Lecitrailer Semi-Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (60 882)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1989, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1989, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Psdpfxezwnhno Ab Dogr Marque des essieux : ROR Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profil pneu gauche : 5 mm ; profil pneu droit : 5 mm Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 6 mm Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 6 mm ; profil pneu droit : 6 mm Poids Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 24 900 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2016, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Pgsdpfx Abjzwlkms Djr Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 11 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 8 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 8 mm Essieu arrière 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 9 mm Essieu arrière 3 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 10 mm ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 10 mm Pgedpfx Abezwlk Hs Der Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Podpfezwlkysx Ab Dsgr Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 10 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 7 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 13 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 13 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Pgjdpfx Abszwlk Te Dsr Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures du pneu à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 9 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu à gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 9 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu à gauche : 14 mm ; profondeur des sculptures du pneu à droite : 14 mm Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/1993, longueur totale: 136 700 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 1993, Équipement: grue, SEMI-REMORQUE TRÈS BIEN ENTRETENUE 2X ESSIEU DIRECTEUR CARTE GRISE BELGE = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Directionnel Essieu arrière 2 : Jumelé ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 400 kg Charge utile : 20 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 6 000 kg Hauteur de levage : 780 cm Grue : PALFINGER PK14500A, année de fabrication 1992 État État technique : très bon Pgedsw Am Igspfx Ab Djr État visuel : très bon Informations complémentaires Pour plus d'informations, contactez Thierry Leemans.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2020, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Freins : Freins à disque Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Marque des essieux : SAF ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 8 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 8 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : Marque des essieux : SAF ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 9 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 9 mm Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 14 mm ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 14 mm Dommages : aucun Podpfx Aezwlktjb Degr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 6 mm Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 10 mm Essieu arrière 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm Pgjdpszwng Djfx Ab Dor Dommages : aucun

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Pgjdezvuw Tspfx Ab Der Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 38 000 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 135 cm État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun

État: d'occasion, poids à vide: 10 680 kg, poids maximal de charge: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2020, longueur totale: 20 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, capacité de charge: 42 320 kg, • 1er essieu relevable • 3ème essieu auto-suiveur • Tablier 2.40m • Hauteur plateau 1.40m • Plateau 13.30m • Extensible 20.50m • Coffre de rangement • Long rack grillagé • Réservoir d’eau • Kit convoi Pjdpfxjx Hky Uo Ab Degr • 10 anneaux d’arrimage • WABCO SmartBoard • 20 Poteaux alu à la demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 09/2004, longueur totale: 16 800 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295 / 80 / R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Informations générales Code modèle : ### Configuration des essieux Dimension des pneus : 295 / 80 / R22.5 Marque des essieux : BPW ECoPlus Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Podpjzw A H Ejfx Ab Djgr Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 21 680 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Pgjdpszvl Hrjfx Ab Der Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 7 mm Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 8 mm Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 12 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 71 960 kg, poids total: 90 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, ? Masse totale autorisée, techniquement possible : 90 000 kg, validité du contrôle technique du véhicule jusqu’au 05.2027 ? Validité du contrôle technique jusqu’au 05.2027 ? Commande par câble ? Vérins de stabilisation hydrauliques ? Remorque ballast/plate-forme à charges lourdes à 6 essieux Pgjdpfx Aozr A Dgjb Der ? Essieux à direction hydraulique (direction par timon) ? Contre-direction de l’essieu avant pour réduire le rayon de braquage ? Suspension hydropneumatique ? Système hydraulique de levage et d’abaissement ? 10 logements pour longerons de chaque côté ? Phares rotatifs ? Freins à tambour ? ABS ? 1 coffre de rangement ? EBS ? Pneumatiques jumelés ? Essieux SAF Toutes les informations sont données à titre indicatif / sous réserve de vente.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2017, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Pgodpfx Aozh Upyeb Dsr Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. ## Équipement La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, capacité de charge: 31 050 kg, • Longueur 13.73m • Extensible à 17.80m • 1er essieu relevable • 3eme essieu suiveur • 10 poteaux Pgedpfx Ajzcg Rgeb Djr • Roue de secours • Kit convoi • Coffres de rangement • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis à longerons régulier en acier léger avec traverses traversantes * Avec porte-à-faux du châssis * Tôle de protection entre le châssis extérieur et le longeron pour protéger les pneus arrière du semi-remorque * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur, avec une articulation d’attelage à pivot de 2 pouces conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, groupe de trois essieux BPW ECO Air * avec freins à disque Ø environ 370 mm * Empattement 120, suspension pneumatique d’environ 260 mm de course Pneumatiques du véhicule * 6 pneumatiques 445/45 R 19,5, 160J Composants du châssis * Supports d’attelage mécaniques avec pied de nivellement, course d’environ 24 t * Commande unilatérale du côté droit * Dispositif de protection latéral rabattable sans outil du côté droit et gauche * Support de roue de secours avec treuil, y compris 1 jeu de fixation de roue * Monté derrière le groupe d’essieux * Support pour 16 pièces d’insertions de profilés carrés d’environ 80 x 80 x 1 990 mm * Installation sur le côté du longeron du côté gauche et droit * Boîtier à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieur) environ 545 x 400 x 400 mm, installation à l’arrière à gauche * Échelle d’accès à l’arrière à droite, extensible Système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort avec raccordements pneumatiques externes et connecteur de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Système de suspension pneumatique comprenant 1 vanne de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux Podpjzp Aycjfx Ab Djgr * Le mode de conduite s’enclenche automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, ISO 1728 * Réservoir d’air pour le système de freinage et la réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur, contreplaqué multi-couches, plancher à l’arrière scellé * Poches de longeron pour les insertions de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 * 8 pièces de traverses de poche de longeron (18 poches de longeron par traverse : dont 4 pièces à l’extérieur et 10 pièces au centre) Paroi avant * Environ 2 000 mm de haut avec des renforts de volume en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée au châssis par des vis et/ou des rivets * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage admissible d’environ 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant conformément à la norme EN 12640 R e m a r q u e * Lors de l’utilisation de la paroi avant pour la sécurisation de la charge, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées pour le maintien, si le véhicule est utilisé sans ridelles latérales et sans ridelle/porte arrière ! Paroi latérale * Châssis extérieur à trous en acier VarioFix, sans supports de longeron * 24 paires d’équerres d’arrimage sur le châssis extérieur (conformément à la norme EN 12640), force de traction admissible d’environ 5 000 kg par anneau Électricité / Électronique * Support de feux en acier, disposé au-dessus du protège-dessous Pack Premium KÖGEL LUXIMA, comprenant : * Éclairage de plaque d’immatricul

État: d'occasion, poids maximal de charge: 69 900 kg, poids total: 86 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2013, longueur de l'espace de chargement: 27 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 16 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, semi-remorque à 6 essieux pour transport de charges lourdes Pgodpfx Abezw R S No Djr Première immatriculation : 24-10-2013 5 essieux BPW Eco Plus à direction hydraulique Direction avec télécommande Essieu 1 est un essieu relevable Freins à tambour avec ABS Suspension pneumatique Pneus : 425/65 R22,5, 100 % Poids total : 86 000 kg, poids à vide : 16 100 kg, charge utile : 69 900 kg Longueur de la plateforme : 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, largeur : 2,48 m, hauteur de la plateforme : 1,60 m Anneaux de sanglage Poches pour longerons Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Pgodpfx Abezvmqxo Der Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 14 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 14 mm Essieu arrière 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 8 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimensions des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Pgjdozvl E Uepfx Ab Dsr Essieu arrière 1 : essieu élévateur ; profondeur des rainures du pneu à gauche : 14 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 14 mm Essieu arrière 2 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 9 mm Essieu arrière 3 : profondeur des rainures du pneu à gauche : 12 mm ; profondeur des rainures du pneu à droite : 12 mm Dommages : aucun

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, couleur: autre, Année de construction: 2017, Semi-remorque avec structure en aluminium et plancher à rouleaux Tracteur à deux essieux, charge sur la selle d’environ 12 t – hauteur de la selle chargée de 1 200 mm Photos du véhicule neuf ! Semi-remorque avec structure en aluminium et plancher à rouleaux, télécommande sans fil, benne repeinte, système Airlight II à une seule lame, troisième essieu avec Optiturn, fonctionnement automatique en marche arrière, demi-ailes 1er et 3e essieux Tracteur à deux essieux, charge sur la selle d’environ 12 t – hauteur de la selle chargée de 1 200 mm Prérequis pour le tracteur : Conduite de pression, conduite de retour, conduite pour le fluide de fuite Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Nous nous réservons le droit de procéder à des modifications, à des ventes intermédiaires ou en cas d’erreur. Nous vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et les inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Nous nous occupons de toutes les formalités et vous remettons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transport souhaitées, moyennant un supplément. Les photos ont été partiellement retouchées et ne servent qu’à donner un premier aperçu. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes. Pgsdszvf U Aspfx Ab Dor = Informations supplémentaires = Nombre de palettes européennes : 26 Dommages : aucun = Informations supplémentaires = Poids à vide : 8 220 kg Charge utile : 30 780 kg PTAC : 39 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 075 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 277 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque Krone à plancher en acier * Essieux Krone avec suspension pneumatique et freins à disque * Premier essieu relevable * Caisses pour palettes * Supports pour longerons * Longerons + supports * Barre perforée * Sangles d’arrimage * Coffre de rangement * Panneaux de signalisation pour largeur hors gabarit Psdpfx Abezp Abas Dsgr * 385/65 R22,5 * Support pour roue de secours Pour de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 840 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, Année de construction: 2011, LAG plateau avec plancher en bois dur, équipé pour transport exceptionnel Podpfx Aboy N Slqj Dogr

État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Année : 2015. Essieux SAF de 9 tonnes. Poids : 10 190 kg. Poids maximal : 45 000 kg. Pgodpfxjzr Nmhs Ab Dor Charge sur la timonerie : 18 000 kg. Plate-forme extensible de 5,75 m. Direction assistée, 3 directions forcées. Système hydraulique alimenté par le véhicule et fonctionnant avec l’électricité standard OTAN. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable. Dimensions : Plate-forme : Longueur : 13 750 mm. Largeur : 2 550 mm. Hauteur : 1 400 mm. Hauteur, planchers en aluminium : 600 mm. Pneus : 385/65R22,50, usure 70 %. Numéro d’identification : 661 Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, quelle qu’elle soit, vaut acceptation des conditions générales de Heinhuis et déclaration que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2015 Poids à vide : 10 190 kg Charge utile : 34 810 kg PTAC : 45 000 kg Plate-forme extensible : Oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 141 h, Poids à vide : 3 600 kg. Pgodpfxszw A Uis Ab Der Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis Châssis à longerons régulier en acier léger, avec traverses transversales continues. Plaque d'attelage de 8 mm d'épaisseur, avec une potence d'attelage à deux bras conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. Fabricant au choix : Kögel - ensemble à trois essieux, avec freins à disque Ø 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Composants du châssis Supports d'attelage (fabricant au choix de Kögel) à commande mécanique avec patte de stabilisation, capacité de levage d'environ 24 tonnes. Commande unilatérale, côté droit dans le sens de la marche. Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conforme au règlement (UE) n° 109/2011 pour ensemble à trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5, composé d'une paire d'ailes quart de cercle devant les essieux, d'une paire d'ailes droites avec rabats anti-projections entre les essieux 1 et 2, et d'une paire d'ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux. Coffre de rangement pour : 10 ridelles, barres de chargement et portes arrière ou clapet arrière. Fermé sur tous les côtés, protégé contre les projections d'eau et servant également de protection latérale. Garde au sol (avant) : 220 mm. 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) : environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l'arrière : 1 à gauche et 1 à droite. Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier conforme à la norme ECE-R58. Une paire de panneaux d'avertissement rétractables pour charges dépassant la largeur autorisée, rétroréfléchissants, rouges/blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connexion enfichable. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage/suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion enfichable EBS ISO 7638 (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes et connexion de diagnostic EBS externe via connexion enfichable ISO 7638. Système EBS WABCO. Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche dans le sens de la marche, derrière l'ensemble d'essieux. La position de conduite s'ajuste automatiquement. 2 têtes d'attelage de sécurité non interchangeables à l'avant, ISO 1728 34410.01. Réservoir d'air pour le système de freinage et le volume d'air de secours, en acier (EN 286-2). Psdpjzth E Esfx Ab Dsgr Plancher Plancher plat d'environ 30 mm d'épaisseur. Plancher jointé tout autour. Poches de longeron pour l'insertion de profilés carrés d'environ 80 x 80 mm, disposition selon le dessin J9 : 8 barres de poche de longeron (18 poches de longeron par barre : dont 4 à l'extérieur et 10 au centre). Superstructure Conforme à la résistance de la superstructure selon la norme EN 12642 XL (VDI 2700). Testé pour une charge utile d'environ 27 000 kg. Paroi avant Support pour un maximum de 14 profilés carrés d'insertion d'environ 80 x 80 mm (longueur d'environ 1 990 mm) sur la paroi avant intérieure. Paroi avant d'environ 2 000 mm de haut avec des coins en ac