Man 26.314 Kroll Kolkenzuiger 9M³ Just 185.429 Km! d'occasion à vendre (24 728)

État: bon (utilisé), kilométrage: 185 429 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 09/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Suspension pneumatique arrière - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Kroll (Type 29197) Curleur de canaux - Capacité : 9000 litres - Bras d’aspiration - Pompe à vide Wittig (Type AQUA1600LMS), 1600 m³ par heure - Pompe à eau haute pression Uraca (KD 716 G), 316 litres par minute à 140 bars - Enrouleur haute pression arrière grand format - Enrouleur haute pression - Plusieurs coffres de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 11.967 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale : 8.000 kg ; Dirigeant ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture pneu droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés ; Différentiel blocable ; Charge maximale : 11.000 kg ; Profondeur pneu intérieur gauche : 70 % ; Profondeur pneu extérieur gauche : 70 % ; Profondeur pneu intérieur droit : 70 % ; Profondeur pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale : 8.000 kg ; Profondeur pneu gauche : 70 % ; Profondeur pneu droit : 70 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17.085 kg Charge utile : 8.915 kg PTAC : 26.000 kg Kdedpfxsy Emqaj Agljr Fonctionnel Marque du carrossier : Kroll État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 137 500 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 8, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge foncé, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, constructeur de châssis: Unicat, longueur totale: 7 584 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 650 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 560 l, poids total: 10 900 kg, poids à vide: 7 990 kg, poids en ordre de marche: 10 500 kg, poids maximal de charge: 2 910 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 395/85 R20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2003, type de transmission: permanenter Allrad mit zus. Sperren, nombre de vitesses: 32, numéro de machine/véhicule: WMAL80ZZZ3Y118466, Équipement: ABS, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de camion, lit jumeau, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule 4x4 éprouvé pour les voyages, pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Initialement utilisé comme véhicule d'accompagnement et camping-car par des géoscientifiques. Par la suite, il a été utilisé par nous pendant 17 ans pour des voyages à travers l'Europe et l'Afrique du Nord. « Manni » a toujours été et reste absolument fiable dans tous les domaines d'utilisation. Kedpjzphbxsfx Aglodr Nos enfants sont maintenant adultes et empruntent leur propre voie. Il nous est difficile de nous en séparer, mais notre fidèle compagnon de voyage et d'aventure mérite une nouvelle famille qui saura apprécier ses qualités. État très bon, contrôle technique et contrôle des émissions neufs avant la livraison. Les réparations et l'entretien ont été effectués en permanence par des ateliers spécialisés. Consommation : 18 à 25 litres selon le style de conduite et le terrain. Sièges avant d'origine Recaro en parfait état neuf, avec chauffage et ventilation. Boîte de vitesses ZF à double H avec rapports intermédiaires et boîte de transfert, 32 rapports avant. Vitesse de 1,7 km/h à 125 km/h, transmission intégrale permanente. Alarme avec antidémarrage (remplacée il y a environ 3 ans). GPS Garmin et ordinateur portable robuste avec logiciel Quo-Vadis/souris GPS, ainsi que dispositif pour radio CB. Climatisation de la cabine ajoutée par MAN. Générateur électrique Dometic TEC 30 diesel. Projecteurs longue portée à LED. Prise Nato extérieure pour démarrage d'appoint et branchement d'un chargeur de batterie (CTEK 24V inclus). Barre de remorquage de 14 tonnes intégrée au châssis. Chaînes à neige RUD, neuves. Superstructure Fixation à 3 points pour une fixation sans contrainte de la superstructure sur un châssis élastique en torsion. Construction autoportante en panneaux sandwich en PRV. Épaisseur des parois : 60 mm. Plancher avec renfort en cadre d'acier intégré. Passage vers la cabine avec liaison flexible à soufflet. Coffres extérieurs. Escalier escamotable à 5 niveaux. Fenêtres escamotables et lanterneau de toit résistants aux intrusions. Vitres en verre de sécurité stratifié, stores occultants et moustiquaires. Dimensions intérieures de la superstructure, longueur 4680 mm, largeur 2360 mm, hauteur 1950 mm. Coin salon transformable en lit double avec matelas/coussins sur mesure et surmatelas supplémentaire pour un excellent confort de couchage. Lit double avec suspension, ventilation et matelas confortable à l'arrière, dimensions 140 x 200 + 10 cm. Salle de douche et de toilettes, lavabo en acier inoxydable pliable, WC à chasse d'eau en céramique, meuble de salle de bain avec miroirs, radiateur indépendant, également utilisable comme espace de séchage. Plan de travail en granit véritable avec évier en acier inoxydable, deux plans de travail extensibles pliables. ⁃ Mélangeur à levier unique pour l'eau chaude et froide, robinet séparé pour l'eau potable filtrée. Réchaud à gaz à 3 feux, réfrigérateur de 85 litres, compartiment de rangement sous la banquette. Revêtement de sol en mosaïque de pierre naturelle, robuste et durable. Coussins de siège en tissu de haute qualité, de couleur grise moderne (remplacés récemment). Installation électrique Panneau de contrôle pour la surveillance de l'alimentation électrique et des niveaux de remplissage. Disjoncteur différentiel, disjoncteurs et interrupteur principal de la batterie. Onduleur 24 V / 230 V, prise de courant internationale 90 V - 260 V AC. Deux panneaux solaires sur le toit. Climatiseur Dometic HB2500 pour la cellule d'habi

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA36FZZ6NM896873/91, kilométrage: 2 090 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 686 kg, poids maximal de charge: 14 239 kg, poids total: 28 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 250 mm, écartement des essieux: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 1 007 g/km, capacité du réservoir de carburant: 390 l, consommation de carburant (mixte): 34,3 l/100km, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 995 mm, largeur totale: 2 981 mm, hauteur totale: 3 206 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, volume de l'espace de chargement: 12,43 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 090 h, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 26.480 6x2H-4 BL – État neuf – Seulement 2 090 km À vendre : un MAN TGS 26.480 6x2H-4 BL exceptionnellement beau et parfaitement équipé, affichant seulement 2 090 km au compteur. Ce camion est en état absolument neuf et est entièrement équipé pour un usage professionnel. Caractéristiques principales • Moteur Euro 6 de 480 ch • MAN HydroDrive • Boîte automatique MAN TipMatic • Programmes tout-terrain et manœuvre • Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière • Suspension combinée à lames/air • Cabine à suspension pneumatique • Freins à disque à l’avant, à l’arrière et sur l’essieu suiveur • Système de freinage électronique (EBS) et ABS • Frein moteur puissant Kdsdpjza Sx Refx Agler • Contrôle de pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur numérique de charge par essieu Sécurité & Assistance à la conduite • Assistant de freinage d’urgence • Avertisseur de franchissement de ligne • Assistant d’angle mort pour changement de direction • Avertisseur de fatigue • Détection d’obstacles frontaux • Avertisseur de distance • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Caméra d’angle mort • Caméra de recul • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux et capteur de pluie Confort & Équipement • Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage • Climatisation • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Tachygraphe numérique • Verrouillage centralisé • Éclairage d’entrée • Prise d’air comprimé dans la cabine • Paroi arrière avec fenêtre Multimédia • MAN Navigation Professional • Système audio MAN • Intégration smartphone • Commande d’infodivertissement MAN Équipements supplémentaires • Cabine, jantes, ailes et marches en noir élégant • Large rampe LED sur le pare-soleil • Projecteurs LED de travail supplémentaires sur cabine et châssis • Gyrophares avant blancs et arrière orange • Attelage de remorque Rockinger type 400G 150A • Prise de force (PTO) dépendante du moteur Système de conteneur Équipé d’un système complet de conteneurs AJK comprenant : • Système de conteneurs AJK • Conteneur avec ridelles latérales • Porte arrière pivotante • Fonction benne basculante • Fonction rampe d’accès • Dimensions du conteneur : 6 000 x 2 420 x 800 mm • Finition couleur noire État Ce camion n’a parcouru que 2 090 km et est dans un état neuf, sans usure notable. Idéal pour qui recherche un véhicule pratiquement neuf sans les délais d’une commande usine. Visite uniquement sur rendez-vous. Plus d’informations et photos sur demande.

État: bon (utilisé), kilométrage: 154 678 km, puissance: 123 kW (167,23 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 400 kg, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Graissage centralisé = Remarques = - Balayeuse Bucher (Type : Eurofant 50) - Balayage à gauche et à droite - Brosse frontale - Balai à rouleaux - Seulement 5 078 heures de superstructure ! - Seulement 154 678 km ! - Suspension à lames complète ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 3 920 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70 19.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 4 400 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 8 400 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 780 kg Charge utile : 4 210 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Bucher Eurofant 50 État État technique : bon État visuel : bon Kodpfx Aezvvtpsglodr Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 35 940 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/1957, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 8.25 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 400 kg, Année de construction: 1957, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Suspension à lames à l'avant et à l'arrière - Feux clignotants - Boîte à outils = Remarques = - Mercedes-Benz LF 311 camion de pompiers ancien en état "concours" ! - Documents d'immatriculation d'origine et carnet de contrôle disponibles ! Ce camion de pompiers Mercedes-Benz LF 311 ancien unique de 1957 en état concours constitue une valeur ajoutée rare pour les collectionneurs et amateurs de véhicules historiques. Acheté à l'origine par le service d'incendie de l'entreprise Chemische Werke Hüls AG à Herne-Wanne. Le TroSLF 16 à carrosserie Carl-Metz a servi comme véhicule d'intervention sous l'appellation LF 16-S (modèle spécial). Avec une configuration différente, il pouvait transporter 560 litres d'agent moussant et 750 kg de poudre, faisant de ce véhicule un outil particulièrement polyvalent. Le grand haut-parleur sur le toit servait aux annonces importantes pour le personnel et le public. Ce véhicule est resté en service actif chez Chemische Werke Hüls AG jusqu'à la fin des années 1980, puis il a été repris par la FF Herne, groupe d'intervention « In der Wanne » et restauré avec soin. - Surstructure de pompier Carl Metz (Type : LF 16) - Pompe à eau Carl Metz (Type : FPH 16/8) - Débit : 1 600 litres/min. - Capacité du réservoir d'eau : 600 litres - Total-Kom (Type : PLA750) - Année de construction : 1958 - Enrouleur arrière de grande taille - Plusieurs coffres de rangement pour tout le matériel - Authentique échelle en bois fixée sur le toit - Grand phare de signalisation - Seulement 3 217 heures de fonctionnement - Seulement 35 940 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Informations techniques Cylindrée moteur : 4 580 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 8.25 R22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : lames de ressort Essieu avant : charge max. 3 100 kg ; directionnel ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droit : 60 % Essieu arrière : jumelé ; charge max. 6 400 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 5 530 kg Charge utile : 3 970 kg PTAC : 9 500 kg État État technique : bon État esthétique : bon Kedpfx Aozm S E Asglsdr Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 526 370 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage (boule) 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Kroll (Type : 36529) Curage de canalisations - Capacité totale : 14 500 litres - Réservoir à boue : 11 300 litres - Réservoir d’eau : 3 200 litres - Grand tuyau d’aspiration de puisard sur le dessus - Télécommande radio - Heures de fonctionnement avant installation : 21 669 h - Pompe à vide Wittig - Pompe haute pression Pratissoli - Dévidoir de tuyau haute pression avec lance de pulvérisation - Plusieurs coffres de rangement - Moteur diesel (type D2866LF20) - Euro 2 - Boîte de vitesses manuelle ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 11 967 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge max. : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture côté gauche : 50 % ; côté droit : 50 % ; Suspension : à lames Premier essieu arrière : Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. : 11 500 kg ; Profondeur de sculpture à gauche intérieur : 60 % ; extérieur : 60 % ; à droite intérieur : 60 % ; extérieur : 60 % ; Réduction : simple ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Charge max. : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture côté gauche : 50 % ; côté droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 940 kg Charge utile : 9 060 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Kdedpfxezt Ri Hj Aglsr Marque de la carrosserie : Kroll 36529 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 60 812 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 05/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, Année de construction: 1981, = Options et équipements supplémentaires = - Ressorts à lames avant et arrière - Feux de signalisation clignotants - Prise de force (PDF) = Remarques = - Geesink 5 m³ nettoyage de canalisations - Réservoir de boues de 5 000 litres - Pompe à vide Wittig (type : WPS124-1VR), 750 litres par minute - Carrosserie basculante vers l'arrière - Bras d’aspiration pour avaloirs au-dessus du réservoir - Dévidoir de tuyau haute pression avec lance de pulvérisation incluse - Boîte de vitesses manuelle ! - Seulement 60 812 km ! Le DAF FA 1600 DF 360 Classic est encore en état d'origine et fait partie de la polyvalente série 1600, développée dans les années 1970. Au début des années 1980, DAF était l'un des principaux constructeurs européens, réputé pour sa technologie robuste, la fiabilité de ses moteurs diesel et son design fonctionnel. En 1981, de nombreux camions étaient spécialement équipés, comme ce Geesink pour le nettoyage de canalisations, indispensable à une gestion efficace des eaux usées et de l'eau. Malgré la forte concurrence de Mercedes-Benz, Volvo et Scania, DAF a su maintenir sa position, et ses camions de la série 1600 étaient fréquemment utilisés aux Pays-Bas par les collectivités, services des eaux et fournisseurs d'utilités publiques. = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-10-NJ Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 10R 22.5 Suspension : à lames Essieu avant : Charge maximale : 4 300 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 60 % ; Profil du pneu droit : 60 % Essieu arrière : Roues jumelées ; Charge maximale : 8 700 kg ; Profil du pneu intérieur gauche : 70 % ; Profil du pneu extérieur gauche : 70 % ; Profil du pneu intérieur droit : 70 % ; Profil du pneu extérieur droit : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 502 kg Charge utile : 5 498 kg P.T.A.C. : 13 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Geesink Environnement Norme d’émissions : Euro 0 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Kjdpfx Agezt Rlzjljdr Sécurité Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 135 534 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 02/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 6.50 R16LT, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 300 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Autres options et équipements = - Suspension à lames à l’avant et à l’arrière - Feux clignotants - Roue de secours - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement hydraulique avec treuil - 2 x extension hydraulique et 1 x extension manuelle - Avec câble de treuil - Treuil hydraulique Ramsey - Télécommande filaire du treuil - Plusieurs coffres de rangement - Seulement 135 534 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BB-06-FS Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration d’essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant : dimension des pneus : 6.50 R16LT ; Charge maxi essieu : 1 900 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Essieu arrière : dimension des pneus : 6.50 R16 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 3 300 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 60 % ; Profil pneu extérieur gauche : 60 % ; Profil pneu intérieur droit : 60 % ; Profil pneu extérieur droit : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 1 050 kg PTAC : 5 000 kg Environnement Norme d’émissions : Euro 0 Historique Nombre de propriétaires : 2 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Ksdpfozlygrex Agledr Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 182 847 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophare - Trappe de toit - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - S.A.J. Huwer (type MIXTE HU 1000 PEP ARK) curage de canalisations - Capacité de la cuve : 4000 litres - Capacité du réservoir d’eau : 1000 litres - Tuyau d'aspiration - Pompe à vide - Pompe à eau haute pression - Enrouleur de tuyau haute pression - Plusieurs coffres de rangement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BS-SP-94 Kodezrv S Dspfx Agljdr Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 5 998 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 285/70 19.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% Essieu arrière : Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80% ; Profil pneu gauche extérieur : 80% ; Profil pneu droit intérieur : 80% ; Profil pneu droit extérieur : 80% ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 9 240 kg Charge utile : 5 760 kg PTAC : 15 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 5 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 300 860 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2010, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Base idéale pour une transformation en camping-car/véhicule d'expédition. Compartiment de chargement isolé (parois d'environ 10 cm d'épaisseur) Le compartiment de chargement est divisé en deux sections : Dimensions de la section 1 : Longueur : 2,6 m Largeur : 2,18 m Hauteur : 2,2 m Dimensions de la section 2 : Longueur : 2,4 m Largeur : 2,18 m Hauteur : 2,2 m Kedezl Tt Eepfx Agljdr Le compartiment de chargement peut être monté sur un autre véhicule si nécessaire (largeur totale du compartiment de chargement : 2,4 mètres). Marque : MAN Type : TGL 8.180 Kilométrage : 300 860 km Norme d'émissions : 5 Boîte de vitesses automatique, 6 rapports Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique arrière ... Profondeur des rainures des pneus avant : environ 50 % Profondeur des rainures des pneus arrière : environ 35 % À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 159 037 km, puissance: 255 kW (346,70 ch), première immatriculation: 02/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil escamotable - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - S.A J. Huwer Combi-citerne d’aspiration (Type : IXTE) - Capacité : 7 000 litres - Rampe de pulvérisation à l’avant - Dévidoir haute pression à l’arrière - Tuyau d’aspiration - Pompe à vide Hibon (Type : VIB 810) - Capacité maximale : 1 900 m³ par heure - Pompe à eau haute pression Uraca (Type : KD 716) - Débit maximal : 84 litres par minute à 450 bars - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames intégrale ! - Seulement 3 233 heures d’utilisation ! - Seulement 159 037 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 9 365 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Marque des essieux : Anders Suspension : à lames Essieu avant : Charge maxi : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture droite : 40 % Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Charge maxi : 10 500 kg ; Profondeur des pneus int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droit : 70 % ; ext. droit : 70 % ; Réduction simple Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Charge maxi : 10 500 kg ; Profondeur des pneus int. gauche : 60 % ; ext. gauche : 60 % ; int. droit : 60 % ; ext. droit : 60 % ; Réduction simple Kedjzqby Rspfx Agledr Poids Poids à vide : 18 100 kg Charge utile : 7 900 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : S.A J. Huwer IXTE État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 147 623 km, puissance: 161 kW (218,90 ch), première immatriculation: 03/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 305/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - S.A. J. Huwer, nettoyeur de fosses septiques (Type : HU 1000 ARK) - Capacité du réservoir à boues : 4 000 litres - Capacité du réservoir d'eau : 1 000 litres - Bras d'aspiration pour fosse septique - Pompe à vide Samson (Type : V30L45A1) - Performance maximale : 1 800 m³ par heure Kdedpfx Agszfizlslsr - Pompe haute pression - Enrouleur de tuyau haute pression - Type de moteur : D6B220 - Type de transmission : R800 - Prise de force (PTO) - Suspension à ressorts à lames complète - Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement) - Seulement 147 623 km ! - Ancien véhicule municipal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BR-ZN-21 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 000 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 305/70 22,5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 7 100 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche intérieur : 80 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 80 % ; Usure des pneus droite intérieur : 80 % ; Usure des pneus droite extérieur : 80 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 10 240 kg Charge utile : 6 760 kg PTAC : 17 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : S.A.J. HUWER HU 1000 ARK Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 900 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 450 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15,2 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance d’angle mort, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Très beau camion-grue MAN TGS 35.520 8x4 exceptionnellement bien équipé, doté d’une grue HIAB X-HIPRO 638 E-7 avec JIB 150X-6. Ce véhicule a été conçu pour des travaux de levage intensifs et professionnels et se trouve dans un état irréprochable. Équipé du puissant moteur MAN de 520 ch, d’une transmission automatique TipMatic, du système HydroDrive et de deux essieux directeurs à l’avant, ce camion offre d’excellentes performances tant sur route que sur chantier. La grue HIAB X-HIPRO 638 E-7 avec JIB 150X-6 offre un impressionnant rayon d’action de plus de 30 mètres, entièrement télécommandable. Grâce aux stabilisateurs hydrauliques et à la configuration avancée de la grue, cette unité est idéale pour les applications de construction, de montage et de levage. La cabine est luxueusement équipée avec système caméra MAN OptiView (rétroviseurs digitaux), intérieur cuir, sièges chauffants, climatisation, éclairage LED et de nombreuses options de confort et de sécurité. Entièrement préparé de manière professionnelle et immédiatement disponible. Informations générales Carrosserie : Camion-grue Marque : MAN Modèle : TGS 35.520 Couleur : Noir Première immatriculation : 03/2025 Kilométrage : ± 33 000 km Dimensions Longueur totale : 10,36 m Largeur totale : 2,55 m Empattement : 5,10 m Plateau : ± 6,20 x 2,45 m Hauteur ridelles : ± 1,00 m Groupe motopropulseur Moteur : MAN D2676 – 12 419 cc Puissance : 520 ch / 382 kW Norme d’émission : EURO 6 Système AdBlue : Oui Transmission Boîte : Automatique MAN TipMatic Frein moteur : Frein moteur renforcé Programmes de conduite : Performance / Efficiency / Offroad / Manoeuvre Configuration des essieux Configuration : 8x4 Axe avant 1 : Directeur Axe avant 2 : Directeur Essieux arrière : Jumelés Transmission hydrostatique avant (MAN HydroDrive) Différentiels blocables sur essieux moteurs Poids Poids à vide : ± 23 900 kg Kdodpfx Agoy N Tp Delsr PTAC : 32 000 kg PTRA : 44 000 kg Équipement fonctionnel Grue : HIAB X-HIPRO 638 E-7 + JIB 150X-6 Position de la grue : Derrière la cabine 7x extensions hydrauliques girafe JIB 150X-6 extensible hydrauliquement Commande radio 4x stabilisateurs hydrauliques Capacité max. de levage de la grue : 18 000 kg Portée hydraulique max. : 30,1 m Hauteur max. de levage : 32,4 m Capacité de levage à 30,1 m : 590 kg Plateau ouvert avec coffres à outils en aluminium Attelage Rockinger Crochets pour chaînes et sangles Cabine & équipements Nouvelle génération de cabine MAN Système caméra MAN OptiView (rétroviseurs digitaux) Sièges confort en cuir Sièges chauffants Climatisation Volant multifonction GPS Régulateur de vitesse Éclairage LED Projecteurs de travail cabine Vitres électriques Rétroviseurs réglables électriquement Verrouillage centralisé Avertisseur pneumatique Phares antibrouillard Pare-soleil État État général : Très bon État technique : Très bon État esthétique : Très bon Prix hors TVA.

État: bon (utilisé), kilométrage: 327 817 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Système bras ampliroll Hiab 21 tonnes (Type : XR21S53) - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 157 cm - Verrouillage hydraulique intérieur de conteneur - Coffre de rangement - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Boîte manuelle ! - Suspension à lames intégrale ! - Essieux arrière 13 tonnes (techniquement) - Seulement 327 817 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BD-742-G Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Suspension : lames Ksdpfsztbyiox Aglsdr Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneus gauche : 40 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 9 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 40 % ; Profil pneus gauche extérieur : 40 % ; Profil pneus droit intérieur : 40 % ; Profil pneus droit extérieur : 40 % ; Réduction : ponts à moyeux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 12 095 kg Charge utile : 14 905 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 19 393 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, compresseur, MAN 15.264 Silent avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III, en état opérationnel immédiat ! Première mise en circulation : 26/09/1997 Kilométrage : 19.393 km Heures de fonctionnement : 1.170 h Équipement du châssis : * Suspension à lames avant/arrière * Empattement : 4.325 mm * Poids total autorisé : 15 t * Boîte de vitesses manuelle 8 rapports EATON * Réservoir de carburant 127l à l’arrière * Volant réglable * Rapport de pont : i = 4,11 * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Cabine semi-longue * Siège conducteur confort avec soutien lombaire – marque GRAMMER Kodpfswlxbdsx Agljdr * Banquette passager marque GRAMMER * Sortie d’échappement spécifique service d’incendie * Frein moteur * Système antiblocage (ABS) * Antipatinage (ASR) * Freins à disque à l'essieu avant (disques et plaquettes neufs !) * Accoudoirs sur les deux portes * Chauffage du siège conducteur * Phares longue portée et antibrouillard additionnels * Compteur d’heures de fonctionnement * Appuie-tête conducteur * 2 appuie-tête passager * Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres latérales étroites, gauche et droite * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Rétroviseur grand angle droit chauffant * Rétroviseur trottoir droit chauffant * Caméra de recul Équipement carrosserie échelle pivotante : * Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur d’intervention env. 30,75 m) ; angle d’érection max. : 75° ; charge max. panier : 270 kg ; hauteur nominale de sauvetage : 23 m ; portée nominale : 12 m ; stabilisation horizontale/verticale ; largeur de stabilisation variable entre 2.400 mm et 4.500 mm * Carnet d’entretien complet disponible, toutes les maintenances effectuées annuellement * Feux avant à éclats et gyrophare arrière ---- Véhicule immédiatement opérationnel en très bon état ! Non-fumeur – Intérieur et extérieur en bon état ! Votre interlocuteur pour ce véhicule : ---- Daniel Seidler Tél : Portable : aussi Whatsapp Email : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2013, nombre de lits: 4, première immatriculation: 05/2013, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 550 kg, Équipement: salle de bains, Fendt 495 Tendenza | Truma Mover XT | 100 km/h | ? Année de fabrication ? Lit fixe ? 4 couchages ? Séparation des couchages ? Coin salon circulaire ? WC, toilettes chimiques ? Réchaud à gaz, évier ? Réfrigérateur Titan TTC-SC20 ? Double ventilateur ? Réservoir d'eau propre ? Réservoir d'eaux grises ? Antenne satellite / TV ? 12 V / 230 V ? Système Truma Duo-Control (2021) ? Chauffage au gaz Truma S 3004 ? Distributeur Truma avec système de ventilation pour le chauffage ? Batterie et convertisseur de courant propres Kdsdpfszvk Tkox Aglsr ? Attelage AL-KO / 100 km/h ? Porte-vélos Thule ? Auvent Thule Omnistor ? Truma Mover XT ? Poids à vide : 10-1550 kg ? Pneus : environ 60 % Contrôle technique valide jusqu'au 08/2028 Contrôle du gaz valide jusqu'au 08/2028 Pour le compte d'un client. Modifications et erreurs réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 175 171 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = - Carrosserie : VDK MOL (type PUSHER IIK), 20 m³ - Bennes : Type CB09 (DIN, peigne) - Ancien véhicule communal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Ksdpfxszvc Ruj Agljdr Informations techniques Cylindrée moteur : 9 364 cc Boîte de vitesses Transmission : I-shift, automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Essieu avant : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures à gauche : 60 % ; à droite : 60 % ; Suspension à lames Premier essieu arrière : Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur à gauche : 50 % ; à droite : 50 % ; Suspension pneumatique Deuxième essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profondeur à gauche intérieure : 70 % ; extérieure : 70 % ; à droite intérieure : 70 % ; extérieure : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 950 kg Charge utile : 10 050 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : MOL VDK PUSHER IIK CB09 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 93 814 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/1964, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 10R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 1964, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Phares longue portée - Klaxon pneumatique Kjdpszlib Sefx Agledr - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Beau Mercedes Benz 1413 d’origine avec équipement d’aspiration de la société Schiedt & Bachmann, Mönchengladbach. Ce véhicule, à l’origine livré et carrossé en Allemagne, est resté dans son état authentique. La superstructure d’aspiration est équipée d’une pompe à vide Becker (modèle DKW 4 K) offrant un débit de 710 m³ par heure. Avec une capacité de cuve de 6 500 litres, il était à l’époque très performant en termes de volume et de puissance d’aspiration. - Ce Mercedes a été acheté en 1964 par la société Michael Loers & Co à Mönchengladbach et a été utilisé jusqu’en 1994. D’après la documentation, le véhicule a appartenu à un passionné de 1994 à 2021, qui n’a ménagé aucun effort pour le conserver en état d’origine. - Le véhicule a été expertisé en 2019 et classé en seconde catégorie. - Divers coffres de rangement - En très bon état d’entretien ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 10R 22.5 Suspension : à lames Essieu avant : Charge maxi : 4 500 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60% ; Profil pneus droit : 60% Essieu arrière : Jumelé ; Charge maxi : 10 000 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 80% ; Profil pneus gauche extérieur : 80% ; Profil pneus droit intérieur : 80% ; Profil pneus droit extérieur : 80% ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 7 400 kg PTAC : 14 500 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 116 493 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Système de graissage centralisé = Remarques = - Carrosserie : Zoeller (Type Medium XL-22.0), 22 m³ - Système de déchargement : Zoeller (Type Rotary 2406), à système de peignes - Seulement 116 493 km ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 50 % ; profondeur des sculptures du pneu droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures du pneu gauche intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu gauche extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures du pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures du pneu gauche : 70 % ; profondeur des sculptures du pneu droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 15 358 kg Charge utile : 10 642 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : KLEAN300 Kjdpfx Agozl R Sloljdr Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 128 622 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 170 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 310 mm, Année de construction: 2005, Cabine: simple Poids à vide: 6.015 kg Capacité de charge: 2.585 kg Kdodpfx Aeyyq Swsglor PBV: 8.600 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: TRR471

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 98 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, première immatriculation: 04/2009, constructeur de châssis: Man, modèle de châssis: Tgl 8, longueur totale: 900 mm, hauteur totale: 360 mm, poids total: 8 800 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2009, Nombre de chambres: 2, Équipement: antenne satellite, attelage de remorque, auvent, chauffage de siège, climatisation, cuisine intégrée, douche, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, véhicule non-fumeur, Nous proposons à la vente notre camping-car. Il est actuellement utilisé pour le transport d’une moto de compétition. Nous sommes très satisfaits de ce camping-car, qui est équipé de nombreuses options à l’avant, dans la cabine : Sièges à suspension Ksdjzna I Uepfx Agledr Sièges chauffants Climatisation Boîte de vitesses entièrement automatique Dans la partie habitable, vous trouverez au-dessus de la cabine un très grand lit double. Un bel espace salon circulaire en cuir bleu. Une télévision, une belle cuisine pratique avec un grand réfrigérateur, un petit four à gaz et un four à micro-ondes. Ensuite, vous découvrirez la spacieuse salle de bain avec des toilettes en porcelaine (avec système de broyage) et une grande douche. Au centre, un grand lavabo avec suffisamment d’espace miroir ! Derrière cet espace, se trouve un autre grand lit double, avec une télévision et des rangements. Ce lit peut être relevé pour créer un espace de stationnement spacieux dans le garage. Ce garage était initialement conçu pour accueillir une voiture. Nous l’avons utilisé pour le transport de la moto, et il y a beaucoup de place ! Le camping-car est également équipé d’un système de chauffage complet, d’une climatisation, de moustiquaires sur toutes les fenêtres, etc. En dessous, vous trouverez un grand réservoir de GPL ainsi qu’un grand réservoir d’eau (400 litres). C’est un camping-car fiable et bien équipé, avec quelques traces d’usure, que vous pouvez voir sur les photos. Pour plus d’informations ou de photos, n’hésitez pas à nous contacter !

État: bon (utilisé), kilométrage: 135 435 km, puissance: 136 kW (184,91 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/75 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec écran - Autoradio/Lecteur CD - Caméra de recul - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF (Type : HYVA 52) - 1 x extensible manuellement - Commande manuelle - Schéma de charge : * 1,15 mètre → 430 kg * 2,00 mètre → 250 kg - Benne basculante arrière, 4 m³ - Dimensions de la benne : Longueur 350 cm × Largeur 224 cm × Hauteur 60 cm - Hauteur de la zone de chargement : 116 cm - Ridelles latérales rabattables manuellement, à gauche et à droite - Portes arrière de type français - Grand coffre de rangement - Cabine double - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à ressorts à lames renforcée ! - Seulement 135 435 km ! - Ancien véhicule communal ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 4 764 cm³ Kjdpfszl Etkex Agledr Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75 17.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 4 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale sur l'essieu : 7 000 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 4 273 kg Charge utile : 5 727 kg PTAC : 10 000 kg Fonctionnel Grue : HMF HMF 52 TM, année de construction 2012, derrière la cabine Hauteur de la zone de chargement : 116 cm Benne basculante : Côté droit État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/1998, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 730 mm, Année de construction: 1998, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, 1. Main, directement issu du garage d’une caserne de pompiers allemande volontaire. Véhicule très bien entretenu, sans aucun problème. Entretien régulier tout au long de sa vie dans l’atelier agréé MAN local, avec carnet d’entretien complet (carnet de service MAN) contenant 25 entrées. Dernière révision effectuée le 13.08.2025 à 21 702 km. Utilisé jusqu’à fin juillet 2026 avec les papiers d’immatriculation d’origine, puis mis hors service. En août 2026, il a parcouru plus de 600 kilomètres sur autoroute sans aucun problème pour nous rejoindre. Kdsdpfozvtpzjx Agler Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 avec superstructure METZ datant de 1998. Doté d’un éclairage périphérique intégré. Réservoir d’eau de 2350 litres. Réservoir en plastique renforcé de fibres de verre (GFK). Pompe arrière FP 16/8 avec 174 heures de fonctionnement (dernière révision de la pompe en 2025 à 171 heures). Attaque rapide avec tuyau à forme stable (30 mètres) à l’arrière, à droite. Mât d’éclairage entre la cabine et la superstructure. Empattement : 3600 mm. Suspension à ressorts à lames. ABS. 6 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop. 2 supports pour appareils respiratoires (les supports ont été remplacés en 2017, facture de Lentner d’un montant de 1415,00 EUR disponible). Nouveaux pneumatiques en 2018 (Continental 10R22,5 avec symbole de flocon de neige, DOT 2018, facture d’un montant de 4055,- EUR). De nombreux documents d’origine sont disponibles, y compris les plans de construction CAO du camion-citerne d’incendie de 1998 de METZ, divers rapports TÜV, factures de réparation de MAN, 2 carnets d’inspection, carnet de voyage, etc. Le prix neuf était de 295 000 DM, un prix considérable pour un nouveau camion-citerne à l’époque. Dimensions totales : Longueur 7,30 m. Largeur 2,50 m. Hauteur 3,15 m. Poids à vide : 7830 kg. Le poids total autorisé était initialement de 12 000 kg. Augmenté en 1998 à 13 500 kg avec un rapport TÜV. Moteur diesel à six cylindres en ligne de 6871 cm³ et 220 ch. Norme Euro 2. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. 95 km/h. Petite attelage à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein et 1500 kg sans frein. La pompe d’incendie a été entièrement vérifiée par Rosenbauer en 2020 à 149 heures de fonctionnement. Trois nouvelles soupapes de fond ont été installées et le système de ventilation Vacumatic a été remis en état. Cet excellent véhicule d’occasion conserve aujourd’hui tout son potentiel pour continuer à effectuer des missions régulières pendant de nombreuses années au sein d’une caserne de pompiers. Selon les informations écrites fournies par la municipalité, ce camion-citerne n’a subi aucun accident jusqu’à présent. Aucune trace de rouille n’est visible, et aucun autre défaut n’est connu. Il s’agit d’une très bonne voiture. Le contrôle technique TÜV est dû en août 2026 et sera effectué par nous le 25.08.2026. La vignette environnementale est valable jusqu’en 08/2027. Les environ 22 800 kilomètres au compteur représentent le kilométrage total d’origine de ce camion de pompiers. Ce camion-citerne est disponible immédiatement. Cette offre est valable uniquement pour les entreprises commerciales et les travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi que pour les administrations et les services d’urgence. Malheureusement, nous ne vendons pas aux particuliers. La vente est réservée et les erreurs sont possibles. Le prix d’achat est un prix final brut=net selon l’article 25a de la loi sur la TVA (taxa

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Kdjdpsxp Tagsfx Agler Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAR1SZZ871009838, kilométrage: 152 543 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 23 800 kg, capacité du réservoir de carburant: 450 l, classe d'émission: Euro 4, couleur: rouge, dimension des pneus: 295/80R22.5, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Un autobus interurbain à trois essieux de type MAN Lion’s Regio, en excellent état et particulièrement économique, est mis en vente. Ce véhicule provient d’un premier propriétaire et se distingue par son kilométrage exceptionnellement faible pour son année de fabrication, qui n’est que d’environ 152 543 km. Grâce à sa longueur généreuse d’un peu moins de 13,90 mètres et à ses trois essieux, cet autobus combiné offre une capacité maximale de passagers. Kodpfx Aozh I Hfjglodr