Other Benne À Bâche d'occasion à vendre (58 859)

État: d'occasion, volume de l'espace de chargement: 5 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Benne en aluminium : Hodpfx Aqjqxucgewenn - Provence Benne - 5 m³ - Trappe latérale - Poignée latérale - Issue d’un camion-benne à ordures Nissan Cabstar - Dimensions totales : 330 cm x 150 cm x 130 cm (L x l x h) - Dimensions d’encombrement (au sol) : 180 cm x 150 cm (L x l) Vous pouvez visionner une vidéo de cette offre sur Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules sur Recevez par email tous les véhicules nouvellement ajoutés – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, vente intermédiaire réservée !

État: d'occasion, poids à vide: 8 480 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, suspension: air, capacité de charge: 30 520 kg, • Volume 55m3 Hnodszb Ruyjpfx Aqwjn • Fosse à bobine • Déverrouillage latéral • Roue de secours • 1 Trappe • Coffre de rangement

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, DB 2542, Actros, Euro 6, plateau, bâche, rideau, toit Edscha, porte portail, support pour chariot élévateur, 6x2, essieu relevable et directeur, bon état, climatisation, navigation, régulateur de vitesse et régulateur de distance, et bien plus. Hnjdpfxek Raq Ij Aqwon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TP1208021307, poids à vide: 4 570 kg, poids maximal de charge: 13 430 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Plateforme de véhicules d'occasion remorque transport/logistique Hnsdpfx Aqoi Ri I Towen

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes. Béquilles à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans égalisation de poussée, butées de porte latérales, cales de roue avec supports, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (exécution longue), garde au sol d’environ 300 mm. Remarque : distance libre au niveau du pied de support et rayon de pivotement arrière d’env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille avant et derrière l’ensemble d'essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, butées pour palettes des deux côtés d'environ 20-25 mm de haut en version vissée, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm env. Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique y compris abaissement forcé et aide au démarrage, fonctionnement 3x freins (aide au démarrage jusqu’à 25 km/h max). Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert omega, fixées sur traverses longitudinales pour une forte capacité de charge ponctuelle jusque 7100 kg de charge roue de chariot maximum. Paroi avant/montants d’angle avant : 2480 mm de haut, montants d’angle acier version volume, dispositif de déblocage pour la bâche latérale au niveau de la paroi avant, protection anti-choc intérieure basse en acier à env. 140 mm de haut. Toit : bâche coulissante, partie arrière relevable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre en L pour industrie automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2490 mm, couleur de bâche : blanc, toit hydraulique relevable de 400 mm avec pompe manuelle à chaque montant d’angle. Déplacement possible avec le toit relevé, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à respecter ! Inclus rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche. Hodpfskyrmisx Aqwenn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpakette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Dans la conception soudée éprouvée de HANGLER en acier de qualité supérieure avec longerons longitudinaux soudés effilés vers l’avant. Col de cadre avec double âme centrale. Traverse en profil Z estampillée à travers le longeron, cadre latéral spécial soudé. Pivot d’attelage 2'' interchangeable, avec plaque de glissement biseautée vers l’avant, en tôle d’acier de haute qualité. 18 paires d’anneaux d’arrimage encastrées dans le cadre extérieur, 2,5 t chacune, 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrées dans le cadre extérieur, 5 t chacune, 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, avec pied droit, 2 cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, ailes en plastique avant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-encastrement arrière, bavette arrière sur toute la largeur, cuvette à coils env. 8 000 mm de long avec couvercle, env. 40 mm, divisée par traverses inclinées. Douilles pour ranchers et supports adaptés pour FR 80/80/4, entièrement galvanisées à chaud. Ranchers amovibles 80/80 avec renfort inférieur, système hydraulique de chargement incliné avec 4 traverses : alimentation hydraulique via le tracteur routier par un système de pompe à 2 conduits (aller/retour) avec raccord rapide double. Traverses inclinables verrouillables en hauteur avec partie extensible intégrée. Vérins hydrauliques multi-étages, chaque traverse avec suspension cardanique. Supports - réglables - avec verrouillage par goupille. Passages de vérins avec joints à brosse des deux côtés, pour la protection contre les intempéries et le nettoyage des tiges. Bloc de commande 5 voies pour la commande du système de chargement incliné et du dispositif de repli du toit coulissant, y compris bâche de recouvrement. 1 jeu de supports de fond de cuve réglables en hauteur pour différents diamètres, avec rangement. 1 pièce de protection de butée pour plaque inclinée – pour la sécurité frontale. Essieux à disque BPW ou SAF, au choix du constructeur, entraxe décalé 1310/1450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux lignes, réservoir d’air en aluminium, frein de parc à ressort. Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage au tableau de bord, le camion doit être prééquipé. Système de surveillance de pression des pneus « RDKS » selon ECE R 141, affichage sur le tracteur via EBS, 435/50 R 19,5'', marque au choix du fabricant, 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, éclairage latéral LED couplé au clignotant « feux latéraux clignotants », 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, prise supplémentaire 7 broches (ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière, paires de panneaux d’avertissement éclairés doublement par LED et extensibles à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse, plancher en panneaux bakélisés d’env. 30 mm, affleurant au cadre latéral. Paroi frontale en profilés creux aluminium fixes, hauteur env. 2 400 mm, avec lattes en bois. Intérieur renforcé par tôle aluminium de 3 mm sur env. 630 mm de haut depuis le sol, comme plinthe anti-frottement. 2 montants d’angle avant fixes VOLUME d’env. 2 400 mm de haut, 3 paires de montants centraux Kinnegrip d’env. 600 mm de haut avec extrémité « Kinnetop » jusqu’à env. 2 000 mm, 1 paire de montants d’angle arrière amovibles avec renfort intérieur jusqu’à la première rangée de lattes, profil creux aluminium d’env. 60 Hedpoi Riw Hofx Aqwenn

État: d'occasion, poids à vide: 5 480 kg, poids maximal de charge: 28 520 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Série J ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ TOIT ÉLÉVATEUR des deux côtés∗ ! ∗∗COMME NEUF∗∗ LIKE NEW∗∗ ∗TOIT ÉLÉVATEUR relevable de 400mm des deux côtés∗ Marque : SCHWARZMÜLLER Modèle : Série J 1ère immatriculation : 05.2021 Poids à vide : 5 480 kg Charge utile : 28 520 kg Poids total : 34 000 kg Poids total technique admissible : 39 000 kg -- ULTRALÉGER 5 480 kg -- Châssis léger en acier fin à haute résistance -- Toit élévateur relevable de 400 mm, des deux côtés, commande manuelle hydraulique -- Cadre extérieur avec trous espacés env. 100 mm, pour arrimage -- 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 2,5 T (12 par côté) -- Essieux SAF Intradisc-B9 avec freins à disque, disques 430 mm 22,5” -- Essieu relevable -- Jantes ALCOA aluminium avec pneus MICHELIN ∗comme neufs∗ -- Réservoir d’air en aluminium -- Paroi avant en aluminium -- Paroi avant intérieure avec 2 anneaux d’arrimage pour la sécurisation du chargement -- Paroi avant renforcée par 2 montants centraux -- Portes doubles en aluminium -- Barre à bâche sur colonnes arrière avec cliquet tendeur -- Rideau coulissant conforme Code XL, renforts de sangles soudés horizontalement et verticalement -- Toit coulissant Edscha Bâche de toit renforcée en aramide, translucide -- Feux arrière LED cinq chambres partiels "Europoint III" -- Feux de position avant LED -- Feux de gabarit arrière LED -- Protection anti-encastrement galvanisée -- Protection latérale contre l’encastrement, finition époxy noire Hodok Tu Ncopfx Aqwsnn -- Bandes réfléchissantes de marquage de contour latérales -- Bandes réfléchissantes de marquage de contour arrière -- Garde-boue pour roues simples -- Échelle d’accès arrière droite rétractable -- Suspension pneumatique -- Freins à disque -- Essieux SAF -- Essieu relevable -- Valve de levage et d’abaissement -- ABS/EBS -- Portes portails aluminium à verrouillage quadruple -- Paroi frontale aluminium -- Échelle d’accès arrière -- Coffre à outils inox -- Support de roue de secours -- Pneus: 385/65 R22.5 MICHELIN -- etc.... ..:: Veuillez nous contacter avant votre visite, le bureau n’est pas toujours occupé ::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service de navette gratuit depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes vos formalités douanières. Que faire de votre ancien véhicule ? En cas d’accord, nous le reprenons avec plaisir en reprise. Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 999 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 809 kg, poids maximal de charge: 10 191 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, SCANIA S 450 4x2, Véhicule haut de gamme provenant d’un seul propriétaire et issu d’un contrat d’entretien ! (Dernière révision à 975 600 km, prochaine révision à 1 065 000 km) Moteur Euro 6C, vignette environnementale verte Équipement ADR EX/II, EX/III (marchandises de classe 1, y compris le groupe de compatibilité J), FL, AT Cabine conducteur avec 1 lit Boîte de vitesses automatique Climatisation automatique avec régulateur de température et capteur d’humidité Retarder Scania AICC Scania (contrôle adaptatif de la distance dépendant de la vitesse) Scania AEB (freinage d’urgence) Scania ACC (régulateur de distance adaptatif) Scania LDW (assistant de maintien de voie) Indicateur de charge sur essieux Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants) Projecteurs longue portée sur le toit Airbag Blocage de différentiel Chauffage stationnaire ABS, EBS avec TC Assistance au démarrage Système infotainment Premium, écran 7", navigation, Bluetooth Radio réception numérique (DAB), USB, volant multifonctions, verrouillage centralisé à distance Siège conducteur premium, suspendu pneumatique, chauffant, ventilé Siège passager rabattable Réfrigérateur Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Toit ouvrant électrique Becquet pare-soleil Caisse à outils Réservoir diesel 550L Empattement 3 750 mm Poids à vide 7 809 kg Charge utile 10 191 kg Jantes alu ALCOA Pneus : 1A=385/65R22,5 10/10mm, 2A=315/80R22,5 8/8/8/8mm Plus de détails sur demande. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Possibilité de leasing/financement avec traitement immédiat, même sans acompte ! Informations et conditions sur demande. La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale. Les informations, images et descriptions sont données à titre indicatif ! Les équipements doivent être contrôlés séparément le cas échéant. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Merci pour votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite. NOTRE SERVICE Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion, Plaques d’exportation 30 jours avec assurance inclus, EUR-1 + tous documents de douane pour l’export, Contrôle technique (TÜV) / contrôle de sécurité (SP/UVV) / vérification tachy / installation OBU, Livraison professionnelle chez le client, Transfert de l’aéroport de Stuttgart/gare de Sindelfingen jusqu’à notre établissement sur demande, Hnsdpfxswl Iy Ao Aqwsn Montage possible d’accessoires supplémentaires ou d’aménagements individuels selon accord.

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22531 Spécifications : • Année de fabrication env. 2010 • Était monté sur un camion 3 essieux • Env. 13 m³ (selon le propriétaire) Hodpeyl Hxvefx Aqwsnn • Bâche hydraulique • Disponible immédiatement Poids à vide : 11 Modèle : Environ 2010 Asfaltbalje avec bâche hydraulique. = Informations complémentaires = Utilisation : Transport de marchandises Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, puissance: 123 kW (167,23 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65r16, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule UE avec garantie. Véhicule bâché Longueur utile : 4 500 mm Largeur utile : 2 200 mm Hauteur utile : 2 300 mm Emplacements pour palettes Europe : 10 Empattement : 4 215 mm Bâche coulissante à gauche Charge utile env. 1 000 kg Chauffage cabine autonome Régulateur de vitesse Climatisation Ordinateur de bord Hsdoiuxcwspfx Aqwonn Réservoir de 105 litres Plancher bois Lève-vitres électriques Verrouillage centralisé avec télécommande Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs Rétroviseurs extérieurs élargis Suspension renforcée Réservoir d'eau avec distributeur de savon Caisse à outils Roue de secours - Disponible sous environ 2-3 semaines. - Livraison, leasing ou financement possible. - Contact : Auto-Wardenga Irenäus Wardenga également sur WhatsApp

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 200 kg, • Volume 49m3 Hnsdpjyzkl Tofx Aqwen • 1er essieu relevable • Déverrouillage latéral • Passerelle • Dimensions intérieures 10.45 x 2.36 x 1.96m

État: d'occasion, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, capacité de charge: 29 700 kg, • Volume 52m3 • 1er essieu relevable Hodeyzkl Hspfx Aqwjnn • Déverrouillage latéral • Dimensions intérieures 10.20 x 2.32 x 2.20m

État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 30 800 kg, • Volume 50m3 • 1er essieu relevable Hnodpfx Asyvv Uvjqwon • Coffre PVC • Passerelle • Dimensions intérieures 9.90 x 2.45 x 2.10m

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 270, kilométrage: 468 800 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 5 770 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70 r17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Cylindrée : 6 871 cm³ Hsdpfx Aep Nduceqwenn EBS (système de freinage électronique) Climatisation automatique Hayon élévateur Dautel type DLB 1500 Pare-soleil Prises d'air et d'électricité pour fonctionnement avec remorque Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 200 kg, • Volume 49m3 • 1er essieu relevable • Déverrouillage latéral Hedpfx Aoyu U Uqeqwonn • Passerelle • Coffre PVC • Dimensions intérieures 10.45 x 2.36 x 1.96m

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-1, kilométrage: 20 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 r16, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule UE avec garantie. Plateau bâché Longueur de l'espace de chargement - 4200 mm Largeur de l'espace de chargement - 2200 mm Hauteur de l'espace de chargement - 2300 mm Bâche coulissante - côté gauche Emplacements pour palettes Europe - 8 Charge utile env. 1050 kg Chauffage auxiliaire cabine Régulateur de vitesse Climatisation Ordinateur de bord Système multimédia OpenR link 10 Hedpjg Ardqefx Aqwsnn Radio avec USB, Bluetooth Réservoir de 80 litres Plancher en bois Vitres électriques Verrouillage centralisé avec télécommande Clignotants dans les rétroviseurs extérieurs Rétroviseurs extérieurs élargis Suspension renforcée Réservoir d'eau avec distributeur de savon Caisse à outils Roue de secours Disponible dans environ 3-4 semaines. Livraison, leasing ou financement possible. Contact : Auto-Wardenga Irenäus Wardenga

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 8c9a877b63be8509f58298a74, poids à vide: 7 170 kg, poids maximal de charge: 25 830 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, dimension des pneus: 455/40 r22,5, Informations complémentaires 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! Hodpsi Ri Akefx Aqwonn Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieux à freins à disque BPW, béquilles d’appui à deux vitesses avec compensation de poussée, 1 coffre de rangement en plastique, toit coulissant, bâche latérale, portes arrière à deux battants, support de roue de secours sans roue, plaque pour matières dangereuses, plaque en A, tube pour documents, corde de douane, 4 rangées de lattes d’insertion en aluminium, cuvette à bobines d’env. 7 000 mm de long, 2 tampons d’amortissement à l’arrière, panneaux de signalisation selon ECE-070, pneus à env. 30 - 40 % 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r22.5, Informations supplémentaires Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné de nouvelle génération avec profil Load-Lock pour fixation de sangles, béquille deux vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de traction. Remarque : dimensions libres des pieds supports ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales de roue avec support, Protection latérale aluminium, protection anti-encastrement acier galvanisé, ailes quart de cercle avant et après l’essieu, bavettes anti-projection conformes EG, pare-chocs arrière. Essieux à disques SAF, diamètre de disques 430 mm, alignement laser de l’essieu/châssis pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique bi-conduits, câblage coloré pour entretien facilité, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduit de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite. 385/65 R22.5 marque au choix du fabricant, jantes acier, finition argent usine. 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion. Plancher : panneaux multiplis antidérapants env. 30 mm, sur traverses longitudinales, forte capacité de charge ponctuelle, jusqu’à 7100 kg de charge par essieu de chariot élévateur. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier version volume, système de libération de bâche latérale sur paroi avant, crash-blocker, bas intérieur à env. 140 mm avec protection anti-collision acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, 4 logements d’insertion et grande poche en bas, 3 positions de montants. Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes bois. Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants d’angle acier jusqu’au bas du toit, accroche pour bâche avec tube rond et tendeur, portes arrière à deux battants avec 2 verrous à tige intérieurs chacun. Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures tension inox. Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toit coulissant de l’arrière vers l’avant, rail en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, coloris bâche : blanc, 400 Roof non-élastique, très faible fléchissement du rail de toit lors du chargement et déchargement, gouttière arrière optimale sur le porte-à-faux supérieur, au-dessus des portes. Allemagne, homologation EG 2007/46, hotline service 24/7, certificat constructeur Fliegl de résistance de la carrosserie selon EN 12642 XL, préparé pour support plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur le bas de la bâche latérale et angles supérieurs (si ridelles visibles, la bande sur les ridelles), bandes réfléchissantes rouges sur tout le pourtour du portail arrière. Hnsdpji Riy Tjfx Aqwjn Châssis DB 7350 gris Novagrau, garantie anti-perforation 10 ans, béquilles revêtues noir, montants d’angle

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, poids à vide: 11 350 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, Informations supplémentaires Châssis de semi-remorque Jumbo Construction soudée en acier avec entraxe réduit des traverses et version renforcée, profil de cadre extérieur type plateau surbaissé, pour le transport de machines de chantier jusqu'à 32 000 kg et jusqu'à une largeur extérieure maximale des machines de 2 550 mm ; sellette avec pivot d'attelage double interchangeable. Inclinaison arrière d'environ 1 200 mm à 7°. Axe de rampe fermé en haut avec tôle acier/antidérapante, dans le plateau surbaissé, rail Oméga latéral inférieur au niveau du cadre extérieur servant de barre d'accrochage pour la bâche et d’entretoise pour les champignons d'arrimage, sauf dans la zone des roues. En présence d’une table élévatrice, un cadre extérieur léger supplémentaire avec profil Oméga est prévu ; table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Vérin d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque droite de fixation, avec compensation de poussée, rayon libre d’oscillation arrière env. : 1 950 mm, Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protections latérales aluminium Garde-boues quart de coquille devant et derrière chaque essieu Bavettes anti-projections derrière chaque essieu Protection anti-encastrement acier Bavette sur toute la largeur arrière 4 coffres inox, l=800/h=350/p=350 mm, porte polie, verrouillable, 2 à GA-en avant et 2 à DR-en avant du 1er essieu Table élévatrice après col de cygne, sur env. 3 000 mm de long, relevable hydrauliquement pour franchissement du col de cygne, avec verrouillage mécanique en position haute (vérin incliné, bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à DR + commande additionnelle par télécommande radio (même que pour les rampes). Table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Fixation de bâche dans la zone de la table élévatrice sur cadre extérieur léger supplémentaire à profil Oméga ; table élévatrice relevable avec bâche fermée ! Champignons d’arrimage utilisables aussi en position basse ! Anneaux d’arrimage Col de cygne : Hsdpei Riw Aefx Aqwenn 4 paires d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés au cadre extérieur 2 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement intégrés au cadre extérieur Plateau surbaissé : 8 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement au cadre extérieur, chacun pour 10 t 9 paires d’anneaux d’arrimage 5t intégrés au cadre extérieur Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique de marche arrière via feu de recul, et fonction blocage additionnelle au véhicule via bouton manuel. Suspension pneumatique avec valve montée/baissée et fonction auto-reset Fonction montée/baissée avec décharge rapide 1er essieu releveur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x freins (aide au démarrage effective jusqu’à surcharge d’essieu de 30% et vitesse max. 25 km/h) Le relevage de l’essieu est situé en-dessous de la hauteur de service recommandée, d’où aucune garantie contre les détériorations des pneus Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 de marques leaders Jantes acier jumelées, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexible de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le fonctionnement de l’ABS ! Reconnaissa

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19.5, Informations complémentaires : Construction soudée en acier fin à grains fins, avec précontrainte légère dans la zone du col, sellette avec pivot d’attelage interchangeable 2", châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour fixation des sangles, capacité de 24 t. béquille à deux vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Espace libre au niveau du pied d’appui ou rayon de pivotement arrière env. 1930 mm, échelle extractible à l’arrière, butées de porte latérales, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boues quart de cercle avant 1ère et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection conformes CE, pare-chocs arrière. Essieux à freins à disque SAF, mesure laser du châssis/essieux pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique. Système de frein à air comprimé à 2 circuits, câblage de couleur pour un service facile, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à l'avant à sécurité d'inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement ABS ! Avec valve de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite du véhicule. Pneus 435/50 R19.5, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine. Hedpfx Aqsi Ri E Hjwonn Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 2 prises à 7 broches à l’avant interchangeables, sans câble de liaison. Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, posées sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle, charge admissible par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2580 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant, crash-blocker, protection en acier intérieure en bas à environ 140 mm de hauteur. Montants médians : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec poches d’insertion quadruples en bas, 3 positions de montants par côté. Lattes d’insertion : 5 rangées de lattes en bois. Paroi arrière / montants d’angle arrière : montants acier jusqu’au bas du toit, fixation pour bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec chacune 2 loquets rotatifs intérieurs. Bâche : équipée de sangles horizontales et verticales soudées, fermetures de tension en acier inoxydable. Toit : toit coulissant, relevable à l’arrière (Endlift), coulissant de l’arrière vers l’avant, rail de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les rails env. 2490 mm, couleur bâche : blanc, toit 400 non-élastique, très faible fléchissement du rail lors des opérations de chargement/déchargement, auvent optimal à l’arrière, sur traverse arrière supérieure, au-dessus des portes, EcoLift – toit relevable d’environ 380 mm, assisté par vérins à gaz, 3 positions à l’avant : hauteur intérieure avant env. 2900/2950/3000 mm, réglée sur env. 3000 mm. Homologation allemande, certificat d’inspection selon CE 2007/46, hotline de service 24/7, certificat Fliegl de résistance structurelle selon EN 12642 XL, préparation pour support de plaque d’immatriculat

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 068983c41e44eb5660fa9100c, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 435/50 r19,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grain fin, avec précontrainte légère dans la zone du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage N°2 interchangeable X-tra Long, avec une longueur intérieure de 15 030 mm Cadre extérieur nouvelle version, légèrement incliné, avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Béquilles de 24 t. à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Remarque : Espace libre au niveau du pied de béquille ou rayon de giration libre vers l’arrière d’env. 1 930 mm Échelle escamotable à l’arrière Arrêt de porte latéral 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé Garde-boue partiels avant 1ère et derrière chaque essieu Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disque SAF Châssis/essieux contrôlés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Installation de freinage Frein pneumatique à double conduites Câblage coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage & d’abaissement Système de stabilité du véhicule AAC Basic, essieu relevable automatique sur le dernier essieu agissant comme aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement Reconnaissance de la charge à l’essieu via signal Canbus EBS, affichage prévu sur écran dans la cabine (poids non certifié), aucun montage pour camion (non homologué) Roues et pneus 435/50 R19,5 marque au choix du constructeur Jantes acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune Éclairage latéral LED jaune couplé aux clignotants latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises avant 7 broches anti-inversion, sans câble de liaison Plancher Plancher en contreplaqué bords multiplex d’env. 30 mm d’épaisseur, reposant sur longerons longitudinaux pour haute résistance ponctuelle au passage de chariots élévateurs jusqu’à 7 100 kg Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle en acier, exécution volume, hauteur 580 mm, dispositif de desserrage de la bâche latérale sur la paroi avant, bloc anti-choc, protection anti-collision intérieure en acier d’env. 140 mm de haut à la base Montants centraux 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas 3 positions de montants Lattage d’insertion 5 rangées de lattes en bois Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle acier arrière jusqu’en bas du toit, accrochage bâche avec tube rond et tendeur de bâche Portes arrière en 2 battants avec chacune 2 verrous intérieurs à tige tournante Bâche Bâche équipée de sangles horizontales et verticales soudées Fermetures en acier inoxydable Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, profilé de toit L spécial automobile, largeur intérieure env. 2 490 mm, bâche blanche Toit non élastique, très faible flèche lors du chargement/déchargement EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés avec vérins à gaz 3 positions de condu Hsdpfsi Riwuox Aqwjnn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Plus d'informations Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée. Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre. 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière. Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur. Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche). Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées. Hjdjkyrlzjpfx Aqwjnn Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér

État: d'occasion, Fonctionnalité: non fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVSAP3387H242906, poids à vide: 7 050 kg, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2007, dimension des pneus: 445/40 r22,5, Informations complémentaires : Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieux à freins à disque, béquilles à deux vitesses avec compensation de poussée, plancher en contreplaqué antidérapant, 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, 1 prise 15 broches, 2 prises 7 broches. Portes arrière à deux vantaux, toit coulissant, rideau latéral coulissant, 3 paires d’anneaux coulissants, lattes aluminium d’insertion, coffre à outils plastique, support roue de secours sans roue, dispositif de levage, 2 butoirs arrières, corde douanière. Hnedpfsi Rivpex Aqwsn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables. Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm ! Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Hedpfx Aqskyrlwswsnn Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule. 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison. Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief. Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière. Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.

État: nouveau, poids à vide: 543 kg, poids maximal de charge: 2 157 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Remorque plateau surélevé 4018 GD 2700kg avec bâche et arceaux 406 x 1,80 x 200 cm * Frein à inertie avec système automatique de marche arrière * Châssis, essieux et timon en V galvanisés * Essieux à suspension en caoutchouc * Rampe d’éclairage * Roue jockey renforcée, escamotable, centrale * 10 anneaux d’arrimage * Ridelles en aluminium * 4 côtés rabattables et amovibles Données techniques Essieu(x) Poids total 2700 kg Longueur utile 406 cm Largeur utile 180 cm Hauteur de chargement 63 cm Hnedpfx Asqwkvdjqwen Hauteur des ridelles 30 cm Pneus 195/50 R13 Type de plancher : multiplex Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le faire savoir ! Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous ! Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.