Plateforme À Roulettes Pour Le Transport De Machines d'occasion à vendre (68 349)

État: d'occasion, 9934760 Plateforme pour transport de machines avec rampes d’accès surélevées Fabricant : Blyss Fsdpsz Nbncjfx Agpjgh Type : A270 Dimensions : 3000 x 1550 mm (L x l) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : environ 650 kg Charge utile : environ 2050 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction) Roue de support Grande boîte à outils en aluminium Première immatriculation : 19.07.2016 Contrôle technique valable jusqu’au 10.11.2026 - Nécessite des réparations - Plaque d’ancrage fissurée Châssis fissuré Essieu fissuré Options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Antivol Cache-timon * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers

État: d'occasion, 9936325 Remorque Heinemann d'occasion pour le transport d'engins Fabricant : Heinemann Type : Remorque pour engin/transporteur de machines Dimensions intérieures : 3 000 x 1 520 x 400 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3 000 kg Fodez Naqpopfx Agpjgh Date de première immatriculation : 01.07.1991 Plancher en acier avec revêtement de sol supplémentaire en bois dur Rampes d’accès robustes en aluminium avec système de support intégré Nouvelle roue de support automatique ALKO Mâchoires de frein remplacées sur les deux essieux Vérifiée en atelier * Sur demande, avec un nouveau contrôle technique.

État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement extensible : - Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm - Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Ramps : - 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur - Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique - Charge maximale par paire : 40 000 kg Essieux et pneumatiques : Fgedpfx Aeyyldusgpjh - Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2" - Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support - Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne - Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position - Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares - Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm - Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm) - 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement - Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER -

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 01/1990, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1990, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 425/65 R22.5 Sculptures des pneus: 80% Fgsdpfxjy T E Uae Agpoh Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg PBV: 20.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 1 092 639 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement,

État: d'occasion, 9936212 Remorque Vlemmix d’occasion pour le transport d’engins, dotée d’une longue rampe d’accès. Fabricant : Vlemmix Type : VITA Dimensions intérieures : 3000 x 1500 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 2500 kg Date de première mise en circulation : 28.08.2023 Rampe de 1300 mm pour un angle d’accès faible Fgsdpfxsz Naq Ae Agpjh Amortisseurs de chocs pour les roues installés Quatre points d’arrimage solides par côté Contrôle technique valable jusqu’au 02/2027 Vérifié en atelier

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 750 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu BPW. Freins à tambour. Suspension à ressorts / suspension à ressorts en acier. Rampes hydrauliques, fonctionnant en 24 volts. Poids technique maximal : 40 000 kg. Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1090 cm. Œillet d’attelage de 40 mm / 50 mm. Longueur de chargement : 935 cm. Hauteur de chargement : +/- 95 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 50 % Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 26 900 kg PTAC : 36 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027 Identification Numéro de modèle : DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN = Informations sur l’entreprise = Fodpfez Ntfhsx Agpsgh TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 % Fedsz Iacpjpfx Agpogh Poids Poids à vide : 12 190 kg Charge utile : 26 810 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg État Dégâts : aucun Identification Immatriculation : OH-11-HH

État: nouveau, 9935607 Fodpfx Agez Nazzopsgh Plateforme robuste pour le transport de machines, dotée de suspensions à ressorts paraboliques, d'une rampe d'accès continue et d'un support pour godet de pelle rétro. Fabricant : Hapert Type : Indigo LF-2 Dimensions : 4050 x 1790 x 195 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : environ 940 kg Charge utile : environ 2560 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la construction) Pneumatiques : 185/70R13 C avec jante noire Suspensions à ressorts paraboliques, y compris amortisseurs Les ressorts paraboliques assurent une répartition uniforme de la charge, ce qui garantit une excellente stabilité et un grand confort de conduite. Rampe d'accès : 1500 mm Aide au levage de la rampe d'accès Poignées robustes sur la rampe d'accès Supports sur le volet arrière Support pour godet de pelle rétro Ailes en acier continues, accessibles grâce à des marches antidérapantes Garantie de 10 ans sur le châssis Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud Roulette d'appui automatique à usage intensif, y compris renfort Châssis très bas pour un angle d'inclinaison réduit Verrous très robustes pour le volet arrière Les longerons assurent une capacité de charge ponctuelle élevée Longerons supplémentaires, soudés en continu 10 points d'arrimage encastrés à l'intérieur du bord latéral (1000 DaN / kg), certifiés TÜV Divers points d'arrimage supplémentaires dans le bord latéral Marche robuste entre l'aile et la rampe pour faciliter la montée et la descente en toute sécurité Barre de protection robuste à l'avant des ailes Feux de gabarit avant et arrière Y compris les documents du véhicule.

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Ferrures de fixation pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1, 30722-2 ou 30722-3 - Longueur intérieure : de 4000 mm à 7000 mm - Largeur : 2450 mm - Sur demande, à l’arrière soit droit avec grandes roulettes, soit avec rampe d’accès avec roulettes étroites Fgedpfszzlhgox Agpsh - Roulettes extérieures graissables et remplaçables - Arceau de prise Ø 50 mm - Hauteur du crochet en mm, IPN 180, hauteur env. 22 cm, poids total 15 t, ou INP 220, poids total 22 t - Paroi frontale carrée ou biseautée - Y compris rails perforés, à gauche et à droite - Plancher en tôle striée 5 mm acier (S235JR) - Plateforme déroulante apprêtée et peinte selon le coloris RAL de votre choix - Contrôlé selon la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186)

État: nouveau, Année de construction: 2026, * Ferrures de fixation pour systèmes à crochet selon DIN 30722-1, 30722-2 ou 30722-3 - Longueur intérieure : de 4000 mm à 7000 mm - Largeur : 2450 mm - Sur demande, à l’arrière soit droit avec grandes roulettes, soit avec rampe d’accès avec roulettes étroites - Roulettes extérieures graissables et remplaçables - Arceau de prise Ø 50 mm - Hauteur du crochet en mm, IPN 180, hauteur env. 22 cm, poids total 15 t, ou INP 220, poids total 22 t - Paroi frontale carrée ou biseautée - Y compris rails perforés, à gauche et à droite - Plancher en tôle striée 5 mm acier (S235JR) - Plateforme déroulante apprêtée et peinte selon le coloris RAL de votre choix Fedpszzlhyefx Agpsgh - Contrôlé selon la règle DGUV 114-010 (anciennement BGR 186)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: BM103320350, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 425/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2004, Bétonnière Contenu du réservoir d’eau propre: 625 Marque/type mélangeur: De Buf / BM-10-33-2 Capacité nominale du mélangeur: 10 m3 Année de construction: 2004 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Fgjdpju H Egbofx Agpeh Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 35% Poids Poids à vide: 7.980 kg Capacité de charge: 25.020 kg PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: De Buf Identification Numéro d'immatriculation: QAHW136

État: nouveau, 9935628 Remorque tridem pour transport d'engins de chantier avec support pour godet de pelle, de Böckmann Fabricant : Böckmann Type : BT-ST 4018/35 T Dimensions intérieures : 4026 x 1804 x 204 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : environ 955 kg Charge utile : environ 2545 kg (les données de charge utile peuvent varier en fonction de l'équipement et de la conception) Pneumatiques : 13 pouces (hauteur de chargement réduite) - 450 mm Support pour godet de pelle Plancher avec revêtement sérigraphié continu Aile en acier accessible avec revêtement antidérapant, permettant un accès direct à la plateforme de chargement Rampes d'accès longues et rabattables (1600 mm), réglables en largeur pour s'adapter à toutes les largeurs de voie Garde au sol maximale grâce au système de freinage supérieur et à la partie arrière surélevée Points d'arrimage pivotants (certifiés à 2000 daN), verrouillables sans jeu Le système d'arrimage est surélevé et n'est donc pas directement exposé à la saleté Structure robuste avec galerie avant et latérale intégrée pour des options d'arrimage supplémentaires Marches avant et derrière le passage de roue Grands cales de roue avec support Longueur de timon autoportante d'environ 1550 mm Roulette de support automatique pour charges lourdes Documents du véhicule inclus Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Fgjdpfez Nazujx Agpjh Amortisseurs de chocs pour les roues Dispositif de levage pour les rampes d'accès Support pour roue de secours Roue de secours

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - Roue de secours - Éclairage LED - Angle d'approche : 10° Prix net : 8 340,34 € / Prix brut : 9 925,00 € Numéro d'article : A3T235552100.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : A Transporter • Type de véhicule : Porteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 210 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 722 x 249 x 69 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 915 kg • Charge utile : 2 585 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté du châssis) • Pneus : 155/70R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Roues en alliage d'aluminium anthracite • La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement extra basse de 520 mm • Châssis en acier très robuste, soudé • Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : énorme potentiel de personnalisation : Fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc. peuvent être installés à tout moment. • Plateforme de chargement fermée en bois lamellé phénolique durable et résistant avec surface antidérapante. • Boîtier de rangement avant avec couvercle à ressort et fermeture à clé • Points d'attache pour sangles, disposés selon le schéma d'empreintes de pneu, en acier galvanisé • De nombreux points d'arrimage et un plancher à haute résistance offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite. • Flancs latéraux : couleur rouge • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Rampes d'accès extensibles, montées sur roulettes (Easy-Gilde), pour un angle d'approche extrêmement faible • Pieds de support escamotables à ressort complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés ou repliés en quelques secondes avec le pied. • Supports arrière à double fonction : une fois déployés, ils soutiennent la charge, une fois repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport. • Roue de secours montée • Système d'assistance à la marche arrière • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre d'attelage en V très robuste, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED à grande dimension • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu de brouillard arrière intégré • Roue de support centrale • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation du véhicule possible à l'avance ou fourniture de plaques d'immatriculation de transport (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Fgodszy A Hdspfx Agpsh Nous sommes depuis plus d

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Essieux ROR avec freins à tambour. Fgodozyticspfx Agpoh Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. 4 projecteurs à LED. 2 feux clignotants à LED à l'arrière du châssis. 4 prises pour les panneaux latéraux. Profil de bord avec des trous d'environ 30 mm tous les 1000 mm. 2 ensembles de 10 supports de poteaux sur les longerons latéraux. Console de fixation pour treuil. Espace de rangement à l'arrière pour les rampes. Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150. Coffre en acier inoxydable de 1000 x 350 x 500 mm. Plancher en bois dur. Rampes d'accès. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 205/65R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 % Essieu arrière : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 90 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 90 % Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 20 600 kg PTAC : 27 200 kg Numéro de modèle : OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) et Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 440 kg, poids maximal de charge: 23 560 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Belle remorque à plancher bas dotée d’une rampe électrohydraulique continue (prise Nato côté véhicule). Idéale pour les chariots élévateurs, les engins de construction et les nacelles élévatrices. La remorque est galvanisée, il n’y a donc aucune trace de rouille. État général bon. Elle est actuellement encore utilisée. Le chariot élévateur n’est évidemment pas inclus. Fgjdpjzkkgaofx Agpsh Pour toute question, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons                                 Homologation          Aspects techniques 1 Vitesse :      80 km/h                65 km/h Charge sur la selle :                23 000 kg              26 000 kg Charge par essieu arrière :        10 000 kg              11 000 kg Poids total :      83 000 kg              92 000 kg Charge utile :                  52 500 kg              61 500 kg Poids à vide : (sans accessoires) :          30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de la selle : 1 350 mm Déport avant : 1 420 mm Déport arrière : 2 700 mm Tire-fond 3,5 pouces Inclinaison : incliné de 10 degrés Coins avant : inclinés à 45 degrés Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm Supports de selle : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP. Plateforme : Type : plateforme Élevable : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm Creux pour les roues : non Fgsdpfx Agsyfvf Sjpeh Élargissements : non Extensible : extensible de manière simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (chargé) Hauteur de chargement 1 : 815 mm Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant. Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm). Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques. Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm) Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm) Châssis arrière : Forme du châssis : standard Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Revêtement du plancher : tôle Élargissements : non Creux pour les roues : non Creux pour excavatrice : non Essieux : Nombre d'essieux : 6 Essieu élévateur : voir les accessoires Type d'essieu : bras de direction profilé Compensation de l'essieu : hydraulique Marque de l'essieu : BPW/Eco Configurations de conduite : 1 Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm Vanne de levage/descente : oui 1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage Direction : Nombre d'essieux directeurs : 6 Configuration des essieux directeurs : tous directeurs Angle de braquage max. : 45° Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits Pneumatiques : Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J Type de pneu : jumelés Type de jante : à disque Centrage de la jante : centrage au milieu Frein : code conforme à la norme européenne : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui avec spirale de connexion ABS : non Frein de stationnement : accumulateur à ressort EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S Remarque sur le châs

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 320 kg, poids maximal de charge: 34 680 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2005, Fabricant : Faymonville Fjdpfx Aez D Dvljgpogh Type : ILO 3 / 3 essieux Année de fabrication : 2005 Poids à vide : 10 320 kg Charge utile : 34 680 kg Poids total : 45 000 kg Longueur : 13,30 m

État: nouveau, 9936527 Remorque compacte pour le transport d’engins de chantier, dotée d’une rampe d’accès continue. Fabricant : Martz Type : BAU-3 300/2 S 3T Dimensions de la plateforme de chargement : 3 000 x 1 530 mm (L x l) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg Fjdpfxsz Nay Rj Agpjgh Poids à vide : environ 554 kg Charge utile : environ 2 446 kg (la charge utile peut varier en fonction des équipements) Support robuste pour godet de pelle mécanique Parois latérales en acier permettant de circuler Les bandes antidérapantes sur la paroi latérale assurent une montée et une descente sûres Nombreuses sangles d’arrimage intégrées dans le profil du châssis, sans risque de bruit Châssis stable, soudé et galvanisé à chaud, avec traverses supplémentaires Plateforme de chargement en panneau sérigraphié antidérapant Rampe d’accès (environ 1 400 mm de long) avec assistance au levage et supports arrière intégrés Timon en V 2 cales de roue Roulette de support automatique Prise 12 V avec connecteur à 13 broches et feu de recul Feux de gabarit avant et arrière Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Béquille pour moto Roue de secours Antivol Enregistrement de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers

État: d'occasion, kilométrage: 872 108 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 40, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 5, couleur: vert, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MB Citaro O530 LE 40+56+1+1 (Véhicule n° 269) Mise en circulation : 29.01.2008 872 108 km Moteur : 11 967 ccm 220 kW / 300 ch Fedpfszvtytex Agpjgh Bluetec 5 Contrôle technique valide jusqu’au 12/2026 PTAC : 18 000 kg / 19 000 kg Poids à vide : 11 450 kg Charge utile : 6 550 kg Longueur totale : 12 040 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 400 mm 40 places assises, 56 places debout, 1 place pour fauteuil roulant/fauteuil pour personnes à mobilité réduite, 1 place conducteur Rampe pour poussettes/fauteuils roulants, manuelle, pliable Simple porte à l’avant, double porte à l’arrière Boîte de vitesses entièrement automatique Micro Vitres et rétroviseurs électriques Lawo Topform CU 3 Radio/CD Tacographe Climatisation + chauffage de stationnement Frein ralentisseur Pneumatiques avant 275/70R22,5, usure d’environ 90/90 %, arrière 275/70R22,5, usure d’environ 30/40 % Prix : 5 500,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige dont la valeur est inférieure à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour tout litige dépassant ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux : - Angles avant de 90° - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium - Attelage de 2 pouces (50 mm) - Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne Plancher : - Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge - 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison - Extension technique maximale de 3 740 mm - Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes - Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement - Déflecteur de boue continu à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher Châssis à 3 essieux : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique - Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes Fsdezdzunjpfx Agpogh - Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique - Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM) Rampes, en 2 parties : - L x l : 4 300 x 800 mm - Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques - La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Accessoires inclus : - Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur - Support d

État: d'occasion, kilométrage: 573 064 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 sièges de secours (Véhicule n° 117) Première immatriculation : 16.12.2013 573 064 km Moteur : 6 871 cm³ 213 kW/289 ch Euro 5 EEV CT valide jusqu’au 12/2026, contrôle technique valide jusqu’au 06/2027 PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 11 255 kg, charge utile : 7 245 kg Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 225 mm Double porte à l’avant et à l’arrière Cabine de conduite avec porte 38 + 2 sièges de secours + 40 + 1 Rampe escamotable Chauffage de stationnement + chauffage auxiliaire Ralentisseur Fsdpez Id Snsfx Agpogh Boîte de vitesses entièrement automatique Micro 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Prise 12 volts Bouton d’arrêt d’urgence Frein de stationnement Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation Lawo Pneus : 275/70R22,5, avant : environ 80 %, arrière : environ 60 / 60 % Petite bosse/déformation sur le côté conducteur au milieu 18.09.2024 : radiateur neuf, 23.06.2025 : thermostat neuf, joint d’étanchéité sous le flasque, plaquettes de frein avant neuves, 16.09.2025 : joints d’étanchéité du boîtier de commande, du couvercle en étoile, de la pompe à eau, de la bague d’étanchéité du vilebrequin Diverses usures dues à l’utilisation, conformes à l’âge Bon état général Dernière révision effectuée à 555 260 km le 15.07.2026, prochaine révision à 615 260 km Prix : 12 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, 9935608 Remorque robuste pour le transport d’engins, dotée de suspensions à lames paraboliques, d’une rampe d’accès continue et d’un support pour benne de pelle mécanique. Fabricant : Hapert Fgodpfxjz N N Ras Agpjh Type : Indigo LF-2 Dimensions intérieures : environ 3550 x 1690 x 230 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : environ 870 kg Charge utile : environ 2630 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception) Pneus : 185/70R13 C avec jante noire Suspensions à lames paraboliques, y compris amortisseurs et certification pour 100 km/h Les lames paraboliques assurent une répartition uniforme de la charge, garantissant ainsi une excellente stabilité et un grand confort de conduite. Rampe d’accès : 1500 mm Aide au levage de la rampe d’accès Poignées robustes sur la rampe d’accès Supports sur le plancher de la rampe d’accès Support pour benne de pelle mécanique Ailes en acier continues, accessibles grâce à des marchepieds antidérapants Garantie du châssis : 10 ans Châssis entièrement soudé, galvanisé à chaud Roulette de support automatique pour charges lourdes, avec renfort Châssis très bas pour un angle d’inclinaison réduit Verrous très robustes pour le hayon arrière Les longerons assurent une capacité de charge ponctuelle élevée Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur 10 points d’arrimage encastrés à l’intérieur, sur les bords latéraux (1000 DaN / kg), certifiés TÜV Divers points d’arrimage supplémentaires dans le panneau latéral Marchepied stable entre l’aile et la rampe pour faciliter l’accès et la descente en toute sécurité Barre de protection robuste devant les ailes Feux de gabarit avant et arrière Y compris les documents du véhicule Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Grille haute à l’avant, 50 cm Filet de sanglage Système antivol

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement Fgedpfxorvw U Ss Agpjh • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: d'occasion, kilométrage: 997 354 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 42, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement,