Man Man Tgs 35.520 Hydro Baumaschinentransporter d'occasion à vendre (9 213)

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un bras télescopique L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / levable Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de gabarit débordant, extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longerons 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Boîtes de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston fortement chromées Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur la colonne de la grue Commande d'urgence pour la commande de la grue Filtre haute pression livré avec des tuyaux Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (court/500 mm) Position de conduite : replié transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés Bwedpfxozcr N Io Ab Rsr Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câbles monté pour Jib pour 2 fonctions Système de commande pour la fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour le fonctionnement avec un bras articulé supplémentaire (Jib) AWC - (Auto

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un flèche auxiliaire L436 et un treuil V20 !!! Tipmatik – Boîte de vitesses automatique Bwsdpfxozcr N Ue Ab Ror 8x4 avec Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Capacité de charge avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux clignotants 8 logements pour longerons 6 points d'arrimage de 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Bac de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec points d'arrimage de 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec supports hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, flèche auxiliaire L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance des supports FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et la flèche auxiliaire, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Amplitude de rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées par chromage dur Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pied de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 10,00 m, Supports actionnés par radiocommande Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Système IMC (Intégral Mashine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes / 500 mm) Position de conduite : repliés transversalement à la direction de la marche Attention : tenir compte de la tension du bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour les supports Pieds de support pivotant à 180° hydrauliquement / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Installation de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites / hxp-techno Flèche auxiliaire supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Installation de commande pour fonction supplémentaire : treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent monté AWC - (Automatic winch Control) pour la grue : contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic winch Control) pour JIB : contrôle automatique du treuil

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Bodpfx Abozcr Nzo Rjwr Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longeron 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm) Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de travail comm

État: nouveau, kilométrage: 132 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine et confort* Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale), suspension de confort * Toit surélevé, mécanique * Verrouillage centralisé avec télécommande, 4 clés de véhicule * Pack sièges Premium : siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, support lombaire, réglage des épaules, accoudoirs * Siège passager Basic, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * 1 couchette avec matelas de 90 mm, sommier à lattes, revêtement inférieur en tissu * Climatisation Climatronic * Chauffage d’appoint à eau de 4 kW * Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison * Rangement de confort, réfrigérateur, divers compartiments de rangement * Ambiance de couleur gris lune foncé avec argent ----Infodivertissement et connectivité* Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces * Système audio * Carte de navigation Europe, informations de trafic en ligne * Intégration smartphone * Possibilité d’intégrer des applications MAN * Module Connectivity Board * Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces ----Sécurité et systèmes d’assistance* Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de la traction (ASR) * Assistance au freinage d’urgence EBA Plus * Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW) * Aide au virage * Système de surveillance de l’attention du conducteur * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Système de mouvement de recul, détection avant * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Système d’aide au changement de voie (BSIS) * Assistance au recul * Système d’alerte de collision pour piétons et cyclistes * Assistant intelligent de limitation de vitesse (ISA) * Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température ----Éclairage et visibilité* Pack H7 Plus * Phares avant, antibrouillards, éclairage d’angle * Feux de jour à LED, feux de contour à LED * Projecteurs de travail sur le toit de la cabine (LED, blanc) * Feux de signalisation tout autour à LED, jaunes * Pack rétroviseurs : rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants, rétroviseur de bordure, rétroviseur avant ----Groupe motopropulseur et châssis* Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Divers programmes de conduite (Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre) * MAN HydroDrive (transmission hydrostatique de l’essieu) * Type de suspension ressorts à lames/air (BL), ressorts paraboliques à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière * Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, ABS Offroad ----Superstructure et interfaces* Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces, lubrification automatique * Raccord de frein pour semi-remorque, 2 conduites, prise 24 V, conduites en spirale * Prise de mouvement, fonctionnant en fonction de la boîte de vitesses, commutable * Diverses interfaces pour semi-remorques, remorques, affichage de benne basculante, FMS, Application Fit Bwsdpfxezq Nylj Ab Rer * Système hydraulique MEILLER ----Roues et pneus* Essieu avant : Continental 385/65R22,5, jante 11,75x22,5, acier * Essieu arrière : Continental 315/80R22,5, jante 9,00x22,5, acier, pneumatiques jumelées ----Réservoir et alimentation* Réservoir de carburant de 390 l (à droite, en aluminium), verrouillable * Réservoir d’AdBlue de 60 l (à gauche, en plastique), verrouillable * Réservoir hydraulique de 200 l (à gauche, en aluminium) ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Di

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.470 HYDRO-DRIVE, BENNE BASCULANTE TRIPLATINE, GRUE ATLAS, CLIMATISATION STATIONNAIRE, GRAVE À DEUX MÂCHOIRES – HISTORIQUE DU VÉHICULE * PREMIER PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE * ENTRETIEN RÉGULIER EN ATELIER, TOUTES LES RÉVISIONS ONT ÉTÉ EFFECTUÉES CHEZ MAN SERVICE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE * RETARDATEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * RÉGULATEUR DE DISTANCE (ACC) * ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE * SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF * ASSISTANT D’ANGLE MORT * ESSIEU DIRECTEUR * ESSIEU LIFT * TRANSMISSION HYDRO DRIVE (1er et 2e ESSIEU) * BENNE BASCULANTE MEILLER * GRUE ARRIÈRE ATLAS 95.2 AVEC GRAVE À DEUX MÂCHOIRES * CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 4 M : 2 350 KG * CLIMATISATION * CHAUFFAGE STATIONNAIRE * CLIMATISATION STATIONNAIRE * RÉFRIGÉRATEUR * SIÈGES CONFORT / SIÈGES CHAUFFANTS * ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION Bsdswg Nqlopfx Ab Rewr * KIT MAINS LIBRES * ESSIEU AVANT À RESSORTS À LAMES * ESSIEU ARRIÈRE À SUSPENSION PNEUMATIQUE * PROTECTEUR DE CALANDRE * GRANDE BOÎTE À OUTILS DANS LE DOS DE LA CABINE * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 14 306 kg * Charge utile : 11 694 kg * DIMENSIONS DES PNEUS : ESSIEU 1 et 3 : 385 / 65 R 22,5 * ESSIEU 2 : 315 / 80 R 22,5 * BONNE CONDITION DES PNEUS ---- * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT D’AU MOINS 500 à 2 000 € * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT D’AU MOINS 500 à 2 000 € ---- DÉCLARATION D’EXPORTATION, DÉCLARATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPÉDITEUR AUTORISÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION VALABLES PENDANT 5, 15 OU 30 JOURS, OU 15 JOURS EN AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE, RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT AUCUNE VALIDITÉ Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est demandé. (Pour les ventes à l’UE et aux pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera prélevé) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV – voir la page d’accueil. Note importante – Information importante : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une réclamation légale. Aspect juridique : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du § 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 900 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15,2 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance d’angle mort, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Très beau camion-grue MAN TGS 35.520 8x4 exceptionnellement bien équipé, doté d’une grue HIAB X-HIPRO 638 E-7 avec JIB 150X-6. Ce véhicule a été conçu pour des travaux de levage intensifs et professionnels et se trouve dans un état irréprochable. Équipé du puissant moteur MAN de 520 ch, d’une transmission automatique TipMatic, du système HydroDrive et de deux essieux directeurs à l’avant, ce camion offre d’excellentes performances tant sur route que sur chantier. La grue HIAB X-HIPRO 638 E-7 avec JIB 150X-6 offre un impressionnant rayon d’action de plus de 30 mètres, entièrement télécommandable. Grâce aux stabilisateurs hydrauliques et à la configuration avancée de la grue, cette unité est idéale pour les applications de construction, de montage et de levage. La cabine est luxueusement équipée avec système caméra MAN OptiView (rétroviseurs digitaux), intérieur cuir, sièges chauffants, climatisation, éclairage LED et de nombreuses options de confort et de sécurité. Entièrement préparé de manière professionnelle et immédiatement disponible. Informations générales Carrosserie : Camion-grue Marque : MAN Modèle : TGS 35.520 Couleur : Noir Première immatriculation : 03/2025 Kilométrage : ± 33 000 km Dimensions Longueur totale : 10,36 m Largeur totale : 2,55 m Empattement : 5,10 m Plateau : ± 6,20 x 2,45 m Hauteur ridelles : ± 1,00 m Groupe motopropulseur Moteur : MAN D2676 – 12 419 cc Puissance : 520 ch / 382 kW Norme d’émission : EURO 6 Système AdBlue : Oui Transmission Boîte : Automatique MAN TipMatic Frein moteur : Frein moteur renforcé Programmes de conduite : Performance / Efficiency / Offroad / Manoeuvre Configuration des essieux Configuration : 8x4 Axe avant 1 : Directeur Axe avant 2 : Directeur Essieux arrière : Jumelés Transmission hydrostatique avant (MAN HydroDrive) Différentiels blocables sur essieux moteurs Poids Poids à vide : ± 23 900 kg PTAC : 32 000 kg PTRA : 44 000 kg Bwodpfoy N Tp Dox Ab Rsr Équipement fonctionnel Grue : HIAB X-HIPRO 638 E-7 + JIB 150X-6 Position de la grue : Derrière la cabine 7x extensions hydrauliques girafe JIB 150X-6 extensible hydrauliquement Commande radio 4x stabilisateurs hydrauliques Capacité max. de levage de la grue : 18 000 kg Portée hydraulique max. : 30,1 m Hauteur max. de levage : 32,4 m Capacité de levage à 30,1 m : 590 kg Plateau ouvert avec coffres à outils en aluminium Attelage Rockinger Crochets pour chaînes et sangles Cabine & équipements Nouvelle génération de cabine MAN Système caméra MAN OptiView (rétroviseurs digitaux) Sièges confort en cuir Sièges chauffants Climatisation Volant multifonction GPS Régulateur de vitesse Éclairage LED Projecteurs de travail cabine Vitres électriques Rétroviseurs réglables électriquement Verrouillage centralisé Avertisseur pneumatique Phares antibrouillard Pare-soleil État État général : Très bon État technique : Très bon État esthétique : Très bon Prix hors TVA.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Bedpszqhxmjfx Ab Rjwr Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Bodpszp Sz Aofx Ab Rswr Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Démultiplicateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN DE SOLUTIONS RAPIDES (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (camions avec grue / camions pour bois d'œuvre / bennes à ordures) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Benne à ordures + Grue Hiab 302-5 Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg (techniquement 37 000 kg) Empattement : 3 205 mm Moteur : MAN D2676 382 kW (520 ch) 2 650 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 520 ch / 2 650 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonction Idle Speed Driving Fonction de bascule MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses Paramètres spécifiques au secteur pour les bétonnières Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 9 200 kg chacun Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de l'essieu i = 3,63 Stabilisateurs d'essieux avant, arrière et deuxième essieu Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier Pneus 385/65 R22,5 avant Pneus 315/80 R22,5 arrière Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced Fonctionnement MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Bsdpfeyxy Acsx Ab Rewr Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Pare-brise teinté Feux de signalisation à LED Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Régulateur de dérapage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Aide au virage Détection frontale Reconnaissa

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Freinage additionnel (Intarder) - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils Bwodpjyutxuofx Ab Ror = Remarques = Camion-grue TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6 Moteur MAN D2676 LF78, (520 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec, à paliers Réservoir de carburant de 400 l, à droite - Réservoir AdBlue de 35 l, à droite Poids total autorisé en charge (PTAC) du train routier : 61 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5 directionnel S+G TL (160 K) Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Pare-soleil, devant le pare-brise Phares avant, LED - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de signalisation tout autour, LED, Volant multifonction Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces - Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Système audio MAN Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER 4040/G150A Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite) Grue HIAB X-HiPro858E-8 et flèche Jib150x-6 ADV - L'amortissement vertical de la flèche de la grue Flèche à trois points Lampe d'avertissement sur les vérins des stabilisateurs HIPRO - Le chariot intelligent L'articulation électrique : le système d'articulation électrique se compose d'une liaison à levier (articulation en V) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d'extension. La fonction X de la flèche de la grue : grâce à la fonction X du bras d'extension, l'opérateur peut déplacer la grue horizontalement d'environ 10 %. Position flexible des vérins : les vérins hydrauliques peuvent être montés, pour la plupart des grues HIAB, soit en haut, soit sur le côté. Séquence garantie des vérins Treuil à câble d'origine Rotzler, type TC2L HD Le confort de déchargement avec amortisseur de vibrations PFD - Le système « huile pour tout » Télécommande XSDrive joystick323 8 fonctions de télécommande sur le distributeur de commande de la grue avec XSDrive ADO - Le mode doux pour l'huile HIAB X-HiPro858E-8 (8 extensions) 3,50 m = 18 000 kg 4,50 m = 15 500 kg 6,00 m = 11 300 kg 8,00 m = 8 500 kg 9,50 m = 6 700 kg 11,50 m = 5 300 kg 14,00 m = 4 400 kg 16,00 m = 3 750 kg 17,50 m = 3 250 kg 19,50 m = 2 900 kg Jib150x-6 (6 extensions) 24,20 m = 1 120 kg 25,50 m = 1 020 kg 26,80 m = 950 kg 28,20 m = 890 kg 29,70 m = 830 kg 31,40 m = 780 kg 33,10 m = 730 kg Plateforme à benne basculante HD Truck Solutions 6 560 x 2 480 x 200 mm Boîte à outils Ridelles latérales rabattables de chaque côté 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : directionnel PTAC : 36 999 kg Marque de la superstructure : Hiab X-HiPro858E-8 et Jib150x-6 Marquage

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Boîte de vitesses Tipmatik - automatique 8x4 Trois essieux directeurs Essieu directeur/élévateur Stabilisation avant d'environ 14 000 KG Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher en tôle antidérapante Ridelles amovibles 9 éclairages à LED Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 poches pour longerons 6 points d'arrimage à 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue Commande d'urgence pour le contrôle de la grue Filtre haute pression livré avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm) Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche Bjdpfx Asyxa Dtob Rswr Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) A

État: d'occasion, kilométrage: 10 878 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 35 000 kg Groupe motopropulseur Entraînement : roues Type de moteur : MAN D2676 LFAX Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12 TX 2621 TD + IT3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Bwodpfx Abeu U Ed Ho Ror Fonctionnalité Marque de la carrosserie : AJK L170 K = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 353 207 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Équipement technique : * Moteur : D2676LF45, 480 ch / 353 kW, EURO 6, SCR, couple de 2 300 Nm (2 500 Nm avec TopTorque) * Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD * Transmission hydrostatique : MAN HydroDrive sur l’essieu avant * Blocage de différentiel arrière * Suspension : ressorts paraboliques à l’avant (8 t), suspension pneumatique à l’arrière (13 t) * Système de freinage : MAN BrakeMatic (électronique), ABS, ASR, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière ----Confort et équipements intérieurs : * Cabine : type L, 2 240 mm de large, 2 280 mm de long, surélevée de 80 mm * Sièges : siège confort pour le conducteur (suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage) * Siège passager réglable en longueur et en inclinaison * Climatisation : AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température * Chauffage : chauffage auxiliaire à air chaud EBERSPÄCHER D4S * Couchette : 1 couchette avec espace de rangement, matelas en dessous * Boîte réfrigérée : intégrée dans la cabine * Vitres électriques : pour le conducteur et le passager * Verrouillage centralisé * Volant multifonction * Tableau de bord : High-Line, indicateur de vitesse en km/h * Radio : MAN Media Truck Advanced avec navigation * AUX/USB * Kit mains libres * Éclairage : éclairage intérieur rouge/blanc, lampes de lecture, projecteurs de travail, feux de jour, phares doubles halogènes * Rideaux : rideau panoramique et rideau latéral * Stores occultants * Pare-soleil ----Systèmes de sécurité et d’assistance : * Système de freinage électronique (EBS) * Régulateur de vitesse * Ajustement automatique des phares * Indicateur d’usure des plaquettes de frein * Tachygraphe (numérique, CONTI) * Rétroviseurs : chauffants et réglables électriquement, rétroviseur de proximité, rétroviseur avant, rétroviseur arrière et grand-angle * Grille de protection pour les phares ----Autres caractéristiques : * Accoudoirs pour le siège du conducteur * Plateforme de travail avec marchepied et poignée de maintien * Attelage JOST JSK 37 C avec lubrification intégrée * Verrouillage centralisé * Gestion de flotte * Installation radio ----* Système hydraulique de basculement à un circuit ----* Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 400 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide : 8 096 kg * Longueur totale : 5 945 mm * Empattement : 3 600 mm Bwodpfxszh Dt Uo Ab Ror * Prochaine ITV : 07.2026 ----Numéro de véhicule : 12165----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.

État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne Meiller 3 côtés Bwjdpfx Ajxqu E Teb Ror ? Type : D316 ? Année : 2017 ? Bordmatic ? Hydrodrive ? Essieux AP ? Protection anti-encastrement repliable ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio émetteur ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine grand routier ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Système de navigation ? Prises hydrauliques pour remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension mixte lame-air ? Volant multifonction ? Attelage remorque (AHK) ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont fournies sans garantie / Vente sous réserve de disponibilité.

État: d'occasion, kilométrage: 437 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Benne tri-benne Meiller ? Type : D316 ? Année de construction : 2017 ? Bordmatic ? Hydrodrive ? Essieux AP ? Protection anti-encastrement rabattable ? Frein moteur à 3 niveaux ? Radio émetteur ? Boîte automatique ? Climatisation ? Cabine grand routier ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse Bwodpfx Abjxqu E Hj Ror ? Freins à disque ? Système de navigation ? Prise d'huile pour fonctionnement remorque ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames et pneumatique ? Volant multifonction ? Attelage ? Vitres électriques ? Rétroviseurs électriques + chauffants ? Toit ouvrant ? 1 couchette ? Pare-soleil ? Siège chauffant Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2022, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 18.440 4x4 Hydro Stetter 10m³ Modèle 2013 Très bon état général Pneus du châssis en bon état (environ 70 %) Vendu uniquement avec le malaxeur Stetter Semi-remorque citerne 10 m³ année de fabrication 2012 Pneus en bon état (environ 60 %) Tambour en bon état (environ 70 %), ainsi que la vis sans fin Toutes les informations sont données sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée en cas d'erreur. Vente sous réserve de vente préalable, vente uniquement à des clients professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection du client. ---- MAN TGS 18.440 4x4 Hydro Stetter 10m³ Modèle 2013 4x4 Hydro Pneus du châssis : environ 70 % Semi-remorque citerne Stetter 10 m³ Année de fabrication 2012 Bwodpfszlzl Nex Ab Ror Pneus : environ 60 % Tambour : 70 % Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n'est assumée en cas d'erreur. Vente sous réserve de vente préalable, vente uniquement à des clients professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection du client.

État: d'occasion, kilométrage: 260 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 18.400 + semi-remorque malaxeur Liebherr 10 m³ MAN 4x4 Hydro Pneus à 70 % Environ 270 000 km Bwjdozly T Sopfx Ab Rer Tambour en bon état Pare-soleil Radio / CD Prêt à l'emploi Norme Euro 5 Vendu uniquement en ensemble Toutes les informations sont données sans garantie, et aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreur. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement à des fins de protection du client.

État: d'occasion, kilométrage: 254 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS HYDRO + Semi-remorque à bétonnière Liebherr MAN TGS 18.440 4x4 HYDRODRIVE Bwjdpfx Abezlzams Rer Boîte de vitesses manuelle Environ 250 000 km Documents d’immatriculation allemands Commandes intérieures et extérieures Caméra de recul Système hydraulique de basculement Semi-remorque à bétonnière LIEBHERR 10 m³ Très bon état 3 trappes d’extension Châssis Müller Mittental Toutes les informations sont données à titre indicatif, aucune responsabilité n’est assumée pour d’éventuelles erreurs. Vente sous réserve. Vente uniquement aux clients professionnels. Les photos ont été retouchées uniquement dans le but de protéger les clients.

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Euro 6e 520 ch (382 kW) 2 650 Nm de couple Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur articulé et relevable Empattement 3 505 mm Poids total autorisé 32 000 kg Poids total technique 37 000 kg Poids total remorquable jusqu'à 48 000 kg Cabine TM Confort avec toit surélevé Volant à gauche Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres 520 ch 2 650 Nm de couple Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de conduite Offroad Programme de manœuvre MAN Idle Speed Driving MAN PriTarder avec frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Régénération en station du système de post-traitement des gaz d'échappement Essieux et suspension Essieu avant : 9 200 kg Essieu avant : 9 200 kg Essieu arrière : 13 000 kg Essieu suiveur relevable et directionnel : 9 000 kg Suspension à ressorts à lames pour les essieux avant Suspension pneumatique pour l'essieu arrière Suspension pneumatique pour l'essieu suiveur Blocage du différentiel Rapport de l'essieu i = 3,70 Suspension pneumatique à commande électronique Roues et pneus Essieu avant : 385/65 R22.5 Deuxième essieu avant : 385/65 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Essieu suiveur : Pirelli 315/80 R22.5 Jantes en acier Système de surveillance de la pression des pneus avec contrôle de la température Indicateur de pression des pneus pour la remorque Système de freinage MAN PriTarder Frein moteur MAN EVBec Freins à disque sur tous les essieux Système de freinage électronique EBS ABS ESP ASR Aide au démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence Cabine Cabine Confort TM avec toit surélevé Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Siège passager Confort avec coffre de rangement Volant multifonctionnel Combiné d'instruments numérique 12,3" Professional Climatisation automatique Climatronic Chauffage auxiliaire à eau 4 kW Couchage avec matelas de 70 mm Bwsdpfszipmiex Ab Ror Réfrigérateur Nombreux compartiments de rangement Pare-soleil électrique pour le pare-brise Rideau d'intimité Intérieur Desert Beige / Tuscan Red Éclairage et visibilité Phares principaux à LED Feux de jour à LED Feux de brouillard à LED Feux de virage à LED Assistant de feux de route Capteur de pluie Lave-phares Feux de signalisation à LED Projecteurs de travail à LED sur la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bordure à réglage électrique Systèmes de sécurité et d'assistance Régulateur de vitesse ESP ASR Assistant de freinage d'urgence (EBA) Avertissement de franchissement de ligne Assistant de changement de voie Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Détection de la fatigue (MAN AttentionGuard) Détection d'obstacles avant Système de surveillance de la pression des pneus Tachygraphe numérique Multimédia Système multimédia MAN Advanced Navigation Navigation avec cartes européennes MAN SmartSelect Système audio haut de gamme avec subwoofer Intégration smartphone (Apple

État: d'occasion, kilométrage: 559 270 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, transmission intégrale, ? Hydrodrive Bwsdjzh Tf Tspfx Ab Rjr ? Système hydraulique à double circuit ? Assistance au virage ? Frein moteur à 3 niveaux ? Phares supplémentaires ? Boîte de vitesses automatique ? Climatisation ? Cabine pour longues distances ? Phare rotatif ? Chauffage de stationnement ? Régulateur de vitesse ? Frein à disque ? Système de navigation ? ASR ? ABS ? Ordinateur de bord ? Blocage de différentiel ? Suspension pneumatique à ressorts à lames ? Lève-vitres électriques ? Rétroviseurs électriques et chauffants ? Trappe de toit ? 1 couchage ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? 1 klaxon à air comprimé Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 99 240 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, DÉTAILS DE LA GRUE : ? Grue pliante Palfinger PK17001 SUD ? Année de fabrication : 2018 ? Commande à distance et commande au sol ? Système de stabilisation à 2 points ? 4,10 m = 3,90 tonnes Bjdpfx Abezhzl Uo Rjwr ? 6,10 m = 2,50 tonnes ? 8,10 m = 1,84 tonnes ? 10,30 m = 1,42 tonnes ? Poids maximal : 6 000 kg DÉTAILS DU VÉHICULE : ? Hydrodrive ? Benne basculante Meiller ? Moteur D2676LF51 ? Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic ? Réservoir de carburant en aluminium de 310 litres (court, à gauche) et réservoir d'AdBlue de 60 litres ? MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) ? Rapport de transmission de l'essieu AP i=3,63 ? Blocage du différentiel ? Chauffage d'appoint à air Eberspächer D4S ? Climatisation ? Boîte isotherme ? Volant multifonctionnel ? EBS ? ABS ? ASR ? ESP ? Freins à disque à l'avant ? Freins à tambour à l'arrière ? Fermeture centralisée ? Régulateur de vitesse ? Système audio MAN ? Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7" et préparation pour la navigation ? Carte SD de navigation Europe ? Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseur grand angle chauffant ? Cabine pour transport régional ? Balise tournante ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Ordinateur de bord ? 1 x coffre de rangement ? Attelage ? Vitres électriques ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon à air Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre deux

État: d'occasion, kilométrage: 99 240 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, DÉTAILS DE LA GRUE : ? Grue pliante Palfinger PK17001 SUD ? Année de fabrication : 2018 ? Commande à distance et commande au sol ? Stabilisation à 2 points ? 4,10 m = 3,90 tonnes ? 6,10 m = 2,50 tonnes ? 8,10 m = 1,84 tonnes ? 10,30 m = 1,42 tonnes ? Charge maximale : 6 000 kg DÉTAILS DU VÉHICULE : ? Hydrodrive ? Benne basculante Meiller ? Moteur D2676LF51 ? Boîte de vitesses ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic ? Réservoir de carburant en aluminium de 310 litres (court, côté gauche) et réservoir AdBlue de 60 litres ? MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) ? Rapport de transmission de l’essieu AP i=3,63 Bwodpfx Aszhzk Deb Rjr ? Blocage du différentiel ? Chauffage auxiliaire à air Eberspächer D4S ? Climatisation ? Boîte réfrigérante ? Volant multifonction ? EBS ? ABS ? ASR ? ESP ? Freins à disque à l’avant ? Freins à tambour à l’arrière ? Verrouillage centralisé ? Régulateur de vitesse ? Système audio MAN ? Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran de 7 pouces et préparation pour la navigation ? Carte SD de navigation Europe ? Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle chauffants ? Cabine pour transport régional ? Gyrophare ? Ralentisseur / Intarder / Pritarder ? Ordinateur de bord ? 1 compartiment de rangement ? Attelage ? Lève-vitres électriques ? Trappe de toit ? Pare-soleil ? Sièges chauffants ? Klaxon pneumatique Toutes les informations sont données sans garantie / sous réserve de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 499 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, MAN TGS 18.480 Hydro Drive, suspension pneumatique, climatisation, toit plat, jantes alu, ralentisseur, hydraulique de benne, gyrophares, échappement relevé, pneus env. 90 %, couleur d'origine. Bodpfx Ajwnkubsb Rjwr

État: d'occasion, kilométrage: 576 977 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 35.480 TGS Plateau + Grue PK 65002 8x2 Suspension : lame-aire Empattement : 5,30 m Grue PALFINGER Type : 11 rallonges hydrauliques + JIB 5 points d'appui hydrauliques 1 télécommande Bsdpfx Absx U Hlpo Rewr Plateau Longueur : 6,50 m Largeur : 2,53 m Hauteur : 0,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - 2x sièges chauffants - 2x sièges en cuir - 2x couchettes - Réfrigérateur - Chauffage autonome - Essieu relevable et directeur - Radio-CD - Vitres électriques - Toit ouvrant coulissant - Pare-soleil - Attelage de remorque (connexion air-ABS-courant) Nous pouvons également vous accompagner pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 617 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Motorisation silencieuse - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE TRANSPORTER Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-engins / Transporteur de machines / Plateau EURO 6 L PACK 520 ch TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 cm SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DU PLATEAU 820 cm HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 cm EN CIRCULATION 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 cm X 98 cm, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 STABILISATEURS À L’ARRIÈRE Bsdozatbajpfx Ab Rjwr BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL