Man Tgm 18.250 Bb / 4X4 / Hiab 099 Funk Greifer d'occasion à vendre (12 702)

État: d'occasion, kilométrage: 309 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGM 18.250, camion-benne avec grue * Mise en service : 11-2010 Crjdpsz Am Ukjfx Ab Hsh * Pneus simples * Transmission intégrale 4x4 * Boîte de vitesses manuelle * Grue Hiab 099 avec commande à distance * 5 extensions hydrauliques * 5 + 6 circuits de commande pour la pince * Benne basculante à trois côtés Meiller * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, - PTO MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine | 250 ch | EURO-5 | 4x4 | Pneus simples Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Châssis-cabine est à vendre et offre une plateforme polyvalente à transmission intégrale pour le transport professionnel, la construction, les infrastructures, les services publics, les applications municipales, industrielles et les véhicules utilitaires spécialisés. Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 éprouvé développant 250 ch / 184 kW et 1 050 Nm de couple, ce MAN TGM combine des dimensions compactes avec de véritables capacités 4x4. La chaîne cinématique comprend un essieu avant planétaire moteur enclenchable, un essieu arrière planétaire moteur, des blocages de différentiel sur les deux essieux et une boîte de transfert MAN G102 avec des rapports dédiés à la conduite sur route et hors route. Les grands pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS, la suspension mécanique intégrale à lames et le châssis surélevé préparent davantage le véhicule aux conditions routières et tout-terrain exigeantes. Avec un empattement de 4 200 mm, un poids total autorisé de 17 500 kg et une charge utile théorique du châssis d’environ 11 123 kg avant installation de la carrosserie, le MAN TGM constitue une base solide pour la construction professionnelle de carrosseries. La préparation pour pays chauds, la prise d’air moteur surélevée, le pré-séparateur d’air moteur, la filtration supplémentaire du carburant et la protection du radiateur rendent ce camion 4x4 particulièrement adapté à une utilisation dans des environnements chauds, poussiéreux et isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS CLÉS Principales spécifications du MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Châssis-cabine 4x4 professionnel - Moteur diesel 6 cylindres MAN D08 EURO-5 - 250 ch / 184 kW - Couple de 1 050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD - Véritable transmission intégrale 4x4 - Essieu avant planétaire moteur enclenchable - Essieu arrière planétaire moteur - Blocages de différentiel avant & arrière - Boîte de transfert MAN G102 - Rapports route & tout-terrain - Suspension mécanique intégrale à lames - Pneus simples tout-terrain Continental 14.00R20 HCS - Empattement de 4 200 mm - Poids total du véhicule de 17 500 kg - Environ 11 123 kg de charge utile théorique du châssis avant installation de la carrosserie - Réservoir de carburant en acier de 300 litres Codpfx Aozl Uamsb Horh - PTO dépendant de la boîte de vitesses - EBS & ABS - Frein moteur haute performance MAN EVB - Configuration pour pays chauds - Prise d’air moteur surélevée - Cabine compacte MAN CC - Climatisation - Classification véhicule tout-terrain N3G - Disponible pour l’exportation dans le monde entier CHÂSSIS 4x4 PROFESSIONNEL Un châssis professionnel à transmission intégrale doit offrir traction, robustesse et flexibilité au-delà du transport conventionnel sur routes goudronnées. Le MAN TGM 18.250 4x4 BB CH est un châssis rigide à deux essieux conçu pour les applications nécessitant une mobilité accrue sur les chantiers de construction, les routes en gravier, les voies d’accès non goudronnées et les...

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Codpfxjzb Sv Eo Ab Hjrh Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Credpezb Svxefx Ab Hjh Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED Crsdszb Svlspfx Ab Hsh - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces avec grue Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Année de fabrication : 2026 Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement 3 900 mm Poids total autorisé 18 000 kg Poids total du train routier 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée : 6,9 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à efficacité énergétique Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Boîte de transfert avec rapports courts pour terrains difficiles Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux à planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l'essieu arrière Dimensions des pneus : Essieu avant : 315/80 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage central Vitres teintées Pare-soleil extérieur Pare-soleil côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation MAN Apps Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence (EBA) Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Affichage de la pression des pneus sur la remorque Assistant de vigilance Assistant de recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux de signalisation à LED circulaires sur la cabine Fonctionnement avec remorque Attelage de remorque à ressort annulaire RF40/G150A Prise de remorque à 15 broches Raccords de frein à 2 conducteurs Charge de remorque jusqu'à 21 000 kg Crodpsym S Apefx Ab Heh Grue Hiab X Hiduo 228-4 4 extensions Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Gauche : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique 3 mm S355 Paroi frontale : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Csdpfx Aszb Svreb Herh Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 236 400 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 925 kg, poids maximal de charge: 10 075 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN LE 18.250 4x4 BB, benne basculante sur trois côtés Mise en service : 03/2006 Seulement 236 400 km, avec justificatifs Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Attelage de remorque Codpfez I D Ebox Ab Herh Empattement : 3 600 mm Suspension à ressorts à lames Essieu AP Pneus : 12 R22,5 Benne basculante Meiller 4 400 mm Ridelles : 700 mm Version poids : 18 000 kg Poids à vide : 7 925 kg Véhicule allemand en bon état général. Contrôle technique valide jusqu'en mai 2025. Prix à l'export/net : 23 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 3 979 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 295/80 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Suspension à lames avant et arrière - Euro 6 - Radio/lecteur CD = Remarques = - Châssis cabine MAN TGM 18.250 - Longueur du châssis : 490 cm - Hauteur du châssis : 129 cm - Type de moteur : D0836LFL66 - Type de boîte de vitesses : ZF 9S-1310 OD - Boîte manuelle ! - Système MAN BRAKEMATIC - Suspension intégralement à lames ! - Seulement 3 979 km ! - État neuf ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 86-BFZ-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale : 7 100 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droite : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 80 % ; Profil pneus gauche extérieur : 80 % ; Profil pneus droite intérieur : 80 % ; Profil pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 16 180 kg Charge utile : 500 kg PTAC : 16 680 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 État technique : bon État esthétique : bon Csdpsz Hlmwsfx Ab Herh Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 303 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 12/2009, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 3 550 mm, classe d'émission: Euro 5, poids total: 15 000 kg, poids à vide: 10 040 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de la voiture, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre : MAN TGM 15.250, norme Euro 5, sans AdBlue, 6 cylindres, 12 vitesses, climatisation, suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière, réservoir diesel de 600 litres, homologué pour camping-car, cellule de vie construite l’année dernière, entièrement isolée (10 cm d’épaisseur sur les parois, 12 cm sur le toit), réservoir d’eau de 325 litres, réservoir d’eaux usées 2 x 110 litres, cuisine au gaz, tout l’intérieur fonctionne en 24 V, onduleur Victron 2000 W, 220 V, réfrigérateur Isotherm 24 V, nombreux placards et espaces de rangement, lit 140/200 avec sommier à lattes et matelas de 20 cm, douche 90/90, toilettes Dometic standard, etc. Le camping-car a été construit l’année dernière dans le but d’y vivre, d’où les nombreuses améliorations : toilettes, cuisine standard et placards. Prix demandé : 65 000 €, tout compris, vente de particulier à particulier. Crjdpfx Absz Hdgio Hjh

État: d'occasion, kilométrage: 98 000 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGM 18.340 BB, benne basculante avec grue et nacelle pour personnes * Première mise en circulation : 12-2014 * Boîte de vitesses manuelle * Grue Palfinger PK 13001 + télécommande + nacelle Csdpfx Abozy Tzlj Hjrh * 3 extensions hydrauliques * Climatisation * PNEU / PNEU * Attelage avec raccordement pneumatique et hydraulique * Plus de photos et vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Crjdpfx Absz D N Uae Hjh Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques Crodpfx Aboz D N Ugj Hsh PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 308 539 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 785 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, MAN TGM 18.280 4x4 BB – Grue TIRRE Euro 131 – Télécommande – Transmission intégrale – Contrôle technique récent Données du véhicule Fabricant : MAN Modèle : TGM 18.280 4x4 BB Première immatriculation : 02.06.2008 Puissance : 206 kW (280 ch) Kilométrage : 308 539 km Classe d’émissions : Euro 4 Poids total autorisé : 18 000 kg Type de véhicule : Camion à plateau avec grue Transmission : 4x4, transmission intégrale Contrôle technique : récent Boîte de vitesses : manuelle Attelage : présent Crodpfxszutpls Ab Hsh Couleur : anthracite/noir, filmé Données de la grue Fabricant : TIRRE Krantechnik GmbH Modèle : Euro 131 Année de fabrication : 2008 Portée : 10,5 m Télécommande : présente Pression de service : 240 bar Équipement Utilisation permanente sur chantier possible Transmission intégrale Grue avec télécommande Attelage Gyrophare Projecteurs de travail Grande caisse ouverte Très bons pneus Prêt à l’emploi Description À vendre, un MAN TGM 18.280 4x4 BB bien entretenu avec une grue TIRRE Euro 131 et une portée de 10,5 m. Le véhicule est en très bon état technique et a été régulièrement entretenu. Le camion est équipé d’une transmission intégrale puissante et convient parfaitement à une utilisation sur les chantiers, dans le génie civil, dans le jardinage et l’aménagement paysager, dans la construction en bois ou pour le transport de matériaux. La grue fonctionne parfaitement. Une télécommande est également disponible. La zone de chargement est en bon état et présente les signes d’usure habituels d’un véhicule de chantier. Le véhicule est prêt à l’emploi. Le contrôle technique sera renouvelé. Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Prix de vente 39 900 € net (négociable) Vente privée, sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 314 567 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 347 kg, poids maximal de charge: 8 653 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand, première main * État conforme aux photos * Grue arrière Hiab type 099 Hiduo * Grue arrière repliable * Commande à distance par radio * Hauteur de crochet 11 m * 7,60 m = 1300 kg * 5,70 m = 1740 kg * 4,10 m = 2440 kg * 2,30 m = 4250 kg * 5+6 circuits de commande * Divers équipements et accessoires disponibles moyennant supplément * 2 stabilisateurs hydrauliques * 2 rallonges hydrauliques * Plateau avec ridelles en aluminium hautes * Plancher bakélisé antidérapant * Anneaux d’arrimage DIN * Rail d’arrimage pour la sécurisation de la charge * Rehausse avant * Dimensions du plateau : 5,70 m x 2,60 m x 0,90 m * Volant multifonction * Régulateur de vitesse * Climatisation * Réfrigérateur * Frein moteur * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Siège chauffant * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Autoradio CD * Suspension pneumatique avec réglage montée/descente * Empattement : 4800 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 9347 kg Si vous souhaitez une nouvelle réception TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Credovhp Saspfx Ab Heh Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 517 279 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion avec grue de chargement MAN TGM 18.250 Mise en circulation : 20/06/20 Kilométrage : 517 279 km Norme antipollution : Euro 6 Boîte automatique, 12 rapports Grue de chargement : HIAB 166 B-3 Année de fabrication : 2012 Sortie hydraulique à 3 extensions Avec 5ème fonction (rotateur) Télécommande Capacité de levage : 4000 kg à 3,1 m 3400 kg à 4,5 m 2300 kg à 6,3 m 1760 kg à 8,2 m 1380 kg à 10,3 m Plateau de chargement : Longueur : 7,3 m Largeur : 2,48 m Crsdpez Hpf Rsfx Ab Hsh Hauteur du plateau : 1,25 m Pneus avant : % Pneus arrière : env. 85 % Plaquettes de frein avant : 64–68 % Plaquettes de frein arrière : 72–62 % Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Lève-vitres et rétroviseurs électriques Suspension pneumatique arrière .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 542 048 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1993, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, * Blocage de différentiel * Suspension à lames * Prise de force avec système hydraulique pour benne basculante * Attelage de remorque type Maulkopf * Transmission intégrale (4x4) ----* Grue de chargement Hiab type : 100AW, année : 1993, capacité de levage maximale 1 250 kg à 7,8 m de portée * 4 vérins hydrauliques ----* Dimension des pneus : 12,5R20 * Poids à vide : 7 100 kg * Longueur totale : 5 680 mm * Heures du système hydraulique : 13 273 * TÜV & SP : expirés ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Numéro de véhicule : 5283 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire via WhatsApp Whatsapp Whatsapp Crsdpfx Aovhv Emjb Heh

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Crjdpfx Abez D N Ume Hoh Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Codpsz D N Tvsfx Ab Horh Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 255 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Arocs 1840 BB, benne basculante + grue * Mise en service : 04-2015 * Norme EURO 6 * Transmission : 4x2 * Boîte de vitesses automatique * Grue Hiab Jonsored 1100 RS 79 Credpfx Asz Dd Hqjb Heh * Y compris grappin * 2 bennes latérales (acier) * Suspension à ressorts à lames * Attelage * Climatisation * Blocage de différentiel * Plus de photos et vidéos disponibles sur Whatsapp * Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 32, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 14.00R20, empattement: 4 500 mm, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, transmission intégrale, = Options et accessoires supplémentaires = - Transmission intégrale - Stores de protection solaire = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : simple Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cm³ Transmission Système AdBlue : oui Boîte de vitesses Boîte de vitesses : TipMatic 12.12 OD, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 14.00R20 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 9 800 kg Charge utile : 7 700 kg Crsdezrgcaepfx Ab Hsh PTAC : 17 500 kg Charge remorquable maximale : 300 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 13 569 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 475 kg, poids maximal de charge: 7 525 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 590 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), assistance d’angle mort, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Équipement et accessoires : ESP, ABS, lève-vitres électriques, système de navigation, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, 40 mm, pack sécurité climatique « Licht und Sicht Plus », pack remorque, EBS, assistant de freinage d’urgence, système de nettoyage des phares, préparation pour les phares de déneigement, ASR, système d’alerte de franchissement de ligne, préparation pour les épandeuses à LED, avertisseur de recul, feux clignotants à 360°, système audio MAN, assistant de virage Cjdjzunnpjpfx Ab Hjrh Benne basculante MEILLER type 9, hydraulique de déneigement AEBI, chaînes à neige, grue de chargement HMF 1320KS3-RCS En option, avec supplément : Benne à grappin / benne à deux godets Kinshofer KM604HPX-250 avec rotator, année de fabrication : 2023 (6 500,00 €) Lame de déneigement Drutzel DVP 4.32, année de fabrication : 2025 (17 500,00 €) Épandeur à sel Kugelmann Duplex 2,9 m³, année de fabrication : 2025 (29 850,00 €) Erreurs et locations intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 15 630 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 195 kg, poids maximal de charge: 7 805 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, maison du propriétaire, 1x siège pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de régime constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage (air + électricité), œillets d’arrimage, protection sous caisse, protection latérale aluminium, ridelles basculantes, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, rabattable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 2 bras hydrauliques extensibles, vignette environnementale verte. Superstructure : plateau avec ridelles aluminium et grue Atlas AK 165.2E-A2 avec télécommande radio (Remote-Control) Boîte 12 AS 1210 TO! Diagramme de charge : 4,3 m – 3620 kg, 8,1 m – 1850 kg! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Csdoyrqqvepfx Ab Horh

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche de réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives pour la grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : env. 18 000 kg Poids à vide : env. 10 160 kg Charge utile : env. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement 3 900 mm Poids total autorisé 18 000 kg Poids total roulant autorisé 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux à roues planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à outils Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 V et 24 V Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA) Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus du remorque Système d'alerte de somnolence Assistant de recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine Remorquage Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Raccordements de frein à 2 conduites Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Cjdpfx Aezk Hidjb Hjrh Projecteur de travail - Version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions à grue/camions courts/camions à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Carrosserie, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HD Truck Solutions Plato Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), enclenchable Empattement de 3 900 mm Poids total autorisé en charge de 18 000 kg Poids total roulant admissible de 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres Cylindrée de 6,9 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite Efficiency Système MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec rapport de réduction pour terrain Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage du différentiel de l’essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5 pouces Carburant Réservoir de carburant de 150 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bord Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores occultants côté conducteur Prises 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Csdpfxoz Iw H So Ab Horh Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d’assistance au freinage d’urgence (EBA) Assistance au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus de la remorque Système d’alerte de somnolence Assistance au recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux de signalisation à LED circulaires sur la cabine Fonctionnement avec remorque Timon d’attelage Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 broches Raccords de frein à 2 conducteurs Charge d’attelage jusqu’à 21 000 kg Carrosserie à plateau HD Truck Solutions Boîte à outils Ridelles latérales inclinables de chaque côté Arrimage de la charge : dans le cadre extérieur, un trou tous les 150 mm pour les sangles d’arrimage, Force de tractio