Semi-Remorque À Plateau Extensible À 2 Essieux d'occasion à vendre (68 134)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME. Kdoderum A Tjpfx Aglsr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 179 kg, poids maximal de charge: 28 850 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 70 pourcentage, vitesse maximale: 260 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, À vendre – issu de notre propre flotte – premier propriétaire KÖGEL S24-3 * Semi-remorque à caisse avec porte à rouleau en aluminium pour le transport de marchandises sèches * 2 essieux relevables BPW ECO Air * Code XL * Semi-remorque à caisse Kögel pour le transport de marchandises sèches * Porte à rouleau en aluminium Wihag Train Plus * Idéale pour le transport en système de marchandises en vrac : * Certificat de fixation de charge DIN EN 12642 Code XL * Doubles rails d'ancrage pour la fixation de charge * Protection intérieure en acier, à droite, à gauche et à l’avant * BPW avec freins à disque + 2 essieux relevables. Châssis traité par cataphorèse * Enjoliveurs en acier inoxydable * 4 éclairages intérieurs à LED * Éclairage complet à LED * Support de roue de secours pour 2 roues Détails techniques : * Dimensions intérieures : L = 13 560 mm, l = 2 490 mm, H = 2 730 mm * Porte à rouleau arrière : hauteur de passage 2 520 mm, largeur de chargement 2 350 mm * Volume de chargement : 92 m³ * Poids à vide : 7 150 kg * Poids maximal de chargement : 28 850 kg * Poids total : 36 000 kg * Configuration des essieux : 3 essieux : 1er et 3e essieux relevables * Taille des pneus : 385/65 22,5 Kdedpfx Agozqffqelsr DESCRIPTION COMPLÈTE EN PIÈCE JOINTE AU FORMAT PDF État soigné. Pas d’arriéré de réparations. Entretien régulier effectué – voir les photos sur les pages suivantes. PRIX : Prix net négociable. Localisation : Cologne.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09NTG2385EN1xxxx, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23133 Spécifications : 2 essieux Essieu relevable sur le 1er essieu Direction sur le 2ème essieu Direction forcée Poids à vide : 7 220 kg Disponible immédiatement Description : Semi-remorque Jumbo HRD avec direction forcée. Disponible immédiatement. TÜV : Non Kdedezqqn Repfx Aglor Homologué UE jusqu'au : 23.11.2025 Poids à vide : 7 220 kg Poids total : 38 000 kg Largeur : 247 cm Longueur : 1 027 cm Modèle : Semi-remorque Jumbo 2 essieux. = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 5 467 kg, poids maximal de charge: 33 533 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 224 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 467 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 1 224 mm, volume de la zone de chargement : 41 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu relevable, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, protection anti-éclaboussures, poches supplémentaires pour longerons extérieures, système télématique, 4 panneaux d’avertissement extensibles avec éclairage de position, coffre supérieur ouvert pour longerons supplémentaires, longerons supplémentaires 70/70, environ 2 000 mm de long, galvanisés. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller. Kodpfszqxbrex Aglodr

État: d'occasion, poids à vide: 6 674 kg, poids maximal de charge: 32 326 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 665 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 674 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 665 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anticoup à l’arrière, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour le transport, prise à 1 x 15 broches et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures, contrôle technique valide 12 mois au moment de la vente. Veuillez consulter un aperçu de tous les véhicules disponibles sur notre site Web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, des contrats de service complets et des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Kjdpjyvlc Nsfx Agljdr

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm Kodpjyutx Uofx Aglodr - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, poids à vide: 5 467 kg, poids maximal de charge: 33 533 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 224 mm, volume de l'espace de chargement: 41 m³, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 467 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 1 224 mm, volume de la zone de chargement : 41 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, essieu élévateur, système de freinage électronique EBS, châssis boulonné, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures, supports supplémentaires extérieurs, 4 panneaux d’avertissement escamotables avec éclairage de position, coffre de rangement supérieur ouvert pour supports supplémentaires, supports supplémentaires 70/70 d’environ 2 000 mm, galvanisés. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller. Kdodpeznrd Uofx Agler

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WG0STZL6A60028189, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 53 500 kg, poids total: 68 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 04/1998, longueur de l'espace de chargement: 20 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 538 mm, longueur totale: 20 650 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, couleur: jaune, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1998, Équipement: plaque de pivot central, Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Semi-remorque à plancher basculant Goldhofer SPZ-DL5-55/80 (télescopique) Année de fabrication : 1998 - Rotules de pivot de la plateforme renouvelées (2023) + 2 blocs de commande (2026) Première immatriculation : 24.03.1998 Numéro d'identification du véhicule : WG0STZL6A60028189 -- Poids à vide : 14 500 kg Poids total autorisé : 42 000 kg / 68 000 kg Charge sur la selle : 18 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg / 50 000 kg Pneumatiques : 425/65 R22,5 Direction : Essieu 1 conçu comme essieu relevable, essieux 2 à 5 à direction forcée hydraulique via les rotules de pivot, direction assistée à l'aide d'un vérin de direction Fabricant des essieux : BPW Eco Largeur des essieux : 2 500 mm Suspension : suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement Autres : supports escamotables actionnés hydrauliquement, groupe électro-hydraulique, prise Nato -- DIMENSIONS DE LA SURFACE DE CHARGEMENT Longueur : 13 200 mm, télescopique jusqu'à 20 450 mm Largeur : 2 490 mm Hauteur : 1 538 mm (+/- 100 mm) -- AUTRES Lubrification centralisée Plancher sérigraphié / disposé entre les longerons et le châssis extérieur Kdjdezqfcpopfx Aglsr 3 rangées de traverses transversales avec 28 poches de traverse au sol 10 poches d'insertion de traverses de chaque côté 10 anneaux d'arrimage pour charges lourdes de chaque côté Feu clignotant à 360° à l'arrière Paroi avant surélevée d'environ 1010 mm Attelage de remorquage -- Le véhicule est en bon état - bons pneus - prêt à l'emploi - documents d'immatriculation allemands disponibles.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9K3035400VMxxxx, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 21363 Spécifications : Modèle 2013 Objet nécessitant des réparations État inconnu 2 essieux Pneus (voir photos) Éclairage Disponible immédiatement Kjdpfx Aezqnl Teglsdr Description : Nous avons à vendre un châssis de remorque à 2 essieux VM Tarm, modèle 2013, nécessitant des réparations. Il est vendu en tant que pièce de rechange, car il n’est plus conforme aux normes européennes. Des erreurs et des omissions peuvent survenir, et certains coûts sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : non Homologation européenne valable jusqu’au : 01.06.2025 Poids à vide : 4 440 Modèle : VM Tarm, châssis de remorque à 2 essieux, objet nécessitant des réparations = Informations complémentaires = Pour obtenir plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids à vide: 6 385 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: bleu, Année de construction: 2018, kilométrage: 650 258 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 385 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimension du pneu : 385/65 R22,5, 1er essieu : –, 2e essieu : –, 3e essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-enrayement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, support pour roue de secours, anneaux d’arrimage de type Ferry, toit coulissant, compteur kilométrique par essieu, connecteur 2 x 7 broches, contrôle technique valable jusqu’au 12/2026, système de verrouillage par rotation. – Disques de frein, essieu 1 : 38,5 mm. Plaquettes de frein, essieu 1 : 60 % d’usure. Disques de frein, essieu 2 : 39,1 mm. Plaquettes de frein, essieu 2 : 50 % d’usure. Disques de frein, essieu 3 : 43,1 mm. Plaquettes de frein, essieu 3 : 20 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Kdodpfx Agoytimxjlsr

État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: noir, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 400 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions du pneu : 385/65 R22,5, 1er essieu : –, 2e essieu : –, 3e essieu : –, suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, essieu avant relevable, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, prise de raccordement 1x15 et 2x7 broches, disques de frein, essieu 1 : 43,1 mm, plaquettes de frein, essieu 1 : 10 % d’usure. Disques de frein, essieu 2 : 41,5 mm, plaquettes de frein, essieu 2 : 50 % d’usure. Disques de frein, essieu 3 : 42,1 mm, plaquettes de frein, essieu 3 : 80 % d’usure. Contrôle technique valable jusqu’au 03/2027. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des contrats de service complet ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Kjdpjyzuf Dofx Agledr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5S614L0xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23644 Spécifications : Ksdjzqm R Ijpfx Agledr Modèle 2015 Homologation européenne avant la vente Dernière homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 3 essieux Pneus (voir les photos) Extension de 6 mètres Plateforme 1 : 4,109 m Plateforme 2 : 4,214 m Plateforme 3 : 4,765 m Points d'arrimage Douilles de poteaux Feux arrière Livré prêt à l'emploi Description : Nous avons à vendre une semi-remorque Broshuis à plancher bas à 3 essieux, modèle 2015, avec une extension de 6 m. La remorque sera homologuée pour l'UE avant la vente et, selon le propriétaire, elle est en parfait état de fonctionnement. Livré prêt à l'emploi. Contrôle technique : Non Homologation européenne valable jusqu'au : 24.02.2026 Poids à vide : 13 200 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 50 000 Charge utile : 36 800 Largeur : 255 Longueur : 1 334 Modèle : Semi-remorque à 3 essieux à plancher bas avec une extension de 6 m = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, couleur: gris, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Tare : 6 950 kg, Poids total admissible : 38 000 kg, Compartiment de chargement (L l H) : 13.630 mm x 2.480 mm x 2.710 mm, Volume de chargement : 91 m³, SEMI-REMORQUE AVEC PLATEAU Kedpfxszm Egas Aglodr

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central : - Coins avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Surface de chargement : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison - Extension maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes Kjdpfx Aszdz Iusgledr - Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut - Suppo

État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) Kdjdpfx Ajzdzunoglor - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Kdedpfx Agozqnf Hjljr Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YX9SET3460801xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23157 Spécifications : Modèle 2010 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Véhicule à réparer Pneus (voir photos) Levier sur 1 axe Rotation assistée sur 3 axes Feu arrière Prêt à être livré Kdjdpfxozqnc So Agler Description : Nous proposons à la vente une superstructure de camion Maur de 2010 avec une semi-remorque à benne basculante à 3 axes, à titre de véhicule à réparer. Il est vendu en l’état, car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des anomalies. Des coûts supplémentaires seront nécessaires pour le remettre en état. Prêt à être livré. Kilométrage : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 28  avril 2025 Poids à vide : 11 570 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 46 000 Charge utile : 34 430 Largeur : 255 Longueur : 1 120 Modèle : superstructure de camion à 3 axes, semi-remorque à benne basculante, véhicule à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027997, poids à vide: 6 832 kg, poids maximal de charge: 28 168 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d'archives, le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Équipement sur demande. Kodpowk Dg Nefx Agljdr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Kedpewk Dk Isfx Aglodr

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 840 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2011, LAG plateau avec plancher en bois dur, équipé pour transport exceptionnel Ksdey N Slqspfx Agledr

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL208100007948, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 010 mm, Année de construction: 2008, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à tambour = Informations complémentaires = Kdsdpfeziivwjx Aglsr Poids Poids à vide : 11 660 kg Charge utile : 26 340 kg PTAC : 38 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 70 % Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 29/06/2026 Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2007, Année de construction: 2007, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts = Informations complémentaires = Année du modèle : 2026 Poids à vide : 5 000 kg Charge utile : 1 900 kg PTAC : 6 900 kg Ksdjy Sxr Aepfx Agledr Nombre de propriétaires : 1 Constructeur : Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Pays-Bas

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9KK181527HFxxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23090 Spécifications : Contrôle EU valide jusqu'au 04.11.2026 Année de fabrication : 2016 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Hayon élévateur Groupe frigorifique Carrier Longueur : 934 cm Largeur : 260 cm Empattement : 150 cm Poids à vide : 7 200 kg Charge utile maximale : 10 800 kg Description : Remorque fourgon Schmitz Cargobull avec hayon élévateur et groupe frigorifique Carrier. Contrôlée EU jusqu'en novembre 2026, en utilisation hebdomadaire. Livraison rapide possible. Kdodpezqni Sefx Agljr Tuf : Oui Contrôle EU jusqu'au : 04.11.2026 Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 10 800 kg Largeur : 260 cm Longueur : 934 cm Modèle : Fourgon surbaissé Cargobull 2 essieux - Groupe Carrier = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Kdsdpjwyiw Esfx Aglsr Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Kjdowyiygopfx Agledr Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !