Rau 14 Gv 25 d'occasion à vendre (15 652)

État: d'occasion, Année de construction: 1996, largeur de travail: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 2 500 m³, Équipement: ordinateur de bord, éclairage, Pliage hydraulique, lieu de stockage : 17094 Pragsdorf. Rodpfxji Iqy Hs Aqrjcf

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Vitesse : 25 km/h, éclairage/panneaux d‘avertissement, terminal de commande, support/pied de support, essieu simple, robinet manuel, raccord d’aspiration, porte-buse simple, attelage supérieur (œillet), 32 mm, goupille, _____, les électrovannes ont été remplacées en 2023. Rsdpfx Aqeqrrrkjrecf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1004043, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 769 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 266 mm, levée libre: 1 380 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 345 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 568 mm, longueur des fourches: 1 154 mm, poids à vide: 1 397 kg, hauteur totale: 1 920 mm, longueur totale: 2 025 mm, largeur totale: 800 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Connecteur véhicule REMA 160A - Changement de batterie vertical - Levée initiale Rcodpfxjzr R S So Aqrjf - Divers, 568 / 1154 / 62 mm - Porte-fourches - Grille de protection de charge : 1080 mm au-dessus du sol - SafetySpeed - Déplacement lent - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Protection de mât : treillis métallique - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Protection anti-passage : treillis métallique - Groupe d'explosion II B - Grille de protection de charge h=1080 mm - Fonction déplacement lent & Safety Lift - Classe de température T4 (135 degrés) - Préparation pour batteries humides - Zone 2 (3G) ATEX - LSP 0.6

État: nouveau, poids à vide: 710 kg, poids total: 1 999 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées ! Plus de 850 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Vente 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. Exemple sans engagement : production neuve avec délai de livraison. REMORQUE RÉFRIGÉRÉE AZKF 2025/145, dimensions 243x144x180 cm, GOVI 4, groupe frigorifique 60 FRIOLINER. Cellule frigorifique AZKF 2025/145, série 60, avec groupe frigorifique 230 V, GOVI K4, dimensions 243x144x180 cm, 2000 kg, châssis tandem surbaissé, cadre en V, superstructure en sandwich polyester, pont sans pont thermique, isolation, portes à battants avec fermeture pour cellule frigorifique, supports et roue de soutien renforcés... Nombreuses variantes disponibles. Rcsdezp Ulqjpfx Aqrjf Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, pendant nos heures d'ouverture. Vente : du lundi au vendredi, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de. Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - logos, protection de marque 07/26 AZKF2025-1.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Incl. rampe d'accès / rehausse grillagée / anneaux d'arrimage Caractéristiques techniques : • Type : Véhicule neuf • Contrôle Technique : Neuf/2 ans • Disponibilité : IMMÉDIATE ! • PTAC : 2000 kg • Poids à vide : env. 450 kg • Charge utile : env. 1.550 kg • Dimensions intérieures : 255 x 145 x 39+53 cm (L x l x h) • Dimensions extérieures : 395 x 192 x 152 cm (L x l x h) • Hauteur de seuil de chargement : env. 52 cm • Pneumatiques : jantes acier 13 pouces • Frein : oui • Roue jockey : oui • 100 km/h : en option avec supplément • Documents du véhicule inclus Structure du véhicule : • Plancher : bois, contreplaqué antidérapant 15 mm • Ridelles : acier • Hauteur des ridelles : 39 cm • Châssis : plateau surbaissé, essieu à suspension caoutchouc • Ridelles rabattables : rampe d'accès arrière large • Hydraulique : non • Dispositif de freinage et timon : Knott • Châssis : flèche en V • Rehausse : rehausse grillagée incluse dans le prix • Fermetures : fermeture à levier d'angle • Anneaux d'arrimage : 6 intégrés dans le plancher • Béquilles : en option avec supplément • Prise électrique : 13 broches • Homologation : documents ZBII et COC Équipement de série : • Ridelles acier galvanisé • Ridelle arrière rabattable • Plancher bois • Montants d’angle avec possibilité d’insérer des rehausses ou des grilles • Essieux à suspension caoutchouc sans entretien • Essieu avec corps continu et suspension indépendante par roue • 6 anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher • Rampe d’accès arrière • Fermeture à levier d’angle • Rehausse grillagée amovible • Boutons pour bâche ou filet de chargement • Frein à inertie Knott • Automatisme de recul • Flèche en V robuste • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande dimension • Feu antibrouillard arrière intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Documents d’immatriculation : certificat d’immatriculation (ZBII) et COC Accessoires en option sur demande : • Lisses perforées sur ridelle • Grille avant haute • Bâche haute • Rehausse de ridelle • Roue de secours • Coffre de rangement • Béquilles arrière • Rampes • Bâche plate • Anneaux d’arrimage supplémentaires • Rails perforés pour sangles et barres d’arrimage • Latte avec revêtement caoutchouc pour sangles et barres d’arrimage • Feux de recul • Sangles d’arrimage • et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. ————— - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix s’entendent TVA incluse - Certificat d’immatriculation peut être envoyé à l’avance ou plaque de transit (Allemagne) disponible - Plaque d’exportation avec déclaration en douane possible Descriptions et images protégées par droits d’auteur!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1.200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur spécialisé & atelier de réparation pour Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire - Rcodpfx Aeyyw Ryoqrjf

État: d'occasion, kilométrage: 311 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Année de fabrication : 2015 Dimension des pneus : 315/70 R22,5 Essieu avant : Directionnel ; Profil pneu gauche : 25 % ; Profil pneu droit : 25 % Essieu arrière : Jumelé ; Profil pneu intérieur gauche : 25 % ; Profil pneu extérieur gauche : 25 % ; Profil pneu intérieur droit : 25 % ; Profil pneu extérieur droit : 25 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 8 795 kg Charge utile : 10 205 kg PTAC : 19 000 kg Hayon élévateur : DHollandia, porte arrière, 2 000 kg Immatriculation : 73-BFX-7 = Autres options et équipements = Rjdpfx Aqezwpr Ujrocf - Airbag - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Déflecteur de toit - Siège suspendu - Plancher en bois dur - Siège confort chauffant - Éclairage LED du compartiment de chargement - Assistant de maintien de voie - Radio/CD - Blocage de différentiel = Remarques = Hayon élévateur DHollandia 2 000 kg Empattement 550 cm Longueur du compartiment de chargement 743 cm Largeur du compartiment de chargement 238 cm Hauteur du compartiment de chargement 249 cm

État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue lourde Mise en circulation : 02/2000 708.100 km Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6x4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5 profil env. 60 % Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60 % Empattement : 4 800 mm Plateau : 5 500 mm Poids à vide : 17 100 kg Grue Fassi F330/F360XP Année de construction : 1999 Télécommande radio Stabilisation en 4 points 8 extensions au total 4 extensions hydrauliques + 4 extensions mécaniques Rcsdpjvik Sqsfx Aqrsf 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (extension mécanique) 16,75 m / 1 440 kg (extension mécanique) 19,25 m / 1 000 kg (extension mécanique) 21,75 m / 800 kg (extension mécanique) Hauteur au crochet en hydraulique : env. 16 m Hauteur au crochet avec extensions mécaniques : env. 25,50 m Export/Prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 708 100 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 100 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 800 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R144 460 V8 6X4 plateau avec grue de levage lourde Mise en circulation : 02/2000 708 100 km Cabine longue Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6X4 Suspension à lames Pneus 385/65 R22.5, profil environ 60% Pneus 315/80 R22.5, profil environ 60% Empattement : 4 800 mm Plateau : 5 500 mm Poids à vide : 17 100 kg Grue Fassi F330 / F360XP Année de fabrication : 1999 Rsdevik Skjpfx Aqrecf Télécommande radio Stabilisation 4 points 8 rallonges au total 4 rallonges hydrauliques + 4 rallonges mécaniques 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (rallonge mécanique) 16,75 m / 1 440 kg (rallonge mécanique) 19,25 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 21,75 m / 800 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet en hydraulique : env. 16 mètres Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : env. 25,50 mètres Export/prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 158 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 2 930 mm, type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, poids total: 1 100 kg, poids à vide: 853 kg, couleur: orange, kilométrage: 1 158 km, première immatriculation: 04/2017, suspension: autre, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: électricité, Still EXV 14 C – un chariot élévateur électrique à mât élevé fiable, doté d’une transmission automatique. Vous recherchez un chariot élévateur à mât élevé fiable et adapté aux besoins pratiques, idéal pour une utilisation quotidienne en entrepôt ? Le Still EXV 14 C allie une conception compacte, une utilisation confortable et la qualité éprouvée de STILL – une solution convaincante pour des mouvements de marchandises efficaces dans un espace restreint. Rcsdpfjzw Rizsx Aqrof Le véhicule a été mis en service pour la première fois en avril 2017 et compte actuellement 1 158 heures de fonctionnement. Ainsi, le EXV 14 C offre une combinaison intéressante d’une durée d’utilisation éprouvée et d’une durée de fonctionnement raisonnable. La transmission automatique permet une utilisation confortable et intuitive, ce qui permet d’optimiser rapidement et efficacement les processus de travail. Visuellement, le chariot élévateur à mât élevé se présente dans la couleur orange typique de STILL et donne, dès le premier coup d’œil, une impression de professionnalisme. En particulier dans les opérations quotidiennes en entrepôt, la fiabilité de la technologie, la facilité d’utilisation et l’efficacité des processus sont essentielles – et c’est précisément ici que le STILL EXV 14 C révèle ses atouts. Qu’il s’agisse du transport interne de marchandises, du stockage ou du travail quotidien en entrepôt : ce STILL EXV 14 C est une opportunité intéressante pour les entreprises qui souhaitent optimiser leur logistique en termes de performance et de rentabilité. Saisissez dès maintenant cette opportunité et découvrez le Still EXV 14 C de plus près – un assistant fiable pour des processus d’entrepôt efficaces. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/1998, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 730 mm, Année de construction: 1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1. Main, directement issu du garage d’une caserne de pompiers allemande volontaire. Véhicule très bien entretenu, sans aucun problème. Entretien régulier tout au long de sa vie dans l’atelier agréé MAN local. Carnet d’entretien (carnet de service MAN) avec 25 entrées. Dernière révision le 13.08.2025 à 21 702 km. En service avec les documents d’immatriculation d’origine jusqu’à fin juillet 2026, puis mis hors service. En août 2026, il a parcouru plus de 600 kilomètres sur autoroute sans aucun problème pour rejoindre nos locaux. Camion-citerne incendie TLF 16/25 avec superstructure METZ de 1998. Équipé d’un éclairage périmétrique intégré. Réservoir d’eau de 2350 litres. Réservoir en fibre de verre. Pompe arrière FP 16/8 avec 174 heures de fonctionnement (dernière révision de la pompe en 2025 à 171 heures). Ligne d’attaque rapide avec tuyau à mémoire de forme (30 mètres) à l’arrière, à droite. Mât d’éclairage entre la cabine et la superstructure. Empattement de 3600 mm. Suspension à ressorts à lames. ABS. 6 places assises. Chauffage de stationnement WEBASTO AirTop. 2 supports pour appareils respiratoires (les supports ont été remplacés en 2017, la facture de Lentner pour 1415,00 EUR est disponible). Nouveaux pneus en 2018 (Continental 10R22,5 avec symbole de flocon de neige, DOT 2018, facture pour 4055,- EUR). De nombreux documents d’origine sont disponibles, y compris les plans de construction CAO du camion-citerne incendie de 1998 de METZ, divers rapports TÜV, factures de réparation de MAN, 2 carnets d’inspection, carnet de voyage, etc. Le prix neuf était de 295 000 DM, un prix élevé pour un nouveau camion de pompiers à l’époque. Dimensions globales : longueur 7,30 m, largeur 2,50 m, hauteur 3,15 m. Poids à vide : 7830 kg. Le poids total autorisé était initialement de 12 000 kg. Augmenté en 1998 avec un rapport TÜV à 13 500 kg. Moteur diesel à six cylindres en ligne avec 6871 cm³ et 220 ch. Euro 2. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. 95 km/h. Petite attelage de remorque à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg en cas de remorque freinée et 1500 kg en cas de remorque non freinée. La pompe incendie a été entièrement vérifiée par Rosenbauer en 2020 à 149 heures de fonctionnement. Trois nouvelles vannes de fond ont été installées et le système de ventilation Vacumatic a été remis en état. Ce beau véhicule d’occasion a encore tout le potentiel nécessaire pour continuer à effectuer de nombreuses années de service régulier dans une caserne de pompiers. Selon les informations écrites de la municipalité, le TLF n’a subi aucun accident jusqu’à présent. La rouille n’est nulle part visible et aucun autre défaut n’est connu. C’est vraiment une bonne voiture. Le TÜV a été renouvelé par nos soins le 26.08.2026, valable jusqu’au 08/2027, voire jusqu’au 08/2028 en cas de nouvelle approbation BOS. Le certificat SP est valable jusqu’au 08/2027. Rcjdpfezvtpzox Aqref Les environ 22 800 kilomètres parcourus sont la distance totale originale de ce beau camion de pompiers, ce qui est prouvable. Ce camion de pompiers est immédiatement disponible dans nos locaux. Cette offre est valable uniquement pour les commerçants et les indépendants de tous types, ainsi que pour les administrations et les services d’urgence. Malheureusement, nous ne vendons pas aux particuliers. Les ventes intermédiaires et les erreurs sont réservées à tout moment. Le prix d’achat est indiqué comme prix final brut=net conformément à l’article 25a UStG (régime de t

État: très bon (occasion), kilométrage: 46 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 680 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 200 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, retardeur, = Autres options et équipements = - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Groupes de flexibles - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Cabine : double Rcedoztdmxspfx Aqrsf Essieu avant : Charge max. essieu : 5.000 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % Essieu arrière : Jumelage ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9.200 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil pneu droit intérieur : 90 % ; Profil pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 10.020 kg Charge utile : 3.480 kg PTAC : 13.500 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 030 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, –__ Aide au démarrage en pente, –__ Climatisation manuelle, –__ Radio Bluetooth, –__ Volant multifonction, –__ Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), –__ Attelage de remorque 40 mm, –__ Attelage de remorque Rockinger, –__ Prise de remorque 24 V à 15 pôles, –__ Accoudoir à droite du siège conducteur, –__ Batteries 170 Ah, –__ Compresseur d’air 360 cm³, –__ Siège conducteur de luxe avec climatisation, –__ Phares antibrouillard, –__ Phares à jet d’eau haute pression, –__ Traverse transversale arrière D = 190 kN, –__ Pare-soleil pour vitre latérale, –__ Rétroviseur électrique, réglable et chauffant, –__ Réservoir 280 litres en aluminium, –__ Pare-soleil extérieur, –__ Plateau en aluminium 730 x 248 x 50 cm, Rcedpeznv Rfsfx Aqrof –__ Paroi avant en aluminium renforcée avec support d’échafaudage.

État: bon (utilisé), kilométrage: 170 460 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique arrière - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Grue de chargement Hiab de 14 tonnes-mètre (type : 144E-2 HiDuo) - 2 x extensible hydrauliquement - 5ème et 6ème fonction - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme de chargement surélevée - Télécommande radio - Tableau des capacités : * 6,3 mètres -> 2 000 kg * 8,2 mètres -> 1 540 kg - Système à bras articulé Multilift de 14 tonnes (type : XR14S41) Redpfx Aqezr I Taorscf - Longueur du système : 410 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs - Type de moteur : D8K250 - Type de transmission : AL306 - Essieu arrière de 13 tonnes ! (techniquement) - Seulement 170 460 km ! - Ancien véhicule municipal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 33-BGG-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 698 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 22,5 Marque des essieux : Anders Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 %; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Double pneus ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 60 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 60 %; réducteur : simple réducteur ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 985 kg Charge utile : 8 515 kg PTAC : 19 500 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 144E-2 HiDuo, année de fabrication 2015, derrière la cabine Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 50 h, Description du véhicule : Excavatrice sur chenilles JCB 145XR Année de fabrication : 2025, avec environ 50 heures de fonctionnement – modèle de démonstration Poids : environ 16 950 kg Équipement : - Moteur JCB Dieselmax de 81 kW (110 ch) - Cabine CommandPlus avec climatisation automatique et caméra à 360° - Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant - Flèche variable - Bras d’excavation d’environ 2 500 mm de long - Patins en caoutchouc Roadliner d’environ 500 mm de largeur - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement d’un marteau et de cisailles, à commande proportionnelle - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement d’un grappin de tri, à commande proportionnelle Rjdpfx Aqjy Ic E Eorjcf - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement d’une pelle pivotante, à commande proportionnelle - Hydraulique auxiliaire pour le fonctionnement d’un système de changement rapide hydraulique - Vanne de commutation pour passer du fonctionnement avec une pelle à celui avec un grappin - Conduite d’huile supplémentaire - Système de sélection d’outils ATS « Advance-Tool-Select » - Soupapes de sécurité en cas de rupture de flexible sur les vérins de la flèche, de la flèche variable et du bras - Lame de terrassement - Pompe de remplissage électrique - Système de lubrification centralisée de type Beka-Max - Les équipements disponibles sont soumis à un supplément de prix Livraison possible par transporteur. Les frais doivent être pris en charge par l’acheteur. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente entre-temps. = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jens Schlüter.

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 648 h, puissance: 14 kW (19,03 ch), Équipement: ABS, cabine, relevage avant, transmission intégrale, John Deere 670, tracteur agricole * Prise de force arrière à variation continue * Relevage avant * Hydraulique avant * Relevage arrière * Transmission intégrale enclenchable * Lame de déneigement pivotante Caractéristiques techniques :* Moteur : Yanmar, 3 cylindres, diesel * Puissance : 14,4 kW * Cylindrée : 0,9 l * Poids : environ 843 kg * Vitesse maximale : environ 16,7 km/h * Pneus avant : 6-12 * Pneus arrière : 9.5-16 * Dimensions (longueur) : environ 2,76 m Particularités :* Conception compacte * Moteur Yanmar économique et durable * Polyvalent (ferme, étable, espaces verts) Rcodpfx Aqjy Skl Uorjf ----Numéro de véhicule : 12033----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Publicités et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique (TÜV/SP) Prise en charge complète de l'exportation Intermédiation pour l'obtention de financements Demande de plaques d'exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 723 551 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, Mercedes-Benz Atego 822 | -25 ? | LBW | Boîte de vitesses manuelle | Thermo King V-700 max | * Année de fabrication * Moteur Mercedes-Benz 160 kW / 218 ch - 4801 cm³ - Euro 4 * 723 551 km * ASR-ABS * Boîte de vitesses manuelle Rsdoy Uu N Aopfx Aqrocf * Plateau élévateur MBB * Groupe frigorifique : Thermo King V-700 max * Poids total autorisé : 8 000 kg * Poids à vide : 6 150 kg * Charge utile : 1 850 kg * Dimensions intérieures (L x l x h) : 5100 x 2460 x 2150 mm * Pneus avant : environ 50 % - Suspension à ressorts à lames * Pneus arrière : environ 30 % - Suspension pneumatique Sujet à modifications et erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 2 376 h, numéro de machine/véhicule: 2103736, type de carburant: diesel, Poids à vide : 14 800 kg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 250 cm Dimensions du compartiment de chargement : 574 x 255 x 410 cm État des pneus avant : 60 Rcedsyrl T Sepfx Aqrof État des pneus arrière : 60 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 3 374 h, numéro de machine/véhicule: 1200018435, type de carburant: diesel, Poids à vide : 24 680 kg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 830 cm Rcsdpfx Aqeya Tzgsref Dimensions de l’espace de chargement : 715 x 250 x 420 cm État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 40 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 83 926 km, première immatriculation: 11/2014, poids total: 14 000 kg, poids à vide: 6 715 kg, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids maximal de charge: 7 285 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, dimension des pneus: 265/70 R19.5, taille du pneu avant: 265/70 R19.5, taille de pneu arrière: 285/70 R19.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 3 690 mm, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, châssis, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, éclairage, Iveco Eurocargo 140 E25 avec benne à trois côtés – défectueux !! * Cabine longue, 1 couchette, 3 sièges * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Frein moteur à 2 niveaux * Climatisation * Régulateur de vitesse * Radio/CD * Suspension à ressorts à lames Rodpfx Aszndfkjqrjcf * Kit mains libres Bluetooth * Prise d'air comprimé dans la cabine * Siège conducteur à suspension pneumatique * Vitres électriques (avant gauche/droite) * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Prise de force * Blocage de différentiel * Pare-soleil * 1 coffre de rangement de chaque côté * Attelage Rockinger (air/ABS/DUO-Matic/hydraulique) * Tête d'attelage * Anneaux d'arrimage sur la plateforme de chargement * Pneus : avant – 265/70 R19.5, arrière – 285/70 R19.5 * Empattement : 3,69 m * Dimensions intérieures : L – 4,15 m, l – 2,43 m, H – 0,60 m * Poids : PTAC – 14 000 kg, PTRA – 6 715 kg, poids à vide – 7 285 kg * Véhicule importé d'Autriche – avec papiers allemands !! * Support de benne défectueux – le support de la benne est cassé lors du basculement – basculement impossible !! * Deuxième main – 1 en Autriche, 1 en Allemagne * Première mise en circulation : 13.11.2014 * Contrôle technique valable jusqu'au 09/2026 * Passeport de contrôle des particules valable jusqu'au 03/2027 * VIN : ZCFA61JJ702630191 Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications ! Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les images – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, longueur totale: 4 488 mm, largeur totale: 1 913 mm, hauteur totale: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HT 25 31 18 avec bâche et arche LH1500 et rehausse en treillis métallique 620 mm Prix : 6 150 €, TVA de 19 % incluse, bâche et arche, rehausse en treillis métallique, incluant une commission de livraison de 6,4 % ainsi que les documents du véhicule. Description : Tout ce dont un professionnel a besoin : une remorque robuste avec un châssis et un train d'atterrissage entièrement galvanisés à chaud. Tous les composants importants, tels que les longerons ou la protection anti-encastrement, sont également protégés contre la corrosion, et la barre d'attelage est facile à remplacer en cas de dommage survenant au cours d'un travail intense. Des anneaux d'arrimage encastrés fixent la charge. Chacun d'entre eux supporte une force de traction allant jusqu'à 400 kg, et a été testé par Dekra. Les parois latérales robustes sont en aluminium anodisé avec des fermetures encastrées, et comme les montants d'angle galvanisés à chaud, elles sont entièrement amovibles. Caractéristiques techniques : * Barre d'attelage rallongée * Type de remorque : à deux essieux * Type de construction : aluminium * Poids : 525 kg Redpfx Aqszphqtjrscf * Poids total : 2 500 kg * Charge utile : 1 975 kg * Longueur intérieure : 3 100 mm * Longueur totale : 4 488 mm * Largeur intérieure : 1 850 mm * Largeur totale : 1 913 mm * Hauteur intérieure : 350 mm, incluant la bâche : 1 850 mm, ou avec la rehausse en treillis métallique : 970 mm * Hauteur totale : 1 110 mm, incluant la bâche : 2 610 mm * Hauteur de chargement : 735 mm * Pneumatiques : 15 pouces Équipement de série : Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud par immersion * Prise à 13 pôles et feux de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles * Anneaux d'arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction de 400 kg par anneau, testé par Dekra * Roue jockey

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 720 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ LOUER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #598 Camion aspirateur Krüger SSP14-1 AK Mercedes-Benz Actros 2546 L / 6x2 BL Superstructure * Superstructure de camion aspirateur Krüger SSP14-1 AK * Réservoir en acier inoxydable 1.4301 * Volume total d’environ 15 000 litres (air) * Volume de boues d’environ 14 000 litres (air) * Volume d’eau de rinçage d’environ 1 000 litres (air) * Vidange par basculement * Bras télescopique présent, guidage du tuyau d’aspiration sur le bras télescopique Installation à haute pression * Speck / NP30/100-150 * Environ 100 l/min à 150 bars * Enrouleur pour tuyau de rinçage : environ 80 m DN 13, hydraulique avec embrayage libre, à l’arrière à droite dans la zone du châssis * Tuyau de rinçage : environ 60 m DN 13, tuyau en caoutchouc Installation sous vide * CVS / VacuStar 1600 Rcsdpfxjx Iprrs Aqref * Environ 1 550 m³/h à 400 mbar * Pompe à lobes rotatifs * Cassette de stockage du tuyau d’aspiration * Environ 20 m DN 125, tuyau d’aspiration Particularités * Carénage insonorisé : à gauche à l’avant de la pompe à vide, à ouvrir vers le bas * Armoire pour appareils à droite, bac à tuyaux à gauche * Étau * Conteneur à déchets / boîte à ferraille * Lavabo * Panneaux publicitaires à gauche et à droite sur le dessus du réservoir * Éclairage de travail : une bande LED de chaque côté + 2 LED sur le bras télescopique * Feux rotatifs : 1 à l’arrière * Caméra de recul * Commande analogique par relais * Télécommande radio * Climatisation * Système de navigation * Kit mains libres * Autoradio numérique DAB+ Données techniques * Mercedes-Benz Actros 2546 L * 6x2 * EURO VI * 455 ch / 335 kW * Boîte de vitesses automatique * Réservoir de carburant : environ 500 l * Couleur : blanc arctique MB 9147 * Poids total autorisé : 26 000 kg * Numéro VIN : W1T96302010857317 Pour plus d’informations détaillées et/ou de photos, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises. La vente s’effectue exclusivement selon nos conditions générales et sous exclusion de toute garantie.

État: bon (utilisé), kilométrage: 296 110 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Télécommande radio - Benne basculante à levage - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Grue de chargement Hiab 14 tonnes-mètre (Type : 144 E-2 HiPro) - 2 × bras télescopique hydraulique - 5e et 6e fonction - Radiateur d'huile - Rotateur - Grappin - Poste de contrôle de la grue surélevé - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,4 mètres → 2 300 kg * 8,3 mètres → 1 760 kg - Benne basculante arrière Vossebelt de 18 m³ - Dimensions intérieures : Longueur 480 cm × Largeur 230 cm × Hauteur 170 cm - Ridelles latérales hydrauliques en aluminium - Portes arrière à double action - Boîte à outils en acier inoxydable - Seulement 296 110 km ! - Ancien véhicule communal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BZ-XV-62 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 9 186 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80 22.5 ; Double pneumatiques ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 60 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 60 % ; Usure des pneus droite intérieur : 60 % ; Usure des pneus droite extérieur : 60 % ; Réduction : Réducteurs externes ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 955 kg Charge utile : 13 045 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 144 E-2 Hipro, année de construction 2010, à l'arrière de la cabine Benne basculante : Arrière Rjdpozduz Uefx Aqrscf Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 5 358 h, numéro de machine/véhicule: 012722, type de carburant: diesel, Poids à vide : 14 800 kg Capacité de levage : 1 000 kg Hauteur de travail : 2 250 cm Dimensions de la zone de chargement : 574 x 255 x 410 cm État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 60 Redpsyqmrysfx Aqrscf Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2004, couleur: blanc, poids total: 15 000 kg, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 001 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX À L’UNITÉ     1 conteneur à benne basculante selon la norme DIN 30722-1 – D’OCCASION – Dimensions intérieures : environ 5,5 x 2,3 x 2,0 mètres – Volume : environ 25 m³ – Numéro : SM26-02 – Fixations pour systèmes de crochet selon la norme DIN 30722-1 – Porte à double battant – Couvercle coulissant (défectueux) – État : tel que constaté lors de l’inspection à l’entrepôt de Groß Ippener, ou tel qu’il aurait pu être constaté. Vendu sans aucune garantie. Offre sans engagement, sans garantie. Vente sous réserve. La vente n’est effective qu’après réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Les prix indiqués sont par pièce. Rcsdpszf Ruyjfx Aqrjf

État: d'occasion, kilométrage: 33 504 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Iveco Eurocargo 140-25, benne basculante trois faces Date de première immatriculation : 30.08.2018 Kilométrage d’origine : 33 504 km (état neuf) Numéro de châssis : ZCFA71JJ10268675 Benne basculante trois faces (Meiler) avec basculement arrière Grue : Palfinger 9501 SLD 5 Télécommande radio Circuit de commande pour pince 2 supports hydrauliques 3 extensions hydrauliques (2 x + bras principal jusqu’à 7 800 mm, capacité 1 120 kg) 3 800 mm = 2 400 kg 5 800 mm = 1 520 kg 7 800 mm = 1 120 kg En option, deux pinces et servomoteur de rotation à dents disponibles Équipement : Attelage Rockinger 12 000 kg, raccordement pneumatique et hydraulique Attelage à boule 3 500 kg Climatisation Pare-soleil Rétroviseur avant + rétroviseur de bordure Feux de jour à LED Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant Vitres électriques Rétroviseurs électriques et chauffants Verrouillage centralisé Blocage du différentiel Rodpfx Aozgz Hieqrecf Prise de force Trappe de toit Klaxon pneumatique Caméra Radio + CD Ordinateur de bord Système de stabilisation de la remorque (RKL) Le véhicule n’a été utilisé qu’en intérieur (garage), il est en excellent état, voir les photos. Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et n’a été conduit que par une seule personne.