Iveco 170D17 4X4 Fuel Tanker / Citerne Mazout - 12.00... d'occasion à vendre (18 316)

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - Réduction Du Moyeu - Suspension LAMES = Remarques = Structure Année de construction: 1989 Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 9115QR88 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Transmission Type de moteur: DEUTZ F6L413 V - AIR COOLED Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Sculptures des pneus: 30% Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 5500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Poids Poids à vide: 8.180 kg Capacité de charge: 8.820 kg PBV: 17.000 kg Csdpfxozca Nie Ah Ushc Pratique Marque de construction: SMG TANKER / CITERNE Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1981, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R 22,5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Année de construction: 1981, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x4 - Réduction Du Moyeu - Suspension LAMES = Remarques = Chsdpfxozca I Sj Ah Uoc Structure Année de construction: 1989 Volume: 12 m3 = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 9115QR88 Informations techniques Nombre de cylindres: 8 Transmission Type de moteur: DEUTZ F6L413 V - AIR COOLED Configuration essieu Dimension des pneus: 13R 22,5 Sculptures des pneus: 30% Essieu avant: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 5500 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg Poids Poids à vide: 8.180 kg Capacité de charge: 8.820 kg PBV: 17.000 kg Pratique Marque de construction: SMG TANKER / CITERNE Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 10/1994, suspension: air, dimension des pneus: 295/80 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 1-AS - Freins à disque - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 1994 Volume: 25 m3 Capacité du réservoir: 25000 liters = Plus d'informations = Informations techniques Châssis: STAAL PBV: 22.000 kg Configuration essieu Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 100% Essieu arrière: Roues jumelées; Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Pratique Chjdpezzkcijfx Ah Ujc Marque de construction: LAG Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Identification Numéro d'immatriculation: 1QDG239

État: d'occasion, kilométrage: 32 312 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, longueur totale: 71 600 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 31 000 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Iveco Magirus EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6, camion-citerne incendie Réservoir d’eau d’extinction : 820 litres, pompe arrière Eurofire FP8/8, 158 heures de fonctionnement, système de caméra de recul, nombre de sièges : 9, chauffage de stationnement, radio, boîte de vitesses manuelle, frein moteur, ABS, pare-soleil, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage de différentiel, prise de force auxiliaire, réducteur de boîte de vitesses, phares halogènes, feux de brouillard, feux supplémentaires : arrière du véhicule, feux rotatifs, klaxons pneumatiques, attelage de remorque, profondeur des rainures des pneus : 1er essieu : 16 mm, 2e essieu : 17 mm. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (téléphone : ) se tient à votre disposition pour toute question. Chedpfx Ajzhfdzoh Usc Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! - Cabine : transport régional = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 5 880 cm³ PTAC : 9 800 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 21 000 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/2001, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 230 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion Iveco FF 140 EW 4x4, caisse de l’organisation THW, un seul propriétaire, avec 21 000 km d’origine. Très bon état, sans rouille. Année de fabrication : 01/2001. Caisse pour véhicule d’intervention, toit accessible, volets roulants, tiroirs coulissants à droite et à gauche. Treuil hydraulique pour l’avant et l’arrière, avec commande électrique, force de traction de 5 tonnes, avec poulie de renvoi de 10 tonnes. Transmission intégrale avec boîte de transfert pour tout-terrain/route, blocage longitudinal et blocage de différentiel arrière. Moteur turbodiesel à 6 cylindres avec refroidissement du suralimentateur, boîte de vitesses à 8 rapports pour transmission intégrale. Cabine basculante hydrauliquement. Attelage automatique, système de freinage pneumatique à double circuit, prise électrique 12/24 volts. Pneus en bon état (environ 80 %), pneus à crampons. Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière. Grande cabine à 4 portes, cabine double avec 9 places, chauffage stationnaire à ventilation, programmable. Sirène Martin, système de feux bleus. Chaînes à neige. Chjdpfxez H D Sfo Ah Uec Cabine basculante hydrauliquement. Vitesse maximale : 96 km/h, rapport de transmission final long. Numéro de châssis : ZCFB1HH8002317290 Véhicule idéal pour une transformation en camping-car pour longs trajets.

État: d'occasion, kilométrage: 26 607 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 550 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1984, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.086 cc Cjdpfx Ahozicz Ts Ujhc Poids à vide: 5.730 kg Capacité de charge: 1.760 kg PBV: 7.490 kg Classe d'émission: Euro 0 Numéro d'immatriculation: BX-VD-22

État: d'occasion, kilométrage: 4 300 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 7 000 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252 Ce véhicule est un camion d’expédition haut de gamme basé sur l’Iveco Daily 4x4, type Wilde Expeditions Truck D 252, conçu pour des voyages tout-terrain exigeants et une vie confortable à long terme sur la route. Avec très peu de kilomètres au compteur, une technologie de transmission 4x4 robuste, de nombreux équipements spéciaux pertinents et une disposition intérieure bien pensée, ce véhicule convient aussi bien aux expéditions, aux circuits tout-terrain qu’aux voyages longue durée en totale autonomie. Données techniques du véhicule : - Iveco Daily 4x4 Wilde Expeditions Truck D 252. - Première immatriculation : 27/06/2024 - Environ 4 300 km - Couleur : Ivoire (RAL 1014) - Poids total autorisé : 7 000 kg - Dimensions : L : 7 100 mm, l : 2 200 mm, H : 3 200 mm - 3.0 l Diesel, 129 kW / 176 ch, Euro VI E - Boîte automatique 8 rapports - Transmission intégrale permanente avec différentiels verrouillables (avant, central, arrière) et boîte de transfert à commande pneumatique - Suspensions à lames à l’arrière, suspension à barre de torsion Quad-Tor à l’avant, sièges conducteur et passager à suspension hydraulique avec accoudoir - Attelage remorque 3 500 kg, pneus 265/70 R19,5 - Contrôle technique valable jusqu’au 15/05/2026, prochain CT en mai 2028 - ABS, ESP, airbags conducteur/passager, régulateur de vitesse, capteur de pluie, capteur de luminosité, sièges chauffants, rétroviseurs chauffants électriques, verrouillage centralisé à télécommande, caméra de recul avec deux perspectives (proche/lointaine) Intérieur : - Couchages et places assises : 4 places ceinturées, 4 couchages, matelas fixe au-dessus du garage, banquette convertible en lit - Climatisation automatique en cabine, chauffage au sol électrique 350 W, chauffage à air pulsé diesel 4 kW avec adaptation altitude jusqu’à 5 000 m - Plaque de cuisson à induction 2 zones, réfrigérateur à compresseur Dometic, grande salle de bain avec douche séparée (deux évacuations), miroirs salle de bain et salon, chauffe-eau 10 l 230 V, toilette sèche à séparation Clesana - Grand garage arrière éclairé à LED, grandes trappes de garage côté conducteur et passager, nombreux coffres verrouillables, plateforme avec grand tiroir Électricité, énergie & autonomie : - Batteries & convertisseur : 12,3 kWh LifePO4 (12 V / 900 Ah) + convertisseur Victron 12 V 3 000 W et convertisseur DC/DC Victron - Installation solaire : 820 W de panneaux solaires supplémentaires (3 x 110 W). Prise extérieure pour panneaux solaires additionnels disponible - Groupe électrogène 2 520 W (14 V/180 A), alternateur 2 520 W, coupe-batterie électrique. Prises 230 V réparties dans le véhicule (garage, cuisine, salon, salle de bain, penderie) Eau & installations sanitaires : - Alimentation eau : réservoir d’eau propre 280 l anti-gel (banquette droite) - Eaux grises : 150 l anti-gel dans le garage (jusqu’à 250 l possible avec toilette sèche), vannes de vidange électriques pour eaux grises et, le cas échéant, eaux noires - Filtration & hygiène : filtre à eau WM Aquatec après le réservoir, désinfection UV-C de l’eau en option Chsdoy Unlwjpfx Ah Ujc Structure intérieure, isolation & matériaux : - Dimensions intérieures cabine : 4 570 x 2 100 x 2 000 mm (L x l x H) - Structure : épaisseur murs/plafond 40 mm (1,5 mm GFK intérieur/extérieur, 37 mm mousse PU RG50), plancher 79,5 mm avec cadre aluminium intégré, inserts aluminium pour rails d’arrimage - Meubles & sellerie : coussins Bultex haut de gamme avec housse m

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 450 km, puissance: 128,9 kW (175,26 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: IVECO, modèle de châssis: DAILY 70S18HA8 V WX, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 3 200 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, poids total: 7 000 kg, poids à vide: 3 880 kg, poids maximal de charge: 3 120 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 265/70R19,5, Année de construction: 2026, suspension: lame parabolique (ressort), empattement: 4 175 mm, numéro de machine/véhicule: 25-MY24 70SVWX, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, TVA déductible ! NET HT 108.880 € NOUVEAU MODÈLE MY24 Véhicule de base : FOURGON tôlé sans aménagement ! IVECO DAILY MY24 70S18HA8 V WX Première immatriculation : SANS - VÉHICULE NEUF en commande Couleur : Gris métallisé Leipzig Empattement : 4.175 mm Kilométrage compteur : env. 450 km Puissance : 132 kW (180 ch) Norme Euro : Euro VI e PTAC : 7.000 kg En plus de la dotation de série complète, ce véhicule bénéficie des options suivantes : Couleur : Gris métallisé Leipzig Pneumatiques 265/70 R 19,5 Sièges chauffants Appuie-têtes confort Siège conducteur grand confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, chauffant Siège passager grand confort avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, inclinaison et profondeur, suspension hydraulique, chauffant Prise remorque 12V 13 broches Interface carrossier avec module d'extension + CAN-Open + CAN-BUS 2.0B Préparation pour chronotachygraphe numérique EU 4.1 Pare-brise chauffant Logo Iveco mat Grille de protection avant cabine Clé de rechange télécommandée Volant cuir Rangement de pavillon au-dessus du pare-brise Prise USB côté conducteur et passager Régulateur de vitesse (Cruise Control) My Iveco Infotainment 10 pouces Gyrophare avertisseur Chauffage additionnel à eau chaude Climatisation automatique Prise 12V pour OBU de pare-brise Réservoir gasoil 110 L Traverse arrière de cadre Attelage boule Homologation transport de marchandises pour véhicules standards Fonction Run-Lock COULEUR Codpfx Ahezt Np Ss Ujhc Gris métallisé Leipzig Notice d’utilisation et d’entretien électronique Autres équipements disponibles en option avec supplément. Achat / Financement / Crédit-bail / Leasing / Location possibles. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Les photos peuvent contenir des équipements optionnels avec supplément ! Délai de livraison à convenir ! Visite uniquement sur rendez-vous ! Adresse indiquée à des fins administratives, le véhicule n’est pas sur site ! Nos CGV s’appliquent !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable ! Chjdjxk T Efepfx Ah Ujc

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Citerne à Carburant 8,000L | 177 HP | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour le transport professionnel de carburant, la distribution de carburant et les opérations de ravitaillement mobile. Propulsé par le moteur diesel 4 cylindres Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé développant 177 HP / 130 kW, ce camion-citerne compact 4x2 associe un robuste châssis Atego à une citerne à carburant spécialement conçue d'une capacité de 8,000 litres. La configuration de la citerne comprend une construction robuste en acier, une protection interne anti-ballottement, un équipement hydraulique de distribution de carburant, un système intégré de mesure du carburant et un équipement de flexible dédié pour une distribution contrôlée. Ses dimensions compactes et sa capacité de carburant pratique rendent ce Mercedes-Benz Atego particulièrement adapté à la distribution de carburant, aux projets de construction, à l'agriculture, aux opérations d'infrastructure, aux sites industriels et au ravitaillement de flottes. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Atego 1418 Fuel Tanker - Configuration d'entraînement 4x2 - Moteur diesel Mercedes-Benz EURO-3 - 177 HP / 130 kW - Transmission manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Citerne à carburant d'environ 8,000 litres - Construction robuste de la citerne en acier - Cloisons internes anti-ballottement - Pompe hydraulique de distribution de carburant - Système intégré de mesure du carburant - Enrouleur de flexible de distribution de carburant - Distribution de carburant assistée par pompe Chedpfxozx Rqno Ah Usc - Distribution de carburant par gravité - Compartiments dédiés aux équipements - Échelle d'accès arrière à la citerne - Empattement de 3,560 mm - Variante de poids de 14.3 tonnes - Système de freinage ABS - Climatisation - Régulateur de vitesse - Conduite à gauche - Idéal pour la distribution de carburant et le ravitaillement mobile - Disponible pour l'exportation mondiale Conçu pour la Distribution Professionnelle de Carburant Un approvisionnement fiable en carburant nécessite bien plus que de simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 combine un châssis compact de véhicule utilitaire avec un système de citerne à carburant spécialement conçu de 8,000 litres, destiné au transport et à la distribution professionnels de carburant. Sa capacité de citerne pratique rend le véhicule adapté aux opérateurs nécessitant des livraisons régulières de carburant sans devoir passer à un camion-citerne multi-essieux nettement plus grand. La protection interne anti-ballottement aide à contrôler les mouvements du liquide pendant le transport, tandis que la robuste construction en acier de la citerne offre la durabilité nécessaire à une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, équipements, véhicules, générateurs et installations de stockage sur le lieu d'exploitation. Citerne à Carburant de 8,000 Litres Les véhicules de distribution de...

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 500 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur totale: 6 800 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 3 150 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 15 l/100km, poids total: 5 500 kg, poids à vide: 4 900 kg, poids en ordre de marche: 5 100 kg, poids maximal de charge: 600 kg, dimension des pneus: 37 x 12,5 R17, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Android Auto, airbag, capteurs de stationnement, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule d'expédition / véhicule de voyage en excellent état – entièrement équipé, non utilisé (kilométrage uniquement pour le transfert et les salons) autonome, sans gaz et disponible immédiatement ! VOTRE OFFRE DE PRIX ? (uniquement les offres sérieuses !) VÉHICULE : Couleur : gris métallisé mirage Boîte de vitesses automatique ZF à 8 rapports Boîte de réduction + 3 différentiels autobloquants Dimensions très compactes (6,80 x 2,25 x 3,15) Véhicule conçu pour 2 personnes (possibilité d'aménagement pour 3 personnes) Pneus : pneus spéciaux DARC, jantes en aluminium de 17 pouces + pneus de 37 pouces (jeu de roues 5 x complet, 10 000 €) CABINE CONDUCTEUR : Sièges confortables pour le conducteur et le passager avant Isolation supplémentaire de la cabine conducteur Climatisation automatique Chauffage stationnaire Webasto Systèmes d'assistance à la conduite Volant sport "Ferrari" Radio Android avec navigation et Internet + haut-parleurs de qualité Caméra à 360 degrés pendant la conduite AMÉNAGEMENT DE LA CABINE DE VIE : Châssis intermédiaire monté sur ressorts hélicoïdaux avant Cabine : structure en mousse XPS de 60 mm, fibre de verre de 2 mm, profilés d'angle en aluminium Fenêtres Outbound, porte de cabine Outbound (serrure spéciale à 3 points) Barre de sécurité d'entrée sur la porte de la cabine Porte de garage en PVC (serrure supplémentaire) Grand garage arrière (2 vélos électriques possibles) Douche extérieure dans le coffre (réservoir de 30 litres) Bac de lavage avec distributeur de savon près de la porte d'entrée Chodpfx Aozz R Uleh Ujc Barre de sécurité d'entrée sur la porte de la cabine Marchepied électrique éclairé Roue de secours / support (DARC) à l'arrière Auvent 2,5 x 3 m Support pour table extérieure / barbecue TECHNOLOGIE DU VÉHICULE : Réservoir diesel supplémentaire de 75 litres (total de 150 litres), pompe pour le 2ème réservoir Séparateur d'eau diesel Compresseur VIAIR DUAL, réservoir de 10 litres, 4,5 bars Cales de roue en aluminium, verrouillables Barre de protection IVECO d'origine Projecteurs supplémentaires OSRAM, feux de route et projecteurs de travail supplémentaires Porte-bagages sur le toit avec 2 coffres + possibilité de monter un pneu de secours Treuil T-MAX 12 000 lb (5,4 tonnes) Éclairage extérieur à LED Snorkel d'admission Compartiments de rangement spacieux des deux côtés TECHNOLOGIE : Électricité / Chauffage Chauffage/cabine : chauffage diesel-électrique TRUMA 6d e Climatisation TRUMA Saphir Kompakt pour les coffres de rangement Circulation de l'air avec ventilateurs solaires Électricité : Victron Batterie au lithium de 600 Ah (3 x 200 Ah) Booster de charge de 100 A Onduleur de 3000 W Panneaux solaires de 700 W (4 x 175 W), montage sur le toit Régulateur solaire Raccordement secteur Routeur Maxview Roam 5G, double SIM, eSIM Antenne de toit Compatible Starlink EAU / EAUX USÉES : 2 réservoirs d'eau propre séparés de 290 litres (175 litres + 115 litres) (réglables avec une vanne) 2 réservoirs d'eaux grises séparés (garage 75 litres + chauffé et isolé 50 litres) avec évacuation électrique Système d'eau potable "Famous-Water" 0,2 µ (assemblage en céramique 4 bars, 2 pompes à eau sous pression HSC Marco) Système de filtration supplémentaire et raccordement pour l'eau de rivière, etc. CUISINE : Plaque de cuisson Gorenje, 2 plaques électriques (pas d'induction) Grand évier Blanco Robinetterie spéciale : Grohe avec bec d'eau potable séparé Hotte aspirante Machine à laver

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 060 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Camion Iveco 90-16 AW 4x4 turbo diesel Deutz provenant du THW, avec carrosserie caisse utilisé comme véhicule d’intervention. Transmission intégrale enclenchable, réducteur, blocage de différentiel sur l’essieu arrière et différentiel central. Suspension à lames à l’avant et à l’arrière. Attelage remorque avec frein pneumatique double circuit. Moteur diesel Deutz 6 cylindres F6L913 T, boîte ZF 6 vitesses, transmission intégrale enclenchable avec réducteur. Double cabine 4 portes, chauffage auxiliaire, pneumatiques à crampons environ 80%. Véhicule techniquement irréprochable, cabine et carrosserie en bon état. Ridelles rabattables. Idéal pour conversion en camping-car. Poids à vide chargé : 8 400 kg Chjdpfsw Tgdhjx Ah Uoc Diminution à 7,49 t possible en retirant la caisse. Carte grise collection (plaque H) et contrôle technique possible avec supplément de 1 100 euros. Lieu : 97778 Fellen E-mail : josef.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 360 000 km, puissance: 294,2 kW (400,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 395 kg, poids maximal de charge: 14 605 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2540 / citerne à carburant de 20 m³ / essieu directeur Année 2016 Kilométrage : 360 000 km Données techniques : PTAC : 26 000 kg Poids : 11 395 kg Charge utile : 14 605 kg E6 Cylindrée : 10 677 cm³ 400 CV 6x2 Empattement : 490 cm Suspension pneumatique arrière Attelage de remorque 3e essieu relevable et directeur Citerne à carburant : 3 compartiments Capacité : 20 m³ Cabine couchette Boîte de vitesses automatique Blocage de différentiel Frein moteur Climatisation Ordinateur de bord Toit ouvrant Radio Tachygraphe Régulateur de vitesse Le véhicule a été acheté et révisé dans un centre de service Mercedes. 100 % sans accident Utilisé par un seul propriétaire Cjdpfx Aozy E Uwsh Ushc L'état technique et esthétique est excellent.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Freins à tambour - Hydraulique - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2004 Volume: 37 m3 Matériel: Aluminium Capacité du réservoir: 37000 liters = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22,5 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 6.460 kg Capacité de charge: 31.540 kg PBV: 38.000 kg Condition État technique: bon Cedpfx Ahezqmdzs Uohc État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: UBS190

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 546970, kilométrage: 22 300 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2009, L'Iveco 100E22 4x4 de 2009 est un camion robuste initialement conçu pour des spécifications militaires, parfait pour les terrains difficiles ou une conversion en véhicule tout-terrain. Avec des blocages de différentiel à l'avant et à l'arrière, ce camion assure un excellent contrôle de traction, essentiel pour l'expédition en terrains accidentés. Sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports offre une grande flexibilité grâce à ses options de vitesses élevées et basses, adaptées à divers contextes de conduite. Doté d'un empattement de 369 cm et chaussé de pneus 365/80R20, ce modèle assure stabilité et robustesse pour une utilisation intensive. Le moteur F4AE3681B, fournissant 220 ch, garantit des performances fiables et constantes, facilitant des déplacements efficaces à travers des paysages variés, qu'ils soient pour un usage professionnel ou des voyages d'aventure. Avec seulement 22 300 km au compteur et une dernière inspection prévue en mars 2024, ce camion est bien entretenu. Les sièges réglables avec suspension pneumatique et le système de climatisation ajoutent du confort, ce qui le rend très adaptable aux situations exigeantes. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). Chedswmcz Repfx Ah Ujc = Plus d'informations = Cabine: simple Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 3.580 kg PBV: 11.000 kg Type de moteur: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Nombre de lits: 1 Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 26 397 km, puissance: 167 kW (227,06 ch), première immatriculation: 06/1994, poids total: 13 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1994, longueur totale: 6 520 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: transmission intégrale, Camion-citerne incendie TLF 16/46 en très bon état, monté sur un châssis Iveco Eurocargo 135E23. Réservoir d'eau de 4600 litres avec pompe arrière 16/8 et canon d'arrosage sur le toit, débit de 2000 l/min. Superstructure Magirus, 1 attaque rapide sur le côté droit. Transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel (avant/central/arrière) et essieux AP à l'avant. 3 sièges dans la cabine. Pneumatiques avant : 10Rx22,5 140/137 K, date de fabrication 2026. Pneumatiques arrière : 10Rx22,5 144 K, date de fabrication 2021. État bien entretenu et prêt à l'emploi. Dernières réparations effectuées : Remplacement du cylindre de membrane de frein en 2024. Vidange de l'huile moteur en 2023. Remplacement de la biellette de direction en 2022. Chedpfx Ahozq I Uze Uoc Remplacement du cylindre récepteur d'embrayage en 2021. +++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 670 kg, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, immatriculation de camion, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand – Problème d’embrayage (clutch) Ex-pompier Iveco Magirus 120-25 transmission intégrale 4x4 Chjdpfjxfay Sox Ah Uoc Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler type 035 Réservoir d’eau : 1900 L Réservoir de mousse : 100 L Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 01/2026 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes disponibles sur demande Livraison du véhicule possible (moyennant frais) Les informations en ligne sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos CGV s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 30 788 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 10/1997, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1997, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Iveco Eurocargo en excellent état, modèle TLF16/25 avec réservoir d’eau de 2400 litres. Superstructure Magirus. Transmission intégrale 4x4 avec boîte de transfert pour terrains accidentés. 3 blocages de différentiel : avant-centre-arrière. Codpozy Tfdjfx Ah Ushc Pompe arrière FP16/8. Réservoir d’eau de 2400 litres. 2 lances d’attaque rapides, à droite et à gauche. Éclairage de signalisation. Pneus simples 385/55 R 22,5 M+S. Chaînes à neige sur l’essieu arrière. Prêt à l’emploi. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 32 000 km, puissance: 194 kW (263,77 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, treuil à câble, Véhicule allemand, embrayage endommagé Ancien véhicule de pompiers Iveco Magirus 120-25 4 roues motrices 4x4 Kilométrage : 32 000 km Moteur V8 Deutz F8L513 Treuil Rotzler Type 035 Réservoir d'eau : 1 900 litres Réservoir de mousse : 100 litres Contrôle technique valable jusqu'à 01/2026 Chsdpfx Aexfg Uvsh Uoc Service supplémentaire possible ! Plaques d'export (rouges / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (jaunes / 5 jours) Allemagne Plaques de transit autrichiennes peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (frais en sus) Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Vente sous réserve de disponibilité. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) Chodpfx Aezpwd Aeh Uoc ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: d'occasion, kilométrage: 167 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 11/2025, longueur totale: 6 061 mm, largeur totale: 2 169 mm, hauteur totale: 2 960 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 5 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Numéro interne : 1252. 2754692 ----ÉQUIPEMENTS * Rangement : compartiment de rangement central avec prise USB pour recharge * Airbag passager avec prétensionneur de ceinture * Attelage : rotule avec prise remorque 13 pôles (12 V) * Compartiment de toit au-dessus du pare-brise * Clé : troisième clé véhicule avec télécommande * Suppression de la cloison de séparation – sans grille de protection * Interface carrossier avec module d’extension et interface CAN – CAN-Open * Climatisation cabine conducteur automatique avec filtre à pollen et indicateur de température extérieure, compresseur de climatisation 170 cm³ inclus * Tableau de bord confort * Appuie-têtes confort – mousse textile confortable * Réservoir de carburant 90 l * Éclairage de chargement extérieur au-dessus des portes arrière * Volant en cuir * Radio : HI-Connect + navigation – radio DAB avec écran couleur 7" – navigation TomTom pour voitures particulières et camions – analyse du style de conduite – reconnaissance vocale – Apple CarPlay – Android Auto * Roue de secours sur jante acier * Support de roue de secours dans l’espace de chargement * Caméra de recul ainsi qu’éclairage de chargement extérieur au-dessus des portes arrière * Siège conducteur confort statique, réglages multiples, avec accoudoir et soutien lombaire * Siège passager luxe – avec accoudoir et soutien lombaire – réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique Codpfxoxfx A Eo Ah Uehc * Siège conducteur luxe – avec accoudoir et soutien lombaire – réglable en hauteur, inclinaison et longueur, suspension hydraulique * Régulateur de vitesse * Chauffage d’appoint eau chaude avec minuterie * Pare-brise chauffant dans la zone des essuie-glaces * Réservoir AdBlue 20 l * Airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, grand angle, clignotant intégré * Batterie 110 Ah * Ordinateur de bord * Troisième feu stop * Filtre à particules diesel, régulé par EDC, catalyseur avec SCR * Chronotachygraphe digital DTCO 4.0 CE * Suspension à barre de torsion sur l’essieu avant – charge admissible portée à 2 100 kg * Compte-tours * Vitres électriques, gauche et droite * Alternateur Eco-Smart 3080 W (14 V x 220 A) * Limiteur de vitesse 90 km/h * Boîte de vitesses : automatique à 8 rapports, convertisseur ZF 8 HP avec affichage du rapport * Portes arrière à ouverture 180° * Interface carrossier * Appuie-têtes * Dégazage du carter, chauffant * Peinture : teinte opaque * Réglage manuel de la hauteur des phares * Désignation du modèle des deux côtés * Sellerie : housses de sièges en textile respirant * Porte latérale coulissante droite avec contacteur d’éclairage * Direction assistée * Ceintures de sécurité réglables en hauteur pour conducteur et passager * Bavettes avant et arrière * Instrumentation avec écran TFT couleur * Indicateur d’entretien * Antidémarrage électronique * Pare-brise et vitres latérales cabine teintes * Verrouillage centralisé avec télécommande ... et bien d’autres équipements. ----Véhicule non préparé ! Livraison dans toute l’Allemagne possible moyennant supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également sans apport possible ! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers !

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO - Radio - Roue de secours - Volant multifunction Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. Cedpfxezpxrhe Ah Ushc POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMAX60ZZ8BL061115, kilométrage: 8 300 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 01/2010, dimension des pneus: 14.00 R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2010, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper Cedpfsu H Huyjx Ah Uohc = Remarques = Réservoir Contenu (litre): 5500 Nombre de compartiments: 2 Contenu des compartiments (litres): 4500; 1000 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Comptoir: ✓ Serpents: ✓ Pression d'essai: 0.38 bar Carburant: ✓ Produits chimiques: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 14.00 R20 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90% Numéro d'immatriculation: PO60TRZ

État: d'occasion, kilométrage: 28 661 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 09/1987, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * 4955 – Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques * Iveco Magirus 160-30 AHW, véhicule spécial de type camion-citerne d’incendie (CCFI) TLF 24/50 * 3 places * Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports, transmission intégrale, blocage de différentiel, frein moteur, frein de stationnement à 4 roues, prise de force auxiliaire, lunette arrière, attelage avec raccordements pneumatiques et électriques, suspension à ressorts à lames * Caisson avec volets enroulables, toit accessible, lance à eau à l’avant, attaque rapide * Réservoir d’eau d’extinction de 5 000 litres, réservoir de mousse de 480 litres * Pompe intégrée à l’arrière : pompe d’incendie FP24/8 * Empattement : 3,80 m * Boîte de vitesses remise à neuf en 2023 * Pneus avant : 12R22,5 (15/15 mm) * Pneus arrière : 12R22,5 (17/17/17/18 mm) Chedjzvk Injpfx Ah Usc ----Notre adresse e-mail :     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues.

État: d'occasion, kilométrage: 268 490 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : carburant Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Essieu avant : suspension à ressorts à lames Cedjz Erv Nopfx Ah Uohc Essieu arrière : pneus jumelés ; suspension pneumatique Type de transmission : roues Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg Marque du moteur : MAN Nombre de chambres : 5 = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force