Man L82 - 15.220 - 279 Tkm - Kipper - Kran d'occasion à vendre (12 486)

État: bon (utilisé), kilométrage: 279 651 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 08/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 015 kg, poids maximal de charge: 6 985 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: compresseur, direction assistée, grue, Catégorie : Grue automotrice Gujdezyrx Nopfx Aczjh Marque : MAN Modèle : L82 - 15.220 - 279 000 km - Benne - Grue Kilométrage : 279 651 km Mois d'immatriculation : 08 Année d'immatriculation : 1999 Cylindrée en cm³ : 6871 Puissance en kW : 162 Type de carburant : Diesel Classe d'émissions : EURO 2 Vignette environnementale : Rouge Poids total en kg : 15000 Poids à vide en kg : 8015 Charge utile en kg : 6985 Nombre de places assises : 3 Nombre de portes : 2 Couleur : Bleu Nombre d'essieux : 2 Configuration des roues : 4x2 Empattement en mm : 3600 Longueur de la zone de chargement en mm : 3900 Largeur de la zone de chargement en mm : 2350 Hauteur de la zone de chargement en mm : 500 Fabricant de la grue : HIAB Gamme et modèle de la grue : 085 D Extensions hydrauliques : 3 Supports hydrauliques : 2 Options de la grue : 5+6 circuits de commande Suspension : ressort à lames/ressort à lames Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Attelage de remorque : timon – avec raccord pneumatique Charge remorquable en kg : 24000 Véhicule : prise de force, refroidisseur d'huile, blocage de différentiel arrière, feux rotatifs, coffre de rangement Équipement : siège conducteur à suspension, trappe de toit, pare-soleil, autoradio CD, tachygraphe analogique Usage professionnel/exportation – Prix net en € : 17990 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs Téléphone : +49 551 50 84 912

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 308 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 10/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 800 kg, état des pneus: 90 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1998, Équipement: grue, immatriculation de camion, transmission intégrale, Nous proposons à la vente un benne trois faces avec grue, très bien entretenu, sec et exempt de rouille. Les pneus de tracteur quasi neufs rendent ce véhicule à transmission intégrale indispensable pour de nombreuses utilisations en tout-terrain. La grue est équipée d'une radiocommande, d'une pince à bois et d'un godet grappin pour matériaux en vrac, inclus dans l'offre. Sous réserve de vente préalable – toutes les informations sont fournies sans engagement. L’exactitude et la complétude des informations ne sont pas garanties. Toute garantie et/ou responsabilité est exclue. Des écarts par rapport à la description ci-dessus ne peuvent être exclus. Nous attirons votre attention sur le fait que l’objet d’un éventuel contrat de vente sera exclusivement le véhicule dans son état réel. Godpfszrx D Ajx Aczjuh

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Gjdpfxjz H Elae Aczjuh Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Guodpfez H Elgsx Aczoh Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: très bon (occasion), kilométrage: 186 378 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 980 kg, poids maximal de charge: 7 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, écartement des essieux: 4 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Camion grue Catégorie 2 – Camion benne Marque – MAN Modèle – TGS 18.360 – Camion benne – Grue – 186 000 km Kilométrage – 186 378 km Mois d’immatriculation – 02 Année d’immatriculation – 2013 CT/Contrôle des émissions jusqu’au – 04/2027 Cylindrée en cm³ – 10 518 Puissance en kW – 265 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 5 Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 18 000 Poids à vide en kg – 10 980 Charge utile en kg – 7 020 Places assises – 2 Portes – 2 Couleur – Verte Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x2 Empattement en mm – 4 000 Longueur de la benne en mm – 4 200 Largeur de la benne en mm – 2 400 Hauteur de la benne en mm – 600 Maintenance – Carnet d’entretien Fabricant de la grue – PALFINGER Type et modèle de la grue – PK 16001-K Extensions hydrauliques – 3 Stabilisateurs hydrauliques – 2 Options de la grue – Télécommande sans fil, 5e et 6e circuits de commande Suspension – Feuilles de ressort/pneumatique Boîte de vitesses – Boîte de vitesses automatique Attelage de remorque – Attelage à boule – avec raccordement d’huile et d’air Poids total autorisé en charge en kg – 40 000 Véhicule – Prise de force auxiliaire, refroidisseur d’huile, frein moteur, blocage de différentiel arrière Équipement – Siège conducteur à suspension et orthopédique, chauffage des sièges, climatisation, verrouillage centralisé, trappe de toit, pare-soleil, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, ESP, ASR, direction assistée, régulateur de vitesse, assistance au démarrage Professionnel/Export – Prix net en € – 79 990 Gujdpfoz N Extsx Aczoh Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 26 686 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, MAN T G M 18.320, benne basculante avec grue Hiab 138 ES3 et télécommande sans fil à joystick Date de première immatriculation : 02.10.2023, modèle 2024 Kilométrage d’origine : 26 686 km Benne basculante Meiler à trois côtés Grue de chargement : Hiab X Hiduo 138 ES 3 Télécommande sans fil (joystick) 5 + 6 circuits pour pince En option : pince à deux mâchoires Hiab-Kinshofer + servomoteur de rotation avec dents 3 extensions hydrauliques 4 300 mm = 2 800 kg 6 100 mm = 1 900 kg 8 000 mm = 1 400 kg 10 100 mm = 1 100 kg Système de fixation rapide Fixation rapide hydraulique avec servomoteur de rotation Guodpfxozxwidj Aczeh Blocage de différentiel Prise de force NWS (système de surveillance de la pression des pneus) Pare-soleil RKL (rétroviseur à angle mort) Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir Feux de jour à LED Boîte à outils à gauche Verrouillage centralisé Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants Volant multifonction Blocage du FAP Assistant de freinage d’urgence Assistant de maintien de voie ESP désactivable Aide au démarrage en côte Clignotants à impulsion Brake Matic Radio Navigation Commande vocale Téléphone Bluetooth Wi-Fi USB Application CAR Play Siège conducteur à suspension pneumatique Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et est en état quasi neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 382 kW / 520 ch EURO 6 MAN TipMatic avec ralentisseur PTAC maximal autorisé : 60.000 kg PTAC : 28.000 kg Charge autorisée essieu avant : 9.000 kg Charge autorisée essieu arrière : 13.000 kg (x2) Type de carrosserie : Benne avec grue de chargement Ralentisseur Eco Avertisseur de marche arrière Suspension cabine Comfort Pare-soleil 4 clés Girophares LED Feux de jour LED Clignotants latéraux LED Assistant feux de route LED Feux de signalisation tout autour LED jaune avec surveillance de fonctionnement Projecteurs de travail LED blancs Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation d’épaule, siège chauffant et accoudoirs Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Benne Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm adaptée pour grue de chargement Plancher de benne en acier HBW 450, 5 mm Arrimage du chargement avec anneaux au sol et sur parois latérales Ridelle latérale gauche hydraulique Bordmatik, ridelle latérale droite pendulaire, ridelle arrière pendulaire 800 mm hauteur Fonction supplémentaire hydraulique de commande Bordmatik Systèmes EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Assistant de freinage d’urgence intégral, détection avant, reconnaissance des panneaux, avertisseur de distance Réservoir 300L + 35L AdBlue Freins à tambour Système de contrôle de la pression et température des pneus Attestation spéciale pour utilisation en service lourd/municipal Préparation service hivernal Suspension lames/air Cabine NN avec vitre arrière, toit ouvrant, siège chauffant, pare-chocs acier, verrouillage centralisé à télécommande Climatisation Climatronic 2 avertisseurs pneumatiques Grue de chargement HIAB type HiPro 352 E-7, dimensions grue env. 22.380 mm x 2.506 mm, portée hydraulique env. 4,4-16,2 m, commande à distance XSDrive joystick 222 Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Gedpfx Aexx Rx Sjczsuh

État: d'occasion, kilométrage: 229 368 km, puissance: 257 kW (349,42 ch), première immatriculation: 01/2006, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Équipement: climatisation, Whatsapp : MAN TGA 18.350 / Grue HMF / Benne basculante 3 faces Meiller / Bordmatik / 4x4 / Radiocommande ? Fabricant : MAN ? Type : TGA 18.350 ? Kilométrage : 229 368 km ? Première immatriculation : 01.2006 ? Puissance : 257 kW / 350 ch ? Formule de roues : 4x4 à transmission intégrale ? Suspension : ressorts à lames ? Boîte de vitesses : manuelle ? Grue : HMF 1110 K3 ? Dimensions de la grue : 4,30 m – 2 300 kg, 6,10 m – 1 550 kg, 7,80 m – 1 170 kg, 9,60 m – 930 kg ? Radiocommande ? Grappin à coquille ? Benne basculante 3 faces Meiller ? Climatisation ? Poids à vide : 12 900 kg ? Charge utile : 5 100 kg ? Poids total : 18 000 kg ? Norme : Euro 4 ? Contrôle technique valide jusqu’en janvier 2027 ? Véhicule allemand ? Documents allemands _____ Gjdpfx Acoz Shv Ujzsuh Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail. ? Nos services : ? ? - Déclaration d’exportation – Enregistrement auprès des douanes – Plaque d’immatriculation temporaire jaune – Plaque d’immatriculation douanière rouge. ? - Achat de votre engin de chantier ou véhicule utilitaire d’occasion. ? - Nous vous aidons pour le financement. ? - Nous vous proposons des solutions de transport. ? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous). ? ? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours à jour sur notre site web. ? ? ? ? Nous sommes également disponibles par téléphone. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tél. : ? Mobile : ? Cette offre est sans engagement. - Sous réserve de vente intermédiaire, - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Gujdpfx Acsz H Elmjzoh Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Gedpfxsz H Elte Aczjuh Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Gedpfxsz H El Hs Aczsuh Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Guedpfx Aoz H Elyjczjh Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 382 kW / 520 ch EURO 6 MAN TipMatic avec ralentisseur PTAC maximal autorisé : 60.000 kg PTAC : 28.000 kg Charge autorisée essieu avant : 9.000 kg Charge autorisée essieu arrière : 13.000 kg (x2) Type de carrosserie : Benne avec grue de chargement Ralentisseur Eco Avertisseur de marche arrière Suspension cabine Comfort Pare-soleil 4 clés Girophares LED Feux de jour LED Clignotants latéraux LED Assistant feux de route LED Feux de signalisation tout autour LED jaune avec surveillance de fonctionnement Projecteurs de travail LED blancs Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation d’épaule, siège chauffant et accoudoirs Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Benne Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm adaptée pour grue de chargement Plancher de benne en acier HBW 450, 5 mm Arrimage du chargement avec anneaux au sol et sur parois latérales Ridelle latérale gauche hydraulique Bordmatik, ridelle latérale droite pendulaire, ridelle arrière pendulaire 800 mm hauteur Fonction supplémentaire hydraulique de commande Bordmatik Systèmes EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Assistant de freinage d’urgence intégral, détection avant, reconnaissance des panneaux, avertisseur de distance Réservoir 300L + 35L AdBlue Freins à tambour Système de contrôle de la pression et température des pneus Attestation spéciale pour utilisation en service lourd/municipal Préparation service hivernal Suspension lames/air Cabine NN avec vitre arrière, toit ouvrant, siège chauffant, pare-chocs acier, verrouillage centralisé à télécommande Climatisation Climatronic 2 avertisseurs pneumatiques Grue de chargement HIAB type HiPro 352 E-7, dimensions grue env. 22.380 mm x 2.506 mm, portée hydraulique env. 4,4-16,2 m, commande à distance XSDrive joystick 222 Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Gjdpoy Hqmbjfx Aczjuh

État: d'occasion, kilométrage: 26 686 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, MAN T G M 18.320, benne basculante avec grue Hiab 138 ES3 et télécommande sans fil à joystick Date de première immatriculation : 02.10.2023, modèle 2024 Kilométrage d’origine : 26 686 km Benne basculante Meiler à trois côtés Grue de chargement : Hiab X Hiduo 138 ES 3 Télécommande sans fil (joystick) 5 + 6 circuits pour pince En option : pince à deux mâchoires Hiab-Kinshofer + servomoteur de rotation avec dents 3 extensions hydrauliques 4 300 mm = 2 800 kg 6 100 mm = 1 900 kg 8 000 mm = 1 400 kg 10 100 mm = 1 100 kg Système de fixation rapide Fixation rapide hydraulique avec servomoteur de rotation Blocage de différentiel Prise de force NWS (système de surveillance de la pression des pneus) Pare-soleil RKL (rétroviseur à angle mort) Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir Feux de jour à LED Boîte à outils à gauche Verrouillage centralisé Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants Volant multifonction Blocage du FAP Assistant de freinage d’urgence Assistant de maintien de voie ESP désactivable Godpfx Acszxwiqezeuh Aide au démarrage en côte Clignotants à impulsion Brake Matic Radio Navigation Commande vocale Téléphone Bluetooth Wi-Fi USB Application CAR Play Siège conducteur à suspension pneumatique Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et est en état quasi neuf.

État: d'occasion, kilométrage: 26 686 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, MAN T G M 18.320, benne basculante avec grue Hiab 138 ES3 et télécommande sans fil à joystick Date de première immatriculation : 02.10.2023, modèle 2024 Kilométrage d’origine : 26 686 km Benne basculante Meiler à trois côtés Grue de chargement : Hiab X Hiduo 138 ES 3 Télécommande sans fil (joystick) 5 + 6 circuits pour pince En option : pince à deux mâchoires Hiab-Kinshofer + servomoteur de rotation avec dents 3 extensions hydrauliques Guodpfx Acjzxwiwezjh 4 300 mm = 2 800 kg 6 100 mm = 1 900 kg 8 000 mm = 1 400 kg 10 100 mm = 1 100 kg Système de fixation rapide Fixation rapide hydraulique avec servomoteur de rotation Blocage de différentiel Prise de force NWS (système de surveillance de la pression des pneus) Pare-soleil RKL (rétroviseur à angle mort) Rétroviseur avant + rétroviseur de trottoir Feux de jour à LED Boîte à outils à gauche Verrouillage centralisé Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants Volant multifonction Blocage du FAP Assistant de freinage d’urgence Assistant de maintien de voie ESP désactivable Aide au démarrage en côte Clignotants à impulsion Brake Matic Radio Navigation Commande vocale Téléphone Bluetooth Wi-Fi USB Application CAR Play Siège conducteur à suspension pneumatique Le véhicule provient d’un premier propriétaire allemand et est en état quasi neuf.

État: très bon (occasion), kilométrage: 95 720 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 100 kg, poids maximal de charge: 2 390 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, contrôle de traction, filtre à particules, grue, hydraulique, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Camion grue Catégorie 2 – Camion à benne basculante à trois côtés Marque – MITSUBISHI Modèle – Canter 9C18 - 95 000 km - Benne basculante - Grue - Euro6 C Kilométrage – 95 720 km Mois d'immatriculation – 01 Année d'immatriculation – 2017 Cylindrée en cm³ – 2998 Puissance en kW – 129 Type de carburant – Diesel Classe d'émission – EURO 6c Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 7490 Poids à vide en kg – 5100 Charge utile en kg – 2390 Couleur – Blanc Nombre de places – 3 Portes – 2 Nombre d'essieux – 2 Configuration des roues – 4x2 Empattement en mm – 3900 Longueur de la benne en mm – 3800 Largeur de la benne en mm – 2230 Hauteur de la benne en mm – 400 Fabricant de la grue – PALFINGER Gamme et modèle de la grue – PK7001K SLD3 Extensions hydrauliques – 2 Supports hydrauliques – 2 Options de la grue – 5+6 circuits de commande Gedpfxsz Rmyne Aczeuh Suspension – Ressorts à lames Transmission – Boîte de vitesses automatique Attelage – Attelage à boule Charge remorquable en kg – 3500 Véhicule – Prise de force auxiliaire, frein moteur, roue de secours, coffre de rangement Équipement – Siège conducteur à suspension et orthopédique, vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, autoradio CD, climatisation, ABS, ESP, ASR Usage commercial/exportation – Prix net en € – 46990 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 163 879 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 160 kg, poids maximal de charge: 7 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand * 1ère main * Kilométrage d’origine seulement 163 879 km * État selon photos * Grue ATLAS 115.2 - 8,0/1 A15 à l’arrière * Capacité de levage : 1 550 kg à 6 500 mm, 1 250 kg à 8 000 mm * 1 extension hydraulique * 5e et 6e circuits hydrauliques * Commande en siège surélevé * Hauteur du crochet : 11 m * 2 stabilisateurs hydrauliques * Benne Meiller à basculement bilatéral * Plateau de chargement : 4 200 mm long x 2 450 mm large x 700 mm haut * Plancher métallique avec anneaux d’arrimage DIN * Attelage de remorque * Charge remorquable : 16 000 kg * Poids total roulant autorisé : 33 000 kg * ABS * Coffre de rangement * Siège confort à suspension pneumatique * Frein moteur électrique * Gyrophare * Fenêtre arrière * Rétroviseurs électriques chauffants * Caméra de recul * Trappe de toit * Empattement : 3 875 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 10 160 kg * Charge utile : 7 840 kg * Pinces à pierres disponibles en option moyennant supplément Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Guedpfx Acoxfaxzezjh Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou de l’adéquation. Des visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes informations sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 123 086 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, État – Véhicule en très bon état Catégorie – Camion grue Catégorie 2 – Benne Marque – Mercedes-Benz Modèle – ATEGO 1622 – 4x4 – Benne – Grue – 123 000 km Kilométrage – 123 086 km Guedpfoz Eunzjx Aczoh Mois d’immatriculation – 04 Année d’immatriculation – 2013 Cylindrée en cm³ – 4801 Puissance en kW – 160 Type de carburant – Diesel Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 16 000 Nombre de places – 2 Nombre de portes – 2 Couleur – Verte Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x4 Empattement en mm – 3600 Longueur de la benne en mm – 4000 Largeur de la benne en mm – 2500 Hauteur de la benne en mm – 600 Fabricant de la grue – FASSI Gamme et modèle de la grue – F110K Extensions hydrauliques – 2 Supports hydrauliques – 2 Options de la grue – Télécommande, 5e et 6e circuits de commande Suspension – Ressorts à lames Boîte de vitesses – Boîte de vitesses automatique Attelage – Attelage à boule – avec raccordement hydraulique et pneumatique Véhicule – Prise de force, refroidisseur d’huile, frein moteur, blocage du différentiel Équipement – Siège conducteur à suspension et orthopédique, chauffage des sièges, climatisation, chauffage de stationnement, verrouillage centralisé, trappe de toit, lève-vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, radio CD, ABS, ESP, assistance de direction, aide au démarrage Usage professionnel/exportation – Prix net en € – 69 990 Sujet à modifications, vente intermédiaire et erreurs. Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 105 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, poids total: 10 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Benne basculante 4x4 avec pneus simples Lame communale avec raccords hydrauliques - Pupitre de commande Schmidt DÉTAILS GRUE : ? Grue pliante Palfinger PK7001 ? Année : 2002 ? Commande au sol ? 5ème et 6ème circuit hydraulique ? Stabilisation 2 points ? 3,60 m = 1,56 t ? 5,30 m = 1,04 t ? 7,20 m = 0,76 t ? max. 3,20 t DÉTAILS VÉHICULE : ? Benne Meiller ? Boîte de vitesses manuelle ? Cabine courte ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à tambour ? Prise d'huile pour remorque ? ABS Guedpfxsx H Hh Uo Aczoh ? Blocage de différentiel ? Suspension à lames ? Attelage ? Trappe de toit Toutes informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 105 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, poids total: 10 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Benne basculante 4x4 avec pneumatiques simples Lame communale avec raccords hydrauliques - Pupitre de commande Schmidt DÉTAILS DE LA GRUE : • Grue articulée Palfinger PK7001 • Année de construction : 2002 • Commande au sol • 5ᵉ et 6ᵉ circuit hydraulique • Stabilisation 2 points • 3,60 m = 1,56 t • 5,30 m = 1,04 t • 7,20 m = 0,76 t • max. 3,20 t DÉTAILS DU VÉHICULE : • Benne basculante Meiller • Boîte de vitesses manuelle • Cabine courte distance • Gyrophare • Régulateur de vitesse • Freins à tambour • Prise hydraulique pour remorque • ABS • Blocage de différentiel • Suspension à lames • Attelage • Trappe de toit Guodox H Hilspfx Aczeh Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis une plate-forme surélevée, ainsi que d’un 5ème et 6ème circuit de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques de basculement, frein moteur à haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion, première main, avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l’arrière Empattement 3 900 mm Série lourde Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Gujdjz Exhlopfx Aczeh Poids total autorisé 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension de grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, moyennant un supplément Télécommande radio Commande depuis une plate-forme surélevée avec compartiment pour la télécommande radio Commande servo-directrice et de la pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extensions hydrauliques Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Compartiments de sanglage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la transmission Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, couronne 300 planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccords de pression d’air Poids total roulant autorisé 44 000 kg Charge de remorquage avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store latéral coulissant sur le côté conducteur Système de verrouillage à commande confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état et bien entretenu Prix NET, hors 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement in

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis une plate-forme surélevée, ainsi que d’un 5ème et 6ème circuit de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques de basculement, frein moteur à haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion, première main, avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l’arrière Empattement 3 900 mm Série lourde Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé 18 000 kg Poids total technique possible de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension de grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, moyennant un supplément Télécommande radio Commande depuis une plate-forme surélevée avec compartiment pour la télécommande radio Commande servo-directrice et de la pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extensions hydrauliques Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Compartiments de sanglage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la transmission Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, couronne 300 planétaire 13,4 t Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg Rapport de l’essieu i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur à haute performance Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccords de pression d’air Poids total roulant autorisé 44 000 kg Gsdpfsz Exgusx Aczjuh Charge de remorquage avec système de freinage continu 35 000 kg Raccords hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store latéral coulissant sur le côté conducteur Système de verrouillage à commande confortable 2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, avec revêtement en velours Véhicule allemand, première main Très bon état et bien entretenu Prix NET, hors 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement in

État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande sans fil et commande depuis une plateforme haute, ainsi que de 5ème et 6ème circuits de commande supplémentaires pour la tête pivotante/la pince, benne basculante à trois côtés Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion en parfait état avec seulement 100 351 km, etc. Équipement : Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Gamme lourde Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0) Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé techniquement de 20 500 kg Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg Charge utile de 9 340 kg pour un poids total autorisé techniquement de 20 500 kg Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple Moteur Euro 6 E Gusdsz Exg Ujpfx Aczjh Transmission 4x2 Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 bras Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant Extension possible de la grue avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, disponible en option Télécommande sans fil Commande depuis une plateforme haute avec rangement pour la télécommande sans fil Servocommande rotative et commande de pince Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extension hydraulique Benne basculante Meiller à 3 côtés, dimensions intérieures : 4,00 m x 2,42 m, hauteur des ridelles : 0,60 m Paroi avant de 800 mm de haut Niches d’arrimage dans le plancher de la benne basculante Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Contrôle prédictif de la chaîne de transmission Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec couronne à pignons planétaires de 13,4 tonnes Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes Charge admissible sur l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l’essieu arrière de 11 500 kg Charge admissible sur l’essieu arrière de 13 000 kg (techniquement possible) Rapport de pont i = 3,714 Climatisation Système de freinage électronique avec ABS et ASR Frein moteur haute performance Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière Frein moteur Système de navigation Réfrigérateur dans la cabine Régulateur de vitesse Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccordements pour la pression d’air Poids total autorisé de la combinaison de véhicules de 44 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu de 35 000 kg Raccordements hydrauliques de basculement arrière pour remorque basculante Volant multifonction en cuir Feux de jour à LED Réservoir en aluminium de 290 litres Pare-soleil extérieur Store enrouleur latéral sur le côté conducteur, extensible Système de fermeture à clé à confort 2 feux de signalisation LED circulaires sur le toit de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec revêtement en velours Véhicule allemand d’occasion, première main Très bon état général

État: d'occasion, kilométrage: 23 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 860 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 7 To KAT 1 6x6, châssis à trois essieux, équipé d'une benne basculante à trois côtés Meiler, provenant du parc de véhicules de la Bundeswehr. Bon état, équipé d'un treuil hydraulique. Moteur diesel V8 Deutz turbo, modèle BF 8L 413. Boîte de vitesses ZF WSK 400 à 6 rapports avec convertisseur de couple pour le démarrage. Attelage MIL à deux circuits, frein pneumatique pour remorque, attelage de remorque. Transmission intégrale avec boîte de vitesses réductrice et différentiel blocable à l'avant et à l'arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. Cabine pour 3 personnes, trappe de toit. Système hydraulique avec réservoir. Véhicule très robuste et stable, idéal pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car. Contrôle technique et contrôle des émissions effectués. Possibilité d'obtenir une homologation pour plaque d'immatriculation historique (H) sur demande, avec un supplément de 1 800 euros. Provient du parc de véhicules de la Bundeswehr. Dernière révision en usine en 2013. TVA facturable. Possibilité d'exportation vers l'Union européenne après vérification. Gusdpfx Aez Shhwoczeh L'exportation est soumise à une autorisation. Téléphone : Courriel : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: d'occasion, kilométrage: 402 268 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, Numéro interne : 3720 ----WhatsApp : ----MAN 15.264 K, (L82), camion benne, carrosserie fermée, benne basculante trois faces Meiller, ABS, attelage, charge utile : 8 700 kg. ----Petite cabine avec banquette, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, suspension : ressorts à lames, empattement : 3 700 mm, pneus : 305/70 R19,5, état des pneus : 40 %/40 %, ABS, attelage, blocage du différentiel, vitres électriques (côté passager), régulateur de vitesse, système de lubrification centralisée, raccord hydraulique pour remorque, pare-soleil. Trappe de toit. ---- * Les kilométrages indiqués sont des relevés (selon le compteur). * !!!Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente!!! * Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur dans la description du véhicule. Guodpfxez H Dzys Aczoh * Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. * Nous vendons des pièces de rechange d’occasion pour DB et MAN, telles que des moteurs, des boîtes de vitesses, des essieux, des cabines et des superstructures. Grues, dispositifs à crochet, etc. Pour plus d’informations, veuillez nous contacter par téléphone ou en utilisant les coordonnées suivantes :