Man Lave-Vaisselle Combiné d'occasion à vendre (13 363)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34140, kilométrage: 10 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Configuration du châssis pour ADR, type ADR FL incluant EX/II, EX/III et AT, variante de poids 27 tonnes, moteur OM470, pompe à eau régulée, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, assistant de protection avant, radar latéral, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes, direction assistée et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage annulaire (D40), pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5 Gbedpoz Hm I Nsfx Accju Couleur de la cabine : blanche, cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pour plus de confort, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de fermeture à commande centralisée, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, limiteur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, préparation pour alcootest, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccordement d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation à 360° sur le toit de la cabine, pare-soleil Équipement et configuration selon ADR (code du réservoir : L4BH) ; volume total du réservoir : 13,5 m³ ; fond de fermeture couvrant toute la section transversale du réservoir, s’ouvrant vers le haut à l’aide de 2 vérins hydrauliques ; verrouillage du couvercle avec des pattes de serrage à tête de marteau et des biellettes en version galvanisée ; actionnement centralisé par un vérin pneumatique, indicateur de niveau avec 2 flotteurs internes et échelle extérieure calibrée en paliers de 500 l pour chaque position du piston, jupe de vidange en aluminium, vidange par un piston actionné pneumatiquement, piston avec trou d’homme DN 450 mm ; piston réglable à 3 positions avec répartition du volume eau/boue : position 1 : env. 10,3/3,2 // position 2 : env. 8,5/5,2 // position 3 : env. 6,5/6,5 ; pompe à vide : CVS VacuStar 1600L (1 550 m³/h à 400 mbar), refroidie à l’eau et entraînée mécaniquement, raccord de succion et de vidange inférieur et supérieur DN 100 avec raccord TW et bouchon aveugle actionnés pneumatiquement, raccord de succion pour fonctionnement avec remorque, à l’arrière à gauche, cassette de tuyau d’aspiration avec bras télescopique simultané DN 125 : le bras télescopique est télescopique hydrauliquement jusqu’à 1 850 mm et peut être élevé hydrauliquement jusqu’à 4 600 mm au-dessus du sol et peut être pivoté à 180 °, soit avec le dévidoir à haute pression, soit indépendamment du dévidoir à haute pression, y compris le tuyau d’aspiration d’environ 800 mm de long DN 125 mm et un raccord Perrot M, purge de boue-eau DN 80 pour refouler les eaux usées via le bras télescopique dans les égouts, pompe haute pression URACA KD 718G (333 l/min à 170 bars), entraînée mé

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 303 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 12/2009, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 3 550 mm, classe d'émission: Euro 5, poids total: 15 000 kg, poids à vide: 10 040 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de la voiture, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, À vendre : MAN TGM 15.250, norme Euro 5, sans AdBlue, 6 cylindres, 12 vitesses, climatisation, suspension à ressorts à lames à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière, réservoir diesel de 600 litres, homologué pour camping-car, cellule de vie construite l’année dernière, entièrement isolée (10 cm d’épaisseur sur les parois, 12 cm sur le toit), réservoir d’eau de 325 litres, réservoir d’eaux usées 2 x 110 litres, cuisine au gaz, tout l’intérieur fonctionne en 24 V, onduleur Victron 2000 W, 220 V, réfrigérateur Isotherm 24 V, nombreux placards et espaces de rangement, lit 140/200 avec sommier à lattes et matelas de 20 cm, douche 90/90, toilettes Dometic standard, etc. Le camping-car a été construit l’année dernière dans le but d’y vivre, d’où les nombreuses améliorations : toilettes, cuisine standard et placards. Prix demandé : 65 000 €, tout compris, vente de particulier à particulier. Gsdpfx Acsz Hdgiocjbu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 30242, kilométrage: 99 900 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Autres véhicules similaires disponibles sur demande. Gedpfoz Hnf Ajx Accsbu Camion combiné avec système de récupération d'eau Équipement ADR, moteur D2676LF52, suspension avant à ressort parabolique de 9,5 tonnes, suspension arrière à air, blocage de différentiel de l'essieu arrière, essieu suiveur orientable et élévable, aide au démarrage, assistant de maintien dans la voie (LGS IV), freins à disque, MAN BrakeMatic, signal de freinage d'urgence (ESS), assistant de freinage d'urgence (EBA2), ABS, ASR, ESP, échappement relevé à droite, pneumatiques : essieu directeur 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5, pneumatiques 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, réservoir de carburant de 400 litres - 60 litres d'AdBlue, longueur/largeur/hauteur 9 550/2 550/3 800 Cabine avec 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager fixe, verrouillage centralisé, régulateur de vitesse, climatisation, filtre à particules fines et à pollen, toit ouvrant, limiteur de vitesse à 90 km/h, pré-équipement TollCollect, chronotachygraphe numérique Conti, ordinateur de bord MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced avec Bluetooth et navigation, système radio, pare-brise, vitres de porte et vitres latérales teintées, lève-vitres électriques, stores occultants, pare-soleil, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, caméra de recul, 2 gyrophares sur le toit de la cabine Superstructure KROLL avec récupération d'eau : vérin coulissant, vérin réglable en 3 positions avec répartition du volume eau/boue : environ 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, indicateur de remplissage avant et derrière le vérin avec flotteur interne et échelle extérieure, couvercle supérieur ouvrant hydrauliquement vers le haut avec verrouillage à tête de marteau, raccord d'aspiration inférieur, unité de traitement de l'eau, toutes les fonctions de travail contrôlées entièrement automatiquement via la technologie CAN-BUS (KROLL-CANMATIC), fonctionnement combiné aspiration et hydrocurage, chambre à eau et à boue à volume variable, vidange par vérin de poussée, traitement de l'eau fonctionnant automatiquement, désactivable, « Self-Cleaning-Control » nettoyage final automatique de tous les composants du système de récupération d'eau sans intervention de l'opérateur, pompe à vide CVS pompe à anneau liquide VacuStar WR 2500, capacité d'aspiration de 2 500 m3/h avec vanne de régulation de pression pneumatique, pompe haute pression URACA P 3-45 (environ 348 l/min à 205 bars), cassette de stockage de tuyaux avec bras télescopique simultané DN 125, grande bobine HP pivotante à 180° pour 240 m DN 25, petite bobine HP pour 60 m / DN 13, poste de commande central dans un boîtier en acier inoxydable avec stores à l'arrière à droite, deuxième poste de commande monté sur une bobine HP pivotante, télécommande radio, jupe de déversement en aluminium, coffre à tuyaux fermé en aluminium à droite, coffre à tuyaux ouvert en aluminium à gauche, treuil électrique, poulie de câble, étau, coffre de rangement, éclairage périphérique à LED, projecteur de travail à LED avec câble de 20 m et rallonge de câble d'environ 15 m enroulée sur un tambour, lavabo, échelle, extincteur, caméra de recul, gyrophare arrière.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32247, kilométrage: 540 900 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! Autres véhicules comparables disponibles sur demande. ABS, ASR, pare-chocs en acier, blocage de différentiel, caméra de recul avec écran couleur de 5 pouces dans la cabine, cabine à 2 places, siège conducteur à suspension pneumatique, trappe de toit, disjoncteur, prise supplémentaire 12 V sur la paroi de la cabine, convertisseur de tension 24 V/12 V, radio-CD, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, vitres teintées avec filtre anti-éblouissement, boîte à outils fixée sur le tunnel du moteur, antidémarrage avec transpondeur, climatisation, régulateur de vitesse. Volume de la cuve d'environ 15 m³, cloisons divisées réglables en 3 positions avec verrouillages manuels, séparation eau/boue en m³ : 2,5/11,5 ; 6,5/7,5 ; 8,7/5,3, couvercle complet avec verrouillage hydraulique, raccord d'aspiration supérieur et inférieur DN 100 Perrod. Une vidange intermédiaire est possible via le raccord d'aspiration supérieur (l'eau boueuse peut être renvoyée dans les canalisations). Pompe à vide Samson V21 (1150 m³/h), entraînement mécanique, cassette de tuyau d'aspiration DN 100 d'environ 18 m de long, placée à plat sur le réservoir avec entraînement à rouleau hydraulique, guidage fixe du tuyau d'aspiration au-dessus du dévidoir haute pression, pompe haute pression URACA KD 716-G 60 (330 l/min à 170 bar maximum), grand dévidoir de tuyau sur la trappe inférieure (120 m de tuyau haute pression DN 25), entraînement hydraulique et pivotement hydraulique, avec vis de guidage croisée et galet de dérivation de tuyau, petit dévidoir de tuyau avec 60 m de tuyau haute pression DN 13, entraînement manuel. Un poste de commande en acier inoxydable monté à l'arrière, à droite, sur la superstructure, avec tous les éléments de commande pertinents, un deuxième poste de commande en acier inoxydable monté sur le grand dévidoir de tuyau, ainsi qu'une télécommande avec les fonctions pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, régime moteur +/- , raccord d'aspiration supérieur ouvert/fermé, arrêt d'urgence spécialement conçu pour l'utilisation du véhicule comme camion aspirateur, coffre à tuyaux sur le côté gauche sur toute la longueur, coffres à outils sur le côté droit sur toute la longueur avec un coffre à tuyaux ouvert au-dessus, coffre de rangement et coffre à pierres, échelle et étau, pistolet de pulvérisation et lave-mains, un projecteur de travail à l'arrière, un projecteur de travail à droite et à gauche comme éclairage périphérique, gyrophares à l'arrière. Gbsdjz Hmctjpfx Acceu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35539, kilométrage: 109 900 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,3 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Camion-citerne combiné avec système de récupération d’eau Moteur OM471, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, aide au démarrage, essieu avant 8 tonnes, 3 ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13,4 tonnes avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 7,5 tonnes avec direction et possibilité de décharge, dispositif de mesure de la charge de l’essieu, protection anti-encastrement arrière, déployable pneumatiquement Gbedpfxez Hm Rws Acceu Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), 2 places, siège à suspension pour le conducteur et le passager, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, lève-vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, volant multifonction, chronotachygraphe numérique VDO, préparation pour système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, caméra de recul, feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine Épaisseur de la paroi 5 mm, diamètre 1700 mm, matériau : acier inoxydable, réservoir d’eau propre 2,7 m³, réservoir à boues 7,6 m³, volume brut 10,3 m³ Pompe à eau KWP 2000, débit 2000 m³/h, vide maximal 0,85 bar, surpression maximale 0,5 bar La pompe à vide est installée dans le réservoir d’eau propre et s’alimente elle-même en eau de fonctionnement, avec isolation phonique supplémentaire et refroidissement par isolation à l’eau. Fonctionnement en aspiration et en pression possible également en position inclinée. Vidange automatique du séparateur lors du passage en mode pression. Porte d’ouverture avec loquet à levier pour un accès rapide au compartiment de la pompe. Soupape de surpression réglée à 0,5 bar. Système haute pression Kaiser, convertisseur de pression KDU 148-350. Débit jusqu’à 350 l/min à une pression maximale de 200 bar. Boîtier latéral verrouillable en acier inoxydable, à droite du réservoir, longueur 3 600 mm, pupitre de commande et support pour télécommande, éclairage LED, bac supplémentaire pour tuyaux d’aspiration, séparateur avant la pompe à vide avec vidange automatique, couvercle complet en acier inoxydable avec verrouillage à anneau de serrage Kaiser et indicateur de niveau à flotteur, raccord d’aspiration et de refoulement NW 100 (actionné pneumatiquement), dispositif d’inclinaison pour la superstructure pour une vidange rapide à l’aide d’un vérin hydraulique d’inclinaison à plusieurs étages, enrouleur de tuyau haute pression avec capacité d’enroulement de 220 m (1") ou 150 m (1/4 ")

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Gsdpez Rup Djfx Accobu Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Pour plus d’informations : !

État: bon (utilisé), kilométrage: 420 000 km, première immatriculation: 01/1996, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 40 kg, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 1996, Essieu avant : Charge maximale par essieu : 40 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; suspension : ressorts à lames. Essieu arrière : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 40 % ; suspension : suspension pneumatique. Nombre de cylindres : 6 Tuyaux : oui État technique : bon Gedpfxoz Rnkbj Accebu État esthétique : bon

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un remplacement d'investissement. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Disposition des roues : 6x4 Poids total autorisé : 33 000 kg Empattement : 3 600 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Équipement moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force pour la transmission Préparation pour la prise de force du moteur Aide au démarrage MAN EasyStart Châssis Disposition des roues 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieu avant 8 000 kg Essieux arrière, chacun 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateur de l'essieu avant, arrière et du deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable suspendu pneumatiquement avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Advanced Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Pare-chocs : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Pare-chocs : 4 mm HARDOX 450 Ridelle arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions citernes, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais Gjdpez Rxbqefx Accsbu EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 354 974 km, première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, programme électronique de stabilité (ESP), Bonjour, Camion en parfait état. 354 975km 460hp Euro6 Automatique Première immatriculation 28/11/2018 Véhicule français Tous les papiers en ordre Gbodjz It D Topfx Accou Caméra arrière Détecteurs collision avant Détecteurs bandes latérales Système fonctionnel Prix 45.000eur HTVA

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder Godpfxoz Rq H Se Accjbu - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ch (382 kW) • 2 650 Nm de couple • Châssis 8x2-6 avec essieu suiveur orientable et levable • Empattement 3 505 mm • Poids total autorisé en charge 32 000 kg • Poids technique total autorisé en charge 37 000 kg • Poids total roulant autorisé jusqu'à 48 000 kg • Cabine TM Confort avec toit surélevé • Volant à gauche Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Programme de conduite « Efficiency » • Programme de conduite « Offroad » • Programme de manœuvre • Fonction MAN Idle Speed Driving • Frein moteur MAN PriTarder avec moteur à haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Régénération en continu du système de traitement des gaz d'échappement Carburant et superstructures • Réservoir de carburant de 400 litres • Réservoir AdBlue de 35 litres • Interrupteur principal de batterie électrique • Interface FMS • Interface pour fabricant de grues/superstructures • Prise de mouvement dépendante de la boîte de vitesses pour grue ou système hydraulique • Attelage de remorque RINGFEDER RF40/G150A Grue de chargement Effer 955-8s + flèche 6s • Bloc de commande sur le pilier de la grue, rotation continue • Hawe, bloc de commande proportionnel à 4 fonctions avec activation par télécommande sans fil avec écran et clavier de fonctions et colonne lumineuse à 3 couleurs • FPI (Flow Power Increase), dispositif à plusieurs étapes avec commande automatique • Électronique PROGRESS 2.0 conforme à la norme EN12999 avec écran graphique et alphanumérique • Contrôle du moment de levage dans les différents domaines de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité par le dispositif PROGRESS, pivotement par engrenage et couronne • ETL (Effer Twin Links), système à double biellette • 2e bras avec possibilité d'inclinaison de 10° • Plaque de support pour treuil jusqu'à 3 500 daN, montée sous le 2e bras • Bagues en plastique haute résistance sur les extensions de la grue • Cylindres à double effet, avec soupapes de sécurité précommandées • Cylindres d'extension équipés de soupapes séquentielles, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System) • Extension hydraulique des stabilisateurs, largeur totale 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Plateau surélevé HD Truck Solutions • 6 560 x 2 480 x 200 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • 2 paires de verrouillages de conteneur LAXO, extensibles jusqu'à 3 m • 4 panneaux d'avertissement avec éclairage, extensibles jusqu'à 3 m Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : ...

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAH17ZZ05M421312, kilométrage: 410 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 545 kg, poids maximal de charge: 14 455 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 1 g/km, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 510 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 840 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 19 000 kg, capacité énergétique de la batterie: 160 kWh, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, En état de marche et prêt à l’emploi, l’état général est conforme à son âge. Gbodszxg Icopfx Accju

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l'emploi : camion à bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage, le tout en un seul endroit • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grue Hiab X Hiduo 228-6 Données du véhicule • Année du modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Châssis • Disposition des roues : 6x2-4 • Empattement : 4 800 mm • Masse totale autorisée : 26 000 kg • Masse totale roulante autorisée : 44 500 kg • Moteur : MAN D2676 • Moteur à six cylindres en ligne de 12,4 litres • Puissance : 382 kW (520 ch) • Couple : 2 650 Nm • Norme d'émission : Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • Suspension pneumatique sur les essieux avant, arrière et suiveur • Essieu suiveur à levage et direction • Cabine TM (longue, hauteur moyenne) • Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • Moteur MAN D2676 Euro 6e • 520 ch / 2 650 Nm • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • Ralentisseur • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Gjdpfx Asz Rq Hxjccebu • Prise de force secondaire (NH/4c) commutable Châssis • Suspension pneumatique avant, arrière et essieu suiveur • Essieu suiveur à levage et direction • Blocage de différentiel • Rapport de démultiplication de l'essieu : 2,71 • Suspension pneumatique à réglage électronique (VASC) • Stabilisateurs arrière et essieu suiveur Roues et pneus • Jantes en acier • 385/65 R22.5 essieu avant • 315/80 R22.5 essieux arrière et suiveur • Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur de pression des pneus pour la remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 • Extension à 6 segments • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour accessoires • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de plateau HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm. • Paroi avant : 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière : 1 000 mm, hauteur des ridelles : 1 000 mm • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Fixation de la charge : un trou pour sangle d'arrimage tous les 150 mm environ dans le cadre extérieur. • Force de traction 2 tonnes (les sangles d'arrimage peuvent être attachées lorsque les ridelles sont fermées) Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien...

État: d'occasion, kilométrage: 114 474 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Gsdpfxszxl D As Accobu - Limiteur de vitesse - Contrôle de stabilité - Courant alternatif = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 235/65R16C Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm Essieu arrière : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 6 mm Poids à vide : 2 388 kg Charge utile : 1 112 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 3 500 kg Dégâts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Gjdpfxsz I Iwho Accsbu Pour plus d’informations : !

État: très bon (occasion), kilométrage: 350 000 km, puissance: 304 kW (413,32 ch), première immatriculation: 01/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Cabine-couchette - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : double pneumatique ; différentiel autobloquant ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Gedpfx Acez Nllmecobu Nombre de cylindres : 6 Pompe : oui Tuyaux : oui État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 141, kilométrage: 715 402 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 232 kg, poids maximal de charge: 44 000 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, MAN TGS 18-400 BLS – 4X2 – CABINE LX HAUTE – EURO 6 1ère IMMATRICULATION 27/06/2016 715.402 KMS MOTORISATION 12.4 L – 400 CV Gbsdpfx Aez E Nlhscceu NORMES EURO 6 AD BLUE CABINE LX HAUTE – UNE COUCHETTE EMPATTEMENT 3.600 MM SUSPENSION ARRIERE PNEUMATIQUE SOUPAPE MONTER / BAISSER ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIHNE – AIDE AU DEMARRAGE EN CÔTE BOITE AUTOMATIQUE TIPMATIC 12 RAPPORTS FREIN MOTEUR BLOCAGE DU DIFFERENTIEL 1 RESERVOIR CLIMATISATION CHAUFFAGE DE NUIT VITRES ET RETROVISEURS ELECTRIQUES SPOILER DE TOIT ET DEFLECTEURS LATERAUX PNEUMATIQUES 315/80 R 22.5 PV : 7.232 KGS PTC : 19.000 KGS

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 947 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage à boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Casquette pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - Benne amovible Braem 12 m³ - Dimensions (intérieures) : longueur 500 cm × largeur 230 cm × hauteur 100 cm - Hauteur de chargement : 142 cm - Portes arrière à double effet Gbjdsz Nx Dcjpfx Acceu - 2 raccords hydrauliques - Tracteur routier MAN TGA 33.440 - Hauteur de la sellette : 138 cm - Moteur diesel D2066LF31 - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames complète ! - Essieu avant 9 tonnes ! - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - 1 couchette - Seulement 205 947 km ! * Cette benne peut également être utilisée comme tracteur routier ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 520 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : charge maximale : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 60 % ; profil pneus droit : 60 % Essieu arrière 1 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 60 % ; profil pneus gauche extérieur : 60 % ; profil pneus droit intérieur : 60 % ; profil pneus droit extérieur : 60 % ; réducteurs : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : jumelé ; blocage de différentiel ; charge maximale : 10 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 50 % ; profil pneus gauche extérieur : 50 % ; profil pneus droit intérieur : 50 % ; profil pneus droit extérieur : 50 % ; réducteurs : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 12 870 kg Charge utile : 13 130 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Benne : arrière État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 297 897 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2019, dimension des pneus: 205/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, Dimension des pneus : 205/75R16C Gbsdpfx Acsuc Eu Ijcou Essieu arrière : Suspension : à ressorts à lames Transmission : roues Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 968 cc Poids à vide : 2 202 kg Charge utile : 1 298 kg PTAC : 3 500 kg Marque du moteur : MAN = Autres options et équipements = - Roue de secours

État: bon (utilisé), kilométrage: 372 101 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 430 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Cabine de couchage - Système de chauffage automatique - Prise de force (PTO) - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Transmission Boîte de vitesses : ZF 16S2 DD, 12 vitesses, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385-65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315-80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315-80R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 57 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385-65R22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 785 kg Gbjdpfjz I S I Rsx Acceu Charge utile : 21 215 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik. Vous êtes curieux de savoir ce que nous pouvons faire pour vous ? Contactez dès aujourd’hui notre équipe de vente ! Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre par vous-même ? Organisez facilement un essai routier et découvrez le véhicule. Chez KW-Automotive, vous trouverez un large choix. Nous avons toujours au moins 50 véhicules utilitaires légers et camions de haute qualité en stock. Vous trouverez donc certainement un véhicule qui répond à vos besoins et à votre budget. Chaque année, nous aidons des centaines de clients satisfaits, aussi bien aux Pays-Bas qu’à l’étranger. Pourquoi KW-Automotive ? Service personnalisé Véhicules fiables Prix attractifs Livraison rapide, pour que vous puissiez démarrer immédiatement Communication rapide par téléphone et WhatsApp Vente et livraison également à l’étranger Depuis de nombreuses années, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients, et nous en sommes fiers. Veuillez noter : Tous les prix de vente s’entendent hors frais de préparation et de livraison. Souhaitez-vous en savoir plus sur un véhicule spécifique ? Visitez notre site web pour obtenir des informations détaillées, des vidéos et des spécifications techniques. Avez-vous besoin d’une réponse rapide ? Écrivez-nous simplement via WhatsApp ! Nous vous enverrons immédiatement des informations supplémentaires, des photos ou une vidéo. Job van Eldik

État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route Gbsdpfxoz Rq E Uj Acceu - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de court format MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm • Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder • Cabine LX à toit haut • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de l’essieu, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) • Chauffage d’appoint à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Fermeture centralisée • Feux de jour à LED – Feux de virage • Siège conducteur confortable - Accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre • ESP – ASR • Régulateur de vitesse Grue EPSILON M 170 Z • Système de bras en Z • Siège élevé classique, commande manuelle • 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques • Distributeur Parker F130CF 2K, KP • Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier • Structure de base, grue en Z, GZR/TOU • Rotation à double effet à 425° • Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique • Flèche télescopique hydraulique • Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut • 4 projecteurs LED avec 1000 lumens • 24 volts • RAL 3020, EPSILON ROT • Pack Confort avec coffre électrique • Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Pince à bois Epsilon 0,50 m² • Extension à 2 étages Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions • 8 raidisseurs EXTE D5 • Boîte à outils • Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium • Surface de chargement d’environ 6800 mm Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri

État: d'occasion, kilométrage: 217 000 km, puissance: 151 kW (205,30 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 995 kg, poids maximal de charge: 1 495 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 225/75R17.5 126/---G, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 35 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, taille du pneu avant: 225/75R17.5 126/---G, taille de pneu arrière: 225/75R17.5 126/---G, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Contacts commerciaux : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transfert au port Vignette environnementale : 4 (verte), 6 vitesses, diesel, classe d’émissions : Euro 4, propulsion arrière, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : ABS, airbag, attelage de remorque, ordinateur de bord, prix sur demande (Mobile), antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lames-air, charge utile (kg) : 1495 Type de carrosserie : MAN TGL 8.210 2007 LBW BL 4x2 Boîte manuelle, HSN/TSN : 7731/000 Le kilométrage actuel n'est pas disponible en raison d’un tachygraphe défectueux mais il sera réparé. Sous réserve d’erreurs. Gbedpfx Acoym U R Ascju

État: d'occasion, kilométrage: 712 015 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2013, configuration d'essieux: 4x2, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Poids à vide : 7 100 kg Godpfx Acozxmg Ejcebu Charge utile : 11 900 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 66 896 km, puissance: 161 kW (218,90 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN NTGL 12.220 4x2 BL-CC, en excellent état, bien entretenu. Godpfjzvw Uuox Accobu Le camion n’a jamais été impliqué dans un accident. Il a toujours été entretenu chez MAN à Wommelgem. Le seul dommage est très léger et se situe au niveau du marchepied côté conducteur, mais il n’est pas gênant. Il n’a jamais été utilisé dans un environnement où l’on fume, et il a toujours été traité avec soin. Le camion est équipé de 3 sièges, dont 2 avec suspension pneumatique pour plus de confort. Ces 2 sièges sont également équipés d’un système de chauffage. Le camion est équipé d’Apple CarPlay/Android Auto, en plus de son propre système de navigation. Il dispose d’un système de surveillance des angles morts, d’une assistance au maintien de voie et d’un système d’alerte de vitesse. En bref, c’est un camion idéal pour parcourir de longues distances en toute facilité. La zone de chargement est très spacieuse, avec des dimensions de 7100 mm x 2550 mm x 3000 mm, et elle est dotée d’un plancher antidérapant. Un attelage de remorque avec boule est également prévu.

État: d'occasion, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants Gjdozxqgpopfx Accjbu - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Prise de force (PTO) - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions pour le transport de bois, camions avec grue, camions bennes à ridelles, camions bennes à ridelles avec grue • Châssis, carrosserie et montage provenant d’une seule source • Carrosseries de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Superstructure pour le transport de bois de petite section MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, cabine LX, grue LogLift 165 Z Première immatriculation (immatriculation du jour) : 12/2025 700 km • Moteur D2676LF78 - 510 ch / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm • Masse totale autorisée du véhicule (PTAC) 44 000 kg • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur • Cabine LX à toit surélevé • Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP • Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique • Rapport de transmission des essieux, i=3,63 • Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) • Unité de commande pour suspension pneumatique à régulation électronique (ECAS) • Chauffage auxiliaire à eau • Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 • Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue • Toit relevable • Pare-soleil • Verrouillage centralisé • Feux de jour à LED - feux de virage • Siège conducteur confort - accoudoir • Volant multifonction • Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect • 2 prises USB - 2 porte-gobelets • Climatisation avec mode de recirculation automatique • 1 couchette • Boîte de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs • Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine • 3 compartiments de rangement, toit surélevé, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au milieu • ESP – ASR • Régulateur de vitesse • Assistance au freinage d’urgence EBA • Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN • Module de connectivité (RIO BOX) • Attelage ROCKINGER 400G150A • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux • Ralentisseur Eco Cool • Freins à disque, essieu avant - freins à tambour, essieu arrière • Toit vitré électrique • Rétroviseur d’angle mort à droite, chauffant et à réglage électrique • Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et à réglage électrique • Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage • Revêtements de siège de qualité supérieure Grue LogLift 165 Z Superstructure pour le transport de bois de petite section, HD Truck Solutions • 8 sangles d’arrimage ECCO ALU 7 • Boîte à outils • Trappe du réservoir accessible du côté droit et du côté gauche, en aluminium • Surface de chargement d’environ 6 800 mm Remorque pour le transport de bois de petite section disponible immédiatement, en version à 2 essieux et en version à 3 essieux Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omer

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Numéro d'immatriculation: 1LRP705 Gjdpjz N Urisfx Accjbu