Npk Dg-1 d'occasion à vendre (49 621)

État: d'occasion, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, ADR ADR: ✓ Classes ADR: FL // AT Réservoir Contenu (litre): 31000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 31000 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Type de chauffage: Steam heating Pression d'essai: 4.5 bar Pression de service maximale: 3.0 bar Produits chimiques: ✓ = Plus d'informations = Pjdj Aguvpspfx Ap Esrc Année de construction: oct. 2003 Année de construction: 2003 Poids à vide: 4.060 kg Capacité de charge: 31.940 kg PBV: 36.000 kg

État: d'occasion, Année de fabrication : 2013 Nombre d’heures de fonctionnement : 2 744 Poids à vide : 1 295 kg Prede Agrh Eopfx Ap Eoc Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, poids à vide: 875 kg, Grappin de démolition et de tri Psdpfxet Hrfps Ap Eerc NPK - la référence parmi les grappins ! Détails :

État: d'occasion, poids à vide: 75 kg, Grappin de démolition et de tri NPK - la référence parmi les grappins ! Podpfot Hrfijx Ap Eorc Détails :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2006, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, Équipement: grue, Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 425/65R22.5 Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 425/65R22.2 ; directionnel Transmission : Sur roues Podpfsyx A N Ejx Ap Eorc Mât : Télescopique (3 parties) Marque de la superstructure : MOL PK 40001 EL

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 369 h, Équipement: transmission intégrale, * Cabine fermée * Lame niveleuse * Chenille en caoutchouc * Hydraulique avant * BSS * 1 godet * Moteur diesel de 13 kW Pedpozt E H Hefx Ap Eorc ----Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps ----Numéro de véhicule 12374

État: bon (utilisé), kilométrage: 406 401 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine fermée - Cabine - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = Scania P114.340 8x2*6 - Transport d'animaux vivants, 1 étage / Bétail - 3 essieux directeurs - Boîte de vitesses manuelle Année de fabrication : 16-06-2004 Kilométrage : 406 401 Pedo Af Uwtepfx Ap Esrc YS2P6X20002000028 1 étage pour le transport de gros animaux Toit relevable Rampe de chargement 3 essieux directeurs Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2004 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Direction Essieu avant 2 : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Direction Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Direction Poids Poids à vide : 15 900 kg Charge utile : 16 100 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon

État: très bon (occasion), couleur: blanc, Neuf et disponible immédiatement. Prix spécial incluant : 1 toilette pour hommes 1 toilette pour femmes Chauffage dans chaque pièce Pedpex Thq Defx Ap Eorc Escalier Câble électrique Tuyau d'eau Tuyau d'évacuation Chauffe-eau Supports pour un réglage optimal du véhicule-toilettes Disponible en stock chez EuropeWagon BV ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Année de construction : 2026 Poids à vide : 750 kg PTAC : 750 kg Dimensions (L x l x H) : 240 x 250 x 280 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun = Informations sur l'entreprise = Directement auprès du seul importateur de toutes les marques ! Pas d'intermédiaires, uniquement vente directe par l'importateur. GRAND STOCK, disponible immédiatement.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 261 h, numéro de machine/véhicule: HEI0009695, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Baudouin 12M26 G1000/5, = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Camion-citerne = Informations complémentaires = Année de construction : 2023 Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 18 000 kg Puissance du générateur : 1 016 kVA Dimensions de la zone de chargement : 1219 x 244 x 258 cm Marquage CE : oui Pays de fabrication : IT Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. Prsdpfxsyv U Alo Ap Eoc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1973, couleur: autre, Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Prodpfx Aeyf Evgep Ejc Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Année de construction : 1973 Poids à vide : 3 200 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 154 h, Équipement: transmission intégrale, Chargeuse sur pneus Giant V452 XTRA très bien entretenue, avec un poids à vide de 2400 kg, une capacité de levage de 2200 kg et un rayon de braquage de 3000 mm ; un excellent atout sur tout chantier. Seulement 1154 heures de fonctionnement, année de fabrication 2016, godet de 1400 mm, et éventuellement fourche à palettes de 1300 mm en supplément. Disponible immédiatement. Pedpfjyxb U Hjx Ap Eerc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1974, couleur: autre, Année de construction: 1974, Essieu 1 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 2 : gauche 12 12 mm, droite 12 12 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! Podpfxsyf Elne Ap Ejrc = Plus d’informations = Poids à vide : 3 200 kg

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 945 kg, poids maximal de charge: 8 055 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 154G, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, taille du pneu avant: 315/70R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 154G, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, frein à air comprimé, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Service d'immatriculation, contrôle technique (HU), contrôle des émissions (SP), contrôle des équipements de sécurité (UVV), transfert vers le port. Langues : allemand, russe, anglais, arabe. Tous les véhicules avec : 12 vitesses, vignette environnementale : 4 (verte), boîte de vitesses automatique, diesel, classe d'émissions : EURO 6, transmission sur les essieux arrière, climatisation, couleur de base : blanc. Prjdpeiy Twwsfx Ap Ejc Équipements supplémentaires : ABS, attelage, ordinateur de bord, blocage du différentiel, frein pneumatique, EBS, prêt à l'emploi, homologation poids lourd, hayon élévateur, faible niveau sonore, retardateur/intarder, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antivol, verrouillage central, suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique, charge utile (kg) : 8055, frein permanent (type Börse) : retardateur. Type de carrosserie : Edscha, hayon élévateur, état : bon, HSN/TSN : 1313/000. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 2 688 Prsdpfx As Afxcvjp Ejc Poids à vide : 1 295 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026) CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE Véhicule allemand TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, à droite Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d Radiateur de moteur, agrandi Protection avant du radiateur, grille Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable 2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Système de basculement de la cabine, électrique Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Couchage, inférieur, avec sommier à lattes Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur) Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic Superstructure à benne basculante Longueur hors tout : environ 4 600 mm Largeur hors tout : environ 2 420 mm Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm Hauteur des parois latérales : environ 800 mm Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02 Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02 Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox) Parois latérales en aluminium Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Type de grue : PK19001 SLD 5 Capacité de levage : 4 200 mm / 4 150 kg 6 200 mm / 2 650 kg 8 200 mm / 1 940 kg 10 300 mm / 1 500 kg Prsdpfx Apjz D Nuts Ejc 12 500 mm / 1 220 kg Télécommande, croisillon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1989, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22..5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour = Remarques = Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 1989 Volume: 34.6 m3 Réservoir Contenu (litre): 34635 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 34635 Code matériau: Z6 CNDT 17.12 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Chauffage: ✓ Type de chauffage: Steam Pression d'essai: 4.0 bar Pression de service maximale: 2.0 bar Produits chimiques: ✓ Podpfj Agn Afox Ap Ejrc = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 1989 Numéro d'immatriculation: BL570EG Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22..5 Marque essieux: Trailor Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 65% Poids Poids à vide: 8.360 kg Capacité de charge: 25.640 kg PBV: 34.000 kg Pratique Marque de construction: Maisonneuve

État: très bon (occasion), kilométrage: 94 230 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 123 kg, poids maximal de charge: 1 877 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, État – Véhicule en très bon état, première main Catégorie – Véhicule pour le transport de verre Catégorie 2 – Plateau Marque – VW Modèle – CRAFTER 50 – 94 000 km – Première main – Porte-vitres – EURO 6 Kilométrage – 94 230 km Mois d’immatriculation – 02 Année d’immatriculation – 2024 CT/Contrôle des émissions valable jusqu’au – 01/07/2027 Cylindrée en cm³ – 1968 Puissance en kW – 120 Type de carburant – Diesel Classe de pollution – EURO 6 E, M, N Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 5000 Poids à vide en kg – 3123 Charge utile en kg – 1877 Nombre de places – 3 Portes – 2 Couleur – Blanc Nombre d’essieux – 2 Configuration des roues – 4x2 Longueur de la zone de chargement en mm – 4500 Largeur de la zone de chargement en mm – 2200 / 1840 Hauteur de la zone de chargement en mm – 700 Suspension – à ressorts/à ressorts Pedpfxjz Ibkuj Ap Eorc Transmission – Boîte manuelle à 6 vitesses Attelage – Attelage à boule Charge remorquable en kg – 3500 Équipement – Climatisation, verrouillage centralisé, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, ABS, ESP, ASR, direction assistée, régulateur de vitesse Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 39 990 Sujet à modifications, vente intermédiaire et erreurs Téléphone : +49 551 50 84 912

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Prodpfozdl R Hsx Ap Esc Remarque : Le véhicule est issu de la production 2019/2020. La réception/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé tout-terrain pour une utilisation professionnelle dans des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport en terrain difficile. ? Peut être utilisé sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, dans des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur turbodiesel Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce aux chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. CAPACITÉS TOUT-TERRAIN ? Capacité de montée jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte adhérence sur les sols mous et non pavés. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes goudronnées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confortable à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. INSTALLATION DE LA GRUE Fabricant/Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement à flèche articulée hydraulique. ? Rotateur à rotation continue. ? Extension hydraulique à six vérins. Données de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm). ? Capacité de levage maximale : environ 6 200 kg. ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m. ? Capacité de levage à la portée maximale : environ 890 kg. ? Positionnement précis de la charge grâce à un système d'hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisation à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de canalisations. ? Construction de pylônes de télécommunications et de radio. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et opérations de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage dans les zones difficiles d'accès. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement puissante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les sols sensibles. ? Forte charge utile tout en offrant d'excellentes capacités tout-terrain. ? Travail sûr, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. ? Alternative économique aux grues mobiles sur les terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les opérateurs de réseau et les entreprises de travaux de fondation spé

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 10/1994, suspension: air, dimension des pneus: 295/80 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 1-AS - Freins à disque - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 1994 Volume: 25 m3 Capacité du réservoir: 25000 liters = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 1994 Numéro d'immatriculation: 1QDG239 Informations techniques Châssis: STAAL PBV: 22.000 kg Configuration essieu Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 100% Essieu arrière: Roues jumelées; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Podpfx Apszzkcie Eorc Pratique Marque de construction: LAG Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, Année de fabrication : 2013 État : d’occasion Heures de fonctionnement : 3 460 Utilisation prévue : construction Pjdpfx Aez Sn D Rep Esrc Poids à vide : 1 200 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires = - Pelle niveleuse - Système de changement rapide - Godet standard Pjdo Adyf Njpfx Ap Esrc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Heures de fonctionnement : 4 304 Type de propulsion : Chenilles Poids à vide : 4 842 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 380 h, DESCRIPTION TECHNIQUE DU VÉHICULE KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T AVEC GRUE PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Remarque : Le véhicule est de la production 2019/2020. L'homologation/première immatriculation date de 2026. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES ? Véhicule chenillé à haute capacité tout-terrain pour une utilisation professionnelle sur des terrains difficiles. ? Véhicule monté sur un châssis Kässbohrer PowerBully 18T. ? Équipé d'une grue de chargement hydraulique PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus. ? Adapté aux travaux de montage, de levage et de transport sur des terrains difficiles. ? Utilisable sur des tourbières, des chemins forestiers, des pistes, des régions montagneuses et des zones protégées. CHÂSSIS ? Fabricant : Kässbohrer ? Type : PowerBully 18T ? Véhicule chenillé avec transmission hydrostatique. ? Moteur diesel turbocompressé Cummins B6.7 ? Puissance du moteur : 231 kW (310 ch) ? Norme d'émissions : EU Stage V ? Vitesse maximale : environ 13 km/h ? Poids total autorisé : 30 000 kg ? Faible pression au sol grâce à des chenilles en caoutchouc larges. ? Possibilité de rotation sur place. PERFORMANCES TOUT-TERRAIN ? Capacité de pente jusqu'à 60 %. ? Inclinaison latérale jusqu'à 40 %. ? Profondeur de gué jusqu'à 1 400 mm. ? Forte traction sur les surfaces meubles et non pavées. ? Utilisation respectueuse du sol sur les surfaces sensibles. ? Idéal pour les travaux en dehors des routes pavées. CABINE ? Cabine de sécurité conforme aux normes ROPS/FOPS. ? Climatisation. ? Siège confort à suspension pneumatique. ? Commande électronique du véhicule. ? Terminal de commande à écran tactile. ? Caméra de recul. ? Projecteurs de travail à LED. ? Télémétrie GPS et système de gestion de flotte. GRUE Fabricant / Type ? PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus ? Grue de chargement hydraulique à flèche articulée. ? Système de rotation continue. ? Extension hydraulique à six éléments. Caractéristiques de performance ? Moment de levage : 21,5 tm (215 kNm) ? Charge maximale : environ 6 200 kg ? Portée hydraulique maximale : environ 17,10 m ? Charge à portée maximale : environ 890 kg ? Positionnement précis de la charge grâce à un système de contrôle hydraulique sensible. Équipement de la grue ? Télécommande radio PALCOM. ? Système de protection contre les surcharges PALTRONIC. ? Surveillance de la stabilité HPSC. ? Amortissement actif des vibrations. ? Treuil à câble hydraulique. ? Stabilisateurs à quatre points. ? Raccords hydrauliques supplémentaires pour les équipements. ? Éclairage de travail à LED sur la grue. DOMAINES D'APPLICATION ? Construction de lignes électriques aériennes et de pylônes. ? Maintenance des éoliennes. ? Construction de pipelines et de conduites. ? Construction de tours de télécommunications et de radiocommunications. ? Travaux forestiers spécialisés. ? Travaux dans les tourbières et les zones protégées. ? Protection civile et interventions de sauvetage. ? Travaux de montage et de levage sur des terrains difficilement accessibles. AVANTAGES PARTICULIERS ? Combinaison d'un véhicule de transport et d'une grue de chargement performante. ? Pression au sol extrêmement faible pour les surfaces sensibles. ? Charge utile élevée tout en conservant une excellente capacité tout-terrain. ? Travail en toute sécurité, même dans les conditions d'utilisation les plus difficiles. Prsdpfx Ajzdl R Tep Esc ? Alternative économique aux grues mobiles sur terrains accidentés. ? Grande flexibilité pour les fournisseurs d'énergie, les gestionnaires de résea

État: d'occasion, kilométrage: 34 043 km, puissance: 395 kW (537,05 ch), première immatriculation: 01/1999, poids total: 55 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 26 400 kg, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 34 043 h, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, Remorqueur sans barre d’attelage (Towbarless PushBack) : - Goldhofer - AST-1 A500 - Année de construction : 1999 - 34 043 heures de fonctionnement - Moteur Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cylindres, 395 kW, 17 180 cm³, Configuration : 988 1201 - Transmission hydrostatique (Vmax 30 km/h) - Poids à vide : 26 400 kg ; poids total autorisé : 55 200 kg - Climatisation Predpfsqxt I Tox Ap Eoc - Chauffage autonome - Siège pivotant - Feux stroboscopiques gauche / droite Types d'avions compatibles : Airbus : - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing : - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Le pushback fonctionne actuellement en « mode d’urgence » – une erreur de transmission de données est signalée. Vous pouvez trouver une vidéo de cette offre sur Notre liste complète de véhicules est disponible sur Recevez par email toutes nos nouveautés – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et modifications réservées, vente intermédiaire possible !

État: bon (utilisé), kilométrage: 922 526 km, première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, suspension: air, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x2 - Suspension pneumatique = Remarques = État Révisé: × = Plus d'informations = Année de construction: 2009 Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Marque moteur: MERCEDES-BENZ État technique: bon État optique: bon Psdpoz Tlbisfx Ap Esrc Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids en ordre de marche: 2 849 kg, empattement: 345 mm, Équipement: cuisine intégrée, Bürstner Travel Van T 620 G - Camping-car à capucine intégrée partielle Première immatriculation : 10/2019 | Kilométrage : 40 000 km Disponible à partir d’octobre 2026, car le propriétaire l’utilise encore actuellement. Camping-car à capucine intégrée partielle compact avec un aménagement intérieur bien pensé : coin salon confortable, cuisine spacieuse, salle de bain pratique avec douche et lits jumeaux arrière confortables au-dessus du garage arrière. Le Bürstner Travel Van T 620 G se distingue par sa largeur extérieure réduite de seulement 2,20 m, ce qui lui confère une excellente maniabilité, idéale pour les routes étroites, les centres-villes historiques et les petits emplacements, sans pour autant sacrifier le confort du camping-car. Emplacement : Schwetzingen / Allemagne Une visite virtuelle à 360° avec des vues intérieures et extérieures peut être demandée. Points forts : * Remplacement de la courroie de distribution, y compris la pompe à eau et les galets tendeurs, effectué récemment (11/2025) * Dernière révision/inspection en 11/2025 (état documenté : 35 163 km) * Contrôles d’étanchéité réguliers, preuves disponibles * Contrôle du gaz en 11/2025 * Système satellite Alden Twin avec 2 téléviseurs * Documents de maintenance disponibles : entretien, remplacement de la courroie de distribution et contrôle du gaz en 11/2025 Caractéristiques techniques : * Véhicule de base : Fiat Ducato 2,3 Multijet, traction avant, diesel, Euro 6 * Puissance du moteur : 96 kW (130 ch) * Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle * Longueur x largeur x hauteur : 660 x 220 x 275 cm * Hauteur sous plafond : environ 198 cm * Empattement : environ 3 450 mm * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 2 750 kg * Places assises : 4 * Places couchage : 2 lits jumeaux arrière * Pneumatiques : 225/75 R16C (pneus pour camping-car CP), pneus toutes saisons de 11/2025 Équipement : * Châssis : ABS, ESP avec ASR, airbags conducteur et passager, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, vitres électriques * Espace de vie : coin salon/banquette centrale, lits jumeaux arrière (pouvant être transformés en lit double), salle de bain compacte avec douche et toilettes à cassette, toit en fibre de verre, échelle arrière, décor de mobilier Ginger Teak, tissu Rio Havanna * Cuisine : réchaud à gaz à 3 brûleurs, évier avec couvercle en verre, réfrigérateur d’environ 96-97 litres (dont environ 11 litres de compartiment congélateur) * Eau/Gaz/Chauffage : réservoir d’eau propre d’environ 120 litres, réservoir d’eaux usées d’environ 90 litres, compartiment pour bouteilles de gaz 2 x 11 kg, chauffage à gaz Truma Combi, système de commutation de gaz Duo Control CS (automatique) Équipement spécial : Podpfx Apozluqfe Eorc * Système satellite Alden Twin avec 2 téléviseurs * Support TV Caratec Flex à l’arrière, extensible * Système de commutation de gaz Duo Control CS (commutation automatique, régulateur de pression de gaz de sécurité) * Prise 230 V dans le garage arrière * 2 prises USB (barre d’alimentation 12 V) * Porte-vélos arrière Thule Lift manuel Le véhicule est vendu car les projets de voyage ont changé. Petite fissure sur le passage de roue, visible sur les photos. Vous trouverez d’autres véhicules de cette gamme de prix sur Motorhomedepot. Nous agissons en tant qu’intermédiaire, sans frais pour l’acheteur. Vos avantages lors de l’achat et de la vente d’un camping-car via notre service de courtage : * Nous prenons des photos, rédigeons le texte d