Man 26.540 Tgx/6X4/540 Ps/Kran Epsilon/Blattfederung d'occasion à vendre (13 247)

État: d'occasion, kilométrage: 531 619 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EPSILON/Palfinger grue intermédiaire type : E260L88, capacité de levage max. : à 4 m de portée - 6100 kg, rayon de rotation env. 420°, commande en siège surélevé, commande du grappin, stabilisateurs hydrauliques à double extension et stabilisation, 1 niveau à extension hydraulique, caméra de recul, ralentisseur, ABS, blocs de différentiel, assistant de stabilité, chauffage stationnaire, système de navigation, climatisation, glacière, lève-vitres électriques conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, siège conducteur à suspension confort, siège passager confort à suspension, sièges en cuir, 1x couchette, trappe de toit, 2 x gyrophare, jantes aluminium à l’avant, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert ou décoré de publicités. Rodpjxzxfrefx Ag Njcf Notre offre est en principe sans nouvelle homologation TÜV. Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou décoré de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une solution de financement ou de leasing adaptée à cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 387 315 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro de référence interne pour les demandes : 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL avec une plateforme et une grue Epsilon M12Z83, cabine de grue ajoutée ultérieurement Véhicule disponible immédiatement ! Véhicule : Rcsdpfjylngujx Ag Nef MAN TGX 26.580 6x4 BL Moteur diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 ch), Euro 6 SCR 2900 Boîte de vitesses ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic avec ralentisseur ZF Fonctionnalité de la boîte de vitesses : Fonctionnement en marche avant et arrière Fonctionnalité de la boîte de vitesses : EfficientRoll Régulateur de vitesse Volant multifonction en cuir Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Boîte isotherme Équipement pour circulation à droite Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran 7 pouces et préparation pour la navigation Feux de route et antibrouillard supplémentaires avec fonction d'éclairage directionnel Éclairage d'ambiance etc. Plateforme : Longueur de chargement 6900 mm La plateforme elle-même a les dimensions suivantes : longueur 6500 mm, largeur 2550 mm Couleur de la plateforme : rouge 8 montants OPTIPA en aluminium Des points d'ancrage sont intégrés en quantité suffisante sur les côtés de la plateforme Le pare-chocs avant est constitué d'un cadre en treillis recouvert de tôle d'acier de 3 mm Grue : Portée hydraulique 8,30 m (extension simple), moment de levage 109 kNm Stabilisateurs intégrés avec une portée maximale de 3,9 m. Les tuyaux sont entièrement intégrés Siège élévateur arrière monté au centre sur le mât Arrêt de sécurité à 7° avec inclinomètre Indexator G121 (10 tonnes), rotator avec raccords inférieurs, 4 attaches EPSLINK et tuyaux montés (BK047) 2 joysticks à commande hydraulique, 2 pédales à commande hydraulique connectées directement à la valve Cabine de grue ajoutée ultérieurement par le client etc. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing partiel avec amortissement, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Cabine : Longue distance Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 15 160 cm³ PTAC : 26 000 kg Grue : Palfinger Epsilon M12Z 83, à l'arrière du châssis Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 913 485 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, boîte à 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, phares de travail, suspension combinée à lames et pneumatique, silencieux G1, trappe de toit, grue montée derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande du grappin, siège surélevé, stabilisateurs hydrauliques à 2 points, extension hydraulique simple, vignette environnementale verte. Rodpfovhm Rasx Ag Necf Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : transporteur de bois longs avec grue Epsilon S260L82 et siège surélevé (année 2010), boîte ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, système MAN BrakeMatic, cabine conducteur L, climatisation, chauffage auxiliaire. Diagramme de charge : 5 m - 4 720 kg, 7 m - 3 370 kg, 8 m - 2 940 kg ! Remorque adaptée -87584- disponible en option pour 13 900,00 € HT ! Grappin disponible en option ! DONNÉES DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur en cuir Rcedpfxjym Tq Ue Ag Njf - Garniture en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue (LONGUE PORTÉE) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance de 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel des essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir d'AdBlue de 80 litres Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, en plus, actionnable jusqu'à épuisement Frein de direction - Blocage anti-départ MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière - Test de la fonction des feux - Feux de position latéraux, LED Système de surveillance de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de sièges, partie en cuir, coussin gonflable conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de conduite conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop and Go, avec distance réglable - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Hauteur de construction de 40 mm de la platine d'attelage (jusqu'à une charge maximale sur la sellette de 36 000 kg) Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1:30 Grue EPSILON TZ 17 Système à bras en Z Poste de commande classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Poste de commande supérieur à l'arrière, monté au centre sur le pivot Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Rotation double de 425 degrés Stabilisateurs 3,9 m Classic Extension parallèle hydraulique Cylindre de stabilisation 45, pivotant vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + In

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Redjylur Rjpfx Ag Nocf Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION D'URGENCE. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets utilisables immédiatement (camion avec grue/camion court pour bois/benne à ordures) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules TGX 33.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 avec flèche 70x-4 Alternatives pour les grues : - Grue Hiab 228-6 - Grue Hiab 262-5 - Grue Hiab 302-5 - Grue Hiab 548-8 Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), 2 900 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg 3 600 mm d'empattement principal Rcjdjym Tkujpfx Ag Nef Réservoir de carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, à action progressive Frein de direction - Blocage de démarrage MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes de frein Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de fonction des feux - Feux de marquage latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de siège, partie en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d'appoint, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises de courant Pack poste de conduite Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé à distance - Assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force, dépendante de la transmission, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position environ 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 avec flèche 70x-4 6 extensions 4 extensions (flèche) Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 supports hydrauliques 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Toit panoramique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 (GRUE POUR BOIS DE GRANDE DIMENSION) Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.30 OD, avec Intarder 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, entièrement synthétique Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, réservoir AdBlue de 80 litres Préparation de l'air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l'essieu avant, supplémentaire, à relâchement progressif Frein de direction - Blocage au démarrage MAN EasyStart Indicateur d'épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d'usure des plaquettes Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul - Test de la fonction des phares - Feux de position latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit en verre coulissant, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage central, avec télécommande Revêtements des sièges, partie en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de conduite Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance - Assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Hauteur de construction de la platine de selle de 40 mm (jusqu'à une charge de selle maximale de 36 000 kg) Attelage de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force latérale, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position approximativement à 1:30 Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège en hauteur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège en hauteur arrière, monté au centre sur le mât Structure de base de la grue en Z, GZR/TOU 425 degrés de double rotation Potence de stabilisation 3,9 m Classic Stabilisateurs parallèles hydrauliques extensibles Cylindre de stabilisation 45, pivotement vers le haut 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts Redpsym Trfofx Ag Nocf RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Extension à 2 étages = Informations complémentaires = Année de cons

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine de couchage - Siège chauffant - Assistance au maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX Description du véhicule : Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) Phares avant à LED Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges Toit de protection pour les feux arrière Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 4 500 mm + 1 350 mm Déport arrière du châssis : 2 550 mm Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5 Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040 Verrouillage centralisé avec télécommande Toit ouvrant en verre, électrique Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid) Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER Climatisation automatique Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique Rcedpfxjzik Axe Ag Nsf Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu) Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Frein de direction Assistance de freinage d’urgence Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement Protection du radiateur avant, grille Pare-chocs, acier, 3 parties 1 lit inférieur Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Navigation sur carte SD EUROPA Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système audio MAN Advanced avec subwoofer Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable Avertissement de franchissement de ligne LDW Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien et bien plus encore Superstructure : Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine 4 x caisse de plateforme OPTIPA S

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Apple CarPlay - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions-grue/camions pour bois court/camions à benne basculante) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Aménagement, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité/prix Possibilités de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGX 33.580 6x4 BL SA Moteur diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg - Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux entraînés, haute performance, synthétique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Rjdpfxsym Ti Dj Ag Njcf Volume du réservoir de carburant de 390 l, volume du réservoir AdBlue de 80 l Préparation de l’air comprimé, AMS à commande électronique Frein de stationnement, pneumatique sur l’essieu avant, en plus, actionnable Frein de direction – Blocage de démarrage MAN EasyStart Indicateur d’épaisseur des plaquettes de frein, avec avertissement d’usure des plaquettes de frein Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse, automatique Avertisseur de marche arrière – Test de la fonction des feux – Feux de gabarit latéraux, LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction, standard Toit ouvrant en verre, électrique - Pare-soleil, devant le pare-brise Verrouillage centralisé, avec télécommande Revêtements de siège, partie en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture de sécurité Système de direction à commande électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Chauffage d’appoint à eau, 4 kW - Climatisation, Climatronic 1 couchette, matelas de 110 mm, avec rangements, prises Pack poste de travail conducteur Premium - Éclairage intérieur, liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance – Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable Aide au changement de voie LCS et aide au virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force auxiliaire, dépendante de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1:30 Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Essieu ava

État: d'occasion, kilométrage: 586 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Poids à vide : 15 420 kg Boîte de vitesses ZF 12 AS Tronic avec ralentisseur Charge essieu avant : 1 x 9 000 kg Charge essieu arrière : 2 x 13 000 kg Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieux arrière à suspension pneumatique Climatisation Pare-soleil Lève-vitres électriques Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Projecteurs de travail Volant multifonctions Régulateur de vitesse Grue de chargement Epsilon Palfinger S260L Montée derrière la cabine du conducteur 7,00 m, 3 310 kg 2 stabilisateurs latéraux hydrauliques télescopiques à commande individuelle Dispositif d’arrêt d’urgence Siège surélevé Pinces à bois 1 dolly Huttner LNZ-20 Mise en circulation : 15/11/2004 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Châssis à sellette 1 semi-remorque pour matériaux longs Rcjdsyy Hp Eopfx Ag Nof Mise en circulation : 23/08/1991 Essieux BPW Directionnel Suspension à lames Longueur : 11 000 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage de siège - Pare-soleil Rodpfjylunfex Ag Nocf - Assistance au maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATEFORME avec grue Epsilon Q150Z96 Disponible immédiatement ! MAN TGX 33 520 6x4 BL - Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 382 kW (520 ch), couple de 2 600 Nm, norme Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll - Fonction de boîte de vitesses MAN Idie Speed Driving - Fonction de boîte de vitesses "Freischaukeln" (point mort) - 6x4 - Blocage de différentiel sur les essieux arrière - Type de suspension : ressorts à lames/pneumatique (BL) sur les essieux avant et les essieux arrière - Feux de jour, LED - Feux de brouillard, LED - Feux de virage, LED - Réglage de l’angle des phares, manuel - Assistance aux feux de route - Commande des feux, automatique, avec capteur de luminosité - Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Plateforme : - Longueur de chargement du longeron jusqu’à la base de la grue : 6 800 mm - Dimensions de la plateforme (longueur) : 5 825 mm + transition vers la grue, (largeur) : 2 540 mm - Couleur de la plateforme : noir - Profils en aluminium PAVIC OPTIPA 10, avec poche OPTIPA SL soudée - Barres crantées entre les poches - Points d'arrimage dans le cadre extérieur - Paroi avant en acier robuste Grue : - Epsilon Q150Z96 - Commande à levier croisé (2+2) - Longueur de télescopage : 96 (dm) - Nombre de sections télescopiques : 2 - Incluant siège élévateur Financement / location avec option d’achat, ainsi que location / location avec amortissement partiel, possible avec notre partenaire de location. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État technique : très bon État optique : très bon Dégâts : aucun

État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Roue de secours - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, empattement de 4500 mm, avec une superstructure OPTIPA et une grue Epsilon Q150Z96. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! MAN TGX 33 520 6x4 BB : Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD, avec retardateur Empattement principal de 4 500 mm Couchette, matelas de 110 mm, avec réglage de la hauteur de la têtière Feux de jour, LED Suspension de la cabine, confort Suspension à ressorts à lames Plaque d’attelage ø50 mm Superstructure : Superstructure courte en acier PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm Incluant une paroi avant spéciale en aluminium OPTIPA 4 corps de plateforme OPTIPA SL avec 8 longerons en aluminium OPTIPA AL10 Marche d'accès Support pour chaînes à neige Boîte à outils Grue : Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longueur télescopique 96 (dm) Système de bras en Z de 9,6 m Incluant un poste de conduite en hauteur Modèle Q150Z, moment de charge de 140 kNm Double télescopie Protection de l'opérateur de grue disponible en option, moyennant un supplément minime, et peut être installée ultérieurement. Financement / location-vente, ainsi que leasing / leasing avec amortissement partiel, sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 État État général : très bon Rcodpfoyluk Hox Ag Njf État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 250 672 km, puissance: 4 150 kW (5 642,42 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Epsilon. Année 2020 Type : S260Z96 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu avant 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 629 kg Charge utile : 11 371 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : FH 540 6x4 / PALFINGER EPSILON 2 = Informations sur l'entreprise = Rsdpfxjzg U I Tj Ag Nocf TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 690 000 km, première immatriculation: 05/2016, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : Grue * Chauffage autonome Rjdpfxsy Hu Dds Ag Nocf Régulation de vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Autre Sécurité : ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 46 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Toit ouvrant - Cabine-couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Plateau pour bois de construction HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Redpfoym Tm Ajx Ag Nscf Immatriculation récente, date de première mise en circulation : 12/2025 700 km Turbo S, 12,8 litres, Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2600 Nm AT2612, génération G Frein moteur Volvo, VEB+ (frein à compression à haut rendement avec régulateur de pression d’échappement, EPG) Cabine-couchette FH Globetrotter, espace de vie avec lit double + FH Climatisation entièrement électrique avec capteur de soleil, capteur de brouillard, capteur de qualité de l’air et filtre à charbon Attelage de remorque Rockinger 400 G 150 Empattement 4600 mm Charge sur l’essieu avant 9,0 tonnes Charge sur l’essieu arrière 23 tonnes Suspension pneumatique arrière, 2 essieux, 2 essieux motrices PNEUS 315/80 Réservoir diesel de 450 litres sur le côté droit, en aluminium, hauteur 710 mm, forme en D Pack Confort/Plus Trappe de toit à commande électrique / Verre teinté / Ouverture à l’arrière Pare-soleil électrique intégré dans le compartiment avant Volant en cuir Poignée de maintien en acier gainée de cuir Accoudoirs en cuir Chauffage de stationnement de la cabine, 2 kW Commande de cabine-couchette luxueuse (éclairage intérieur, chauffage/climatisation de stationnement, trappe, verrou, réveil, fenêtre, audio) Réfrigérateur de 33 litres avec compartiment congélateur et ventilateur sous la cabine-couchette Pack d’informations avec assistance à la navigation et préparation pour le système de gestion de flotte Dynafleet Tableau de bord performant et entièrement dynamique de 12 pouces. Bordure chromée Haut-parleurs dans le tableau de bord, les portes et l’arrière Plateau pour bois de construction HD Truck Solutions (plateau en acier) STRENX 700 8 longerons en aluminium Paroi avant en acier ou en aluminium Boîte à outils Couverture du réservoir accessible depuis le côté droit et le côté gauche, en aluminium Longueur de chargement de 5400 mm à 6800 mm Options : Grues : LogLift 165 LogLift 150 EPSILON 170 Z EPSILON 150 Z = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Grue : EPSILON Garnissage : cuir CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique effectué avant la livraison

État: d'occasion, kilométrage: 894 514 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ENSEMBLE CAMION ET REMORQUE POUR LE TRANSPORT DE GRUMES, composé d’un camion avec GRUE + remorque Numéro d’identification du véhicule : WMA30XZZ3JM796022 Poids à vide : 15 950 kg CT allemand valable jusqu’au 09.2026 – contrôle technique espagnol valable jusqu’au 03.2027 GRUE – PALFINGER S260Z96 – année de fabrication 2018, avec pince à bois Cabine XLX Rjdpfx Agjzp Ad Ie Necf ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio (écran sans fonction) Préparation pour le péage autoroutier, volant multifonction, sièges en cuir, chauffage des sièges, ventilation des sièges, réfrigérateur Système d’assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 200 / 1 380 mm Réservoir : 400 l. Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieux : 315/80 R 22,5 REMORQUE ADAPTÉE – Fabricant HUTTNER LNS-18/20-2H Numéro d’identification du véhicule : W09LNS220JLH07510 Première immatriculation : 19.09.2018 CT allemand valable jusqu’au 09.2026 – contrôle technique espagnol valable jusqu’au 03.2027 Essieux BPW Eco Plus avec pneumatiques jumelés Suspension pneumatique Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Jantes en aluminium Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Peinture métallisée - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine de couchage - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185 Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!! MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock ! Description du véhicule : * Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne) * Phares avant à LED * Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière * Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges * Toit de protection pour les feux arrière * Suspension à ressorts/pneumatique * Transmission 6x4 * Empattement 4 500 mm + 1 350 mm * Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5 * Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm Rsdpfjzik Uzex Ag Necf * Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35 * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue * Attelage ROCKINGER 500 G 6A * Verrouillage centralisé avec télécommande * Toit ouvrant en verre, électrique * Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique * Chauffage de stationnement * Climatisation, Climatronic * Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique * Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu) * Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages * Blocage de la roue MAN EasyStart * Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges * Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement * Protection avant du radiateur, grille * Pare-chocs, acier, 3 pièces * 2 couchettes * Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement * Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces * Navigation SD EUROPA * Intégration pour smartphone * Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe * Avertisseur de franchissement de ligne LDW * Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard * Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc. * Et bien plus encore Supe

État: d'occasion, kilométrage: 553 100 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage stationnaire, avertisseur pneumatique, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), ASR (régulation du patinage), blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque (air + électricité), réservoir alu, environnement silencieux G1, verrouillage container, protection inférieure, béquille arrière, trappe de toit, vignette environnementale verte, intarder. Empattement : 3 200 mm. Carrosserie : équipement à bras téléscopique Meiller type AK 16 NT/PHOTOS D'ARCHIVES ! Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir alu de 400L, chauffage stationnaire, prise de force N221. L'équipement à bras a été très peu utilisé car le véhicule ne transportait chez Fritz Rada Eichgerätschaft mbH que des poids pour l'étalonnage des balances ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Rcsdpfx Aovhh Rheg Nsf

État: d'occasion, kilométrage: 523 950 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 260 kg, poids maximal de charge: 11 740 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, grande maison, toit surélevé, 2 sièges confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, klaxon pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, niveau sonore réduit G1, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, béquille arrière, trappe de toit, pastille écologique verte, intarder. Empattement : 3 200 mm. Superstructure : système porte-conteneurs télescopique Meiller type AK 16 NT, boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec ZF Intarder, MAN BrakeMatic, cabine XXL avec toit surélevé, réservoir aluminium de 400 l, chauffage autonome, prise de force N221. Le système porte-conteneurs a été très rarement utilisé, car le véhicule n’a servi chez la société Fritz Rada Eichgerätschaft mbH qu’au transport de poids pour l’étalonnage des balances ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Rsdpfxovhh N Ds Ag Nscf

État: très bon (occasion), kilométrage: 930 993 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine-couchettes - Lecteur radio/cassette - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Dommages: aucun YV2AG40D6VB611496 = Plus d'informations = État technique: très bon Rsdpfxoymru Eo Ag Nocf État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: CF535JM

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Grue EPSILON M 170 Z - Benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant : 9000 kg - Essieu arrière : 13000 kg Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97CE) Réducteur d'essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et de 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage centralisé Rcodpfx Asym Tl Seg Nof Toit surélevé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élévateur classique avec commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élévateur arrière monté au centre sur le poteau Châssis de base, grue en Z, GZR/TOU Rotation à double effet de 425 degrés Béquille télescopique de 3,9 m, version Classic Prolonges hydrauliques télescopiques Cylindres de stabilisation à pivotement haut de 45 degrés 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON ROT Pack Confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d'huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon de 0,50 m² Extension à deux étages Benne à ordures basculante : MULTILIFT, benne à ordures basculante OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Apprêt de zinc supplémentaire pour le châssis de base et de basculement afin d'améliorer la résistance aux dommages mécaniques lors de l'utilisation quotidienne. Longueur de l'équipement : 5600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les cylindres - Commande de l'équipement via un panneau de commande compact, des témoins de surveillance intégrés et une commande de soupape électromagnétique (PLC) avec commutation à deux niveaux (mouvement fin/mouvement rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage - Amortissement des butées du châssis de basculement pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de basculement Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : EPSILON TZ17 Marque de la superstructure : MultiLift 20-S 56

État: d'occasion, kilométrage: 531 619 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Tracteur: Train combiné avec remorque LNZK-20, train-pont avec châssis extensible pour le transport de bois courts, train de bois long grâce à la séparation du cadre, remorque attelable, tabouret réglable individuellement en fonction de la gamme de bois, chandeliers télescopiques extensibles hydrauliquement, bois longs jusqu'à 21,2 m., remorque à châssis pivotant, direction forcée hydraulique, plateau tournant à billes et maître-cylindre dans Camion, treuil, grue moyenne type EPSILON/Palfinger : E260L88, force de levage max. : à un rayon de 4 m - 6 100 kg, rayon de pivotement d'environ 420°, commande de siège haute, commande de pince, support hydraulique double. extensible et supportable, 1 étage(s) hydr. extensible, caméra de recul, ralentisseur, ABS, blocage du différentiel, assistant de contrôle de stabilité, chauffage d'appoint, système de navigation, climatisation, glacière, électrique. Lève-vitres des portes conducteur et passager, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, balançoire confort conducteur, balançoire confort passager, sièges en cuir, 1x lit de couchage, trappe de toit, 2 x gyrophares, jantes en aluminium à l'avant, suspension à lames, le véhicule peut être recouvert et/ou étiqueté avec de la publicité Semi-remorque : Train combiné avec remorque LNZK-20, train-pont avec châssis extensible pour le transport de bois courts, train de bois long grâce à la séparation du cadre, remorque attelable, tabouret réglable individuellement en fonction de la gamme de bois, chandeliers télescopiques extensibles hydrauliquement, bois longs jusqu'à 21,2 m., remorque à châssis pivotant, direction forcée hydraulique, plateau tournant à billes et maître-cylindre dans le camion, treuil à câble, ABS, essieu(x) BPW, système de freinage à tambour, Suspension à lames, le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou étiqueté VENDU UNIQUEMENT EN ENSEMBLE COMPLET !!! Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Rcjdpfxsxzxgis Ag Njf Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous!

État: d'occasion, kilométrage: 367 937 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 860 kg, poids maximal de charge: 13 140 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 48 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22,5, taille de pneu arrière: 315 / 70 R 22,5, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, Première main, norme d'émissions Euro 6, tachygraphe numérique, stores pare-soleil électriques, système radio/navigation Bluetooth, équipement confort, télévision à écran plat, indicateur de température extérieure, radio CB, volant multifonction, volant en cuir, Fleetboard, prise supplémentaire 12V, sièges en cuir, pare-soleil extérieur, vitrages teintés, becquet de toit, barre chromée, cabine conducteur grand routier XXL, intarder, convertisseur 24V/12V, jantes alu Alcoa, compteur d’heures de fonctionnement, régulateur de distance, chauffage autonome, verrouillage centralisé avec télécommande, lève-vitres électriques, rétroviseurs réglables électriquement, rétroviseurs chauffants, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, ventilé et climatisé avec soutien lombaire, réfrigérateur, climatisation automatique, climatisation de toit, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, suspension pneumatique intégrale, essieu relevable/directeur, prise Duo-matic air, prise remorque 15 broches, prise remorque ABS, attelage à crochet bas, goujon 50 mm, micro-ondes, machine à café, siège passager à suspension pneumatique pivotant, vignette environnementale : 4 (verte), boîte automatique, Diesel, classe de pollution : EURO6, propulsion sur essieux arrière, climatisation automatique, couleur de base : blanc Rsdpfswbtwfox Ag Nocf Équipements optionnels : ABS, attelage remorque, kitchenette de bord, blocage de différentiel, couchette conducteur, groupe frigorifique, jantes alliage, système de navigation, retarder/intarder, carnet d’entretien à jour, chauffage autonome, climatisation autonome, régulateur de vitesse, suspension pneumatique (Lift), charge utile (kg) : 13.140, frein permanent : intarder Autres informations véhicule : véhicule suivi sous contrat d’entretien, MOTEUR NEUF À 344.961 KM !!! (il y a 23.000 km) Type de carrosserie : caisse frigorifique Schmitz, dimensions L x l x h : 7.370 x 2.460 x 2.650 mm, portes arrière, cloison, plancher aluminium, groupe frigorifique sous-châssis Mitsubishi TU 100 SAE - CNE (fluide frigorigène R452A)

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules Redpfx Agoy E H Avo Nocf - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Freins à disque - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 avec carrosserie à plateau OPTIPA et grue forestière (Epsilon ou TajfunLiv) Véhicule en stock couleur rouge (repeinture possible) Véhicule : * Cabine FH Globetrotter * Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm * Frein moteur à régulateur de pression d’échappement * I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct) * Passage manuel possible en mode automatique (incl. fonction kickdown) * Programme supplémentaire Off-road * Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux * Empattement 4600 mm * Suspension lame/pneumatique * Rapport de pont moteur 3,09 : 1 * Attelage Rockinger 50 * Phares LED * Feux de jour LED, "V-Light" * Feux arrière LED * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège * Isolation cabine renforcée * Pack confort conducteur Plus * Toit ouvrant et issue de secours électriques (vitre teintée) * Volant cuir * Compartiment sous tableau de bord avec tiroir * Deux accoudoirs au siège conducteur * Climatisation avec régulation automatique, capteur solaire, capteur brouillard, capteur de qualité de l’air, filtre à charbon actif * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, miroirs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager * Pare-soleil intérieur, store électrique * Système d’alerte de somnolence du conducteur * Assistant de maintien de voie * Régulateur de distance (ACC) avec avertisseur de collision et freinage d’urgence * Pack info & média avec navigation * Tableau de bord numérique conducteur high, 12", 4 modes, reconnaissance des panneaux * Deuxième écran conducteur 9" tactile couleur * 8 haut-parleurs (tableau de bord, portes, cabine couchette) * Compartiments au-dessus de la couchette, capacité : 245 l * Chauffage stationnaire cabine, 2 kW * Console de commande luxe à la couchette (éclairage intérieur, chauffage/clim miroir de toit, verrouillage porte, réveil, lève-vitres, radio) * Glacière 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette * etc. Superstructure : * Plateau * Longueur de chargement jusqu’au pied de grue : 6 800 mm * Dimensions plateau : Longueur 5 825 mm, Largeur 2 540 mm * Couleur plateau : Noir * Ridelles aluminium OptiPa, autocollant rouge * Crémaillères entre les poches * Points d’arrimage sur le cadre extérieur * Paroi frontale acier renforcée Grue (au choix) : - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 avec cabine opérateur Prix avec plateau et TajfunLIV 150Z 9,6 = 229 990,00 € HT Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 354 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGX 33.500 6x4, camion-benne avec grue * Benne basculante K.H des deux côtés * PK19.001SLD * Commande de la pince * Pince Rjdpfx Aozwi T Ejg Necf * Télécommande * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique * Suspension à ressorts à lames * Attelage * Hydraulique pour remorque * Système de navigation * Climatisation * Chauffage de stationnement * EFH