Man Tgs 41.480 10X4 2S Moser d'occasion à vendre (9 463)

État: d'occasion, kilométrage: 594 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Moser élévation bilatérale et essieux directeurs - Climatisation - Retarder Kodox Hc H Tepfx Aiuelt Suspension : Suspension à lames

État: d'occasion, kilométrage: 408 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable et directeur - Suspension bilatérale Moser : lame-air Klodpjyz Ht Tefx Aiuet

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, première immatriculation: 07/2025, poids total: 50 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Superstructure : Moser MH 2, 32 kg, ---- Kledpfx Aisy Tg S Tsujt

État: d'occasion, kilométrage: 651 000 km, première immatriculation: 02/2015, poids total: 16 470 kg, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Structure : Benne basculante 17,6 m³, ----Le moteur fait du bruit, démarre et est roulant, très bien entretenu intérieur et extérieur, Klodpsy Tg Tdjfx Aiust

État: bon (utilisé), kilométrage: 422 321 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 50 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force - Graissage centralisé Klodpfsy Nl Hhex Aiujt = Remarques = - Grue Z Palfinger 17 tonnes (type : Q170Z95TR) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Benne preneuse - Refroidisseur d’huile - Commande de la grue en position haute - Diagramme de charges: * 5,0 mètres -> 3.000 kg * 6,0 mètres -> 2.480 kg * 7,0 mètres -> 2.120 kg * 8,0 mètres -> 1.840 kg * 9,0 mètres -> 1.610 kg - Bras ampliroll VDL 30 tonnes (type : S 30 6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Verrouillage intérieur hydraulique des conteneurs - Type moteur : D2676LF26 - Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic - Capacité du réservoir de carburant : 400 litres - Capacité du réservoir AdBlue : 35 litres - MAN Brake Matic (système de frein électronique) - Coffre de rangement en inox - Essieu avant 10 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 94-BDZ-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : lames Essieu avant 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 80% ; extérieur gauche : 80% ; intérieur droit : 80% ; extérieur droit : 80% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Double monte ; Charge max. essieu : 9500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60% ; extérieur gauche : 60% ; intérieur droit : 60% ; extérieur droit : 60% ; Réduction : ponts à planétaires externes ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 20 800 kg Charge utile : 28 200 kg PTAC : 49 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Q170Z95TR, année de production 2014, derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 113 796 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Gyrophares - Trappe de toit - Télécommande radio - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Aspiratrice-excavatrice RSP (type ESE 40/10-DV-K) avec 2 turbines - Capacité : 10 m³ - Diamètre du bras d’aspiration : 250 mm - Portée de pivotement du bras d’aspiration : 180 degrés - Compresseur Mattei (type M 111 E) - Réservoir d’eau : 2 000 litres - Pompe à eau haute pression Pratissoli (type HF 20), 47 litres/minute à 400 bars - Dévidoir haute pression avec lance de pulvérisation - Seulement 6 882 heures ventilateur - Seulement 1 299 heures compresseur - Télécommande radio Kedpfx Aioyv Hzmoujlt - Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD - Plusieurs coffres de rangement - 1 lit - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 410 cc Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 13 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 28 300 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 40 000 kg État État technique : bon État cosmétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL

État: d'occasion, kilométrage: 249 241 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: retardeur, MAN TGS 35.440 10x4 Malaxeur avec pompe à béton VÉHICULE Marque : MAN Modèle : TGS 35.440 Configuration : Malaxeur avec pompe à béton Numéro de châssis : WMA41SZZ4DM615034 Cabine : TGS M-Cab (cabine de jour) Traction : 10x4 Configuration des essieux : 3 essieux avant directeurs / 2 essieux arrière moteurs MOTEUR & TRANSMISSION Moteur : MAN D26 Puissance : 440 ch (324 kW) Norme Euro : Euro 5 Carburant : Diesel Boîte de vitesses : MAN TipMatic automatique CHÂSSIS Suspension avant : Suspension à lames Suspension arrière : Suspension pneumatique Freins : Freins à disque sur tout le pourtour Systèmes : ABS / ASR / EBS CABINE Kjdpoy I S Ehsfx Aiuolt Climatisation Tachygraphe numérique Radio Lève-vitres électriques Rétroviseurs électriques SUPERSTRUCTURE – MALAXEUR Type : Malaxeur à béton Volume de tambour : 9 m³ Entraînement du tambour : Hydraulique Commandes : À l'arrière et sur le côté Alimentation en eau : Réservoir d’eau avec pompe à eau Déversement : Goulottes d’extension incluses POMPE À BÉTON Fabricant : Schwing Modèle : SUPREMA 30 pour malaxeur Type : Pompe de malaxeur intégrée Débit : env. 30 m³/h (théorique) Commandes : Pupitre de commande arrière Pupitre de commande latéral Télécommande ÉTAT GÉNÉRAL Occasion Traces d’utilisation normales Entièrement fonctionnel = Informations complémentaires = Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Directeur Poids à vide : 17 600 kg Prix : Sur demande Veuillez contacter Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits ou M. Gerrits pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 451 330 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 10x4, freins: retardeur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Hiab Multilift à bras articulé coulissant * Grue de chargement Hiab XS 322-5 HIPRO * Hauteur de la grue : 19,00 m * État : voir photos * Entretien carnet à jour sans interruption * Grue de chargement avec télécommande et siège surélevé * 15,00 m = 1 750 kg * 10,40 m = 2 560 kg * 6,20 m = 4 650 kg * 2,90 m = 10 000 kg * 5ème et 6ème circuits hydrauliques * Raccords rapides hydrauliques * 5 extensions hydrauliques et 1 extension mécanique * Système de bras à rouleaux type Multilift XR 21 Z.52 * Capacité de charge : 21 t * Convient à tous les conteneurs jusqu’à 7 m * Protection anti-encastrement réglable pneumatiquement * Verrouillage pneumatique des conteneurs * Attelage de manœuvre avec raccords pneumatiques * Suspension pneumatique à lames * Essieu relevable directeur avant * Cabine conducteur basculante électriquement * Retarder * Climatisation * 2 sièges confort à suspension pneumatique * Sièges chauffants * Régulateur de vitesse * Glacière * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses 8 rapports splitter * Fenêtre arrière * Vitres électriques * Rétroviseurs chauffants électriques * Klaxon à air comprimé * Radio CD stéréo * Projecteurs de travail * Empattement : 1,80 / 2,10 / 1,45 / 1,45 m * PTAC : 40 000 kg * Poids à vide : 21 300 kg * Charge utile : 18 700 kg * Rehaussement du PTAC à 50 000 kg possible * Charge utile alors : 28 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous établissons volontiers une offre en collaboration avec nos ateliers partenaires. Notre offre est, en règle générale, SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres poids lourds sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : Allemand, Anglais, Polonais, Turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle des marchandises afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’aptitude du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et expressément souhaités. Kedev Er Uxspfx Aiuolt Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou indications erronées dans l’offre. L’acheteur est tenu de s’assurer lui-même de l’état et de l’équipement du véhicule/matériel. Sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 252 098 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Télécommande radio - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Superstructure malaxeur à béton Schwing Stetter 9 m³ - Capacité de remplissage maximale : 9 000 litres de béton - Contenance en eau du tambour : env. 7 000 litres - Débit de vidange du béton : jusqu’à env. 0,5 m³/min - Malaxeur entièrement commandé hydrauliquement - Commande de tambour radiocommandée (rotation, basculement et sens de malaxage) - Vitesse du tambour réglable en continu - Goulotte de déchargement de béton réglable - Réservoir d’eau Huch 500 litres - Enrouleur haute pression avec lance de pulvérisation comprise - Coffre de rangement - Moteur MAN (Type : D2066LF40) - MAN TipMatic - MAN BrakeMatic = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-457-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cc Ksdpfjy Ewzcox Aiuslt Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : à lames Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40% ; Suspension : à lames Essieu avant 3 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50% ; Profil pneu extérieur gauche : 50% ; Profil pneu intérieur droit : 50% ; Profil pneu extérieur droit : 50% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50% ; Profil pneu extérieur gauche : 50% ; Profil pneu intérieur droit : 50% ; Profil pneu extérieur droit : 50% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : à lames Poids Poids à vide : 17 600 kg Charge utile : 25 400 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDSELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 340 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 41.480 Première immatriculation 03/2016 340 000 km 8x6 Suspension à lames/lames Châssis 41 tonnes Essieux renforcés Boîte manuelle Retarder à 6 niveaux Benne basculante lourde pour roches Benne Gesteinskipper Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : net après présentation des documents d'entreprise et numéro de TVA Klsdpoyqk Rtefx Aiuet Caution TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'export et EUR1 - Transport mondial - Solutions d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 344 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu relevable - Hiab 26T Kedpsy Nhlgofx Aiujlt - Attelage remorque Suspension : lames d’air

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.480 8x4 EURO6e GSR avec ralentisseur et benne arrière Meiller Halfpipe P436 de 18 m³ à toit coulissant électrique Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 500 Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques * Puissance (kW) : 353 * Puissance (ch) : 480 * Pneus avant : 315/80R22.5 (S+G), directeurs * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G), traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 * Classe d’émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses automatique * Véhicule neuf Équipements châssis * Silencieux d’échappement vertical à droite derrière la cabine * Réservoir 400 l + 35 l AdBlue * EBS + ABS * Freins à disques à l’avant, tambours à l’arrière * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Essieu avant : 9 200 kg * Essieu arrière : 13 000 kg, pont AP * Toit de cabine * Pare-soleil * Marche d’accès carrosserie avec poignées sur le toit cabine, côté conducteur * Protection anti-gravillons sur les phares, grille à mailles larges * Feux de jour à LED * Pré-équipement pour feux de signalisation sur toit * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant * Volant multifonction * Tachygraphe digital avec communication à distance CONTI * Pré-équipement radio avec antenne CB sur toit cabine * Climatisation automatique Climatronic * Boîte de rangement centrale arrière * GSR (General Safety Regulation) – Pack obligation européenne * ESP+ASR * Régulateur de vitesse * Assistant de freinage d’urgence EBA Plus et assistant de giration/d’angle mort * Alerte d’assoupissement MAN AttentionGuard, non désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul Kedpfx Ajxqu Egsiuelt * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" + système audio * Intégration smartphone * Crochet d’attelage arrière RINGFEDER type 6451 * Raccords de frein remorque 2 lignes, extrémité châssis, centrés, accouplement standard * Prise remorque 24V, 7 pôles + ABS Équipements superstructure * Benne arrière Meiller Halfpipe P436 en acier – 18 m³ * Volume : 18 m³ * Bâche coulissante électrique Meiller * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium * Fond : 8 mm Hardox 450 * Longueur de la benne : 5 300 mm * Largeur de la benne : 2 300 mm * Hauteur des ridelles : 1 600 mm * Paroi frontale : 5 mm Hardox 450 * Parois latérales : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière extérieure pendulaire inclinée avec fermeture à pince * Fermetures à levier * Joint caoutchouc périphérique sur porte arrière * Échelle d’accès avec partie inférieure rabattable côté gauche paroi frontale * Protection anti-encastrement manuelle rabattable * Garde-boue aluminium sur les deux essieux arrière avec bavettes rabattables et amovibles * Supports de feux arrière réglables en hauteur * Protège-feux supérieur en acier * Marquage de contours cabine et carrosserie (selon règlementations)

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 41.480 Première mise en circulation : km 8X6 Boîte manuelle - transmission manuelle 6 niveaux de ralentisseur/Retarder Pritarder Euro 6 !!!! Châssis 41 tonnes !!!!! Ksdpoy Svlmofx Aiuslt Suspension à lames/pneumatique Homologué en Autriche Contrôle technique/TÜV/"Pickerl" Superstructure : Palfinger bras ampliroll Année 2015 Appareil 26 tonnes Crochet articulé Verrouillage hydraulique Bétonnière Liebherr Année 2002 Moteur diesel indépendant Moteur et malaxeur entièrement révisés il y a 2 ans La bétonnière fonctionne de manière autonome avec ou sans le camion ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/???..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents d’entreprise et numéro TVA/Taxe Caution TVA : 2000 € Notre service pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 350 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 41.480 Première mise en circulation : km 8X6 Boîte manuelle - transmission manuelle 6 niveaux de ralentisseur/Retarder Pritarder Euro 6 !!!! Châssis 41 tonnes !!!!! Suspension à lames/pneumatique Homologué en Autriche Contrôle technique/TÜV/"Pickerl" Superstructure : Palfinger bras ampliroll Année 2015 Appareil 26 tonnes Crochet articulé Verrouillage hydraulique Bétonnière Liebherr Année 2002 Moteur diesel indépendant Moteur et malaxeur entièrement révisés il y a 2 ans La bétonnière fonctionne de manière autonome avec ou sans le camion ---- allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/???..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents d’entreprise et numéro TVA/Taxe Kedpfxey Svlgs Aiuolt Caution TVA : 2000 € Notre service pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: bon (utilisé), kilométrage: 200 228 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Feux clignotants - Trappe de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD Kledpfx Aiey Dc Raeujt - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Graissage centralisé = Remarques = - Malaxeur à béton CIFA 12 m³ (type : MK25H) - Y compris pompe à béton CIFA (type : CARBOTECH) - Réservoir d'eau ABC : 600 litres - Débit de pompage : env. 61 m³/h - Portée de la flèche : verticale 24,2 m – horizontale 20,2 m - Diamètre du tuyau : Ø 100 mm - 4 stabilisateurs - 2 télécommandes - Type de moteur : D2676LF26 - Type de boîte de vitesses : ZF 16 S 222 DD - MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) - Poids total autorisé 40 tonnes (technique) - Boîte de vitesses manuelle ! - Seulement 200.228 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/70 22.5 Marque des essieux : Autre Essieu avant 1 : charge maxi. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : suspension à lames Essieu avant 2 : charge maxi. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : suspension à lames Essieu avant 3 : jumelé ; charge maxi. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 50 % ; profil pneu gauche extérieur : 50 % ; profil pneu droit intérieur : 50 % ; profil pneu droit extérieur : 50 % ; réduction unique ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 40 % ; profil pneu gauche extérieur : 40 % ; profil pneu droit intérieur : 40 % ; profil pneu droit extérieur : 40 % ; réduction unique ; suspension : suspension à lames Essieu arrière 2 : charge maxi. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 400 kg Charge utile : 21 600 kg PTAC : 40 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 340 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, MAN TGS 41.480 Première immatriculation : 03.2016 340 000 km 8x6 Ressorts à lames / ressorts à lames Châssis 41 tonnes Klsdpfx Aisylglpjujt Ponts renforcés Boîte de vitesses manuelle Retarder 6 vitesses Benne roche lourde – benne de carrière allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/roumain... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques d'immatriculation douanières - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 50 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, 1x couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, réduction du bruit G1, dernier essieu direction assistée, vignette écologique verte. Empattement : 5 300 mm. Carrosserie : PTAC 50 000 kg, essieux avant 9,5 t, dernier essieu 9 t direction assistée RAS, suspension pneumatique montée ultérieurement par Maurer (prix neuf de l’essieu et modification : 42 250 €). Empattements : 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, volant multifonction, câblage ADR pour citerne, prise de force 122JH, véhicule neuf avec immatriculation journalière du 05.04.2011. Longueur du châssis : 8,90 m, longueur totale du véhicule : 10,90 m. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservés ! Kedpfx Aiovhhbtjuelt

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 860 kg, poids maximal de charge: 38 140 kg, poids total: 50 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Lg. Haus, 1 siège à suspension pneumatique, 1 couchette, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, radio-CD, régulateur de vitesse, prééquipement téléphone, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antidérapage), ralentisseur constant, prise de force auxiliaire, boîte automatique, blocage de différentiel, suspension à lames, silencieux G1, dernier essieu à direction forcée, vignette environnementale verte. Kodsvhhbmopfx Aiujlt Empattement : 5.300 mm. Carrosserie : 50.000 kg avec essieux avant de 9,5 t, dernier essieu 9 t direction assistée à air et suspension pneumatique installés ultérieurement par la société Maurer, prix neuf de l’essieu avec conversion 42.250 EUR ! Empattements : 1.792 + 3.504 + 1.400 mm. ZF-Intarder, boîte de vitesses Eurotronic ZF, prise de force triple, volant multifonction, câblage pour citerne conforme ADR, prise de force 122JN, véhicule neuf avec immatriculation provisoire du 05.04.2011 ! Disponible en option et moyennant supplément avec grue ! Longueur du châssis : 8,90 m, longueur totale du véhicule : 10,90 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: bon (utilisé), kilométrage: 56 591 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Suspensions à lames à l'avant et à l'arrière - Gyrophare - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Télécommande radio - Accoudoir central - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Effer 47 tonnes-mètre (Type 470 6S) - 6 extensions hydrauliques - 6ème et 7ème fonction - 4 stabilisateurs hydrauliques - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charges grue de chargement : * 6,61 m : 6 030 kg * 8,54 m : 4 465 kg * 10,54 m : 3 480 kg * 12,56 m : 2 835 kg * 14,69 m : 2 380 kg * 16,85 m : 2 060 kg - Fly-Jib Effer (Type 4B4D) - 4 extensions hydrauliques Klsdpfx Aoyf Hhqoiuet - Diagramme de charges Fly-Jib : * 20,91 m : 885 kg * 22,57 m : 800 kg * 24,20 m : 735 kg * 25,87 m : 680 kg Treuil hydraulique Dinamic Oil (Type S19L), 1 900 kg - Dimensions benne trilaérale 10 m³ (intérieur) Longueur 470 cm x Largeur 230 cm x Hauteur 100 cm - Hauteur du plancher de chargement 162 cm - Ridelles rabattables - Moteur diesel D2676LF05 - Essieux arrières 13 tonnes (techniques) - Ressorts à lames intégrales - Boîte de vitesses manuelle - Seulement 56 591 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R 22.5 Suspension : lames Essieu avant 1 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % Essieu avant 2 : Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 50 % ; Profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 1 : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 50 % ; Profil pneus extérieur gauche : 50 % ; Profil pneus intérieur droit : 50 % ; Profil pneus extérieur droit : 50 % ; Réducteurs : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 60 % ; Profil pneus extérieur gauche : 60 % ; Profil pneus intérieur droit : 60 % ; Profil pneus extérieur droit : 60 % ; Réducteurs : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 23 040 kg Charge utile : 5 460 kg PTAC : 28 500 kg Fonctionnel Grue : Effer 470 6S, année 2009, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante (Hardox® 500 Tuf) trappe hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant de 300 l - Réservoir AdBlue de 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit Rapport de pont, i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Kodpoym S Eksfx Aiuolt Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant le pare-brise Pare-chocs avant, acier, 3 parties Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant, tablette de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio avancé MAN - Intégration smartphone Équipement benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne basculante (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Côtés Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière hydraulique Support roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d'accès à la benne (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur de basculement ciseaux EuromixMTP Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes de protection latérale repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOUS ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel P.T.A.C. : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Pour plus d’informations, contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic.

État: d'occasion, puissance: 260 kW (353,50 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Poids à vide: 19.660 kg Kodpfsydccuex Aiuolt

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Blocage du différentiel EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE+BÉTONNIÈRE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne trilatérale - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Kledpsym Tf Esfx Aiust Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Capacité réservoir 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Antidémarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension lame/lame (BB) sur essieux avants et moteurs Pare-chocs acier, en 3 parties Pare-soleil, devant pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises électriques dans la galerie de toit cabine : 12 V et 24 V Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système sonore MAN Advanced – Intégration smartphone Niveau sonore maximal véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 – 16 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Descriptif plateau benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : vérin de bennage Penta avec coupure fin de course, distributeur principal Équipement malaxeur à béton (AUSSI EN VERSION EM 9m³) : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur structure légère HARDOX S450 Spirales mélangeuses structure légère HARDOX S500 Boîte de transmission ZF - P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccord eau sur plateforme avec tuyau Tuyauterie de remplissage unilatérale avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Rehausse caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 MMA : 41 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil EUROMIX MTP SYSTÈME INTERCHANGEABLE BENNE + MALAXEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Malaxeur à béton + Benne à bascule - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 L - Réservoir AdBlue de 35 L Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Assistant d’aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22.5 traction S+G TL Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 8 000 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteur Suspension par ressorts à lames sur essieux avant et essieux arrière moteur Pare-chocs en acier, en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Projecteur de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-équipement pour système de péage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur la console de toit cabine, 12 V et 24 V Régulation antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Ksdpfxeym Sy Io Aiujlt Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement benne : (aussi disponible en benne trilatérale) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne à fond incliné (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 - 8 mm Parois latérales Hardox 450 - 6 mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil Garde-boues aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur à ciseaux EuromixMTP Équipement malaxeur (aussi disponible en EM 9m³) Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur léger Tonneau mélangeur, construction légère en HARDOX S450 Spirales de malaxage, construction légère en HARDOX S500 Boîte de vitesses marque ZF - P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’arrosage à air comprimé Prise d’eau sur estrade avec flexible Flexible de remplissage d'eau, un côté avec raccord type C Tonneau mélangeur avec trappe de service Échelle d'accès avec estrade Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de vidange pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de vidange et dans la goulotte pivotante Auto-nettoyage de la cuve Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 40 999 kg...

État: d'occasion, kilométrage: 402 712 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Phares supplémentaires - Boîte à outils = Remarques = HMF 1943-Z2 2 x stabilisateurs. 5,20 m - 3 520 kg. 7,10 m - 2 520 kg. 9,00 m - 1 960 kg. Kljdpfx Asxz Ammoiust Graphique Bakker 100 cm. Hyva lift. 30.62.S 30 000 kg. 620 cm. 2 fonctions hydrauliques pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 40% ; profil du pneu droit : 40% ; suspension à lames Essieu avant 2 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 40% ; profil du pneu droit : 30% ; suspension à lames Essieu avant 3 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil du pneu intérieur gauche : 25% ; profil du pneu extérieur gauche : 40% ; profil du pneu intérieur droit : 25% ; profil du pneu extérieur droit : 70% ; suspension pneumatique Essieu avant 4 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil du pneu intérieur gauche : 40% ; profil du pneu extérieur gauche : 40% ; profil du pneu intérieur droit : 70% ; profil du pneu extérieur droit : 70% ; suspension pneumatique Essieu avant 5 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 10% ; profil du pneu droit : 50% ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 860 kg Charge utile : 28 140 kg garantie de poids total : 47 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne tridentale avec benne trilatérale Meiller Trigenius, carrosserie d'usine MAN Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension à lames sur les essieux Kedsylx N Hspfx Aiuslt Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Empattement principal 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm Capacité réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l Assistant de freinage d'urgence intégral Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disques sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage de siège Store pare-soleil intérieur sur vitre latérale conducteur, mécanique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe MAN Système média Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe et Russie Infos trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (carrosserie d'usine MAN) Dimensions L x l x h : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Paroi frontale hauteur 1 300 mm Plateau benne en acier HBW 450, 6 mm Système d'arrimage de charge avec crochets au plancher et sur les côtés Côté gauche de la benne avec système Bordmatik, côté droit oscillant Marchepieds sur la paroi frontale de la benne Porte arrière de la benne oscillante Pompe hydraulique axiale, MEILLER type 296/54 Marquage de contour réfléchissant pour la benne, blanc sur les côtés, jaune à l'arrière etc. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon…