Renault Midlum 180 4X4 Openbak Met Pto Hydroliek d'occasion à vendre (13 573)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2001, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 25 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 25 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 200 l, poids total: 12 000 kg, poids à vide: 8 500 kg, poids en ordre de marche: 12 000 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, nombre de propriétaires précédents: 2, Équipement: cuisine intégrée, douche, pneus toutes saisons, véhicule non-fumeur, Renault Midlum 180 dCi, poids total autorisé en charge (PTAC) de 12 000 kg, grande benne de 250 x 350 cm. Nodpfxszqd I Dj Ahvowl

État: d'occasion, kilométrage: 731 000 km, première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Nsdpezg D U Nefx Ahvewl Essieu 3 : gauche mm, droite mm

État: d'occasion, kilométrage: 424 213 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2002, Cabine: double Poids à vide: 5.940 kg Capacité de charge: 5.960 kg Njdpfx Ahjz A H D Nevjwl PBV: 11.900 kg Marque de construction: Forez-Bennes

État: d'occasion, kilométrage: 414 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2024-10-03 Classes ADR: FL, AT Code-citerne ADR: LGBF Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 275 cm Capacité du réservoir de carburant: 80 L Structure Année de construction: 2006 Réservoir Contenu (litre): Net: 6502 // Nominal: 6000 Nombre de compartiments: 2 Contenu des compartiments (litres): Net: 4410; 2092 // Nominal: 4000; 2000 Code matériau: En AW 5186 Matériau du réservoir: Aluminium Nwsdpjzn Nc Uofx Ahvsl Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic pump Comptoir: ✓ Tuyaux: ✓ Pression d'essai: 0.3 bar Pression de service maximale: 0.1 bar Épaisseur De Paroi: 4 mm Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: CY963QK Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75 R17.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids Poids à vide: 4.695 kg Capacité de charge: 5.305 kg PBV: 10.000 kg Pratique Marque de construction: Magyar

État: bon (utilisé), kilométrage: 461 624 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 340 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, béquet, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x2 - Becquet De Toit - Hayon - Suspension pneumatique Nodpozm Sa Tjfx Ahvewl = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: MIDLUM, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3700 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 7000 kg Type de moteur: RENAULT MIDLUM 180DCI - EURO 3 Poids Poids à vide: 6.520 kg Capacité de charge: 3.480 kg PBV: 10.000 kg Poids de traction max.: 13.500 kg Condition État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 401 323 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 780 kg, poids maximal de charge: 4 210 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 35,28 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2013, capacité de charge: 4 210 kg, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, caméra de recul, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, _____ Renault Midlum 180.12 _____ Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Dimensions de la caisse en mm : L : 6 500 l : 2 360 H : 2 300 Carrier Supra 1150 MT ATP/FRC jusqu’à 10/2025 Multi-température 2 compartiments – 2 évaporateurs Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Suspension à lames essieu avant Suspension pneumatique essieu arrière PTAC : 11 990 kg Poids à vide : 7 780 kg Charge utile : 4 210 kg Hayon élévateur : 1 500 kg Radio Carnet d’entretien complet Nwjdpfexcxdqjx Ahvjl _____ Toutes les informations sans garantie Sous réserve de vente intermédiaire Erreurs et omissions exceptées _____

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF642AEA000008701, kilométrage: 708 350 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2002, dimension des pneus: 245/70 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 430 mm, Année de construction: 2002, Châssis Hauteur du châssis: 80 cm Empattement: 445 cm Structure Nwedju H Arzspfx Ahvsl Rideaux coulissants: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Transmission Marque moteur: DCI Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Poids Poids à vide: 5.520 kg Capacité de charge: 6.470 kg PBV: 11.990 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 100 cm Identification Numéro d'immatriculation: CW052JF

État: d'occasion, kilométrage: 450 944 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 05/2008, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 730 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 4, poids total: 18 000 kg, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Données du véhicule * Type de véhicule : MAN TGA 18.440 4x4 * Année de construction : 2008 * Kilométrage : 451 000 * Puissance du moteur : 440 ch, Euro 4, sans AdBlue * Transmission : 4x4, blocages de différentiel, boîte de vitesses basse * Poids total autorisé : 18 tonnes, possibilité de réduction * Contrôle technique (TÜV/HU) : 04/2026 * Immatriculation : camping-car * Climatisation cabine Moteur D20 robuste / Euro 4, capable de parcourir facilement 1 million de kilomètres. Aménagement et équipements * Cabine habitable : Aménagement expédition robuste avec toit et plancher de 100 mm, parois de 80 mm * Aménagement intérieur : Lit fixe avec porte séparée vers la zone de couchage, coin repas, cuisine avec plaque à induction, salle de bain avec douche/toilettes sèches séparées * Autonomie : 4 panneaux de 440 Wp et 2 batteries lithium 24V/200A, chargeur de batterie, onduleur Victron (tout neuf en 2024) * Réservoirs d'eau : Eau propre 350 litres, eaux usées 200 litres * Chauffage/Climatisation : Chauffage stationnaire diesel Tigerexped, kit de douche chaude (tout neuf en 2024) * Aménagement réalisé par un menuisier Particularités * Châssis 4x4 adapté aux expéditions avec une grande capacité tout-terrain * Confort de vie spacieux pour les longs voyages * Voyage autonome possible en dehors de toute infrastructure * Bien entretenu et prêt à l'emploi Caractéristiques supplémentaires : * De nombreuses pièces neuves : * Inspection : Dernière vérification effectuée chez MAN à Kassel en décembre 2025 * Pièces neuves installées dans un atelier agréé MAN -> Embrayage neuf -> Arbres de transmission avant neufs -> Turbo et injecteurs neufs -> Arbres de transmission avant neufs -> Géométrie des roues et biellette de direction neuves -> Protection anti-encastrement rabattable neuve * Aménagement intérieur réalisé par un menuisier, terminé en avril 2025 * Tout documenté par photos et factures * Pneus neufs, 385 devant, jumelés 315 derrière * Utilisé seulement 500 km au cours des 3 dernières années (prouvable) ----Camping-car d'expédition sur MAN TGA 18.440 4x4 ? Prêt pour le voyage et totalement autonome Véhicule d'expédition 4x4 robuste sur le MAN TGA 18.440 4x4 éprouvé ? Rénovation technique complète, aménagement de haute qualité et immédiatement prêt pour de grands voyages loin de la civilisation. Ce véhicule combine une capacité tout-terrain extrême avec un véritable confort de vie et une technologie d'autonomie de pointe. Idéal pour les longs voyages, le "overlanding", les voyages autour du monde ou les expéditions exigeantes. Données du véhicule Type de véhicule : MAN TGA 18.440 4x4 Année de construction : 2008 Kilométrage : 451 000 km Moteur : MAN D20, 440 ch, Euro 4, sans AdBlue Transmission : Transmission intégrale permanente, blocages de différentiel longitudinal et transversal, boîte de vitesses basse Suspension : Feuille/air Poids total autorisé : 18 000 kg (possibilité de réduction) Immatriculation : Camping-car Contrôle technique (TÜV/HU) : 04/2026 Climatisation : Cabine -> Moteur MAN extrêmement durable - des kilométrages allant jusqu'à 1 000 000 km ne sont pas rares ici. Aménagement et confort de vie Nwjdpfxsx Tw Thj Ahvol Cabine habitable : Aménagement expédition de haute qualité Toit et plancher : Sandwich de 100 mm Parois : Sandwich de 80 mm Aménagement intérieur : Réalisé par un menuisier, terminé Zone de couchage : Lit fixe avec porte séparée Coin repas : Dinette Cuisine : Plaque de cuisson à induction Beaucoup d'espace de rangement Salle de bain : D

État: d'occasion, kilométrage: 870 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 120 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Empattement: 275 cm Capacité du réservoir de carburant: 120 L Structure Année de construction: 2003 Nsdexxa Ddepfx Ahvewl Volume: 5.1 m3 Réservoir Contenu (litre): 5158 (netto) / 5000 (nominal) Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 5158 (netto) / 5000 (nominal) Code matériau: P265 GH Matériau du réservoir: Staal Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic pump Comptoir: ✓ Tuyaux: ✓ Pression d'essai: 0.34 bar Pression de service maximale: 0.0 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Cabine: simple Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 65% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Poids à vide: 4.560 kg Capacité de charge: 4.440 kg PBV: 9.000 kg Marque de construction: CIME Numéro d'immatriculation: CZ400FH

État: très bon (occasion), kilométrage: 138 600 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, Renault Midlum 180, camion de service/camion à caisse de 2011, en très bon état. Idéal pour les travaux routiers, les entreprises de services publics, les techniciens, les monteurs ou comme atelier mobile. Bien entretenu et prêt à l'emploi. Marque : Renault Type : Midlum 180 Première immatriculation : 04.05.2011 Norme d'émissions : 5 Compartiment de chargement : Longueur : 5,5 m Largeur : 2,3 m Hauteur : 2,35 m Charge utile : 3845 kg Poids total : 80 kg Nodpfezpfglox Ahvewl Charge de remorquage : 3500 kg Profondeur des pneus avant : +/- 50 % Profondeur des pneus arrière : +/- 50 % À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Vérification technique dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 135 435 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec écran - Autoradio/Lecteur CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF (Type : HYVA 52) Nodpfx Ahezl Etkjvswl - 1 x extensible manuellement - Commande manuelle - Schéma de charge : * 1,15 mètre → 430 kg * 2,00 mètre → 250 kg - Benne basculante arrière, 4 m³ - Dimensions de la benne : Longueur 350 cm × Largeur 224 cm × Hauteur 60 cm - Hauteur de la zone de chargement : 116 cm - Ridelles latérales rabattables manuellement, à gauche et à droite - Portes arrière de type français - Grand coffre de rangement - Cabine double - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à ressorts à lames renforcée ! - Seulement 135 435 km ! - Ancien véhicule communal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 764 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 17.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 4 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 7 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 4 273 kg Charge utile : 5 727 kg PTAC : 10 000 kg Fonctionnel Grue : HMF HMF 52 TM, année de construction 2012, derrière la cabine Hauteur de la zone de chargement : 116 cm Benne basculante : Côté droit État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 236 894 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = VF642ACA00000889 = Plus d'informations = Poids à vide: 5.280 kg Capacité de charge: 4.720 kg PBV: 10.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: CW059YN Nwjdpfx Ajymrfqehvsl

État: très bon (occasion), kilométrage: 147 581 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, VF644AGE000008910 Njdpfjym Rggsx Ahvowl = Plus d'informations = PBV: 9.000 kg Longueur du mât: 14 m Capacité de levage: 200 kg Hauteur de travail: 14.000 cm État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1YTH816

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1986, heures de fonctionnement: 2 484 h, Équipement: transmission intégrale, THOMAS / RENAULT MIDLINER – CHASSE-NEIGE AUTOMOBILE | 4×4 | ENVIRON 2500 HEURES propose la déneigeuse Thomas, un engin de déneigement basé sur un châssis Renault Midliner importé de France. Ce véhicule est équipé d'une lame frontale avec goulotte d'éjection permettant de ramasser et de projeter la neige. Cet équipement est adapté aux fortes pluies, aux importantes congères et au déneigement des routes, places et allées. La machine dispose de quatre roues motrices et de quatre roues directrices. Cette combinaison facilite les manœuvres de ce véhicule imposant. Un jeu de chaînes à neige est également fourni. INFORMATIONS GÉNÉRALES • Marque : Thomas • Châssis : Renault Midliner • Pays d'origine : France • Moteur : Renault V10 • Kilométrage : environ 2 500 heures de fonctionnement • Transmission : 4x4 • Direction : intégrale • Conduite : à droite • Conception : mécanique • Accessoires : fraise à neige frontale avec goulotte d'éjection • Équipement supplémentaire : jeu complet de chaînes à neige UTILISATION Cette fraise à neige permet de déneiger les routes, les zones industrielles, les places, les parkings et les allées. Elle est particulièrement utile lorsque le simple déneigement latéral est insuffisant. DOCUMENTS ET INSPECTION Il s'agit d'un véhicule automoteur sans carte grise. Nous vous invitons à venir l'inspecter et à discuter de ses équipements et des modalités de transport. Nous serons ravis de vous fournir des photos et des informations complémentaires. Nous disposons également d'un second moteur pour cette machine, disponible sur demande. Nwedpsz Ehk Njfx Ahvol – Expérience dans la vente de véhicules et de machines depuis 1995. Veuillez nous contacter. = Plus d'informations = Année de construction: 1986 Type de moteur: Renault Midliner Nombre de propriétaires: 1

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 155 945 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 470 kg, poids maximal de charge: 4 530 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 31,79 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, caméra de recul, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, _____ Renault Midlum 180.12 _____ Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Dimensions de la caisse en mm : L : 6600 l : 2240 H : 2150 Carrier Supra 850 MT Multi-température 2 compartiments – 2 évaporateurs Nwsdpfsxcxdwjx Ahvsl Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Suspension à lames essieu avant Suspension à lames essieu arrière PTAC : 12 000 kg (poids total) Poids à vide : 7 470 kg Charge utile : 4 530 kg Hayon élévateur 1 500 kg Radio Carnet d’entretien complet _____ Toutes les informations sans garantie. Vente intermédiaire réservée. Erreurs et omissions exclues. _____

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Njdpfx Ahjzz Ixujvewl Histoire de Hogra : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Actuellement, un livre...

État: d'occasion, kilométrage: 292 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/1998, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1998, Équipement: grue, transmission intégrale, - 1ère main !! - Véhicule allemand - Très bon état !! Nedpfx Asy Hgftjhvjwl

État: très bon (occasion), kilométrage: 295 555 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2007, VF644AGD00000142 = Plus d'informations = Nwodpeym Rg Hjfx Ahvjl PBV: 11.990 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1PAF566

État: bon (utilisé), kilométrage: 272 521 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 200 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames à l'avant et à l'arrière - Gyrophares - Casquette pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = - Dimensions de la surface de chargement : longueur 563 cm × largeur 235 cm × hauteur 40 cm - Hauteur de chargement : 100 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium à gauche et à droite - 2 rampes d'accès repliables (longueur 245 cm × largeur 46 cm) - Rampes d'accès réglables en largeur - Boîte de vitesses manuelle Nedpfxey N U H De Ahvjwl = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : BN-LJ-09 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/75 17.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale : 3200 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 50% ; Profil pneumatique droit : 50% Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 5200 kg ; Profil pneumatique intérieur gauche : 60% ; Profil pneumatique extérieur gauche : 60% ; Profil pneumatique intérieur droit : 60% ; Profil pneumatique extérieur droit : 60% ; Réduction simple Poids Poids à vide : 5 540 kg Charge utile : 1 950 kg PTAC : 7 490 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 7 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 01/2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 137 500 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 8, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge foncé, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, constructeur de châssis: Unicat, longueur totale: 7 584 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 650 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 560 l, poids total: 10 900 kg, poids à vide: 7 990 kg, poids en ordre de marche: 10 500 kg, poids maximal de charge: 2 910 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 395/85 R20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2003, type de transmission: permanenter Allrad mit zus. Sperren, nombre de vitesses: 32, numéro de machine/véhicule: WMAL80ZZZ3Y118466, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de camion, lit jumeau, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule 4x4 éprouvé, idéal pour les voyages, pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Initialement utilisé comme véhicule d'accompagnement et camping-car par des géoscientifiques. Par la suite, il a été utilisé pendant 17 ans par nous pour des voyages à travers l'Europe et l'Afrique du Nord. « Manni » a toujours été et reste un véhicule absolument fiable dans tous les environnements. Nos enfants sont maintenant adultes et suivent leur propre chemin. Il est difficile pour nous de nous en séparer, mais notre fidèle compagnon de voyage et d'aventure mérite une nouvelle famille qui appréciera autant son charme. Il est en très bon état, contrôle technique et contrôle des émissions neufs avant la remise. Les réparations et l'entretien ont été effectués en permanence par des ateliers spécialisés. Consommation : 18 à 25 litres selon le style de conduite et le type de terrain. Sièges Recaro d'origine, en parfait état, à l'avant, avec chauffage et ventilation. Boîte de vitesses ZF à double H avec rapports intermédiaires et rapports courts, 32 rapports avant. Vitesse allant de 1,7 km/h à 125 km/h, transmission intégrale permanente, Alarme avec antidémarrage (remplacée il y a environ 3 ans). GPS Garmin et ordinateur portable robuste avec logiciel Quo-Vadis/souris GPS, ainsi que dispositif pour radio CB. Climatisation pour la cabine ajoutée par MAN. Générateur électrique Dometic TEC 30 diesel. Projecteurs longue portée à LED. Prise de courant externe de type NATO pour le démarrage d'appoint et la connexion d'un chargeur de batterie (CTEK 24 V inclus). Barre de remorquage de 14 tonnes intégrée au châssis. Chaînes à neige RUD, jamais utilisées. Superstructure Suspension à 3 points pour une fixation sans contraintes de la superstructure sur un châssis élastique en torsion. Construction autoportante en panneaux sandwich en PRV (polyester renforcé de fibres de verre). Épaisseur des parois : 60 mm. Plancher avec renfort en cadre d'acier moulé. Passage vers la cabine avec liaison à soufflet flexible. Boîtes de rangement extérieures. Escalier télescopique à 5 étapes. Fenêtres ouvrantes et lanterneau résistants aux intrusions. Vitres en verre de sécurité feuilleté, stores occultants et moustiquaires. Dimensions intérieures de la superstructure : longueur 4 680 mm, largeur 2 360 mm, hauteur 1 950 mm. Coin salon transformable en lit double avec fabrication sur mesure du matelas/coussin et surmatelas supplémentaire pour un excellent confort de couchage. Lit double à ressort, avec ventilation et matelas confortable à l'arrière de 140 x 200 + 10 cm. Salle de douche et de toilettes, lavabo en acier inoxydable pliable, WC à chasse d'eau en céramique, meuble de salle de bain avec miroirs, radiateur intégré, peut également être utilisé comme espace de séchage. Plan de travail en granit véritable avec évier en acier inoxydable, deux plans de travail extensibles pliables. ⁃ Mitigeur à levier unique pour l'eau chaude et froide, robinet séparé pour l'eau potable filtrée, cuisinière à gaz à 3 brûleurs, réfrigérateur de 85 litres, compartiment de rangement sous la banquette. Sol recouvert de mosaïque en pierre naturelle, robuste et durable. Coussins de siège en tissu de haute qualité de couleur grise moderne (remplacés récemment). Nsdpszphbxjfx Ahvswl Installation électrique Panneau de contrôle pour la surveillance de l'alimentation électrique et des niveaux de remplissage. Disjoncteur différentiel, disjoncteurs automatiques et interrupteur principal de la batterie. Onduleur 24 V / 230 V

État: d'occasion, kilométrage: 182 700 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, transmission intégrale, Renault Midlum 280 DXI EURO 5, plateau + hayon élévateur Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, pare-soleil extérieur, 2 attelages, suspension à ressorts à lames, 3 places, régulateur de vitesse, blocage du différentiel, caméra de recul, ABS. Charge utile : 4 910 kg Dimensions de la caisse intérieure : Nwsdjzm Ebwepfx Ahvol Longueur : 4,72 mètres Largeur : 2,48 mètres Hauteur : 1,20 mètre

État: d'occasion, kilométrage: 214 819 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, Camion en bon état avec un empattement de 3800 mm, suspension à lames à l'avant, suspension pneumatique à l'arrière, poids total autorisé en charge de 12 000 kg. Nwedpfx Ahezg R Dqevol

État: d'occasion, kilométrage: 39 581 km, première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 1993, Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata) Nwodswixahspfx Ahvjl Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres.

État: bon (utilisé), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 06/1998, Année de construction: 1998, Général Pays de production: Nederland Nwedpfx Ahoyv A I Nsvsl État Type CE: CE = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: TZF-74-S Informations techniques Forme du châssis: coude Poids à vide: 14.300 kg Vitesse de pointe: 30 km/h Pratique Superstructure extensible: Oui Système d'attache rapide: Oui Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 461 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires = - Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Sièges confort pour le conducteur - Limiteur de vitesse - Radio/Lecteur CD = Remarques = RENAULT MIDLUM 180 en BON ÉTAT (moteur 6 cylindres) 4x2, châssis à suspension entièrement en acier avec boîte de vitesses manuelle.!! 180 ch, moteur 6 cylindres (pompe mécanique et injecteurs / EURO 2)!! BOÎTE DE VITESSES MANUELLE!! SUSPENSION ENTIÈREMENT EN ACIER!! ETC.!! LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,85 m (idéal pour une caisse de 6,50 m). LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ!! PLUSIEURS CAMIONS RENAULT (pour construction) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 SONT EN STOCK ET DISPONIBLES À LA VENTE!! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK)!! EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES »!! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE SITE WEB : VOUS POUVEZ ÉGALEMENT REGARDER LA VIDÉO DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION!! ( / ) ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL » = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 180 cm³ Transmission Boîte de vitesses : RENAULT, 6 rapports, boîte de vitesses manuelle Nedpfx Ahjzu R I Sovswl Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Charge maximale par essieu : 4 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures (côté gauche) : 30 %; Profondeur des rainures (côté droit) : 30 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 8,5R17,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8 480 kg ; Profondeur des rainures (côté gauche, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté gauche, extérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, extérieur) : 80 % Poids Poids à vide : 3 520 kg Charge utile : 8 480 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 12 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : RENAULT Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter le service commercial pour obtenir de plus amples informations.