Man 32.460 Meiller + Bordmatik 8X4 Mit Motorschaden d'occasion à vendre (17 009)
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Lugau
584 km
Camion-benne tricar
MANDreiseitenkipper MAN 18.224 Meiller DSK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 239 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: essence, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Camion benne tridirectionnelle MAN 18.224, en excellent état, équipé d'une benne tridirectionnelle Meiller.
Équipement :
Blocage de différentiel
Gyrophares sur le toit
Régulateur de vitesse
Boîte de vitesses à six rapports
Échappement surélevé
Roue de secours
Attelage de remorque
Lubrification centralisée
État des pneus : essieu avant : environ 60 %, essieu arrière : environ 50 %
Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous contacter par téléphone.
Prsdoz Hh Iwjpfx Anqob
Sous réserve d'erreurs et de modifications.
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Euskirchen
170 km
Camion-benne tricar
MANTGS 35.480 8x4 BB, Meiller m. Bordmatik, Kamera
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 66 186 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen
MAN TGS 38.480 8x4 très bien entretenu, prêt à l'emploi, avec superstructure Meiller et système de contrôle de chargement intégré. Aucun dommage, entretien effectué en août 2026.
MAN TGS 35.480 8x4BB
VIN : WMA37EZZ3RP274095
Première immatriculation : 11.06.2024
Informations en allemand :
* Moteur D26 de 3e génération avec 480 ch
* Boîte de vitesses automatique
* Climatisation
* 2 caméras
* Bâche enroulable
* Superstructure Meiller avec système de contrôle de chargement intégré, côté gauche
* Protection anti-encastrement
* Très bon état général
* Réfrigérateur
Nos offres s'entendent toujours sans la nouvelle expertise TÜV (contrôle technique allemand). Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle expertise TÜV.
Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d'une expertise TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'immatriculation douanières.
(JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (9 jours) – 400 € net
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (15 jours) – 450 € net
Prjdpfx Aez Druponqjb
(ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (30 jours) – 500 € net
Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de véhicule.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous aidons dans l'accomplissement de toutes les formalités d'exportation.
Réussite :
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Lemgo
348 km
Benne à 3 côtés
MANTGS 41.480 8x4 BB mit Meiller 3-Seitenkipper
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil rabattable
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
Numéro interne pour demandes clients : 5-106
MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN
Véhicule :
- Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg
- Transmission 8x4
- Suspension à lames avant/arrière
- Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
- Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
- Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue
- Assistant de freinage d’urgence
- Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple
- Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière
- Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
- Toit relevable, mécanique
- Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège
- Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique
- Glacière
- Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
- Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces
- Système audio MAN
- Cartographie Europe et Russie
- Info-trafic en ligne pour navigation
Structure :
Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN)
- Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm
- Rehausse avant : 1 300 mm
- Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm
- Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement
- Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant
- Marchepieds sur la cloison avant
- Porte arrière de benne oscillante
- Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54
- Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne
- et bien plus encore.
Predjzwz U Uspfx Anqeb
Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing.
Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
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Informations générales
Année de fabrication : 2025
Cabine : circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cc
Poids total autorisé : 41 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : lames
Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428
Pompe : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel...
Réussite :
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Koblach
517 km
Camion benne
MANTGA 35.440 Bordmatik 8x4 Retarder Palfinger
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 687 915 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: or, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGA 35.440
* Benne basculante à deux côtés
* Benne en acier
* Avec hayon arrière
* Grue hydraulique
* Transmission 8x4
* Système de contrôle de la pression des pneus
* Pneus : 70 %, 70 %, 90 %, 90 %
* Suspension à ressorts pneumatiques
* Ralentisseur
* Norme Euro 4
* Année de construction : 2007
* Kilométrage : 687 900
* Climatisation
* Numéro de châssis : WMAH41ZZ68L051112
* Équipé d’une grue Palfinger PK 20002 et d’une pince à deux mâchoires. Prix total : 65 500 € HT
* Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 7 h 30 à 12 h et de 13 h à 18 h, le samedi de 7 h 30 à 17 h.
* E-mail :
Pjdpfxey Rgyfe Anqsrb
* Tél./WhatsApp/Viber (allemand) : Alexandar Ilic
* Tél./WhatsApp/Viber (anglais) : Magdalena Ilic
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Bovenden
401 km
Camion benne
MANTGS 35.440 8X4 BB, Navi, Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 345 720 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 000 kg, poids maximal de charge: 17 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), accélérateur à câble constant, prise de force auxiliaire, transmission AS-Tronic automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, système de bord à gauche, bâche enroulable, protection latérale, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4300 mm. Superstructure : benne basculante Meiller à trois côtés avec système de bord à gauche et bâche enroulable. Boîte de vitesses ZF 12AS-2330 OD avec MAN TIPMATIC !
Hauteur de chargement d'environ 1570 mm ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
Pjdpfozg Ewrex Anqsrb
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Pjdpewllmajfx Anqsrb
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
Réussite :
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Petershagen
371 km
Camion plateau
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A
Poids brut technique : 35 t
Empattement principal : 2 980 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol
2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues
Pedpswllmmjfx Anqjrb
Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche
Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite
Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie
Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique
Réservoir d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
ABS
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant
Freins à disque sur deuxième essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue
Commande de secours de la grue
Filtre haute pression livré raccordé
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m
Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel
Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position route : bras replié transversalement au sens de marche
Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II
Boîtier de raccordement IE742
Souche basse
Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés
Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic
Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic
Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B)
1 projecteur LED monté sur le bras articulé
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue)
Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels)
Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants
Télécommande radio V7-RCS
Télécommande Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec éc
Réussite :
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Sulzemoos
550 km
Camion benne
MAN26.440 6X4 MEILLER DSK Bordmatik German
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, benne à trois côtés Meiller
MAN TGS 26.440
6x4
Suspension à ressorts à lames superposés
Boîte de vitesses automatique
Environ 405 000 km
Pneus en bon état (environ 70 %)
Prsdpezly Ucofx Anqob
Benne à trois côtés Meiller
Système de ridelles latérales Bordmatik
Attelage fixe
Documents d'immatriculation allemands
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Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux clients professionnels.
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Sulzemoos
550 km
Camion-benne tricar
MAN26.440 6X4 MEILLER DSK Bordmatik German
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS, benne à trois côtés Meiller
MAN TGS 26.440
6x4
Suspension à ressorts à lames superposés
Boîte de vitesses automatique
Environ 405 000 km
Pneus en bon état (environ 70 %)
Benne à trois côtés Meiller
Système Bordmatik monté latéralement
Attelage fixe
Documents d'immatriculation allemands
Podezlzm Tepfx Anqerb
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Liezen
785 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4248 8X4 BB Retarder Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 281 450 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Arocs 4248 8x4, suspensions à ressorts, retardateur
Carrosserie : Benne basculante à deux côtés Meiller avec système Bordmatik
État : bon, prêt à l'emploi
Pneumatiques : 80 à 90 % d'usure
Podpfx Aez D Rmdenqerb
Spécifications techniques : Général : ? Brève description : Camion Mercedes Arocs 4148 8x4, benne basculante Meiller à deux côtés, système Bordmatik. Cabine : ? Type de cabine : Distribution régionale ? Climatisation : Climatisation automatique ? Réfrigérateur : Non. Moteur : ? AdBlue : Oui. Boîte de vitesses : ? Retardateur : Oui. Train roulant : ? Jantes en aluminium : Non. ? Essieu élévateur : Non. ? Essieu directeur : Non. Attelage : ? Attelage pour semi-remorque adapté aux personnes à mobilité réduite : Non.
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Podpfozmkxhex Anqsrb
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Kipper
MAN50 .414 + 8X4 + SPRING SPRING + MANUAL
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 145 343 km, première immatriculation: 05/1989, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 540 mm, Année de construction: 1989, = Plus d'options et d'accessoires =
- Prise De Force
Prjdpfx Aneymrivjqjb
= Remarques =
WMAE68ZZZYL021198
= Plus d'informations =
Kipper: Arrière
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Köln
183 km
Camion benne
MANTGS 41.400 8x4 Euro 2 mit Meiller H436 21m3
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 21 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 avec benne arrière Meiller H436 21m³
Première immatriculation : sans immatriculation
Année de fabrication : 2025
Kilométrage : 500
Couleur : MAN blanc pur RAL 9010
Caractéristiques techniques
* Puissance : 294 kW / 400 ch
* Pneus avant : 385/65R22.5 (S+G) directionnels
* Pneus arrière : 315/80R22.5 (S+G) traction
* PTAC : 41 000 kg
* Kilométrage : 500 km
* Classe d’émissions : Euro 2
* Boîte de vitesses : automatique
* Etat : véhicule neuf
Équipements châssis
* Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD
* Cabine conducteur type NN : pratique (étroite, longueur intermédiaire, hauteur standard)
* Pare-soleil avant
* Climatisation
* Radio MAN SD-Card 7 pouces
* Réservoir carburant 300 l en acier
* ABS et EBS
* Freins à tambour sur essieux avant et arrière
* Préfiltre carburant avec séparateur huile/eau et capteur d’eau
* Prise de force (PTO) dépendant de la boîte, type NH/4c, sans bride, rapport f=0,88/1,14, position env. 2h30
* Essieu avant : 9 200 kg
* Capacité de charge ressort essieu avant : 9 500 kg (4 lames)
* Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP (5 lames)
* Coffre de rangement central arrière
* Crochet de remorquage sur traverse arrière, ROCKINGER SK5
Équipements carrosserie
* Benne arrière MEILLER H436 21 m³
* Volume : 21 m³
* Porte arrière pendulaire inclinée, verrou à pince
* Plancher : 8 mm STEELECT® 450 (HBW450)
* Paroi avant : 6 mm STEELECT®
* Parois latérales : 6 mm STEELECT®
* Paroi arrière : 6 mm STEELECT®
* Toit de protection jusqu’au bord supérieur
* Support roue de secours
* Échelle d’accès avec partie inférieure repliable sur la paroi avant
* Peinture blanc pur RAL 9010
Offre sans engagement, départ Cologne.
Vente intermédiaire et erreurs exceptées.
Vente réservée aux professionnels.
Predpjyq U T Sefx Anqob
Nous parlons français – We speak English – Wir sprechen Deutsch – Hablamos español – ????? ????? – ????? ????
Réussite :
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Liezen
785 km
Camion benne
VOLVOFH 500 8X4 BL Lift Retarder Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 296 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4, châssis surélevé, ralentisseur, chauffage de stationnement.
Carrosserie : benne basculante bilatérale Meiller, conçue pour le transport de matériaux rocheux, système de commande bordélique.
État : bon.
Prsdpjzu Ehtjfx Anqsb
----Spécifications techniques : Général : ? Description succincte : Volvo FH 500 8x4, benne basculante pour matériaux rocheux Meiller, système de commande bordélique. ? Poids total autorisé en charge (PTAC) : 37 000 kg. Cabine : ? Type de cabine : pour les trajets régionaux. ? Nombre de couchages : 1. ? Climatisation : climatisation automatique. ? Réfrigérateur : oui. Moteur : ? AdBlue : oui. Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : oui. Châssis : ? Jantes en aluminium : non. ? Essieu relevable : oui. ? Essieu directeur : non. Attelage de semi-remorque : ? Attelage pour personnes handicapées : non. Documents : ? Poids à vide : 15 820 kg.
Réussite :
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Liezen
785 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4148 8X4 BB Retarder Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 305 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MB Arocs 4148 8X4 BB avec ralentisseur, benne Meiller deux côtés pour pierres avec Bordmatik
État : bon
Pneus : 30-70 %
Podex Sunmopfx Anqsrb
Réussite :
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Ennigerloh
288 km
Camion-benne tricar
MAN32.460 Meiiler | 8x6 | Bordmatik | Manuell | 17m³
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 711 112 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 08/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5 154G, configuration d'essieux: 8x6, prochaine inspection (TÜV): 10/2023, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, taille du pneu avant: 315/80 R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5 154G/150G, vitesse maximale: 90 km/h, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Personne de contact pour la vente :
Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand -
Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand -
Service d’immatriculation, contrôle technique/révision/verifications sécurité, transfert au port
Boîte 16 rapports, vignette environnement : 3 (jaune), transmission intégrale, diesel, classe d’émission : Euro 3, couleur de base : rouge
Équipements spéciaux :
ABS, régulateur de distance, transmission intégrale, ordinateur de bord, blocage de différentiel, prêt à rouler, couchette conducteur, système hydraulique (prise de force), cabine, homologation poids lourd, à faible bruit, prix sur demande (Mobile), chauffage d’appoint, régulateur de vitesse, contrôle de traction, vidéo, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lames, charge utile (kg) : 16 300
Type de carrosserie : MAN 32.460 Meiller benne 8x6 Bordmatik manuel 17m³
Pjdeymnu Ijpfx Anqjrb
Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Champs de recherche : régulateur de distance
Réussite :
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Petershagen
371 km
Camion poids lourd
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Pjdewmh Hrepfx Anqsrb
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
Réussite :
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Delbrück
317 km
Camion-benne tricar
MANTGS 26.440 BL 6x4, Meiller, Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 659 467 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 13 950 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 80 R 22,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Bordmatic à gauche, benne basculante trilatérale, tachygraphe numérique, radio, pare-soleil extérieur, protection anti-encastrement rabattable, pare-chocs en acier, cabine conducteur de longueur intermédiaire, pédale d’embrayage, prise de force commutable, système hydraulique de basculement, moteur 6 cylindres en ligne, régulateur de vitesse, toit ouvrant, verrouillage centralisé, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, rétroviseurs chauffants, siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, boîte de vitesses manuelle 16 rapports, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, blocages longitudinaux et transversaux, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à lames, attelage à boule (type Maul), prise d’air Duo-matic, raccord hydraulique pour remorque, prise remorque 15 broches, prise remorque ABS, axe de 50 mm, siège conducteur chauffant, caméra de recul, gyrophare orange, vitre arrière, grille de protection pour vitre arrière, vignette environnementale : 4 (verte), couleur de base : bleu, diesel, norme antipollution Euro 5, propulsion sur les essieux arrière, climatisation.
Équipements supplémentaires : ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique (prise de force), régulateur de vitesse, suspension lame-pneumatique, charge utile (kg) : 13 950, frein moteur.
Pjdezb N Ilepfx Anqsrb
Type de carrosserie : benne trilatérale Meiller L x l x h 4 900 x 2 430 x 1 000 mm, profil JET, Bordmatic à gauche, attelage AHK axe de 50 mm.
Réussite :
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Annonce
Liezen
785 km
Camion benne
IVECO410T50 8X4 BB Retarder Meiller Kipper Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 356 900 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, IVECO Trakker AT 410T50 8x4, suspension à ressorts, ralentisseur, benne basculante à deux côtés Meiller, benne à matériaux rocheux, système de contrôle de chargement Bordmatik.
Podpfxoz Dzlkj Anqjrb
État : bon, prêt à l'emploi.
Pneus : 30 à 80 % d'usure.
----Spécifications techniques : Général : ? Brève description : IVECO Trakker AT 410T50 8x4, suspension à ressorts, ralentisseur, benne basculante Meiller, benne à matériaux rocheux, système de contrôle de chargement Bordmatik. Cabine : ? Type de cabine : pour la distribution locale ? Climatisation : climatisation automatique ? Réfrigérateur : non. Moteur : ? AdBlue : oui. Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : oui. Châssis : ? Jantes en aluminium : non. ? Essieu élévateur : non. ? Essieu directeur : non. Attelage : ? Attelage pour personnes handicapées : non.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Augsburg
517 km
Camion-benne tricar
Mercedes-BenzArocs 3253 K 8x4/4 Meiller TRIGENIUS Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 4 943 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 250 mm, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : bleu pervenche, poids total autorisé : 32 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 5 600 mm x 2 420 mm x 1 000 mm, volume de la zone de chargement : 13 m³, sièges Dinamica, noirs, siège passager, suspension à ressorts à lames, retardateur : retardateur d’eau secondaire, attelage de remorque à boule, prise de force : simple, pompe, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, système de contrôle du patinage ASR, climatisation automatique, accoudoir conducteur/passager, phares à LED, réception radio numérique DAB, préparation téléphone, assistant de maintien de voie, caméra de recul, capteur de pluie, volant en cuir, trappe de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, contrôle de la pression des pneus, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées : avec filtre à bandes, radio CB, pack de construction pour benne, feux de jour à LED, éclairage de virage, capteur de lumière, limiteur de vitesse : 90 km/h, reconnaissance des panneaux de signalisation, connexion de freinage de remorque. Arocs Meiller Kipper Trigenius : siège conducteur à suspension pneumatique Confort, dégagement du dossier du siège conducteur, siège fonctionnel passager, store enrouleur latéral côté conducteur, chauffage auxiliaire à eau chaude avec récupération de chaleur résiduelle, version de plancher Tunnel 170 mm, réfrigérateur sur le tunnel moteur, cockpit multimédia Interactive 2, tachygraphe numérique, carte d’assistance à la conduite Région Europe, mise à jour à distance de la carte d’assistance à la conduite, Mercedes-Benz OnRoadService, TruckLive, 2 télécommandes supplémentaires, espace pour l’unité de commande entre le siège conducteur et la poche de porte, commande de basculement dans la cabine, raccord pneumatique dans la cabine. Active Safety, Active Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, frein moteur haute performance, rétroviseur principal avec positionnement pour manœuvres côté passager. Cabine inclinable mécaniquement-hydrauliquement, suspension de la cabine Confort à ressorts en acier, largeur de la cabine M 2,30 m, paroi arrière de la cabine avec fenêtre, entrée de la cabine à gauche/à droite mobile, accès sur la benne basculante, arceau de protection court pour benne, 2 feux à balise à LED, préparation pour projecteurs de travail sur la paroi arrière de la cabine, préparation pour projecteurs supplémentaires.
Prjdpfx Aozwq Nujnqob
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Meerkerk
161 km
Benne
MAN35 .403DF 8x4 MEILLER KIPPER (EURO2 / ZF16 MANU...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 795 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/1997, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs chauffants
- SUSPENSION À RESSORTS À LAMES
- Sièges confort pour le conducteur
- Blocage du différentiel
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Boîte de vitesses ZF16 manuelle
= Remarques =
EXCELLENT ÉTAT, CAMION LOURD M.A.N. 35.403DF (F2000) 8x4, EURO 2, CHÂSSIS TOUT EN ACIER, BASCULE MEILLER AVEC ESSIEU DE RÉDUCTION, BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16 ET SUSPENSION TOUT EN ACIER ! !
403 CH, EURO 2, MOTEUR 6 CYLINDRES !!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE À 16 RAPPORTS !!
SUSPENSION TOUT EN ACIER !!
ESSIEUX DE RÉDUCTION !!
KIT HYDRAULIQUE !!
ETC. !!
BASCULE MEILLER À CHÂSSIS TOUT EN ACIER !!
DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR environ : 5,45 m x 2,45 m x 1,20 m (environ 16 m3) !!
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE MARCHE, PRÊT POUR LES TRAVAUX DE BASCULE LOURDS !!
Prsdpfozhx Dbjx Anqeb
PLUS DE CAMIONS M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) EN STOCK, À VENDRE !! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK) !!
LIVRAISON, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUT-EN-UN » !!
VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE VIDÉO D'ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / )
ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL »
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 11 967 cm3
Transmission
Boîte de vitesses : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ZF16, 16 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 50 %
Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 20 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 80 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 40 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 40 % ; Réduction : Essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 13 840 kg
Charge utile : 21 160 kg
PTAC : 35 000 kg
Fonctionnel
Marque de la caisse : CAISSE BASCULE MEILLER TOUT EN ACIER
Hauteur de la benne : 140 cm
Type de benne : Benne arrière
État
État technique : très bon
État optique : très bon
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Burghaun
374 km
Benne
Mercedes-BenzArocs 4145 K 8x4 Meiller Bordmatik PPC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 268 153 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 89 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone indiqué).
Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, benne à ridelles trois faces Meiller
A1C, essieu avant 7,5 t, A1Y, essieu avant, version droite, A2G, essieu arrière, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, A6A, rapport de pont i = 4,571, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1Z, ABS, désactivable, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2E, freins à disque avec protection intégrale, B2X, frein de stationnement, électronique, B4A, surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, en acier, C0B, porte-à-faux du châssis 800 mm, C2O, empattement 4550 mm, C5J, pièces de fixation, pour benne, C5P, châssis boulonné, C5U, préparation pour machine à répandre, C6C, direction, à un seul circuit, C6J, pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q, stabilisateur, essieu avant, C6Y, stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7C, hayon arrière, rabattable, benne en acier, force de test 80 %, C8A, garde-boue en aluminium, sur l'essieu arrière, CLW, refroidissement de l'huile de direction, D0E, volant, diamètre 500 mm, D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension, confort, D1N, siège passager fonctionnel, D3Q, revêtement de siège, velours, D6F, climatisation, D6I, récupération de chaleur résiduelle, D6Z, filtre pour chantier, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q, compartiment de rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, sur le toit, E0F, batteries de la société Exide, E1B, batteries 2 x 12 V/170 Ah, à faible entretien, E1N, alternateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur automatique, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3Q, prise supplémentaire 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E5H, interrupteur pour feux de circulation diurne, F0G, module latéral, N3G, véhicule, F0Y, visière de rétroviseur, véhicule de chantier, F1B, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F1Q, cabine M, F2B, variante de plancher, tunnel 170 mm, F2G, largeur de la cabine 2,30 m, F2N, cabine, hauteur de surélévation 600 mm, F2U, ClassicSpace, F3B, support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I, paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X, clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5L, visière pare-soleil extérieure, transparente, F6C, pare-brise teinté, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F6R, klaxons pneumatiques, toit de la cabine, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7D, pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, attelage, F7Y, accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z, marchepied, avec garde-corps sur le toit, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage central, F8V, capteur de lumière, F8W, capteur de pluie, G0R, bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisé pour le montage, G0T, contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W, programme de conduite tout-terrain, G2C, boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78, G5A, embrayage à disque unique, G5G, Mercedes PowerShift 3, I2G, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H, pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5, essieu arrière, I4L, formule de roue 8x4/4, I6I, site de production du véhicule, Wörth, I6W, susp
Prjdpfxezkpkqe Anqjb
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Stuhr
404 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.400 8x4 BB | MEILLER RK 19.65*manuell !
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 269 780 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, ? Meiller RK 19.65 équipement porte-caissons à crochet
? Boîte de vitesses manuelle
? Climatisation
? Cabine courte (transport local)
Pjdpjzbfwvsfx Anqjrb
? Gyrophare
? Régulateur de vitesse
? Essieu avant = freins à disque
? Essieu arrière = freins à tambour
? ABS
? Ordinateur de bord
? Blocage de différentiel
? Suspension à lames
? Vitres électriques
? Rétroviseurs électriques et chauffants
? Toit ouvrant
? Pare-soleil
? Siège chauffant
? Klaxon pneumatique
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.
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Heuchelheim
295 km
Camion benne
RENAULTC 480 8x4 Meiller Bordmatik, mietkaufen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), OFFRE EXCEPTIONNELLE / SUPER PRIX / veuillez nous contacter
Véhicule neuf, jamais utilisé, provenant du stock
avec immatriculation provisoire
Pjdpfx Aozthqusnqjrb
Équipement haut de gamme (nous vous l’enverrons sur demande)
location ou location-vente
location avec services complets à partir de 2 590 euros nets (les prix de location sont échelonnés en fonction de la durée). Toutes les informations sont disponibles sur :
/
Exemple de location-vente :
1 875 euros nets par mois sur une durée de 48 mois, avec un acompte de location de 35 000 euros nets et une dernière mensualité de 25 000 euros nets.
Toutes les informations sont indiquées hors taxes, TVA en sus, sous réserve d'une évaluation positive de la solvabilité.
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Bovenden
401 km
Camion benne
Mercedes-BenzArocs 4142/48 K 8x4/4, Meiller Bordmatik links
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 108 430 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 730 kg, poids maximal de charge: 17 270 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, structure en acier, cabine courte, siège à suspension pneumatique, chauffage des sièges, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, radio, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), papillon des gaz constant, prise de force, échappement avant, blocage du différentiel, suspension à ressorts à lames, système de bord (côté gauche), essieu avant directionnel, protection latérale rabattable, benne basculante, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Empattement : 4550 mm. Carrosserie : benne basculante à trois côtés Meiller avec système de bord (côté gauche), construite en 2019, essieu avant de 8 tonnes, essieu arrière à engrenages planétaires 13,4 tonnes, 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection complète sur l'essieu avant et l'essieu arrière, ABS désactivable, stabilisateur d'essieu avant, stabilisateur d'essieu arrière, pack fumeur, filtre pour chantier, avertisseur de marche arrière, ClassicSpace, module spécial paramétrable (PSM), feux de jour, frein moteur, plaque de protection sous le pare-chocs, préfiltre à cyclone, refroidissement de l'huile de la transmission, programme de conduite « Offroad », Mercedes PowerShift 3, capacité du réservoir : 290 l, prise de force MB 131-2c, pompe. Masse totale autorisée techniquement de 41 000 kg ! Plancher de la benne basculante : 6 mm VS120, parois latérales : 4 mm VS100. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sujettes à modifications, vente préalable et erreurs.
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