Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde d'occasion à vendre (17 098)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Kjdpfjwllmmex Akpelr Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Ksdpewllmaofx Akpolr Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) Kodpfswmh Hrox Akpslr F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé Ksdsylx N Hspfx Akpelr - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Casquette pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour les demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne tridentale avec benne trilatérale Meiller Trigenius, carrosserie d'usine MAN Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 8x4 Suspension à lames sur les essieux Différentiels à blocage sur essieux arrière moteurs Empattement principal 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière 1 400 mm Capacité réservoir carburant 390 l, réservoir AdBlue 35 l Assistant de freinage d'urgence intégral Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Freins à disques sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière Cabine NN : pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage de siège Store pare-soleil intérieur sur vitre latérale conducteur, mécanique Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe MAN Système média Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Carte de navigation Europe et Russie Infos trafic en ligne pour la navigation Carrosserie : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (carrosserie d'usine MAN) Dimensions L x l x h : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 100 mm Paroi frontale hauteur 1 300 mm Plateau benne en acier HBW 450, 6 mm Système d'arrimage de charge avec crochets au plancher et sur les côtés Côté gauche de la benne avec système Bordmatik, côté droit oscillant Marchepieds sur la paroi frontale de la benne Porte arrière de la benne oscillante Pompe hydraulique axiale, MEILLER type 296/54 Marquage de contour réfléchissant pour la benne, blanc sur les côtés, jaune à l'arrière etc. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. Informations générales Année de construction : 2025 Cabine : trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu avant 2 : dimension pneus 385/65-22,5 ; directeur Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22,5 ; blocage différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon…

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 avec benne arrière Meiller H436 21m³ Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2025 Kilométrage : 500 Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Caractéristiques techniques * Puissance : 294 kW / 400 ch * Pneus avant : 385/65R22.5 (S+G) directionnels * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G) traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 km * Classe d’émissions : Euro 2 * Boîte de vitesses : automatique * Etat : véhicule neuf Équipements châssis * Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Cabine conducteur type NN : pratique (étroite, longueur intermédiaire, hauteur standard) * Pare-soleil avant * Climatisation * Radio MAN SD-Card 7 pouces * Réservoir carburant 300 l en acier * ABS et EBS * Freins à tambour sur essieux avant et arrière * Préfiltre carburant avec séparateur huile/eau et capteur d’eau * Prise de force (PTO) dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, rapport f=0,88/1,14, position env. 2h30 * Essieu avant : 9 200 kg * Capacité de charge ressort essieu avant : 9 500 kg (4 lames) * Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP (5 lames) * Coffre de rangement central arrière * Crochet de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5 Équipements carrosserie * Benne arrière MEILLER H436 21 m³ * Volume : 21 m³ Ksdpfx Aoyq U T Sokpjlr * Porte arrière pendulaire inclinée, verrou à pince * Plancher : 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Paroi avant : 6 mm STEELECT® * Parois latérales : 6 mm STEELECT® * Paroi arrière : 6 mm STEELECT® * Toit de protection jusqu’au bord supérieur * Support roue de secours * Échelle d’accès avec partie inférieure repliable sur la paroi avant * Peinture blanc pur RAL 9010 Offre sans engagement, départ Cologne. Vente intermédiaire et erreurs exceptées. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons français – We speak English – Wir sprechen Deutsch – Hablamos español – ????? ????? – ????? ????

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 299 900 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 18 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, MAN 8x4 appareil à câble avec conteneur de 18 m³ Kodeyf E A Tjpfx Akpelr

État: usagé, kilométrage: 1 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 08/1989, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation domestique, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, commutateur 16, blocage de différentiel, suspension à lames, télécommande filaire. Empattement : 4200 mm. Superstructure : Malaxeur à béton Stetter 7m³ avec pompe à béton Schwing 21m, pompe DE 21 MTS câble, télécommande radio, moteur 6 cylindres. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Kjdpfxjvy A Hbo Akpolr

État: usagé, kilométrage: 63 357 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, système d'antidémarrage, MAN TGS 35.540 avec unité supplémentaire Komptech ? À vendre : un MAN TGS 35.540 4 essieux puissant et polyvalent avec superstructure spéciale Komptech ? idéal pour le secteur du bois et du recyclage. Caractéristiques techniques : Première mise en circulation : 02.07.2025 Kilométrage : seulement 63 357 km Puissance : 540 ch Superstructure : 7 906 h..... Unité de broyage Komptech + grue de chargement EPSILON EPSCAB Boîte de vitesses : automatique Configuration des essieux : 8x4 État : en ordre de marche, immédiatement opérationnel. Caractéristiques particulières : Système hydraulique entièrement fonctionnel, puissant broyeur pour biomasse/bois/déchets. Klodpfxjwufxhs Akper Idéal pour : Transformation du bois Entreprises de recyclage Compostage / préparation de biomasse Services communaux

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 Kjdsyy Tuuopfx Akpslr - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur Klodpfx Akeywfxyepor - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Kjdjywfxtjpfx Akpjlr - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: usagé, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Superstructure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant rehaussée, * Coffre de rangement, * Rails perforés intégrés au plancher, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Télécommande radio, * Stabilisation en 4 points, * Contrôle UVV valide jusqu'à 12/2025, Portée/capacité de la grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/capacité du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * Siège conducteur à suspension avec chauffage, * Pare-soleil, Kedpfx Aksyk N Anopelr * Coffre de rangement, * Trappe de toit, * Fenêtre arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Régulateur de vitesse, * Radio CB Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage de différentiel AR * Norme d'émission EURO 6, Divers : * Première immatriculation allemande, * Première main, * Charge utile de 6 800 kg selon le certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules : utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à conditions spéciales avantageuses. N’hésitez pas à nous demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est possible. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous proposerons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre ne comprend généralement PAS de nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant un coût supplémentaire. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 279 759 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Structure : * Plateau avec ridelles en aluminium, * Dimensions intérieures : 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Paroi avant surélevée, Kjdpfx Aoyk N Ahskpolr * Caisse à outils, * Rail perforé intégré dans le plancher du plateau, Grue : * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Grue de chargement de 2016, * Commande radio, * Stabilisation par 4 points d'appui, * Contrôle réglementaire des appareils de levage (UVV) valide jusqu’à 12/2025, Portée/Capacité de levage grue : * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Treuil : Portée/Capacité de levage du treuil : * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Équipements : * Cabine conducteur : distribution locale, * Climatisation, * Chauffage autonome stationnaire, * Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage, * Pare-soleil, * Boîte de rangement, * Lanterneau de toit, * Fenêtre de paroi arrière Technologie : * Radio/CD, * AUX, USB, * Volant multifonction, * Système de navigation, * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, * Régulateur de vitesse, * CB radio Sécurité & Environnement : * ABS, ASR, * Assistant de maintien de voie, * Blocage du différentiel AR, * Norme antipollution EURO 6, Divers : * Première immatriculation en Allemagne, * 1ère main, * Charge utile 6 800 kg selon certificat d'immatriculation, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, proche du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke dispose en permanence d’environ 200 véhicules utilitaires, poids lourds et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous soumettons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou de votre engin de chantier est souhaitée. Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre s'entend généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 35.520 tracteur routier avec plateau amovible et grue * Hydrodrive * 3 essieux directionnels Klsdpfxewd Aqas Akper * Plateau amovible, y compris logements pour ridelles amovibles et verrouillage de conteneur * Sellette d’attelage réglable * Cabine longue distance * Suspension pneumatique * Attelage de remorque * Grue Fassi F800 RA2.28 année 2007, entièrement révisée * Contrôle UVV * Extension à 8 volets * Stabilisation avant 360° – 100 % * Sans surveillance d’appuis * Préparation pour treuil – livraison avec treuil possible sur demande (+ 13 000 €) * Coffre de rangement * etc. * Plus d’informations et la liste complète de l’équipement sont disponibles sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 420 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2015, Équipement: compresseur, immatriculation de camion, Véhicule TOP avec TÜV neuf, ADR complet, inspection neuve, pneus neufs (voir photos). Équipé d'un compresseur. Kledpfxsycvw No Akper

État: usagé, kilométrage: 359 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB benne arrière * Euro6 * Boîte automatique * Cabine courte pour transport régional * Carrosserie Schmitz en acier * Bâche électrique / Camaro / télécommande * Suspension à lames avant et arrière * Climatisation automatique Klsdpfeyyt Eaex Akpsr * Chauffage autonome (stationnaire) * Sièges chauffants * Blocage de différentiel * Gyrophares * Aide au démarrage en côte * Navigation * Caméra de recul * Vitres électriques 1ère main

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 617 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Porte-voitures Böckmann AH 4321/35 basculant avec treuil Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne Porte-voitures Böckmann avec un poids total autorisé de 3 500 kg. Châssis de base rigide, soudé et galvanisé à chaud, équipé d’un tablier spécial autoportant à profilés, basculant hydrauliquement. Avec cette remorque, vous disposez d’une solution professionnelle au quotidien qui saura vous convaincre ! * Basculant hydraulique * Rampes d’accès extensibles * Châssis surbaissé - angle d'inclinaison réduit à seulement 10 degrés * Verrous de sécurité robustes pour le blocage du plancher de chargement * Quatre anneaux d’arrimage massifs, montés dans la surface de chargement, à ressort (sans jeu) * Treuil mécanique avec poulie de renvoi * Roue jockey automatique * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Plateau perforé pour la fixation des sangles d’arrimage * Feux de gabarit arrière * Livré avec papiers du véhicule et certificat COC Accessoires disponibles : * Conversion 100 km/h pour 289 € TTC * Plancher central fermé (bois) disponible avec supplément de 495 € TTC. (voir photos) Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous uniquement. Nous n’avons pas d’horaires d’ouverture fixes : la prise de rendez-vous nous permet de nous adapter à vos besoins et d’assurer un conseil personnalisé ainsi qu’un déroulement sans accroc. Les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier suite à l’évolution des frais de transport et du coût des matériaux. Merci de nous consulter pour connaître les disponibilités et les prix finaux. Pour votre trajet retour en Allemagne, nous pouvons mettre une plaque de transit à votre disposition pour 25 €. TÖFFI Anhänger à Zell – Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne possible. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Kljdpex T Sc Rjfx Akpsr

État: usagé, kilométrage: 358 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB benne arrière * Euro 6 * Boîte automatique * Cabine courte * Carrosserie Schmitz en acier * Bâche électrique / Camaro * Suspension à lames avant et arrière * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Siège chauffant * Blocage de différentiel * Gyrophares * Aide au démarrage en côte * Navigation * Compartiment réfrigéré Klsdpfexng Stsx Akpsr * Vitres électriques 1ère main

État: usagé, kilométrage: 282 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, verrouillage centralisé, MAN TGL avec caisse isolée et hayon élévateur * Hayon élévateur * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation Kjdpjy D Ipbsfx Akpelr Aide au stationnement : caméra Hayon élévateur BÄR Carrosserie Meyer avec parois isolées Dimensions intérieures de l'espace de chargement : L 7,13 m, l 2,47 m, H 2,00 m Charge utile : 1 210 kg Le véhicule est en bon état ! Financement possible

État: usagé, kilométrage: 99 850 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, verrouillage centralisé, * Grue * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé * radio * bluetooth * 2 clés * volant multifonction Régulation de la vitesse : régulateur de vitesse Climatisation : climatisation Sécurité : ABS Grue de chargement Hummel GSK 500 Capacité de levage max : 500 kg Longueur de câble : 65 mètres Année de la grue : 2020 Plateau de chargement : L 3,60 m, l 2,20 m Charge utile : 1267 kg Contrôle technique valable jusqu'à 05-2026 Le véhicule est en bon état, légères traces d'utilisation – voir photos. Klodoy D Iuqjpfx Akpsr

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.480 8x4 EURO6e GSR avec ralentisseur et benne arrière Meiller Halfpipe P436 de 18 m³ à toit coulissant électrique Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 500 Couleur : MAN blanc pur RAL 9010 Klodpfexqu Egox Akpsr Caractéristiques techniques * Puissance (kW) : 353 * Puissance (ch) : 480 * Pneus avant : 315/80R22.5 (S+G), directeurs * Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G), traction * PTAC : 41 000 kg * Kilométrage : 500 * Classe d’émissions : Euro 6E * Boîte de vitesses automatique * Véhicule neuf Équipements châssis * Silencieux d’échappement vertical à droite derrière la cabine * Réservoir 400 l + 35 l AdBlue * EBS + ABS * Freins à disques à l’avant, tambours à l’arrière * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Essieu avant : 9 200 kg * Essieu arrière : 13 000 kg, pont AP * Toit de cabine * Pare-soleil * Marche d’accès carrosserie avec poignées sur le toit cabine, côté conducteur * Protection anti-gravillons sur les phares, grille à mailles larges * Feux de jour à LED * Pré-équipement pour feux de signalisation sur toit * Siège conducteur premium, suspension pneumatique, chauffant * Volant multifonction * Tachygraphe digital avec communication à distance CONTI * Pré-équipement radio avec antenne CB sur toit cabine * Climatisation automatique Climatronic * Boîte de rangement centrale arrière * GSR (General Safety Regulation) – Pack obligation européenne * ESP+ASR * Régulateur de vitesse * Assistant de freinage d’urgence EBA Plus et assistant de giration/d’angle mort * Alerte d’assoupissement MAN AttentionGuard, non désactivable * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" + système audio * Intégration smartphone * Crochet d’attelage arrière RINGFEDER type 6451 * Raccords de frein remorque 2 lignes, extrémité châssis, centrés, accouplement standard * Prise remorque 24V, 7 pôles + ABS Équipements superstructure * Benne arrière Meiller Halfpipe P436 en acier – 18 m³ * Volume : 18 m³ * Bâche coulissante électrique Meiller * Couleur de la bâche : RAL 9006 blanc aluminium * Fond : 8 mm Hardox 450 * Longueur de la benne : 5 300 mm * Largeur de la benne : 2 300 mm * Hauteur des ridelles : 1 600 mm * Paroi frontale : 5 mm Hardox 450 * Parois latérales : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière : 5 mm Hardox 450 * Porte arrière extérieure pendulaire inclinée avec fermeture à pince * Fermetures à levier * Joint caoutchouc périphérique sur porte arrière * Échelle d’accès avec partie inférieure rabattable côté gauche paroi frontale * Protection anti-encastrement manuelle rabattable * Garde-boue aluminium sur les deux essieux arrière avec bavettes rabattables et amovibles * Supports de feux arrière réglables en hauteur * Protège-feux supérieur en acier * Marquage de contours cabine et carrosserie (selon règlementations)

État: bon (utilisé), kilométrage: 132 502 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP Ksdpfxjy D Sv Eo Akpelr - Accoudoir - Suspension à lames à l'avant et à l'arrière - Gyrophares - Trappe de toit - Télécommande radio - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = - Barge aspiratrice de sable Reschwitzer (Type : RSP-ESE 32/10-DV-V) - Capacité : 10 m³ - Réservoir d'eau : 800 litres - Tuyau d’aspiration de sable arrière : Ø 200–250 mm, longueur env. 6 mètres (entraînement hydraulique) - Benne basculante à gauche - Ventilateur Zenner (Type : VRZ800140) - Ventilateur double - Puissance totale maximale : 37–45 kW - Débit d'air : jusqu'à 43 000 m³/h - Dépression : jusqu'à 47 000 Pa - Pompe haute pression Interpump (Type : WS202) - Débit max. : 21 litres par minute à 200 bars - Enrouleur haute pression avec tuyau adapté jusqu’à 200 bars - Télécommande radio - Plusieurs compartiments de rangement - Boîte de vitesses manuelle ! - Ressorts à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Seulement 132 502 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BV-DH-89 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 425/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 425/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 13R 22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : essieux à planétaire extérieur Poids Poids à vide : 25 660 kg Charge utile : 11 340 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Reschwitzer RSP-ESE 32/10-DV-V Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 3 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 637 992 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Feux de route - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Grue Z HMF 16 tonnes (Type : 1643 Z2) - 2 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Ralentisseur - Grappin - Refroidisseur d’huile - Fonction haute levée grue - Schéma de charge : * 6,3 m -> 2 380 kg * 8,0 m -> 1 820 kg - Bras ampliroll Hyvalift 26 tonnes (Type : 26 53 S) - Longueur système : 530 cm - Hauteur crochet : 145 cm - Verrouillage hydraulique intérieur du container - Coffre de rangement inox - Moteur diesel D2066LF40 - 440 ch / 324 kW EURO5 SCR - 2 100 Nm C-R OBD2 - Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 21 DD - Réservoir carburant 400 litres - Réservoir AdBlue 35 litres = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 63-BBB-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Klodpfoy D Svrex Akpjr Cylindrée du moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge max : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 910 kg Charge utile : 20 090 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 1643 Z2, année 2012, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 441 795 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directeur relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 28 tonnes/mètre (modèle 288 E-6 Hipro) - 6 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : Kljdpoy D Snuefx Akpor * 6,1 m -> 3900 kg * 7,9 m -> 2840 kg * 9,8 m -> 2180 kg * 11,8 m -> 1740 kg * 13,9 m -> 1420 kg * 16,1 m -> 1220 kg - Benne ampliroll Hiab 18 tonnes (modèle XR18SL51) - Longueur système : 510 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - 2 coupleurs hydrauliques - 2 coffres à outils en inox - Moteur diesel D2676LF45 - Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 23 DD - Réservoir de carburant : 400 litres - Réservoir AdBlue : 60 litres - Essieu avant 9 tonnes – En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-195-D Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droit : 40 % ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maxi : 11 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maxi : 11 500 kg ; profil pneus gauche intérieur : 70 % ; gauche extérieur : 70 % ; droit intérieur : 70 % ; droit extérieur : 70 % ; réduction simple ; suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension pneus : 385/65 22.5 ; essieu relevable ; charge maxi : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 % ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 675 kg Charge utile : 17 325 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab 288 E-6 Hipro, année 2016, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 424 691 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x6, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 118 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur Du Robinet: 32.5 m Nombre d'extensions hydrauliques: 10 Nombre d'extensions manuelles: 1 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: ✓ Boîte À Presser: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité du compteur: 32.5 m Kilo capacité: 8820 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1TVM245 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.516 cc Kedpfey Dfv Esx Akpolr Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 20.891 kg Capacité de charge: 11.109 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HMF 4720 K6 + JIB F1000 K4, année de construction 2011, derrière sur le châssis Hauteur du plancher de chargement: 128 cm Condition État technique: bon État optique: bon