Man 14.280 Kanalreiniger/Kipper 4X4+Selbstfahrende d'occasion à vendre (13 054)

État: d'occasion, kilométrage: 106 330 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2004, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 3 820 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 570 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél Tél --- vous propose, sans engagement et sous réserve de vente, le véhicule suivant : M A N 14.280 4x4 à transmission intégrale Date de première immatriculation : 03/11/2004 Kilométrage : 106 330 km Heures de service : seulement 1049 h Numéro de châssis : WMAL80ZZ54Y134665 Cylindrée : 6 871 cm³ Poids total : 14 500 kg Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 4 000 kg Compteur kilométrique analogique Suspension ressort à lames avant/arrière Transmission intégrale 4x4 Profondeur de sculpture pneus avant : 10 mm Profondeur de sculpture pneus arrière : 15 mm Empattement : 3 600 mm Kodpfxsvhz H Ne Agljdr Superstructure : Curage de canaux Caisse aspiratrice MTS SB 040, année 2010 Puissance entraînement 40 kW Cuve de réception aspirée 2,5 m³ Diamètre maximal produits aspirés : 12 cm 1 stabilisateur latéral gauche Vidange de la boîte à boues à gauche par basculement Utilisable également comme benne tri-benne classique Véhicule à transmission intégrale Engin de travail automoteur homologué (plaque d’immatriculation verte) Raccord pour saleuse Préparation communale Climatisation Régulateur de vitesse ABS Vitres électriques gauche et droite Rétroviseurs électriques et chauffants Rétroviseur avant Pare-soleil Trappe de toit Prise de force Blocage de différentiel et chaîne cinématique Réduction de boîte de vitesses Coffres de rangement gauche et droite Extincteur Pré-câblé pour gyrophare Projecteurs de travail Pare-chocs en acier ESYTEC Diner DPX jusqu’à 99%

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 137 500 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 6, nombre de sièges: 8, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge foncé, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, constructeur de châssis: Unicat, longueur totale: 7 584 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 650 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 18 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 560 l, poids total: 10 900 kg, poids à vide: 7 990 kg, poids en ordre de marche: 10 500 kg, poids maximal de charge: 2 910 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 395/85 R20, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2003, type de transmission: permanenter Allrad mit zus. Sperren, nombre de vitesses: 32, numéro de machine/véhicule: WMAL80ZZZ3Y118466, Équipement: ABS, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de camion, lit jumeau, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Véhicule 4x4 éprouvé pour les voyages, pouvant accueillir jusqu'à 6 personnes. Initialement utilisé comme véhicule d'accompagnement et camping-car par des géoscientifiques. Par la suite, il a été utilisé par nous pendant 17 ans pour des voyages à travers l'Europe et l'Afrique du Nord. « Manni » a toujours été et reste absolument fiable dans tous les domaines d'utilisation. Nos enfants sont maintenant adultes et empruntent leur propre voie. Il nous est difficile de nous en séparer, mais notre fidèle compagnon de voyage et d'aventure mérite une nouvelle famille qui saura apprécier ses qualités. État très bon, contrôle technique et contrôle des émissions neufs avant la livraison. Les réparations et l'entretien ont été effectués en permanence par des ateliers spécialisés. Consommation : 18 à 25 litres selon le style de conduite et le terrain. Sièges avant d'origine Recaro en parfait état neuf, avec chauffage et ventilation. Boîte de vitesses ZF à double H avec rapports intermédiaires et boîte de transfert, 32 rapports avant. Vitesse de 1,7 km/h à 125 km/h, transmission intégrale permanente. Alarme avec antidémarrage (remplacée il y a environ 3 ans). GPS Garmin et ordinateur portable robuste avec logiciel Quo-Vadis/souris GPS, ainsi que dispositif pour radio CB. Climatisation de la cabine ajoutée par MAN. Générateur électrique Dometic TEC 30 diesel. Projecteurs longue portée à LED. Prise Nato extérieure pour démarrage d'appoint et branchement d'un chargeur de batterie (CTEK 24V inclus). Barre de remorquage de 14 tonnes intégrée au châssis. Chaînes à neige RUD, neuves. Superstructure Fixation à 3 points pour une fixation sans contrainte de la superstructure sur un châssis élastique en torsion. Construction autoportante en panneaux sandwich en PRV. Épaisseur des parois : 60 mm. Plancher avec renfort en cadre d'acier intégré. Passage vers la cabine avec liaison flexible à soufflet. Coffres extérieurs. Escalier escamotable à 5 niveaux. Fenêtres escamotables et lanterneau de toit résistants aux intrusions. Vitres en verre de sécurité stratifié, stores occultants et moustiquaires. Dimensions intérieures de la superstructure, longueur 4680 mm, largeur 2360 mm, hauteur 1950 mm. Coin salon transformable en lit double avec matelas/coussins sur mesure et surmatelas supplémentaire pour un excellent confort de couchage. Lit double avec suspension, ventilation et matelas confortable à l'arrière, dimensions 140 x 200 + 10 cm. Salle de douche et de toilettes, lavabo en acier inoxydable pliable, WC à chasse d'eau en céramique, meuble de salle de bain avec miroirs, radiateur indépendant, également utilisable comme espace de séchage. Plan de travail en granit véritable avec évier en acier inoxydable, deux plans de travail extensibles pliables. ⁃ Mélangeur à levier unique pour l'eau chaude et froide, robinet séparé pour l'eau potable filtrée. Réchaud à gaz à 3 feux, réfrigérateur de 85 litres, compartiment de rangement sous la banquette. Revêtement de sol en mosaïque de pierre naturelle, robuste et durable. Coussins de siège en tissu de haute qualité, de couleur grise moderne (remplacés récemment). Installation électrique Panneau de contrôle pour la surveillance de l'alimentation électrique et des niveaux de remplissage. Disjoncteur différentiel, disjoncteurs et interrupteur principal de la batterie. Onduleur 24 V / 230 V, prise de courant internationale 90 V - 260 V AC. Kodpfszphbxex Agledr Deux panneaux solaires sur le toit. Climatiseur Dometic HB2500 pour la cellule d'habi

État: très bon (occasion), kilométrage: 87 591 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1965, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 1 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 10 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Année de construction: 1965, = Plus d'options et d'accessoires = Kdsdpjymqn Rjfx Aglor - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Ressort à lames = Remarques = WDB12345 = Plus d'informations = Freins: freins à disque Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 791 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.180 K, benne MEILLER 3,8 m Kdsdpezvr I Njfx Agler * PTAC 3 500 kg * Préparation pour attelage à rotule * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4790 * Blocage du différentiel, essieu arrière * Attelage à rotule fixe * Attelage G 145, pour PTAC * Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager * Régulateur de vitesse * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Verrouillage central * ABS * Prise pour remorque 12 V, 13 pôles * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal de 100 litres * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de ventes antérieures. * Les modifications, les ventes antérieures et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Possibilité d'une assurance garantie sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique/UVV LBW/contrôle du compteur kilométrique et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 791 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, MAN TGL 8.180 K, benne MEILLER 3,8 m * PTAC 3 500 kg * Préparation pour attelage à rotule Ksdpfozvr I Aox Agljdr * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4790 * Blocage du différentiel, essieu arrière * Attelage à rotule fixe * Attelage G 145, pour PTAC * Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager * Régulateur de vitesse * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Verrouillage central * ABS * Prise pour remorque 12 V, 13 pôles * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal de 100 litres * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de ventes antérieures. * Les modifications, les ventes antérieures et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Possibilité d'une assurance garantie sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique/UVV LBW/contrôle du compteur kilométrique et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 186 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 791 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, MAN TGL 8.180 K, benne MEILLER 3,8 m * PTAC 3 500 kg * Préparation pour attelage à rotule * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4790 * Blocage du différentiel, essieu arrière * Attelage à rotule fixe * Attelage G 145, pour PTAC * Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager Kdjdpfx Agezvr Iislor * Régulateur de vitesse * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Verrouillage central * ABS * Prise pour remorque 12 V, 13 pôles * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal de 100 litres * Vignette environnementale (verte) * Trois places * Carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de ventes antérieures. * Les modifications, les ventes antérieures et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Possibilité d'une assurance garantie sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique/UVV LBW/contrôle du compteur kilométrique et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages Toll-Collect peut être effectué sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 106 330 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2004, poids total: 14 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 820 mm, hauteur de l'espace de chargement: 570 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tél Tél --- vous propose, sans engagement et sous réserve de vente, le véhicule suivant : M A N 14.280 4x4 à transmission intégrale Date de première immatriculation : 03/11/2004 Kilométrage : 106 330 km Heures de service : seulement 1049 h Numéro de châssis : WMAL80ZZ54Y134665 Cylindrée : 6 871 cm³ Poids total : 14 500 kg Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 4 000 kg Compteur kilométrique analogique Suspension ressort à lames avant/arrière Transmission intégrale 4x4 Profondeur de sculpture pneus avant : 10 mm Profondeur de sculpture pneus arrière : 15 mm Empattement : 3 600 mm Superstructure : Curage de canaux Caisse aspiratrice MTS SB 040, année 2010 Puissance entraînement 40 kW Cuve de réception aspirée 2,5 m³ Diamètre maximal produits aspirés : 12 cm 1 stabilisateur latéral gauche Vidange de la boîte à boues à gauche par basculement Utilisable également comme benne tri-benne classique Véhicule à transmission intégrale Engin de travail automoteur homologué (plaque d’immatriculation verte) Raccord pour saleuse Préparation communale Climatisation Régulateur de vitesse ABS Vitres électriques gauche et droite Rétroviseurs électriques et chauffants Rétroviseur avant Pare-soleil Trappe de toit Prise de force Blocage de différentiel et chaîne cinématique Réduction de boîte de vitesses Kdodpfxsvz R E Ij Aglsr Coffres de rangement gauche et droite Extincteur Pré-câblé pour gyrophare Projecteurs de travail Pare-chocs en acier ESYTEC Diner DPX jusqu’à 99%

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 60 117 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, constructeur de châssis: MAN, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 700 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 4, poids à vide: 9 040 kg, dimension des pneus: 385/60R22,5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, auvent, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, douche, immatriculation de la voiture, lit jumeau, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, salle de bains, transmission intégrale, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Châssis première immatriculation : 04/2008, mise en service comme camping-car en Autriche 04/2011, cellule ACTION-Mobil longueur 5,25 m, pneumatiques : 5x Bridgestone 385/60 R22,5, 6x pneus tout-terrain Michelin 365/80 R20, capacité du réservoir diesel 900 litres, cabine longue avec passage vers la cellule (caisse pour chien disponible), porte-motos et vélos combiné avec treuil électrique, supports de roue de secours pour 2 roues, climatisation automatique, boîte de vitesses mécanique 8 rapports, 2 sièges confort à suspension pneumatique, régulateur de vitesse, radio CD. Cellule : Action Mobil, longueur 5,25 m, longueur totale avec porte-charge 8,25 m, cuisine/WC/douche/lit double (140x200 cm), dinette convertible en 2 couchages, divers placards et armoires. Chauffage : chauffage central à eau Webasto au diesel, plancher chauffant, sèche-serviettes, différents radiateurs, cuisine avec cuisinière à gaz et four, réfrigérateur électrique avec compartiment congélateur. 24 et 220 volts. Capacités : réservoir eaux noires 50 litres, eaux grises 140 litres, réservoir d'eau propre 345 litres. Installations électriques : 2 batteries gel 12 volts de 200 Ah chacune, chargeur 220 volts, convertisseur pour 24 et 220 volts. 2 panneaux photovoltaïques sur le toit. Système stéréo et téléviseur. Sous réserve d’erreurs. Kedpfey Rfy Dex Aglsdr

État: très bon (occasion), kilométrage: 143 109 km, première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Année de construction: 1979, = Autres options et équipements = - PTO (prise de force) = Informations complémentaires = Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directionnel ; Réducteur : Ponts planétaires extérieurs Essieu arrière : Roues jumelées ; Réducteur : Ponts planétaires extérieurs Nombre de cylindres : 6 Kodpfx Agoy Siaweljdr Cylindrée du moteur : 11 334 cc PTAC : 19 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Veuillez contacter Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 24 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, constructeur de châssis: MAN, modèle de châssis: TGE, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 140 mm, hauteur totale: 2 850 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 150 kg, poids maximal de charge: 3 800 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 235/65 R16, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, Android Auto, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de la voiture, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, MAN TGE 4x4, Aménagement personnalisé (première immatriculation : 06/24) Véhicule : 2,0 TDI, technologie Blue Motion, 130 kW, 8 rapports, boîte automatique 4 Motion, attelage (amovible), assistance au freinage d'urgence, assistance à la descente, régulateur de vitesse Climatisation Climatic, chauffage d'appoint électrique, phares principaux à LED, sièges chauffants, sièges pivotants, caméra de recul, hauteur de caisse relevée de 3,5 cm, 4 élargisseurs d'ailes, 4 élargisseurs de voie en aluminium Contrôle technique + contrôle du gaz : 06/28 Aménagement : Toit relevable Reimo Crafter avec lanterneau, trappe de toit verrouillable avec plaque, isolation avec 20 mm de matériau X-trem + feutre, élargissement latéral pour les portes arrière avec revêtement en fibre de carbone Couchage transversal, élargissements latéraux + réfrigérateur à compresseur Thedford 90 L, petit four Bonbonne de gaz 11 kg + adaptateur pour remplissage extérieur, prise de gaz extérieure pour barbecue/réchaud Chauffage stationnaire Truma Combi 6 diesel avec résistances électriques, y compris conduit de cheminée et kit d'élévation (jusqu'à 2750 m), Climatiseur Truma Saphir Compact, 1,8 kW, Installation d'eau : robinet d'eau / robinet à eau potable séparé avec filtre Alb + conduite séparée, réservoir d'eau propre de 2 x 16 L, réservoir d'eau propre/usée spécial (78/68 l.) intégré, nettoyage du réservoir sans produits chimiques Tornado pour le réservoir d'eau propre Ksdpfxszuv Auo Aglsdr Toilettes sèches à séparation TomTur OGO avec ventilation Électricité : batterie lithium-fer-phosphate 160 Ah, amplificateur de charge 60 A, gestionnaire de batterie, chargeur 120 A incluant la charge de la batterie de démarrage, 3 prises 220 V, onduleur 2000 W, éclairage d'ambiance avec variateur, incluant prise 230 V, conversion de l'installation en 110 V Prise extérieure pour satellite / 12 V / 230 V, projecteur de toit à LED 14 pouces Mobilier : bloc de cuisine avec 7 tiroirs, 2 compartiments + rallonge de plan de travail, 5 placards suspendus, table avec rallonge et support pour utilisation extérieure, couchage avec matelas à ressorts et surmatelas confort, translation latérale du siège pour un 3ème siège, le tout de qualité artisanale. Équipement supplémentaire : Panneau solaire 220 V, auvent Fiamma F45, 325 cm, radio/navigation Système de divertissement Dynavin incluant DAB+, carte mémoire supplémentaire de 160 Go + 2 haut-parleurs aigus haut de gamme, alarme Wipro III + détecteur de gaz + boucle de câble sans fil, marchepied électrique entièrement automatique, série ETB 1300 mm, routeur 5G Teltonika. (Prix neuf : 135 000 €) en option, moyennant supplément : 4 pneus tout-terrain sur jantes Bobat (500 km parcourus) Porte-vélos/moto jusqu'à 150 kg/montage spécial.

État: d'occasion, kilométrage: 450 944 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, couleur: gris, première immatriculation: 05/2008, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 730 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 4, poids total: 18 000 kg, Équipement: climatisation, salle de bains, transmission intégrale, Données du véhicule * Type de véhicule : MAN TGA 18.440 4x4 * Année de construction : 2008 * Kilométrage : 451 000 * Puissance du moteur : 440 ch, Euro 4, sans AdBlue * Transmission : 4x4, blocages de différentiel, boîte de vitesses basse * Poids total autorisé : 18 tonnes, possibilité de réduction * Contrôle technique (TÜV/HU) : 04/2026 * Immatriculation : camping-car * Climatisation cabine Kodpfxjx Tw Thj Agljdr Moteur D20 robuste / Euro 4, capable de parcourir facilement 1 million de kilomètres. Aménagement et équipements * Cabine habitable : Aménagement expédition robuste avec toit et plancher de 100 mm, parois de 80 mm * Aménagement intérieur : Lit fixe avec porte séparée vers la zone de couchage, coin repas, cuisine avec plaque à induction, salle de bain avec douche/toilettes sèches séparées * Autonomie : 4 panneaux de 440 Wp et 2 batteries lithium 24V/200A, chargeur de batterie, onduleur Victron (tout neuf en 2024) * Réservoirs d'eau : Eau propre 350 litres, eaux usées 200 litres * Chauffage/Climatisation : Chauffage stationnaire diesel Tigerexped, kit de douche chaude (tout neuf en 2024) * Aménagement réalisé par un menuisier Particularités * Châssis 4x4 adapté aux expéditions avec une grande capacité tout-terrain * Confort de vie spacieux pour les longs voyages * Voyage autonome possible en dehors de toute infrastructure * Bien entretenu et prêt à l'emploi Caractéristiques supplémentaires : * De nombreuses pièces neuves : * Inspection : Dernière vérification effectuée chez MAN à Kassel en décembre 2025 * Pièces neuves installées dans un atelier agréé MAN -> Embrayage neuf -> Arbres de transmission avant neufs -> Turbo et injecteurs neufs -> Arbres de transmission avant neufs -> Géométrie des roues et biellette de direction neuves -> Protection anti-encastrement rabattable neuve * Aménagement intérieur réalisé par un menuisier, terminé en avril 2025 * Tout documenté par photos et factures * Pneus neufs, 385 devant, jumelés 315 derrière * Utilisé seulement 500 km au cours des 3 dernières années (prouvable) ----Camping-car d'expédition sur MAN TGA 18.440 4x4 ? Prêt pour le voyage et totalement autonome Véhicule d'expédition 4x4 robuste sur le MAN TGA 18.440 4x4 éprouvé ? Rénovation technique complète, aménagement de haute qualité et immédiatement prêt pour de grands voyages loin de la civilisation. Ce véhicule combine une capacité tout-terrain extrême avec un véritable confort de vie et une technologie d'autonomie de pointe. Idéal pour les longs voyages, le "overlanding", les voyages autour du monde ou les expéditions exigeantes. Données du véhicule Type de véhicule : MAN TGA 18.440 4x4 Année de construction : 2008 Kilométrage : 451 000 km Moteur : MAN D20, 440 ch, Euro 4, sans AdBlue Transmission : Transmission intégrale permanente, blocages de différentiel longitudinal et transversal, boîte de vitesses basse Suspension : Feuille/air Poids total autorisé : 18 000 kg (possibilité de réduction) Immatriculation : Camping-car Contrôle technique (TÜV/HU) : 04/2026 Climatisation : Cabine -> Moteur MAN extrêmement durable - des kilométrages allant jusqu'à 1 000 000 km ne sont pas rares ici. Aménagement et confort de vie Cabine habitable : Aménagement expédition de haute qualité Toit et plancher : Sandwich de 100 mm Parois : Sandwich de 80 mm Aménagement intérieur : Réalisé par un menuisier, terminé Zone de couchage : Lit fixe avec porte séparée Coin repas : Dinette Cuisine : Plaque de cuisson à induction Beaucoup d'espace de rangement Salle de bain : D

État: d'occasion, kilométrage: 340 100 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 930 kg, poids maximal de charge: 8 070 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN ME 18.250 4x4, benne à trois faces avec grue Première mise en circulation : 12/2003 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Transmission intégrale 4x4 Suspension à ressorts à lames Attelage Empattement : 3 900 mm Pneus : 295/80 R22,5, usure d’environ 50 % Benne à trois faces Meiller, 4 100 mm Ridelles : 600 mm Poids à vide : 9 930 kg Grue Atlas 105.2 Année de fabrication : 2004 2 479 heures de fonctionnement Commande au sol, à gauche et à droite Kdodpfx Ajzvdkpjglsr 5e et 6e circuits hydrauliques pour les équipements 2 extensions hydrauliques 1,90 m / 5 050 kg 3,70 m / 2 900 kg 5,40 m / 1 940 kg 7,10 m / 1 490 kg Hauteur du crochet : environ 11 m Véhicule allemand, provenant d’un premier propriétaire, avec contrôle technique valide jusqu’en janvier 2027. Prix à l’export/net : 26 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 340 100 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 930 kg, poids maximal de charge: 8 070 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN ME 18.250 4X4, benne basculante sur trois côtés avec grue Première mise en circulation : 12/2003 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Transmission intégrale 4X4 Suspension à ressorts à lames Attelage Empattement : 3 900 mm Pneus : 295/80 R22,5, profondeur des sculptures d’environ 50 % Benne basculante Meiller, 4 100 mm Ridelles : 600 mm Poids à vide : 9 930 kg Grue Atlas 105.2 Année de construction : 2004 2 479 heures de fonctionnement Commande au sol, à gauche et à droite 5e et 6e circuits hydrauliques pour les équipements 2 extensions hydrauliques 1,90 m / 5 050 kg 3,70 m / 2 900 kg 5,40 m / 1 940 kg 7,10 m / 1 490 kg Hauteur du crochet d’environ 11 m Véhicule allemand, provenant d’un premier propriétaire, avec contrôle technique valide jusqu’en janvier 2027. Prix à l’export / prix net : 26 900 euros Kodpfx Aozvdkvegledr Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: très bon (occasion), kilométrage: 2 587 km, puissance: 61 kW (82,94 ch), première immatriculation: 02/1956, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, suspension: acier, longueur totale: 67 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 1956, Équipement: attelage de remorque, Ce Hogra unique, très rare, a été entièrement restauré et se trouve dans un état excellent ! Histoire de Hogra : Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Pays-Bas sont sortis vaincus du conflit et se sont lentement relevés au cours des années 1950. Ces années sont marquées par la simplicité et le travail acharné à la reconstruction du pays. Il y avait une pénurie de matériaux et donc aussi d’équipements. Jusqu'à la fin des années 1950, le parc de camions était principalement composé de matériel obsolète provenant des surplus militaires, souvent lourdement modifiés et remis en service à des fins civiles. Au début des années 1950, M. W.A. Hoek note un besoin croissant de camions plus lourds, difficiles ou impossibles à obtenir sur le marché. Il a vu une opportunité : construire un camion artisanal en fonction des besoins du marché au prix le plus bas possible, capable d’offrir une performance optimale à l’utilisateur. Cependant, M. van Hoek ne disposait pas du capital nécessaire. Lorsqu'il est entré en contact avec Mme Gravelaar, une riche veuve prête à fournir les fonds de départ, la nouvelle marque de camion « HOGRA », formée à partir des initiales de leurs noms, est née. La production des premiers modèles a démarré en 1954 dans une ancienne laiterie à Ravenstein. L'usine Hogra pratiquait l’assemblage typique : tous les composants nécessaires sauf le faisceau électrique étaient achetés à des tiers, puis assemblés à Ravenstein pour former un châssis roulant avec calandre, capot, tablier et ailes avant – mais sans cabine ni superstructure. À cette époque, il était courant qu’un camion quitte l’usine sous forme de châssis roulant, pour être ensuite équipé d'une cabine et d'une carrosserie selon les souhaits de l’acheteur par divers carrossiers. Paul & van Weelde et Buca étaient alors des carrossiers réputés, aux côtés de nombreuses entreprises locales. Le châssis, les ressorts à lames et la tôle du Hogra étaient fabriqués aux Pays-Bas, alors que le moteur provenait initialement de chez Perkins (Angleterre), puis ultérieurement de Steyr (Autriche). Les deux modèles produits durant la brève existence de la marque sont nommés selon le moteur installé : le H7-P6 était équipé d’un moteur diesel Perkins P6 de 83 ch, tandis que le H7-S100 puis le H10 S-100 recevaient un moteur Steyr de 100 ch. Le chiffre 7 de la désignation indique une capacité de charge brute de 7 tonnes. Les H7 étaient conçus comme châssis 2 essieux 4x2, quelques exemplaires en 4x4 seulement. À partir de 1957, le H10 fut introduit comme châssis 3 essieux 6x2, avec un essieu central pour une capacité jusqu'à 10 tonnes. À la fin des années 1950, la concurrence sur le marché des camions s’intensifiait. Hogra est resté fidèle à sa configuration capot long, mais la technologie dépassée ne pouvait faire face à l’émergence de modèles à cabine avancée, offrant plus de charge utile et de meilleures performances. En 1958, l’entreprise s’est retrouvée en difficulté et a réduit la voilure. Le rideau est finalement tombé sur cette marque néerlandaise en 1961, après la disparition de Kromhout, avec seulement 100 à 150 camions produits – presque exclusivement vendus aux Pays-Bas. Kjdpfjzlh Hgox Agljdr Actuellement, un livre...

État: d'occasion, kilométrage: 353 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: transmission intégrale, Plus d'informations à venir Détails du véhicule ? Hydraulique communale ? Plaque de montage frontale ? Gyrophare ? Attelage (AHK) Kodpfoxgk Rwox Aglsdr Détails de la carrosserie ? Épandeur Küpper-Weisser ? Type : IMSSN ? Année : 2008 ? N° de série : 280400 ? Capacité utile : 3 m³ ? Avec unité de commande ? Béquilles de stationnement Toutes informations fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 353 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 14 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: transmission intégrale, Plus d'informations à venir Détails du véhicule • Hydraulique communale • Plaque de montage avant • Gyrophare • Attelage (AHK) Kodpjxgk Rqsfx Agledr Détails de la superstructure • Épandeur Küpper-Weisser • Type : IMSSN • Année de fabrication : 2008 • N° de série : 280400 • Capacité utile : 3 m³ • Avec boîtier de commande • Pieds de support Tous renseignements sous réserve / vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, kilométrage: 12 788 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/1996, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Le véhicule MAN 10.153 4x4 à suspension à ressorts est en excellent état, ayant été utilisé par les pompiers. Il est immédiatement opérationnel, d'origine autrichienne, avec les papiers correspondants. La TVA est déjà incluse dans le prix. Kdodpfxezg R Dwe Aglor

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA36FZZ6NM896873/91, kilométrage: 2 090 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 686 kg, poids maximal de charge: 14 239 kg, poids total: 28 000 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 250 mm, écartement des essieux: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 1 007 g/km, capacité du réservoir de carburant: 390 l, consommation de carburant (mixte): 34,3 l/100km, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 995 mm, largeur totale: 2 981 mm, hauteur totale: 3 206 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, volume de l'espace de chargement: 12,43 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 090 h, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 26.480 6x2H-4 BL – État neuf – Seulement 2 090 km À vendre : un MAN TGS 26.480 6x2H-4 BL exceptionnellement beau et parfaitement équipé, affichant seulement 2 090 km au compteur. Ce camion est en état absolument neuf et est entièrement équipé pour un usage professionnel. Caractéristiques principales • Moteur Euro 6 de 480 ch • MAN HydroDrive • Boîte automatique MAN TipMatic • Programmes tout-terrain et manœuvre • Blocages de différentiel sur les essieux moteurs arrière • Suspension combinée à lames/air • Cabine à suspension pneumatique • Freins à disque à l’avant, à l’arrière et sur l’essieu suiveur • Système de freinage électronique (EBS) et ABS • Frein moteur puissant • Contrôle de pression des pneus avec affichage de la température • Indicateur numérique de charge par essieu Sécurité & Assistance à la conduite • Assistant de freinage d’urgence • Avertisseur de franchissement de ligne Kedpfx Aoza Sx Roglodr • Assistant d’angle mort pour changement de direction • Avertisseur de fatigue • Détection d’obstacles frontaux • Avertisseur de distance • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Caméra d’angle mort • Caméra de recul • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux et capteur de pluie Confort & Équipement • Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage • Climatisation • Régulateur de vitesse • Volant multifonction • Tachygraphe numérique • Verrouillage centralisé • Éclairage d’entrée • Prise d’air comprimé dans la cabine • Paroi arrière avec fenêtre Multimédia • MAN Navigation Professional • Système audio MAN • Intégration smartphone • Commande d’infodivertissement MAN Équipements supplémentaires • Cabine, jantes, ailes et marches en noir élégant • Large rampe LED sur le pare-soleil • Projecteurs LED de travail supplémentaires sur cabine et châssis • Gyrophares avant blancs et arrière orange • Attelage de remorque Rockinger type 400G 150A • Prise de force (PTO) dépendante du moteur Système de conteneur Équipé d’un système complet de conteneurs AJK comprenant : • Système de conteneurs AJK • Conteneur avec ridelles latérales • Porte arrière pivotante • Fonction benne basculante • Fonction rampe d’accès • Dimensions du conteneur : 6 000 x 2 420 x 800 mm • Finition couleur noire État Ce camion n’a parcouru que 2 090 km et est dans un état neuf, sans usure notable. Idéal pour qui recherche un véhicule pratiquement neuf sans les délais d’une commande usine. Visite uniquement sur rendez-vous. Plus d’informations et photos sur demande.

État: bon (utilisé), kilométrage: 300 860 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2010, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Base idéale pour une transformation en camping-car/véhicule d'expédition. Compartiment de chargement isolé (parois d'environ 10 cm d'épaisseur) Le compartiment de chargement est divisé en deux sections : Dimensions de la section 1 : Longueur : 2,6 m Largeur : 2,18 m Hauteur : 2,2 m Dimensions de la section 2 : Longueur : 2,4 m Largeur : 2,18 m Hauteur : 2,2 m Le compartiment de chargement peut être monté sur un autre véhicule si nécessaire (largeur totale du compartiment de chargement : 2,4 mètres). Marque : MAN Type : TGL 8.180 Kilométrage : 300 860 km Norme d'émissions : 5 Boîte de vitesses automatique, 6 rapports Climatisation automatique Ordinateur de bord Kjdpfx Agszl Tt Ejledr Régulateur de vitesse Vitres et rétroviseurs extérieurs électriques Suspension pneumatique arrière ... Profondeur des rainures des pneus avant : environ 50 % Profondeur des rainures des pneus arrière : environ 35 % À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 120 948 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur de l'espace de chargement: 2 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 212 2ème main / Climatisation / Benne tri-benne / Plateau / Double cabine / 7 places / Chauffage auxiliaire / Attelage / Transmission intégrale ?Charge remorquable freinée : 3000 kg? Longueur de l'espace de chargement : 2750 mm Largeur de l'espace de chargement : 2050 mm Hauteur de l'espace de chargement : 400 mm Kjdpfx Aezvkxyogledr Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 121 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 08/1997, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, * 9540 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * EX – Véhicule du THW (organisation allemande de secours) * Transmission intégrale, boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, rapports courts pour tout-terrain, 3 différentiels autobloquants, régulateur de vitesse, 3 places, roue de secours, attelage avec raccords hydrauliques, système de lubrification centralisée, suspension à ressorts à lames * Benne basculante trilatérale Meiller, parois latérales rabattables avec assistance par ressorts, 10 points d’arrimage * Grue arrière : Atlas AK 100.1-7.3/2, année de construction 1993, 2 extensions hydrauliques jusqu’à 7,20 m - 1 400 kg, commande de grappin, pliable, grappin à 2 godets * Pneus avant : 295/80R22,5 (12 / 12 mm) * Pneus arrière : 295/80R22,5 (18 / 18 / 18 / 18 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres : Kjdpey Ikuzofx Agledr

État: bon (utilisé), kilométrage: 401 496 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 030 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 230 mm, largeur totale: 2 460 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: grue, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) = Remarques = Grue Rotateur: ✓ Très beau camion néerlandais d'origine DAF/GINAF, configuré en grue avec benne basculante. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -4x4 -Blocs Grue à pneus de 13 tm -Benne à 3 côtés Kdodpfx Aszuc D Eeglsr -Boîte de vitesses manuelle etc etc = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-SH-71 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.156 cc Charge max. sur essieu avant: 8000 kg Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg Poids Poids à vide: 11.905 kg Capacité de charge: 7.790 kg PBV: 19.500 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: Tirre, derrière la cabine Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026 État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 322 400 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 23 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * TGA 18.310 4x4 benne Meiller - Service hivernal - * Benne Meiller, env. 4600 x 600 x 2430 mm * Empattement : 3,90 m * Boîte manuelle à 16 rapports * Climatisation * Suspension : ressorts à lames / air * Plaque d'attelage avant * 7 x raccords hydrauliques * Éclairage additionnel * Raccords hydrauliques pour saleuse * Plaque pour lame à neige latérale * Pare-soleil * 2 x gyrophares * Échappement surélevé * Blocage de différentiel * Transmission intégrale * Siège pneumatique Kdsdpfx Agjytk Ecjler * Trappe de toit * Attelage remorque + raccords DL * Régulateur de vitesse * Rétroviseurs électriques, lève-vitres électriques * Chauffage pare-brise avant * Tachygraphe manuel * Pneus 385/65R22,5 env. 80% * 315/80R22,5 env. 80% * Véhicule administratif * 1ère main * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec caution TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (confirmation d'arrivée à destination), * Vente réservée aux professionnels, transport au port possible, * Cette offre est sans engagement et libre de toute obligation. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Pas de garantie sur les erreurs de saisie. * Visite uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites) Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit. Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière 3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème) Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus Kjdpfx Agsuiilkjlsdr Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011 Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent Provenance : stock de la Bundeswehr Exportation soumise à autorisation Export net possible au sein de l’UE après vérification --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 98 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, première immatriculation: 04/2009, constructeur de châssis: Man, modèle de châssis: Tgl 8, longueur totale: 900 mm, hauteur totale: 360 mm, poids total: 8 800 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2009, Nombre de chambres: 2, Équipement: antenne satellite, attelage de remorque, auvent, chauffage de siège, climatisation, cuisine intégrée, douche, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, véhicule non-fumeur, Nous proposons à la vente notre camping-car. Il est actuellement utilisé pour le transport d’une moto de compétition. Nous sommes très satisfaits de ce camping-car, qui est équipé de nombreuses options à l’avant, dans la cabine : Sièges à suspension Sièges chauffants Climatisation Boîte de vitesses entièrement automatique Dans la partie habitable, vous trouverez au-dessus de la cabine un très grand lit double. Un bel espace salon circulaire en cuir bleu. Une télévision, une belle cuisine pratique avec un grand réfrigérateur, un petit four à gaz et un four à micro-ondes. Ensuite, vous découvrirez la spacieuse salle de bain avec des toilettes en porcelaine (avec système de broyage) et une grande douche. Au centre, un grand lavabo avec suffisamment d’espace miroir ! Derrière cet espace, se trouve un autre grand lit double, avec une télévision et des rangements. Ce lit peut être relevé pour créer un espace de stationnement spacieux dans le garage. Ce garage était initialement conçu pour accueillir une voiture. Nous l’avons utilisé pour le transport de la moto, et il y a beaucoup de place ! Le camping-car est également équipé d’un système de chauffage complet, d’une climatisation, de moustiquaires sur toutes les fenêtres, etc. En dessous, vous trouverez un grand réservoir de GPL ainsi qu’un grand réservoir d’eau (400 litres). C’est un camping-car fiable et bien équipé, avec quelques traces d’usure, que vous pouvez voir sur les photos. Kodjzna I Uopfx Agljdr Pour plus d’informations ou de photos, n’hésitez pas à nous contacter !