Mercedes-Benz Atego 1317 4X4 Haaksysteem d'occasion à vendre (11 949)

État: d'occasion, kilométrage: 107 000 km, Année de construction: 1999, Année de fabrication : 1999 Bsdpfx Ajy Ny Aqeh Uoln

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9763531L03xxxx, kilométrage: 162 731 km, Année de construction: 2005, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24524 Caractéristiques techniques – Véhicule Année de fabrication : 2005 Kilométrage : 162 731 km Contrôle technique européen valide jusqu’au : 31.05.2027 Transmission intégrale (4x4) Boîte de vitesses manuelle 6 places assises Norme Euro 3 245 ch Suspension pneumatique complète Treuil à l’arrière Longueur : 7,10 m Largeur : 2,50 m Poids à vide : 9 950 kg Charge utile admissible : 2 475 kg Prise hydraulique supplémentaire à l’arrière Attelage de remorque Peu de rouille compte tenu de l’âge du véhicule Longueur intérieure de la benne : 2,749 m Largeur intérieure de la benne : 2,482 m Coffre chauffant côté droit Coffre à outils Pneus, voir photos Pneus été et pneus hiver Climatisation Éclairage Disponible immédiatement Caractéristiques techniques – Grue Année de fabrication : 2005 Certifiée jusqu’au : 21.08.2027 5 extensions hydrauliques Télécommande 2 batteries Double stabilisateur Hydraulique supplémentaire jusqu’à l’extension complète Bodpfx Asz Eyckjh Uoln Diagramme de charge Disponible immédiatement Description Le véhicule est utilisé chaque semaine, le kilométrage peut donc augmenter légèrement. Compte tenu de son âge, le véhicule a un kilométrage relativement faible et est actuellement en bon état. Le véhicule a été traité avec un revêtement de protection de soubassement Tectyl et présente peu de rouille pour son âge. Les pneus été et les pneus hiver sont inclus. Le véhicule est équipé de coffres chauffants et de coffres à outils sur les côtés. Disponible immédiatement. Km : 162 731 CV : 245 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 31.05.2027 Poids à vide : 9 950 Poids total : 12 500 Charge utile : 2 475 Largeur : 250 Longueur : 710 kW : 180 Norme : 3 Modèle : Atego 1225 4x4 6 places avec grue Hiab de 10 t Boîte de vitesses : Manuelle = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 3 236 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2000, Équipement: rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Lampe(s) de travail = Plus d'informations = Cabine: simple PBV: 13.000 kg Bsdpfezp U Irjx Ah Ueln État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 7 718 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Atlas 10 tonnes-mètres (Type 96.3E - A3) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Télécommande sans fil - Rotateur - Grappin - Diagramme de charge : * 3,8 mètres → 2 480 kg * 5,5 mètres → 1 660 kg * 7,1 mètres → 1 210 kg - Benne basculante Meiller à deux côtés, 6 m³ - Dimensions (intérieures) : Longueur 403 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur de la zone de chargement : 130 cm - Ridelles latérales rabattables à gauche et à droite - 2 coffres de rangement - Moteur diesel OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1 000 Nm - Boîte de vitesses G 140-8/9.30-0.79 - Réservoir de carburant : 120 litres - Réservoir AdBlue : 25 litres - Attelage 40 mm - Seulement 7 718 km ! = Informations supplémentaires = Blsdpfxsz Avk Uj Ah Uen Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Taille des pneus : 275/70 22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 6 100 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 9 220 kg Charge utile : 6 780 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas 96.3E A3, année de fabrication 2023, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à droite État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 246 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 980 kg, couleur: argenté, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, véhicule non-fumeur, 1524 .15T. 4X2 BENNE BASCULANTE +GRUE HYDRAULIQUE BENNE MEILLER (SEMI AUTOMATIQUE) TOIT OUVRANT+CLIM ACHAT & VENTE & REPRISE tous véhicules """"HEURES D'OUVERTURE"""" Lundi au Vendredi : 10 H 00 - 18 H 00 Samedi : 10 H 00 - 17 H 00 Dimanche sur Rendez-vous via WhatsApp Adresse: Blodpfx Ahez A Ugro Ujn 24, Avenue Paul Pastur 6001 MARCINELLE (500m de la gare de Charleroi) REMARQUE: Nous mettons tout en oeuvre pour décrire nos véhicules le plus précisément possible, néanmoins, il se peut qu'une erreur soit glissé dans cette annonce Pour plus d'informations n'hésitez pas à nous contacter, _____à bientôt _____

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers | 30 Places | 245 HP | EURO 3 | En Stock Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Transport de Passagers est à vendre et configuré pour le transport de passagers dans des environnements d’exploitation exigeants où les autobus routiers conventionnels peuvent ne pas fournir la traction ou les capacités tout-terrain nécessaires. Construit sur le robuste châssis Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, cet autobus de transport de passagers combine un moteur diesel six cylindres EURO 3 de 245 HP, une transmission manuelle Mercedes-Benz, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain avec une carrosserie passagers spécialement conçue de 29+1 places. La carrosserie de l’autobus comprend une climatisation indépendante, une construction isolée, des panneaux extérieurs en aluminium, une caméra de recul et un porte-bagages de toit, créant une solution de transport pratique pour les sites éloignés, les projets d’infrastructure, les opérations industrielles et le transport régional de passagers. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Autobus de Transport de Passagers - Configuration de Transmission 4x4 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière Blodpfxsy Rtyro Ah Uen - Moteur Diesel Mercedes-Benz 6 Cylindres EURO 3 - 245 HP / 180 kW - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - 29 + 1 Sièges à Dossier Fixe - Système de Climatisation Indépendant pour Passagers - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Construction de Carrosserie en Acier Renforcé - Traitement Anticorrosion de la Carrosserie - Carrosserie Passagers Isolée - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Plancher en Contreplaqué Marine - Porte d’Entrée Passagers - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré - Longueur Totale d’Environ 8 Mètres - Conçu pour le Transport de Passagers Exigeant - Disponible pour l’Exportation Mondiale Plateforme Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Un transport fiable de passagers commence par le bon châssis. Le Mercedes-Benz Atego 1725A offre une base robuste pour les opérations où le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées conventionnelles. La puissance provient d’un moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres en ligne développant 180 kW / 245 HP, associé à la boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz G 85-6 et à la boîte de transfert VG550. La transmission 4x4 est soutenue par des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, offrant une traction supplémentaire lors de l’utilisation sur du gravier, des surfaces meubles, des voies d’accès non pavées ou dans des environnements de projet difficiles. Cela rend l’Atego 1725A particulièrement pertinent pour les opérateurs ayant besoin d’un véhicule plus performant qu’un autobus conventionnel principalement conçu pour la route. Configuration de Sièges pour 29+1 Passagers La carrosserie passagers spécialement conçue offre des sièges pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans l’ensemble du compartiment passagers. Cette configuration...

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Bledpfey Rtylex Ah Usn Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: très bon (occasion), kilométrage: 123 086 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Camion grue Catégorie 2 – Benne Marque – Mercedes-Benz Modèle – ATEGO 1622 – 4x4 – Benne – Grue – 123 000 km Kilométrage – 123 086 km Mois d’immatriculation – 04 Année d’immatriculation – 2013 Cylindrée en cm³ – 4801 Puissance en kW – 160 Type de carburant – Diesel Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 16 000 Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Couleur – Verte Blsdpfx Aez Eunzjh Uen Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Empattement en mm – 3600 Longueur de la benne en mm – 4000 Largeur de la benne en mm – 2500 Hauteur de la benne en mm – 600 Fabricant de la grue – FASSI Gamme et modèle de la grue – F110K Extensions hydrauliques – 2 Supports hydrauliques – 2 Options de la grue – Télécommande, 5e et 6e circuits de commande Suspension – Ressorts à lames Boîte de vitesses – Boîte de vitesses automatique Attelage – Attelage à boule – avec raccordement hydraulique et pneumatique Véhicule – Prise de force, refroidisseur d’huile, frein moteur, blocage du différentiel Équipement – Siège conducteur à suspension et orthopédique, chauffage des sièges, climatisation, chauffage de stationnement, verrouillage centralisé, trappe de toit, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, ESP, assistance de direction, aide au démarrage Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 69 990 Sujet à modifications, vente intermédiaire et erreurs. Téléphone +49 551 50 84 912

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 440 000 km, première immatriculation: 11/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, Équipement spécial : Frein de remorque à double ligne, attelage de remorque : crochet de remorquage, attelage de remorque : G 145, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio CD (Bluetooth), blocage de différentiel essieu avant, cabine conducteur variante : S (courte avec extension de la paroi arrière), lève-vitres électriques, pare-brise chauffant, écran graphique d’information avec écoumètre, sécheur d’air 1 chambre chauffée, prise de force avant avec pompe tandem, module spécial paramétrable, avertisseur de recul sonore (signal extérieur), vitre arrière, sièges cabine : siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, stabilisateur essieu arrière renforcé (pour charge très élevée), stabilisateur essieu avant renforcé, jantes acier 11.00x20.0 Blsdoza Tc Rspfx Ah Uon Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, batterie 115 Ah, répartiteur de cockpit, trappe de toit (acier), blocage de différentiel essieu arrière, cabine basculante hydraulique, cabine : S (courte), suspension : lames / lames, alternateur 80 A, boîte à vitesses 6 rapports – type : G 60-6, réservoir d’urée (AdBlue) : 25 L, pont arrière H 4, couronne 410, direction assistée hydraulique LS 6 / LS 8, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne, réservoir carburant : 125 L, évolution de modèle Atego 2, moteur 6,4 L – 175 kW Diesel (OM 906 LA), système start/stop moteur, ralentisseur moteur à papillon fixe, prise de force MB 2C, prise de force MB 60-2C avec MPA, empattement 3 260 mm, système SCR (technologie AdBlue), protection latérale, sièges cabine : siège passager individuel fixe, freins à tambour sur essieux avant et arrière, protection anti-encastrement arrière fixe, boîte de transfert – VG 550 – 3W, antidémarrage, PTAC 13,50 t.

État: d'occasion, kilométrage: 122 506 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 4 120 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 760 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Première main * État selon photos * Kilométrage d'origine : seulement 122 506 km * 4 x 4 transmission intégrale avec pneus tout-terrain * Idéal pour transformation en camping-car / véhicule d’expédition * PTAC abaissable à 7 490 kg * Documentation complète et carnets de contrôle disponibles * Cellule aluminium 4,30 m avec hauteur sous plafond * Système d’étagères Sortimo * Aménagement d’atelier * Plancher antidérapant * Anneaux d’arrimage conformes DIN * Prises électriques * Éclairage intérieur * Dimensions intérieures : 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Escalier coulissant Bedpfx Ahovhp Uhe Usln * Toit de la caisse accessible à pied * Système de retenue pour superstructures sur le toit * Attelage de remorque * Capacité de remorquage : 13 500 kg * En plus, attelage à rotule 3 500 kg * Suspension à lames avant et arrière * Cabine 3 places * Chauffage auxiliaire stationnaire * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Boîte manuelle 6 vitesses * Blocage de différentiel * Aide au démarrage en côte * Volant multifonctions * Frein moteur * Radio CD stéréo * Radio CB * Empattement : 3,30 m * PTAC : 10 500 kg * Poids à vide : 6 380 kg * Charge utile : 4 120 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau contrôle technique (SP), sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise appréciation de l’état ou de l’aptitude auprès des acheteurs. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et fortement souhaités. Toutes les indications sont sans garantie. Nous ne garantissons pas l’exactitude ou l’absence d’erreurs dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier de façon indépendante l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 122 506 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 380 kg, poids maximal de charge: 4 120 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 760 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Kilométrage d'origine : seulement 122.506 km * 4 x 4 transmission intégrale avec pneus à empreinte basse * Idéal pour transformation en camping-car ou véhicule d'expédition * Réduction de PTAC possible à 7.490 kg * Documentation complète et carnets d’entretien disponibles * Caisse aluminium 4,30 m avec hauteur intérieure permettant de se tenir debout * Système d’étagères Sortimo * Aménagement atelier * Plancher antidérapant en contreplaqué * Œillets d’arrimage DIN * Prises électriques * Éclairage intérieur * Dimensions intérieures : 4,30 m x 2,46 m x 1,76 m * Escalier coulissant * Toit de la caisse accessible * Système de retenue pour superstructures sur le toit * Attelage de remorque * Charge remorquable : 13.500 kg * Attelage à boule supplémentaire 3.500 kg * Suspension à lames avant et arrière * Cabine avec 3 sièges * Chauffage stationnaire * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Blocage de différentiel * Assistance au démarrage en côte Bljdpevhp Uujfx Ah Ujn * Volant multifonction * Frein moteur * Radio CD stéréo * CB radio * Empattement : 3,30 m * PTAC : 10.500 kg * Poids à vide : 6.380 kg * Charge utile : 4.120 kg * Le poids total admissible est de 10.500 kg, le client peut réduire à 7.490 kg En cas de contrôle technique (TÜV) souhaité, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle technique spécial (SP), sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute fausse idée sur l’état et l’adéquation du produit. Visites et contrôles possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne pouvons être tenus pour responsables des erreurs ou omissions dans cette annonce. L’acheteur doit s’assurer personnellement de l’état et de l’équipement du véhicule ou du bien. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Bledpfxsz Dm Rxe Ah Usn !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Bodpez Dm R Ejfx Ah Usln !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1018, kilométrage: 373 000 km, puissance: 132,39 kW (180,00 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids total: 1 000 kg, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), À VENDRE – Mercedes-Benz Atego 1018 | Camion plateau fermé avec hayon élévateur Camion Mercedes-Benz Atego 1018 bien entretenu, utilisé pendant de nombreuses années par un magasin de meubles pour la livraison de meubles et d'articles de décoration intérieure. Équipé d'une grande caisse fermée et d'un hayon élévateur hydraulique, il est prêt à être utilisé immédiatement pour les déménagements et le transport de meubles. Caractéristiques du véhicule Marque/modèle : Mercedes-Benz Atego 1018 Blsdpfoz Hlcrox Ah Uen Kilométrage : 373 254 km Boîte de vitesses : automatisée (système Telligent) Immatriculation : belge (VRI-879), livré par Mercedes-Benz Kalscheuer (Eupen-Verviers-Liège) Pneus : Aeolus 235/75 R17.5, bonne profondeur de bande de roulement Cabine avec déflecteur de toit, pare-soleil et siège conducteur Grammer à suspension pneumatique réglable Caisses Caisses fermée pour meubles (Stockx Constructie) avec profilés d'angle en aluminium Plancher de chargement en bois et lambris en bois sur les parois (idéal pour fixer les meubles) Rails de fixation et points d'ancrage sur les deux côtés Porte latérale côté droit pour un accès supplémentaire Éclairage intérieur dans la zone de chargement Hayon élévateur hydraulique avec plateforme en aluminium et télécommande sur câble Compartiment de rangement à l'arrière pour sangles, couvertures et outils État Le véhicule est en bon état général et a toujours été entretenu. L'intérieur est propre et complet. La caisse est fonctionnelle, avec des traces d'usure normales à l'extérieur. Le hayon élévateur fonctionne correctement. Idéal pour : magasins de meubles, entreprises de déménagement, transporteurs, commerçants ou toute personne à la recherche d'un camion plateau fiable avec hayon élévateur. Emplacement : Riemst (Limbourg, Belgique) Visite : sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70 R17.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 4x2 - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Bedpozu A D Sefx Ah Usln Cabine: ATEGO, simple Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8100 kg PBV: 11.990 kg Marque moteur: MERCEDES-BENZ Marque de construction: JIGE

État: d'occasion, kilométrage: 235 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, camion à benne basculante * Première immatriculation : 03-2007 * 4x4, transmission intégrale Bodpoznrxlefx Ah Ueln * Boîte de vitesses manuelle * Frein moteur * PNEU / PNEU * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 100 kg * Poids à vide : 4 890 kg * Masse maximale autorisée (MMA) : 11 990 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Informations sans garantie et sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture Bljdpfsz Dm Sijx Ah Uen

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocage de différentiel, * Cabine S, * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec fonction « split », * Attelage à bille de 40 mm, * Raccords hydrauliques à l’arrière, * Climatisation, * ABS, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Siège conducteur à confort amélioré avec chauffage, * Lève-vitres électriques, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Frein moteur, * Filtre à particules diesel HJS installé ultérieurement. Superstructure/Grue : * Benne basculante à trois côtés Meiller, * Grue Atlas 105.1, * Année de fabrication : 2001, * Stabilisation à deux points, * Arrêt d’urgence, * 5 + 6 circuits de commande, * Plate-forme haute. Grue : Capacité de charge/portée : * Max. : 5 050 kg Portée hydraulique : * 2 900 kg = 3,00 m * 1 940 kg = 5,50 m * 1 490 kg = 7,10 m Portée mécanique : * 1 170 kg = 8,80 m Divers : * Première livraison en Allemagne, * 2 anciens propriétaires, * Empattement de 3 900 mm, * Charge utile de 7 660 kg selon ZLB. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories camionnettes, véhicules utilitaires et engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir le véhicule utilitaire/engin de construction que vous souhaitez nous céder en échange. Bljdpfjx Dph Nox Ah Usn Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires agréés. Notre offre comprend généralement le contrôle technique, mais il peut être effectué séparément. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les panneaux de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement énuméré doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 206 495 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 2 750 kg, poids total: 10 500 kg, dimension des pneus: 14.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : cabine, siège à suspension, siège double, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, commutateur 6, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse, prise de force auxiliaire, pot d’échappement surélevé, carénage du châssis, blocage du différentiel, feux de brouillard, coffre de rangement, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection en forme de U, trappes latérales, trappe de toit, vignette environnementale jaune. Bljdpfx Ahszhl T No Usn Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : carrosserie à benne basculante sur deux côtés, dommages dus à un accident (cabine) ! Essieu avant : 4,7 t, essieu arrière : H4 7,7 t, rapport de démultiplication : 368, blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière, ABS, freins à tambour sur les essieux avant et arrière, stabilisateur arrière pour charges élevées extrêmes, PSM, console de commande de distributeur, filtre à pollen, avertisseur de marche arrière, chauffage auxiliaire à air chaud de 2 000 W, frein moteur avec régulateur de vitesse, capacité du réservoir : 125 l, prise de force auxiliaire NA MB 60-2C MPA, régime bas N. Hauteur de chargement : environ 1 410 mm ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications, sous réserve de vente et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Bjdpfx Ahjz Dm Spo Uoln Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : * Transmission intégrale avec blocage de différentiel, * Cabine S, * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec diviseur, * Attelage à boule de 40 mm, * Raccords d’huile à l’arrière, * Climatisation, * ABS, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Siège conducteur confort avec chauffage, * Vitres électriques, * Trappe de toit, * Pare-soleil, * Frein moteur, * Filtre à particules diesel HJS installé ultérieurement. Superstructure/Grue : * Benne basculante Meiller à trois côtés, * Grue Atlas 105.1, * Année de fabrication : 2001, * Stabilisation à deux points, * Arrêt d’urgence, * 5 + 6 circuits de commande, * Plateforme surélevée. Grue : capacité de charge/portée : max. : 5 050 kg, portée hydraulique : 2 900 kg = 3,00 m, * 1 940 kg = 5,50 m, * 1 490 kg = 7,10 m, portée mécanique : 1 170 kg = 8,80 m. Autres : première livraison en Allemagne, Blsdpoxk Ucfefx Ah Uon * 2 anciens propriétaires, * Empattement : 3 900 mm, * Charge utile : 7 660 kg selon le ZLB. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures/véhicules utilitaires à Achim (28832), près de Bremer Kreuz. Le Centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! Nous sommes intéressés par la reprise de votre véhicule utilitaire/engin de chantier. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les panneaux d’affichage des prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreur et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 195 380 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 775 kg, poids maximal de charge: 1 225 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 800 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 2 143 cm³, puissance nominale: 118 kW (160,44 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26238M Numéro de châssis : WDB 906 153 1N5 191 66 Numéro de série : 675.810.138 Modèle du véhicule : 516 CDI 4x4, fourgon frigorifique/HB / véhicule suisse Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : camion fourgon frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 195 380 Norme antipollution : Euro 5 Blodpoz Hrhzofx Ah Uen Mise en service : 03.08.2012 Dernier contrôle technique : 08.11.2024 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 2143 Puissance du moteur : 160 Type de transmission : boîte manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts en acier Cabine Équipement du véhicule : ABS, lecteur CD, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, radio, interface USB, verrouillage centralisé Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 205 / 75 R 16C 3 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 205 / 75 R 16C / 4 mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Nombre d’essieux : 2 Poids et dimensions Poids total : 5000 Charge utile : 1225 Poids à vide : 3775 Empattement du véhicule : 3700 Hauteur du véhicule : 2800 Longueur du véhicule : 6000 Largeur du véhicule : 2300 mm Superstructure Fabricant de la superstructure : LARAG Modèle de la superstructure : fourgon frigorifique avec hayon élévateur Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 3270 / 1790 / 1600 Année de fabrication de la superstructure : 2012 Hayon élévateur Marque du hayon élévateur : DAUTEL Longueur de la plateforme du hayon élévateur : 1600 Charge utile du hayon élévateur : 750 Année de fabrication du hayon élévateur : 2012 Groupe frigorifique Marque du groupe frigorifique : HELLERAG Capacité de refroidissement (température) : 30 Surveillance : oui Zones : 1 zone Année de fabrication du groupe frigorifique : 2012

État: bon (utilisé), kilométrage: 267 914 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x2 - A/C - AIR CONDITION Bledoz Igqgspfx Ah Uen - CAMERA DE RECUL - Hayon - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2016 Volume: 35 m3 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: ATEGO, simple Numéro d'immatriculation: 1FYS901 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 5.100 cc PBV: 11.990 kg Transmission Marque moteur: MERCEDES-BENZ Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 8100 kg; Sculptures des pneus: 50% Pratique Marque de construction: JUNGE Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 220 966 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 730 kg, poids maximal de charge: 770 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur totale: 2 550 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 2 148 cm³, puissance nominale: 110 kW (149,56 ch), Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Caractéristiques principales Référence interne : 26127T Numéro de châssis : WDB 906 633 1S2 950 02 Numéro d’identification du véhicule : 665.496.296 Modèle du véhicule : 315 CDI 4x4, 20 places / Véhicule suisse Marque du véhicule : Mercedes-Benz Catégorie de produit : Minibus < 9 Occasion / Neuf / Véhicule de démonstration : Occasion Kilométrage : 220 966 Norme d’émission : Euro 4 Mise en circulation : 08.08.2008 Dernier contrôle technique : 17.04.2024 Carburant : Diesel État général du véhicule : 6 Cylindrée en cm³ : 2148 Puissance du moteur : 150 Type de transmission : Manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : Acier-acier Blsdjz Hpthopfx Ah Usn Cabine Équipement du véhicule : ABS, blocage de différentiel, ESP, radio, chauffage stationnaire, régulateur de vitesse Taille de la cabine : 1 Nombre de sièges : 6 Climatisation : Climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 4x4 Essieu 1 : 1 Nombre d’essieux : 2 Poids et masses Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 6300 Charge utile : 770 Poids à vide : 2730 Largeur du véhicule : 2550 mm

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 200 mm, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Porte latérale - PTO - Radio - Radio/CD LORSQUE L'ÉQUIPEMENT NE PEUT PAS VENIR À L'ATELIER, AMENEZ L'ATELIER JUSQU'À L'ÉQUIPEMENT Les temps d'arrêt coûtent de l'argent. Et lorsque des machines travaillent sur un chantier éloigné, dans une mine ou à des centaines de kilomètres de l'atelier le plus proche, même l'entretien courant peut devenir une opération logistique. C'est précisément là que le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck prend tout son sens. Blsdpey Ruczefx Ah Uon Il combine la mobilité d'un châssis Mercedes-Benz 4x4 avec des équipements de lubrification, le stockage de fluides, de l'air comprimé, des équipements de nettoyage, une alimentation électrique indépendante, des équipements de soudage et des outils d'atelier professionnels. Un seul véhicule conçu pour apporter les capacités de maintenance essentielles directement auprès de la flotte. POURQUOI CHOISIR CET ATELIER MOBILE ATEGO 1725A ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Moteur 245 HP EURO 3 ✔ Blocages de différentiel avant & arrière ✔ Chaîne cinématique Mercedes-Benz manuelle ✔ Prise de force d'usine ✔ Carrosserie complète d'atelier mobile ✔ Quatre systèmes pneumatiques d'huile ✔ Système de récupération des huiles usagées ✔ Système de distribution de graisse ✔ Réservoir de service diesel de 1 000 litres ✔ Réservoir d'huile usagée de 900 litres ✔ Réservoir d'eau de 600 litres ✔ Nettoyeur haute pression ✔ Compresseur d'air intégré ✔ Générateur électrique indépendant ✔ Équipement de soudage MMA & TIG ✔ Outils d'atelier professionnels ✔ Établi & armoires de rangement ✔ Mobilité 4x4 pour les projets éloignés ✔ Prêt pour l'exportation mondiale MOBILITÉ 4x4 – PARCE QUE LA MAINTENANCE NE SE FAIT PAS TOUJOURS SUR LA ROUTE Les machines qui doivent être entretenues ne sont pas toujours stationnées à côté d'un atelier. Les excavatrices, chargeuses, camions, générateurs et équipements de construction peuvent travailler sur des routes non revêtues, des sites de projet éloignés ou des zones industrielles difficiles d'accès pour les véhicules de service conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine une transmission 4x4 avec des blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière. Son moteur diesel Mercedes-Benz six cylindres de 245 HP fournit la puissance, tandis que la boîte de vitesses manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 assurent la configuration de transmission nécessaire aux opérations de terrain exigeantes. Un atelier mobile commence par la capacité à atteindre le lieu de travail. UNE STATION DE LUBRIFICATION SUR ROUES La lubrification régulière constitue l'un des fondements de la maintenance préventive. Cet atelier mobile transporte quatre pompes pneumatiques à huile, chacune équipée d'un enrouleur de tuyau, d'un pistolet de distribution et d'un compteur numérique. Différents lubrifiants peuvent ainsi être transportés et distribués à partir de systèmes dédiés sans devoir changer constamment d'équipement. Une pompe pneumatique à graisse séparée avec un enrouleur de tuyau de 12 mètres permet d'effectuer les opérations de graissage, tandis qu'une pompe dédiée aux huiles usagées...