Merker Benne À Bâche d'occasion à vendre (57 018)
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Oelde
293 km
Benne à bâche basculante
KroneGroße Auswahl an Wechselbrücken
Appel
État: d'occasion, Chers clients,
Vous trouverez l'intégralité de notre stock de systèmes interchangeables d'occasion, directement du fabricant, sur :
Lsdpfx Aomn Uc Heg Eohh
eggen-gmbh
Pour plus de renseignements, veuillez nous contacter :
Brüggen Swap-Store
Beckumer Str. 51
59302 Oelde
☎
📱
✉ swapstorebrueggen-gmbh
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Oelde
293 km
Benne à bâche basculante
KroneGroße Auswahl an Wechselbrücken
Appel
État: d'occasion, Chers clients,
Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules équipés de systèmes interchangeables d’occasion, directement auprès du fabricant, à l'adresse suivante :
Pour plus de détails, veuillez nous contacter :
Brüggen Swap-Store
Ljdpemn Tptjfx Ag Eehh
Beckumer Str. 51
59302 Oelde
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Florange
177 km
Semi-remorque basculante
KempfBENNE A FERRAILLE 55m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 480 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, suspension: air, capacité de charge: 30 520 kg, • Volume 55m3
• Fosse à bobine
• Déverrouillage latéral
• Roue de secours
Lodjzb Ruyspfx Ag Ejhh
• 1 Trappe
• Coffre de rangement
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 28 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 r19.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Construction en acier à grain fin, soudée, + précharge légère dans la zone du col, plaque de selle + avec 2 tourillons de roi remplaçables, cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage, 24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : angle libre des pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière d’environ 1930 mm, échelle escamotable à l’arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-éclaboussures conformément à la CE, protection anti-choc à l’arrière.
Lhedpfx Aoi Ri E Hsg Ejh
Essieux à freins à disque SAF, géométrie laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux circuits, câblage coloré pour faciliter l’entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement symétriques à l’avant, sans câble de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement. Attention : le véhicule attelé ne peut être remorqué que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule.
435/50R19.5, marque au choix du fabricant, jantes en acier, peinture argentée d’usine.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 2 prises à 7 pôles symétriques à l’avant, sans câble de raccordement.
Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm, sur longerons longitudinaux pour une résistance aux charges ponctuelles élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg.
Paroi avant/cornières avant : 2580 mm de haut, cornières en acier, version à volume important, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloc de choc, à l’intérieur en bas à une hauteur d’environ 140 mm avec protection anti-choc en acier.
Cornières centrales : 3 paires de cornières coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une poche longue en bas, 3 paires de positions de cornières.
Traverses d’insertion : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/cornières arrière : cornières arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec un tube rond et un tendeur de bâche, portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige de torsion intégrés.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l’arrière vers l’avant, montant de toit en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre les montants de toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, bâche non élastique, déformation minime du montant de toit lors du chargement et du déchargement, baguette de pluie optimale à l’arrière, en haut du longeron d’extrémité, au-dessus des portes, EcoLift – toit relevable d’environ 380 mm, avec support à ressort à gaz, 3 positions de conduite à l’avant : hauteur intérieure à l’avant d’environ 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, réglée sur environ 3000 mm.
Allemagne, agrément de contrôle
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 045 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis en acier à grains fins, timon avec bol à attelage interchangeable de 2 pouces, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Système de cric à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Remarque : Encombrement libre des pieds d'appui et rayon de rotation arrière d'environ 1930 mm, échelle escamotable à l'arrière, butée de porte latérale, 2 cales avec support.
Lsdpfsi Riy Tex Ag Eehh
Protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, élargisseurs de garde-boue quart de cercle à l'avant et à l'arrière du groupe d'essieux, avec déflecteur anti-projection conformément aux normes européennes, protection anti-choc à l'arrière.
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm, géométrie laser des essieux/châssis pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique.
Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de connexion, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, système de stabilité du véhicule.
Pneus 385/65R22.5, marque au choix, jantes en acier, peinture argentée d'usine.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion.
Plancher : panneaux de contreplaqué d'environ 30 mm d'épaisseur, fixés sur des longerons longitudinaux pour une bonne résistance aux charges ponctuelles, capacité de charge des essieux du chariot élévateur jusqu'à 7100 kg.
Paroi avant/montants avant : hauteur 2 580 mm, montants avant en acier à profilé de renfort, dispositif de fixation pour bâche sur la paroi avant, butoir de protection, avec protection anti-choc en acier en bas, à environ 140 mm de hauteur à l'intérieur.
Montants centraux : 3 paires de longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas, 3 paires de positions de longerons.
Traverses : 5 rangées de traverses en bois.
Paroi arrière/montants arrière : montants arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec tube rond et cliquet de serrage de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à barres rotatives internes par vantail.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, sangles de serrage en acier inoxydable.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, avec bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en forme de L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres du toit, environ 2 490 mm, couleur de la bâche : blanc, 400, tissu de toit non élastique, déformation minime de la poutre du toit lors du chargement et du déchargement, baguette de protection optimale à l'arrière, en haut du longeron d'extrémité, au-dess
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Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 kg, poids maximal de charge: 28 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 060 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis, sellette et remorque
Acier à grain fin, construction soudée, avec précontrainte légère dans la zone du col, sellette avec deux boulons de roi interchangeables
Version extra-longue, avec une longueur intérieure de 15 030 mm
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour l’attache des sangles
24 tonnes, 2 engrenages, cric de support, manipulation d’un seul côté, avec une partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Remarque : dégagement d’angle libre ou rayon de pivotement arrière d’environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l’arrière
Butée de porte latérale
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Aile quart de rond à l’avant du premier essieu et derrière chaque essieu
Protection anti-choc à l’arrière
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Passage des conduites coloré pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
AAC Basic, essieu de décharge automatique agissant sur le dernier essieu, servant d’aide au manœuvre, jusqu’à 20 km/h, désactivable manuellement
Détection de la charge sur les essieux via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée)
Roues et pneus
435/50R19,5, choix du fabricant
Lsdpfx Agoi Riwuj Eohh
Jantes en acier, argent métallisé
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé aux clignotants, feux clignotants latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
Plancher
Panneaux moulés par sérigraphie d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum
Paroi avant/cadres d’angle avant
2 580 mm de haut, cadres d’angle en acier dans une version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, bloqueur de choc, en bas à l’intérieur à environ 140 mm de haut avec protection anti-choc en acier
Cadres centraux
3 paires de cadres coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas
3 paires de positions de cadre
Traverses d’insertion
5 rangées de traverses en bois
Paroi arrière/cadres d’angle arrière
Cadres d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et système de serrage de bâche
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à barres tournantes intérieures par vantail
Bâche
Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées
Serrages de bâche en acier inoxydable
Toit
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre de toit en L pour l’industrie automobi
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis
Structure en acier soudé avec un espacement étroit des longerons transversaux et une conception renforcée, profil de châssis extérieur de semi-remorque, pour le transport d'engins de chantier jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de chantier de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Biseau arrière d'environ 1200 mm et 7°. Plateau de rampe supérieur fermé avec acier/tôle antidérapante,
rail de plancher Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur comme support pour la bâche et les butées pour les anneaux d'arrimage, hors de la zone des roues. En cas de plancher élévateur, un châssis extérieur supplémentaire, léger et fixe, avec profil Omega
24 tonnes. Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de la poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm,
support arrière rabattable.
2 cales de roue + support
Protection latérale en aluminium
Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
avec déflecteur anti-projections à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-encastrement en acier
Déflecteur anti-projections à l'arrière sur toute la largeur
4 coffres de rangement en acier inoxydable, l=800/h=350/p=350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 à l'avant à gauche et 2 à l'avant à droite avant le 1er essieu.
Plancher élévateur de type col de cygne, d'environ 3000 mm de long, relevable hydrauliquement pour le passage sur le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande à l'avant à droite + actionnement supplémentaire avec télécommande. Le plancher élévateur peut être relevé avec une bâche fermée !
Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur supplémentaire, léger et fixe, avec profil Omega. Le plancher élévateur peut être relevé avec une bâche fermée ! Les anneaux d'arrimage peuvent être utilisés même en position abaissée !
Anneaux d'arrimage
Col de cygne :
4 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur
2 paires d'anneaux d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur
Lhodpfx Agji Riw Aj Eoh
8 paires d'anneaux d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun
9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour SAF
dernier essieu avec articulation de direction et blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton-poussoir.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique
Fonction H&S avec dégazage rapide
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris l'abaissement forcé et l'aide au démarrage, actionnement par 3 pressions sur le frein (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus
Roues et pneus
235/75R17,5
de fabricants de premier plan
Jante
Annonce
Essen
208 km
Benne à bâche
Mercedes-Benz2542
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, DB 2542, Actros, Euro 6, plateau, bâche, rideau, toit Edscha, porte portail, support pour chariot élévateur, 6x2, essieu relevable et directeur, bon état, climatisation, navigation, régulateur de vitesse et régulateur de distance, et bien plus.
Lhsdpek Raq Ijfx Ag Ejh
Annonce
Nembro
660 km
Benne à bâche
RenaultT HIGH 480 - MOTRICE 3 ASSI CENTINATA
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 587, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 26 000 kg, poids maximal de charge: 12 100 kg, dimension des pneus: 315/70 r 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 000 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, ordinateur de bord, retardeur, RENAULT T HIGH 480 – PORTEUR 3 ESSIEUX AVEC BÂCHAGE
Neuf, à immatriculer et disponible immédiatement, ce porteur 3 essieux bâché est conçu pour le transport longue distance. Le camion plateau bâché Renault Trucks gamme T HIGH, équipé d’un moteur EURO 6 de 480 ch (13 000 cc), dispose de la climatisation, du chauffage autonome Webasto, d’un système multimédia Roadpad avec écran tactile couleur 7”, d’un réservoir gasoil de 630 litres, de suspensions pneumatiques intégrales, d’un troisième essieu directeur, de pneus 315/70 R 22.5. Ce Renault Trucks est doté d’une carrosserie plateau de 9,60 m, bâchage réglable en hauteur, toit coulissant et hayon élévateur escamotable Dhollandia. Couleur de la bâche au choix. Aussi disponible en LOCATION LONGUE DURÉE. Faites défiler pour découvrir plus de détails sur ce porteur 3 essieux bâché.
TYPE
PORTEUR
NORME EURO
Euro 6
PTAC
26 000 kg
MOTEUR
13 000 cc – 480 ch
MARQUE
Renault Trucks
DIMENSIONS INTERNES UTILES
L 960 cm x l 255 cm x H max sol 275 cm
CHARGE UTILE
12 100 kg
PUISSANCE
480 ch
GAMME
T HIGH
Lodpjikr Agefx Ag Eohh
KILOMÉTRAGE
0
BOÎTE DE VITESSES
OPTIDRIVER robotisée 12 rapports
EQUIPEMENTS
Plateau, bâche, hayon élévateur
CARBURANT
Diesel
EMPATTEMENT
6 000 mm
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
OtherZEBU 1561
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: TP1208021307, poids à vide: 4 570 kg, poids maximal de charge: 13 430 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2007, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Plateforme de véhicules d'occasion remorque transport/logistique
Lsdpfsi Ri I Tex Ag Eehh
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
FlieglSDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902017848, poids à vide: 6 537 kg, poids maximal de charge: 28 463 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Les images sont des photos d'archives ! Le véhicule est éventuellement en utilisation !
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, sellette avec pivot d’attelage 2'' interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes. Béquilles à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans égalisation de poussée, butées de porte latérales, cales de roue avec supports, coffre à palettes pour 32 palettes Europe (exécution longue), garde au sol d’environ 300 mm. Remarque : distance libre au niveau du pied de support et rayon de pivotement arrière d’env. 1930 mm, garde-boue quart de coquille avant et derrière l’ensemble d'essieux, bavettes anti-projection seulement sur le dernier essieu, protection anti-encastrement à l’arrière, butées pour palettes des deux côtés d'environ 20-25 mm de haut en version vissée, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm env.
Essieux à frein à disque BPW avec disque de 430 mm, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique y compris abaissement forcé et aide au démarrage, fonctionnement 3x freins (aide au démarrage jusqu’à 25 km/h max).
Ljdjkyrmijpfx Ag Eehh
Plancher : plaques multiplis antidérapantes d’env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec insert omega, fixées sur traverses longitudinales pour une forte capacité de charge ponctuelle jusque 7100 kg de charge roue de chariot maximum.
Paroi avant/montants d’angle avant : 2480 mm de haut, montants d’angle acier version volume, dispositif de déblocage pour la bâche latérale au niveau de la paroi avant, protection anti-choc intérieure basse en acier à env. 140 mm de haut.
Toit : bâche coulissante, partie arrière relevable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, poutre en L pour industrie automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2490 mm, couleur de bâche : blanc, toit hydraulique relevable de 400 mm avec pompe manuelle à chaque montant d’angle. Déplacement possible avec le toit relevé, réglable de 4 x 50 mm vers le haut. Hauteur totale à respecter ! Inclus rallonge de bâche de 200 mm, uniquement en combinaison avec la bâche.
Annonce
Triptis
523 km
Benne à bâche
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 800 kg, poids maximal de charge: 27 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Dans la conception soudée éprouvée de HANGLER en acier de qualité supérieure avec longerons longitudinaux soudés effilés vers l’avant. Col de cadre avec double âme centrale. Traverse en profil Z estampillée à travers le longeron, cadre latéral spécial soudé. Pivot d’attelage 2'' interchangeable, avec plaque de glissement biseautée vers l’avant, en tôle d’acier de haute qualité. 18 paires d’anneaux d’arrimage encastrées dans le cadre extérieur, 2,5 t chacune, 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrées dans le cadre extérieur, 5 t chacune, 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande unilatérale, avec pied droit, 2 cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, ailes en plastique avant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-encastrement arrière, bavette arrière sur toute la largeur, cuvette à coils env. 8 000 mm de long avec couvercle, env. 40 mm, divisée par traverses inclinées. Douilles pour ranchers et supports adaptés pour FR 80/80/4, entièrement galvanisées à chaud. Ranchers amovibles 80/80 avec renfort inférieur, système hydraulique de chargement incliné avec 4 traverses : alimentation hydraulique via le tracteur routier par un système de pompe à 2 conduits (aller/retour) avec raccord rapide double. Traverses inclinables verrouillables en hauteur avec partie extensible intégrée. Vérins hydrauliques multi-étages, chaque traverse avec suspension cardanique. Supports - réglables - avec verrouillage par goupille. Passages de vérins avec joints à brosse des deux côtés, pour la protection contre les intempéries et le nettoyage des tiges. Bloc de commande 5 voies pour la commande du système de chargement incliné et du dispositif de repli du toit coulissant, y compris bâche de recouvrement. 1 jeu de supports de fond de cuve réglables en hauteur pour différents diamètres, avec rangement. 1 pièce de protection de butée pour plaque inclinée – pour la sécurité frontale. Essieux à disque BPW ou SAF, au choix du constructeur, entraxe décalé 1310/1450 mm, suspension pneumatique, système de freinage pneumatique à deux lignes, réservoir d’air en aluminium, frein de parc à ressort. Détection de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage au tableau de bord, le camion doit être prééquipé. Système de surveillance de pression des pneus « RDKS » selon ECE R 141, affichage sur le tracteur via EBS, 435/50 R 19,5'', marque au choix du fabricant, 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune, éclairage latéral LED couplé au clignotant « feux latéraux clignotants », 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, prise supplémentaire 7 broches (ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière, paires de panneaux d’avertissement éclairés doublement par LED et extensibles à 3 000 mm, amovibles avec connecteur, gyrophare LED avec support, commandé par veilleuse, plancher en panneaux bakélisés d’env. 30 mm, affleurant au cadre latéral. Paroi frontale en profilés creux aluminium fixes, hauteur env. 2 400 mm, avec lattes en bois. Intérieur renforcé par tôle aluminium de 3 mm sur env. 630 mm de haut depuis le sol, comme plinthe anti-frottement. 2 montants d’angle avant fixes VOLUME d’env. 2 400 mm de haut, 3 paires de montants centraux Kinnegrip d’env. 600 mm de haut avec extrémité « Kinnetop » jusqu’à env. 2 000 mm, 1 paire de montants d’angle arrière amovibles avec renfort intérieur jusqu’à la première rangée de lattes, profil creux aluminium d’env. 60
Lhodpfx Aei Riw Hog Esh
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Sindelfingen
382 km
Benne à bâche
SCANIAS 450 ADR FL AT EX/II EX/III Retarder TO
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 999 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 809 kg, poids maximal de charge: 10 191 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, SCANIA S 450 4x2,
Véhicule haut de gamme provenant d’un seul propriétaire et issu d’un contrat d’entretien ! (Dernière révision à 975 600 km, prochaine révision à 1 065 000 km)
Moteur Euro 6C, vignette environnementale verte
Équipement ADR EX/II, EX/III (marchandises de classe 1, y compris le groupe de compatibilité J), FL, AT
Cabine conducteur avec 1 lit
Boîte de vitesses automatique
Climatisation automatique avec régulateur de température et capteur d’humidité
Retarder Scania
AICC Scania (contrôle adaptatif de la distance dépendant de la vitesse)
Scania AEB (freinage d’urgence)
Scania ACC (régulateur de distance adaptatif)
Scania LDW (assistant de maintien de voie)
Indicateur de charge sur essieux
Phares LED (feux de route, feux de croisement, feux de jour et clignotants)
Projecteurs longue portée sur le toit
Airbag
Blocage de différentiel
Chauffage stationnaire
ABS, EBS avec TC
Assistance au démarrage
Système infotainment Premium, écran 7", navigation, Bluetooth
Radio réception numérique (DAB), USB, volant multifonctions, verrouillage centralisé à distance
Siège conducteur premium, suspendu pneumatique, chauffant, ventilé
Siège passager rabattable
Réfrigérateur
Vitres électriques
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Lhsdpfx Agowl Iy As Eeh
Toit ouvrant électrique
Becquet pare-soleil
Caisse à outils
Réservoir diesel 550L
Empattement 3 750 mm
Poids à vide 7 809 kg
Charge utile 10 191 kg
Jantes alu ALCOA
Pneus : 1A=385/65R22,5 10/10mm, 2A=315/80R22,5 8/8/8/8mm
Plus de détails sur demande. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation.
Possibilité de leasing/financement avec traitement immédiat, même sans acompte ! Informations et conditions sur demande.
La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale. Les informations, images et descriptions sont données à titre indicatif ! Les équipements doivent être contrôlés séparément le cas échéant. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Merci pour votre intérêt ! Nous nous réjouissons de votre visite.
NOTRE SERVICE
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion,
Plaques d’exportation 30 jours avec assurance inclus,
EUR-1 + tous documents de douane pour l’export,
Contrôle technique (TÜV) / contrôle de sécurité (SP/UVV) / vérification tachy / installation OBU,
Livraison professionnelle chez le client,
Transfert de l’aéroport de Stuttgart/gare de Sindelfingen jusqu’à notre établissement sur demande,
Montage possible d’accessoires supplémentaires ou d’aménagements individuels selon accord.
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Norvège
1 270 km
Benne à asphalte avec bâche hydraulique
Asfaltbalje m/ hydraulisk kapell
Appel
Année de construction: 2010, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22531
Spécifications :
• Année de fabrication env. 2010
• Était monté sur un camion 3 essieux
• Env. 13 m³ (selon le propriétaire)
• Bâche hydraulique
Ljdoyl Hxvjpfx Ag Ejhh
• Disponible immédiatement
Poids à vide : 11
Modèle : Environ 2010 Asfaltbalje avec bâche hydraulique.
= Informations complémentaires =
Utilisation : Transport de marchandises
Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.
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Kirchroth
606 km
Benne à bâche
RenaultMaster 170 Schlafkabine 10Pal
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 km, puissance: 123 kW (167,23 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65r16, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 80 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule UE avec garantie.
Véhicule bâché
Longueur utile : 4 500 mm
Largeur utile : 2 200 mm
Hauteur utile : 2 300 mm
Emplacements pour palettes Europe : 10
Empattement : 4 215 mm
Bâche coulissante à gauche
Charge utile env. 1 000 kg
Chauffage cabine autonome
Régulateur de vitesse
Climatisation
Ordinateur de bord
Réservoir de 105 litres
Plancher bois
Lève-vitres électriques
Verrouillage centralisé avec télécommande
Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs élargis
Suspension renforcée
Réservoir d'eau avec distributeur de savon
Lhodpoiuxcwsfx Ag Ejh
Caisse à outils
Roue de secours
- Disponible sous environ 2-3 semaines.
- Livraison, leasing ou financement possible.
- Contact :
Auto-Wardenga
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Florange
177 km
Semi-remorque basculante
Schmitz CargobullBENNE A FERRAILLE 49m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 200 kg, • Volume 49m3
• 1er essieu relevable
• Déverrouillage latéral
• Passerelle
• Dimensions intérieures
10.45 x 2.36 x 1.96m
Lhedpoyzkl Tofx Ag Eoh
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Florange
177 km
Semi-remorque basculante
Schmitz CargobullBENNE A FERRAILLE 52m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, état des pneus: 70 pourcentage, capacité de charge: 29 700 kg, • Volume 52m3
• 1er essieu relevable
• Déverrouillage latéral
Ljdpfxoyzkl Hs Ag Eehh
• Dimensions intérieures
10.20 x 2.32 x 2.20m
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Villagarcía de Arosa
1 339 km
Benne à bâche
RenaultMIDLUM 13.220
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 12204, kilométrage: 654 467 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70r19.50, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 550 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2006, poids en ordre de marche: 13 000 kg, COFFRE NEUF
Vente de véhicules industriels d’occasion, de véhicules de seconde main et neufs, nous sommes service officiel Iveco et concessionnaire Palfinger. Nous proposons les services suivants : atelier mécanique, électricité, carrosserie, peinture, hydraulique et montage de carrosseries.
Nous disposons de tous types de camions et fourgons : tracteurs routiers, camions à caisse fermée, camions à plateau, camions à plateau avec grue, camions benne, camions basculants, camions basculants avec grue, camions frigorifiques, camions type tauliner (rideaux latéraux), camions à rideaux coulissants, camions avec grue, camions trois essieux, camions bennes à ordures, fourgonnettes 12m³, fourgonnettes 16m³, fourgonnettes frigorifiques, etc.
Lhsdpfx Agel Dwqvo Ejh
Nous proposons toutes les grandes marques : Iveco, Renault, MAN, DAF, Nissan, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, Isuzu, Volkswagen, Palfinger, HMF, HIAB, FASSI, Thermo King, Carrier, Zanotti, …
Rendez-nous visite au :
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Florange
177 km
Semi-remorque basculante
FruehaufBENNE A FERRAILLE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 30 800 kg, • Volume 50m3
Ledpfjyvv Uvox Ag Ejhh
• 1er essieu relevable
• Coffre PVC
• Passerelle
• Dimensions intérieures
9.90 x 2.45 x 2.10m
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Florange
177 km
Semi-remorque basculante
Schmitz CargobullBENNE A FERRAILLE 49m3
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 800 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, capacité de charge: 30 200 kg, • Volume 49m3
• 1er essieu relevable
Lhjdpfx Agjyu U Uqj Eoh
• Déverrouillage latéral
• Passerelle
• Coffre PVC
• Dimensions intérieures
10.45 x 2.36 x 1.96m
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Diespeck
449 km
Benne à bâche
MAN12.240 BL
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 270, kilométrage: 468 800 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 220 kg, poids maximal de charge: 5 770 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 245/70 r17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 43 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Cylindrée : 6 871 cm³
EBS (système de freinage électronique)
Lhodjp Nducjpfx Ag Esh
Climatisation automatique
Hayon élévateur Dautel type DLB 1500
Pare-soleil
Prises d'air et d'électricité pour fonctionnement avec remorque
Sous réserve d’erreurs
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Kirchroth
606 km
Benne à bâche
RenaultMaster 170 8PAL Schlafkabine Webasto
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-1, kilométrage: 20 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65 r16, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 4 215 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 90 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares supplémentaires, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système d'antidémarrage, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule UE avec garantie.
Plateau bâché
Longueur de l'espace de chargement - 4200 mm
Largeur de l'espace de chargement - 2200 mm
Hauteur de l'espace de chargement - 2300 mm
Bâche coulissante - côté gauche
Emplacements pour palettes Europe - 8
Charge utile env. 1050 kg
Chauffage auxiliaire cabine
Ljdpfx Aog Ardqjg Eshh
Régulateur de vitesse
Climatisation
Ordinateur de bord
Système multimédia OpenR link 10
Radio avec USB, Bluetooth
Réservoir de 80 litres
Plancher en bois
Vitres électriques
Verrouillage centralisé avec télécommande
Clignotants dans les rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs élargis
Suspension renforcée
Réservoir d'eau avec distributeur de savon
Caisse à outils
Roue de secours
Disponible dans environ 3-4 semaines.
Livraison, leasing ou financement possible.
Contact :
Auto-Wardenga
Irenäus Wardenga
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Triptis
523 km
Benne à bâche
Hangler3 SDEL 24
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 8c9a877b63be8509f58298a74, poids à vide: 7 170 kg, poids maximal de charge: 25 830 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, dimension des pneus: 455/40 r22,5, Informations complémentaires
2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !
Lodpfei Ri Akjx Ag Eshh
Suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieux à freins à disque BPW, béquilles d’appui à deux vitesses avec compensation de poussée, 1 coffre de rangement en plastique, toit coulissant, bâche latérale, portes arrière à deux battants, support de roue de secours sans roue, plaque pour matières dangereuses, plaque en A, tube pour documents, corde de douane,
4 rangées de lattes d’insertion en aluminium, cuvette à bobines d’env. 7 000 mm de long, 2 tampons d’amortissement à l’arrière, panneaux de signalisation selon ECE-070, pneus à env. 30 - 40 %
2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES ! - 2 VÉHICULES DISPONIBLES !
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Neuss
176 km
Benne à bâche
EduardHochlader Anhänger mit Plane in Rot 400x180x200cm, 2700 Kilo
Appel
État: nouveau, poids à vide: 543 kg, poids maximal de charge: 2 157 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Remorque plateau surélevé 4018 GD 2700kg
avec bâche et arceaux 406 x 1,80 x 200 cm
* Frein à inertie avec système automatique de marche arrière
* Châssis, essieux et timon en V galvanisés
* Essieux à suspension en caoutchouc
* Rampe d’éclairage
Lodpfxsqwkvde Ag Eshh
* Roue jockey renforcée, escamotable, centrale
* 10 anneaux d’arrimage
* Ridelles en aluminium
* 4 côtés rabattables et amovibles
Données techniques
Essieu(x)
Poids total 2700 kg
Longueur utile 406 cm
Largeur utile 180 cm
Hauteur de chargement 63 cm
Hauteur des ridelles 30 cm
Pneus 195/50 R13
Type de plancher : multiplex
Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous le faire savoir !
Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d’erreurs ou de vente préalable. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Annonce
Neuss
176 km
Benne à bâche
EduardHochlader Anhänger mit Plane 600x220x200, 3500kg, NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 496 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, Plateau surbaissé 3500 kg
avec bâche et arceau 6 m x 2,20 m
+++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++
* Frein à inertie avec dispositif de recul automatique
* Châssis, essieux et timon en V galvanisés
* Essieux à suspension en caoutchouc
* Rampe d’éclairage
* Roue jockey renforcée, escamotable, position centrale
* 10 anneaux d’arrimage
* Ridelles en aluminium
* 4 côtés rabattables et amovibles
Caractéristiques techniques
Ljdpfoqwlbuox Ag Eohh
Essieu(x) : 3
Hauteur des ridelles : 30 cm
Pneus : 195/50 R13
Type de plancher : Multiplex
Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en faire part !
Pour toute question, envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, changements de prix, erreurs et vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
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