Ssangyong Rexton Rx290 Hr + 4X4 d'occasion à vendre (4 596)

État: d'occasion, kilométrage: 346 887 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 820 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, largeur totale: 1 870 mm, Année de construction: 2004, Nombre de portes: 5 Essieu avant: Direction Nombre de cylindres: 5 Capacité du moteur: 2.874 cc Ndedpfxsz N S I Io Amyec Poids à vide: 1.965 kg Capacité de charge: 685 kg PBV: 2.550 kg Poids de traction max.: 6.050 kg Numéro d'immatriculation: 92-BP-BH

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 296 h, Équipement: transmission intégrale, * NiftyLift HR 17 MK II 4x4 diesel transmission intégrale * Moteur diesel Kubota * Année de fabrication : 20 * Heures de service : 2410 h * État technique et visuel très bon * Prêt à l'emploi immédiatement * Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi 07:30-12:00, 13:00-18:00, samedi 07:30-17:00 * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Nsdpfsyw Iyasx Amyjdc * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 05/1994, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, Année de construction: 1994, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, transmission intégrale, 1ère main. Kilométrage total d’origine de 22 000 km, avec historique complet du véhicule et rapports TÜV (contrôle technique allemand) disponibles. Véhicule de pompiers allemand, en service jusqu’à fin 2020, puis transféré en 2021 au service des espaces verts de la ville et occasionnellement utilisé comme véhicule de saupoudrage sur le cimetière. Le véhicule est toujours principalement un camion de pompiers d’origine, seuls les gyrophares, la sirène Martin et les haut-parleurs ont été démontés. En 2021, le véhicule a été réimmatriculé sur le plan légal et, par la suite, autorisé à circuler en tant que « camion fourgon fermé ». Une « rétrogradation vers un camion » a été effectuée, y compris une réduction du poids total autorisé à 7 490 kg, afin de permettre à la personne possédant l’ancien permis de conduire de catégorie III de conduire directement le 917 AF. Lors de la pesée effectuée à cette occasion en 2021, un poids à vide de 6 040 kg a été constaté (la carte de pesée est disponible). Dans les documents du véhicule, la réduction du poids à 7,49 tonnes est correctement enregistrée et le poids à vide y est indiqué comme étant de « 5 970 à 6 115 kg ». Le véhicule est à l’origine un TLF 16/24-Tr et a été enregistré en dernier lieu comme un « TLF 3000 » dans le cadre des nouvelles normes. Un réservoir d’eau d’extinction de 2 420 litres est installé (d’origine). Dans son état actuel, le réservoir d’eau ne doit plus être rempli complètement si le véhicule circule sur les voies publiques. La superstructure est fabriquée par ZIEGLER en 1994. À l’arrière, une pompe d’incendie FP 16/8 est installée (265 heures de fonctionnement selon le compteur). Les pneus de taille 9R22,5 sont en bon état, DOT 2013 avec une bonne profondeur de sculpture. Une roue de secours complète est fournie séparément. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 5 958 cm³ et 165 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Vitesse maximale de 90 km/h enregistrée. Châssis robuste à suspension à lames pour véhicules communaux, conçu pour les terrains difficiles. Empattement court de 3 150 mm. 2 blocages de différentiel + réducteur de vitesse pour terrain + prise de force auxiliaire. ABS (désactivable par bouton-poussoir). Petite attelage ROCKINGER TK226A avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freiné) ou 1 500 kg (non freiné). Charge verticale pour remorque de protection civile selon la plaque signalétique, maximum 80 kg. Direction assistée. 3 places assises. Siège conducteur = siège confort ISRI. Feux de brouillard. Pare-chocs avant en acier avec anneaux de remorquage. Dimensions totales du véhicule : longueur 5,95 m / largeur 2,50 m / hauteur 2,96 m. Longueur de la superstructure (dimensions extérieures de la partie principale du corps) : 4,00 m de long / 2,50 m de large / 1,64 m de haut. Le véhicule est entièrement prêt à l’emploi. Le dernier contrôle technique (TÜV) a été effectué à 22 001 km sans défaut et a expiré en 08/2026. Jusqu’au 14.10.2026, ce 917 AF a été autorisé à circuler régulièrement sur les routes. Nodpfxj Adwhue Amyodc Aucun défaut majeur n’est connu pour un nouveau contrôle technique, mais le véhicule a été utilisé très rarement ces dernières années et n’a malheureusement plus été entretenu aussi parfaitement qu’à l’époque où il était en service chez les pompiers. Dans l’ensemble, l’état est encore assez bon. Le camion a été régulièrement déplacé sur le parc de véhicules au fil des années. Le 917 AF nécessite un entretien rapide, voire une r

État: d'occasion, kilométrage: 98 050 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule spécialisé pour les services d'entretien, de sauvetage, les pompiers et bien plus encore. Châssis : 4x4, pneumatiques individuels en bon état (60/80%). Treuil Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diamètre du câble 13 mm, longueur du câble environ 65 m, charge maximale 60 KN. Superstructure : Rosenbauer RLF 1000/100, réservoir d'eau de 1000 litres, réservoir de mousse de 100 litres, volets enroulables, compartiments pivotants, compartiments à matériel, éclairage, marches escamotables, enrouleur avec tuyau, groupe électrogène GTS 20, puissance 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, heures 111, diverses prises 32/16/200-250 V, prise à l'arrière, mât d'éclairage hydraulique d'environ 6500 mm pour 4 projecteurs de 1000 W (sans projecteurs). Atlas Copco LFX 10 PB, puissance maximale 10 bars, 2,07 m³/min. Grue PALFINGER, type PK8502 B, stabilisation à 2 points, télécommande radio, 3 niveaux hydrauliques escamotables, force de levage maximale 5460 kg, diagramme : environ 4,0 m - 1960 kg, 5,8 m - 1260 kg, 7,8 m - 910 kg, 9,9 m - 710 kg. Treuil Palfinger KBW005, puissance 11-15 KN, extension latérale hydraulique des jambes de stabilisation, garde-corps de toit escamotable électriquement, gyrophare, sirène, caméra de recul, ABS, régulateur de vitesse, différentiel blocable, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques côté conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur standard à suspension Isringhausen, feux de jour automatiques, feux de brouillard, attelage Rockinger, réservoir AdBlue d'environ 35 litres, suspension à ressorts à lames, prix neuf d'environ 500 000 euros net, excellent état. Ndsdjir N T Eopfx Amyjc SI82912 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous vous préparons volontiers une offre de financement ou de location pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Njdpfx Amjxp Tagsyodc Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 203 359 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Fabricant : Mercedes Benz Type : Vito 4x4 NEF – Véhicule d’intervention médicale d’urgence Année de fabrication : 2021 Type de produit : occasion Données : Première immatriculation : 07.12.2021 Kilométrage : 203 359 km Type de carburant : diesel Type de transmission : automatique Type de transmission : quatre roues motrices Puissance du moteur / cylindrée : 140 kW / 1 950 cm³ Ndjdpfs Ad Tdxsx Amyjc Couleur : blanc avec revêtement adhésif Nombre de places assises : 3 Vignette environnementale : verte / Euro 6 Poids total autorisé : 3 200 kg Équipement : coussins gonflables, ABS, ESP, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation automatique, radio, direction assistée, feux de jour, verrouillage centralisé. Remarque : Conforme à la norme DIN 75059 : Haut-parleur à chambre de compression, système Martin, système de signalisation LED, enregistreur de données d’accident, kit mains libres pour téléphone portable, siège médical, table de travail, compartiment isotherme, compartiment réfrigéré, armoire dans la partie arrière. Informations complémentaires : panne de la boîte de vitesses, hayon arrière défectueux, ne peut pas être ouvert. Prix sur demande Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 750 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, première immatriculation: 07/2000, MAN 10.163 4x4, véhicule d'expédition – seulement 3 750 kilomètres d'origine ! Véhicule d'expédition / camping-car tout-terrain exceptionnel et entièrement équipé, avec 3 places assises. Ce MAN 10.163 4x4 est un véhicule exceptionnel pour ceux qui recherchent la liberté, l'aventure et des voyages en toute autonomie. Grâce à sa robuste transmission intégrale MAN, à ses grands pneus tout-terrain et à son équipement complet pour une utilisation hors réseau, ce véhicule d'expédition est idéal pour les longs voyages et les destinations isolées, là où les routes goudronnées s'arrêtent. Véhicule * Marque / Type : MAN 10.163 4x4 * Première immatriculation : 07.2000 * Kilométrage : seulement 3 750 km – d'origine * Boîte de vitesses : Allison, boîte de vitesses automatique * Transmission : 4x4 Nedo Ad Nlrjpfx Amysdc * Blocage de différentiel * Pneus : 365/80 R20 – grands pneus tout-terrain * Places assises : 3 * En bon état technique * Disponible immédiatement Équipement complet pour les voyages en toute autonomie L'espace de vie est solidement construit et équipé de matériaux de haute qualité, ainsi que d'un équipement complet pour des voyages confortables et indépendants. Il est notamment équipé de : * Grand réservoir d'eau de 600 litres * 4 grands panneaux solaires * Onduleur * Grand réfrigérateur * Douche spacieuse * Réchaud à gaz * Éclairage LED dans l'espace de vie avec télécommande * Chauffe-eau Truma * … et divers autres équipements Grâce à la combinaison de la transmission intégrale 4x4, des grands pneus tout-terrain et de l'équipement complet pour une utilisation hors réseau, ce véhicule est la base idéale pour les voyages d'aventure, les expéditions et les séjours prolongés dans la nature. Prêt pour l'aventure Que vous rêviez de voyager en Scandinavie, dans les Balkans, au Maroc ou dans des régions encore plus isolées : ce MAN combine la robustesse d'un camion avec le confort d'un camping-car. Un tel véhicule, avec seulement 3 750 kilomètres d'origine, est extrêmement difficile à trouver. Visite Le véhicule est en bon état technique et disponible immédiatement. Une visite et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou des questions précises, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. --- À propos de Cevoman - Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires - Contrôle technique effectué par notre propre atelier - Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs - Certifié COP - Expérience dans l'exportation mondiale - Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, écartement des essieux: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, problème d’embrayage Ancien véhicule des pompiers Ivevo Magirus 120-25 4x4, transmission intégrale, empattement de 4,5 m Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler, modèle 035 Réservoir d’eau pour lutte contre l’incendie, 1900 litres Nodpfxoxfay Sj Amyedc Réservoir de mousse, 100 litres Contrôle technique valable jusqu’au 01/2026 Possibilité d’entretien supplémentaire ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre paiement) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, écartement des essieux: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, problème d’embrayage Ancien véhicule des pompiers Ivevo Magirus 120-25 4x4, transmission intégrale, empattement de 4,5 m Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Ndjdpfx Aexfg Uvemyoc Treuil Rotzler, modèle 035 Réservoir d’eau pour lutte contre l’incendie, 1900 litres Réservoir de mousse, 100 litres Contrôle technique valable jusqu’au 01/2026 Possibilité d’entretien supplémentaire ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche Livraison du véhicule (contre paiement) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2015 Type de flèche : flèche articulée Njdpfjzqyg Nox Amyodc Capacité de levage : 225 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2017 Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 280 kg Contactez Gebrauchtgeräte Center pour obtenir de plus amples informations. DE01 Njdpfxjzfm U No Amyodc

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 75 000 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 10/2009, configuration d'essieux: 4x4, poids total: 12 000 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lit jumeau, salle de bains, transmission intégrale, MAN 4x4, véhicule tout-terrain pour expéditions et voyages Données de base RÉAMÉNAGEMENT COMPLET ++++ RÉAMÉNAGEMENT COMPLET ++++ Autonome Kilométrage : 75 000 km Puissance : 250 CV Première immatriculation : 2009 État : RÉAMÉNAGEMENT COMPLET Type de transmission : Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Classe d’émission : Euro 4 Poids total : 12 000 kg Couleur : Gris Nombre de places : 2 Type de carburant : Diesel – Pas d’AdBlue Njdpfxjzryrns Amyedc Équipement Poids à vide sans diesel et eau, avec porte-vélos arrière : 9 700 kg, réservoir de diesel de 300 litres, pas d’AdBlue, Boîte de vitesses à 8 rapports avec petit rapport de réduction, climatisation de toit Bergstom, 2 nouveaux sièges confort à suspension pneumatique avec 2 accoudoirs, porte-bagages de toit avec klaxon pneumatique et phares longue portée à LED Description Structure : Châssis auxiliaire monté sur supports en élastomère, entièrement galvanisé, les pièces de fixation également galvanisées 4 coffres à outils en acier inoxydable Porte-roues de secours pour 2 roues de secours avec treuil à câble, entièrement abaissable jusqu’au sol. Cabine extérieure : 5 550 x 2 420 x 2 390 Longueur totale avec porte-roues de secours : 8 500 mm Hauteur totale mesurée en position de conduite avec les pneus actuels : 3 820 mm Hauteur intérieure : 1 980 mm Douche : 800 x 720 x 2 000 mm Souterrain : 240 mm de haut, parois sandwich de 60 mm Toilettes séparées Porte d’entrée avec verrouillage à 3 points et moustiquaire 7 fenêtres avec moustiquaire et store occultant Plate-forme extensible avec escalier d’accès latéral Lit arrière : 160 x 200 Électricité : Capacité de batterie de 10 240 Wh composée de 4 batteries individuelles de 24 V Onduleur/chargeur Victron Multiplus 5000, 24 V Chargeur auxiliaire pour batterie de démarrage Deux panneaux solaires avec 2 modules solaires de 360 W chacun (puissance totale de 1 440 W) Amplificateur de charge de 1 200 W Victron Écran tactile Victron Maxview Roam Antenne internet Écran 24 pouces Éclairage extérieur à LED, activable depuis la cabine et le poste de conduite Éclairage d’ambiance à intensité variable Plaque de cuisson à induction Micro-ondes Réfrigérateur Kissmann 2 chauffages stationnaires diesel de 4 kW Eberspächer Eau : Capacité totale de 300 litres, répartie sur deux systèmes redondants avec un réservoir de 150 litres et deux pompes à eau Système de filtration de l’eau Répartition de l’eau en laiton et aluminium Bac de récupération sous le système d’eau 1 chauffe-eau de 15 litres 230 V 1 chauffe-eau de 9 litres alimenté par le chauffage stationnaire diesel Réservoirs d’eau et d’eaux usées avec sondes de niveau précises L’ensemble du système d’eau sous pression est installé dans le souterrain, ce qui le rend résistant au gel en cas de fonctionnement du chauffage d’habitation. Disponible immédiatement La prise de rendez-vous est nécessaire pour l’essai.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Ndjdez Dm Sispfx Amysc !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2016 Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 280 kg Contactez Gebrauchtgeräte Center pour obtenir de plus amples informations. Ndsdpfozfz E Njx Amyoc DE01

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2019 Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 280 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Nedezfmt Sopfx Amyedc DE01

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2017 Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 280 kg Contactez Gebrauchtgeräte Center pour obtenir de plus amples informations. Njdpfozfzlpsx Amyjdc DE01

État: d'occasion, Année de fabrication : 2016 Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 225 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Njdpfx Amjzfzvzsyedc DE01

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2016 Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 280 kg Nedpfszfzp Ujx Amyodc Contactez Gebrauchtgeräte Center pour obtenir de plus amples informations. DE01

État: d'occasion, kilométrage: 155 168 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Fabricant : Mercedes-Benz Type : Vito 4x4 NEF – Véhicule d’intervention médicale d’urgence Année de fabrication : 2019 Type de produit : d’occasion Données : Première immatriculation : 03.09.2019 Kilométrage : 155 168 km Type de carburant : diesel Type de boîte de vitesses : automatique Nedpo Ad Td Eefx Amyjdc Type de transmission : quatre roues motrices Puissance du moteur / Cylindrée : 120 kW / 2 143 cm³ Couleur : blanc avec revêtement adhésif Nombre de places assises : 3 Vignette environnementale : verte / Euro 6 Poids total autorisé : 3 200 kg Équipement : Airbags, ABS, ESP, vitres et rétroviseurs électriques, climatisation automatique, radio, direction assistée, feux de jour, verrouillage centralisé. Remarque : Conformément à la norme DIN 75059 : Haut-parleur pour chambre de compression, système Martin, système de signalisation à LED, enregistreur de données d’accident, kit mains libres pour téléphone portable, siège médical, table de travail, compartiment isotherme, compartiment réfrigéré, armoire à l’arrière. Informations complémentaires : dommages sur le côté, pompe à eau et couvercle de soupape défectueux. Emplacement : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2016 Type de flèche : flèche articulée Ndsdezfmvmjpfx Amysc Capacité de levage : 280 kg Contactez Gebrauchtgeräte Center pour obtenir de plus amples informations. DE01

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2017 Ndjdpfezfzpzex Amyec Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 225 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: d'occasion, type de carburant: diesel, Année de fabrication : 2017 Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 225 kg Nedpfxezfz E Ae Amyjdc Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: d'occasion, kilométrage: 51 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 154 kg, poids maximal de charge: 4 846 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, cabine standard, siège suspendu, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, protection sous-châssis, trappe de toit, treuil, vignette environnementale verte. Empattement : 3860 mm Superstructure : véhicule de lutte contre l’incendie Rosenbauer TLF avec réservoir d’eau de 3000 l, réservoir de mousse, pompe intégrée et treuil, essieu avant 6 t, essieu arrière hypoïde 11 t, couronne 390, blocage de différentiel sur essieux avant et arrière, ABS désactivable, freins à tambour sur les deux essieux, sécurité anti-rupture de canalisation pour le système de freinage, surveillance de la condensation pour le système pneumatique, stabilisateur essieu arrière, module spécial paramétrable (PSM), tableau de bord Classic, filtre à pollen, avertisseur de recul, boîte automatique 5/3,49-0,75 Allison 3000PR avec ralentisseur, feux de jour, frein moteur haute performance, commande prise de force avec verrouillage de sélection de plage, prise de force NA CS40-b/1,7, position haute, bride. DONNÉES SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nsdpfxovhi R Aj Amyjdc

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau Njdpfxsz Dm Sps Amyedc !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Ndodpfx Aez Dm R Ejmyoc !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit