble Système de régulation de pression des pneus Godpfxszxfzbe Aklsug Graissage centralisé Climatisation Bras d’aspiration Cuve : 16 m³ Vitesse maximale : 40 km/h ÉTAT TECHNIQUE État : Le moteur démarre et fonctionne. Transmission : Le véhicule se déplace en marche avant et arrière. Essieu moteur arrière manquant La machine est en très bon état technique et visuel. Utilisée et entretenue en Allemagne.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 000 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 6 620 kg, poids maximal de charge: 8 880 kg, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2021, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGM 15.250 / Citerne à lisier NEUVE (07/2025) 8.000 l / 160.000 km Année 2021 Kilométrage 160.000 km Données techniques Poids total autorisé : 15.500 kg Poids à vide : 6.620 kg Charge utile : 8.880 kg Puissance : 250 ch Cylindrée : 6.871 cc Suspension pneumatique arrière Citerne à lisier NEUVE Date d’immatriculation : 07/2025 Capacité : 8.000 l Compresseur JUROP P84 Nettoyeur haute pression Cabine de jour Boîte automatique Climatisation Blocage de ponts Régulateur de vitesse Système de navigation Toit ouvrant Radio Tachygraphe Véhicule acheté et révisé en concession MAN. 100 % sans accident, documentation complète, 1er propriétaire. Parfait état technique et visuel. Guodozxdlfepfx Akljg

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 8705 Du. Ing. U. Esterer TA 24.240 Essieu relevable / ADR AT Immatriculation allemande / 1ère main 1ère immatriculation : 24.09.2009 Année de construction : 2009 Poids total autorisé en charge (kg) : 24 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 24 000 Poids à vide (kg) : 4 460 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : W090173249HE217197 SP : 12.2026 PNEUS ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux / BPW 2ème essieu : relevable Suspension à ressorts à lames Freins à disque RÉSERVOIR Contenu (l) : 24 420 3 compartiments 8 320 l / 5 550 l / 10 550 l Homologation ADR DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Carte grise Certificat ADR M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Gujdpjzmcltjfx Aklog Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions éventuelles. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 021 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, -MACHINE DE VENTE AUX ENCHÈRES-- ab-auction EVO 290 NB 0010 Arracheuse de pommes de terre Grimme d'occasion 0020 Prise latérale sur la butte avec tambours de buttage tractés 0030 Disques à socs suspendus sur ressort 0040 Attelage du timon pour hitch 0050 (sous prise de force) 0060 Pied d’appui hydraulique 0070 Direction hydraulique du timon avec 0080 centrage automatique sur l’axe de la butte 0090 Allègement automatique de butte 0100 Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 0110 Tapis de tamisage : 28, 32, 35, 40, 45 ou 50 mm 0120 Écartement des barres (liaison par verrouillage) 0130 Tôles inox V2A dans le cadre oscillant 0140 Tapis de tamisage : 28, 32, 35, 40 ou 45 mm Gujdexdphijpfx Akljg 0150 Batteur oscillant sur le 1er tapis avec 0160 réglage de la vitesse depuis le terminal 0170 Bande à mauvaises herbes grossières (écartement 200 ou 280 mm) 0180 Hydraulique autonome pour l’entraînement de la TG 0190 Contrôle du patinage du 1er séparateur 0200 Réglage en hauteur des rouleaux racleurs 0210 1er séparateur commandé depuis le terminal 0220 Réglage de la vitesse du 2ème 0230 tapis à doigts depuis le terminal 0240 (pour ClodSep séparateur) 0250 Réglage de la vitesse du 1er et du 2ème TG 0260 depuis le terminal 0270 Bande de mélange réglable 0280 Vitesse différenciée par rapport à la table de tri 0290 Positionnement de la table de tri 0300 de la bande de tri 0310 Élévateur frontal avec capteur à ultrasons 0320 Hauteur de déchargement de la trémie : 4450 mm 0330 Remplissage automatique de la trémie 0340 Capacité de la trémie : 9000 kg 0350 Automatisation du remplissage de la trémie, y compris automatisation 0360 pour l’élévateur frontal et 0370 optimisation du remplissage 0380 Moteur à deux vitesses pour 0390 vidange de la trémie 0400 Système d’alerte pour le conducteur de tracteur 0410 Pneumatiques 710/50-30.5 0420 Essieu directionnel hydraulique 0430 Centrage automatique de l’essieu et 0440 commande automatique de l’inclinaison 0450 GDI, avec diagnostic ISOBUS 0460 MemoryControl 0470 Frein pneumatique et 0480 éclairage 0490 Équipement spécial : 0500 Attelage boule Ø 80 mm 0510 Arbre à cardan à 6 dents 0520 Entraînement à vitesse de prise de force 540 tr/min 0530 Entraînement direct 0540 Écartement des rangs : 75 cm 0550 Largeur de prélèvement : 600 mm 0560 Tambours de buttage : Ø 390 mm 0570 Socs à 2 lames longs 0580 Soc central réglable séparément 0590 Réglage mécanique de la profondeur d'arrachage 0600 TerraControl 0610 Détection automatique de l’axe de la butte 0620 Deux canaux de tamisage de 1500 mm 0630 Première bande de tamisage, maille 35 mm 0640 Première bande de tamisage avec liaison par verrouillage 0650 Entraînement indépendant du pas par friction 0660 Première bande de tamisage avec rouleau de support 0670 Vitesse 1ère bande de tamisage - rapide 0680 Tôle inox V2A dans le cadre oscillant 0690 Batteur oscillant sur le 1er... 0700 (suite du texte coupée pour raison de longueur ; continuer pour la suite complète)

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 330 h, SELFLINE 4.0 COMPACT 1612-13 Mélangeuse automotrice d'occasion Mayer Siloking - automotrice Mélangeur vertical Année de fabrication : 2015 15 km/h Volume : 13 m³ Distribution du fourrage à l'avant droite 1 vis de mélange Gujdoy Az S Tspfx Aklog Fraise d'extraction Aimant pour vis de mélange Dispositif de pesée

État: d'occasion, Année de construction: 2005, V-MIX 10 N PLUS Godjyyrkhepfx Akljug 010 Mélangeuse d'aliments BvL d'occasion à une vis mélangeuse 020 Timon pour attelage supérieur, œillet d’attelage 40 mm 030 Pied de support hydraulique, échelle d’accès, système de pesée programmable 040 Tapis transversal avec ouverture d'éjection 1100 mm 050 Essieu simple, pneumatiques 400/60 x 15,5 060 Contre-couteaux mécaniques 070 Commande électrique à 3 fonctions

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 700 h, Équipement: frein à air comprimé, ordinateur de bord, EVO 280 (0010) Arracheuse de pommes de terre Grimme (0020) Comfort-Line (0030) Attelage boule K80 (0040) Arbre à cardan 1 3/8" à 6 cannelures (0050) Entraînement prise de force 1000 tr/min (0060) Entraînement entièrement hydraulique de toutes les bandes (0070) Demi-tambours de buttes 390mm (0080) Soc central réglable séparément (0090) Réglage de la profondeur d’arrachage depuis le terminal (0100) TerraTronic (0110) Détection automatique du centre de la butte (0120) Disque ouvreur supplémentaire extérieur (0130) Largeur de canal de tamisage 1500mm (0140) 1ère bande de tamisage, pas de 40mm (0150) 1ère bande de tamisage avec maillon d’assemblage Guedpfsylqvfjx Aklog (0160) 1ère bande de tamisage avec rouleau de soutien (0170) Plaques inox V2A dans le cadre oscillant (0180) Secoueur sur la 1ère bande de tamisage (0190) 2ème bande de tamisage, pas de 35mm (0200) 2ème bande de tamisage avec maillon d’assemblage (0210) Entraînement à friction indépendant du pas, 2ème tamis (0220) Réglage des peignes racleurs depuis le terminal (0230) Tige herse sous la bande à fanes grossières (0240) Refroidisseur d’huile pour hydraulique autonome (0250) Racloir à rouleaux lisses, 1er séparateur (0260) Réglage d’inclinaison, 1er et 2ème séparateurs (0270) Réglage en hauteur des rouleaux racleurs (0280) Réglage d’angle du rouleau racleur (0290) Surveillance du patinage, 1er séparateur (0300) Surveillance du patinage, 2ème bande de tamisage (0310) Bande d’évacuation des intrus derrière 1er séparateur (0320) Rouleau racleur triple (0330) Automatisme d’inclinaison, 1er et 2ème séparateurs (0340) Réglage de vitesse des appareils de séparation (0350) Réglage d’angle des rouleaux racleurs (0360) 3ème séparateur, bande hérisson avec plaques (0370) Rouleau racleur triple (0380) Réglage en hauteur des rouleaux racleurs (0390) Turbo Clean (0400) Pack confort, table de tri Pro (0410) Éclairage pour table de tri (0420) Bande de tri avec tasseaux (0430) Bande transversale pour intrus, réversible (0440) Élévateur avant avec capteur à ultrasons (0450) Trémie 8 tonnes (0460) Système de graissage pour chaîne de trémie (0470) Remplissage automatique de la trémie (0480) Abaissement de la tête de trémie (0490) Goulotte de déchargement pommes de terre pour remplissage de caisses (0500) Dispositif de repliage hydraulique (0510) Frein pneumatique (0520) Détection automatique du centre d’essieu (0530) Inclinaison automatique (0540) Pneus 850/50R30,5 (0550) Essieu télescopique à gauche (0560) Système de graissage centralisé (0570) Éclairage périphérique LED (0580) Pack accessoires (0590) Kit load-sensing avec conduite de commande (0600) Équipement de base ISOBUS (0610) Terminal de commande ISOBUS - CCI 1200 (0620) Commande ISOBUS - Joystick multifonction (0630) Boîtier de commande ISOBUS - IBX 200 (0640) Boîtier de commande ISOBUS - IBX 300 (0650) Contrôle de mémoire (0660) Moniteur SmartView (0670) Pack caméra SmartView PRO (0680) Visual Protect PRO (0690) Direction hydraulique de l’essieu (0700) Speedtronic - Web (0710) Speedtronic-Sep (0720) Dommages accidentels

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Pack promotionnel 1 : arbre à cardan grand angle Walterscheid, attelage supérieur / commande électrohydraulique, anneau intérieur de réservoir (anneau de paille), réducteur / 1000 tr/min avec commande électrohydraulique réversible, essieu freiné à air comprimé, 20 m³ / i-FeedGood L avec 4 cellules de pesée. Godpfjttv Imox Aklsug