Kögel Port 45 Triplex Containerchassis d'occasion à vendre (29 537)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande. Châssis Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur High-Cube de 45' b) 1 conteneur High-Cube de 40' c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière d) 2 conteneurs ISO de 20' e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière g) 1 conteneur ISO de 45' h) 1 conteneur ISO de 40' Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : f) 1 conteneur ISO de 20' au centre Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015 Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement Train de roulement Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12) Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé ! Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm Pneumatiques du véhicule Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120) Composants supplémentaires du châssis Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures 2 cales avec support Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / Suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux 2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728 Ledpfx Aiszkx Hzo Tohi Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. N° interne pour les demandes : 0226131 * État général : très bon * ABS * Première immatriculation : 07/2021 * Châssis multi * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Conteneur frigorifique Tonglee N° interne pour les demandes : 0226132 * Groupe frigorifique : Carrier - Vector * Bi-température * Porte latérale gauche/droite Dimensions de l’espace de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de l’espace de chargement : 13 300 mm * Largeur de l’espace de chargement : 2 430 mm * Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : * Essieu 1 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique Lodpfozch Hisx Ai Tehi * Essieu 2 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique * Essieu 3 : 385 / 55 R22,5, 30 %, suspension pneumatique ----Prix : ,- euros + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, Équipement: ABS, Kögel Port 45 BDF, châssis multi-essieux avec essieu relevable, poids total autorisé max. 41,00 t N° de référence interne pour les demandes : 0326215 * Poids total autorisé : 41 000 kg * État général : très bon * ABS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Freins à tambour Lsdpfoyrvutjx Ai Tjhi * Châssis multi-essieux Pneus : * 1er essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique * 2e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 55 %, suspension pneumatique * 3e essieu : 385 / 55 R22,5, usure : 35 %, suspension pneumatique ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et… ? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, couleur: blanc, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Plateau amovible, bâche coulissante système BDF 7 450 mm, portes arrière hautes type portail. Structure bâchée coulissante d’occasion avec traces d’utilisation. Idéal pour le stockage. Lhodpfjrcb Igsx Ai Toi Présence de rouille sur le châssis inférieur et les pieds de support. Le fonctionnement du toit coulissant doit être vérifié. Arrière équipé de portes-type portail avec verrous à barre tournante intégrés. Plancher équipé de rail Joloda pour l’arrimage du chargement. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Livraison possible. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Autres objets disponibles sur . .

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 750 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 Installation électrique conforme à la norme ECE-R48 Il convient de respecter les directives de construction de Kögel ! Elles sont accessibles à l'adresse suivante ! Châssis Châssis en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur Plaque d'attelage avec un boulon de selle de 2 pouces, conformément à la norme DIN 74080 / ISO 337 Avec traverse et verrouillages de conteneur pour le transport de : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' au centre (châssis rétracté) 4 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes Prolongation du châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge 5 800 kg, avec câble en spirale, réglable en longueur à l'aide de 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes de sortie Verrouillage pneumatique automatique de l'extension Train roulant Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1 Commande du levage d'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, 30 %, surcharge jusqu'à une vitesse de 25 km/h Commande sur le châssis via un interrupteur, également possible depuis la cabine (interrupteur dans la cabine nécessaire - broche 12) Essieu triple SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120 Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement Pneumatiques du véhicule Pneumatiques 6 pneus 385/55 R 22,5, 160J 6 jantes en acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm Pièces montées sur le châssis Supports de selle mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage 24 t, commande d'un seul côté sur le côté droit en sens de marche Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu triple, équipé de pneumatiques 22,5, comprenant : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec volets anti-projection 2 cales avec support Dispositif de protection latéral, conforme à la norme ECE-R73, fermé Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, avec un porte-phares disposé au-dessus, en position protégée Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues Système de freinage / suspension pneumatique Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion du système EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée à gauche en sens de marche devant l'essieu Lhsdpfozkx Ifox Ai Tsi 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, ISO 1728 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2) Protection anti-choc Protection anti-choc en acier massif, sur le traverse arrière Électricité / Électronique Porte-phares en acier, disposé au-dessus de la protection anti-encastrement Pack KÖGEL LUXIMA Premium, comprenant : éclairage de plaque d'immatriculation à LED, feux de position et réflecteurs avant à LED, feux de signalisation latéraux à LED c

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 250 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : 09010.001 Système de freinage conforme à la norme ECE-R13 09020.001 Système électrique conforme à la norme ECE-R48 09050.001 Les directives de construction Kögel doivent être respectées ! Elles sont disponibles à l'adresse suivante : ! Châssis 10110.020 Châssis fabriqué en acier de haute qualité, mais sans cadre extérieur. 10300.010 Plaque d'attelage avec une tête d'attelage à course de 2 pouces, conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. 11110.105 Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir : a) 1 conteneur 40' High-Cube (châssis étendu), b) 2 conteneurs ISO 20' (châssis étendu), c) 1 conteneur ISO 30' aligné à l'arrière (châssis étendu), d) 1 conteneur ISO 20' aligné à l'arrière (châssis rétracté), e) 1 conteneur ISO 20' placé au centre (châssis rétracté). 15200.140 4 paires d'œillets d'arrimage pour charges lourdes. 27850.030 Extension de châssis à l'arrière, extensible d'environ 1 370 mm, capacité de charge de 5 800 kg, avec câble spiralé. Réglage de la longueur via 1 vérin pneumatique, guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 roulettes d'extension. Verrouillage pneumatique automatique de l'extension. Train roulant I 17160.013 Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1. I 17165.113 Contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h. I 17170.010 Commande sur le châssis via interrupteur. Possibilité également de commande depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12). I 18330.210 Essieu tridimensionnel SAF INTRADISC, avec freins à disque Ø 430 mm, déport 120. Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm. Pneumatiques du véhicule 20540.170 Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22,5, 160J (fabrication de notre choix). 20865.005 6 jantes en acier 22,5 x 11.75, déport 120 mm. Composants supplémentaires du châssis 20110.010 Supports de selle (fabrication au choix de Kögel), mécaniques avec pied d'équilibrage, 24 t de charge utile. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche. 21070.169 Système de protection anti-éclaboussures (suppression du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour essieu tridimensionnel avec pneumatiques 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures. 21300.001 2 cales avec supports. I 22070.020 Dispositif de protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermé. 27510.050 Protection anti-encastrement en tube d'acier carré conformément à la norme ECE-R58, avec un porte-éclair situé en partie supérieure, protégé. 27511.010 Hauteur du profil de protection anti-encastrement : minimum 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues. Système de freinage / suspension pneumatique 32110.058 Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de liaison), frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion ISO 7638. 33420.070 Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d'abaissement, montée du côté droit en direction de la marche devant l'essieu. 34320.001 2 têtes d'accouplement symétriques à l'avant ISO 1728. 34410.010 Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en acier (EN 286-2). Ledszkx Hnopfx Ai Tehi Protection

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 650 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau * Freins à tambour Notre offre est généralement sans contrôle technique (CT/AU/SP) et sans plaques d’immatriculation Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Visite uniquement sur rendez-vous Les demandes via WhatsApp ne seront pas traitées Lodowu S I Aepfx Ai Tohi

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2022, longueur totale: 11 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 9 160 mm, couleur: noir, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Informations complémentaires = Lsdeyxlzqspfx Ai Tshi Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 230 kg Charge utile : 35 770 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Structure extensible : oui Identification Immatriculation : OT-82-GT

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 8.25-15, couleur: blanc, Dimensions des pneus : 8,25-15 Essieu arrière 1 : double pneumatique Lhodpfx Aiozl Ehnj Tsi Essieu arrière 2 : double pneumatique État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 529 h, hauteur de levage: 4 300 mm, type de mât: triplex, Mitsubishi FD 45 NT. Lodozbkfxjpfx Ai Tohi Année : 2019. Heures : 1529. Poids : 6580 kg. Machine conforme à la norme CE. Diesel. Rotateur Kaup. Fourches à réglage hydraulique. Triplex. 55 kW. Hauteur minimale : 2250 mm. Hauteur de levage maximale : 4300 mm. Cabine fermée. Diesel. Fourches : L : 1200 mm. l : 150 mm. Épaisseur : 50 mm. Pneus : 1 : 300-15 NHS. 2 : 7.00-12. Un excellent chariot élévateur ! N° d'identification : 119. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 6 580 kg Hauteur de construction : 2 250 mm Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison ? Également configurable sur mesure / à partir de 26 500 € À vendre : un châssis porte-conteneurs Wielton (extensible) pour une utilisation flexible et professionnelle dans le transport combiné de conteneurs. Adapté aux types de conteneurs suivants : * 45 pieds * 40 pieds ISO * 40 pieds High Cube * 30 pieds * 20 pieds, centré * 20 pieds, à l’arrière * 2 × 20 pieds Remarque : L’équipement indiqué ci-dessous décrit un véhicule actuellement en stock ou précommandé. Des variations sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de production ou de la configuration spécifique du client. Châssis / cadre : Construction soudée en acier S700 de haute qualité, conception optimisée pour le poids. * Zone de travail conforme à la norme ISO 1726:2003. * Tous les câbles dans des chaînes de protection en PVC. Lodpfx Aijypa D To Tjhi * Extension avant manuelle, extensible mécaniquement. * Extension arrière pneumatique avec blocage mécanique. * 4 supports de conteneur rabattables, acier galvanisé. * 4 verrouillages de conteneur réglables en hauteur. * Porte-roue de secours inclus. Essieux et suspension : 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu. * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque (ET120). * Disques de frein Ø 430 mm. * Essieu élévateur sur le 3e essieu. * 2 boulons d’attelage, interchangeables selon la norme SAE, 2 positions. * 2 treuils de support mécaniques, fabricant JOST. * Commande des treuils de support unilatérale, à droite. * Compteur kilométrique des chapeaux d’essieu / odomètre de levage sur l’essieu central (à droite). Accessoires du châssis : * 2 cales en plastique avec supports. * Grand pare-chocs en acier à l’arrière du cadre. * Protection latérale anti-encastrement, rabattable, conforme à la norme ECE. * Protection arrière anti-encastrement en acier, conforme à la norme ECE R58. * 6 ailes en PVC (coquilles), avec système de protection anti-projections. * 1 coffre à outils en PVC. * 1 extincteur, y compris le coffre, monté à droite, dans le sens de la marche. * 1 tube / boîte à documents. Système de freinage / pneumatique : Système de freinage conforme à la directive ECE. * Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant WABCO, conforme à la norme ADR. * Système EBS 2S/2M avec RSS. * Dispositif de levage et d’abaissement. * Raccords de conduites de frein à l’avant. * Raccords pneumatiques standard conformes à la norme ISO. * Réservoirs d’air pour le système de freinage et le stockage d’air en acier. Éclairage, électricité et systèmes d’information : Support d’éclairage en acier. * Système d’éclairage 24 V, conforme aux normes ECE et ADR. * Feux arrière multifonctions à plusieurs chambres, fabricant HELLA. * Éclairage de plaque d’immatriculation à LED. * 2 feux de gabarit à LED. * Feux de marquage latéraux à LED. * 1 prise 15 pôles, à l’avant, y compris la prise EBS (sans câbles de raccordement). Roues et pneus : * Pneumatiques 6 plis 385/55 R 22.5. * 6 jantes en acier 11.75 × 22.5, ET120. * Pneus de marque premium BRIDGESTONE. * Capuchons de protection pour écrous de roue. Peinture / spécifications des couleurs : Tous les éléments en acier sont sablés deux fois. * Revêtement de base par cathodisation pour une protection optimale contre la corrosion. * Peinture de finition robotisée sans poussière. * Couleur : cadre : RAL 7021 gris anthracite. * Éléments extensibles : galvanisés à chaud. * Supports de selle : noirs, revêtement par poudrage. * Essieu

État: d'occasion, couleur: vert, poids total: 16 000 kg, volume de l'espace de chargement: 44,9 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Plate-forme interchangeable, bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Plate-forme interchangeable d’occasion, remise à neuf, avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Structure montée sur un IVECO 052, couleur jaune-vert, NEUVE, repeinte. (Possibilité de peinture dans la couleur de votre choix !) Nouvelles bâches coulissantes en RAL 6026, vert opale (possibilité également en Code XL). Nouvelles bâches de toit en blanc avec bords noirs. Grandes portes à cadre à l’arrière avec verrous à barres rotatives, situés à l’extérieur ou à l’intérieur (selon la version). Incluant des supports rigides neufs, de fabrication, en RAL 9005, noir profond. Hauteur de levage : 1 320 mm. Dimensions extérieures : L = 7 450 mm, l = 2 550 mm, H = 2 750 mm. Hauteur intérieure : 2 480 mm. Hauteur de chargement latérale : 2 450 mm. Hauteur de chargement arrière : 2 440 mm. Poids total : 16 000 kg. Lhodpfjpgzaqox Ai Tei Aménagement intérieur : Plancher sérigraphié de 25 mm d’épaisseur. 7 à 9 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher ou dans le cadre extérieur VarioFix (selon la version). Nos prestations : Nouvelle peinture dans l’une des 212 couleurs RAL de votre choix (N’hésitez pas à consulter notre aperçu de toutes les teintes RAL disponibles sur notre page d’accueil) Nettoyage par sablage et nettoyage du dessous de la caisse Application d’une protection anticorrosion sur le dessous de la caisse Incluant de nouvelles bâches latérales et une nouvelle bâche de toit (possibilité également en Code XL) Incluant des supports rigides ou télescopiques neufs, de fabrication, en RAL 9005, noir profond. Incluant une nouvelle échelle coulissante à 4 échelons, galvanisée Incluant une nouvelle jointure en mousse aux portes à cadre Incluant un certificat de contrôle de fonctionnement UVV Toutes les valeurs indiquées sont approximatives, en mm et en kg. Date de livraison sur demande. Livraison possible. L’offre est sans engagement et sujette à disponibilité. Prix net départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur lippstä.

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2012, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 562 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2012, poids maximal de charge: 13 438 kg, suspension: autre, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: protecteur de tête, Kögel ENCO 74 - 745 BDF, remorque avec ridelles latérales et toit ouvrant   * Toit ouvrant coulissant Edscha * Ridelles latérales coulissantes à gauche/à droite * Adaptée au transport ferroviaire * Barres d'arrêt pour palettes à gauche/à droite * Portes portail en aluminium * Certificat d'arrimage de la cargaison, code XL 12642 * 1 jeu de rails coulissants par côté * Plancher en bois * Accessible au chariot élévateur jusqu'à 5 460 kg * 9 points d'arrimage par côté * Hauteur de chargement d'environ : 1,51 m Lsdozn Aqxopfx Ai Tshi * Hauteur de plancher d'environ : 1,31 m * Dimensions intérieures : L – 7,35 m, l – 2,48 m, H – 2,50 m * Poids : PTAC – 16 000 kg, PTRA – 2 562 kg, charge utile – 13 438 kg   * En très bon état !!   * Fabrication : 04.2012 * Numéro de châssis : WK0E0007400151754   Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées ! Certains logos d'entreprise ont été supprimés sur les images ; veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENCO 74, plateforme interchangeable Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau-rideau Toit coulissant Edscha Lhsdozkupxepfx Ai Tji Portes à deux battants Pieds de support réglables Hauteur de chargement : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENCO 74, plateforme interchangeable Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau-rideau Toit coulissant Edscha Portes à deux battants Pieds de support réglables Lodpjzkun Usfx Ai Tshi Hauteur de chargement : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENC 74, remorque interchangeable Lodpfx Ajzkunbji Tjhi Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Type : plateau avec ridelles Toit coulissant Edscha Portes à double battant Pieds de support réglables Hauteur de levage : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Kögel ENC 74, remorque interchangeable Poids total autorisé : 16 000 kg Poids à vide : 2 299 kg Ljdozkul Hspfx Ai Tshi Type : plateau avec ridelles Toit coulissant Edscha Portes à double battant Pieds de support réglables Hauteur de levage : 1,32 m Dimensions de la zone de chargement : L 7,32 m, l 2,48 m, H 2,52 m

État: d'occasion, poids à vide: 2 293 kg, poids maximal de charge: 13 707 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 08/2017, suspension: autre, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d'immatriculation, contrôle technique HU/SP/UVV, transfert au port Couleur de base : bleu, charge utile (kg) : 13 707 Type de carrosserie : caisse interchangeable Koegel EN 74 de 2017, 9 unités identiques disponibles, toit coulissant Edscha, ridelles latérales Lhjdpsx I D Egefx Ai Tji Sous réserve d’erreurs ou d’omissions.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau échangeable, exécution matériaux de construction, système BDF de 7 450 mm, châssis interchangeable BDF en exécution matériaux de construction avec ridelles, longueur 7 450 mm. Portes arrière basses. État selon photos. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Livraison possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire. Lhedpfxov Tp Ace Ai Tsi Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D'autres objets sont disponibles sur . .

État: nouveau, Année de construction: 2024, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 220 kg, volume de l'espace de chargement: 45,6 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 510 mm, Plateau interchangeables, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm. Plateau interchangeable neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes avec verrous à tige rotative intégrés. Châssis, cadre et béquilles galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion maximale. Superstructure en RAL 9010 blanc pur. Bâches coulissantes en RAL 9010 blanc pur. Équipements : Toit coulissant, également déplaçable vers l’arrière 3 rangées de lattes d’insertion en aluminium, 9 anneaux d’arrimage par côté sur le cadre extérieur Cadre extérieur acier VarioFix à trous avec 1 paire de logements pour ranchers Plancher en panneaux de 30 mm d’épaisseur, hydrofuge Accès chariot élévateur, charge maxi par essieu : 5 460 kg Homologation rail incluse, certificat d’arrimage de charge pour la caisse/bâche selon EN 12642 Code XL Lsdpfstybtqjx Ai Tjhi Délai de livraison sur demande. Leasing possible. Livraison possible. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et en kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente entretemps. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur ...

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, Plateau interchangeables, version matériaux de construction, système BDF, longueur 7 450 mm, avec ridelle arrière Plateau interchangeables pour matériaux de construction, système BDF, longueur 7 450 mm. Équipé de ridelles latérales, paroi avant et ridelle arrière. Châssis, montants d'angle et béquilles métalliques, protection anti-corrosion par procédé KTL, béquilles et châssis interchangeables en supplément laqués en RAL 9005 noir. Béquilles télescopiques, hauteur de pose réglable de 1 020 à 1 320 mm. Plancher en plaques de 30 mm d'épaisseur, capacité de charge du plancher conforme DIN EN 283 avec charge d'essieu d'essai de 5 460 kg. Châssis extérieur acier VarioFix à trous pour arrimage flexible, 9 paires d'anneaux d'arrimage encastrés dans le châssis extérieur. Supports pour pinces à matériaux. Lhodpfxoyxrzqs Ai Tei Disponibilité : à partir du site d'Ulm, plusieurs exemplaires disponibles. Prix départ site Lippstadt : 10 700 EUR net hors TVA. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable. D'autres objets sont disponibles sur ...

État: d'occasion, couleur: noir, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 360 kg, Plateau interchangeable, PLATEAU, système BDF, 7 450 mm de long, PLATEAU NEUF – Système BDF, 7 450 mm de long, seulement groupe plancher, sans paroi avant ni ridelles. Châssis neuf pour plateau interchangeable BDF avec protection anticorrosion KTL et plancher bois de 30 cm d’épaisseur. Châssis en RAL 9005 noir. Béquilles en RAL 9005 noir, télescopiques pour hauteurs de stationnement de 1 120 à 1 320 mm. Cadre extérieur acier VarioFix avec 9 paires d’anneaux d’arrimage sur le pourtour. Prises pour pinces de manutention. Montage d'une paroi avant possible, voir LA-06-1001. Lhsdpfjxmkupsx Ai Tei Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D’autres objets disponibles sur .

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: gris, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 1 890 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Plateau interchangeable, version matériaux de construction BDF, 7 450 mm de long, avec hayon arrière. Plateau interchangeable matériaux de construction, système BDF, 7 450 mm de long. Avec ridelles, paroi avant et hayon arrière. Châssis, montants d’angle et béquilles galvanisés, ridelles anodisées 800 mm avec poignées intégrées encastrées, plancher en bois de 30 cm d’épaisseur, capacité de charge du plancher selon DIN EN 283 avec charge d’essieu testée à 5 460 kg. Béquilles galvanisées et télescopiques pour hauteurs de stationnement de 1 120 à 1 320 mm. Cadre extérieur en acier VarioFix à trous pour arrimage flexible, 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur. Prédisposé pour pinces de manutention. Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et kg. Offre sans engagement. Vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Lhjdouzlxgopfx Ai Tsi Retrouvez d’autres objets sur . .

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 220 kg, volume de l'espace de chargement: 48,4 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, Plateau interchangeable, bâche coulissante système BDF, longueur 7 450 mm, toit relevable, hauteur des coins : 2 920 mm. Plateau interchangeable flambant neuf avec bâche coulissante, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes avec 3 verrous à tige intérieure. Sous-châssis, cadre et béquilles galvanisés à chaud pour une protection anticorrosion particulièrement élevée. Hauteur d’entreposage : 1 020 – 1 320 mm. Lodpjufr Rbjfx Ai Tshi Structure en RAL 9010 blanc pur. Bâche coulissante en RAL 9010 blanc pur. Équipement : - Toit relevable avec dispositif de levage mécanique/hydraulique, hauteur de levage env. 450 mm à l’avant et 500 mm à l’arrière - Toit coulissant, déplaçable vers l’avant et l’arrière - 3 rangées de ridelles alu V à insérer - 9 anneaux d’arrimage sur chaque côté du cadre extérieur - Cadre extérieur acier VarioFix à trous avec 1 paire de supports de ranchers - Planche de plancher hydrofuge de 30 mm d’épaisseur - Circulable par chariot élévateur, charge max. par essieu 5 460 kg - Homologation ferroviaire incluse, certificat d’arrimage de la structure / bâche selon EN 12642 Code XL Date de livraison sur demande. Location possible. Livraison possible sur site. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur . .

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 568 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, Année de construction: 2013, Kögel EN74 Plateau bâché à châssis interchangeable N° de série : 160457 Superstructure : * Plateau bâché avec ridelles * Certificat EN12640 * Dimensions (LxlxH) : 7,35 m x 2,46 m x 2,48 m * Volume : 45 m³ Lhjdpfx Aijynp Eqj Tji * 9 anneaux d’arrimage par côté * Montants repliables Hestal * Ridelles de 60 cm de hauteur * Béquilles Jost Poids : * Poids total autorisé : 16 000 kg * Charge utile : 13 568 kg * Poids à vide : 2 432 kg Divers : * Véhicule allemand De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de charges (augmentation/réduction du PTAC) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister dans l’obtention de plaques d’exportation ou de transit, ainsi que dans l’acheminement de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour les erreurs typographiques ou de saisie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m² se trouve un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients est notre priorité, nous leur proposons un excellent service complet et leur désignons un interlocuteur compétent pour les accompagner lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez en juger par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou de transit. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.