Remorque Avec Châssis d'occasion à vendre (31 325)
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, semi-remorque à essieu central
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
2 cales de stabilisation avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
Ailes semi-encastrées
Protections anti-éclaboussures
*Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque BPW
"Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien.
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort,
Panneau de commande sur le côté droit
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilité de conduite du véhicule
*Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit
Hfjdpfx Akszd Udcsnel
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul
1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul
*Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV)
Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et
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Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Hfsdey Tvphjpfx Aknsl
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 260 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, plateforme pivot
Construction soudée en acier à grains fins
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de rouleaux de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, sur base 20 pouces, pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres
Remarque : non adapté aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède, à l’avant et au centre, un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de long et 800 mm de large !
Plateforme pivot avec couronne de rotation à billes robuste
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes semi-cintrées
Pare-éclaboussures à l’arrière, sur toute la largeur
*Dispositif d’attelage, plateforme pivot
Tête d’attelage avec attelage 40 mm testé
Réglage de la hauteur de la tête d’attelage par ressort
*Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF
« Mesure au laser des essieux/châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position haute ou basse
*Roues et pneus
385/65 R22.5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine, déport 120
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
Hfjdozd U Uuepfx Aknol
2 prises à 7 broches à code couleur, à l’avant, avec câble de raccordement
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail LED à l’avant, au centre entre les longerons, orienté vers l’arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d’homologation/Plaques d’immatriculation
Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Annonce
Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
*Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m)
1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit
Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur
*Attelage : semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs
Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur !
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Sans essieu élévateur
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée)
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
Hfodjzd Trrspfx Aknjl
Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée !
*Roues et pneus
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED
1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit
Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul
Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / Panneaux
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV)
Hot
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
*Châssis, essieu central, remorque à sellette
Structure soudée en acier à grain fin
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20"
pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82
1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
4 passages de roue semi-circulaires
Pare-éclaboussures
Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur
(non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas)
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion
*Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien
Réservoir d'air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage)
*Roues et pneus
445/45 R19,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
Hjdozd Tw Ijpfx Aknsfl
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul
*Pays d'immatriculation / Plaques
Allemagne
avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV)
Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les
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Ergoldsbach
596 km
Remorque à châssis interchangeable
KögelAWE 18
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, couleur: noir, Année de construction: 2007, Véhicule de formation – état très bon
Hedpfxozdi T Eo Aknofl
N’a pas été utilisé pour des travaux, pneus avec une profondeur de sculpture maximale.
Lieu de stockage : entrepôt.
– – toutes les informations sont données sans garantie – – les illustrations peuvent différer – –
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, remorque à essieu central interchangeable
Structure soudée en acier à grains fins
Butée avant, transversale, en version rabattable/escamotable, comme déjà livré pour AU 257359
1 paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaires
4 verrouillages de conteneur avec des bras de support robustes, sur une base de 20 pouces
pour des conteneurs interchangeables de 7,45 m et 7,82 m
1 paire de pieds de support à engrenages à l’avant, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
1 paire de pieds de support à engrenages à l’arrière, avec une partie inférieure droite et une commande unilatérale à droite
Protection latérale repliée vers l’intérieur, pour un dégagement optimal vers les supports de la plateforme interchangeable
Hfsdpfxozd U I Uj Aknel
Protection anti-encastrement en acier
*Dispositif d’attelage, remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm, version pour transporteur
Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec un dispositif d’attelage basse (LBW) et, en haut et en bas, fixation au timon
Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur !
Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon environ 2150 mm
Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de raccordement au camion
*Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF ou BPW
"Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Compteur de course/kilométrage
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à double conduite
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Réservoir d’air de 208 litres
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Panneau de commande à droite
Raccord Duomatic à l’avant, avec câble de raccordement au véhicule tracteur, raccord à droite
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position d’abaissement/de levage
Système de stabilité au roulis du véhicule
Fonction de déblocage du frein via un bouton sur le véhicule à côté de la valve H & S, pour débloquer le frein à l’état couplé, l’alimentation électrique de l’EBS doit être assurée !
"RDKS" Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5", couleur argent métallisé
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage du numéro d’immatriculation à LED (Remarque : avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée)
Éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants"
Prises pour les connexions électriques et pneumatiques sur le timon
2 feux de position blancs à l’avant à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED
1 prise à 15 pôles à l’avant, avec câble de raccordement, raccord à droite
2 p
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Großkarolinenfeld
625 km
Remorque à châssis interchangeable
SOMMERLafette Verzinkt langer Hub 17,5 Reifen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 145 kg, poids maximal de charge: 14 855 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente :
Semi-remorque à caisse amovible BDF
GALVANISÉE
Pneus jumelés
235/75R17,5
Longs soufflets de suspension
Hauteur de levage 1360 mm
Freins à tambour
Plusieurs exemplaires disponibles
De nombreuses caisses et châssis sont en stock !
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Hjdpfx Aoz Aygtsknjfl
PRIÈRE DE NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE - PAS D’E-MAIL !
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LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE !
MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVRE DEPUIS 1983 !
VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS !
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Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hsdpfxsy Tvuwj Aknefl
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Annonce
Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801005232, poids à vide: 2 650 kg, poids maximal de charge: 15 350 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: gris, Les images présentées sont des images d’archives. Le véhicule peut être en service.
#Châssis pour semi-remorque
Structure en acier à grains fins, soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base de 20 pouces
Pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 m
Plateau tournant avec couronne rotative à billes robuste
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes avant en quart de cercle et ailes arrière en demi-cercle
Sans barre de protection
#Dispositif d’attelage pour semi-remorque
Treuil d’attelage avec timon de 40 mm, testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF
Suspension pneumatique
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec valve de levage et d’abaissement, fonction de maintien dans la position abaissée/levée
#Roues et pneus
Hjdpfx Aezldqheknjfl
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argent d’usine
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement,
Projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, activé par le feu de recul
#Homologation / Panneaux
Allemagne
Avec agrément et certificat Dekra
Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par bandes réfléchissantes selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Annonce
Babenhausen
326 km
Remorque à châssis interchangeable
GLEICH PR.+PL. * ATLAS AK 190.1 * 16.3M KRAN *
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 394 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 489 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 576 mm, Année de construction: 1999, Équipement: grue, GLEICH CONSTRUCTION DE VÉHICULES PR. + PL. ? ATLAS AK 190.1 ? GRUE DE 16,3 M
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
VÉHICULE ALLEMAND
VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
2 EXEMPLAIRES DISPONIBLES / 1 AVEC GRUE FASSI / 1 AVEC GRUE ATLAS
----ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
----DONNÉES TECHNIQUES DU VÉHICULE
POIDS TOTAL AUTORISÉ : 16 000 KG
LONGUEUR TOTALE : 7 450 MM
----PLATEAU GRUE
POINTS DE PRISE ENV. 5,86 M
----ÉQUIPEMENT GRUE
GRUE ATLAS
MODÈLE AK 190.1 A4
ANNÉE : 1999
PRESSION DE SERVICE MAXIMALE : 300 BAR
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À PORTÉE DE 2,2 M : ENVIRON 6 550 À 7 400 KG
PORTÉE MAXIMALE : 16,3 M AVEC UNE CAPACITÉ DE LEVAGE D’ENV. 710 À 770 KG
Hfodjx S Tmnepfx Aknel
GRUE MUE PAR MOTEUR DIESEL SÉPARÉ
----SUPERSTRUCTURE
PLATEAU AVEC BÂCHE
FABRICANT : Gleich Fahrzeugbau GmbH
FOND EN CONTREPLAQUÉ MÉLAMINÉ ANTI-DÉRAPANT IMPERMÉABLE D’ENV. 30 MM
HAUTEUR DES RIDELLES : 800 MM
PAROIS LATÉRALES RABATTABLES ET AMOVIBLES
PAROI AVANT FIXE
ARRIÈRE AVEC DEUX PORTES ET FERMETURE À BARRE ROTATIVE
POINTS D’ARRIMAGE INTÉGRÉS AU PROFILÉ PÉRIPHÉRIQUE
STRUCTURE EN CADRE SECONDAIRE ACIER SELON DIN EN 283 284
----BÂCHE
TOIT COULEUR APPROCHANT RAL 9010
BÂCHE COULISSANTE GRIS CLAIR
COUVERTURE COULISSANTE OUVRABLE LATÉRALEMENT À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
----DIMENSIONS INTÉRIEURES
LONGUEUR : 5,4 M
HAUTEUR : 2,57 M
LARGEUR : 2,49 M
----ÉTAT
CONTRÔLE DE SÉCURITÉ UVV DU GRUE EFFECTUÉ
AUCUNE DÉFICIENCE SÉCURITAIRE CONSTATTÉE
GRUE FONCTIONNELLE
TÉLÉCOMMANDE POUR LA GRUE DISPONIBLE
----VENTE EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 ¤ - 2000 ¤
----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 30 JOURS IMMATRICULATION TEMPORAIRE ET 17 - 21 JOURS PLAQUES AUTRICHIENNES EURO 1
RÉSERVATIONS DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ !
Pour les ventes à l’UE et pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ sera exigé
Modifications, erreurs et vente préalable sous réserve !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site web :
La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV ? voir site web
Avis important ? Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Cela peut provenir d’erreurs de transmission dans les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous précisons que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun droit légal.
Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 BGB. Il s’agit plutôt d’informations précontractuelles. Les indications ici fournies sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles garanties.
Annonce
Großkarolinenfeld
625 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneMaxi BDF Lafette mit Breitreifen 445er
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 970 kg, poids maximal de charge: 15 030 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19,5, vitesse maximale: 125 km/h, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente :
Remorques en bon état avec pneus larges
Plusieurs exemplaires disponibles
445/45R19,5
Timon réglable longitudinalement
Essieux BPW
Freins à disque
Longs amortisseurs à soufflet
Hauteur de levage jusqu'à 1420 mm
Toutes avec contrôle technique (HU) et certificat d'immatriculation (SP)
Très bon état des pneus
Année de fabrication 2019
18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC)
2 970 kg à vide
De nombreuses remorques et plateaux interchangeables sont en stock !
Hsdpfxjz Adwcs Aknofl
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Veuillez nous appeler – PAS D'E-MAIL !
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LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE !
MEPO-NUTZFAHRZEUGE livre depuis 1983 !
VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT !
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Annonce
Gröbming
768 km
Remorque à châssis interchangeable
WeconAWD 218
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 570 kg, poids maximal de charge: 14 430 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/80/22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: autre, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, hayon élévateur, plaque de pivot central, À vendre : une remorque WECON à plate-forme tournante, équipée d'un châssis pour superstructure interchangeable et d'un hayon élévateur Bär Cargolift, avec une capacité de charge allant jusqu'à 2000 kg. L'ensemble est en parfait état de fonctionnement et dispose d'un contrôle technique valide jusqu'au 05/2027.
Hsdpfjzttanjx Aknjfl
Annonce
Großkarolinenfeld
625 km
Remorque à châssis interchangeable
SOMMERJumbo Lafette Verzinkt 235/75R17,5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 155 kg, poids maximal de charge: 14 845 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose :
Hfodpfx Aez Aqv Seknjl
Remorque porte-engins tandem Jumbo
Galvanisée
235/75R17,5
Pneus jumelés
Essieux BPW
Freins à tambour
Roue de secours
3 coffres de rangement
De nombreuses remorques porte-engins et plateaux interchangeables sont en stock !
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VEUILLEZ APPELER – PAS D’E-MAIL !
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LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE !
MEPO-NUTZFAHRZEUGE, VOTRE PARTENAIRE DÉPUIS 1983 !
VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT !
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Weilerswist
171 km
Remorque à châssis interchangeable
WIELTONPC-2P BDF EVO
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 260 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 190 mm, Année de construction: 2026, Remorque Wielton PC-2P BDF EVO pour caisses interchangeables
Prix incluant le transport en Allemagne – valable pour l’achat d’au moins deux remorques
Lieu de prise en charge : 53919 Weilerswist ou selon accord
Adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782
Hauteur de conduite : environ 1 120 mm
Hauteur de pose : 1 120 – 1 320 mm
Course supplémentaire : 450 mm
Hauteur de la timonerie : 400 mm
Châssis / Cadre
Cadre en acier à haute résistance S700, galvanisé à chaud
Supports de caisse avec verrouillages individuels (systèmes de verrouillage à rotation) pour la fixation de la caisse interchangeable
Rouleaux de guidage : 3 paires
Butée avant avant réglable, adaptée aux caisses interchangeables C745 / C782
Protection latérale – bande avec logo WIELTON
Pare-chocs arrière en acier – galvanisé
Essieux BPW 2 x 9 000 kg avec freins à disque, course supplémentaire 450 mm
Pneumatiques individuels 4 × 385/55 R22,5 – Hankook
Deux supports avant et deux supports arrière à manivelle SAF
Système de freinage
Système de freinage Wabco
Réservoirs d’air en acier
Désactiveur de frein Bounce Control
Vanne de sécurité (HS) montée à gauche
Hsdpfszmcqpsx Aknefl
Raccords pneumatiques DUOMATIC
Installation électrique
Système d’éclairage Aspöck 24 V
Feux de travail à LED – contrôlés par un interrupteur sur la console de la vanne de sécurité
Feux de recul à LED à l’arrière – 2 unités, de chaque côté, derrière les essieux
Feux de recul à LED à l’avant – 2 unités, de chaque côté, devant les essieux
Feu de recul à LED central – 1 unité, devant le support de caisse arrière
Équipement standard
Aile complète, conforme à la norme ECE
Bandes de protection latérales en acier, conformes à la norme ECE
Panneaux ECE
Deux coffres à outils (145 L Aberg), de chaque côté, devant les essieux
Calages de roues avec supports
La vente est réservée et les erreurs sont explicitement exclues pour cette offre. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises sur les équipements et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.
Annonce
Dautphetal - Wolfgruben
291 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLBDF AFW 18 vollverzinkt-Mitnahmestapler TÜV NEU
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 590 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2006, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, longueur totale: 9 140 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, * Remorque Schmitz AFW 18 BDF en parfait état – entièrement galvanisée – Préparée pour le montage d’un transpalé – Contrôle technique / SP valide
* Attelage surélevé avec attelage de 40 mm – Suspension pneumatique – Essieux SAF – Freins à disque – Pneumatiques : 315 / 65 R 22,5 en parfait état
* Longueur totale : 9 140 mm – Largeur : 2 440 mm – Hauteur : 1 300 mm
* Poids total autorisé : 18 000 kg – Poids à vide : 3 410 kg – Charge utile : 14 590 kg
* Véhicule allemand – Carte grise allemande – Disponible immédiatement
* Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous
* Contact : M. Andreas Vogel
Hfodpfx Aozqikkoknel
* Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes.
* Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
* Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données.
* Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Großkarolinenfeld
625 km
Remorque à châssis interchangeable
SOMMERVerzinkte Lafetten Zwillingsreifen 17,5
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 300 kg, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Remorque porte-caisses BDF Plusieurs exemplaires en stock GALVANISÉ Pneus jumelés 235/75R17,5 Longs soufflets de suspension pneumatique Hauteur de levage 1390 mm Freins à tambour Prix unitaire net : 3 950 € Nombreux châssis et caisses mobiles disponibles en stock ! ##### MERCI DE NOUS APPELER - PAS DE MAIL ! ##### LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L'ALLEMAGNE ! MEPO-VÉHICULES INDUSTRIELS LIVRE DEPUIS 1983 ! VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS ! #####
Hedpozz Akrsfx Aknefl
Annonce
Herzlake
326 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: AZW 18 eL3B9
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Châssis interchangeable 2 essieux KRONE, Type : AZW 18 eL3B9, année : 10 / 2022
> Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable
> Poids total : 18 000 kg
> État technique prêt à l'emploi, avec traces d'utilisation normales comme indiqué sur les photos
> Structure / châssis : Couleur RAL 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de conduite à vide : 1 080 mm
> Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5, bon état
> Essieux : Marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Timon : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction de 40 mm
> Contrôle technique et inspection de sécurité actuels / - NEUF
> Raccords pneumatiques : ROUGE / JAUNE
> Raccords électriques : ABS et 1 x 15 broches
Hedpoznivbefx Aknsfl
> Protection anti-encastrement arrière supplémentaire galvanisée
> Disponible immédiatement, plusieurs exemplaires en stock
> Prix départ site D-59269 Beckum
Annonce
St.Lorenz
708 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHWARZMÜLLERS-SERIE WECHSELAUFBAU *BJ-2014 *TOP*TÜV 2027*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 580 mm, longueur totale: 9 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 200 mm, Équipement: ABS, * Remorque Schwarzmüller série S, 1 essieu, châssis interchangeable, avec superstructure
* Très bon état, contrôle technique valide jusqu’au 02-2027
* Poids total autorisé en roulant (PTAC) : 2350 kg
Hjdpfx Aezp A I Hsknefl
* Masse technique autorisée (MTA) : 8650 kg
* Masse maximale autorisée (MMA) : 11000 kg
* TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE
* ERREURS DE SAISIE ET VENTE INTERMÉDIAIRE RÉSERVÉES
* PRIX NET
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Hfjdpfxoww Iczs Aknel
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Gevelsberg
224 km
Remorque châssis
HUMBAURHN 356225GR Fahrgestell für BDF Container-System
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 540 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, largeur totale: 2 495 mm, hauteur totale: 630 mm, Humbaur HN 356225 Châssis surbaissé pour conteneurs - Remorque 3,5 t
Hsdpfx Akjwicfusnjfl
Remorque tandem pour voiture
Châssis surbaissé
Châssis pour le transport de conteneurs BDF 20 pieds.
Remorque sanitaire/WC
1ère mise en circulation : 19/03/2025
Contrôle technique : 03/2027
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : 960 kg
Charge utile : 2 540 kg
Hauteur de chargement : 630 mm
Dimensions hors tout : 7 850 x 2 495 mm
Dimensions intérieures : 6 220 x 2 470 x 0 mm (env.)
Vitesse homologuée : 100 km/h
Châssis galvanisé
8 fermetures rapides BDF
Frein à inertie
Roue jockey automatique Comfort
TVA récupérable !
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule par ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes.
Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !
Les photos peuvent montrer des équipements en option payants.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les documents du véhicule et le transport peuvent s'appliquer.
REPRISE POSSIBLE (QUASI) TOUT TYPE DE VÉHICULE !
ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !
Showroom : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Großkarolinenfeld
625 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBDF Lafette 235/75R17,5 Zwilling BPW
Appel
État: bon (utilisé), poids à vide: 2 830 kg, poids maximal de charge: 15 170 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose à la vente :
Semi-remorque à caisse interchangeable BDF
Hfjdpfx Aksz Anpcensl
Pneus jumelés
235/75R17,5
Essieux BPW
Hauteur de caisse 990 mm
Timon réglable en longueur
Plusieurs exemplaires disponibles
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VEUILLEZ NOUS APPELER – PAS D’E-MAILS !
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LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE !
MEPO-NUTZFAHRZEUGE, FOURNISSEUR DEPUIS 1983 !
VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT !
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Annonce
TILBURG
128 km
Transport de conteneurs
RendersEuro 800 / Multi Container Chassis / 20-30-40-4...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 %
Hedpezz Sg Aefx Aknefl
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 37 400 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la carrosserie : Renders Euro 800
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 4
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Herzlake
326 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis échangeur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année 02 / 2023
> Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire
> Poids total 18 000 kg
> État techniquement prêt à l'emploi avec des traces d'utilisation normales, comme illustré sur les photos
> Structure / châssis : couleur RAL 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec une hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm
> Pneus : 4 x 445/45 R19.5, en bon état
> Essieux : marque BPW
Hedpfxezniwre Aknofl
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Barre de traction : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction 40 mm
> Contrôle technique + contrôle de sécurité à jour / NEUF
> Raccords pneumatiques : DUOMATIC
> Raccordements électriques : ABS et 1 x 15 broches
> Protection arrière supplémentaire galvanisée
> Disponibilité immédiate, plusieurs unités en stock
> Prix départ site D-59269 Beckum
Annonce
Herzlake
326 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis porte-conteneur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année modèle 02 / 2023
> Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable
> Poids total 18 000 kg
> État technique prêt à l'emploi avec traces d'utilisation normales, comme montré sur les photos
> Superstructure/châssis : couleur RAL : 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm
> Pneus : 4x 445/45 R19.5, en bon état
> Essieux : marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Timon : réglable en longueur (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction / 40 mm
> Contrôle technique & passage du contrôle sécurité à jour / neuf
Hodpfx Aeznivhjknofl
> Raccords d’air : ROUGE / JAUNE
> Connexions électriques : ABS et 1 x 15 broches
> Protection arrière anti-encastrement galvanisée supplémentaire
> Disponible immédiatement, plusieurs unités disponibles
> Prix départ site D-59269 Beckum
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