Mercedes-Benz Arocs 3345 6X6 Fassi 45 Tonmeter Laadkraan Just... d'occasion à vendre (15 648)

État: bon (utilisé), kilométrage: 101 867 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 400 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 400 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière Nedpfxsz H U Eco Amyjdc - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue Fassi 45 tonnes/mètre (Type : F455A.2.26 E Dynamic) - 5e et 6e fonction - 6 extensions hydrauliques et 1 extension mécanique - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Télécommande radiocommandée - Schéma des charges : * 6,35 m -> 6.005 kg * 8,30 m -> 4.405 kg * 10,30 m -> 3.415 kg * 12,30 m -> 2.775 kg * 14,50 m -> 2.235 kg * 16,55 m -> 1.895 kg * 18,95 m -> 1.530 kg (mécanique) - Dimensions de la plateforme (intérieur) : Longueur 503 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 80 cm - Hauteur du plancher de chargement : 148 cm - Ridelles latérales rabattables en aluminium - Type de moteur : OM 471 - Boîte de vitesses : G 230-12/11.7-0.78 - Réservoir à carburant : 290 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - 2 coffres de rangement inox - Suspension entièrement à lames ! - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieux arrière 13,4 tonnes ! - Seulement 101.867 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12.809 cm³ Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Blocage différentiel ; Poids maxi essieu : 9.000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage différentiel ; Poids maxi essieu : 13.400 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil pneu intérieur droit : 70 % ; Profil pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Blocage différentiel ; Poids maxi essieu : 13.400 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil pneu intérieur droit : 70 % ; Profil pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 20.683 kg Charge utile : 5.317 kg PTAC : 26.000 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F455A.2.26 E Dynamic, Année 2018, à l’arrière du châssis État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 321 649 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Essieux à direction - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Servofrein - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger 24 tonnes-mètres (type PK 24.001 SLD) - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonction - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,2 mètres -> 3 450 kg * 8,2 mètres -> 2 550 kg * 10,3 mètres -> 2 000 kg - Benne à ordures AJK 20 tonnes (type HL20-5760) - Longueur du système : 570 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 138 cm - Moteur diesel OM471, six cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses G 330-12/11.63-0.77 - Frein moteur haute performance - Réservoir de carburant : 390 litres - Réservoir AdBlue : 25 litres - Coffre de rangement en acier inoxydable - 9 tonnes sur l'essieu avant ! - 13 tonnes sur l'essieu arrière ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65 22,5 ; charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus (gauche) : 50 % ; profondeur des pneus (droite) : 50 % Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65 22,5 ; charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des pneus (gauche) : 50 % ; profondeur des pneus (droite) : 50 % Ndjds Aaz Uqopfx Amyjc Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22,5 ; double pneus ; blocage du différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (droite, intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (droite, extérieur) : 60 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22,5 ; double pneus ; blocage du différentiel ; charge maximale de l'essieu : 13 000 kg ; profondeur des pneus (gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (droite, intérieur) : 60 % ; profondeur des pneus (droite, extérieur) : 60 % ; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 17 050 kg Charge utile : 19 950 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger PK 24.001 SLD, année de fabrication 2020, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 119 021 km, puissance: 291 kW (395,65 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue Palfinger 19 Tonnes-mètre (Type : PK 19.001 SLD 5), année de construction 2023 - 3 extensions hydrauliques - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Rotator - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 5,9 mètres → 2 750 kg * 8,1 mètres → 2 000 kg * 10,3 mètres → 1 560 kg - Multibenne à bras Hyvalift 26 tonnes (Type : 26-57 S) - Longueur système : 570 cm - Hauteur crochet : 145 cm - Verrouillage hydraulique interne du conteneur - Dispositif anti-encastrement arrière escamotable - Raccord hydraulique multifaster - Coffre à outils en acier inoxydable - Prédisposition attelage de remorque possible - 1 lit Ndedpsz Eklpofx Amyjc - Essieu avant 9 tonnes ! - Seulement 119 021 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Cabine demi-couchette Immatriculation : 42-BSH-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 677 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : essieux à planétaires externes ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux à planétaires externes ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 808 kg Charge utile : 19 192 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Grue : Palfinger PK 19.001 SLD 5, année de construction 2023, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine : cabine S Classic Space Freins à disque sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Pare-feu de cabine avec fenêtre - Pare-brise teinté Trappe de toit/volet de ventilation au toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course 30 par minute Nedpfx Asy D D A Remysdc Cylindre de pompage : Ø230 mm x course de 2100 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape à béton : soupape S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Système de lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Bleu Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : bride simple de 3 m, DN 125 Type de plate-forme : type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l'emploi : pompes à béton, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Frans Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 avec benne Meiller est conçu pour les applications exigeantes dans la construction, les mines et les infrastructures. Son châssis heavy-duty, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa benne arrière Meiller d’origine en font une solution fiable pour le transport de sable, gravier, roche, terre et autres matériaux en vrac. Points clés - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf d’usine - Moteur Mercedes-Benz OM460 Euro 3 de 12,8 litres - 394 ch (294 kW) - Couple de 1 900 Nm - Transmission automatique Mercedes PowerShift - Poids total en charge de 41 000 kg - Châssis heavy-duty 8x4 - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Benne arrière allemande Meiller H436 d’origine - Capacité de benne de 20 m³ - Benne en acier résistant à l’usure - Système hydraulique de basculement Meiller - Prêt pour l’exportation mondiale Conçu pour les travaux intensifs L’Arocs 4140K combine une forte motricité, une grande stabilité et une excellente durabilité pour une utilisation quotidienne intensive. Son châssis renforcé et sa suspension assurent des performances fiables sur les chantiers, les routes de carrières et les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift garantit un fonctionnement fluide et contrôlé. La benne arrière Meiller d’origine est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé rendent ce camion adapté aux cycles de basculement fréquents et aux conditions de travail exigeantes. Applications - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Projets routiers et d’infrastructure - Transport de sable, gravier, roche, terre et matériaux de démolition Caractéristiques techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf d’usine Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Mercedes PowerShift automatique Configuration : 8x4 PTAC : 41 000 kg Benne : Meiller H436 d’origine Ndjdpoy Tml Tjfx Amysc Capacité : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison dans le monde entier. Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions complètes de camions aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation. Contactez notre équipe pour connaître la disponibilité actuelle, les options d’exportation et les possibilités de livraison dans le monde entier. Année de construction: 2024 Année de construction: 2024 Dimension des pneus: 315/80R22.5 Freins: ...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) Ndsdpfxoy Rt Shj Amyjc - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: bon (utilisé), kilométrage: 390 437 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Essieux à direction assistée - Accoudoir - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Essieu relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Système de graissage centralisé = Remarques = - Grue de chargement Hiab 28 tonnes-mètres (Type : 288 E-6 HiPro) - 6 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d’huile - Rotateur - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,1 mètres → 3 600 kg * 7,9 mètres → 2 620 kg * 9,8 mètres → 2 000 kg * 11,8 mètres → 1 580 kg * 13,9 mètres → 1 300 kg * 16,0 mètres → 1 100 kg - Système de benne à vidage AJK 24 tonnes - Longueur du système : 510 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Divers coffres de rangement - Boîte de vitesses : G 330-12/11,63-0,77 - Moteur diesel OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm - Réservoir de carburant : 290 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - Frein moteur haute performance - Essieu avant de 9 tonnes ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 806 cm³ Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3, automatique Ndsdpjzhxkbefx Amyoc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65 22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 9 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; réduction : réducteurs planétaires extérieurs ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 9 500 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; réduction : réducteurs planétaires extérieurs ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 330 kg Charge utile : 13 670 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab 288 E-6 Hipro, année de fabrication 2015, située derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Benne Meiller – Euro 3 Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 équipé d'une benne Meiller est conçu pour les tâches exigeantes dans les secteurs de la construction, des mines et des infrastructures. Grâce à son châssis robuste, son puissant moteur Mercedes-Benz et sa véritable benne basculante arrière Meiller, il offre une solution fiable pour le transport de sable, de gravier, de pierres, de terre et d'autres matériaux en vrac. Caractéristiques principales - Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 neuf - Moteur Mercedes-Benz OM460 de 12,8 litres (Euro 3) - Puissance : 394 ch (294 kW) - Couple : 1 900 Nm - Boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift - Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) : 41 000 kg - Châssis 8x4 robuste - Suspension renforcée - Garde au sol élevée - Véritable benne basculante arrière Meiller de fabrication allemande (modèle H436) Ndjdpfx Aezrm Nmjmyec - Capacité de la benne : 20 m³ - Benne en acier résistant à l'usure - Système de basculement hydraulique Meiller - Adapté à l'exportation mondiale Conçu pour une utilisation intensive L'Arocs 4140K allie une excellente motricité, une grande stabilité et une durabilité exceptionnelle pour les opérations quotidiennes exigeantes. Le châssis et la suspension renforcés garantissent des performances fiables sur les chantiers, dans les carrières et sur les sites miniers, tandis que la transmission Mercedes PowerShift assure un fonctionnement fluide et maîtrisé. La véritable benne basculante arrière Meiller est conçue pour le transport et le déchargement efficaces de matériaux en vrac. Sa construction robuste et son système hydraulique éprouvé font de ce véhicule un choix idéal pour les opérations de basculement répétitives et les conditions de travail difficiles. Applications : - Construction et terrassement - Exploitation minière et carrières - Construction routière et projets d'infrastructure - Transport de sable, gravier, granulats, terre et déchets de chantier Spécifications techniques Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf Moteur : Mercedes-Benz OM460 Euro 3 Puissance : 394 ch / 294 kW Couple : 1 900 Nm Transmission : Boîte automatique Mercedes PowerShift Configuration motrice : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 41 000 kg Benne basculante : Modèle d'origine Meiller H436 Volume : 20 m³ Dimensions : 8 282 x 2 500 x 3 700 mm Poids du véhicule : 16 000 kg Pourquoi choisir Schaften Automotive ? Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de camions neufs des marques Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l'acquisition de véhicules, la préparation des documents d'exportation, les solutions de carrossage sur mesure ainsi que le transport et la livraison à l'international. Forts d'une vaste expérience dans le domaine des véhicules lourds destinés aux secteurs de la construction, des mines et du transport, nous proposons des solutions complètes aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d'autres marchés d'exportation. Contactez notre équipe pour plus d'informations sur la...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 389,81 kW (529,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Arocs, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 24 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 700 l, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 17 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Android Auto, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, douche, filtre à particules, immatriculation de camion, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 CAMION avec garage arrière breveté L’illustration montre un véhicule client déjà vendu, équipé d’options spéciales disponibles en supplément. Ndsdozakv Uopfx Amyoc SPECTRA est concepteur, planificateur et fabricant Made in Germany, capable de répondre à toutes les demandes spécifiques grâce à un savoir-faire étendu et une grande profondeur de fabrication. Nous réalisons les souhaits de nos clients, dès lors qu'ils sont techniquement réalisables. Nos véhicules s’adressent aux individualistes pour qui les solutions standards ne suffisent pas. Comme châssis nous utilisons les Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix et Volvo FMX. L’agencement du module d’habitation est conçu et fabriqué sur mesure selon les exigences du client, incluant tous les matériaux. Les plans d’aménagement sont non standardisés et optimisés pour maximiser l’autonomie et les espaces de rangement. Chaque SPECTRA GRADEX a son propre prix, chacun étant fabriqué sur mesure par une équipe d’artisans sélectionnés, selon les normes de qualité les plus élevées. Véritable pièce unique. Délais de livraison sur demande – actuellement prévision pour le 4e trimestre 2027. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Sous réserve d’innovations, d’erreurs ou de modifications.

État: bon (utilisé), kilométrage: 550 244 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Boîte à cendres inclinable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger avec une capacité de levage de 22 tonnes-mètres (Type : PK 22002 EH) - 4 vérins hydrauliques extensibles - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Tableau de levage : * 6,2 mètres -> 3 000 kg * 8,2 mètres -> 2 200 kg * 10,3 mètres -> 1 700 kg * 12,5 mètres -> 1 380 kg - Plateforme de chargement ouverte - Dimensions : longueur 653 cm x hauteur 247 cm - Hauteur du plancher de chargement : 127 cm - Trous pour les traverses - Traverses - Points d’arrimage - Coffre de rangement - Type de cabine : StreamSpace Nsdpezt Nqcefx Amyjdc - Type de moteur : OM 471 - Type de transmission : PowerShift 3 - Active Brake Assist (système d’assistance au freinage d’urgence) - Lane Keeping Assist (système de maintien dans la voie) - Proximity Control Assist (régulateur de vitesse adaptatif / ACC) - Système de freinage électronique (EBS & ABS) - ESP (programme électronique de stabilité) - Voith-Retarder - Frein moteur haute performance = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Blocage différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 582 kg Charge utile : 11 418 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 22002 EH, année de fabrication 2016, située derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 6 336 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande sans fil - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Atlas avec une capacité de levage de 10 tonnes-mètres (modèle 96.3E – A3) - Extension hydraulique en 3 parties - 5e et 6e fonction - Télécommande sans fil - Tableau des capacités de levage : * 3,8 mètres -> 2 480 kg * 5,5 mètres -> 1 660 kg * 7,1 mètres -> 1 210 kg - Benne basculante Meiller à deux côtés, volume 6 m³ - Dimensions : (intérieur) Longueur 403 cm x Largeur 246 cm x Hauteur 60 cm - Hauteur de la zone de chargement 130 cm - Parois latérales rabattables à gauche et à droite - 2 coffres de rangement - Seulement 6 336 km ! - En excellent état ! = Informations complémentaires = Ndedsztdvtepfx Amyjc Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/70 22,5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 6 100 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profondeur des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profondeur des pneus intérieur droit : 80 % ; Profondeur des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 9 220 kg Charge utile : 6 780 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnalités Grue : Atlas 96.3E A3, année de fabrication 2023, à l’arrière du châssis Marque de la superstructure : Meiller Hauteur de la zone de chargement : 130 cm État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 737 954 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Projecteurs Nsdpsv Niuqsfx Amysdc = Remarques = Système de conteneurs NCH : Type : 2525-5-130 25 000 kg 645 cm Suspension à ressorts à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière. = Informations complémentaires = Informations générales Couleur : Violet Numéro de modèle : AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Double pneu ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 75 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 75 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 75 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 820 kg Charge utile : 18 680 kg PTAC : 31 500 kg = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblé, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5, 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP – benne basculante - NEUF – sans immatriculation Caractéristiques du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite hors route, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant, pneus 315/80 R 22,5, essieu arrière, pneus 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine, cabine M Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / trappe d’aération sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Caractéristiques de la benne basculante Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle latérale à pendule manuelle Paroi arrière : à pendule automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : – vérin de basculement Penta avec butée finale, – bloc de commande (vanne principale), – commande pneumatique de basculement, – vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, – pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Points d’arrimage rabattables EuromixMTP, actionnement hydraulique Points d’arrimage sur les ridelles, dans les coins Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, bennes basculantes, bennes à ordures • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP EMT 14 Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations. Ndedpeypatuefx Amyjc

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 4145 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 10 L - NEUF – sans immatriculation – sans homologation – Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, réducteur à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement : 4550 mm Cabine : cabine M, Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir : 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue : 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Équipement du bétonnière Nsdpoypar Rjfx Amyedc Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange de construction légère Cuve de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque : ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque : Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque : Bosch Rexroth Installation de refroidissement d'huile intégrée, marque : ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d'eau, unilatérale avec raccord C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à pivotement, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte à pivotement Verrouillage de la cuve pour sécuriser la cuve lors des opérations d'entretien Primaire polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écart de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 gouttières de rallonge en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Fonctionnement et électricité Commande de la bétonnière : mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (pour EDC) Volume géométrique : 61 l Volume du réservoir d'eau : 11 121 l Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7075 mm Largeur : 2300 mm Hauteur : 2748 mm Vos avantages • Prêt à l'emploi : bétonnières, camions malaxeurs, camions à benne basculante, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière, engrenage conique 300 planétaire, 13,4 t Pneus, essieu avant 315/80 R 22,5, essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M, cabine Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – pare-brise teinté Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit/trappe de ventilation Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture à clé confort Équipement du bétonnière : EuromixMTP – bétonnière EM 12 R – version standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Pales de mélange de conception standard en matériau S420 MC Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de mélange mécanique, démarrage et arrêt électriques Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur le podium avec flexible Conduit d’alimentation en eau, d’un seul côté, avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Manchon en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2x gouttières d’extension en acier ou en plastique Installation d’eau Nsdpfx Aszc Hxkjmyedc Réservoir d’eau 600 l (sous pression) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau, raccord « C » Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-bétonnières, bétonnières, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage d’un seul fournisseur • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |…

État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en provenance de l'entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5, 4145, 8x4, EURO 6e, EuromixMTP TMK, 18 m³ et 20 m³, HARDOX TUF 500 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, R6, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm, Euro6e Boîte de vitesses G 330-12 / 11,63-0,77, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3, automatique Essieu avant 7,5 t, essieu arrière à engrenages planétaires 300, 13,4 t Pneus, essieu avant : 315/80 R 22,5, essieu arrière : 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine : cabine M, Classic Space Freins à disque, à l'avant et à l'arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium – réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de la cabine avec fenêtre – pare-brise teint Capteur de lumière – feux de jour Trappe de toit / trappe d'aération, toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe du véhicule : N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage de confort Équipement du benne : EuromixMTP TMK, benne basculante de 18 m³ - 20 m³ (Hardox® 500 Tuf) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox® 500 Tuf – 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf – 5 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (Marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche systèmes de protection anti-encastrement pliables Déchargement partiel pour les petites surfaces EUROMIXMTP BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOUS ! Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais Nedjypar Djpfx Amyjdc EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP TMK 18 m³ - 20 m³ Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules Ndedpjz Hkacjfx Amyec - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes des clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6, benne à ordures avec une grue Fassi F195A.2.24 - Moteur diesel Mercedes Benz, moteur 0M471, R6, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, 3e génération, moteur 0M471 - Boîte de vitesses automatique, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3 - Programme de conduite : tout-terrain - Transmission : 6x6 - Suspension : ressorts à lames/pneumatique - Blocage des différentiels : essieux arrière - Empattement : 3600 mm - Volume du réservoir de carburant : 290 litres, volume du réservoir AdBlue : 60 litres - Freins à tambour, à l'avant et à l'arrière - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - ABS, désactivable - Frein de stationnement, également sur l'essieu avant - Cabine M - CLASSICSPACE, 2,30 m, tunnel 320 mm - Variante de plancher, tunnel 320 mm - Largeur de la cabine : 2,30 m - Cabine, hauteur de surélévation 600 mm - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - Inclinaison de la cabine, mécanique - hydraulique - Trappe de toit/trappe d'aération sur le toit - Siège conducteur à suspension pneumatique, confort - Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR - Tableau de bord multimédia, interactif - Système de navigation - Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager - Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine - Climatisation - Raccord d'air comprimé, dans la cabine - Haut-parleurs, système à 2 voies Carrosserie à benne basculante trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée directement derrière la cabine - Longueur de la benne : 4800 mm - Largeur de la benne : 2420 mm - Hauteur de la benne : 800 mm Équipement spécial : - Arceaux de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit anneaux d'arrimage, encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne basculante/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement du protège-dessous, des feux arrière et des conduites d'alimentation à gauche - Verrouillage centralisé pour l'ouverture des verrous inférieurs, commande pneumatique dans la cabine - Hydraulique de basculement de remorque à deux circuits Grue de chargement : - FASSI F195A.2.24 e-dynamic - Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) - Extension hydraulique quadruple : 12,7 m - Équipement hydraulique à flexible pour 2 appareils supplémentaires - Angle de pivotement : 400° - Système à double bras avec PROLINK (bras d'inclinaison avec extension jusqu'à 15°) - Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX 500 - Contrôle de stabilité FASSI FSC, avec LMB II - Radiocommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) - Supports spéciaux, portée des supports : 6,64 m, extensible hydrauliquement, avec FSC - Supports actionnables par radiocommande - Système FL (Full Lift), vanne de surcharge pour les extensions - Projecteurs de travail à LED - Et bien d'autres encore

État: bon (utilisé), kilométrage: 311 518 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants Ndodpjzkl Avofx Amyec - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande sans fil - Cendrier relevable - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 30 tonnes-mètres (Type : X-Hipro 302 EP-5) - 5 extensions hydrauliques - 4 supports hydrauliques - Refroidisseur d’huile - Plateforme haute pour la commande de la grue - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,2 mètres -> 4 050 kg * 8,2 mètres -> 2 940 kg * 10,4 mètres -> 2 240 kg * 12,7 mètres -> 1 800 kg * 15,0 mètres -> 1 520 kg - Dimensions de la benne (intérieures) : Longueur : 741 cm × Largeur : 247 cm × Hauteur : 55 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 141 cm - Points d’arrimage - Trous pour les montants - Parois latérales en aluminium - Protection anti-encastrement 40 mm - Boîte de vitesses : G 211-12/14,93-1,0 - Réservoir de carburant en aluminium : 390 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - Moteur diesel : OM470, R6, 10,7 litres, 265 kW (360 ch), 1 800 Nm - Essieu avant de 9 tonnes ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche intérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté gauche extérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit intérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 200 kg Charge utile : 9 800 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab X-Hipro 302 EP-5, année de construction : 2018, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 747 km, puissance: 391 kW (531,61 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 50 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Essieux AP - Accoudoir Ndedpfxez Dvnmo Amyoc - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Téléviseur - Télécommande radio - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Hiab 105 tonnes (modèle X-Hipro 1058EP-6) - 6 rallonges hydrauliques - 5e fonction pour treuil hydraulique - 5 stabilisateurs, y compris stabilisateurs avant - Refroidisseur d'huile - Commande à distance - Diagramme de charge: * 6,2 mètres -> 13 300 kg * 8,0 mètres -> 10 100 kg * 9,9 mètres -> 8 000 kg * 11,9 mètres -> 6 600 kg * 14,1 mètres -> 5 500 kg * 16,3 mètres -> 4 700 kg - Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC2), 2 447 kg - Dimensions de la plateforme amovible (intérieur) : Longueur 396 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 50 cm - Hauteur de la surface de chargement 130 cm - Ridelles en aluminium rabattables - Anneaux d’arrimage - Plusieurs coffres de rangement - Sellette d'attelage réglable - Hauteur de la sellette d'attelage 136 cm - Boîte de vitesses G 330-12/11.63-0.77 - Moteur diesel OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm - Réservoir de carburant en aluminium 290 l - Réservoir AdBlue 25 l - 1 lit - Essieux avant 9 tonnes - En très bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-920-R Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cc Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 60 % ; Profil de pneu droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profils : int. gauche : 50 %, ext. gauche : 50 %, int. droit : 50 %, ext. droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires ext. ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; pneus jumelés ; blocage de différentiel ; Charge max essieu : 9 500 kg ; Profils : int. gauche : 50 %, ext. gauche : 50 %, int. droit : 50 %, ext. droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires ext. ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 900 kg Charge utile : 13 100 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-Hipro 1058EP-6, année 2018, montée derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 509 221 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Ndsdpfx Aoz S Ucmjmyec - 6x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Cabine de couchage - Feux De Route - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique = Remarques = État Révisé: × = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2014 Cabine: AROCS, simple, semi-couché Numéro d'immatriculation: 1VBR737 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.809 cc Transmission Marque moteur: MERCEDES-BENZ Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Poids Poids à vide: 9.668 kg Capacité de charge: 16.332 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 66.000 kg Intérieur Nombre de places assises: 2 Entretien APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 194 855 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 23, longueur totale: 7 400 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et accessoires = - Climatisation pour le conducteur - Système de climatisation = Informations complémentaires = État : aucun dommage = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion, et dispose d'un vaste parking qui sert d'espace d'exposition. Nous avons toujours en stock un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 8h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, etc. Njdpfx Amez Smr Ieyedc

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, réducteur conique 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine : cabine S Classic Space Freins à disque sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Pare-feu de cabine avec fenêtre - Pare-brise teinté Trappe de toit/volet de ventilation au toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : m³/h Pression théorique maximale du béton : 85 bars Course 30 par minute Cylindre de pompage : Ø230 mm x course de 2100 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape à béton : soupape S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d'eau : 800 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Système de lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Bleu Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : capteur magnétique (capteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : bride simple de 3 m, DN 125 Type de plate-forme : type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Ndodpfxey D D Erj Amyec Vos avantages • Prêt à l'emploi : pompes à béton, malaxeurs à béton, camions à benne basculante, camions à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 45 000 kg Marque...

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - Nedpfx Asy D D Dzjmyodc Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 Essieu avant 9 t – Essieu arrière, rapport de pont 300, réducteur planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S, cabine Classic Space Freins à disque, sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre – Pare-brise teint Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course 30 par minute Cylindre de pompage : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : soupape S, pompe à eau : 20 l/min - bars Réservoir d’eau : 800 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d’extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d’extrémité) Tuyau d’extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plate-forme : type X Couronne pivotante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords 5,5" Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : pompes à béton, bétonnières, camions à benne basculante, camions à benne à chargement latéral • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg

État: nouveau, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 54 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Phares longue portée - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : Moteur OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm Euro 3 Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 Essieu avant 9 t - Essieu arrière, réducteur 300, planétaire, 13,4 t Variante de poids 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Empattement 5450 mm Cabine S – cabine Classic Space Freins à disque, à l’avant et à l’arrière Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre - pare-brise teinté Trappe de toit / trappe de ventilation sur le toit Pare-soleil extérieur, transparent Volant multifonction Tableau de bord Classic Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain EuromixMTP - Pompe à béton SWAN TSP 47-5 RZ Modèle : SWAN TSP 47-5 RZ Section : Pompe à béton : Capacité de béton théorique maximale : m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bar Course : 30 par minute Cylindre de pompage : Ø230 mm x 2100 mm de course Cylindre hydraulique principal : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Clapet de béton : Clapet S, pompe à eau : 20 l/min - bar Réservoir d’eau : 800 l, 12 m de tuyau avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémies Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Njdpfx Amjy D D D Ijyodc Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 47-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 46,8 m (sans tuyau d’extrémité) Portée horizontale maximale : 42,8 m (sans tuyau d’extrémité) Tuyau d’extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Largeur de stabilisation avant : 8,6 m Largeur de stabilisation arrière : 8,7 m Vos avantages • Prêt à l’emploi : Pompes à béton, bétonnières, camions-bennes, camions à benne basculante • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt : Polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 44 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 72 597 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 7 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 690 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Pare-soleil - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Année de construction: 2024-04 Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Ndjdpfx Amj Aat Nyeyec Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Suspension: suspension à lames Poids à vide: 13.537 kg Capacité de charge: 12.463 kg PBV: 26.000 kg Marque de construction: Meiller